Настоящая Инструкция устанавливает основные положения и порядок • действий работников дистанций сигнализации и связи железных дорог при тех­ническом


Скачать 2.45 Mb.
Название Настоящая Инструкция устанавливает основные положения и порядок • действий работников дистанций сигнализации и связи железных дорог при тех­ническом
страница 4/14
Тип Инструкция
rykovodstvo.ru > Руководство ремонт > Инструкция
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   14





1


2


3


4 5


6 7


X


2.3.2.


Смена ламп огней проходных светофоров путей, обору­дованных автоблокировкой: - однонитевых и двухнитевых без переключения на ре­зервную нить - двухнитевых с контролем переключения на резервную

4ИТЬ.


шн, шцм шн, шцм


Один раз в квартал


Два раза в год


ШУ-61 ШУ-61


До перегорания основной нити


2.3.3.


Смена ламп выходных светофоров с боковых путей, кроме путей, перечисленных в п. 2.З.1.; маневровых све­тофоров; вторых желтых и вторых зеленых огней вход­ных, выходных и маршрутных светофоров, лунно-белых огней выходных светофоров: - однонитевых и двухнитевых без переключения на ре­зервную нить * - двухнитевых с контролем переключения на резервную нить.


шн, шцм шн, шцм


Два раза в год


Один раз в год


ШУ-61 ШУ-61


До перегорания основной нити


2.3.4.


Смена ламп пригласительных огней, огней повтори­тельных светофоров, световых указателей и зеленых светящихся полос.


шн, шцм


Один раз в год


ШУ-61


2.4.


Смена ламп маршрутных указателей.


шн, шцм


По мере перегорания


ШУ-2


2.5.


Смена ламп проходных светофоров на участках, обору­дованных полуавтоматической блокировкой, ламп на предупредительных светофорах к входным на участках, не оборудованных автоблокировкой.


шн, шцм


Два раза в год


Один раз в год


ШУ-61


2.6.


Смена ламп нормально горящих, в том числе и мигаю­щих огней прожекторных светофоров.


шн, шцм


Один раз в два ме­сяца


Один раз в квартал


ШУ-61




Смена ламп нормально не горящих прожекторных све­тофоров.




Два раза в год




Примечание- Порядок замены ламп указан в основных технических требованиях к настоящей инструкции.


2.7.


Измерение напряжения на лампах светофоров, зеленых светящихся полос и световых указателей при питании переменным током.


шп, шцм


При смене ламп


ШУ-61


2.8.


Измерение напряжения на лампах светофоров при ава­рийном питании (по постоянному току)


шн, шцм


Один раз в год


Один раз в два года


ШУ-61


2.9.


Проверка действия схемы двойного снижения напряже­ния с измерением напряжения на лампах.


шн, шцм


Один раз в год


Один раз в два года


ДУ-46 ШУ-61




2


3


456


7


8


2.10.


Чистка наружной части линзовых комплектов, зеленых светящихся полос, маршрутных и световых указателей светофоров


ШЦМ


При смене ламп и обнаружении загрязнения


ШУ-2


2.11.


Проверка и чистка внутренней части светофорных голо­вок, зеленых светящихся полос, световых указателей светофоров.


ПЩМ


При смене ламп и обнаружении загрязнения


ШУ-2


2.12.


Проверка внутреннего состояния и чистка трансформа­торного ящика, стакана светофора, внутренних частей маршрутного указателя с изъятием ламп, проверкой со­стояния ламподержателей и монтажа, креплений и чист­кой контактов, линз и стекол, а также при необходимо­сти и окраска внутри.


ШН, ШЦМ


Два раза в год Один раз в год (весной и осенью) (осенью)


ШУ-2


2.13.


Покраска светофоров, шкафов, электроприводов шлаг­баумов и другого напольного оборудования устройств СПБ.


ШЦМ


При обнаружении следов коррозии металла, но не реже одного раза в два года


ШУ-2


2.14.


Измерение времени замедления на отпускание (отпада-ние) якоря сигнальных реле входных, выходных и мар­шрутных светофоров в поездных маршрутах.


ШНС, ШН, работник РТУ


Один раз в год | Один раз в два года


ШУ-64


и после замены приборов, влияющих на замедление реле




3. Стрелки




3.1.


Стрелки электрической централизации


3.1.1.


Проверка состояния электроприводов, стрелочных гар­нитур, внешних замыкателей наружным осмотром, а также плотности прилегания остряка к рамному рельсу и подвижного сердечника крестовины к ^совику.


ШН, ШЦМ


Один раз в неделю Один раз в две

недели


ШУ-2


Наружная чистка электропривода, стрелочной гарниту­ры, внешнего замыкателя.


ШЦМ


По мере необходимости


ШУ-2


3.1.2.


Проверка совместно с бригадиром пути стрелок на не­возможность их замыкания в плюсовом и минусовом положениях при закладке между остряком и рамным рельсом (подвижным сердечником и усовиком) щупа толщиной 4 мм, выявление недостатков в содержании стрелочного перевода, влияющих на нормальный пере­вод и замыкание стрелки, крестовины с непрерывной поверхностью катания (НПК).


ШН,

бригадир пути


Один раз в две недели

.. - .-'.-: ..' -^л-


ДУ-46




N9



1


2


3


4 5


6 7


8


3.1.3.


Проверка внутреннего состояния электропривода, ис­правности электродвигателя, его коллектора и щеток с пе­реводом стрелки; чистка и смазывание электропривода.


ШН, ШЦМ


Один раз в четыре недели


Один раз в квартал


ШУ-2


3.1.4


Проверка внутреннего состояния стрелочной коробки и муфты УПМ, состояния и действия контакта местного управления Осмотр реверсивного реле


ШН, ШЦМ


Два раза в год (весной и осенью)


ШУ-2


3.1.5.


Измерение силы тока электродвигателя постоянного то­ка при нормальном переводе стрелки и при работе на фрикцию. Измерение переводных усилий электропривода на ост­ряки стрелки и сердечник крестовины с НПК при работе электродвигателя постоянного или переменного тока на фрикцию.


ШН, ШЦМ

бригадир пути


Один раз в квартал Два раза в год


ШУ-64




3.1.6.


Проверка и при необходимости замена смазки во фрик­ционной муфте и масла в редукторе электропривода


ШН, ШЦМ


Один раз в год


ШУ-2


3.1.7.


Проверка состояния электроприводов, внешних замыка­телей и стрелочных гарнитур без разборки.


ШНС, ШН


Два раза в год


Один раз в год


ШУ-2,


3.1.8


Проверка состояния рабочей тяги подвижного сердеч­ника крестовины с НПК с ее снятием или методом де­фектоскопии на выявление усталостных трещин (кроме забочихтяг крестовин с внешним замыкателем)


ШНС, ШН, бригадир пути


Два раза в год


ШУ-2, ДУ-46


Примечание- Величины тока и усилий перевода стрелок с электроприводом СП приведены в приложении 10 к настоящей Инструкции


3.1.9.


Замена рабочих тяг подвижных сердечников крестовин на новые после их наработки 140 млн. т. (кроме рабочих тяг крестовин с внешним замыкателем). Замена электропривода на стрелке (крестовине с НПК) на отремонтированный в РТУ дистанции.


ШНС, ШН, ШЦМ


По плану дистанции сигнализации и связи

По плану дистанции, но не реже одного раза в восемь лет


ДУ-46, Журнал замены


3.1.10


Замена стрелочных электродвигателей на отремонтиро­ванные в РТУ дистанции.


ШНС, ШН, ШЦМ


Один раз в три года для электродвига­телей типа МСП и один раз в пять лет для электродвигателей типа МСТ


ДУ-46 Журнал

замены


3.1.11


Проверка исправности электродвигателя омметром с измерением сопротивления изоляции обмоток относи­тельно корпуса; измерение напряжения на электродви­гателе при работе на фрикцию.


ШН, ШЦМ


Два раза в год


Один раз в год


ШУ-2


1


2


3


4 1 5


6


7


8


3.1.12


Проверка совместно с дорожным мастером состояния


ШН, дорож-


Один раз в год (осенью)


ДУ-46




устройств и действия схемы автоматической очистки


ный мастер






ШУ-2




или обогрева стрелок










3.2.


Стрелки оборудованные контрольными замками




3.2.1.


Проверка действия контрольного стрелочного замка и


ШН, ШЦМ,


Один раз в две недели


Один раз


ДУ-46




стрелки на невозможность запирания ее замком в плю-


дежурный






в четыре


ШУ-2




совом и минусовом положениях при закладке между


стрелочного






недели






остряком и рамным рельсом щупа толщиной 4 мм;


поста












плотности прилегания остряка к рамному рельсу пере-














брасыванием баланса при запертой стрелке и попытке














отжать остряк; состояния замка и гарнитуры внешним














осмотром; наличия маркировки + (-) на крышке замка и














шейке рельса.












3.2.2.


Разборка, чистка, промывка, смазывание и замена изно-


ШН, ШЦМ


Два раза в год


Один раз


ДУ-46




сившихся частей контрольных стрелочных замков








в год


ШУ-2


3.3.


Стрелки, оборудованные электрозамками


3.3.1.


Проверка внутреннего состояния и действия электро-


ШН, ШЦМ,


Один раз в две недпщ


Один раз


ДУ-46




замка; проверка стрелки на невозможность запирания ее


дежурный






в


ШУ-2




замком при закладке между остряком и рамным рельсом


стрелочного






четыре






щупа толщиной 4 мм; проверка плотности прилегания


поста






недели






остряка к рамному рельсу путем перебрасывания балан-














са при запертой стрелке и попытке отжать остряк от














рамного рельса.














При осмотре состояния электрозамка проверяется не-














возможность отпирания стрелки при отсутствии разре-














шения на маневры.












3.3.2.


Проверка электрозамка с полной разборкой, чисткой,


ШН, ШЦМ,


Два разд в год


)дин раз в год


ДУ-46




смазыванием и при необходимости окраской внутрен-


дежурный






ШУ-2




них частей


стрелочного












поста








4. Электрические рельсовые цели и путевые устройства АЛС и САУТ




4.1.


Проверка совместно с бригадиром пути рельсовых це-


ШН, ШЦМ


Один раз в месяц


ШУ-2




пей на станциях.


бригадир












пути










го со




1


2


3


4 1 5


6 7


8


4.2


Проверка па перегоне состояния перемычек дроссель­ных, к кабельным стойкам и путевым трансформатор­ным ящикам всех путевых устройств СЦБ.


ШН, ШЦМ


Один раз в квартал


ШУ-2


4.3.


Проверка станционных рельсовых цепей всех типов (кроме однониточных) на шунтовую чувствительность путем наложения испытательного шунта сопротивлени­ем 0,06 Ом. То же однониточных рельсовых цепей


ШН.ШЦМ ШН,ШЦМ


Один раз в четыре недели Один раз в две недели


ДУ-46

ДУ-46


Примечания; \ . В тех случаях, когда из-за ржавчины, обледенения, напрессовки снега или загрязнения головок рельсов возникает опасность, что путь или стрелочный участок при занятии подвижным составом окажется ложно свободным, электроме­ханик должен сделать запись в Журнале осмотра о необходимости очистки или обкатки рельсов и о том, что дежурный по станции должен дополнительно убеждаться в фактической свободное™ пути (участка) в порядке, установленном технико-распорядительным актом станции. 2. Проверка испытательного шунта сопротивлением 0,06 Ом в РТУ дистанции должна производиться один раз в два года


4.4.


Измерение напряжения на путевых реле рельсовых це­пей: на станции на перегоне


ШН ШН


Один раз в месяц


Один раз в квартал


ШУ-64 • ШУ-62


Один раз


в квартал


Примечание. Напряжение на вторичной обмотке путевого трансформатора рельсовой цепи измеряется при регулировке рельсовой цепи, после замены приборов, приварки соединителей и других изменениях напряжения на путевом реле.


4.5.


Измерение напряжения на входе путевого приемника и путевого реле рельсовых цепей тональной частоты; из­мерение остаточного напряжения на обмотках путевого реле при наложении шунта.


ШН


Один раз в квартал


На станции ШУ-64, на перегоне ШУ-62


Измерение напряжения на выходе путевого генератора и на питающем конце рельсовой цепи тональной часто­ты.


ШН


При регулировке рельсовой цепи и по­сле замены генератора


4.6.


Измерение напряжения питания блоков путевого при­емника и путевого генератора, напряжения пульсации (переменной составляющей) постоянного тока генерато­ров ГП, ГП-3, ГРЦ-4, ГП-4; измерение напряжения на кодовом трансформаторе передающих устройств АЛС числового кода рельсовых цепей тональной частоты.


ШН


Два раза в год и после замены аппаратуры


На станции ШУ-64, на перегоне ШУ-62


4.7.


Проверка внутреннего состояния кабельных стоек, путе­вых ящиков, а также дроссель-трансформаторов внеш­ним осмотром. Проверка внутреннего состояния дроссель-трансформаторов, в


ШН, ШЦМ ШН, ШЦМ


Два раза в год (весной и осенью)

Один раз в год


Один раз в год

Один раз в два года


ШУ-2 ШУ-2


1


2


3


4567


8




т.ч. отсутствия сообщения обмоток с корпусом, соответствия коэффициента трансформации типу рельсовой цепи.










Окраска кабельных стоек и муфт, путевых ящиков, дроссель-трансформаторов.


ШЦМ


При обнаружении следов коррозии металла




4.8.


Проверка состояния рельсовых цепей; измерение сопро­тивления изоляции рельсовой линии (балласта).


Дорожный мастер, ШН


Один раз в год (весной)




4.9.


Приварка (замена) неисправных стыковых соединителей на станции.


ШЦМ, элек­тросварщик


По графику, утвержденному ШЧ


ШУ-2


4.10.


Проверка действия АЛС и путевых устройств САУТ ва­гоном-лабораторией по главным путям станций и пере­гонов, в том числе на участках с постоянно действую­щей схемой организации движения по неправильному пути по показаниям локомотивного светофора.


Вагон-лаборатория и руководи­тель ШЧ


По графику служб сигнализации, цен­трализации и блокировки, информати­зации и связи и локомотивного хозяйст­ва железной дороги


Результаты разбираются в соответствую­щих службах




Измерение кодового тока локомотивной сигнализации и временных параметров кодов АЛС в рельсовых цепях на станциях.


ШНС, ШН


После замены приборов кодирования и при устранении отказов и сбоев АЛС


ШУ-2


4.11.


Проверка длин путевых шлейфов, правильности чередо­вания частот токов в путевых шлейфах устройств САУТ.


ШН


Один раз в год и после смены рельса, кабеля, изменения монтажа, а также по­сле капитального ремонта пути


Технически паспорт путевой точки САУТ


4.12.


Измерение напряжений на контрольных выводах путе­вых генераторов САУТ, определение величины тока в шлейфах.


ШН


Один раз в квартал и после смены рель­са, путевого генератора, кабеля, изме­нений монтажа или после капитального ремонта пути.


4.13.


Настройка путевых шлейфов САУТ в резонанс (кроме путевых точек САУТ-ЦМ).


ШН


После смены рельса, путевого генера­тора, кабеля, изменений монтажа или после капитального ремонта пути


5. Аппараты управления


5.1.


Пульты, щитки управления и табло ЭЦ.


5.1.1.


Проверка состояния пультов, табло, маневровых коло­нок в отапливаемых помещениях (состояние и легкость хода рукояток и кнопок, кнопок-счетчиков, четкость ра­боты стопорных пружин, действие звонка и ключа-жезла, состояние контактов, исправность штепсельных разъемов, световых ячеек, монтажа и его изоляции, прочность крепления проводов, исправность замков). То же в неотапливаемых помещениях.


ШН ШН


Один раз в год Два раза в год


ДУ-46, ШУ-2


1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   14

Похожие:

Настоящая Инструкция устанавливает основные положения и порядок • действий работников дистанций сигнализации и связи железных дорог при тех­ническом icon «Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации»
Федерации устанавливают основные положения и порядок работы железных дорог и работников железнодорожного транспорта, основные размеры,...
Настоящая Инструкция устанавливает основные положения и порядок • действий работников дистанций сигнализации и связи железных дорог при тех­ническом icon Инструкция по техническому обслуживанию и эксплуатации специального...
Российской Федерации (далее Инструкция) устанавливает основные требования по эксплуатации, техническому обслуживанию, ремонту и транспортированию...
Настоящая Инструкция устанавливает основные положения и порядок • действий работников дистанций сигнализации и связи железных дорог при тех­ническом icon Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах
...
Настоящая Инструкция устанавливает основные положения и порядок • действий работников дистанций сигнализации и связи железных дорог при тех­ническом icon Инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава на железных дорогах украины
Настоящая Инструкция устанавливает основные правила и нормы эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог Украины
Настоящая Инструкция устанавливает основные положения и порядок • действий работников дистанций сигнализации и связи железных дорог при тех­ническом icon Инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава на железных дорогах украины
Настоящая Инструкция устанавливает основные правила и нормы эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог Украины
Настоящая Инструкция устанавливает основные положения и порядок • действий работников дистанций сигнализации и связи железных дорог при тех­ническом icon Типовая инструкция для сотрудников образовательных учреждений о порядке...
Настоящая инструкция устанавливает порядок действий сотрудников образовательных учреждений при обнаружении
Настоящая Инструкция устанавливает основные положения и порядок • действий работников дистанций сигнализации и связи железных дорог при тех­ническом icon Инструкция по сигнализации на железных дорогах
Российской Федерации (далее настоящая Инструкция) устанавливает систему видимых и звуковых сигналов для передачи приказов и указаний,...
Настоящая Инструкция устанавливает основные положения и порядок • действий работников дистанций сигнализации и связи железных дорог при тех­ническом icon Инструкция для руководителей и персонала
Настоящая Инструкция разработана в целях обеспечения антитеррористической безопасности объекта и устанавливает порядок действий руководителя...
Настоящая Инструкция устанавливает основные положения и порядок • действий работников дистанций сигнализации и связи железных дорог при тех­ническом icon Рабочая программа учебной дисциплины б. 11 «Подвижной состав железных дорог»
«Подвижной состав железных дорог» являются изучение основ специальности 190300. 65 «Подвижной состав железных дорог»; формирование...
Настоящая Инструкция устанавливает основные положения и порядок • действий работников дистанций сигнализации и связи железных дорог при тех­ническом icon Инструкция по охране труда и технике безопасности при эксплуатации пожарной сигнализации
Данная инструкция определяет основные положения по обеспечению работоспособности установок пожарной сигнализации и оповещения и является...
Настоящая Инструкция устанавливает основные положения и порядок • действий работников дистанций сигнализации и связи железных дорог при тех­ническом icon Комплекс мультимедийных компьютерных программ по птэ, иси, идп по...
Правил технической эксплуатации железных дорог РФ (црб-756 от 26. 05. 2000 г), Инструкции по сигнализации на железных дорогах РФ...
Настоящая Инструкция устанавливает основные положения и порядок • действий работников дистанций сигнализации и связи железных дорог при тех­ническом icon Инструкция о порядке действий при угрозе или возникновении чрезвычайных...
Настоящая инструкция разработана для мкдоу «Детский сад №6 «Ручеек»» (далее – доу) и определяет порядок действий работников при угрозе...
Настоящая Инструкция устанавливает основные положения и порядок • действий работников дистанций сигнализации и связи железных дорог при тех­ническом icon Назначение
Исполнителя при оказании услуг по эксплуатационно-техническому обслуживанию сооружений сетей связи Заказчика, в том числе по устранению...
Настоящая Инструкция устанавливает основные положения и порядок • действий работников дистанций сигнализации и связи железных дорог при тех­ническом icon Инструкция по действиям работников Министерства имущественных и земельных...
Настоящая инструкция определяет порядок действий работников министерства при угрозе и возникновении чс природного и техногенного...
Настоящая Инструкция устанавливает основные положения и порядок • действий работников дистанций сигнализации и связи железных дорог при тех­ническом icon Литература Общие положения Настоящая программа производственной (профессиональной)...
Основные знания и умения, которыми должен владеть студент после прохождения учебной практики
Настоящая Инструкция устанавливает основные положения и порядок • действий работников дистанций сигнализации и связи железных дорог при тех­ническом icon Инструкция по организации обращения грузовых поездов повышенного...
Российской Федерации (далее Инструкция) устанавливает порядок и правила обращения грузовых поездов повышенного веса и длины и соединенных...

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск