Скачать 0.55 Mb.
|
3.9. Проверка состояния рельсового пути 3.9.1. Проверка проводится в случае установки подъемника на рельсовом ходовом устройстве с работой подъемника на путях, отвечающих требованиям РД 22-28-35. 3.9.2. При проверке состояния и эксплуатации рельсового пути необходимо ознакомиться с действующей у владельца системой осмотра и ремонта пути (графиками ТО и Р, журналом периодических осмотров) и ее выполнением. 3.9.3. Проверка работоспособности тупиковых устройств должна осуществляться путем подъезда подъемника до контакта с тупиковыми упорами и кратковременного включения (на 3-5 с) механизма передвижения. При этом смещения тупиковых упоров не допускается. 3.9.4. Отсутствие надлежащего ухода и невыполнение требований, изложенных в табл. 1, могут служить основанием для запрещения дальнейшей эксплуатации подъемника или установления пониженного срока продления его дальнейшей эксплуатации. Таблица 1 Предельные значения параметров рельсового пути
3.10. Проверка химсостава и механических свойств 3.10.1. Общие случаи, когда требуется проверка химсостава и механических свойств металла несущих металлоконструкций, приведены в разделе 3.10 РД 10-112 часть 1. Помимо этого проверка химсостава и механических свойств должна проводиться (в случае необходимости): - при оценке остаточного ресурса; - при решении вопроса об использовании подъемников с отступлением от паспортных данных по температуре эксплуатации; - при определении температурных ограничений для подъемников, получаемых по импорту (при отсутствии этих сведений в эксплуатационной документации). 3.10.2. Метод отбора проб (образцов) для определения химсостава и механических свойств применительно к конструкциям подъемников приведены в приложении Ж11. Способ отбора проб для химического анализа и проверки механических свойств не должен приводить к снижению несущей способности подъемника. 3.10.3. При несоответствии химсостава и механических свойств металла паспортным данным решение о допустимости дальнейшего использования подъемника должна принимать головная организация. 3.11. Составление ведомости дефектов 3.11.1. Ведомость дефектов составляется в соответствии с требованиями раздела 3.11. РД 10-112 ч. 1. 3.11.2. При несоответствии установленного электрооборудования или устройств безопасности паспортным данным в ведомости дефектов должно быть указано на необходимость замены оборудования или проведения реконструкции с разработкой новой принципиальной электросхемы* применительно к имеющемуся на подъемнике оборудованию. _____________ * Необходимая помощь в разработке принципиальных электрических схем под существующее оборудование может быть оказана ФГУП СКТБ БК. 3.11.3. Дефекты, препятствующие проведению испытаний, должны быть устранены в процессе обследования, ремонта или реконструкции до завершения работы комиссии по обследованию. 3.11.4. Дефекты, которые целесообразно устранить при очередном техническом обслуживании или текущем ремонте, заносятся в ведомость дефектов с указанием срока их устранения. 3.12. Проведение испытаний подъемника 3.12.1. Для подтверждения работоспособности подъемника по окончании обследования должны проводиться: - статические и динамические испытания; - испытания ловителей (аварийных остановов); - проверка точности остановки на этажах кабины грузопассажирских подъемников (в пределах 50 мм, если иное не указано в эксплуатационной документации). 3.12.2. Указанные испытания являются завершающим этапом обследования и проводятся после полнокомплектного ремонта и оценки комиссией качества выполненного ремонта. 3.12.3. При оценке качества проведенного ремонта (реконструкции) комиссия должна убедиться, что: - ремонт был выполнен в соответствии с проектом производства ремонтных работ; - после ремонта (реконструкции) электрооборудования подъемника обеспечивается нормальное функционирование всех механизмов; - аттестация сварщиков и качество сварки соответствуют нормативной документации и подтверждено неразрушающими методами контроля; - при ремонте были применены сварочные материалы, предусмотренные РД 22-16; - сведения по ремонту (реконструкции) занесены в паспорт подъемника. 3.12.4. В случае, если на подъемнике были предварительно выполнены ремонты, по которым отсутствует документация, требуемая Правилами и нормативными документами, то дальнейшая эксплуатация такого подъемника может быть допущена только после положительных результатов экспертизы качества выполненного ремонта. 3.12.5. Статические испытания следует проводить: - у грузопассажирских и фасадных подъемников со 100%-ой перегрузкой; - у грузовых подъемников: - с грузовой платформой или при невыдвинутым грузонесущем устройстве; - с 50% перегрузкой - с выдвинутым грузонесущем устройстве; - с 25%-ой перегрузкой. Груз должен находиться на неподвижном грузонесущем устройстве, расположенном на высоте не более 150 мм над уровнем нижней посадочной площадки (земли). 3.12.6. Динамические испытания следует проводить с грузом, соответствующем 110% грузоподъемности. При этом следует провести 3х-кратный подъем (опускание) груза с промежуточными остановками и проверкой действия других механизмов. 3.12.7. Испытания ловителей (аварийных остановов) проводятся с перегрузкой 10% и выполняются в соответствии с указаниями эксплуатационной документации. 3.13. Оценка остаточного ресурса 3.13.1. Оценку остаточного ресурса следует проводить при каждом обследовании. 3.13.2. Оценка остаточного ресурса должна включать: - анализ имеющейся конструкторской, эксплуатационной и ремонтной документации (в т.ч. и материалов по предыдущей оценке остаточного ресурса, если она проводилась) и в первую очередь по элементам, которые могут лимитировать ресурс подъемника; - анализ технической информации по отказам, имевшим место по аналогичным элементам и подъемникам; - анализ особенностей нагружения подъемника; - анализ механизма образования и развития дефектов и повреждений узлов, лимитирующих долговечность подъемника; - выявление возможности и сроков дальнейшей эксплуатации подъемника. 3.13.3. Оценку возможности дальнейшей эксплуатации подъемника рекомендуется принимать в соответствии с таблицей 2, составленной на базе проведенного по п. 3.13.2 анализа конструкции и условий работы существующих подъемников. Использование табл. 2 позволяет с учетом результатов обследования принять одно из следующих решений: - при сумме дефектов более 5 баллов у одной секции мачты (шахты) или направляющих - эта секция подлежит списанию; - при сумме дефектов более 5 баллов у одной базовой* сборочной единицы - она подлежит списанию; _____________ * Под "базовыми" узлами применительно к подъемникам принимаются: мачта, шахта, грузонесущее устройство, опорная часть, укосина, механизм подъема - при сумме дефектов более 5 баллов не менее чем у 30% секций подлежит списанию весь узел в сборе; - при сумме дефектов более 5 баллов у двух и более базовых узлов - подлежит списанию весь подъемник. 3.13.4. В виде исключения допускается дальнейшая эксплуатация подъемников с дефектами, превышающими указанные в п. 3.13.3 пределы, по заключению головной организации. Таблица 2 Балльная шкала оценок дефектов и повреждений металлических конструкций
|
Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы Разработаны и внесены Управлением по котлонадзору и надзору за подъемными сооружениями |
Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы Разработан и утвержден специальным конструкторско-технологическим бюро башенного краностроения (сктб бк) |
||
Методические указания по обследованию грузоподъемных машин с истекшим сроком службы Применительно к настоящим методическим указаниям используются термины и определения, приведенные в правилах, а также специальные... |
Методические рекомендации по экспертному обследованию грузоподъемных... ... |
||
Методические рекомендации по экспертному обследованию грузоподъемных... ... |
1. Анализ аварийности и производственного травматизма на подъемных... Наибольшую опасность представляют грузоподъемные краны с истекшим сроком службы, численность которых составляет более, чем 550 тыс... |
||
Рекомендации по экспертному обследованию грузоподъемных машин. Общие положения Настоящий документ определяет порядок проведения экспертного обследования грузоподъемных машин, их приборов безопасности и крановых... |
Рекомендации по экспертному обследованию грузоподъемных машин. Общие положения рд 10-112-1-04 Настоящий документ определяет порядок проведения экспертного обследования грузоподъемных машин, их приборов безопасности и крановых... |
||
Инструкция по охране труда лица, ответственного за исправное техническое... Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных машин (далее по тексту – Правила) ответственность за содержание грузоподъемных... |
Рекомендации по экспертному обследованию грузоподъемных машин. Общие положения В настоящее время Федеральная служба по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) |
||
Методические указания по обследованию предприятий, эксплуатирующих... Методические указания предназначены для государственных инспекторов котлонадзора |
Мир транспорта и технологических машин С. А. Евтюков, А. В. Терентьев, Г. Гинсбург Методология управления рациональным сроком службы автомобиля |
||
Тестовые задания для проведения аттестации у итр по надзору за безопасной... Типовая инструкция для инженерно-технических работников по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин. Рд-10-40-93 |
Методические указания му 1891-04 Организация работы прививочного... Методические указания предназначены для специалистов органов и учреждений государственной санитарно-эпидемиологической службы и лечебно-профилактических... |
||
Типовая инструкция по охране труда для государственных инспекторов,... Ирующих подъемные сооружения, а также при проведении приемочных, квалификационных, периодических, сертификационных испытаний грузоподъемных... |
Методические указания к проведению практических занятий Часть 1 Цибизова А. А., Самотруева М. А., Фельдман Б. В. Фармацевтическая технология: методические указания к проведению практических занятий... |
Поиск |