Скачать 0.76 Mb.
|
Определение общей годовой трудоёмкости основных работ Годовой объём работ складывается из объёмов работ по техническому обслуживанию № 2, капитальному ремонту, среднему ремонту, текущему ремонту, ремонту агрегатов и самообслуживанию ПТЦ и ПО(Ч)ТС. Расчётную трудоёмкость соответствующего вида ремонта определяем из выражения: где: К1 – коэффициент, учитывающий условия эксплуатации (0,8 для III категории); Кз – коэффициент, учитывающий природно-климатические условия (1 для умеренного климата); Кэ – коэффициент, учитывающий сроки эксплуатации. Так как в задании на проектирование сроки эксплуатации пожарных автомобилей не были установлены, принимаем для всех автомобилей коэффициент 1,2 (эксплуатация от 5 до 10 лет). Для АЛ-50(53228), согласно п.1.7. [2], принимаем дополнительный коэффициент, равный 2. для АЛ-50(53228) Годовую трудоёмкость капитального ремонта для каждой марки шасси пожарного автомобиля определяем по формуле: где: Nкр – число капитальных ремонтов по видам и маркам пожарных автомобилей; tкр – скорректированная трудоёмкость капитального ремонта пожарного автомобиля, чел/ч [2]. Определяем годовую трудоёмкость капитального ремонта пожарных автомобилей в зависимости от марки шасси и вида пожарного автомобиля: Для основных пожарных автомобилей: - КАМАЗ-4326 - КАМАЗ-43101 - КАМАЗ-53213 - Урал-5557 - ЗиЛ-433360 Общая трудоёмкость работ по выполнению капитального ремонта пожарных автомобилей составит: Годовую трудоёмкость среднего ремонта для каждой марки шасси пожарных автомобилей определяем по формуле: где: Nср – число средних ремонтов по видам и маркам пожарных автомобилей; tср – скорректированная трудоёмкость среднего ремонта пожарного автомобиля, чел/ч [2]. Определяем годовую трудоёмкость среднего ремонта пожарных автомобилей в зависимости от марки шасси и вида пожарного автомобиля: Для основных пожарных автомобилей: - КАМАЗ-4326 - КАМАЗ-43101 - КАМАЗ-53213 Для вспомогательных пожарных автомобилей: - ЗиЛ-130 Общая трудоёмкость работ по выполнению среднего ремонта пожарных автомобилей составит: Годовую трудоёмкость текущего ремонта для каждой марки шасси пожарного автомобиля определяем по формуле: где: NПА – списочное количество пожарных автомобилей (по типу и маркам шасси); Lср – средний годовой пробег пожарного автомобиля, км. tтр – скорректированная трудоёмкость на 1000 км пробега, чел/ч [2]. Определяем годовую трудоёмкость текущего ремонта пожарных автомобилей в зависимости от марки шасси и вида пожарного автомобиля: Для основных пожарных автомобилей: - КАМАЗ-4326 - КАМАЗ-43101 - КАМАЗ-53213 - Урал-5557 - УАЗ-3909 - ЗиЛ-433360 Общая годовая трудоёмкость текущих ремонтов основных пожарных автомобилей составит: Для специальных пожарных автомобилей: - КАМАЗ-53228 - КАМАЗ-43101 - ПАЗ-3205 (АГ) - ПАЗ-3205 (АШ) Общая годовая трудоёмкость текущих ремонтов специальных пожарных автомобилей составит: Для вспомогательных пожарных автомобилей: - УАЗ-469 - ЗиЛ-130 - ВАЗ-2106 Общая годовая трудоёмкость текущих ремонтов вспомогательных пожарных автомобилей составит: Общая годовая трудоёмкость текущих ремонтов пожарных автомобилей составит: Годовую трудоёмкость проведения технического обслуживания № 2 определяем по формуле: где: NТО-2 – число технических обслуживаний № 2 пожарных автомобилей данной марки; tср – скорректированная трудоёмкость ТО-2 пожарного автомобиля, чел/ч [2]. Определяем годовую трудоёмкость ТО-2 пожарных автомобилей в зависимости от марки шасси и вида пожарного автомобиля: Для основных пожарных автомобилей: - КАМАЗ-4326 - КАМАЗ-43101 - КАМАЗ-53213 - Урал-5557 - УАЗ-3909 - ЗиЛ-433360 Общая годовая трудоёмкость проведения ТО-2 основных пожарных автомобилей составит: Для специальных пожарных автомобилей: - КАМАЗ-53228 - КАМАЗ-43101 - ПАЗ-3205 (АГ) - ПАЗ-3205 (АШ) Общая годовая трудоёмкость проведения ТО-2 специальных пожарных автомобилей составит: Для вспомогательных пожарных автомобилей: - УАЗ-469 - ЗиЛ-130 - ВАЗ-2106 Общая годовая трудоёмкость проведения ТО-2 вспомогательных пожарных автомобилей составит: Общая годовая трудоёмкость проведения ТО-2 пожарных автомобилей составит: Годовую трудоёмкость ремонта агрегатов определяем по формуле: где: Ni агр – число ремонтов i агрегатов; ti агр – скорректированная трудоёмкость ремонта основных агрегатов, чел/ч [2]. Определяем годовую трудоёмкость ремонта агрегатов: для коробок отбора мощности (КОМ): для насосов: Общая годовая трудоёмкость ремонта агрегатов составит: Общую годовую трудоёмкость всех видов работ ПО(Ч)ТС определяем по формуле: где: Псам – объём работ по самообслуживанию ПО(Ч)ТС, чел/ч, который принимается 10 – 15% от общей трудоёмкости ТО-2 и ремонта. Меньшее значение принимается при большем количестве автомобилей. Для расчёта примем 10%. Общая годовая трудоёмкость всех видов работ ПО(Ч)ТС составит: Годовую трудоёмкость работ ПО(Ч)ТС сводим в таблицу:
|
Курсовая работа По теме: «Расчет и проектирование основных подразделений технической службы гпс» Расчёт и проектирование пожарно-технических центров, пожарных отрядов (частей) технической службы 9 |
Техническая служба гпс (ТС) вид службы, организуемой в гпс в целях... Техническая служба гпс (ТС) вид службы, организуемой в гпс в целях технического обеспечения боевых действий по тушению пожаров, а... |
||
Положение об организации караульной службы в подразделениях государственной... Гпс обязательно выполнение требований, утвержденных в установленном порядке нормативных актов, регламентирующих особенности несения... |
Рабочая программа профессиональной подготовке пожарных подготовлена... Государственной противопожарной службы мчс россии от 29. 02. 2003г.; Программы первоначальной подготовки спасателей мчс россии от... |
||
Курсовой проект по курсу: «Проектирование предметно-ориентированных... Одним из таких, безусловно, необходимых для любого производства показателей, является расчет производственных мощностей. С помощью... |
К Авиационным правилам Эстоп, документы, отражающие организационную структуру службы эстоп и расчет нормативной численности персонала службы эстоп, штатное... |
||
Приказ от 29 декабря 1971 г. N 576 об утверждении инструкции по технической... Утвердить и ввести в действие разработанную Республиканским бюро технической инвентаризации Министерства "Инструкцию по технической... |
Тяжелая жидкость гпс-в Гпс-в представляет собой тяжелый маловязкий концентрированный водный раствор гетерополиоксовольфрамата натрия желтого цвета, с максимальной... |
||
Спецификация программного обеспечения кис ммк-метиз Формирование путевых листов, расчет расходов гсм, расчет пробегов, расчет перевезенных тн/км |
Дипломное проектирование по теме: «Проектирование основных элементов автомобильной дороги» Транспортно-экономическая характеристика: географическое положение, основные отрасли промышленности и с/хозяйства района, важнейшие... |
||
Наставление по газодымозащитной службе государственной противопожарной службы мвд россии Ганизации и осуществление деятельности газодымозащитной службы в территориальных органах управления, подразделениях Государственной... |
Устав внутренней службы Вооруженных Сил Российской Федерации (утв... Настоящий Устав определяет права и обязанности военнослужащих Вооруженных Сил Российской Федерации и взаимоотношения между ними,... |
||
Инструкция по организации деятельности объектовых подразделений федеральной... Основные полномочия и функции территориальных органов управления мчс россии и объектовых подразделений фпс мчс россии |
Табель оснащения патологоанатомических учреждениЙ (подразделений) «Табель оснащения отделений областной, краевой, республиканской, окружной больниц» и стандарта по патологоанатомической службе «структура... |
||
Чтение и перевод английской научной и технической литературы Чтение и перевод английской научной и технической литературы является уникальным учебным пособием, неоднократно переиздававшимся... |
Техническое задание на выполнение работ по капитальному и среднему... Проведение ремонта оборудования производится в соответствии с требованиями нормативно-технической, производственно-технологической,... |
Поиск |