Александр Ильич Мартынов промальп промышленный альпинизм Избранные главы 2-е издание 2001год
|
Скачать 1.29 Mb.
|
|
Трос Использование веревки при выполнении высотных работ не является самоцелью. В ряде случаев в качестве несущих элементов удобно или даже необходимо использовать стальные тросы. Это зависит либо от применяемого варианта основной технологии, либо от конкретных условий работы. Основные преимущества стальных тросов: большая прочность и износостойкость, меньшая упругость, независимость от воздействия ряда химических и физических веществ, солнечного излучения. Диаметр применяемого троса зависит от способа применения. Самый тонкий трос, который можно использовать в качестве грузового для одного-трех человек - это трос, применяемый в штатном комплекте спасательного снаряжения, еще встречающемся на альпинистских контрольно-спасательных пунктах. Его характеристики: трос стальной, оцинкованный, диаметр 5 или 5,1 мм, выдерживаемая нагрузка - 1900-2000 кгс, выпускается концами по 100 и 30 м, снабженными коушами. Этот трос можно использовать для спуска или подъема альпиниста (или при необходимости - двух-трех альпинистов) с помощью лебедки, или специального тормозного устройства. Оптимальный диаметр троса для работы с противовесом также не менее 5 мм. Для различных целей при организации точки страховки или точек закрепления могут быть использованы стропы из стального троса длиной 2...6 м с коушами на концах. Диаметр строп по требованию инструкции бригады "Техноспорт" должен быть равен 10-12 мм, но по нашим правилам техники безопасности этот диаметр может быть и меньшим. В частности, при поперечной нагрузке натянутого троса (работа в "подполах" - нижних поверхностях площадок на высотных конструкциях) его диаметр не должен быть меньше 8,8 мм. Для вспомогательных целей можно использовать и трос диаметром 3 мм из того же спасательного комплекта. Им можно, например, увязывать седушку. Уход за тросами заключается в тщательной проверке после использования, легкой смазке и последующей протирке ветошью перед намоткой на катушку. При работе перед нагрузкой следить, чтобы на тросе не образовывались "барашки". Хранить тросы следует на катушке в сухом помещении, в смазанном состоянии. Стропы можно хранить подвешенными за коуши. Отбраковка тросов производится при обнаружении разорванных прядей. Плоские капроновые ленты (стропы) Основное применение плоских капроновых лент - петли-оттяжки, страховочные петли и петли для закрепления рабочих веревок. Применяемые альпинистами ленты отечественного производства имеют следующие характеристики:
В качестве примера приведем и аналогичные ленты производства фирмы "Эдельрид":
Ленты "Эдельрид" удовлетворяют условиям Евростандарта EN 565 и требованиям УИАА. Интересна разработанная этой фирмой система маркировки прочности лент: они прошиты по центру продольными маркировочными нитями, каждая из которых соответствует 5 кН прочности, две нити - 10 кН, три нити - 15 кН и не ниже. Эта система маркировки постепенно входит в международные стандарты. А ведь удобно... Правила обращения с капроновыми лентами те же, что и для капроновых веревок. Карабины (соединительные элементы) Карабины - это устройства для присоединения каких-нибудь элементов друг к другу. Либо веревок, либо тросов, либо веревок или тросов к элементам конструкций. Применяются они и в полиспастных системах, о которых речь пойдет ниже. При выполнении высотных работ применяют карабины различного типа. Современные альпинистские карабины в основном схожи по своим геометрическим параметрам. Альпинистские карабины изготавливают в большинстве своем из алюминия и сплавов. Встречаются титановые. Для производства работ, там, где вес не имеет критического значения, удобны и надежны карабины из стали. Для фиксации защелки карабины могут выпускаться с навинчиваемыми или надвигаемыми подпружиненными муфтами Полезно знать основные прочностные характеристики карабинов. Для альпинистских карабинов они также определяются требованиями УИАА. Один из важнейших показателей - разрывная прочность в продольном направлении. Ее величина для каждого типа карабинов выштамповывается на теле карабина. Согласно требованиям УИАА прочность карабинов должна быть не менее 2200 кгс в продольном направлении и 600 кгс в поперечном. Карабин с открытой защелкой должен выдерживать в продольном направлении не меньше 900 кгс, а сама защелка должна исправно работать при продольных нагрузках до 120 кгс. Предъявляются некоторые требования и к геометрии карабинов. Так, например, радиусы закруглений прутка карабина не должны быть меньше 5 мм (чтобы не ухудшать прочностные свойства веревки). Величина раскрытия защелки должна составлять не менее 18 мм. Это нужно для удобства вщелкивания веревки. С этой же целью в одной из моделей титанового карабина "Ирбис", например, защелка открывалась не в плоскости карабина, а несколько вбок. Кроме альпинистских в практике выполнения работ могут найти применение и так называемые монтажные карабины, выпускаемые для рабочих верхолазных строительных специальностей: электромонтеров, монтажников конструкций. Монтажные карабины, используемые на страховочных поясах должны "закрываться в замок и иметь стопор, исключающий самопроизвольное раскрытие замка" (ГОСТ 5718-77). Но раздел о карабинах был бы неполным, если не сказать о семействе карабинов фирмы "Петцль", которая в своих конструктивных разработках олицетворяет современные тенденции развития снаряжения. "Петцль", четко отслеживая тенденцию развития промышленного альпинизма, выпускает большой спектр моделей карабинов, удовлетворяющих как требованиям УИАА, так и требованиям Евростандартов (EN 362, EN 12275). Кроме того, все карабины протестированы индивидуально - у потребителя нет шанса попасть на "нечаянно плохой" карабин из хорошей партии. Они имеют и ряд небольших, казалось бы, но удобных конструктивных нюансов (патентованных). Например: - защелка имеет стопорную конструкцию, но не в виде крючка, за который цепляешься то веревкой, то одеждой, а в виде специального прилива; - на защелке нанесена красная метка. Достаточно одного взгляда, чтобы заметить, не открылась ли она случайно; - некоторые конструкции снабжены автоматической защелкой, для открывания которой надо нажать специальную кнопку на муфте; - могут встретиться и карабины, у которых муфта устроена так, что не надо думать, в какую сторону ее вращать, чтоб открыть - крути в любую. - блокировка снимается опять таки нажатием на кнопку на муфте. К соединительным элементам следует отнести еще и такие специальные приспособления: - фиксирующий захват (например, "Манукрош" (Manucroche) - "Петцль» или "Грайф-фикс"(Greif-Fix) - "Миллер") скоба из пружинной проволоки с раскрытием 75-140 мм (в зависимости от модели), выдерживаемая продольная нагрузка до 25 кН, рассчитана для присоединения к толстым тросам (например, канатных дорог); - скоба для труб (раскрытие 150 мм), производство фирмы "Miller". Эти приспособления позволяют обеспечить быстрое прикрепление к достаточно большим элементам конструкций. Причем скоба для труб может быть использована и вместе с легкой специальной телескопической штангой, раздвигающейся на длину до 7,5 м. Информация о карабинах будет неполной, если не сказать о карабинах без защелки, а по сути - соединительных звеньях, выполненных в виде проволочного кольца с прорезью шириной в несколько миллиметров для встегивания соединяемых элементов. Эта прорезь перекрывается навинчиваемой резьбовой муфтой. Их размеры составляют лишь несколько сантиметров в длину. Прочность таких карабинов отштампована на теле карабина и составляет до 15кН. Если такой маркировки нет, то предназначение таких карабинов-колец вспомогательное. Например, для соединения деталей протектора (защиты веревки на перегибах). И, наконец, несколько слов об использовании карабинов: основное правило обеспечения безопасности - на всех основных точках страховки следует применять только карабины с муфтами ("со стопорами, исключающими самопроизвольное раскрытие замка" - ГОСТ 5718-77)! Карабины, как правило, не требуют специального ухода. Но все же при работах на свежем воздухе нужно следить, чтобы стальные карабины не ржавели, регулярно их протирать (промывать керосином). Нужно также предотвращать загрязнения карабинов. Например, при длительных покрасочных работах засохшая краска может привести к нарушениям в работе защелки и муфты карабина, поэтому, при таких работах рекомендуется ежедневно после рабочего дня промывать карабины в растворителе, не допуская засыхания краски. Но и алюминиевые карабины имеют стальную пружину защелки. А значит, если карабин не используется, нужно хранить его в сухом месте. Некоторые конструкции спусковых устройств предполагают пропускание веревки через карабин. В результате этого при длительном использовании карабинов с такими устройствами в карабинах появляется выработка, уменьшающая прочность. При глубине выработки обнаруживаемой без специальных измерений (визуально) карабин должен быть отбракован. Индивидуальные страховочные системы (ИСС) Средством индивидуальной защиты от падения с высоты является предохранительный пояс или индивидуальная страховочная альпинистская система "грудная обвязка-беседка". В практике выполнения высотных работ среди альпинистов встречаются как поклонники поясов, так и, естественно, альпинистских систем. Но в этом вопросе нужно следовать не эмоциям "нравится - не нравится", а учитывать назначение поясов. По принятым в Евростандартах определениям оно таково: защита при срыве (имеется в виду "жесткий" срыв с рывком, например, идущего с нижней страховкой) или удерживание (защита от срыва, например, при наличии верхней страховки) или позиционирование (удерживание работающего в определенной точке рабочей зоны). Таким образом, если предстоит работа где не исключен рывок, то и ИСС должна быть соответствующей. Например, удовлетворяющей требованиям УИАА. Ч  тобы пояса и системы обеспечивали работающему необходимую безопасность, они должны удовлетворять определенным требованиям. В первом случае, это требования государственных стандартов (например ГОСТ 5718-17 или аналогичные зарубежные), во втором - требования УИАА, которые, как показало сравнение, являются самыми жесткими практически по всем показателям.Альпинистские системы в ряде случаев более предпочтительны для применения, так как в экстремальных ситуациях обеспечивают не только более "комфортабельное" и безопасное зависание, но и более удобное положение альпиниста для организации дальнейшего выхода из зависания без посторонней помощи. С другой стороны зависание на фале, прикрепленном к спине, обеспечивает гарантированную физиологическую позу при срывах с тяжелыми последствиями, а это может сыграть решающую для здоровья роль. Такие системы предпочтительны при работах в колодцах и шахтах - в них удобнее вытаскивать работающего в аварийной ситуации, когда он пассивен. Монтажные пояса больше подходят там, где нет угрозы серьезных срывов и страховка носит поддерживающий характер. Для удобства работы они снабжены двумя металлическими кольцами по бокам для страховочных (позиционирующих) концов или цепей. Но существуют и системы, удовлетворяющие всем пожеланиям сразу: и передняя подвеска, и задняя, и кольца по бокам. Такими системами являются, например, петцлевские системы серии "Navaho". Они имеют достаточно долгий срок службы, выполнены из гарантированно прочных материалов, устойчивы к воздействию ультрафиолета, к истиранию и - что не менее важно - комфортны. Несколько слов о сроке службы ИСС: в инструкциях фирмы "Петцль" говорится, что срок "естественного хранения" - 5 лет. А если вы в них работаете, то на ИСС дополнительно воздействует и ультрафиолет, и загрязнения, и - возможно, но крайне нежелательно - кислоты или щелочи... Рабочие сидения - седушки Рабочим местом промальпиниста является рабочее сидение или - ласково и привычно - "седушка". Или официально - "подвесная конструкция, укрепленная на гибком подвесе с перемещаемым по высоте рабочим местом" (определение ГОСТа для подвесной люльки). Альпинисты, выполняя работу и будучи подвешенными на веревках, и используют эти самые "подвесные конструкции", как правило - самодельные, позволяющие сидя на них и работать, и выполнять спуск по веревке (используя спусковые устройства). Седушка представляет собой доску для сидения, обвязанную основной веревкой, двойным репшнуром, лентой-стропой или тонким тросом. Обязательным условием является то, чтобы обвязка седушки охватывала петлей не только доску, но и сидящего на ней альпиниста. К верхней части обвязки седушки пристегивается спусковое устройство. Т  акого типа люльки-седушки применяют мачтовики-антенщики при выполнении работ на радио- и телебашнях. В "Правилах по технике безопасности при сооружении и эксплуатации радиопредприятий" по этому поводу сказано: "Люльки могут быть сделаны из сухой дубовой или сосновой доски размерами не менее 600x300x50 мм. Для крепления люльки в углах доски на расстояниях не менее 500 мм от краев делают 4 отверстия, через которые пропускают канат. Концы каната сплетают под доской по диагонали на длине не менее 200 мм и при числе пробивок не менее 5,5 с каждой стороны. После сплетки над доской должны оставаться две петли длиной 1,2 м каждая".В этих требованиях заложена возможность работы с помощью электрических или механических подъемных средств без применения дополнительных страховочных веревок. Для альпинистских седушек эти требования чрезмерны, но общим прочностным качествам должны удовлетворять и они. В частности: петли обвязки должны иметь 6-кратный запас прочности (можно предположить, что вес альпиниста с инструментами и материалами для работы не превышает 120 кг, таким образом, прочность петель должна быть не менее 700-800 кг); люльки (в нашем случае - седушки) должны быть испытаны нагрузкой, превышающей расчетную на 50% (т.е., 180 кг) при статическом испытании и на 10% при динамическом (т.е., 132 кг). (Динамическое испытание - это проверка работы устройства в движении). Совершенно очевидно, что стропы, из которых изготавливают обвязку седушки (основная веревка, двойной репшнур, лента, трос 3 мм) вполне удовлетворяют этим требованиям. Что же касается самой доски, то ее размеры диктуются не только прочностными соображениями, но и удобствами работы на ней. В частности, опыт показывает, что достаточной прочностью обладает сосновая доска толщиной 20 мм или авиационная фанера толщиной 12 мм. Размеры этой доски могут колебаться от 200x500 до 300x600 мм в зависимости от личных вкусов и габаритов работающего. При активной работе на седушке часто возникает ситуация, когда альпинист нагружает больше одну сторону доски. Например, при работах с использованием технического приема "маятник", если приходится часто отклоняться в одну и ту же сторону (да тем более, если с той же стороны привязано ведро с краской, например). В этом случае при неправильной увязке доски может произойти ее перекос, который устранить можно только на земле. При выполнении работ большого объема, когда рабочий спуск может продолжаться от 3 до 6 часов, работа на такой перекошенной седушке превращается в пытку. Предупредить такие перекосы можно, если навязать на стропах под отверстиями доски узелки. Для создания определенного комфорта при работе, учитывая рекомендации медицины, можно посоветовать затратить еще немного времени и умений при подготовке седушек на то, чтобы на сиденье доски положить какой-нибудь достаточно мягкий материал (например, пенополиуретан) толщиной до 20 мм. Такое сидение, во-первых уменьшит нарушения кровообращения ног, а во-вторых обеспечит лучшую теплоизоляцию нежного седалищного нерва (увы, в числе профзаболеваний альпинистов есть и радикулит!). Примечание: по требованиям FISAT (Объединение профессионалов и любителей, выполняющих работы с применением веревки, Германия) площадь сидения должна быть не меньше 800 на 200 мм и оно должно иметь мягкое покрытие толщиной не менее 5 мм. Покрытие должно закрывать не менее 750 на 180 мм поверхности сидения. Чтобы избежать нарушения кровообращения в ногах - а это очень важно и не только при длительных спусках - доска должна располагаться горизонтально (при системе обвязки за углы), ее передняя кромка ни в коем случае не должна быть задрана. Кроме того, эта кромка должна иметь сверху не острый угол, а закругление. На стропы обвязки вблизи доски в местах, где предусматривается навеска карабинов и крючков для инструментов и снаряжения, рекомендуется надеть защитные трубки, например, полиэтиленовые. Длина строп седушки также определяется вкусом "пользователя". Есть любители работать на "короткой" седушке с длиной строп 50-60 см каждая. В этом случае при увязке доски нужно следить, чтобы стропы не пережимали сверху ноги работающего (нарушение кровообращения!). Длина строп "длинной" седушки должна быть такой, чтобы спусковое устройство и 10-15 см веревки выше него находились в зоне досягаемости работающего. Таким образом, этому требованию безопасности не удовлетворяет предписание иметь стропы длиной 1,2 м.Г  .-У. Штрасс с коллегами разработал еще одну конструкцию седушки. Она предназначена для работы в таких условиях, когда нельзя опускать вниз конец веревки (например, если веревка может быть повреждена падающими сверху предметами или может где-то запутаться). В этом случае веревка предварительно наматывается на специально расположенную под седушкой катушку и при спуске выдается с нее в спусковое устройство.Нам встречались также и конструкции седушки, снабженные спинкой. Что, безусловно, удобно, если работа не носит динамичного характера с необходимостью выполнять "маятник" или другие активные движения. Следует также заметить, что в принципе, не очень продолжительные работы на веревках можно производить и без седушек, пользуясь специальными беседками. Такие беседки были разработаны в свое время специалистами бригады "Техноспорт". От обычных альпинистских беседок они отличаются тем, что имеют гораздо большую ширину шаговых ремней и мягкие подкладки на этих ремнях. Внимание! Стандартные альпинистские беседки, даже удовлетворяющие требованиям УИАА, не рассчитаны на свободное длительное висение без опоры ногами. Они являются лишь средством защиты от падения. После срыва и зависания нужно немедленно от этого зависания избавляться. При висении в беседке без сознания уже более 6-7 минут (Инструкции "Петцль") в организме пострадавшего могут возникнуть опасные для жизни необратимые явления из-за нарушения кровообращения. Так что и работать, зависая в одной беседке, не следует! |
Похожие:
 |
Программа туристской подготовки Горный туризм и альпинизм Первая... Свой вклад в работу внесли: Коломин В. Ю., Смолин А. А., Клейн С. В., Мартынов А. Д., Логвинов В. Г., Тулаев Д. Н., Гуляев В. М.,... |
|
Программа туристской подготовки Горный туризм и альпинизм Первая... Свой вклад в работу внесли: Коломин В. Ю., Смолин А. А., Клейн С. В., Мартынов А. Д., Логвинов В. Г., Тулаев Д. Н., Гуляев В. М.,... |
 |
Методические указания составлены в соответствии с учебным планом... Методические указания предназначены для студентов, обучающихся по направлению «Биология», магистерская программа «Микробиология и... |
|
Приказ Утвердить главы Правил устройства электроустановок, седьмое издание, согласно Приложению |
|
В. П. Ермакова Коллектив Ермошин Александр Михайлович, Литвиненко Инна Леонтьевна, Овчинников Александр Александрович, Сергиенко Константин Николаевич |
|
Первая Суд в период подготовки и проведения Великой Октябрьской Социалистической революции В написании п. 5 главы второй, п. 2 главы шестой и п. 2 главы восьмой принял участие Д. С. Карев |
|
Российская Федерация Республика Карелия указ главы республики карелия об утверждении Инструкции Главе Республики Карелия, первому заместителю Главы Республики Карелия, заместителям Главы Республики Карелия, в Правительство Республики... |
|
Дорохов Александр Петрович Крылатые защитники Севастополя Издание: Дорохов А. П. Крылатые защитники Севастополя. — Симферополь: Таврия, 1981 |
|
Промышленный транспорт Учебное пособие Промышленный транспорт : учеб пособие / Н. Г. Мищенко, М. В. Бакалов; под ред. Н. Г. Мищенко; Рост гос ун-т путей сообщения. – Ростов... |
|
Александр Ливчак Пытки в милиции: Как погиб Владимир Орлов Издание третье Екатеринбург 2005 Несколько лет назад мне довелось провести вечерок в милиции. Там я видел, как смертным боем бьют задержанных. Причем бьют просто... |
|
Алексея Козлова, Натальи Свиридовой ансамбля «Аура» Монастырщинского района. Выступающие пели песни, читали стихи. Участников концерта тепло приветствовали зрители, среди которых были... |
|
II. внедрение и презентация результатов нир Диалектика как логика: пролог к гуманистическому материализму в книге Русский марксизм. Георгий Валентинович Плеханов, Владимир Ильич... |
|
Учебное пособие Жуков С. В. Королюк Е. Г. Избранные лекции по медицине катастроф. – Тверь, 2007. – 120с |
|
Учебное пособие Жуков С. В. Королюк Е. Г. Избранные лекции по медицине катастроф. – Тверь, 2007. – 120с |
|
Ульяновский государственный технический университет Рецензент: доцент кафедры «Вычислительная техника» канд техн наук Мартынов А. И |
|
Лев толстой полное собрание сочинений издание осуществляется под... Издание: Л. Н. Толстой, Полное собрание сочинений в 90 томах, академическое юбилейное издание, том 52, Государственное Издательство... |