Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190401 Эксплуатация железных дорог (специализация "№1 Магистральный транспорт") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть

Скачать 3.43 Mb.

Название	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190401 Эксплуатация железных дорог (специализация "№1 Магистральный транспорт") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть
страница	14/33
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы

1 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 33

Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Нетяговый подвижной состав" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 24.12.2010 № 2079) для формирования у выпускника профессиональных, профессионально-специализированных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектная, научно-исследовательская.

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;
подготовка студента к освоению дисциплин "Взаимодействие видов транспорта", "Тяга поездов", "Хладотранспорт и основы теплотехники";
подготовка студента к прохождению практик "Производственная", "Преддипломная";
подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы;
развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.

Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

ПК-17 - готовностью к организации рационального взаимодействия железнодорожного транспорта общего и необщего пользования, транспортно-экспедиторских компаний, логистических центров и операторов подвижного состава на железнодорожном транспорте;
ПК-19 - способностью осуществлять экспертизу технической документации, надзор и контроль состояния и эксплуатации подвижного состава, объектов транспортной инфраструктуры, выявлять резервы, устанавливать причины неисправностей и недостатков в работе, принимать меры по их устранению и повышению эффективности использования;
ПК-24 - готовностью к предоставлению грузоотправителям и грузополучателям услуг по оформлению документов, сдаче и получению, завозу и вывозу грузов, по выполнению погрузочно-разгрузочных и складских операций, по подготовке подвижного состава и его дополнительному оборудованию при погрузке, по страхованию грузов, таможенному оформлению грузов и транспортных средств, по предоставлению информационных услуг;
ПСК-7.3 - готовностью к планированию, оптимизации и организации транспортно-логистических бизнес-процессов, связанных с перевозками грузов и пассажиров, работой мультимодальных транспортно-логистических центров, взаимодействием различных видов транспорта;
ПСК-3.4 - готовностью к выполнению расчетов по рациональному распределению материальных (транспортных) потоков между различными видами транспорта;
ПСК-1.4 - готовностью к участию в разработке и внедрении новых комплексных систем диагностики и мониторинга объектов инфраструктуры и подвижного состава;
ПСК-4.4 - готовностью к участию в работе по внедрению скоростного и высокоскоростного движения пассажирских поездов;
ПСК-1.5 - способностью к обеспечению взаимодействия перевозчиков грузов и операторов подвижного состава на железнодорожном транспорте, взаимодействию магистрального и промышленного транспорта;
ПСК-3.5 - способностью к расчету и согласованию договорных тарифов на выполнение транспортных услуг, построению и технико-экономической оценке альтернативных схем доставки грузов;
ПСК-4.6 - готовностью к разработке и внедрению рациональной технологии пассажирских перевозок, обеспечения тягой, организации эксплуатации и ремонта пассажирских вагонов.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

мировые тенденции развития различных видов транспорта;
критерии выбора вида транспорта, стратегию развития железнодорожного транспорта;
железнодорожный подвижной состав, его устройство, техническую и коммерческую эксплуатацию;
основные характеристики подвижного состава и транспортного оборудования для перевозки скоропортящихся грузов, организацию и технологию перевозок, органолептические методы проверки качества грузов;
конструкционные металлы и сплавы;
контейнерные терминалы.

Уметь (обладать умениями)

выявлять неисправности ходовых частей, автотормозов и автосцепки;
выполнять выбор рационального типа подвижного состава для перевозки грузов;
производить выбор конструкционных материалов по их свойствам.

Кафедра установила следующие особенности проектируемых результатов освоения дисциплин:

Владеть:

- навыками разработки требований к конструкции подвижного состава, оценки технико-экономических параметров и удельных показателей подвижного состава.

Результат Владеть определен кафедрой «Вагоны и вагонное хозяйство».
Содержание дисциплины

Семестр № 2

1. Технические характеристики вагонов.

1.1. Технико-экономические показатели вагонов: 1) Грузоподъемность, полезный объем, погрузочная площадь, тара, осевая и погонная нагрузка и связь между ними. Коэффициент тары. 2) Внутренние и внешние размеры кузова вагона, база вагона, длина по осям сцепления, высота вагона.

1.2. Габариты: 1) Габариты подвижного состава и приближения строений. 2) Понятие о вписывании вагона в габарит.

2. Общая конструкция вагонов.

2.1. Конструкция рам и кузовов вагонов: 1) Конструкция рам грузовых и пассажирских вагонов. 2) Конструкции кузовов крытых вагонов, полувагонов, платформ, вагонов-хопперов. Запорно-пломбировочные устройства.

2.2. Конструкция цистерн: 1) Типовые узлы цистерн. 2) Конструкция котлов универсальных и специализированных цистерн. 3) Конструкция запорно-предохранительной арматуры цистерн.

3. Конструкция узлов вагонов.

3.1. Конструкция колесных пар: 1) Назначение, типы и требования к колесным парам. 2) Устройство вагонных колес. 3) Устройство вагонных осей. 4) Формирование колесных пар.

3.2. Конструкция букс вагонов: 1) Назначение, типы и требования к буксам вагонов. 2) Конструкция букс грузовых вагонов. 3) Конструкция букс пассажирских вагонов. 4) Подшипники букс вагонов. Кассетные подшипники.

3.3. Конструкция тележек грузовых вагонов: 1) Назначение, типы и требования к тележкам грузовых вагонов. 2) Устройство двухосных тележек. 3) Устройство трехосных тележек. 4) Устройство четырехосных тележек. 5) Тележки для сочлененных вагонов. 6) Гасители колебаний тележек грузовых вагонов. 7) Перспективы развития тележек грузовых вагонов. Тележки для скоростных контейнерных поездов.

3.4. Конструкция тележек пассажирских вагонов: 1) Назначение, типы и требования к тележкам пассажирских вагонов. 2) Устройство тележек люлечного типа. 3) Устройство безлюлечных тележек. 4) Конструкция тележек вагонов для скоростного движения. 5) Типы гасителей колебаний тележек пассажирских вагонов. 6) Перспективы развития тележек пассажирских вагонов.

3.5. Конструкция автосцепного устройства: 1) Назначение, типы и требования к автосцепным устройствам. 2) Конструкция автосцепки СА-3. 3) Поглощающие аппараты автосцепок. 4) Перспективы развития автосцепок.

3.6. Конструкция тормозного оборудования: 1) Тормозное оборудование пассажирских вагонов. 2) Тормозное оборудование грузовых вагонов.
Код РПД: 4240 (2345)

Кафедра: "Вагоны и вагонное хозяйство "

С3.Ф.03 Основы геодезии
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29.06.2012 № 17, от 29.08.2011 № 15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 3 зачетные единицы (включая 48 часов аудиторной работы студента).

Форма аттестации: зачет в семестре 3.
Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Основы геодезии" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 24.12.2010 № 2079) для формирования у выпускника общекультурных, профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектная, научно-исследовательская.

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;
подготовка студента к освоению дисциплин "Железнодорожные станции и узлы (часть I)", "Управление грузовой и коммерческой работой";
подготовка студента к прохождению практик "Учебная", "Производственная", "Преддипломная";
подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы;
развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.

ОК-1 - знанием базовых ценностей мировой культуры и готовностью опираться на них в своем личностном и общекультурном развитии, владением культурой мышления, способностью к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей ее достижения;
ПК-3 - способностью приобретать новые математические и естественнонаучные знания, используя современные образовательные и информационные технологии;
ПК-17 - готовностью к организации рационального взаимодействия железнодорожного транспорта общего и необщего пользования, транспортно-экспедиторских компаний, логистических центров и операторов подвижного состава на железнодорожном транспорте.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

задачи геодезии, определение прямоугольных координат точек, конструктивные элементы геодезических измерительных приборов, геодезические измерения, топографические карты и планы, измерение площади участков местности, топографическую съемку местности.

Уметь (обладать умениями)

читать топографические карты и планы, составлять план участка местности.

Владеть (овладеть умениями)

приемами геодезических измерений на местности.

Содержание дисциплины

Семестр № 3

1. Основные задачи геодезии.

1.1. Геодезия как наука. Введение: 1) Понятие о форме и размерах Земли 2) Влияние кривизны Земли на результаты измерений расстояний и высот.

1.2. Системы координат и ориентирование: 1) Системы координат, применяемые в геодезии 2) Ориентирование линий 3) Сближение меридианов.

2. Топографические карты и планы , их использование.

2.1. Понятие о дирекционных углах: 1) Зависимость между горизонтальными и дирекционными углами сторон хода 2) Прямая и обратная геодезические задачи 3)Абсолютные высоты.

2.2. Основные формы рельефа: 1) План, карта, профиль 2)Изображение рельефа на планах и картах 3) Свойства горизонталей.

3. Виды геодезических измерений.

3.1. Устройство теодолита, нивелирование: 1) Назначение основных частей теодолита 2) Классификация теодолитов 3)Способы измерения горизонтальных углов 4)Измерение вертикальных углов 5) Сущность и методы нивелирования 6)Способы геометрического, технического и тригонометрического нивелирования.

3.2. Измерение расстояний: 1) Виды линейных измерений 2) Виды дальномеров 3) Определение расстояний по нитяному дальномеру 4) Приведение к горизонту расстояний, измеренных дальномером.

4. Топографические съемки местности.

4.1. Теодолитная и тахеометрические съемки, их сущности: 1) Опорные геодезические сети 2) Способы определения положения точек местности 3) Камеральные работы при теодолитной съемке 4) Планово-высотное обоснование тахеометрической съемки 5)Порядок работы на станции тахеометрической съемки.

4.2. Трассирование сооружений линейного типа: 1) Виды сооружений линейного типа 2) Виды работ по трассе при проектировании 3) Выбор направления и закрепление трассы 4) Разбивка пикетажа по трассе 5) Расчет кривых 6) Нивелирование трасс 7) Составление профиля, проектирование по профилю.
Код РПД: 530

Кафедра: "Изыскания, проектирование и строительство железных дорог "

С3.Ф.04 Тяга поездов
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29.06.2012 № 17, от 29.08.2011 № 15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 4 зачетные единицы (включая 48 часов аудиторной работы студента, выполнение курсового проекта).

Форма аттестации: защита курсовой работы, экзамен в семестре 3.
Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Тяга поездов" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 24.12.2010 № 2079) для формирования у выпускника профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектная, научно-исследовательская.

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;
подготовка студента к освоению дисциплин "Взаимодействие видов транспорта", "Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения", "Управление эксплуатационной работой";
развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.

ПК-25 - готовностью к оперативному планированию и управлению эксплуатационной работой железнодорожных подразделений, разработке системы рациональной организации поездопотоков и вагонопотоков на полигонах сети железных дорог, разработке плана формирования поездов, поиску путей увеличения пропускной и провозной способности железнодорожных линий, разработке и анализу графиков движения поездов;
ПК-39 - способностью к расчету и анализу показателей качества пассажирских и грузовых перевозок.

Дополнительные компетенции и комментарии кафедры:

Выбрано частично.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

железнодорожный подвижной состав, его устройство, техническую и коммерческую эксплуатацию;
систему их технического обслуживания и ремонта, основы тяговых расчетов;
систему автоматического управления тормозами.

Уметь (обладать умениями)

выполнять выбор рационального типа подвижного состава для перевозки грузов.

Владеть (овладеть умениями)

методами определения сопротивления движению поезда, его массы.

Содержание дисциплины

Семестр № 3

1. Силы, действующие на поезд, режимы движения.

1.1. Методологические основы теории локомотивной тяги и тяговых расчетов: 1) Связь данной дисциплины с другими науками 2) Построение математической модели движения поезда 3) Режимы движения поезда 4) Условия эксплуатации подвижного состава.

1.2. Сила тяги локомотива: 1) Механизм образования силы тяги 2) Основной закон локомотивной тяги 3) Физическая природа сцепления колес с рельсами 4) Тяговые характеристики локомотива 5) Способы регулирования скорости и силы тяги локомотива 6) Построение тяговых характеристик.

1.3. Силы сопротивления движению поезда: 1) Составляющие основного сопротивления движению поезда 2) Составляющие дополнительного сопротивления движению поезда 3) Сопротивление при трогании с места 4) Мероприятия по снижению сопротивления движению.

1.4. Тормозные силы: 1) Виды тормозов применяемых на сети железных дорог 2) Процесс образования тормозной силы 3) Ограничение тормозной силы 4) Тормозная сила поезда 5) Режимы торможения.

2. Уравнение движения поезда и методы его решения.

2.1. Метод интегрирования уравнения движения поезда в форме задачи Коши: 1) Решение уравнения движения поезда 2) Расчет и построение диаграмм ускоряющих усилий 3) Расчет и построение диаграмм замедляющих усилий 4) Расчет и построение диаграмм тормозных усилий.

2.2. Неравномерное движение поезда: 1) Аналитический метод решения уравнения движения поезда 2) Вывод формулы для определения времени хода поезда по участку 3) Вывод формулы для определения пройденного пути поездом.

2.3. Равномерное движение поезда: 1) Вывод формулы для определения массы состава 2) Определение массы состава при кратной тяги 3) Графический метод решения уравнения движения поезда.

2.4. Проверки массы состава с учетом ограничений: 1) Проверки массы состава по длине приемо-отправочных путей станции 2) Проверки массы состава по условиям трогания поезда с места 3) Проверки массы состава с учетом использования кинетической энергии.

2.5. Установление унифицированной массы состава: 1) Определение массы состава для каждого перегона пути 2) Составление тонно-километровой диаграммы 3) Установление унифицированной массы поезда.

2.6. Спрямление профиля пути: 1) Основы спрямления профиля пути 2) Спрямление уклонов 3) Спрямление кривых 4) Определение приведенного уклона.

3. Безопасность движения поездов.

3.1. Определение допустимой скорости движения поезда: 1) Определение времени подготовки при торможении 2) Определение пути подготовки при торможении 3) Определение допустимой скорости движения поезда по тормозам 4) Графическое решение тормозной задачи 1.

3.2. Определение потребных тормозных средств: 1) Определение расчетного тормозного коэффициента для различных типов колодок 2) Решение первой тормозной задачи для граничных значений тормозного коэффициента 3) Определение потребных тормозных средств поезда 4) Графическое решение тормозной задачи 2.

3.3. Определение полного тормозного пути: 1) Определение времени подготовки при торможении 2) Построение диаграммы тормозных усилий поезда 3) Определение полного тормозного пути поезда 4) Графическое решение тормозной задачи 3.

4. Методы определения параметров движения.

4.1. Определение скорости движения поезда по участку: 1) Методы определение скорости движения поезда 2) Аналитический метод 3) Графический метод 4) Выбор масштабов 5) Построение кривой скорости методом МПС.

4.2. Определение времени хода поезда по участку: 1) Методы определения времени хода поезда по участку 2) Метод инженера Дегтярёва 3) Метод МПС 4) Определение времени хода поезда методом равномерных скоростей 5) Выбор масштабов построения 6) Техника построения.

4.3. Определение расхода энергоресурсов за поездку: 1) Аналитический метод определения расхода топлива 2) Графический метод определения расхода топлива 3) Аналитический метод определения расхода электроэнергии 4) Графический метод определения расхода электроэнергии.
Код РПД: 3703 (380)

Кафедра: "Локомотивы и локомотивное хозяйство "

1 ... 10 11 12 13 14 15 16 17 ... 33

Похожие:

$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190401 Эксплуатация железных дорог (специализация \"№1 Магистральный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 25. 12. 2012 №5, от 08. 07. 2011 №13) подготовки специалиста (специальное...	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190401 Эксплуатация железных дорог (специализация \"№1 Магистральный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 08. 07. 2011 №13) подготовки бакалавра (специальное звание "Бакалавр-инженер")...
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190401 Эксплуатация железных дорог (специализация \"№1 Магистральный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Программа наименование дисциплины: русский язык как иностранный Рекомендуется... Место дисциплины в структуре ооп: «Гуманитарный, социальный и экономический цикл», базовая (обязательная) часть цикла	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190401 Эксплуатация железных дорог (специализация \"№1 Магистральный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Медицинский институт кафедра русского языка «Гуманитарный, социальный и экономический цикл», базовая (обязательная) часть цикла
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190401 Эксплуатация железных дорог (специализация \"№1 Магистральный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Основы технологии хладотранспорта Учебное пособие предназначено в помощь студентам высших учебных заведений по освоению ими дисциплин "Хладотранспорт и основы теплотехники"...	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190401 Эксплуатация железных дорог (специализация \"№1 Магистральный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Область применения программы Программа факультатива является частью... Место дисциплины в структуре основной профессиональной образовательной программы
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190401 Эксплуатация железных дорог (специализация \"№1 Магистральный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Оао «Российские железные дороги», Первый заместитель начальника Центра... Учебная дисциплина относится к профессиональному циклу и входит в базовую часть ( Б. 20. 4) учебного плана специальности 190401....	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190401 Эксплуатация железных дорог (специализация \"№1 Магистральный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Гуманитарного, социального и экономического цикла (базовая часть). Компетенции обучающегося Место дисциплины в структуре оп. Дисциплина «Философия» относится к циклу гуманитарных, социальных и экономических дисциплин (базовая...
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190401 Эксплуатация железных дорог (специализация \"№1 Магистральный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Методические указания к практическим работам являются частью основной... Автономная некоммерческая профессиональная образовательная организация «уральский промышленно-экономический техникум»	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190401 Эксплуатация железных дорог (специализация \"№1 Магистральный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Основная образовательная программа начального общего образования... Фгос ноо к структуре основной образовательной программы,определяет цель, задачи, планируемые результаты, содержание и организацию...
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190401 Эксплуатация железных дорог (специализация \"№1 Магистральный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Основная образовательная программа начального общего образования... Стандарт к структуре основной образовательной программы, определяет цель, задачи, планируемые результаты, содержание и организацию...	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190401 Эксплуатация железных дорог (специализация \"№1 Магистральный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочая программа учебной дисциплины б. 11 «Подвижной состав железных дорог» «Подвижной состав железных дорог» являются изучение основ специальности 190300. 65 «Подвижной состав железных дорог»; формирование...
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190401 Эксплуатация железных дорог (специализация \"№1 Магистральный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Программа по специальности 080105. 65 Финансы и кредит государственный... Государственный образовательный стандарт высшего профессионального образования, рабочие учебные программы дисциплин	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190401 Эксплуатация железных дорог (специализация \"№1 Магистральный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Рабочая программа по реализации основной общеобразовательной программы... «от рождения до школы». / Под ред. Н. Е. Вераксы, Т. С. Комаровой, М. А. Васильевой, образовательной программы доу в соответствии...
$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190401 Эксплуатация железных дорог (специализация \"№1 Магистральный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	Программа учебной практики является частью основной профессиональной... Место учебной практики в структуре основной профессиональной образовательной программы	$Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 190401 Эксплуатация железных дорог (специализация \"№1 Магистральный транспорт\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. Базовая часть icon$	2. место учебной дисциплины в структуре оп во Целью освоения учебной дисциплины «Основы геодезии» является формирование у обучающихся компетенций в соответствии с федеральными...

Руководство, инструкция по применению