СОГЛАСОВАНО:
|
|
УТВЕРЖДАЮ:
|
Начальник управления
|
|
Генеральный директор
|
железнодорожного транспорта
|
|
ООО «Талдинское ПТУ»
|
ОАО «УК «Кузбассразрезуголь»
|
|
|
|
|
|
_______________В.И. Альбощий
|
|
______________________А.Ю. Каргин
|
«___» __________________2015г.
|
|
«___» ___________________2015г.
|
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
на выполнение работ по поверке и ремонту локомотивных скоростемеров 3СЛ2-М, дешифраторов ДКСВ-1-Д У3, усилителей УК -25/50М – Д У3
ООО «Талдинское ПТУ»
1. Область применения.
Скоростемер локомотивный 3СЛ2-М установлены в комплекте с ДКСВ-1-Д У3 и УК-25/50М У3 на тепловозах серии ТЭМ2, ТЭМ18 и используются на подъездных путях ООО «Талдинское ПТУ» с выходом на пути общего пользования.
Температура окружающей среды от-400 до +40˚С.
Тепловоз обслуживается машинистом и помощником машиниста.
Режим работы – двухсменный, непрерывный.
Продолжительность смены – 12 часов.
2. Основные технические характеристики
2.1.
|
Скоростемер локомотивный
|
|
3СЛ-2М
|
2.2.
|
Год выпуска
|
|
2000 - 2010г.
|
2.3.
|
Пределы измерений
|
|
0-150 км/ч; 0-220 км/ч.
|
2.4
|
Дешифратор
|
|
ДКСВ-1-Д У3
|
2.5.
|
Усилитель
|
|
УК – 25/50М –Д У3
|
3. Основание для выполнения работ
3.1 Инструкция по эксплуатации и ремонту локомотивных скоростемеров 3СЛ-2М и приводов к ним ЦТ-3921.
3.2 Инструкции по техническому обслуживанию автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа (АЛСН) и устройств контроля бдительности машиниста, утвержденной МПС России 24. 09. 2001 г. № ЦТ-ЦШ – 889.
Утвержденный «План – график поверки локомотивных скоростемеров, дешифраторов и усилителей локомотивного депо ООО «Талдинское ПТУ» на 2015г.».
4. Цель работы
4.1.Произвести ремонт, поверку и испытание локомотивных скоростемеров 3СЛ-2М согласно требованиям «Инструкция по эксплуатации и ремонту локомотивных скоростемеров 3СЛ-2М и приводов к ним ЦТ-3921»
4.2. Произвести ремонт, поверку и испытание дешифраторов ДКСВ-1-Д УЗ, усилителей УК-25/50-50М-Д УМ согласно требованиям Инструкции по техническому обслуживанию автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа (АЛСН) и устройств контроля бдительности машиниста, утвержденной МПС России 24. 09. 2001 г. № ЦТ-ЦШ – 889.
5. Требования к выполняемым работам и оказанию услуг
5.1. Ремонт поверку и испытание локомотивных скоростемеров 3СЛ-2М, усилителей УК-25/50М-Д У3, дешифраторов ДКСВ-1-Д У3, выполнять производственных площадях специализированного ремонтного предприятия, имеющего соответствующие документы для выполнения данных работ, необходимое оборудование, инструмент и персонал с соответствующей квалификацией и необходимыми допусками к выполнению подобного рода работ.
5.2. Произвести ремонт, поверку и испытание локомотивных скоростемеров 3СЛ-2М согласно требованиям «Инструкция по эксплуатации и ремонту локомотивных скоростемеров 3СЛ-2М и приводов к ним ЦТ-3921»
Произвести ремонт, поверку и испытание дешифраторов ДКСВ-1-Д УЗ, усилителей УК-25/50-50М-Д УМ согласно требованиям «Инструкции по техническому обслуживанию автоматической локомотивной сигнализации непрерывного типа (АЛСН) и устройств контроля бдительности машиниста, утвержденной МПС России 24. 09. 2001 г. № ЦТ-ЦШ – 889».
5.3. В случае если в процессе выполнения работ, будут выявлено сверх нормы, установленных ремонтным предприятием неремонтопригодные детали, «Исполнителем» составляется акт, в котором указывается наименование детали, обозначение (тип и номер), характер повреждения (браковочные размеры, параметры) деталей, требующих замены.
В этом случае «Исполнитель» извещает «Заказчика» о необходимости замены составных частей, увеличении трудоёмкости и стоимости ремонта, новом сроке выпуска объекта из ремонта, а также, при необходимости, определяются и согласовываются условия дополнительного укомплектования оборудования. По получении уведомления «Заказчик» в трёхсуточный срок обязан известить «Исполнителя» о выезде своего представителя или подтвердить принятие дополнительных расходов. Стороны в связи с возникшей необходимостью выполнения дополнительных работ могут заключить дополнительное соглашение к договору.
5.4. Заменённые в процессе ремонта запчасти и узлы, «Исполнитель» возвращает «Заказчику» по Акту приёма-передачи.
6. Требования к сроку выполнения работ, оказанию услуг
6.1. Работы произвести в срок не более 21 (двадцати одного) календарного деня на всю партию поставленного в ремонт оборудования с момента подписания Акта сдачи – приемке в ремонт.
7. Требования к качеству выполняемых работ, оказываемых услуг
7.1. Использовать при выполнении работ только новые оригинальные сертифицированные запасные части и расходные материалы надлежащего качества, рекомендованные заводом-изготовителем оборудования.
8. Требования к результатам работ
8.1. Работы по ремонту, испытанию и поверке, считаются выполненными только после устранения Исполнителем всех дефектов, обнаруженных в процессе ремонта и поверке, простановке клейма о дате проведенной поверке с подписью исполнителя работ, отметкой в паспорте скоростемера и вложении обкаточной скоростемерной ленты.
9. Требования к сроку и объёму предоставления гарантий качества работ
9.1. Бесперебойная работа оборудования в течение послеремонтного гарантийного срока (скоростемер 3 месяца, дешифраторов ДКСВ-1-Д УЗ, усилителей УК-25/50-50М-Д УМ 6 месяцев). Гарантийный срок исчисляется от даты проведенной поверки, нанесенной на отремонтированном оборудовании.
10. Требования к квалификации исполнителя
10.1. «Исполнитель» должен обладать необходимым перечнем документов на право проведения ремонтов и поверок, допуск на производство работ и оказание услуг, с подтверждением копиями.
11. Требования к поставке
11.1. Поставка оборудования в ремонт, осуществляется в соответствии с «План – график поверки локомотивных скоростемеров, дешифраторов и усилителей локомотивного депо ООО «Талдинское ПТУ» на 2015г.» с предварительным согласованием даты между «Заказчиком» и «Исполнителем».
11.2.Оборудование, подлежащее ремонту и поверке, должно быть представлено в ремонт в соответствии с действующими нормами и правилами с приложением всей технической документации, включая технический паспорт на оборудование для внесения соответствующих отметок.
11.3. Передача оборудования в ремонт должна быть произведена с составлением Акта приёмки-передачи.
12. Требования по передаче Заказчику технических и иных документов по завершению и сдаче работ
12.1. По окончании ремонт и поверке «Исполнитель» передаёт «Заказчику» техническую документацию на оборудование с внесёнными соответствующими отметками.
Начальник локомотивного депо
ООО «Талдинское ПТУ» И.А. Шкиль
СОГЛАСОВАНО:
Заместитель генерального директора
по производству
ООО «Талдинское ПТУ» С.И. Тырин
|
