Р43114-3902002рэ-е4 Дополнения к руководству по эксплуатации
|
Скачать 297.92 Kb.
|
|
РЕГУЛИРОВАНИЕ ХОЛОСТЫХ ОБОРОТОВ В режиме холостого хода регулирование холостых оборотов позволяет осуществлять: - быстрый прогрев двигателя; - быструю прокачку тормозной системы; Рекомендуемое значение оборотов холостого хода двигателя Cummins ISLe — 700..800 об\мин. Внимание! Двигатель не должен работать на холостом ходу в течение длительного времени. Продолжительные периоды работы (более 10минут) на холостом ходу могут нанести вред двигателю. (см. «Руководство по эксплуатации Двигатели Cummins серии ISLe». ) ПОДОГРЕВАТЕЛИ ВПУСКНОГО ВОЗДУХА Электрический подогреватель впускного воздуха, расположенный во впускном коллекторе, применяется для облегчения пуска и снижения задымленности в условиях холодной погоды. Предусмотрены два этапа режима работы при нагреве всасываемого воздуха: - предварительный нагрев (после включения замка зажигания перед проворачиванием коленчатого вала); - последующий нагрев (сразу же после успешного пуска двигателя). Продолжительность времени включения подогревателей зависит от температуры окружающей среды. Продолжительность предварительного нагрева возрастает при снижении температуры. ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ Параметры и системы двигателя Для правильной и надежной эксплуатации двигателя и его обслуживания необходимо пользоваться «Руководством по эксплуатации Двигателей Cummins серии ISLe», прикладывается к автомобилю.
В части наименования и обозначения марки других марок масла для заливки в картер масляный двигателя пользоваться данными 65115-0000010ДХК, 6520-0000010ДКХ для варианта двигателя Cummins (с уровнем эксплуатационных свойств по API не ниже группы CI-4, классов вязкости в зависимости от температуры окружающего воздуха) – или сервисных бюллетеней ф. КАММИНЗ. Обращаем Ваше внимание на то, что для применения в системе ох- лаждения двигателей Cummins рекомендованы охлаждающие жидкости:
Для применения в двигателях Cummins рекомендуется низкосиликатный антифриз, соответствующий требованиям ASTM4985 (GM6038-M) - Old World Fleet Charge Coolant. Антифриз Old World Fleet Charge Coolant содержит добавку DCA-4, в рекомендуемой концентрации, и требуется его развести в требуемой пропорции в зависимости от температуры эксплуатации автомобиля см.«Руководство по эксплуатации Двигателей Cummins серии ISLe» Не реже чем два раза в год производите проверку уровней добавок и гликоля в охлаждающей жидкости. Проверяйте охлаждающую жидкость через каждые 240 000 км пробега, 4000 часов работы или ежегодно, в зависимости от того, какой срок наступит раньше, для определения необходимости ее замены. Охлаждающую жидкость следует менять через каждые 385 000 км пробега или 6000 часов работы, или 2 года, в зависимости от того, что наступит раньше. При концентрации антифриза, равной 68%, раствор имеет самую низкую температуру замерзания. Этот уровень концентрации не следует превышать. Выполнять проверку клапана крышки расширительного бачка на наличие загрязнений, отложений ржавчины каждые 1000км. При необходимости чистка клапана от отложений и накипи. В случае если клапан имеет повреждения, а также повышенный износ штока, заклинивание хода клапана - то такая крышка в сборе с клапаном подлежит немедленной замене. Более подробно смотреть «Руководство по эксплуатации Двигатель Cummins серии ISLe». ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ, УПРАВЛЕНИЕ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ (с рекомендациями по режимам наиболее оптимального переключения передач для максимального использования тяговых возможностей двигателя, для достижения водителями наиболее эффективных режимов движения автомобилей с точки зрения расхода топлива и работоспособности автомобиля.) 1. При движении автомобиля необходимо контролировать частоту вращения коленчатого вала. Максимальный крутящий момент достигается на частоте коленчатого вала 1300-1600 об./мин. 2. Движение автомобиля разрешается начинать только после прогрева двигателя до температуры охлаждающей жидкости не менее 50..55°С (жёлтая зона) при частоте коленчатого вала 1300-1600 об/мин см. рис.1. Оптимальные обороты двигателя (зеленая зона) для переключения передач рис.1. 3. Особое внимание! При повышении температуры охлаждающей жидкости выше рабочего уровня загорится сигнализатор неисправности двигателя (желтого цвета) и на дисплее появится код ошибки. Тоже произойдет при аналогичном падении давления масла. При аварийном падении давления в смазочной системе двигателя и аварийном перегреве охлаждающей жидкости загорится сигнализатор аварийного состояния двигателя (красного цвета), необходимо прекратить движение, остановить двигатель и устранить неисправность. Положение стрелки на рис.2 соответствует температуре 83-84°С. Положение стрелки, при котором открывается термостат. Диапазон рабочей температуры охлаждающей жидкости двигателя 70÷100°С. (см.«Руководство по эксплуатации Двигателя Cummins серии ISLe».) Внимание! Длительная работа двигателя при температуре охлаждающей жидкости ниже 60°С, может привести к преждевременному выходу двигателя из строя. (см.«Руководство по эксплуатации Двигателя Cummins серии ISLe».) Рис.2 рис.3 -положение стрелки на рис.3 соответствует температуре 98-99°С. Максимальное значение температуры двигателя. Поднятие стрелки выше указанного уровня недопустимо! Превышение температуры выше 100°С недопустимо! Необходимо прекратить движение, остановить двигатель и устранить неисправность. Для коробок передач моделей ZF 16S151 и ZF 16S1820: Переключение передач осуществляйте согласно схеме. В Н _ 1-2-3-4-низшие передачи (низший диапазон демультипликатора); - 5-6-7-8-высшие передачи (высший диапазон демультипликатора). При замедлении переключать передачи только последовательно: 8-7-6-5-4-3-2-1. При движении всегда держите передачу включенной. Схема переключения передач в коробке модели ZF- 16S151, ZF-16S1820. HI-нейтраль низшего диапазона демультипликатора Н2-нейтраль высшего диапазона демультипликатора L - замедляющая передача в делителе; S - ускоряющая передача в делителе; 1. Переключение рычага из одного положения в другое выполняйте при выключенном сцеплении. 2. Педаль сцепления нажимайте резко и до конца. При выборе момента переключения передач ориентируйтесь по тахометру, при этом после выбора передачи необходимо выдержать паузу длительностью ~1с до момента включения передачи. Переключение передач производите при минимальных оборотах холостого хода. Начало движения осуществляйте только с первой передачи (во избежание преждевременного выхода из строя сцепления). 3. Для коробки передач модели ZF- 16S151, ZF-16S1820 для перехода с ускоряющей «S» передачи на замедляющую «L» и наоборот (без переключений рычага) опустите или поднимите переключатель управления делителем передач, размещённый под головкой рычага переключения передач, а затем нажмите и после не большой (1с) выдержки отпустите педаль сцепления - передача включится автоматически. При включении высшего диапазона в демультипликаторе на щитке приборов в левом верхнем углу загорается контрольная лампочка (цвет - жёлтый). При переводе рычага через положение «◊» срабатывает клапан, обеспечивающий автоматическое переключение демультипликатора. Во время переключения демультипликатора шток рычага переключения передач основной коробки блокируется, при этом на рычаге ощущается усилие, после чего рекомендуется выждать 1-1,5с., для обеспечения переключения передачи в демультипликаторе. 4. Переключение передач производите при: - движение «в гору» (автомобиль полной массы), переключение с высшей на низшую передачу осуществлять при оборотах двигателя 1400÷1600 об/мин; - движение «в гору» (автомобиль полной массы), переключение с низшей на высшую передачу (разгон автомобиля) осуществлять при оборотах двигателя 2000÷2200 об./мин.. - движение по ровной поверхности (автомобиль полной массы), переключение с низшей на высшую передачу (разгон автомобиля) осуществлять при оборотах двигателя 1600÷1800 об./мин.. 5. Во время остановки автомобиля при низкой температуре рычаг переключения передач должен, находится в нейтральном положении низшего диапазона, дорожка 3-4 см.. Строго воспрещается: - переключаться с высшего диапазона демультипликатора на нижний диапазон демультипликатора при скорости более 30 км/час; - двигаться накатом и на спуске при нейтральном положении рычага переключения передач; - переключать передачи в раздаточной коробке при движении автомобиля. 6. На длительных стоянках автомобиля кран управления раздаточной коробкой необходимо устанавливать в нейтральное положение. 7. Перед остановом двигателя после работы с полной нагрузкой дайте ему поработать на холостом ходу 3-5минут. ОСТОРОЖНО: Передачу заднего хода включать при стоящем автомобиле и при холостых оборотах двигателя. Во избежание повреждения коробки передач и двигателя включайте сначала близстоящую низшую передачу, если при торможении обороты двигателя достигли минимума на этой передаче. ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Fast Gear 9JS135 TA (с рекомендациями по режимам наиболее оптимального переключения передач для максимального использования тяговых возможностей двигателя) Передачи в коробке передач переключайте рычагом переключения передач, расположенным справа от сиденья водителя. Переключение рычага из одного положения в другое выполняйте при выключенном сцеплении. Педаль сцепления нажимайте резко и до конца. При выборе момента переключения передач ориентируйтесь по тахометру, при этом после выбора передачи необходимо выдержать паузу длительностью ~1с до момента включения передачи. Переключение передач производите при: - движение «в гору» (автомобиль полной массы), переключение с высшей на низшую передачу осуществлять при оборотах двигателя 1400÷1600 об/мин; - движение «в гору» (автомобиль полной массы), переключение с низшей на высшую передачу (разгон автомобиля) осуществлять при оборотах двигателя 2000÷2200 об/мин; - движение по ровной поверхности (автомобиль полной массы), переключение с низшей на высшую передачу (разгон автомобиля) осуществлять при оборотах двигателя 1600÷1800 об/мин. Начало движения осуществляйте только с первой передачи (во избежание преждевременного выхода из строя сцепления). |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 |
Р43114-3902002рэ-е4 Дополнения к руководству по эксплуатации Данное дополнение распространяется на на а/м камаз, укомплектованные двигателями cummins isle-с325, или isle-с340, или isle-с375,... |
|
Инструкция по монтажу, пуску и регулированию Настоящая инструкция... Настоящая инструкция является дополнением к "Руководству по эксплуатации" автомобилей уаз-469, уаз-452 и предназначена для оказания... |
|
1 Definitions and Abbreviations Определения и сокращения Agreement Общие условия настоящего Соглашения о Техническом Обслуживании, а также приложения и дополнения к нему, включая любые и все последующие... |
|
Оао «Красноярский завод комбайнов» Д-442 и содержит краткое описание и инструкцию по эксплуатации измененных узлов и деталей. Остальные требования к эксплуатации и... |
|
Руководство по эксплуатации аккумуляторной дрели-шуруповерта Просим бережно относиться к руководству по эксплуатации. Сохраняйте его в течение всего срока службы. Фирма оставляет за собой все... |
|
Приложения к Руководству по эксплуатации Журнал учёта программного обеспечения и оборудования шкафа центрального процессора мпц 186 |
 |
Техническое задание Раздел Требования к качеству оборудования Вся продукция должна быть сертифицирована, соответствовать гост 28448-90, техническому паспорту и руководству по эксплуатации |
|
Вкладыш к «Руководству по эксплуатации автомобиля Hunter» Не рекомендуется эксплуатация автомобиля при наличии топлива в правом топливном баке менее 5 литров |
|
Руководство по эксплуатации разработано в соответствии с условиями,... Р, а также соответствующим стандартам и процедурам аэронавигационного обслуживания icao. Оно отражает действующую политику, правил... |
|
Оао «Центргеология» за 2005 год ПИСЬМЕННАЯ ИНФОРМАЦИЯ АУДИТОРА РУКОВОДСТВУ ОАО «центргеология» Письменная информация аудитора руководству ОАО «центргеология» по результатам проведения аудита |
|
Инструкция по эксплуатации оверлок merrylock 2020 Чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами Вашей швейной машины, перед началом работы на ней, прочтите все руководство пользователя.... |
|
Инструкция по эксплуатации оверлок merrylock 3000 Чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами Вашей швейной машины, перед началом работы на ней, прочтите все руководство пользователя.... |
|
Инструкция по эксплуатации оверлок merrylock 848 Чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами Вашей швейной машины, перед началом работы на ней, прочтите все руководство пользователя.... |
|
Инструкция по эксплуатации оверлок aurora 740D Чтобы в полной мере воспользоваться преимуществами Вашей швейной машины, перед началом работы на ней, прочтите все руководство пользователя.... |
|
Инструкция по эксплуатации Ламинатор fgk-220, 260, 320 / lm-220, 260, 320 Вы должны знать перед началом использования. Следование нашему руководству по эксплуатации позволит вашему ламинатору прослужить... |
|
Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту рцда. 017. 02. Рр ТО) и ремонта контрольно-кассовой техники (ккт) модель «агат 1Ф» При изучении и обслуживании ккт необходимо, дополнительно к настоящему... |