1. Мобильный (модульный) пункт питания мпп-120


Скачать 0.82 Mb.
Название 1. Мобильный (модульный) пункт питания мпп-120
страница 2/6
Тип Документы
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы
1   2   3   4   5   6

2. Столовая прицепная СП-40/80 с переменным объёмом (далее столовая) предназначена для организации приема пищи военнослужащими (в количестве 80 человек, 40 человек в 1 смены) в полевых условиях на шасси двухосного автомобильного прицепа СЗАП-8357-02 (назначение транспортного средства в ОТТС соответствует предмету аукциона).

Столовая представляет собой специализированный кузов-фургон закрытого типа, переменного объема, каркасно-металлического типа, изготовленный с применением многослойных теплоизолированных панелей толщиной 50 мм (коэффициент теплопередачи панелей кузова 0,4 Вт/м2), смонтированный на шасси двухосного автомобильного прицепа и снабженный элементами развёртывания (свёртывания) и установки на местности, системами вентиляции, освещения, светомаскировки и отопления. Все панели кузова имеют наружную толщину металла 2 мм, внутреннюю - 1 мм.

Столовая соответствует санитарно-гигиеническим параметрам. Во внутренних конструкциях и оборудовании столовой использованы материалы и покрытия, получившие положительную санитарно-гигиеническую и токсикологическую оценку, имеющие соответствующие сертификаты.

Технические характеристики шасси двухосного автомобильного прицепа, а именно: масса перевозимого груза и габариты рамы прицепа соответствуют весовым и геометрическим параметрам кузова, в котором размещено основное технологическое, немеханическое и вспомогательное оборудование, а также кухонная посуда и инвентарь, запасные части, инструмент и принадлежности.

Столовая имеет конструкцию с плотно прилегающими друг к другу конструктивными элементами, не допускающую попадание в неё атмосферных осадков, как в транспортном, так и в развёрнутом положении. Столовая укомплектована распашными пластиковыми окнами со съемными противомоскитными сетками.

Все внутренние стеновые и потолочные панели кузова столовой обшиты из неокрашенной полированной нержавеющей стали толщиной 1 мм.

Столовая укомплектована универсальным прицепным устройством обеспечивающим буксировку прицепа автомобилями типа УРАЛ и КАМАЗ.

Столовая рассчитана на эксплуатацию при температурах окружающего воздуха от минус 40Сº до плюс 40Сº и соответствует климатическому исполнению «У» для категории размещения 1 по ГОСТ 15150.

Столовая соответствует следующим основным параметрам и характеристикам:

Наименование

Значение

Количество посадочных мест, шт.

40

Тип столовой


с переменным объемом

Возимые запасы, л:




- воды

230

- топлива (включая одну канистру 20 л), л

54

Вместимость полная, л:




- водонагревателя

125

- бака для воды

105

Время розжига форсунки, мин.

8

Источники электроэнергии:




- от внешней сети переменного тока напряжением, В

220

- от дизельного однофазного электроагрегата переменного

тока мощностью, кВт


5

- от аккумуляторных батарей, В

24

Суммарная максимальная потребляемая мощность, кВт

3,75

Количество столов складных четырехместных, шт.

(на 40 посадочных мест)

10

Количество стульев, шт.

40

Площадь пола в развернутом состоянии, м2

29,3

Время развертывания / свертывания командой

из двух человек с установкой столовой мебели, мин.


25/30

Габаритные размеры столовой в походном/ рабочем положениях, мм:




- длина

8700/8700

- ширина

2480/5800

- высота

3950/4850

Габаритные размеры кузова-фургона без навесного оборудования в транспортном положении, мм




- длина

6185

- ширина

2385

- высота

2250

- высота внутреннего проема кузова (от пола до потолка)

1960

Масса столовой (снаряженной в полной комплектации), кг

8500

Вписываемость в габарит по ГОСТ 9238



Столовая поставляется полностью укомплектованной в соответствии с утвержденной в установленном порядке документацией и имеет в своём составе:

В состав кузова-фургона входят основные составные части, перечисленные ниже:

- корпус кузова каркасно-панельного типа;

-механизированная система развертывания (4-е стойки механизма развертывания);

  • выдвижные балки с опорными стойками-домкратами;

  • запоры для фиксации крыши откидной (поворотной) и выдвижных балок;

  • площадка переходная откидная с трапом;

  • крыша откидная (поворотная) борт-крыша;

  • пол откидной (поворотный) 2-х створчатый;

  • борт боковой поворотный 2-х секционный;

  • две торцевые задние поворотные панели с дверью;

  • две торцевые передние поворотные панели без дверей («глухие»);

  • распашные пластиковые окна с противомоскитными сетками;

  • люки вентиляционные потолочные;

  • люк потолочный аварийный;

-люк для автономной заправки водяного бака;

-люк заправки топливных баков;

  • люк обслуживания форсунки;

  • отопительно-вентиляционная установка (имеет: теплопроизводительность, при работе на режимах полном/частичном, Вт 11050/9500; количество подогреваемого воздуха, м3 при работе на режимах полном/ частичном, м3/ч 350/220; нагрев воздуха на 95 0С; расход топлива, л/ч, при работе на режимах полном/частичном, л/ч 1,6/1,2), 1 шт.

  • вытяжной вентилятор;

  • кондиционер (сплит-система).

Передняя панель кузова (со стороны дышла прицепа) и задние торцевые поворотные панели кузова представляют собой многослойную теплоизолированную панель и имеют одностворчатые двери.

Двери панелей окантованы резиновым уплотнителем.

В дверях установлены надежные в эксплуатации и легко открываемые замки-защелки с наружной и внутренней ручками.

Передняя панель имеет закладные элементы для крепления навесного оборудования.

Панель крыши кузова 2-х скатная и представлять собой теплоизолированную многослойную панель. В конструкции панели предусмотрены места для установки вентиляционных и аварийного люков с резиновым уплотнителем по периметру разъема и места для установки элементов освещения.

Задняя панель кузова представляет собой теплоизолированную многослойную панель, которая имеет закладные элементы для крепления навесного оборудования.

Боковые панели кузова представляют собой теплоизолированные многослойные панели, которые имеют люки для обслуживания топливных баков, форсунки и автономной заправки водяного бака. Люки открываются и закрываются с наружной стороны кузова замком-защелкой и имеют уплотняющий резиновый профиль.

Пол кузова представляет собой многослойную теплоизолированную панель с каркасно-металлической подставкой под водонагревательную систему. Сверху пол покрыт нержавеющим рифленым листом толщиной 2 мм. Покрытия пола обеспечивает удобство и полноту санитарно-гигиенической обработки.

Корпус кузова по боковым сторонам имеет проемы, через которые осуществляется складывание створок боковых и торцевых поворотных панелей вовнутрь кузова. Поворотные панели установлены на поворотных петлях и имеют опорные ролики из прочного материала для перемещения их по створкам откидного (поворотного) пола.

Пол откидной (поворотный) – устанавливается с обеих сторон кузова и состоит из двух многослойных теплоизолированных панелей окантованных П-образными металлическими профилями. Пол откидной (поворотный) связан с полом кузова поворотными петлями. В рабочем (развернутом) положении пол откидной (поворотный) опирается на выдвижные балки и опорные стойки через опорные ролики. Для обеспечения равномерного распределения нагрузки на грунт под каждую опорную стойку выдвижных балок предусмотрены стальные подкладные опоры 300х300х40 мм.

Зазор между створками откидного пола герметизируется установлением профильной резины. Внутренняя поверхность пола покрыта нержавеющим рифленым листом толщиной 2 мм. На поверхности пола предусмотрены отверстия под запорно-фиксирующее устройство, установленного на створке борта поворотного.

Борт боковой поворотный устанавливается по обе стороны кузова и состоит из
двух створок (секций). Створка представлять собой многослойную теплоизолированную
панель, окантованную П-образным металлическим профилем и резиновым уплотняющим профилем. Каждая из створок с помощью петель шарнирно соединена с торцевой поворотной панелью (передней, задней, правой, левой). Каждая секция борта поворотного имеет открывающееся пластиковое окно с противомоскитной сеткой, с запорно-фиксирующим устройством и элементами светомаскировки (светомаскировочные шторы).

Створки борта поворотного снабжены запорно-фиксирующим устройством для предотвращения смещения их в развернутом (рабочем), так и в свернутом (походном) положении.

Крыша поворотная (борт–крыша) устанавливается по обе стороны кузова и представлять усиленную единую Г-образную конструкцию. Борт-крыша состоит из двух многослойных теплоизолированных панелей с боковыми раскосами, окантованных П-образным металлическим профилем с резиновым уплотнением по периметру. На наружной стороне панели крепятся упоры для запорных устройств. Борт-крыша через две штанги стыкуется с двумя бортовыми домкратами рычажно-пружинного механизма развертывания кузова.

Конструкция столовой, с целью увеличения объема и полезной площади, обеспечивает раскладывание (перевод в рабочее положение) и складывание (перевод в транспортное положение) подвижных и выдвижных элементов кузова. Для решения этой задачи установлена система развертывания на обе стороны кузова. С целью облегчения проведения операции по развертыванию, процесс механизирован. Система раскладывания столовой установлена в корпусе и состоит из двух автономных механизмов развертывания. Каждая раскладываемая часть столовой имеет по две стойки механизма развертывания, при помощи которых происходит раскрытие подвижных панелей. Тип механизма развертывания – рычажно-пружинный.

Система водонагревательная смещена вправо (влево) в зависимости от расположения входной двери по ходу движения, вплотную до задней стенки кузова фургона и имеет одну форсунку с доступом к ней, для управления ей, обслуживания и ремонта через специальный люк, откидывающийся вверх и фиксирующийся в открытом и закрытом положении на внешней панели кузова-фургона и обеспечивает приготовление горячей воды для технологических нужд (мытья посуды, кухонных принадлежностей и т. п.). Тип применяемой форсунки – ФК-02.

Система водонагревательная состоит из системы водоснабжения, системы топливной, очага, дефлектора.

Система водоснабжения состоит из бака для воды, водонагревателя, уровнемера, трубопроводов, кранов проходных, смесителя, ванны двухсекционной и сливного шланга со сливным патрубком.

Система водоснабжения обеспечивает:

- возможность наполнения и кратковременного хранения воды в баке и в водонагревателе;

  • контроль за уровнем воды;

  • возможность слива воды самотеком;

  • техническое обслуживание в полевых условиях.

Система топливная состоит из блока топливных баков, форсунки, топливопроводов и манометра.

Система топливная обеспечивает:

  • работу форсунки 8 часов без дозаправки системы;

  • подачу топлива к форсунке по топливопроводу под давлением;

  • очистку топлива, поступающего к форсунке;

  • контроль за уровнем топлива;

  • техническое обслуживание в полевых условиях.

Заправка топливных баков осуществляется через люк обслуживания, расположенного в задней нижней части кузова с правой стороны, и через заливную горловину топливного бака.

Система поддержания температурного режима и вентиляции обеспечивает:

- поддержание температуры в холодный период года внутри кузова в диапазоне 16-18°С при температуре окружающей среды до - 40°С;

- поддержание температуры внутри кузова в теплый период года в диапазоне 22-25ºС при температуре окружающего воздуха до +40ºС.

Система поддержания температурного режима и вентиляции включает: кондиционер (сплит-система), вытяжной осевой вентилятор и отопительно-вентиляционную установку. Тип и мощность (производительность) кондиционера и вытяжного вентилятора устанавливается по результату тепловых расчетов с учетом, что кратность воздухообмена по притоку и вытяжке равна 2.

Конструкция кузова предусматривает кроме принудительной вентиляции еще и естественную вентиляцию через открываемые вентиляционные люки и окна.

Отопительно-вентиляционная установка представляет собой тепловой аппарат для нагрева воздуха внутри столовой и для принудительной вентиляции кузова.

Конструкция и номенклатура внутреннего оборудования столовой предусматривает возможность приема пищи в полевых условиях и обеспечивает свободный доступ для обслуживания и мелкого ремонта.

Столовая снабжена трапами (лестницами) с поручнями. Выход из столовой на переходную площадку расположен в передней панели кузова-фургона посередине. Трап, предназначенный для входа (выхода) на переходную площадку расположен справа по ходу движения столовой. Переходная площадка (длинной 1,5 м), предназначена для перехода в автомобильную кухню, имеет поверхность из рифленой стали толщиной 2 мм на металлическом каркасе, поручни, зацепы для крепления площадки к кухне автомобильной, оборудован выход по левую сторону трапа с металлической лестницей. Переходная площадка закрыта специальным тентом из водонепроницаемой прорезиненной ткани (состоящий из боковин и крыши) с двумя светопропускающими окнами, на складывающемся металлическом трубчатом каркасе, образующий закрытый объём под покатой двухскатной крышей для укрытия перехода между столовой и автомобильной кухней. Тент обеспечивает укрытие перехода между столовой и автомобильной кухней от атмосферных осадков, пыли и ветра, от уровня трапа до высоты 2-х метров, с плотным прилеганием тента к дверным проёмам столовой и автомобильной кухни. Трап, предназначенный для входа (выхода) в столовую расположен по левой (правой) торцевой задней поворотной панели с дверью и имеет поручни и ступени (шириной 30 сантиметров) из рифлёной нержавеющей стали толщиной 3 мм на металлическом каркасе. Конструкция всех трапов выдерживает нагрузку 400 килограмм.

Также в состав столовой входит мебель из ударопрочных металлических и пластмассовых материалов, с гигиенической отделкой:

стол обеденный складной –10 шт предназначен для приема пищи 4-х человек одновременно, стол на металлическом каркасе окрашенном порошковой краской, столешница – ламинированная фанера, габаритные размеры 1100х700х750 мм;

стул складной – 40 шт.

Имущество, технологическое оборудование, кухонная посуда из нержавеющей стали и инвентарь:

холодильник бытовой -1 шт.;

поднос – 10 шт.;

тарелка мелкая – 160 шт.;

тарелка глубокая (миска) – 120 шт.;

стакан – 110 шт.;

подставка под чайник – 10 шт.;

ложка столовая – 120 шт.;

ложка чайная – 120 шт.;

вилка столовая – 120 шт.;

нож столовый – 120 шт.;

прибор для специй – 10 шт.

и другое имущество необходимое для организации питания довольствующихся.

Кузов столовой оборудован внешними световыми приборами в соответствии с требованиями ГОСТ 8769 и электрическим освещением внутреннего помещения.

Двери кузова легко открываются и закрываются, имеют плавный ход, обеспечивают закрывание и фиксацию и не допускают самопроизвольное открывание.

Фиксирующие устройства откидных панелей обеспечивают закрывание и фиксацию (по одному фиксирующему элементу засовного типа с каждой стороны панели) и не допускают самопроизвольное открывание.

Вспомогательное оборудование столовой обеспечивает хранение хлеба, размещение комплектов ЗИП, столового инвентаря и принадлежностей.

На оборудовании размещены таблички, схемы и символы, поясняющие порядок пользования органами управления, правила эксплуатации оборудования и техники безопасности.

Конструкция кузова обеспечивает условия для размещения оборудования столовой (столы, стулья, вешалки, рукомойники и др.) и для приема пищи.

На стоянке при питании от внешней сети, а так же и от дизельного агрегата электрооборудование столовой обеспечивает работу всех электропотребителей. При питании от аккумуляторных батарей обеспечивается работа только внутреннего освещения, отопительно-вентиляционной установки, как на стоянке, так и в движении.

Электрооборудование столовой имеет возможность произвести подключение к городским электросетям.

Столовая прицепная имеет заводскую табличку, которая устанавливается на внутренней стороне задней панели над дверью. Табличка изготавливаться по ГОСТ-12969.

Табличка содержит:

-наименование поставщика;

-наименование завода-изготовителя;

-условное обозначение изделия;

-заводской номер изделия;

-месяц и год выпуска.

Надписи на табличках выполняются способом фотопечати, а переменные маркировочные данные – ударным способом.

Конструкция оборудования исключает возможность самопроизвольного открывания и закрывания дверок шкафов, столов и других устройств.

Топливная система имеет аварийный кран для сброса давления в топливных баках, расположенный в доступном месте. Кран окрашен в красный цвет.

Соединения топливной системы не допускают утечек топлива.

Топливопроводы окрашены в желтый цвет, а маховики вентилей форсунок – в красный цвет.

Водонагреватель имеет воздухоотводную трубу для защиты от избыточного давления.

Крепление кузова и вспомогательного оборудования к шасси надежное.

Снаружи корпус столовой имеет зеленое (защитное) глянцевое лакокрасочное покрытие.

Столовая укомплектована аптечкой и огнетушителем.

Столовая транспортируется железнодорожным, водным, автомобильным транспортом.

Перед сдачей столовой прицепной заказчику она подвергнута консервации.

Консервация отвечает требованиям ГОСТ 9.014 и ГОСТ ВД 9.014.

Технологическое оборудование столовой, инвентарь и электрооборудование упаковывается в ящики, кассеты и иные емкости многоразового использования и перевозится в кузове.

В комплект столовой прицепной входит маскировочный комплект, который предназначен для маскировки площадей, объектов и техники.

Маскировочное покрытие состоит из 4 взаимозаменяемых стандартных элементов (размер элемента: длина 3 м, ширина 6 м) соединенных между собой с помощью сшивных шнуров (капроновая веревка) диаметром в диапазоне от 3 до 5 мм.

Стандартный элемент представляет собой капроновую сеть с ячеей 50х50 мм, окантованную по периметру капроновым шнуром и с вплетенными в сеть лентами из полиэтиленовой пленки специального назначения.

Плотность заполнения маскировочного покрытия лентами – 80%.

Усилие на разрыв сетевой основы – 200 Н.

Усилие на разрыв шнуров – 700 Н.

Диапазон рабочих температур от минус 40 0 С до плюс 50 0 С.

Горючесть материала заполнения – самозатухание.

Горючесть покрытия – 40 %.

Водопоглащение – 30 %.

Не допускается наличие ячеек без вплетенных лент.

Цвет маскировочного покрытия – Зеленый (защитный).

Упаковка: комплект уложен в чехол-сверток, который закрывается с помощью шнура (капроновой веревки). Чехол-сверток изготовлен из палаточной ткани. Паспорт уложен в защитный пакет и помещен в карман чехла-свертка. Комплект уложен таким образом, что исключена возможность его выпадения при транспортировке.

Маркировка комплекта нанесена на внешнюю сторону чехла-свертка и включает в себя: наименование комплекта, номер комплекта, массу упакованного комплекта, наименование производителя, год выпуска.
1   2   3   4   5   6

Похожие:

1. Мобильный (модульный) пункт питания мпп-120 icon Технические характеристики мпп 5 (Буран-2,5)
Мпп является основным элементом для построения модульных автоматических установок порошкового пожаротушения. Мпп обладает функцией...
1. Мобильный (модульный) пункт питания мпп-120 icon Замену порошковых модулей аутп-мпп (Н)-6-кд-1-гэ-у2 «Мангуст-6» на...
Заказчик, в лице Генерального директора Козлова Сергея Анатольевича, действующего на основании Устава, с одной стороны, и «наименование...
1. Мобильный (модульный) пункт питания мпп-120 icon Руководство по эксплуатации г. Нижний Новгород 2011 г
Передвижной мобильный пункт управления ситуационно-аналитического центра на базе шасси iveco trakker at380T42WH
1. Мобильный (модульный) пункт питания мпп-120 icon Руководство по эксплуатации мпп(Н)-6-и-гэ-у2 пс модуль порошкового...
Мпп), предназначен для автоматического подавления очагов пожара классов а (твердых веществ), в (жидких веществ), с (газообразных...
1. Мобильный (модульный) пункт питания мпп-120 icon Мпп(Р)-15-кд-1-гэ-у3 ту 4854-002-73334499-2004 «буран -15КД» ПАСПОРТ...
«буран-15КД» (далее по тексту модуль) предназначен для использования при создании автоматических установок порошкового пожаротушения,...
1. Мобильный (модульный) пункт питания мпп-120 icon Что такое «мобильный банк»?
«Мобильный банк» это сервис, предоставляемый посредством мобильной связи держателям пластиковых карт ОАО «Крайинвестбанка»
1. Мобильный (модульный) пункт питания мпп-120 icon Мониторинг сми со 2 июля по 4 августа 2012 года
Акция проводится на площади перед стадион «Труд». Мобильный пункт заготовки крови работает с 09: 00 до 15: 00. Цель акции предоставить...
1. Мобильный (модульный) пункт питания мпп-120 icon Техническое задание на оказание услуг по «переосвидетельствованию...
«переосвидетельствованию и перезарядке модулей порошкового пожаротушения мпп-100(опан-100»)
1. Мобильный (модульный) пункт питания мпп-120 icon Техническое задание Наименование оборудования Автомобильный мобильный...
Автомобильный мобильный сантехнический модуль на колесной базе «душевая с туалетом М/Ж»
1. Мобильный (модульный) пункт питания мпп-120 icon Приложение 3 к инструкции для участника закупки Спецификация на поставку измерительных приборов
Н-метр Экотест-120 (анализатор, pH-комбинированный электрод «Эком-рН-ком» блок питания, руководство по эксплуатации, методика поверки)...
1. Мобильный (модульный) пункт питания мпп-120 icon Приложение 3 к инструкции для участника закупки Спецификация на поставку измерительных приборов
Н-метр Экотест-120 (анализатор, pH-комбинированный электрод «Эком-рН-ком» блок питания, руководство по эксплуатации, методика поверки)...
1. Мобильный (модульный) пункт питания мпп-120 icon Приложение 3 к инструкции для участника закупки Спецификация на поставку измерительных приборов
Н-метр Экотест-120 (анализатор, pH-комбинированный электрод «Эком-рН-ком» блок питания, руководство по эксплуатации, методика поверки)...
1. Мобильный (модульный) пункт питания мпп-120 icon Инструкция по эксплуатации и ремонту светоакустических панелей сап-2,...
Внимание! При подсоединении кабеля питания к колодке сгу-120 совместить ключи разъемов
1. Мобильный (модульный) пункт питания мпп-120 icon Руководство по эксплуатации модульный ледогенератор модель

1. Мобильный (модульный) пункт питания мпп-120 icon Се назначение
Полимакс-1/120 является аппаратом для полимеризации под давлением полимеров на основе порошка и жидкости. Используются полимеры,...
1. Мобильный (модульный) пункт питания мпп-120 icon Руководство по эксплуатации модульный льдогенератор
Технические характеристики

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск