Пояснительная записка к курсовому проекту тема: «О рганизация работы зоны уборочно-моечных работ для автотранспортного предприятия г. Ижевска»
|
Скачать 0.57 Mb.
|
|
1.1.4 Расчет коэффициента технической готовности. Значение коэффициента технической готовности по каждой марке (модели) подвижного состава предлагается рассчитать по пробегу за цикл эксплуатации. Расчет коэффициента технической готовности выполняем по формуле: αт = Дэ/(Дэ + Дтор + Дкр) (6) где: αт – расчетный коэффициент технической готовности; Дэ – дни эксплуатации в цикле; Дтор – дни простоя за цикл в ТО и ремонте; Дкт – дни отсутствия авто на АТП по причине кап. Ремонта. Дни эксплуатации в цикле рассчитываем по формуле: Дэ = Lкрс/1сс (7) где: 1сс – среднесуточный пробег. Дни простоя в ТО и ремонте рассчитываем по формуле: Дтор = dтор ∙ Lкр/1000 (8) Дни отсутствия автомобилей на АТП по причине нахождения на капитальном ремонте: Дкр = dкр + dтран (9) где: dкр – дни нахождения авто на капитальном ремонте на спец. АРЗ; dтран – дни транспортировки авто на кап. ремонте. dтран = (0,15…0,20) · dкр (10) dкр принимаем по (1, табл. 2.6) Таблица 1.4.Расчет коэффициента технической готовности парка
1.1.5 Расчет коэффициента выпуска подвижного состава. Коэффициент выпуска автомобилей рассчитывается по формуле: αи = Дрг · αт · Ки / 365, (11) где: αи – коэффициент выпуска автомобилей; Дрг – дни работы в году авто на линии; Ки – коэффициент внеэксплуатационного простоя. Коэффициент внеэксплуатационного простоя характеризует организацию работы подвижного состава. Рекомендуется принять Ки = 0,93 -:- 0,97 Дрг – см. зададание. Таблица 1.5 Расчет коэффициента выпуска подвижного состава
1.1.6 Расчет годового пробега парка. Расчет годового пробега по марке подвижного состава производится по формуле: Lг = 365 ∙ Аи · 1сс · αи, км (12) где: Аи – списочное число подвижного состава. Таблица 1.6. Расчет годового пробега подвижного состава
1.2.1 Расчет количества уборочно-моечных работ (УМР). Количество ежедневных обслуживаний рассчитывается по автомобилям. Nео = Lг/1сс (13) где: Nео – годовое количество ежедневных обслуживаний. Количество УМР за год следует рассчитать по формуле: Nумр=(1,10…1,15)· Nео, (14) где: Nумр – годовое количество уборочно-моечных работ. Сменная программа уборочно-моечных работ. Для ее расчета рекомендуется воспользоваться формулой: Nумс = Nумр/(Дргу · Ссм) (15) где: Nумс – сменная программа уборочно-моечных работ. Дргу – количество дней работы в году зоны УМР. Ссм – число смен работы за сутки зоны уборочно-моечных работ. Таблица 1.7 Расчет программы уборочно-моечных работ.
1.2.2. Корректирование периодичности технического обслуживания. (ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, ТР) Корректирование периодичности ТО-1. Корректирование выполняем по формуле: L1 = L1н · К1 · К3, км (16) где: L1 – скорректированная периодичность ТО-1. L1н – нормативная периодичность ТО-1. (L1н=4000 км ) К1 – коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации. К3 – коэффициент, учитывающий климатические условия. К1 принимаем по (1, табл. 2.8) К3 принимаем по (1, табл. 2.10) Корректирование периодичности ТО-1 по кратности к среднесуточному пробегу. n1 = L1/lcc (17) где: n1 – коэффициент кратности периодичности ТО-1 к среднесуточному пробегу. Расчетная периодичность ТО-1 L1p = 1cc · n1, км (18) где: L1p – расчетная периодичность ТО-1. Таблица 1.8 Корректирование периодичности ТО-1
Корректирование периодичности ТО-2. Корректирование выполняется по формуле: L2 = L2н · K1 · K3, км (19) где: L2 – скорректированная периодичность ТО-2. L2н – нормативная периодичность ТО-2. Корректирование периодичности ТО-2 по кратности к периодичности ТО-1. n2 = L2/L1р (20) где: n2 – коэффициент кратности периодичности ТО-2 к периодичности ТО-1. Расчетная периодичность ТО-2. L2р = L1р · n2, км (21) где: L2р – расчетная периодичность ТО-2. Таблица 1.9 Корректирование периодичности ТО-2
1.2.3 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию. (ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2, ТР) Годовое количество ТО-2 рассчитывается по формуле: N2 = Lг/L2р (22) где: N2 – годовое количество ТО-2. (ТО-2 и Д-2 переходят к расчету сменной программы по ТО-2) Годовое количество ТО-1 рассчитываем по формуле: N1 = Lг/L1р – N2 (23) где: N1 – годовое количество ТО-1. Рассчитываем сменную программу. Техническое обслуживание N1. N1с = N1/(Дрт · Сст) (24) где: N1с – сменная программа по ТО-1. Техническое обслуживание № 2. N2с = N2/(Дрт · Сст) (25) где: N2с – сменная программа по ТО-2. Таблица 1.10 Расчет производственной программы по ТО-2
Таблица 1.11 Расчет производственной программы по ТО-1
Расчет годового количества сезонных обслуживаний выполняем по формуле: Nсо = 2 · Аи (26) Nсо=2· 350=700 где: Nсо – годовое количество сезонных обслуживаний Расчет программы работ на постах поэлементной диагностики. Nд2 = 1,2 · N2 (27) где: Nд2 – годовая программа по Д-2. Сменная программа на постах Д-2 Nд2с = Nд2/(Дрд ·Ссд) (28) где: Nд2с – сменная программа работ по Д-2. Дрд – число дней работы в году постов Д-2. Ссд – число смен работы в сутки постов Д-2. Таблица 1.12 Расчёт производственной программы на постах Д-2
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 |
Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине «Инфокоммуникационные сети и системы» Пояснительная записка содержит 43 страницы, 12 рисунков, 7 таблиц, 5 источников, 1 приложение |
 |
Пояснительная записка к курсовому проекту по специальности 1705 «Техническое... Пояснительная записка к курсовому проекту по специальности 1705 «Техническое обслуживания и ремонт автомобильного транспорта» кп.... |
|
Пояснительная записка к курсовому проекту на тему: "Защита информации... Пояснительная записка содержит описание разработанной программы и руководство по ее использованию. Также в ней приводится описание... |
|
Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине «Инфокоммуникационные системы и сети» Технология: dwdm (уплотненное мультиплексирование с разделением по длине волны) + mpls vpn |
|
Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине «Сети ЭВМ и средства телекоммуникаций» Целью является спроектировать локальную вычислительную сеть csma/cd образовательного учреждения |
|
Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине «Экономика отрасли» Целью курсового проекта является расчет технико-экономических показателей эксплуатационной базы на 15 строительных машин |
|
Пояснительная записка к курсовому проекту Тема: Методы и средства... Тема: Методы и средства радиационно-дозиметрического контроля при обращении с твердыми радиоактивными отходами |
|
Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине “Проектирование... Радиоприёмник, радиорелейная линия, моделирование, ads, systemvue, канал передачи, структурная схема, функциональные узлы, перенос... |
|
В данном дипломном проекте разработана станция технического обслуживания,... В маркетинговой части произведен анализ емкости рынка видов предоставляемых автоуслуг, выбор месторасположения станции технического... |
|
Пояснительная записка к дипломному проекту тема: «Проектирование... Рост экономического потенциала нашей страны влечет за собой необходимость ещё большего расширения материально – сырьевой базы, являющийся... |
|
Пояснительная записка Раздел: Пояснительная записка к проекту свода... «Свод правил «Транспортно-пересадочные узлы. Правила проектирования» выполнен авторским коллективом в составе |
|
Пояснительная записка к курсовому проекту по дисциплине «Корпоративные... «Корпоративные информационные системы в структуре архитектуры предприятий и бизнеса» |
|
Пояснительная записка Директор предприятия Приложение а расчетно-технологические карты на работы по созданию лесных культур 160 |
|
Пояснительная записка к дипломному проекту: 85 страниц, 15 рисунков,... Пояснительная записка к дипломному проекту: 85 страниц, 15 рисунков, 29 таблиц, 24 источника, 5 приложений, 3 листа чертежей формата... |
|
Пояснительная записка 3 Учебно-тематический план 5 Тема Осенние работы в овощеводстве. Уборка урожая, закладка его на хранение 10 |
|
Пояснительная записка к курсовому проекту на тему: Управление предупреждением... Управление предупреждением чрезвычайных ситуаций в аммиачно-компрессорном цеху ОАО «Спартак» г. Гомель |