Предисловие
Данное руководство предназначено, в первую очередь, для специалистов, занимающихся сервисным обслуживанием мотовездеходов в условиях профессионально оборудованной мастерской. Лица, использующие данное руководство, должны обладать соответствующими знаниями в области механики и навыками, что обеспечит безопасность и правильность выполнения работ. Перед началом работы механик должен прочитать текст руководства и ознакомиться с сервисными процедурами. Для выполнения некоторых процедур необходимы специальные инструменты. Следует использовать только подходящие инструменты, в соответствии с информацией в руководстве. Крайне важным является поддержание инструментов и рабочего места в чистоте и порядке. В данном руководстве есть несколько разделов. Каждый из них описывает отдельную систему или узел мотовездехода, а также содержит описания стандартных сервисных процедур. Держите данное руководство в мастерской, чтобы при необходимости к нему можно было бы обратиться. При выполнении процедур, описанных в руководстве, механик может действовать по своему усмотрению, определяя агрегаты, которые следует разобрать. Левая и правая стороны транспортного средства обозначены относительно положения водителя, сидящего на своем месте лицом вперед. Вся информация в данном руководстве является технически верной на момент публикации. Некоторые из фотографий, использующихся в данном руководстве, предназначены для внесения большей ясности в текст и могут не отражать реальных условий. В связи с постоянной работой над улучшением продукции, вся информация в данном руководстве, включая технические характеристики, может быть изменена без предварительного уведомления. В инструкциях и иллюстрациях в данном руководстве встречаются термины предостережение, внимание, примечание. Данные термины используются для обозначения важной информации. Предупреждающий символ, встречающийся на корпусе мотовездехода, а также на страницах данного руководства, обозначает необходимость проявить осторожность, чтобы избежать получения травмы. Ваша безопасность может находиться под угрозой.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Обозначает потенциальную угрозу безопасности, могущую привести к серьезным травмам или гибели людей.
ВНИМАНИЕ
Обозначает потенциальную угрозу безопасности, могущую привести к легким травмам или повреждениям техники.
ПРИМЕЧАНИЕ
Обозначает важную информацию или инструкции.
СОДЕРЖАНИЕ
ГЛАВА 1 Общие сведения
ГЛАВА 2 Техническое обслуживание
ГЛАВА 3 Двигатель
ГЛАВА 4 Шасси
ГЛАВА 5 Главная передача
ГЛАВА 6 Трансмиссия
ГЛАВА 7 Тормоза
ГЛАВА 8 Электрооборудование
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Никогда не запускайте двигатель, находясь в закрытом помещении. В состав выхлопных газов входит угарный газ, попадание которого в организм может нанести серьезный вред здоровью и привести к летальному исходу. Запуск двигателя всегда должен производиться на открытом воздухе. Бензин легко воспламеняется и в некоторых условиях может быть взрывоопасен. Электролит в аккумуляторной батарее является токсичным. Он содержит серную кислоту. При контакте с ней возможны повреждения кожи, глаз или одежды. Будьте бдительны и всегда пользуйтесь защитными средствами. Во время использования мотовездехода элементы выхлопной системы сильно нагреваются. Если двигатель не остыл, проведение технического обслуживания запрещено. Пар, вырывающийся из системы охлаждения, или горячее масло могут вызвать серьезные ожоги. Перед началом обслуживания убедитесь, что двигатель остыл. На упаковке мотовездехода и на его деталях могут быть острые углы. Будьте осторожны и используйте защитное снаряжение.
ГЛАВА 1 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
1.1 ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
1.2 ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР МОТОВЕЗДЕХОДА И СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ
1.3 РАЗМЕРЫ МОТОВЕЗДЕХОДА
1.1 ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
ПОДГОТОВКА К ДЕМОНТАЖУ
1. Удалите всю грязь и инородные вещества перед снятием и разборкой агрегатов.
2. Используйте подходящие инструменты и чистящие средства.
3. Во время разборки мотовездехода держите сопрягающиеся детали вместе. Это касается шестерен, поршней и других деталей, сопряженных в процессе нормального износа.
Замена или повторная установка сопрягающихся деталей всегда подразумевает замену или установку деталей в сборе.
4. Во время разборки почистите все детали и разложите их на поддоны в порядке снятия. Это ускорит процедуру сборки и облегчит правильную установку деталей.
5. Не допускайте, чтобы детали находились в непосредственной близости от источников огня.
ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ
Используйте только оригинальные запчасти.
Используйте только рекомендуемые масло и смазку.
Другие марки могут не отличаться по внешнему виду и функциям, но обладать худшим качеством.
ПРОКЛАДКИ, САЛЬНИКИ И УПЛОТНИТЕЛЬНЫЕ КОЛЬЦА
1. Во время переборки двигателя меняйте все прокладки, сальники и уплотнительные кольца. Поверхность прокладок, сальников и уплотнительных колец должна быть чистой.
2. Во время сборки смазывайте все сопрягающиеся детали и подшипники. Наносите смазку на кромки сальников.
ПРУЖИННЫЕ ШАЙБЫ/СТОПОРНЫЕ ПЛАСТИНЫ И ШПЛИНТЫ
Разобрав деталь, заменяйте все стопорные шайбы/пластины и шплинты. Загибайте запорные выступы после затяжки болтов или гаек в соответствии с техническими требованиями.
ПОДШИПНИКИ И САЛЬНИКИ
Установка должна производиться таким образом, чтобы были видны отметки изготовителя. Во время установки сальников нанесите тонкий слой консистентной смазки на кромки сальников. Хорошо смазывайте подшипники во время установки, если это необходимо.
ВНИМАНИЕ:
Не используйте сжатый воздух для сушки подшипников и сальников. Это приводит к повреждению его поверхностей.
СТОПОРНЫЕ КОЛЬЦА
1. Перед сборкой проверяйте состояние всех стопорных колец.
Всегда заменяйте стопорное кольцо поршневого пальца после его снятия.
Заменяйте деформированные стопорные кольца. Во время установки стопорного кольца убедитесь, что заостренные углы направлены в направлении, противоположном действующему усилию. См. вид в разрезе.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
Пятна, ржавчина, влага и т.д. на разъемах.
1. Отсоедините разъем
2. Высушите каждую клемму при помощи вентилятора.
3 . Подключите и разъедините разъем два или три раза.
4. Потяните за провод, чтобы убедиться, что он надежно закреплен.
5. Если зажим отходит, согните штырек и вставьте наконечник в разъем.
6. Подсоедините разъём
ПРИМЕЧАНИЕ:
При соединении разъемов должен быть слышен щелчок.
7. Проверьте целостность цепи при помощи контрольного устройства.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если нет целостности цепи, следует почистить выводы.
Выполняйте шаги 1 - 7 при проверке жгута проводов.
Используйте контрольный прибор в соответствии с инструкциями в руководстве.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Никогда не запускайте двигатель, находясь в закрытом помещении. В состав выхлопных газов входит угарный газ, попадание которого в организм может нанести серьезный вред здоровью и привести к летальному исходу. Запуск двигателя должен всегда производиться на открытом воздухе. Бензин легко воспламеняется и в некоторых условиях может быть взрывоопасен. Электролит в аккумуляторной батарее является токсичным. Он содержит серную кислоту. При контакте с ней возможны повреждения кожи, глаз или одежды. Будьте бдительны и всегда используйте защитные средства. Во время использования мотовездехода части выхлопной системы сильно нагреваются. Если двигатель не остыл, проведение технического обслуживания запрещено. Пар, вырывающийся из системы охлаждения, или горячее масло могут вызвать серьезные ожоги. Перед началом обслуживания убедитесь, что двигатель остыл. На упаковке мотовездехода и на его деталях могут быть острые углы. Будьте осторожны и используйте защитное снаряжение.
ТАБЛИЦА ПЕРЕВОДА МЕР
Инструкции по использованию таблицы перевода мер
Пользуйтесь данной таблицей для перевода метрических единиц в единицы британской системы мер.
Пример
МЕТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА МНОЖИТЕЛЬ БРИТАНСКАЯ СИСТЕМА
**мм х 0,03937 = ** дюймов
2 мм х 0,03937 = 0,08 дюйма
ТАБЛИЦА ПЕРЕВОДА МЕР
МЕТРИЧЕСКИЕ ЕДИНИЦЫ В ЕДИНИЦЫ БРИТ. СИСТЕМЫ
|
|
Известные единицы
|
Множитель
|
Результат
|
Крутящий момент
|
м * кг
м * кг
см * кг
см * кг
|
7,233
86,794
0,0723
0,8679
|
фунт силы-фут
дюйм - фунт
фунт силы-фут
дюйм - фунт
|
Вес
|
кг
г
|
2,205 0,03527
|
фунт унция
|
Расстояние
|
км/ч
|
0,6214
|
ми/ч
|
|
км
|
0,6214
|
миля
|
|
м
|
3,281
|
футы
|
|
м
|
1,094
|
ярды
|
|
см
|
0,3927
|
дюймы
|
|
мм
|
0,03927
|
дюймы
|
Объем/емкость
|
см3)
см3)
л (литр)
л (литр)
|
0,03527
0,06102
0,8799
0,2199
|
унция (брит. жидк.)
дюйм
кварта (брит. жидк.)
галлон (брит. жидк.)
|
Прочее
|
кг/мм
|
55,997
|
фунт/дюйм
|
|
кг/см2градус шкалы Цельсия
|
14,2234 9/5(C)+32
|
фунт/дюйм2) (F.)
|
1.2 ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР МОТОВЕЗДЕХОДА И СЕРИЙНЫЙ НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ
Модель EEC (ЕЭС)
Модель EPA (США)
Идентификационный номер Серийный номер двигателя
1.3 РАЗМЕРЫ МОТОВЕЗДЕХОДА
ГЛАВА 2 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
2.1 ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
2.2 ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
2.3 СХОЖДЕНИЕ
2.4 ОСМОТР ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
2.5 НАТЯГ ПРУЖИНЫ ПОДВЕСКИ
2.6 КОЛЕСА
2.7 ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ
2.8 РАМА, ГАЙКИ, БОЛТЫ, ЭЛЕМЕНТЫ КРЕПЛЕНИЯ
ГЛАВА 2 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
2.1 ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Отметки, используемые в таблице
DL: Процедуры, отмеченные значком DL, должны проводиться специалистами дилера.
O: При эксплуатации в неблагоприятных условиях, данные процедуры должны проводиться чаще.
ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Соблюдение графика технического обслуживания и тщательное выполнение всех процедур обеспечат надежность и безопасность эксплуатации данного транспортного средства. Интервалы проведения осмотра, регулировки и смазки основных деталей мотовездехода приводятся в таблице ниже.
Интервалы проведения технического обслуживания соответствуют режиму эксплуатации в природных условиях средней тяжести и средней скорости 16 км/ч. При эксплуатации в тяжелых природных условиях, в условиях повышенной влажности или запыленности, интервалы технического обслуживания должны быть сокращены. При необходимости проводите осмотр, чистку, смазку, регулировку или замену деталей.
ПРИМЕЧАНИЕ: В результате осмотра может быть выявлена необходимость замены деталей. Всегда используйте оригинальные запчасти, которые можно приобрести у Вашего дилера.
Техническое обслуживание и регулировка чрезвычайно важны. Если проведение обслуживания и регулировки вызывает у Вас затруднения, следует обратиться к официальному дилеру компании.
A = Регулировка:
I = Осмотр
C = Чистка
L= Смазка
D = Слив
R = Замена
T = Затяжка с правильным моментом затяжки
|
Компонент
|
Часы
|
Когда
|
Отметки
|
|
Главная тормозная система
|
/
|
Перед поездкой
|
I
|
|
Дополнительный тормоз
|
/
|
Перед поездкой
|
I
|
|
Стояночный тормоз
|
/
|
Перед поездкой
|
I
|
|
Шины
|
/
|
Перед поездкой
|
I
|
|
Колеса
|
/
|
Перед поездкой
|
I
|
|
Гайки рамы, болты, элементы крепления
|
/
|
Перед поездкой
|
I
|
O
|
Фильтр предварительной очистки воздуха
|
/
|
Ежедневно
|
I C
|
|
Уровень охлаждающей жидкости
|
/
|
Ежедневно
|
|
|
Охлаждающая жидкость
|
150
|
Ежегодно
|
R
|
|
Характеристики тормозной жидкости
|
25 ч
|
3 мес
|
I Проверяйте состояние каждый сезон
|
O
|
Отстойник воздушной камеры
|
/
|
Ежедневно
|
D
|
|
Осмотр передних фар
|
/
|
Ежедневно
|
С
При замене нанесите диэлектрическую смазку на разъем
|
|
Осмотр заднего фонаря
|
/
|
Ежедневно
|
С
При замене нанесите диэлектрическую смазку на разъем
|
O
|
Главный элемент фильтра очистки воздуха
|
2
|
Еженедельно
|
I C
При необходимости замените
|
O
|
Уровень трансмиссионного масла
|
10
|
Ежемесячно
|
I
Ежегодно меняйте
|
|
Выводы аккумулятора
|
10
|
Ежемесячно
|
I C
|
|
Уровень электролита
|
10
|
Ежемесячно
|
|
DL
|
Износ тормозных колодок
|
2
|
Еженедельно
|
I
|
O
|
Масло редуктора
|
10
|
Ежемесячно
|
С
|
150
|
ежегодно
|
R
|
|
Головка цилиндра и элементы крепления основания цилиндра
|
25
|
3 мес
|
I
(повторная регулировка затяжки требуется только во время первого осмотра)
|
O
|
Общая смазка всех соединений, точек поворота, тросов и т.д.
|
25
|
3 мес
|
L
|
|
Уровень моторного масла
|
/
|
Ежедневно
|
I
|
Замена моторного масла
|
30 ч
|
3 мес
|
Обслуживание в период обкатки (1 мес.) Чаще меняйте масло при эксплуатации в холодном климате.
|
O
|
Масляный фильтр
|
50 ч
|
6 мес
|
I C
|
O
|
Вентиляционный шланг двигателя
|
100 ч
|
6 мес
|
I
|
|
Поплавковая камера карбюратора
|
50 ч
|
6 мес
|
Периодически сливайте содержимое поплавковой камеры, также сливайте перед хранением.
|
|
Трос управления дроссельной заслонкой
|
/
|
Перед поездкой
|
I
|
DL
|
Трос управления дроссельной заслонкой
|
50 ч
|
6 мес
|
A L (Смазка М), при необходимости R
|
|
Тяга переключателя передач
|
50 ч
|
6 мес
|
I A R при необходимости
|
DL
|
Приводной ремень
|
50 ч
|
6 мес
|
R при необходимости
|
O
|
Рулевое управление
|
50 ч
|
6 мес
|
I L T при необходимости
|
O
|
Задняя ось (и подшипники)
|
50 ч
|
6 мес
|
I L
|
O
|
Передняя подвеска
|
50 ч
|
6 мес
|
I L
T при необходимости
|
O
|
Задняя подвеска
|
50 ч
|
6 мес
|
I
T при необходимости
|
|
Свеча зажигания
|
100 ч
|
12 мес
|
I
R при необходимости
|
DL
|
Опережение зажигания
|
100 ч
|
12 мес
|
I
При необходимости регулировать
|
DL
|
Топливная система
|
100 ч
|
12 мес
|
Убедитесь в отсутствии утечек в топливном баке, его крышке, топливном кране, трубках, фильтре и карбюраторе. Заменяйте трубки каждые 2 года.
|
DL
|
Топливный фильтр
|
100 ч
|
12 мес
|
R
|
|
Радиатор
|
100 ч
|
12 мес
|
I R
|
|
Шланги системы охлаждения
|
50 ч
|
6 мес
|
I
R при необходимости
|
|
Искрогаситель
|
10 ч
|
ежемесячно
|
С
R при необходимости
|
DL
|
Сцепление
|
25 ч
|
3 мес
|
I R
R при необходимости
|
|
Опоры двигателя
|
25 ч
|
3 мес
|
I
|
DL
|
Клапанный зазор
|
100 ч
|
12 мес
|
I A
|
DL
|
Коробка переключения передач
|
200 ч
|
24 мес
|
Менять смазку каждые два года
|
DL
|
Уровень тормозной жидкости
|
/
|
Перед поездкой
|
I
|
|
Тормозная жидкость
|
200 ч
|
24 мес
|
Менять каждые два года
|
|
Холостой ход
|
/
|
При необходимости
|
|
DL
|
Регулирование сходимости
|
/
|
При необходимости
|
Периодический осмотр, регулировка при замене деталей
|
|
Направление луча фар
|
1
|
При необходимости
|
При необходимости отрегулировать
|
|
