Скачать 1.39 Mb.
|
Глава II. Поисково-спасательное обеспечение полетов космических объектов Общие положения 126. ПСО полетов космических объектов - вид обеспечения полетов космических объектов, направленный на обеспечение безопасности космонавтов, своевременное обнаружение и техническое обслуживание спускаемого аппарата (СА), эвакуацию космонавтов, специальных материалов, аппаратуры и СА. Организация и координация действий всех поисково-спасательных сил и средств при проведении поиска и эвакуации с места посадки космонавтов, специальных материалов, аппаратуры и СА возлагаются на ФПСУ. 127. ПСО полетов космических объектов организуется в соответствии с требованиями документов Министра обороны Российской Федерации, согласованными со взаимодействующими федеральными органами исполнительной власти, в которых определены задачи видам Вооруженных Сил Российской Федерации*(14), главным управлениям Министерства обороны Российской Федерации, командующим объединениями ВВС и ФПСУ. 128. ПСО полетов космических объектов различного назначения организуется ФПСУ силами и средствами видов Вооруженных Сил и других федеральных органов исполнительной власти. ПСО полетов Международной космической станции с космическими кораблями типа "Союз" организуется в соответствии с инструкцией по организации поисково-спасательного обеспечения полетов Международной космической станции с космическими кораблями типа "Союз". 129. ПСО полетов космических объектов в воздушном пространстве Российской Федерации организуется по зонам (районам) авиационного поиска и спасания: над сухопутной территорией - силами и средствами ВВС, над морской акваторией - силами и средствами ВМФ совместно с силами и средствами ВВС. 130. Ответственным за организацию ПСО полетов космических объектов является начальник ФПСУ. Он должен: планировать ПСО полетов космических объектов; организовывать проведение инструктивно-методических занятий по выполнению ПСР с руководящим составом объединений и частей поисково-спасательного комплекса ВВС; проводить на запасных полигонах тренировки поисково-спасательных сил, привлекаемых к ПСР, не реже одного раза в три года; осуществлять общее руководство и контролировать проведение ПСР по КА в зонах авиационного поиска и спасания; организовывать взаимодействие с главными штабами видов Вооруженных Сил, федеральными органами исполнительной власти, силы и средства которых привлекаются к ПСР; поддерживать постоянную связь с МКВЦ с целью получения после посадки координат СА, оснащенных аварийными радиомаяками; докладывать председателю Государственной комиссии по летно-конструкторским испытаниям космического объекта о готовности поисково-спасательного комплекса и начальнику Генерального штаба Вооруженных Сил о результатах выполнения ПСР. 131. Командование видов и родов войск Вооруженных Сил по заявкам ФПСУ обеспечивает на своих аэродромах временное базирование, внеочередное обслуживание и заправку горючим и смазочными материалами воздушных судов и наземных поисково-эвакуационных средств, размещение и питание личного состава, участвующего в ПСР. Предоставляет служебные помещения для развертывания пунктов управления и при необходимости выделяет воздушные суда, наземные и плавучие средства. 132. Посадка СА осуществляется на основные и запасные полигоны. При нештатных ситуациях посадка СА может быть осуществлена как на основные (запасные) полигоны посадок, так и за их пределами, в том числе и на территории иностранных государств, при этом необходимо уведомить МКВЦ о необходимости предоставления координат аварийных радиомаяков, работающих в районе посадки. В случае посадки СА на территории иностранного государства поиск и эвакуация осуществляются в соответствии с действующими международными договорами и соглашениями. При этом использование авиационных средств Российской Федерации осуществляется под руководством ФПСУ. 133. Поиск космонавтов, оказание им помощи и их эвакуация, а также поиск и эвакуация СА и специальных материалов на основном полигоне осуществляются силами и средствами поисково-спасательного комплекса ВВС. В состав поисково-спасательного комплекса входят части ВВС, имеющие: воздушные суда и наземную поисково-спасательную технику; поисковые КП; бригады неотложной медицинской помощи. 134. Необходимый состав поисково-спасательных сил и средств для проведения ПСР при штатной посадке определяет ФПСУ по предложению командующих объединений ВВС. Состав поисково-спасательных сил и средств в ВМФ определяет Управление поисковых и аварийно-спасательных работ ВМФ. 135. При посадке СА за пределами основного полигона, как правило, привлекаются дополнительные силы и средства поиска. В состав дополнительно привлекаемых к работам сил и средств включаются: командные и вспомогательные пункты управления; воздушные суда, СПДГ и НПСК от видов и родов войск Вооруженных Сил, в том числе осуществляющие дежурство в системе авиационного поиска и спасания; бригады неотложной медицинской помощи, формируемые медицинскими учреждениями военных округов; команды неотложной медицинской помощи, сформированные для ПСО полетов авиации других федеральных органов исполнительной власти. 136. Необходимые дополнительные поисково-спасательные силы и средства, транспорт, плавучие средства и личный состав, выделяются главнокомандующими видами Вооруженных Сил, командующими войсками военных округов, командующими объединениями ВВС и на период проведения ПСР передаются в оперативное подчинение начальника ФПСУ. 137. Спуски КА подразделяются на: штатный - запланированный программой полета спуск КА с орбиты на основной полигон посадки; нештатный: досрочный - преждевременный спуск КА с орбиты на основной полигон посадки, когда решение о посадке принимается в процессе полета и все необходимые работы по обеспечению посадки проводятся по штатной установленной схеме; срочный - преждевременный спуск КА с орбиты на любом витке полета, когда решение о прекращении полета принимает государственная комиссия. При невозможности посадки на основной полигон посадка осуществляется на заранее выбранный запасной полигон; экстренный - преждевременный спуск КА с орбиты на любом витке полета, когда решение о посадке принимается космонавтами. При этом спуск может быть осуществлен как на основной или запасной полигоны, так и в любую точку земной поверхности. 138. При штатном спуске, когда посадка осуществляется на основной полигон, предусматриваются два варианта проведения ПСР в зависимости от режима спуска КА: при управляемом спуске поисково-спасательные силы и средства располагаются вблизи расчетного района посадки; при срыве на баллистический спуск в расчетный район посадки выдвигаются силы и средства из основного района и дополнительные силы и средства прикрытия района посадки при баллистическом спуске. Штатные спуски рассчитываются таким образом, чтобы для эвакуации космонавтов с места приземления отводилось не менее 1,5 часа светлого времени суток. 139. Сроки выполнения ПСР определяются в соответствии с инструкциями по организации ПСО и боевому применению (технической эксплуатации) КА различного назначения. При посадке СА ночью сроки поиска СА и оказания медицинской помощи космонавтам увеличиваются в 1,5 раза. 140. ПСО автономного или совместного полета пилотируемого космического корабля с орбитальным комплексом, а также выполнение динамических операций на орбите осуществляется дежурными силами ПСК из готовности N 3. 141. Данные о нештатном спуске передаются немедленно после принятия решения на посадку космического аппарата или после получения информации из Центра управления полетами (ЦУП) с последующим ее подтверждением телеграммой. ПСР при нештатном спуске проводится составом дежурных сил ПСК из мест постоянной дислокации с дальнейшим их наращиванием. 142. Для организации и обеспечения поиска и эвакуации с места посадки космонавтов и СА, организации взаимодействия на всех уровнях в районе запуска и посадки начальник ФПСУ формирует оперативную группу. 143. Для оказания помощи космонавтам на месте посадки, а также охраны и технического обслуживания СА, передачи информации о ходе ПСР начальник ФПСУ по представлению руководителей взаимодействующих организаций формирует оперативно-техническую группу (ОТГ). Количество и состав ОТГ определяются начальником ФПСУ и утверждаются председателем Государственной комиссии по летно-конструкторским испытаниям. Допуск других специалистов, представителей предприятий и организаций, не входящих в состав ОТГ, на место посадки СА осуществляется решением начальника ФПСУ по именным спискам. При проведении ПСР по автоматическим КА состав ОТГ определяется и утверждается начальником ФПСУ. 144. При организации и проведении ПСР в целях сохранения государственной и военной тайны предусматриваются: ограничение круга лиц, привлекаемых к разработке планов ПСР и к их проведению, проверка знания ими правил ведения переговоров и передачи информации по средствам связи; максимальное использование личного общения командиров и начальников с подчиненными при постановке им задач; строгое соблюдение требований безопасности связи и правил скрытого управления войсками на всех этапах подготовки и проведения ПСР. Организация поисково-спасательного обеспечения полетов космических объектов 145. ПСО полетов космических объектов организуется на весь период полета космического объекта и включает: планирование ПСО полетов космических объектов; поддержание в постоянной готовности поисковых сил и средств к выполнению поставленных задач; дежурство поисково-спасательных сил и средств ВВС на аэродромах базирования, а также поисково-спасательных сил и средств ВМФ в базах и на аэродромах; подготовку сил и средств к выполнению ПСР по КА; выполнение поисково-спасательных работ по КА; управление поисково-спасательными силами и средствами; взаимодействие между видами и родами войск Вооруженных Сил, федеральными, региональными и местными органами исполнительной власти, чьи силы и средства привлекаются или могут быть привлечены к выполнению ПСР; мероприятия по видам обеспечения ПСР; мероприятия по обеспечению безопасности полетов при проведении ПСР; анализ выполненных ПСР и выработку мероприятий по их совершенствованию. Планирование поисково-спасательного обеспечения 146. Планирование ПСО осуществляется начальником ФПСУ на основании: плана запусков КА в рамках федеральной космической программы, программы международного сотрудничества в области космонавтики, коммерческих программ космических полетов на год; плана применения космических сил и средств Вооруженных Сил; исходных данных по параметрам конкретного полета или этапа полета КА. 147. При планировании ПСО учитываются: состав и базирование поисковых сил и средств; сроки проведения ПСР; прохождение траекторий расчетных трасс суточных посадочных витков; аэродромная сеть в районе посадки СА, оборудование аэродромов средствами связи и радиотехническое обеспечение (РТО); климатогеографические характеристики района посадки, долгосрочный прогноз погоды на аэродромах постоянного базирования и оперативных аэродромах, а также в районах расчетной посадки СА; наличие средств связи и РТО в районе посадки СА и возможность развертывания вспомогательных пунктов управления; силы и средства, выделенные взаимодействующими организациями; время наступления темноты и рассвета. 148. В ходе планирования ПСО необходимо: уточнить координаты районов посадки; определить потребный наряд сил и средств; определить расстановку сил и средств по трассам посадочных витков, оперативным аэродромам; разработать вариант поиска и организации управления поисковыми силами и средствами; организовать взаимодействие между объединениями ВВС, видами и родами войск Вооруженных Сил, федеральными органами исполнительной власти, МКВЦ; решить вопросы штурманского, инженерно-авиационного, материального, аэродромно-технического, медицинского, метеорологического обеспечения, организации связи и РТО; определить границы районов для введения временного режима полетов воздушных судов; установить сроки сосредоточения сил и средств на оперативных аэродромах, а также сроки постановки задач личному составу, привлекаемому к ПСР; определить мероприятия по обеспечению безопасности полетов при проведении ПСР. 149. Планирование ПСО начинается после получения исходных данных, которые включают: данные о запуске КА; расчетные трассы посадочных витков, координаты точки посадки СА, данные о рассеивании по дальности и направлению. Выдача исходных данных производится не позднее чем за 30 суток до планируемого запуска пилотируемых и за 3 суток до посадки автоматических КА. Уточнение данных по координатам района посадки производится: за 4 суток до посадки - для облета района посадки; за 3 суток до посадки - с учетом результатов облета района и других факторов; за 8 ч до посадки. 150. После обработки исходных данных начальник ФПСУ направляет распоряжения по связи, по медицинскому обеспечению и по проведению ПСР в объединения ВВС. В распоряжении по проведению ПСР указывается: дата и расчетное время старта и посадки КА; тип и номер КА; сроки сосредоточения сил и средств на оперативных аэродромах; сроки представления решений командующих объединениями ВВС и другие данные в зависимости от обстановки. 151. Командующий объединением ВВС на основании распоряжений начальника ФПСУ принимает "Решение на проведение поисково-спасательной работы". Решение отрабатывается на карте с пояснительной запиской. На основании решения разрабатывается плановая таблица ПСР. Образец заполнения плановой таблицы приведен в приложении N 6 к настоящему Наставлению. 152. На карту решения наносятся: границы зоны и районов авиационного поиска и спасания; пункты управления поисковыми силами и средствами; аэродромы базирования и оперативные аэродромы с указанием типов и количества воздушных судов; посадочные площадки для вертолетов; зоны дежурства вертолетов в воздухе; запретные зоны в районе поиска; трассы расчетных суточных посадочных витков и точки посадки СА; расчетные районы посадки СА; маршруты и эшелоны полетов поисковых воздушных судов в районах поиска; воздушные трассы Российской Федерации и местные воздушные линии; средства обнаружения СА на этапе парашютного спуска и после приземления; средства связи и РТО полетов; сводная таблица привлекаемых сил и средств. Решение после согласования с начальником ФПСУ докладывается главнокомандующему ВВС. 153. В пояснительной записке к решению указываются: руководители работ в зоне авиационного поиска и спасания и в районах поиска; состав привлекаемых поисковых сил и средств и время их сосредоточения в исходных районах; организация управления поисковыми силами и средствами; время и место постановки задачи; порядок проведения радиотехнического и визуального поиска СА авиационными и наземными средствами; порядок уведомления зональных (районных) центров ЕС ОрВД о полетах поисковых воздушных судов; порядок взаимодействия с соседними объединениями ВВС и местными органами федеральной исполнительной власти, участвующими в работах; порядок проведения ПСР на водоемах, в запретных зонах и труднодоступных районах; организация связи и РТО, штурманского, инженерно-авиационного, материального и аэродромно-технического, метеорологического и медицинского обеспечения; мероприятия по обеспечению режима секретности; порядок перелета вертолетов на посадочные площадки в районе поиска и возвращения их на аэродромы; способы выхода воздушных судов в точку посадки СА и порядок десантирования СПДГ; способы доставки ОТГ к месту посадки СА и порядок организации с ней связи; порядок эвакуации космонавтов и специальных материалов; меры по обеспечению безопасности полетов. Подготовка сил и средств к проведению поисково-спасательных работ 154. Подготовка сил и средств к проведению ПСР организуется командующим объединением ВВС. Подготовка сил и средств к ПСР включает: заблаговременную подготовку привлекаемых сил и средств в местах их постоянного базирования; сосредоточение привлекаемых сил и средств и непосредственную подготовку на оперативных аэродромах; занятие готовности. 155. Заблаговременная подготовка поисковых сил и средств проводится в частях и подразделениях, в местах их постоянного базирования и включает: подготовку экипажей поисковых воздушных судов и наземных поисково-эвакуационных средств; подготовку расчетов КП; подготовку личного состава СПДГ, бригад (команд) неотложной медицинской помощи, НПСК и команд технического обслуживания; подготовку авиационной и наземной техники; проверку наличия и состояния спасательного имущества и снаряжения, оборудования и имущества для проведения технического обслуживания СА. 156. В ходе заблаговременной подготовки с экипажами вертолетов, привлекаемыми к ПСР, проводятся тренировки по десантированию спасательных средств, посадке на необозначенную площадку днем и ночью, спуску и подъему людей на режиме висения над сушей и водной поверхностью, а также эвакуации СА в различных условиях. 157. Непосредственная подготовка поисково-спасательных сил и средств проводится на оперативных аэродромах и включает: постановку задач экипажам поисковых воздушных судов, СПДГ, экипажам наземных поисково-эвакуационных средств и НПСК на проведение ПСР; облет предполагаемого района посадки СА; развертывание ВПУ, средств связи и РТО полетов. 158. При постановке задачи указываются: дата и расчетное время взлета (посадки) СА; состав и места сосредоточения привлекаемых сил и средств; степени готовности поисковых сил и средств и сроки их перевода из одной степени готовности в другую; месторасположение пунктов управления, состав оперативных расчетов, зоны ответственности и рубежи передачи управления; порядок использования средств связи и РТО; задачи экипажам поисковых воздушных судов, наземным поисковым командам; очередность вылета поисковых воздушных судов, маршруты, высоты и скорости их полета, время выхода на исходные пункты маршрутов; основные характеристики СА; данные о работе бортовых радио и светотехнических средств обеспечения поиска СА на этапе спуска и после посадки; время ввода в действие основной парашютной системы; расчетный район посадки; метеорологическая, орнитологическая и гидрологическая обстановка в районе поиска; воздушная и наземная обстановка; данные по связи, позывные космонавтов, порядок ведения радиосвязи с космонавтами и очередность ведения радиообмена; дислокация лечебных учреждений, группы крови космонавтов, размеры летного обмундирования космонавтов; способы ведения радиотехнического и визуального поиска; действия экипажей при обнаружении сигналов радиомаяков СА и после выхода в район посадки; порядок посадки вертолетов у СА и очередность их взлета с площадки; порядок десантирования СПДГ; меры безопасности при выполнении полетов в различных метеоусловиях и при работе со СА. 159. Сосредоточение поисково-спасательных сил и средств в районе поиска производится: на аэродромах постоянной дислокации за - 4 суток, на оперативных аэродромах - за 3 суток. За 4 ч до посадки СА наземные поисково-спасательные средства занимают позиции вблизи расчетной точки посадки. Поисково-спасательные силы и средства на запасных полигонах посадки заранее не сосредотачиваются. Контроль сосредоточения сил и средств осуществляет ГКЦПС через КЦПС зон авиационного поиска и спасания. 160. За 3 суток до штатной посадки проводится детальное обследование (облет) местности и анализ гидрологической обстановки в расчетных районах приземления. О результатах обследования докладывается руководителю ПСР и начальнику ФПСУ. Проведение поисково-спасательных работ по космическим аппаратам 161. ПСР по КА - это комплекс мероприятий по поиску, их техническому обслуживанию, оказанию помощи и эвакуации космонавтов, СА и спецматериалов с места посадки к месту назначения. ПСР по КА включает: поиск СА; техническое обслуживание СА; эвакуацию космонавтов и СА с места посадки; разбор выполненной ПСР. 162. Поиск СА включает следующие этапы: дальнее радиотехническое обнаружение наземными средствами СА на посадочном витке и после раскрытия парашюта; радиотехническое обнаружение и определение координат СА воздушными судами, кораблями и наземными поисково-спасательными средствами; визуальное обнаружение СА и уточнение его координат. Поиск завершается выходом поисковых сил и средств к месту посадки СА и организацией его охраны. 163. После обнаружения СА на посадочном витке наземными радиотехническими средствами расчет ГКЦПС уточняет расчетный район посадки СА и передает данные руководителю ПСР в зоне авиационного поиска и спасания. 164. Поиск СА, как правило, выполняется авиационными средствами. Если с помощью воздушных судов поиск невозможен из-за сложных метеорологических условий или не дает положительных результатов, организуется наземный поиск. 165. Основным видом является радиотехнический поиск по сигналам радиомаяка СА, осуществляемый с помощью поисковой аппаратуры, установленной на воздушных судах. 166. Для радиотехнического обнаружения СА на этапе парашютного спуска поисковые воздушные суда выполняют полеты по установленным маршрутам. В целях исключения столкновения воздушных судов с СА и отделяющимися от него деталями зоны поиска назначаются вне границ расчетного района посадки СА. Типовая схема расстановки поисковых сил и средств приведена в приложениях N 7 и N 8 к настоящему Наставлению. 167. Время выхода воздушных судов в исходные пункты маршрутов поиска определяется в соответствии с расчетным временем включения радиомаяка на СА. При обнаружении сигнала радиомаяка СА экипаж воздушного судна докладывает на пункт управления время обнаружения сигнала радиомаяка, свое местонахождение, магнитный курс полета и величину курсового угла радиомаяка (КУР), а также время установления радиосвязи с космонавтами. 168. Полет воздушного судна к СА с КУР = 0°, а также его снижение для визуального обнаружения СА осуществляются только с разрешения руководителя полетов в районе поиска. 169. На месте приземления СА первым, как правило, производит посадку вертолет, на борту которого находятся ОТГ и руководитель полетов в районе посадки СА. Руководитель полетов в районе посадки осуществляет прием остальных вертолетов. В случае несвоевременного прибытия руководителя полетов его функции выполняет командир экипажа вертолета, первым совершивший посадку у СА. 170. Если в результате радиотехнического поиска СА не обнаружен, то организуется его визуальный поиск с воздуха. При этом район вероятной посадки СА определяется на основе расчетных данных ЦУП и радиотехнических войск, а также координат работы аварийных радиомаяков, полученных от МКВЦ. 171. При оценке обстановки и принятии решения на проведение визуального поиска учитываются: характер местности; время суток (запас светлого времени); фактическое состояние погоды и ее прогноз; удаление района поиска от аэродромов (посадочных площадок); базирование поисковых сил и средств; уровень подготовки экипажей поисковых воздушных судов. 172. Для организации визуального поиска район поиска СА разбивается на квадраты поиска. Маршруты полетов выбираются из расчета обеспечения сплошного просмотра местности и эшелонируются по высотам для обеспечения безопасности. Перед началом визуального поиска определяется порядок следования воздушных судов в район поиска и возвращения их на аэродром посадки. Экипажи воздушных судов, осуществляя визуальный поиск, одновременно определяют участки местности, где следует провести дополнительный поиск наземными силами. 173. После радиотехнического или визуального обнаружения СА с воздуха, при необходимости, по решению руководителя ПСР в зоне проводится десантирование СПДГ, спасательного снаряжения и специальных грузов. 174. К визуальному поиску СА ночью привлекаются поисковые вертолеты, оборудованные специальными светотехническими средствами. 175. Наземный поиск СА осуществляется с использованием специальных поисково-эвакуационных машин (ПЭМ), оснащенных аппаратурой связи, радиопеленгации, навигации и укомплектованных спасательным имуществом и снаряжением, а также машин высокой проходимости с НПСК. 176. Объем и последовательность работ по техническому обслуживанию (ТО) СА определяются специальной инструкцией по проведению работ после приземления. 177. Техническое обслуживание СА проводит команда технического обслуживания (КТО), которая входит в состав ОТГ. Специалисты, выделяемые в состав КТО, должны пройти специальную техническую подготовку в воинских частях и своих организациях и иметь практические навыки в работе с СА. 178. Личный состав КТО, по указанию руководителя ОТГ, может привлекаться для оказания помощи и эвакуации космонавтов и СА в особых случаях (посадка на воду, в лес, болото, горы, при возникновении пожара и др.). 179. Перед проведением работ на СА рабочая зона должна быть укомплектована первичными средствами пожаротушения, средствами оказания первой медицинской помощи и средствами эвакуации пострадавших при возникновении несчастных случаев. Все средства должны находиться в готовности к работе. Соблюдение мер безопасности является обязательным для всех членов КТО, независимо от условий работы и срочности ее выполнения. 180. Охрана СА на месте посадки осуществляется личным составом СПДГ, НПСК, экипажей поисковых средств. При их отсутствии руководитель ПСР в зоне организует охрану СА с помощью караулов, выделяемых от воинских частей или территориальных органов Федеральной службы безопасности Российской Федерации и Министерства внутренних дел Российской Федерации. 181. За сохранность СА и специальных материалов во время их транспортировки отвечают представители ведомств, в интересах которых осуществлялся запуск КА. Основными этапами эвакуации являются: прибытие и высадка ОТГ на месте посадки; определение положения СА; определение плавучести и остойчивости СА и, при необходимости, их повышение; определение положения космонавтов в СА; оказание помощи космонавтам; кантование и буксировка СА на внешней подвеске вертолета (буксировка СА на плаву поисково-эвакуационной машиной); техническое обслуживание СА; доставка космонавтов и СА в пункт назначения. 183. Руководство эвакуацией космонавтов из СА осуществляет врач - заместитель начальника ОТГ по эвакуации космонавтов. Он отвечает за: определение состояния здоровья космонавтов; определение способа эвакуации космонавтов; оказание необходимой медицинской помощи космонавтам. 184. Если состояние здоровья космонавтов требует безотлагательной эвакуации их из СА, то она проводится под руководством врача из любой группы (бригады, команды), участвующей в ПСР и первой прибывшей к СА. 185. При посадке на водоем штатного полигона эвакуация космонавтов из СА, находящегося на плаву, проводится специалистами СПДГ. Для эвакуации космонавтов они должны иметь специальные плавсредства. При проведении эвакуации с применением поисково-эвакуационных машин-амфибий машины должны подходить левым бортом со стороны наклона СА. Буксировка СА к берегу производится, как правило, после эвакуации космонавтов из СА на плаву. Доставка космонавтов и СА в пункт назначения осуществляется вертолетами, наземным или водным транспортом в зависимости от географических, климатических и метеорологических условий в районе посадки. 186. Основными этапами эвакуации на морской акватории являются: подход корабля (гидросамолета, спасательного судна, вертолета) к СА и высадка эвакуационной группы; повышение плавучести и остойчивости СА; оказание помощи космонавтам; подъем космонавтов на борт корабля (гидросамолета, спасательного судна, вертолета); подъем СА на борт спасательного судна; транспортировка СА на внешней подвеске вертолета (буксировка СА); техническое обслуживание СА; доставка космонавтов и СА в пункт назначения. 187. Подъем космонавтов на борт корабля производится, как правило, в СА. Спасательные суда, не имеющие грузоподъемных устройств для подъема СА, а также гидросамолеты и вертолеты производят подъем космонавтов после их эвакуации из СА. Способ подъема космонавтов и СА определяет командир корабля (гидросамолета, спасательного судна, вертолета) исходя из конкретно сложившейся обстановки: гидрометеорологических условий, состояния космонавтов и СА, тактико-технических возможностей корабля (гидросамолета, спасательного судна, вертолета). 188. При посадке на морской акватории и осуществлении поиска СА кораблями, выделенными из состава дежурных сил флота, а также воздушными судами для эвакуации космонавтов и СА привлекаются специально подготовленные группы: поисково-эвакуационные группы (ПЭГ) - при использовании кораблей и спасательных судов; эвакуационные группы (ЭГ) - при использовании воздушных судов. Непосредственная эвакуация космонавтов из СА на плаву возлагается на врача и санитаров-носильщиков из числа водолазов. 189. Разбор выполненной ПСР проводит руководитель ПСР в зоне авиационного поиска и спасания. Проведение разбора включает: заслушивание докладов руководителей ПСР в районах поиска, руководителей полетов и лиц, ответственных за обеспечение ПСР; подведение итогов выполнения поставленных задач; анализ недостатков и ошибок, допущенных личным составом при проведении ПСР и указания по их устранению; обобщение положительного опыта в организации и проведении ПСР. 190. Руководитель ПСР в зоне авиационного поиска и спасания в пятидневный срок после их завершения представляет в Главный штаб ВВС и ФПСУ отчет, в котором указывает: количество личного состава (по ведомственной принадлежности), принимавшего участие в работе; количество принимавших участие в ПСР воздушных судов и наземной техники, налет воздушных судов и пробег наземной техники; время и место обнаружения СА с помощью радиотехнических средств и визуально, тип воздушного судна и наземных поисково-спасательных средств, фамилии командиров экипажей, обнаруживших СА; время и дальность обнаружения СА по данным радиотехнических войск; время десантирования и прибытия СПДГ к СА; время прибытия вертолетов на место приземления СА; время выхода космонавтов из СА; время эвакуации космонавтов с места посадки на промежуточный аэродром; фактическую погоду в районе посадки; количество телефонных каналов связи, количество и типы средств радиосвязи и РТО, применявшихся в ПСР, и продолжительность их использования; финансовые затраты на проведение ПСР; использование в процессе работы шифрообозначений из сигнальных таблиц; время, затраченное на доставку специальных материалов и СА по назначению с момента его приземления; оценку всех видов обеспечения ПСР; выявленные недостатки, положительный опыт и предложения по совершенствованию организации и проведения ПСР. Организация управления поисково-спасательными работами 191. Управление ПСР организуется в целях эффективного использования привлекаемых сил и средств и их взаимодействия при выполнении поставленных задач. 192. Организация управления ПСР включает: поддержание в постоянной готовности системы пунктов управления (ГКЦПС, КЦПС, поисковых командных пунктов (ПКП), ВПУ и др. со средствами связи) к выполнению поставленных задач; постановку и уточнение задач поисковым силам на подготовку и проведение ПСР; непрерывный контроль за местонахождением воздушных судов и других поисковых средств в процессе проведения ПСР; контроль за выходом воздушных судов и наземной поисково-эвакуационной техники в район посадки СА; сбор информации о ходе выполнения работ, ее обработку на пунктах управления и передачу по назначению; обеспечение взаимодействия сил и средств в процессе проведения ПСР. 193. Управление поисковыми силами и средствами осуществляют: начальник ФПСУ - с ГКЦПС ФПСУ; руководитель ПСР в зоне поиска - с КЦПС зоны; руководитель ПСР в районе поиска - с ПКП (ВПУ) района; руководитель ПСР на месте посадки - с места посадки. Вспомогательные пункты управления могут развертываться на командных пунктах воинских частей и соединений, командно-диспетчерских или других пунктах управления полетами авиации. 194. Ответственным за организацию ПСО полетов космических объектов и руководителем ПСР по КА в зоне авиационного поиска и спасания является командующий объединением ВВС, а в операционной зоне флота - командующий флотом. Он определяет должностным лицам управления и командирам частей объединения обязанности по ПСО полетов космических объектов. Непосредственное управление проведением ПСР по КА в зоне возлагается на начальника авиации объединения ВВС. 195. Руководитель ПСР в районе поиска назначается командующим объединением ВВС (флотом). Он должен: контролировать готовность сил и средств к проведению предстоящих работ в районе поиска; руководить действиями поисковых сил и средств в пределах района авиационного поиска; осуществлять взаимодействие с силами и средствами соседних районов (зон), местными органами исполнительной власти; уточнить маршруты полетов воздушных судов, а также маршруты движения наземных сил и средств; определить районы проведения наземного поиска; поставить задачу летному составу и командирам подразделений, принимающих участие в ПСР; контролировать ход выполнения поисковых работ; передавать при необходимости управление воздушными судами, выполняющими поиск, на пункты управления соседних районов; докладывать на ГКЦПС (КЦПС) о готовности выделенных сил и средств, радиотехническом и визуальном обнаружении СА, координатах места его посадки, самочувствии космонавтов и состоянии СА, о ходе работ по подготовке СА к эвакуации; контролировать проведение эвакуации космонавтов, специальных материалов и СА с места о посадки. 196. Непосредственное управление поисковыми силами и средствами в районах поиска СА осуществляется с ВПУ. В состав расчета ВПУ входят: начальник расчета, руководитель полетов, штурман, метеоролог. Состав расчета ВПУ может изменяться в зависимости от обстановки. 197. Руководителем ПСР на месте посадки СА является руководитель ОТГ (офицер ФПСУ). Он имеет заместителей по организации работ, по медицинскому обеспечению и по наземному поиску. 198. Руководитель ОТГ является старшим начальником на месте посадки СА. Он должен: изучить распоряжение начальника ФПСУ и решение командующего объединением ВВС на проведение ПСР; проверить готовность и провести инструктаж всего личного состава ОТГ по организации работ на месте посадки СА. Довести особенности поиска и эвакуации, а также меры безопасности при выполнении работ; совместно с представителями объединения ВВС проверить наличие необходимого обмундирования, имущества и снаряжения на привлекаемых к поиску и эвакуации воздушных судах и наземных поисково-эвакуационных средствах; организовать охрану СА на месте посадки; организовать оказание помощи космонавтам после посадки; руководить техническим обслуживанием СА и подготовкой его к эвакуации; своевременно осуществлять передачу информации с места посадки на ГКЦПС; докладывать начальнику ФПСУ о ходе выполнения работ на месте посадки. |
Министра обороны российской федерации и министерства промышленности... Об утверждении Наставления по авиационному поиску и спасанию в государственной и экспериментальной авиации |
Приказ Минобороны РФ от 27 апреля 2009 г. №265 “Об утверждении Федеральных... Приказ Минобороны РФ от 27 апреля 2009 г. №265 “Об утверждении Федеральных авиационных правил медицинского обеспечения полетов государственной... |
||
Инструкция по поиску и спасанию в Приволжской зоне авиационно-космического... Приложениями №11 и №12 к Конвенции о международной гражданской авиации «Поиск и спасание» |
Приказ от 21 июня 1985 г. N 133 о введении в действие наставления... Утвердить и ввести в действие с 1 июля 1986 г. Наставление по пожарной охране в гражданской авиации СССР (нпо га-85) |
||
Инструкция по поиску и спасанию в Приволжской зоне авиационно-космического... Приложениями №11 и №12 к Конвенции о международной гражданской авиации «Поиск и спасание» |
Руководство по международному авиационному и морскому поиску и спасанию Об издании поправок регулярно сообщается в Журнале икао и в ежемесячном дополнении к Каталогу изданий и аудиовизуальных учебных средств... |
||
Проектно-конструкторский институт механизации и энергетики лесной... Разработана по заказу Министерства промышленности и энергетики Российской Федерации |
Приказ мвд РФ от 30 июня 2000 г. №700 "Об утверждении Наставления... ... |
||
Приказ 30 июня 2000 №700 Об утверждении Наставления по службе связи... ... |
Федеральные авиационные правила по производству полетов экспериментальной... Экспериментальные воздушные суда, аэродромы и авиационный персонал экспериментальной авиации |
||
Приказ Министра обороны РФ от 30. 04. 2007 n 150 (ред от 18. 07.... Об утверждении Федеральных авиационных правил по штурманской службе государственной авиации |
Типовая инструкция по организации безопасного проведения газоопасных работ введение Министерства пищевой промышленности ссср, Министерства лесной и целлюлозно-бумажной промышленности ссср, Министерства нефтяной промышленности,... |
||
О введении в действие Наставления по пожарной охране в гражданской авиации СССР Утвердить и ввести в действие с 1 июля 1986 г. Наставление по пожарной охране в гражданской авиации СССР (нпо га-85) |
Приказ от 20 июня 1994 г. N дв-58 об утверждении "наставления по... России, которое учитывает накопленный опыт поддержания летной годности воздушных судов, современное состояние, структурные, организационные... |
||
Приказ от 23 сентября 2009 года n 206 Об утверждении статистического... Наблюдения за работой жилищно-коммунального хозяйства и объектов энергетики в зимних условиях |
Типовая инструкция по организации безопасного проведения газоопасных... Мингазпрома, Министерства пищевой промышленности ссср, Министерства лесной ицеллюлозно-бумажной промышленности ссср, Министерства... |
Поиск |