Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих


Скачать 1.48 Mb.
Название Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих
страница 6/13
Тип Руководство
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Руководство
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13

5.3. Виды, периодичность, нормативы и содержание технического обслуживания газовой аппаратуры
При техническом обслуживании газобаллонных автомобилей, помимо плановых воздействий, характерных для базовых моделей, возникает ряд работ, связанных с наличием и спецификой газового оборудования.
Для газобаллонных автомобилей установлены следующие виды технического обслуживания:
- ежедневное техническое обслуживание (ЕО);
- первое техническое обслуживание (ТО-1);
- второе техническое обслуживание (ТО-2);
- сезонное обслуживание (СО);
- техническое освидетельствование газовых баллонов.
Работы по ТО-1 и ТО-2 газовой системы питания выполняются с периодичностью технического обслуживания самого автомобиля (табл.5.2). Сезонное обслуживание газовой аппаратуры совмещается с очередным ТО-2 и выполняется 1 раз в год.

Таблица 5.2

Периодичность технического обслуживания газобаллонных автомобилей


#G0Транспортные средства, категория условий эксплуатации

Коэффициент корректирования периодичности ТО

Периодичность, км








ТО-1


ТО-2


Легковые автомобили:











1


1,0

4000

16000

2


0,9

3600

14400

3


0,8

3200

12800

4


0,7

2800

11200

5


0,6

2400

9600

Автобусы:











1


1,0

3500

14000

2


0,9

3150

12600

3


0,8

2800

11200

4


0,7

2450

9800

5


0,6

2100

8400

Грузовые автомобили и автобусы на их базе:











1


1,0

3000

12000

2


0,9

2700

10800

3


0,8

2400

9600

4


0,7

2100

8400

5


0,6

1800

7200



Освидетельствование газовых баллонов выполняется в сроки, указанные в разделе 4.3.
Дополнительная трудоемкость регламентных работ по газовой системе питания приведена в табл.5.3.

Таблица 5.3

Величина дополнительной трудоемкости ТО и ТР газобаллонных автомобилей

по сравнению с базовыми, чел.ч


#G0Вид обслуживания


Подвижной состав





Легковые автомобили


Грузовые автомобили


Автобусы


ЕО


0,15


0,15


0,15


ТО-1


0,4


1,0


1,2


ТО-2


1,2


1,8


2,0


СО


1,65


2,34


2,6


ТР на 1000 км пробега


0,2


0,4


0,4




Нормы простоя автомобилей ТО и ТР на 1000 км пробега принимаются такими же, как для базовых моделей. Общая продолжительность не должна превышать 0,4-0,5 дня на 1000 км пробега при условии соблюдения трудоемкости и перечня операций ЕО, ТО-1, ТО-2, СО и периодичности их выполнения.


5.3.1. Ежедневное техническое обслуживание
ЕО выполняется перед выездом автомобиля на линию и после возвращения на АТП.
1. Перед выездом проверить легкость пуска двигателя на газовом топливе на холостом ходу и при различных частотах вращения коленчатого вала. Последующие работы выполняются после возвращения автомобиля на АТП.
2. Проверить состояние газовой аппаратуры и герметичность соединений газовой системы питания.
3. Очистить арматуру газовых баллонов от пыли и грязи, при необходимости вымыть.
4. Слить отстой из газового редуктора низкого давления.
5. Закрыть магистральный вентиль и выработать газ из системы питания.
6. Проверить отсутствие подтеканий бензина в соединениях топливопроводов, электромагнитного клапана.


5.3.2. Первое техническое обслуживание автомобилей, работающих на КПГ*

____________

* - Здесь и далее в перечнях операций технического обслуживания приводится в основном только контрольная часть каждой операции. Исполнительская часть, т.е. устранение неисправностей, выполняется по потребности.
1. Проверить состояние и крепление газовых баллонов и кронштейнов.
2. Проверить состояние и крепление наполнительной и расходной арматуры.
3. Проверить крепление газовой аппаратуры (РВД, РНД, карбюратора-смесителя, электромагнитного клапана-фильтра).
4. Слить отстой из газового редуктора низкого давления.
5. Проверить герметичность газовой системы питания.
6. Проверить и при необходимости отрегулировать содержание токсичных компонентов в отработавших газах в соответствии с ГОСТ Р 17.2.02.06-99*, #M12291 1200005818ГОСТ 17.2.2.03-87#S и #M12291 1200005825ГОСТ 21393-75#S (газодизельные автомобили) на КПГ и жидком моторном топливе.

______________

* Здесь и ниже. Вероятно ошибка оригинала. Следует читать #M12291 1200006276ГОСТ Р 17.2.2.06-99#S. - Примечание "КОДЕКС".


5.3.3. Второе техническое обслуживание автомобилей, работающих на КПГ
Основные операции ТО-2 и СО разработаны на примере газобаллонного оборудования РЗАА.
1. Проверить состояние и крепление газовых баллонов к кронштейнам.
2. Проверить состояние и крепление кронштейнов к кузову или платформе, а для некоторых моделей автомобилей крепление секций баллонов к раме автомобиля.
3. Проверить состояние и крепление наполнительного и расходного вентиля и газопроводов.
4. Проверить крепление газовой аппаратуры (РВД, РНД, карбюратора-смесителя, электромагнитного клапана-фильтра).
5. Слить отстой из газового редуктора низкого давления.
6. Снять, очистить и установить на место керамический фильтр расходного вентиля, проверить состояние уплотнительной прокладки.
7. Снять сердечник электромагнитного клапана-фильтра, промыть, продуть, установить на место (выполняется только для автомобилей ГАЗ).
8. Разобрать смеситель, вынуть обратный клапан, удалить отложения с клапана, очистить внутреннюю поверхность втулки штока, поставить клапан на место (выполняется только для автомобилей ЗИЛ).
9. Проверить и при необходимости отрегулировать редуктор высокого давления на рабочее давление.
10. Проверить ход штока и герметичность клапана 2-й ступени РНД; при необходимости отрегулировать и заменить уплотнитель клапана.
11. Проверить давление КПГ во 2-й ступени РНД на минимальной частоте вращения холостого хода; при необходимости отрегулировать.
12. Проверить действие приводов карбюратора-смесителя на полноту открытия дроссельных заслонок.
13. Проверить герметичность газовой системы питания.
14. Отрегулировать минимальную частоту вращения холостого хода и переходные режимы, проверить и отрегулировать токсичность отработавших газов на соответствие ГОСТ Р 17.2.02.06-99, #M12291 1200005818ГОСТ 17.2.2.03-87#S и #M12291 1200005825ГОСТ 21393-75#S (газодизельные автомобили) на КПГ и жидком мотором топливе.


5.3.4. Сезонное обслуживание автомобилей, работающих на КПГ
Выполняется 1 раз в год и совмещается с очередным ТО-2.
1. Снять редуктор высокого давления, разобрать, очистить, промыть.
- проверить состояние редуцирующего клапана и толкателя; в случае необходимости заменить;
- промыть и продуть керамический фильтр РВД; в случае необходимости заменить;
- заменить диафрагму;
- собрать редуктор высокого давления;
- отрегулировать РВД на рабочее давление и давление срабатывания предохранительного клапана, проверить на герметичность;
- установить РВД на автомобиль.
2. Снять газовый редуктор низкого давления.
- заменить диафрагму 1-й ступени и уплотнители клапанов 1-й и 2-й ступени;
- отрегулировать рабочее давление 1-й ступени, ход клапана 1-й ступени, ход штока диафрагмы 2-й ступени и герметичность клапана 2-й ступени;
- проверить герметичность разгрузочного устройства;
- проверить дозирующе-экономайзерное устройство на момент открытия клапана экономайзера; при необходимости заменить;
- установить РНД на автомобиль.
3. Смазать резьбы штоков наполнительного и расходного вентилей.
4. Снять, очистить и установить на место фильтры электромагнитных клапанов газа и бензина.
5. Разобрать смеситель, вынуть обратный клапан, удалить отложения с клапана, очистить внутреннюю поверхность направляющей втулки, собрать смеситель (выполняется только для автомобилей ЗИЛ).
6. Снять сердечник электромагнитного клапана, промыть, продуть, установить на место (выполняется только для автомобилей ГАЗ).
7. Подтянуть крепление газовых баллонов к кронштейнам (момент затяжки 15-20 Нм).
8. Подтянуть крепление кронштейнов к платформе (момент затяжки 100 Нм), а для автомобилей ГАЗ подтянуть крепление секций баллонов к раме автомобиля (момент затяжки 70 Нм).
9. Проверить герметичность газовой системы питания.
10. Отрегулировать давление КПГ во 2-й ступени РВД при работе двигателя на минимальной частоте холостого хода.
11. Отрегулировать минимальную частоту вращения коленчатого вала двигателя, переходные режимы, содержание вредных веществ в ОГ двигателя на бензине по #M12291 1200005818ГОСТ 17.2.2.03-87#S и на КПГ по ГОСТ Р 17.2.02.06-99, а для газодизельных автомобилей - по #M12291 1200005825ГОСТ 21393-75#S.
12. Проверить манометр высокого давления, опломбировать и поставить клеймо со сроком следующей проверки.
13. Проверить работу ограничителя частоты вращения коленчатого вала двигателя (для газодизельных автомобилей).


5.3.5. Техническое освидетельствование газовых баллонов
Освидетельствование газовых баллонов для КПГ производится на специализированных пунктах в соответствии с утвержденными правилами.
На АТП производятся только монтажно-демонтажные работы по снятию и установке газовых баллонов на автомобили.
Оригинальные работы по ТО и ТР газобаллонного оборудования для КПГ нового поколения (инжекторные системы, газодизельные системы и т.п.) должны быть отражены в инструкциях по их эксплуатации.


5.3.6. Техническое обслуживание легковых автомобилей индивидуального пользования
1. Ежедневное обслуживание
Перед выездом проверить состояние, крепление и герметичность агрегатов газовой аппаратуры, соединений трубопроводов и баллона (визуально, на слух, с помощью мыльного раствора или течеискателя).
Проверить легкость пуска и работу двигателя на газе на минимальных оборотах холостого хода и при повышенной частоте вращения коленчатого вала двигателя.
Проверить герметичность соединения бензиновой системы питания и отсутствие подтекания масла из двигателя и коробки передач.
После возвращения закрыть расходный вентиль на баллоне, выработать газ из системы и убедиться в отсутствии запаха газа в салоне и багажном отсеке.
2. Обслуживание 1,5-2,0 тыс. км пробега
Выполняются все операции, предусмотренные ежедневным обслуживанием и дополнительно: слить конденсат из редуктора низкого давления, вывернуть пробку и завернуть ее вновь после слива.
3. Обслуживание через 6,0-6,5 тыс. км пробега
Выполняются все операции, предусмотренные в пп.1 и 2 и дополнительно:
- проверить состояние и крепление агрегатов газовой аппаратуры (редукторов, электромагнитных клапанов, переключателя вида топлива и подводящих трубопроводов);
- проверить состояние и крепление агрегатов бензиновой системы питания, включая и газовый смеситель;
- проверить и при необходимости отрегулировать содержание в отработавших газах двигателя при работе на газе, а при наличии двухтопливной системы - и на бензине (данную операцию рекомендуется проводить на станциях технического обслуживания).
4. Обслуживание через 12,0-12,5 тыс. км пробега
Выполняются все операции, предусмотренные в пп.1, 2 и 3 и дополнительно: снять фильтрующий элемент с электромагнитного клапана-фильтра, очистить его, продуть сжатым воздухом и установить на место.
5. Обслуживание через 24,0-25,0 тыс. км пробега
Рекомендуется выполнять на станции технического обслуживания.
Выполняются все операции, предусмотренные в пп.1, 2, 3 и 4 и дополнительно:
- проверить состояние и действие приводов воздушной и дроссельных заслонок смесительной камеры карбюратора;
- проверить крепление смесителя и карбюратора к выпускному трубопроводу;
- проверить герметичность и регулировочные параметры всей газовой системы и отдельно ее агрегатов (исключая газовый баллон) с помощью контрольно-регулировочного стенда, в т.ч.:
- герметичность клапанов и величину давления в 1 и 2 ступенях редуктора;
- герметичность разгрузочного устройства;
- герметичность и работоспособность электромагнитных клапанов (газового, бензинового, пускового);
- заменить фильтрующий элемент электромагнитного газового клапана или клапана в сборе;
- промыть, продуть и проверить на герметичность водяную полость подогревателя.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13

Похожие:

Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих icon Рабочая программа По курсу повышения квалификации «Особенности обслуживания,...
«Особенности обслуживания, эксплуатации и переоборудования газобаллонных автомобилей»
Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих icon Инструкция по эксплуатации газобаллонных автомобилей
...
Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих icon Государственный стандарт российской федерации
Нормы и методы измерения содержания оксида углерода и углеводородов в отработавших газах газобаллонных автомобилей
Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих icon Руководство по эксплуатации
Данное руководство содержит информацию, касающуюся монтажа, эксплуатации и технического обслуживания переносной тепловой пушки работающих...
Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих icon Руководство по эксплуатации
Данное руководство содержит информацию, касающуюся монтажа, эксплуатации и технического обслуживания переносной тепловой пушки работающих...
Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих icon Руководство по эксплуатации для пневматических газобаллонных пистолетов...
Конструктивно сходные с оружием изделия с дульной энергией менее 3 джоулей, не являющиеся оружием
Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих icon Руководство по эксплуатации для пневматических газобаллонных пистолетов...
Конструктивно сходные с оружием изделия с дульной энергией менее 3 джоулей, не являющиеся оружием
Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих icon Руководство по эксплуатации м 016. 000. 00 Рэ
Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с измерителем эффективности тормозных систем автомобилей "Эффект" (в дальнейшем...
Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих icon Технический регламент и технологические процессы переоборудования...
Программа предназначена для подготовки слесаря (механика) по установке, испытанию, компьютерной диагностике, техническому обслуживанию...
Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих icon Председатель профкома Руководитель организации
Настоящая инструкция содержит требования по обеспечению безопасной эксплуатации туннельных печей, работающих на природном газе
Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих icon Руководство по эксплуатации 6470-3902035 рэ
Руководство предназначено для водителей и работников автомобильного транспорта, связанных с эксплуатацией автомобилей «Урал». В руководстве...
Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих icon Руководство по эксплуатации 6563-3902035 рэ
Руководство предназначено для водителей и работников автомобильного транспорта, связанных с эксплуатацией автомобилей «Урал». В руководстве...
Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих icon Руководство по эксплуатации илтг. 563337. 093-08 рэ
Руководство по эксплуатации предназначено для организации правильной эксплуатации аккумуляторов и батарей
Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих icon Руководство по эксплуатации илтг. 563337. 049РЭ
Руководство по эксплуатации предназначено для организации правильной эксплуатации аккумуляторов и батарей
Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих icon Открытое акционерное общество акционерная компания по транспорту...
Регламент по организации эксплуатации пожарных автомобилей и вывозимого на них пожарно-техни чес кого оборудования на объектах ОАО...
Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей, работающих icon Руководство по оценке заявок на участие в открытом запросе предложений...
Структурного подразделения по организации закупочной деятельности/уполномоченного лица, осуществляющего закупочную деятельности ООО...

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск