Скачать 2.86 Mb.
|
Анализ причин аварийных остановок НПС, связанных с работой механо-технологического оборудования и ошибками обслуживающего персонала Анализ причин отказов основного механо-технологического оборудования НПС проводят с целью разработки мероприятий по предотвращению аналогичных отказов. По результатам анализа отказов главный механик РНУ составляет сведения об отказах основного механо-технологического оборудования НПС за месяц, утверждает его у главного инженера РНУ и в срок не позднее 1-го числа месяца, следующего за отчетным, передает его в ОСТ. ОСТ представляет в ОАО «АК «Транснефть» сведения об отказах основного механо-технологического оборудования НПС по ОСТ за месяц, за год в течение 2-х дней после окончания отчетного периода. Ниже приведены отказы механо-технологического оборудования в 2009 году. НПС «Грязовец» 30.01.2009г. в 06=40 произошел отказ торцового уплотнения ТМ-105М МНА тех. № 2, НПС «Грязовец», 958,4 км, МН «Ухта-Ярославль». 1. Продолжительность отказа: нет — АВР МНА № 3. 2. Краткая характеристика оборудования: - наименование, тип, завод-изготовитель, дата монтажа: торцовое уплотнение ТМ-105М, ЗАО «ТРЭМ Инжиниринг», г. Москва, 16.01.2009 г. - дата последнего ремонта, предыдущего отказа: ТР — 16.01.2009 г., установка торцового уплотнения ТМ-105М, заводской № 9153, отказов не было. 3. Режим работы объекта до возникновения отказа: в работе МНА 3600х230 №№ 1,2,4, давление на входе НПС —0,42 МПа, давление на входе МНА №2 — 2,17 МПа, давление на выходе МНА №2 — 3,97 МПа. 4. Описание отказа и его ликвидации: 30.01.2009 г. в 06=40 вследствие повышенной утечки нефти через торцовое уплотнение МНА № 2, сработала агрегатная защита «Максимальный уровень утечек МНА № 2», прошел АВР на МНА. С 9=00 до 19=00 30.01.2009г. была проведена замена торцового уплотнения ТМ-105М МНА №2. 5. Последствия отказа:
6. Причины отказа: АВР с МПА тех. № 2 на МНА тех. № 3 произошел из-за повышения утечек через торцовое уплотнение, вследствие скрытого заводского дефекта уплотнительного кольца торцового уплотнения ТМ-105М зав. № 9153. 7. Оценка действий оперативного (оперативно-ремонтного) персонала: удовлетворительно. 8. Дефекты оборудования, выявленные в связи с отказом в работе: нет. 9. Заключение о работе технологических защит (средств автоматики): удовлетворительно. 10. Заключение о состоянии технической эксплуатации (выполнение правил технической эксплуатация, правил охраны труда, производственных инструкций): состояние удовлетворительное. 11. Рекомендуемые противоаварийные мероприятия:
12. Заключение и рекомендации: - обеспечить качество входного контроля за поступаемыми запасными частями и комплектующими к НМ; - непосредственно перед установкой деталей и узлов на НМ проводить осмотр на отсутствие заводских дефектов. Код отказа: 0102. Утечки в торцовых уплотнениях из-за резиновых уплотнений. НПС «Нюксеница» 05.03.2009г. в 18=13 произошел отказ переднего подшипника СТД №2 в электрозале НПС «Нюксеница». 657,1 км, МН «Ухта-Ярославль», 1. Продолжительность отказа: 13 мин, пуск МНА №3 в 18=26. 2. Краткая характеристика оборудования: - наименование, тип, завод-изготовитель, дата монтажа: передний подшипник скольжения 5 ВЖ.263.153.СБ СТД №2, 1982 г. - дата последнего ремонта, предыдущего отказа: техническое освидетельствование СТД проводилось ООО «ТрансНефтьСервис» - 22.03.2006г., ТР СТД - 20.06.2008 г., замена подводящих трубопроводов маслосистемы на гибкие шланги — 04.03.2009 г., отказов не было. 3, Режим работы объекта до возникновения отказа: в работе МНА 3600х230 № 4, давление на входе НПС — 0,86 МПа, давление на выходе МНА № 4 — 3,08 МПа, давление на выходе маслонасоса Ш40 тех. № 1 — 0,145 МПа, давление на переднем и заднем подшипниках СТД-2500 тех. № 2 — 0,11 МПа. 4. Описание отказа и его ликвидации: 05.03.2009г. при запуске МНА №2 сработала агрегатная защита «Максимальная температура переднего подшипника СТД №2», в 18=13 произошла остановка МВА №2 по защите «аварийная температура переднего подшипника СТД №2. В18=26 пуск МНА № 3. С 16=00 06.03.09г. по 09=20 07.03.09г. была проведена замена переднего подшипника СТД № 2. 5. Последствия отказа
6. Причины отказа: отсутствие смазки в переднем подшипнике при запуске СТД №2, вследствие попадания инородного тела (окалина) в дроссельную шайбу. 7. Оценка действий оперативного (оперативно-ремонтного) персонала: удовлетворительно. 8. Дефекты оборудования, выявленные в связи с отказом в работе: нет. 9. Заключение о работе технологических защит (средств автоматики): удовлетворительно. 10. Заключение о состоянии технической эксплуатации (выполнение правил технической эксплуатации, правил охраны труда, производственных инструкций); состояние удовлетворительное. 11. Рекомендуемые противоаварийные мероприятия:
Код отказа: - 0701. Ошибочные действия ремонтно-наладочного персонала; - 0413 Засорение калибров отверстия. НПС «Погорелово» 18.05.2009г. в 17ч З9мин произошел отказ магистрального насосного агрегата №1 НПС «Погорелово», 811,4 км, МН Ухта-Ярославль. 1 Продолжительность отказа: 6 ч 41мин. 2 Краткая характеристика оборудования наименование, тип, завод-изготовитель, дата монтажа: агрегат электронасосный центробежный магистральный типа НМ, марка НМ 3600-230, завод — изготовитель Сумской насосный завод г. Сумы, тех. №1, 1980г. Дата последнего ремонта, предыдущего отказа: СР - 04.07.2008г., ТО — 06.05.2009г. отказов не было. 3. Режим работы объекта до возникновения отказа: в работе МНА 3600х230 №№1,2,4, в ремонте МНА № 3, давление на входе МНС 0,42 МПа, на выходе МНС до КРД — 5,95 МПа, после КРД 5,53 МПа, давление масла после маслонасоса Ш40-4-19,5/4б № 1 - 0,2 МПа, маслонасос Ш40-4-19.5/46 № 1 в работе, маслонасос Ш40-4-19,5/46 № 2 в автоматическом резерве. В работе ФГУ №№ 1 ,2. в резерве ФГУ № 3, перепад давления 0,5 кг/см². 4. Описание отказа и его ликвидация: 18.05.2009г, в 17ч 38мин по согласованию с диспетчером ОАО «СМН» оператор НПС произвел ввод в работу ФГУ № 3. В 17ч З9мин на АРМ оператора НПС появилось сообщение о максимально аварийном значении горизонтальной вибрации заднего подшипника МНА №1. В 17ч З9мин сработала агрегатная защита «Максимальная аварийная вибрация на заднем подшипнике» МНА № 1, произошла остановка МНА № 1. С 19=00 18.05.2009г. по 00=20 19.05.2009г. бригадой УРН МТО БПО «Приводино» и УО МТО НПС «Погорелово» был проведен внеплановый ремонт МНА № 1. 5. Последствия отказа:
6. Причины отказа: попадание в корпус постороннего предмета (камень) 7. Оценка действий оперативного (оперативно-ремонтного) персонала: удовлетворительно. 8. Дефекты оборудования, выявленные а связи с отказом в работе: нет, 9. Заключение о работе технологических защит (средств автоматики): удовлетворительно. 10. Заключение о состоянии технической эксплуатации (выполнение правил технической эксплуатации, правил охраны труда, производственных инструкций): состояние удовлетворительное. 11. Рекомендуемые противоаварийные мероприятия
|
Методическое пособие по определению сметной стоимости капитального... Методическое пособие предназначено для определения сметной стоимости капитального и текущего ремонта жилых домов, объектов коммунального... |
Сборник лекций по неврологии учебное пособие Учебное пособие составлено сотрудниками курса нервных болезней. Предназначено в помощь студентам IV-V курсов медицинского факультета... |
||
Техническое задание на поставку мобильных прицеп зданий на шасси... Мобильные здания (далее мз) на шасси предназначены для работы и комфортного проживания вахтовых бригад, для установки в них оборудования... |
Пояснительная записка Учебное методическое пособие «Сборник текстов... Методическое пособие предназначено для аудиторной и внеаудиторной самостоятельной работы студентов 1-4 курсов по дисциплине «Иностранный... |
||
1. Общие положения Лот №1 Выполнение работ по техническому обслуживания и ремонту вспомогательного и основного оборудования для Светловского филиала... |
Методическое пособие для проведения занятий с учащимися образовательных... Методическое пособие одобрено на заседании педагогического совета гу уц фпс по Ростовской области |
||
Методическое пособие Новосибирск 2003 Диагностика творческого развития личности: Методическое пособие для слушателей курсов повышения квалификации работников образования... |
Учебно-методическое пособие для самостоятельной работы студентов... Учебно-методическое пособие предназначено для самостоятельной подготовки и отработки мануальных навыков сестринской практики в условиях... |
||
Профессиональный стандарт Обеспечение надежной и безопасной эксплуатации вспомогательного турбинного оборудования в зоне обслуживания машиниста-обходчика по... |
Инструкция по охране труда для слесарей по ремонту и техническому... К самостоятельной работе по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей допускаются работники |
||
Методическое пособие по практике устной и письменной речи английского... Методическое пособие обсуждено и утверждено на заседании кафедры английской филологии факультета филологии и журналистики Ростовского... |
Техническое задание «на проведение обслуживания основного и вспомогательного... Техническая часть документации о закупке по лоту № у-07557. 04. 60. 15 «Проведение обслуживания основного и вспомогательного оборудования... |
||
Учебно-методическое пособие для выполнения самостоятельной работы... Печатается по решению редакционно-издательского совета фгбоу впо «Приамурский государственный университет имени Шолом-Алейхема» |
Учебно-методическое пособие Санкт-Петербург 2007 Автор: Черемисов... Учебно-методическое пособие предназначено для подготовки руководящего состава, специалистов гочс и пб, руководителей служб, аварийно-спасательных... |
||
1. Описание технологического процесса Охрана труда и техника безопасности для слесарей по ремонту технологического оборудования |
Оао «Хабаровская ремонтно-монтажная компания», сокращенное наименование ОАО «хрмк» Договора на выполнение субподрядных работ по капитальному, среднему, текущему ремонту основного и вспомогательного оборудования Хабаровской... |
Поиск |