Тема 16. Техническое обслуживание автомобильной техники

Скачать 2.32 Mb.

Название	Тема 16. Техническое обслуживание автомобильной техники
страница	9/21
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Документы

1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 21

Порядок разработки мероприятий в воинской части по сокращению сроков снятия машин с хранения

С целью сокращения сроков снятия машин с хранения, правильной последовательности выполнения работ в воинской части (подразделении) на каждую машину разрабатываются технологические карты снятия машин с длительного хранения и приведения образца к боевому применению (использованию по назначению) согласно приложению Б.15 книги 1 к настоящему Руководству, содержащие перечень основных работ, выполняемых при снятии машин с хранения, и последовательность их выполнения. Технологические карты должны помещаться (устанавливаться) на машине на видном месте и единообразно. С целью сохранности и использования в течение продолжительного времени рекомендуется наклеивать их на картон и обвертывать полимерной пленкой.

С целью быстрого вскрытия хранилищ и допуска личного состава к машинам, содержащихся на хранении, ключи от парковых помещений (хранилищ, специальных сооружений и иных помещений) и ворот (калиток) ограждения парка, зон хранения машин содержатся в местах, определенных в разделе «Внутренний порядок и распорядок работы в парке» приказа командира воинской части «Об организации боевой подготовки, внутренней и караульной служб на период обучения» в соответствии с положениями Устава внутренней службы Вооруженных Сил Российской Федерации.

Для выполнения работ по расконсервации машин, содержащихся на хранении, в специально оборудованном для этого месте (хранилище) хранится необходимое количество инструмента. В зависимости от марки машины, в него включается часть необходимых гаечных ключей для затяжки болтов на клеммах аккумуляторных батарей, регулировки натяжения приводных клиновых ремней; ключ от колесных кранов централизованной системы регулирования давления воздуха в шинах; отвертка; пассатижи; переносная лампа и другое необходимое имущество. Создание необходимого комплекта инструмента для выполнения первоочередных работ по снятию машин с хранения производится за счет индивидуального ЗИП образца или приобретенного за счет выделяемых воинской части лимитов денежных средств по статье сметы Министерства обороны на содержание, эксплуатацию и текущий ремонт БТВТ и АТ.

При снятии машин с хранения используются оборудование хранилищ и технические средства для сокращения сроков приведения машин в боевую готовность (использование по назначению). Порядок оборудования и характеристика мест хранения (стоянок) вооружения и военной техники и требования, предъявляемые к ним, представлены в приложении А 4 книги 1 к настоящему Руководству.

Перечень оборудования для сокращения сроков приведения машин воинской части к боевому применению (использованию по назначению) приведен в приложении Д 3 книги 1 к настоящему Руководству.

Для устранения выявленных отказов и повреждений используются одиночные и групповые комплекты ЗИП, а также бронетанковое и автомобильное имущество текущего довольствия со складов воинской части.

Целесообразно применять метод централизованной доставки охлаждающей жидкости к машинам, используя для этой цели передвижные водомаслогрейки типа ВМГ-40-51, передвижные водогрейки типа ВГ-1500, а также стационарные водомаслогрейки или специальные тележки. В холодное время года запас горячей воды должен обеспечивать трехкратный пролив системы охлаждения двигателей машин, содержащихся на хранении без низкозамерзающей охлаждающей жидкости.

В кабине каждой машины, хранящейся с незаполненной системой охлаждения, должны находиться необходимое количество емкостей (канистры, ведра и т.п.) для доставки и заправки воды.

Доставка аккумуляторных батарей к местам проведения работ осуществляется, централизовано специально выделенной командой.

Приведение в рабочее состояние сухозаряженных аккумуляторных батарей, в зависимости от наличия времени, производится нормальным или ускоренным методами, изложенными в Руководстве по свинцовым стартерным аккумуляторным батареям и в инструкциях по аккумуляторным батареям предприятий-изготовителей.

При большом количестве аккумуляторных батарей (более 100 штук), хранящихся в сухозаряженном состоянии, заливку их целесообразно осуществлять с использованием средств механизации или автоматическими установками для разлива электролита.

С целью повышения надежности пуска двигателей при отрицательных температурах, а также в случае установки аккумуляторных батарей, приведенных в рабочее состояние ускоренным методом, могут использоваться дополнительные источники постоянного тока. К таким источникам постоянного тока относятся: аккумуляторные батареи, собранные в группы и установленные на тележки (буферные группы), выпрямительные устройства и преобразователи соответствующего напряжения и мощности, автономные энергоагрегаты и другое оборудование, применяемое для пуска двигателей машин.

Очередность снятия машин с хранения устанавливается исходя из обеспечения беспрепятственного выхода машин подразделений с мест хранения (стоянок). При многорядном размещении машин в хранилище, в первую очередь, снимаются с хранения машины первого ряда.

Для устранения отказов и повреждений, обнаруженных или возникших при снятии машин с хранения, а также для оказания помощи водителям (механикам-водителям) в выполнении работ должно быть предусмотрено привлечение специальных бригад из числа личного состава ремонтных подразделений и необходимого количества запасных частей и материалов. Работы могут выполняться на пункте технического обслуживания и ремонта или с использованием подвижных ремонтных средств воинской части в местах хранения (стоянок).

Снятие автомобильной техники с подставок производится только после проверки давления воздуха в шинах колес и доведения его до нормы.

После выполнения работ по снятию машин с хранения проводится контрольный осмотр.
Занятия 3. Выполнение работ по подготовке хранению ЗиЛ-131.

Номер и содержание операции

Необходимость выполнения работ в зависимости от условий хранения

Применяемое оборудование, приспособления, инструмент, материалы

Средние трудозатраты на один автомобиль, чел.-ч.

Примечание

ОЖ

1 Технические обслуживания, проводимые при подготовке автомобилей к хранению

1.1 ТО (ТО-2), согласно инструкций по эксплуатации автомобилей

Комплект передвижных постов ПТОР, ППК-М, УКПСХ

270

Узлы трения, смазываемые моторным и трансмиссионным маслом, смазать соответствующим рабоче-консервационным маслом

1.2 Дополнительные работы, проводимые при подготовке автомобиля к зимнему периоду эксплуатации

То же

0,4

То же

2 Специальные работы (консервация), выполняемые в ПТОР

Двигатель и его системы

2.1 Проверить систему охлаждения на герметичность и исправность паровоздушного клапана пробки радиатора (расширительного бачка)

Согласно карт технологического процесса

0,2

Карта технологического процесса проверки системы охлаждения на герметичность приведена в приложении Б.12 книги 3 к настоящему Руководству

2.2 Заправить систему охлаждения силовой установки жидкостью РКОЖ (ввести противокоррозионную присадку в охлаждающую жидкость системы охлаждения двигателя, заполненную водой)

Согласно технологическому процессу

0,1

Карта технологического процесса консервации системы охлаждения приведена в приложении Б.12 книги 3 настоящему Руководству

2.3 Очистить от продуктов коррозии поверхности радиатора (расширительного бачка), водяного насоса, вентиляторов, трубопроводов, жалюзи, провести полную или частичную окраску

Компрессор, шланг, щетка металлическая, кисть волосяная, модификатор ржавчины, ЛКП

0,2

2.4 Очистить детали фильтров очистки топлива от продуктов коррозии и смолистых отложений ( при необходимости фильтрующие элементы заменить), наружные поверхности фильтров окрасить

Компрессор, шланг, противень, кисть волосяная, инструмент водителя, модификатор ржавчины, ветошь, ЛКП

0,2

2.5 Снять приводные ремни, очистить поверхности шкивов от продуктов коррозии и окрасить. Приводные ремни, имеющие трещины, расслоения заменить. Надеть ремни и отрегулировать их натяжение

Кисть волосяная, модификатор ржавчины, ЛКП, ветошь

0,7

2.6 Проверить работоспособность пускового подогревателя и устранить выявленные неисправности

Согласно инструкциям по эксплуатации автомобилей

Проверку работоспособности подогревателей проводить в соответствии с инструкциями по эксплуатации автомобилей; трудозатраты учтены в операции 1.2

2.7 Осмотреть резино-технические детали, шланги и патрубки, имеющие расслоения с торцов, вздутия, трещины (более 1 мм), заменить. При помощи модификатора ржавчины удалить коррозию с поверхности стяжных хомутов

Кисть волосяная, модификатор ржавчины, инструмент водителя, ветошь

0,1

Трудозатраты на замену поврежденных деталей учтены в операции 1.1

2.8 Нанести защитное покрытие на резинотехнические детали

Кисти малярные, емкость для краски, лак ПФ-283, пудра ПАК-4

0,2

2.9 Выполнить работы по консервации топливных баков:

2.9.1 При хранении машин с заправленными баками: проверить состояние внутренних полостей топливных баков; при обнаружении коррозии слить топливо, баки снять, обработать модификатором ржавчины до полного удаления очагов коррозии; наружные поверхности баков окрасить, установить на место и заправить топливом. Заполнить с помощью топливоподкачивающего насоса (бензонасоса) систему питания двигателя топливом.

Эндоскоп, канистры, бочки по количеству топлива, воронки, ведра, компрессор, краскораспылитель, ЛКП, модификатор ржавчины, ветошь, кисть волосяная

0,2

0,5

Рекомендации по обработке баков модификатором ржавчины приведены в приложении Б.13 книги 3 к настоящему Руководству

В числителе приведены трудозатраты на операцию без снятия баков с машины, в знаменателе - со снятием.

Топливные баки автомобилей с дизельными двигателями заполнить дизельным арктическим (зимним) топливом по ГОСТ-305 с содержанием серы до 0,2%. Для автомобилей с карбюраторными двигателями операцию выполнять при подготовке машин к хранению в умеренной климатической зоне

2.9.2 При хранении машин с не заправленными баками проверить состояние внутренних поверхностей топливных баков, при обнаружении коррозии снять их, промыть и обработать модификатором ржавчины внутренние поверхности до полного удаления очагов коррозии, наружные поверхности очистить от коррозии и окрасить, установить баки на место

Канистры, бочки по количеству топлива, воронки, ведра, компрессор, краскораспылитель, ЛКП, ветошь, кисть волосяная, модификатор ржавчины

0,8

Трудозатраты даны без учета продолжительности действия модификатора ржавчины на очаги коррозии

2.9.3 При хранении машин с не заправленными баками на внутренние поверхности топливных баков нанести защитное покрытие

Установка для нанесения защитных покрытий, дизельное топливо + 2% присадки АКОР-1

0,4

Карта технологического процесса консервации топливных баков приведена в приложении Б.13 книги 3 к настоящему Руководству

2.11 Нанести 5-6 капель рабоче-консервационного масла на кожухи тросов ручного привода воздушной и дроссельной заслонок карбюратора, аварийного останова двигателя и ручного управления подачей топлива, жалюзи радиатора; переместить 5-6 раз на полный ход рукоятки приводов и поставить их в исходное положение. На автомобилях с установленной шторкой радиатора смазать рабоче-консервационным маслом трос и шарнирные соединения привода шторки. Жалюзи радиатора закрыть.

Масленка для жидкой смазки, моторное рабоче-консервационное масло, ветошь

0,2

Ходовая часть

2.12 Демонтировать шины колес, ободья очистить от продуктов коррозии, обработать модификатором ржавчины и окрасить, при обнаружении дефектов на шинах устранить их, нанести на внутреннюю поверхность шин тальк, смонтировать колеса

Стенд для снятия шин с дисков колес, компрессор, шланг с наконечником, краскораспылитель, щетка металлическая, кисть волосяная, модификатор ржавчины, ключи специальные, ЛКП, тальк, ветошь

6,9

При наличии продуктов коррозии на внутренних поверхностях ободьев демонтировать все колеса;

ободья обработать модификатором ржавчины,

подготовить к окраске и окрасить

2.13 Осмотреть состояние шин, при обнаружении на шинах порывов демонтировать их, устранить дефекты, нанести на внутреннюю поверхность тальк, смонтировать колеса, накачать шины, доведя давление в них до нормы

Стенд для снятия шин с дисков колес, ключи специальные, тальк, ветошь

0,3

Трудозатраты даны без учета затрат на демонтаж и монтаж колес

2.13.1 При установке колес на место смазать резьбу шпилек и гаек колес рабоче-консевационным маслом. Колесные краны установить в положение «Закрыто»

Рабоче-консервационное трансмиссионное масло

Трудозатраты на установку колес учтены в операции 1.1

Тормозная система

2.14 Снять и разобрать главный и колесные тормозные цилиндры, цилиндр гидропривода сцепления, промыть детали, смазать поршни и внутренние поверхности цилиндров смазкой ДТ-1 (тормозной жидкостью), собрать цилиндры, установить на место, прокачать систему

Инструмент водителя, приспособления для прокачки тормозов, противень, тормозная жидкость, применяемая на автомобиле, растворитель, смазка ДТ-1 ГОСТ 38 УССР 2-01-116

Манжеты и защитные резиновые колпаки нефтяным растворителем (бензином) не промывать.

Разборку, промывку и консервацию деталей пневмоусилителя тормозов и привода сцепления, деталей пневматической тормозной системы проводить согласно инструкциям по эксплуатации автомобилей. Трудозатраты на прокачку и регулировку систем учтены в операции 1.1

2.15 Проверить состояние колодок и стяжных пружин, очистить внутренние и наружные поверхности барабанов, опорные диски, тормозные колодки от продуктов коррозии, окрасить, смазать рабоче-консервационной смазкой втулки и оси тормозных колодок, подшипники валов, разжимных кулаков, направляющих поршней тормозных камер типа 20, 20/20, 24/24. Очистить от нагара втулки и вал заслонки вспомогательного тормоза

Съемники, инструмент водителя, щетка металлическая, кисть волосяная, модификатор ржавчины, смазка Литол 24(РК) (Литол-24), эмаль черная, ветошь

2,5

2.16 Краны воздушных баллонов разобрать, очистить, смазать консервационной смазкой, установить в положение "Закрыто". Слить спирт из предохранителя от замерзания пневматического привода и сдать на склад. Снять корпус предохранителя от замерзания, промыть внутреннюю поверхность и при наличии коррозии обработать модификатором ржавчины. Осмотреть фитиль фильтра (при необходимости фитиль промыть или заменить). Собрать предохранитель от замерзания, шток предохранителя поставить в верхнее положение. Промыть масловлагоотделитель. Фильтр регулятора давления снять, промыть, просушить и установить на место

Инструмент водителя, смазка пушечная, модификатор ржавчины, растворитель, герметик (ТУ 6-10-1010- 80)

0,3

Промывку масловлагоотделителя и бронзового фильтра регулятора давления проводить согласно инструкции по эксплуатации автомобиля.

После выполнения работ проверить на герметичность пневмосистемы в соответствии с инструкциями на эксплуатацию машин. Трудозатраты на проверку учтены в операции 1.1.

1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 ... 21

	Анализ действующих стандартов и других нормативних документов на... В настоящее время на Украине действует небольшое количество стандартов на техническое обслуживание и ремонт автомобильной техники....		Техническое задание по лоту Техническое обслуживание и ремонт дорожно-строительной техники Техническое обслуживание и ремонт дорожно-строительной техники марки Hitachi ао «Транснефть – Центральная Сибирь»
	Руководство по хранению бронетанкового вооружения и техники, автомобильной... По хранению бронетанкового вооружения и техники, автомобильной техники в вооруженных силах		О проведении запроса котировок Комплексное техническое обслуживание лабораторного и эндоскопического медицинского оборудования (контроль технического состояния,...
	Руководство по хранению бронетанкового вооружения и техники, автомобильной... По хранению бронетанкового вооружения и техники, автомобильной техники в вооруженных силах российской федерации		Рабочая программа по учебной дисциплине «Устройство и техническое... Тема №2: «Кузов автомобиля, рабочее место водителя, системы пассивной безопасности»
	Техническое задание предмет договора: Поставка автомобильной и строительной... Требования к количеству, качеству, техническим характеристикам товара, гарантии качества		Техническое задание предмет договора: Поставка автомобильной техники... Требования к количеству, качеству, техническим характеристикам товара, гарантии качества
	На техническое обслуживание медицинской техники		На техническое обслуживание медицинской техники
	На техническое обслуживание и ремонт офисной техники		Техническое задание на оказание услуг по ежемесячному комплексному... Предмет оказания услуг: ежемесячное комплексное техническое обслуживание (далее по тексту -кто) изделий медицинской техники (далее...
	Техническое задание на оказание услуг по ежемесячному комплексному... Техническое обслуживание медицинской техники”, введенные в действие с 01. 01. 04 г. Письмом мз РФ за №293-22/233 от 27. 10. 03 г		Задание на техническое обслуживание копировально-множительной техники нгасу
	Монтаж Эксплуатация Правила техники безопасности Техническое обслуживание		Методические указания по выполнению дипломного проекта (работы) предназначены... «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта». Дипломная работа выполняется на базе профессионального модуля пм....

Тема 16. Техническое обслуживание автомобильной техники

Порядок разработки мероприятий в воинской части по сокращению сроков снятия машин с хранения

Похожие: