Федеральное агентство морского и речного транспорта

Скачать 1.59 Mb.

Название	Федеральное агентство морского и речного транспорта
страница	2/19
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Документы

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 19

ВВЕДЕНИЕ (Introduction)

Международная Конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года, измененная конференцией 1995 года, (ПДМНВ-78/95) предусматривает, что кандидат на получение рабочего диплома судового специалиста, кроме теоретической подготовки в учебном заведении, должен иметь одобренный стаж работы на судне.

Программа подготовки на судне является составной частью общего плана подготовки. Журнал регистрации подготовки представляет подробную информацию о решаемых задачах и выполняемых обязанностях, которые должны выполняться, и о сделанном прогрессе в их выполнении. Предусмотренная программа подготовки на судне соответствует требованиям Кодекса ПДМНВ, но не ограничивается им.

Задания в журнале подготовки расписаны подробнее, чем в Кодексе ПДМНВ, и распределены по практикам, предусмотренным учебным планом НГМА. Это позволяет связать воедино практическую и теоретическую подготовку, обеспечить закрепление поученных знаний и умений на следующих практиках на более высоком уровне компетентности, качественно подготовить выпускника факультета к самостоятельной работе в должности судового электромеханика и объективно оценить эту подготовку.

The IMO convention of standards of training, certification and watch keeping of seafarers issued in 1978 and amended in 1995 provides that a candidate for certification as a marine engineer shall, in addition to theoretical training at a College/Academy, have an approved on-board service period.

The On-board training program is a part of the general training program. The On-board Training record book should provide detailed documentary evidence of the tasks and duties set in the program, and about the progress achieved. The On-board training program completely covers requirements of the STCW Code-78/95.

The tasks in the On-board record book are written more detailed, than that in the STCW Code-78/95 and are distributed by practical tasks, that are envisaged by the plan of Academy. It allows to combine into one all the practical experience and theoretical knowledge, and also to provide fixation of the achieved knowledge and skills in the following practical tasks at a higher level of expertise, and to prepare a graduate of the faculty more qualitatively for self-sufficient work as a marine electrical engineer and to provide proper evaluation trainings quality.

РАЗДЕЛ 1. ПРАВИЛА ВЕДЕНИЯ ЖУРНАЛА

Section 1. How to use the Record Book

ПРЕДЪЯВЛЕНИЕ ЗАПОЛНЕННОГО ЖУРНАЛА РЕГИСТРАЦИИ ПРАКТИЧЕСКОЙ ПОДГОТОВКИ ЯВЛЯЕТСЯ НЕОБХОДИМЫМ УСЛОВИЕМ ПОЛУЧЕНИЯ РАБОЧЕГО ДИПЛОМА. Это налагает следующие требования на курсанта СМФ:

вести журнал регулярно, своевременно обращаться к судовому электромеханику, а также любому другому офицеру, ответственному за подготовку, по достижению того или иного требуемого навыка (не откладывайте заполнение журнала на конец практики!);
своевременно и по собственной инициативе предъявлять журнал для проверки и внесения соответствующей записи судовому электромеханику, старшему механику, ответственному лицу компании, руководителю практики от факультета;
следить, чтобы соответствующие записи были удостоверены подписью капитана /офицера/ и судовой печатью;
БЕРЕЖНО ХРАНИТЬ журнал.

The properly completed On-board training Record Book is absolutely required for certification.

Therefore the cadet should be very careful to make recordings regularly, without delays, to submit the Book to the designated engineer for assessing and confirming progress achieved (Please, do not put off the completion of the Book till the closing days of the on-board training period!).

The cadet should submit the Book on his own initiative and in due time to the engineer, designated person of the Company, or designated person of the faculty for inspection and entering their notes or comments.

The cadet should see to it that the notes entered are signed by the chief engineer, Master and stamped.

The cadet should take good care to keep the Book safe.

Курсант должен стремиться подтвердить выполнение максимального количества предусмотренных на данную практику заданий, отмечая подтверждение задания в таблице суммарного учета. Неподтвержденные на данной практике задания следует подтвердить на следующей практике.

The cadet should do his best to get the confirmation in the Summary Table of the maximum number of the tasks planned for given On-board training period. Those unconfirmed must receive the confirmation during the next On-board training period.
Предусмотрены 5 уровней компетентности в выполнении предусмотренных задач или владении информацией:

There are 5 levels of competence at performing tasks or knowledge of information:

NN Level	Уровни компетентности Level competence	Практические задания Practical knowledge	Владение информацией Handling of information
1	ОЗНАКОМЛЕНИЕ Familiarization	Понимает задание и может найти информацию о методах его выполнения Understands the task and can find the information about the methods of its accomplishment	Может повторить информацию Can repeat the information
2	ПОНИМАНИЕ Understanding	Может выполнить задание под руководством без учета затраченного времени Can do a task when helped with no time limits	Может интерпретировать информацию Can interpret the information
3	ЗНАНИЕ Knowledge	Может выполнить задание под руководством за отведенное время или самостоятельно без учета затраченного времени Can do a task: a) When helped – during given time; b) Without being helped – with no time limits	Может анализировать и суммировать информацию, понимает ее взаимосвязь с другими видами информации Can analyze and summarize information, can see how it is interconnected with other kinds of information.
4	УМЕНИЕ Ability	Может выполнить задание в стандартных ситуациях за отведенное время Can perform the task in standard situation in given time.	Может преобразовывать информацию. Can modify the information.
5	НАВЫК Skill	Может выполнить задание в нестандартной ситуации и при дефиците времени. Can perform the task in emergency and with time deficit.	Может передавать информацию (обучать) и проверять квалификацию. Can transfer (teach) and assess qualification.

Достижение соответствующего уровня компетентности подтверждается представителями судовой администрации (электромехаником, вторым или старшим механиком, старшим помощником), отвечающим за соответствующие виды подготовки на судне. Кроме уровней компетентности, для некоторых задач, которые носят коллективный характер, предусматривается отметка УЧАСТИЕ.

The achievement of a certain level of competence is confirmed by the engineer in charge of the on-board training, or, upon agreement with him, by another officer. In addition to competence levels, for some tasks where groups of people are involved, the note “participation” should be used.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 19

Похожие:

	Российской Федерации Федеральное агентство морского и речного транспорта Федеральное бюджетное учреждение «Администрация Волго-Балтийского бассейна внутренних водных путей»		Федеральная целевая программа "Развитие гражданской морской техники"... Министерство промышленности и энергетики Российской Федерации, Министерство транспорта Российской Федерации, Федеральное агентство...
	Федеральное агентство морского и речного транспорта Фгбоу во “Волжский государственный университет водного транспорта” Телефон/факс (831) 419-78-58, e-mail: vgavt@vgavt-nn ru		Федеральное агентство морского и речного транспорта Рыбинский филиал федерального бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования
	Федеральное агентство морского и речного транспорта бассейновый узел связи Извещение о проведении открытого аукциона в электронной форме по Федеральному Закону от 18. 07. 2011 г. №223-фз …		Федеральное агентство морского и речного транспорта бассейновый узел связи Федеральным законом от 18. 07. 2011г. №223-фз «О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц»
	Министерство транспорта российской федерации федеральное агентство морского и речного транспорта Мк солас-74) и Международного кодекса по охране судов и портовых средств (Кодекс оспс) в рамках проведения организационно-технических...		Правила технической эксплуатации речного флота раздел I Правила технической эксплуатации речного транспорта разрабатываются, утверждаются и вводятся в действие Министерством речного флота...
	Руководство по эксплуатации новосибирск Транспортирование изделия должно производиться в упаковке предприятия – изготовителя любым видом наземного (в закрытых негерметизированных...		Руководство по эксплуатации новосибирск Транспортирование изделия должно производиться в упаковке предприятия – изготовителя любым видом наземного (в закрытых негерметизированных...
	Руководство по эксплуатации новосибирск Транспортирование изделия должно производиться в упаковке предприятия – изготовителя любым видом наземного (в закрытых негерметизированных...		Руководство по эксплуатации новосибирск Транспортирование изделия должно производиться в упаковке предприятия – изготовителя любым видом наземного (в закрытых негерметизированных...
	Руководство по эксплуатации новосибирск Транспортирование изделия должно производиться в упаковке предприятия – изготовителя любым видом наземного (в закрытых негерметизированных...		Руководство по эксплуатации новосибирск Транспортирование изделия должно производиться в упаковке предприятия – изготовителя любым видом наземного (в закрытых негерметизированных...
	Новости морского и речного транспорта Россия увеличила в 1 квартале 2012 года экспорт нефти через морские порты на 3 проц до 27,809 млн тонн 5		Приказ от 8 декабря 2008 г. N 97 об образовании общественного совета... Правительство Российской Федерации (Собрание законодательства рф, 2005, n 32, ст. 3322), приказываю

Руководство, инструкция по применению