Рекомендации по расчёту дренажных систем дорожных конструкций федеральное дорожное агентство

Скачать 1.44 Mb.

Название	Рекомендации по расчёту дренажных систем дорожных конструкций федеральное дорожное агентство
страница	8/9
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Пример 4

Проектирование дренажа с использованием дренажного композитного геосинтетического материала

Дополнительный композитный геосинтетический дренажно-защитный слой в конструкции автомобильных дорог согласно "GDA Empfehlung 3/1997 E 2 - 20" [18] для дренажного мата Х 5006H/5-2s/Т100PP и Х 5004С/5-2s/Т110РР [20].

Расчетные данные:
Параметры	Вводимые данные	Ед. изм.
Ширина проезжей части/длина фильтрации B =	7	м
Поперечный уклон земляного полотна 1:n	3	[-]
Поперечный угол уклона земляного полотна	18,43	°
Гидравлический градиент i =	0,316	[-] / [%]
Вертикальное нормальное напряжение (рисунок 10)	0,06	МПа
Толщина дополнительного дренажного слоя (согласно по п. 4.13 Документа) h_пол, при коэффициенте фильтрации К_ф = 3	0,40	м
Величина притока воды в дренирующую прослойку (согласно исходных данных для расчета, номограмма таблица 3), для глины, III схема увлажнения рабочего слоя земляного полотна	0,01326	м³/(м²·сут)
или:	1,53E-04	л/(с·м²)

	Технический паспорт на дренажный мат Х 5006Н/Т110РР и Х 5004С/Т110РР
Гидравлический градиент		Нагрузка, кПа	Дренажная способность q_ДГК
			5004Н/Т110РР		5004С/Т110РР
			л/(м·с)	м³/(м² сут)	л/(м·с)	м³/(м² сут)
i=1.00		20	2,50	0,0289	1,00	0,0116
		50	2,30	0,0266	0,90	0,0104
		100	2,20	0,0255	0,82	0,0095
		200	1,40	0,0162	0,75	0,0087
i=0.10		20	0,69	0,0080	0,20	0,0023
		50	0,62	0,0072	0,17	0,0020
		100	0,56	0,0065	0,15	0,0017
		200	0,29	0,0034	0,14	0,0016
i=0.03		20	0,25	0,0029	0,08	0,0009
		50	0,22	0,0025	0,07	0,0008
		100	0,19	0,0022	0,05	0,0006
		200	0,11	0,0013	0,04	0,0005

Учет негативных факторов для определения расчетной дренажной способности мата – согласно документу "GDA-Empfehlung"[18].

Учет изменения дренажной способности композита – согласно "GDA-Empfehlungen 3. Auflage 1997" [18].

Коэфициенты надежности (см. формулу (11):

FS_IN – местные повреждения;

FS_CR – ползучесть;

FS_CC – уменьшение по условию химической устойчивости;

FS_BC – уменьшение по условию биологической устойчивости;

FS_SY – точность расчета.

Коэффициенты
FS_IN = 1,0 - 1,5	1,50
FS_CR = 1,2 - 1,4	1,00	(включен в q_ДГК)
FS_CC = 1,0 -1,2	1,10
FS_BC = 1,2 - 1,5	1,20
FS_SY = 1,0 - 2,0	1,20
Общий коэффициент надежности:	2,38

Расчетная дренажная способность q_{p (}для Х 5006Н/Т110РР при i=0.03 и нагрузке 100 кПа₎
q_p = q_enka · (1/ (FS_IN ·FS_CR · FS_CC · FS_BC)) · ( 1 / FS_SY)
q_p =	0,0800	л/(с·м)	=	8,00E-05	м³/(с·м)

Сравнение между расчетной дренажной спосбностью композита q_p и расчетной величины притока воды – согласно таблице 8 документа

q_p = расчетная дренажная способность геокомпозита [л/(с·м)]

q = величина притока воды [л/(с·м)] (согласно формулы 10)

q =

В (путь фильтрации) [м] · отвод воды [л/(с·м²)]

q =

1,07E-03

л/(с·м)

Разница в

521,05

q_p =

5,60E-01

л(с·м)

раз.

q_p > q =>

условие применения

Геосинтетический дренажный мат Х 5006../5-2s/Т110РР полностью обеспечивает отвод воды, со значительным коэффициентом запаса.

Дренажная способность грунтового слоя

h_пол =		0,40		м	(толщина дренажного слоя расчитана в соответствии с п. 5.1.4 Документа
К_ф =		3,4722E-05		м/с	(К_ф=3 м/сут)
гидравлический уклон =
					Кф, песка	К_ф, песка	q_p песок	q_p песок	Соотно-шение
q_pпесок =	k · i · h_пол				м/сут	м/с	м³/(с·м)	л/(с·м)	q_p_ДГК/q_песок
					20	0,0002315	2,93E-05	0,0293	19,1
q_pпесок =	0,000004		м³/(с·м)		50	0,0005787	7,32E-05	0,0732	7,6
					100	0,0011574	0,000146	0,1464	3,8
q_p _песок =	0,0044		л/(с·м)
Сравнение:					Разница в		127,48
q_p _ДГК =		0,5598	л/(с·м)
Дренажный мат типа Х 5006H/5-2s/Т110P больше дренажной способности песчаного грунта в: 127,48 раз.

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Похожие:

	Методические рекомендации по армированию асфальтобетонных слоёв дорожных... Внесен управлением эксплуатации автомобильных дорог Федерального дорожного агентства		Методические рекомендации по выбору рациональных конструкций земляного... Внесен управлением строительства и проектирования автомобильных дорог Федерального дорожного агентства
	Методические рекомендации по способам бестраншейной прокладки труб... Разработан: Обществом с ограниченной ответственностью «Центр Дорпроект», совместно с Московским государственным университетом путей...		Методические рекомендации по ремонту дорожных одежд, состоящих из... Разработан федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего профессионального образования «Московский автомобильно-дорожный...
	Методические рекомендации по технико-экономическому сравнению вариантов... Разработан: Федеральным государственным унитарным предприятием «росдорнии» при участии д-ра техн наук Кулижникова А. М., д-ра экон...		Рекомендации по организации автоматизированного мониторинга состояния... Разработан обществом с ограниченной ответственностью «нии прикладной Телематики» (ооо «нии пт»)
	Рекомендации по технологии санации трещин и швов в эксплуатируемых... Методические рекомендации предназначены для органов управления дорожным хозяйством и организаций, выполняющих заливку трещин на асфальтобетонных...		Рекомендации по организации и проведению ведомственного контроля... Разработан ООО «Автодорис» (канд техн наук Паневин Н. И., канд экон наук Провоторов И. А., инж. Александров С. А., Паневин М. Н.,...
	Рекомендации по испытанию плёнкообразующих материалов по уходу за... Разработан обществом с ограниченной ответственностью «биотех» (к т н. С. В. Эккель, к т н. П. А. Зайцев)		Методические рекомендации по приготовлению асфальтобетонных образцов... Разработан обществом с ограниченной ответственностью «Инновационный технический центр»
	Рекомендации по контролю прочности цементобетона покрытий и оснований... Разработан обществом с ограниченной ответственностью «биотех» (к т н. С. В. Эккель, к т н. П. А. Зайцев)		Методические рекомендации по оценке влиянияна асфальтобетонные образцы... Разработан обществом с ограниченной ответственностью «Центр Метрологии, Испытаний и Стандартизации»
	Методические рекомендации работ по оценке грузоподъемности ледовых... Разработан федеральным автономным учреждением «Российский дорожный научно-исследовательский институт» (фау «росдорнии»)		Рекомендации по применению компьютерного моделирования для анализа... Разработан фгбоу впо московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (мади)
	Методические рекомендации по применению синтетического волокна для... ...		Методические рекомендации по использованию электромагнитных приборов... ...

Руководство, инструкция по применению