Флот во время
Великой Отечественной войны
В истории войн флот всегда играл важную роль. С его участием решали три основные задачи: во-первых, вторжение морской пехоты и сухопутных войск через водные преграды на вражескую территорию, обеспечение оружием, боеприпасами, продовольствием, содействие сухопутным войскам в приморских направлениях; во-вторых, нападения на объекты в прибрежной зоне вражеской территории с целью их разрушения и захвата; в – третьих, нарушение морских коммуникаций противника, лишение его связи с заморскими государствами. Флот существенно ослаблял морскую мощь противника путем уничтожения его сил на море, в морских базах, изолировал корабли с помощью блокады. В годы войны одной из главных задач руководства СССР была организация политического, военного и экономического взаимодействия между странами – союзниками, противостоящими Германии и ее сателлитам, создание антигитлеровской коалиции.
12 июля 1941г. в Москве подписано соглашение о совместных действиях СССР и Англии в войне против фашистской Германии. Среди важных направлений деятельности ВМФ было обеспечение поставок по ленд-лизу. По соглашению между СССР, Англией и США с 1 октября 1941г. союзники обязались поставлять (с 10.Х.1941 г. по 06.1942 г.) ежемесячно 400 самолетов, 500 танков, 7 тыс. тонн свинца и другого сырья. Северный флот вместе с ВМС Англии и США обеспечивал сопровождение конвоев доставлявших технику, вооружение, боеприпасы и продовольствие118.
Основные сражения флотов с фашистской Германией велись в Атлантике. Здесь можно выделить несколько этапов: Первый – (сентябрь 1939 – июнь 1940 гг.) – характеризуется очевидным неравенством в боевом составе противоборствующих морских сил. В директиве ОКВ от 31 августа 1939г. №1 о ведении войны против Франции и Англии германское командование ставило задачу: «Ведя войну против торгового судоходства, флот должен сосредоточить свои действия против англичан»119. В приказе фашистов от 4 августа говорилось, что следует нарушать торговое судоходство противника и уничтожать его. Немцы стремились «выбомбить» Англию, исключить ее из войны. Для этого фашисты использовали 2-й и 3-й воздушный флот, насчитывавший 875 бомбардировщиков, 316 пикирующих бомбардировщиков, 702 одномоторных и 227 двухмоторных истребителей (всего – 2120 боевых самолетов) имея двойное превосходство над военно-воздушными силами Англии120. К началу войны английский флот насчитывал около 200 кораблей, 3 тыс. океанских сухогрузных судов и танкеров, 1 тыс. каботажных и др. судов121. Второй этап (июль 1940-июнь 1941 гг.) – подготовкой фашистской Германии к нападению на СССР, расширение масштабов борьбы на водных коммуникациях в Атлантике и Средиземном море. Французский флот разгромлен, обстановка сложилась в пользу фашистской Германии. Третий этап (июль 1941-март 1943 гг.) – изменение обстановки в связи с агрессией Германии против Советского Союза. Наращивание оборонного потенциала союзных флотов. Фашисты рассчитывали разгромить флот СССР авиацией в его базах, а войну закончить до начала холодов. Боевые действия на атлантических коммуникациях немцы в основном вели подводными лодками. Союзники принимали меры по борьбе с субмаринами, увеличивали количество и улучшали качество морской авиации, что положительно сказалось на результативности уничтожения германских подлодок. Так, если в 1942г. самолеты союзников уничтожили 37 германских подлодок, то в первой половине 1943 г. ими потоплено 56 лодок, из которых 50 – в Атлантике. Четвертый этап (апрель 1943 – май 1944 гг.) – характеризуется решающим переломом в борьбе на коммуникациях Атлантики. Соотношение морских и воздушных сил изменилось в пользу союзников. Начались системные боевые действие авиации против военно-промышленных объектов Германии в Европе. К концу 1943 г. среднее число торговых судов союзников ежедневно находившихся в Атлантическом океане, приближалось к тысяче, причем 82,5% из них были в составе конвоев. Контроль на морских коммуникациях сместился в сторону союзников. Так, за 4 мес. 1943 г. из США в Англию доставлено 500 тыс. военнослужащих, при этом ни один корабль потоплен не был. Начало пятого этапа (июнь 1944 – май 1945 гг.) – ознаменовался открытием второго фронта в Европе. 6 июня началась Нормандская десантная операция англо-американских войск «Оверлорд» с высадкой войск во Франции122.
Основной стратегической целью фашисты считали ликвидацию Советского Союза, захват европейской части его территории, порабощение и уничтожение большинства населения. Планом «Барбаросса» ставились задачи: уничтожение советских войск в западной части страны, захват военно-морских баз, нейтрализация наших флотов, создание заградительного барьера по линии Архангельск – Сталинград – Астрахань.
В состав ВМФ входили: Балтийский, Черноморский, Северный и Тихоокеанский флоты и четыре флотилии – Амурская, Каспийская, Дунайская и Пинская. В последующем были созданы: Беломорская, Азовская, Ладожская, Чудская, Онежская, Днепровская и Волжская флотилии. К началу боевых действий ВМФ насчитывал: 3 линкора, 7 крейсеров, 54 эсминца и лидера, 212 подводных лодок, 22 сторожевых корабля, 80 тральщиков, 287 торпедных катеров, другие корабли и суда (до 1000 ед.), 2,8 самолетов морской авиации и 260 батарей береговой артиллерии. За годы войны построено и достроено около 1100 ед. Флот пополнялся за счёт переоборудования гражданских судов и кораблей поступающих по ленд-лизу123. С началом войны законсервировано строительство: а районе Ленинграда – 71 ед.; на Южных заводах – 42 ед.; в Молотовске – 5 ед.; в Комсомольске – 2 ед.; в Киеве – 13 ед.; в районе Горького – 17 ед.; в Сталинграде – 2 ед.124. По ТТХ корабли СССР не уступали кораблям союзников и Германии125. Наркомом ВМФ был адмирал Н. Г. Кузнецов.
Задачи флота заключалась: в поддержке сухопутных войск на приморских направлениях; участие в боевых действиях с приморскими группировками, наступательных и оборонительных операциях Красной армии; уничтожении кораблей противника и нарушении его водных коммуникаций; защите морских, речных и озерных переправ и др. В ходе обороны и наступления флот прикрывал фланги, упирающиеся в море, наносил удары по торговому флоту противника, обеспечивал функционирование водных коммуникаций, чем значительно влиял на исход проводимых операций. Большой вклад вносили морская авиация, береговая артиллерия и морская пехота.
Германия вступила в войну имея 217 боевых кораблей основных классов, в т. ч. 161 подлодку. В соответствии с директивой № 21 (план «Барбаросса»), фашисты на флот возлагали: охрану собственного побережья; недопущение прорыва морских сил СССР из Балтийского моря; блокаду Ленинграда и ликвидацию Балтфлота; снабжение северных армий. На Балтике немцы сосредоточили 2-ю флотилию миноносцев и 3-ю флотилию торпедных катеров. Во взаимодействии с финнами они стремились блокировать Кронштадт, воспрепятствовать выходу кораблей Балтфлота в море. В связи с блокадой Ленинграда ГКО принял решение о частичной эвакуации населения, заводов, фабрик, материальных ценностей в глубь страны. Здесь важную роль сыграли моряки Ладожской флотилии и речники московского бассейна. Они эвакуировали население северо-западных областей и Ленинграда. Имея опыт выполнения аварийно-спасательных и судоподъемных работ, активно работали спасательные формирования Экспедиции подводных работ особого назначения (ЭПРОН).
Моряки сыграли важную роль в обороне Моонзундских островов, Лиепаи, Таллина, Ораниенбаумского плацдарма, Одессы, Ленинграда, Севастополя, Керчи, Новороссийска, Мурманска других городов и населенных пунктов. Они сражались на морях, озерах и реках. Так, Чудская ВФ оказывала помощь сухопутным войскам на рубежах реки Нарва, Великая, Чудское озеро. После прорыва фашистов в район Пскова и Острова (13 августа 1941 г.) корабли флотилии затопили. Пинская ВФ численностью 2300 чел. (главная база Пинск, тыловая – Киев) на вооружении имела 49 кораблей в т. ч.: 7 мониторов, 30 бронекатеров, 4 канонерские лодки, минный заградитель, авиационную эскадрилью, зенитный артиллерийский дивизион и роту морской пехоты. С началом агрессии речники пошли на помощь Брестской крепости, но немцы взорвали шлюзы и корабли отошла к Пинску. Фашисты считали, что Днепр и Западный Буг образуют последний рубеж, где Красная армия имеет сильную оборону. Они стремились быстро прорваться к Днепру, Березине, Припяти, Десне, захватить переправы и создать плацдарм для наступления. Речники поддерживали отходившие по берегам Припяти войска, на стыке двух армий Западного и Юго-Западного фронтов.
За годы войны свыше 400 тысяч моряков сражались на сухопутных фронтах в разных регионах. Флотом высажено более 100 десантов численностью свыше 300 тыс. чел. Крупные морские десанты высаживали в Керченско-Феодосийской, Новороссийской, Моонзундской, Курильской и др. операциях126. В мае 1942 г. принято постановление ГКО о мобилизации на флот 25 тыс. женщин. В войну женщины сражались будучи летчиками, снайперами, связистами, врачами, санинструкторами, служили в авиации, морской пехоте, на кораблях и судах, плавучих госпиталях и санитарных поездах. За совершенные подвиги 90 женщин стали Героями Советского Союза, среди них санинструкторы ВМФ Е. Демина и М. Цуканова127.
Моряки воевали в составе бригад морской пехоты и морских стрелковых бригад, входившие в состав сухопутных войск и отдельно. Они отличались по численности и соотношению солдат и матросов. Так, бригада морской пехоты состояла из моряков, а морская стрелковая (численность 4500 чел.) имела до 40% моряков. Пополнение ВМФ шло за счет судов морфлота и по ленд-лизу. Так, только для траления мин оборудовано 45 гражданских судов, а за годы войны ВМФ получил 804 корабля и суда.
Несмотря на мужество и стойкость советских моряков флот нес значительные потери. Так, только в первый год войны (с 22 июня 1941 г. по конец 1941 г.) Военно-Морской флот СССР потерял более сотни боевых кораблей, транспортных и вспомогательных судов. Среди потерь: 2 крейсера, 24 ПЛ, 11 миноносцев, 20 сторожевых кораблей, 10 мониторов, 11 конлодок, 63 тральщика, 23 бронекатера, 9 буксиров, 30 транспортов, 4 плавучих мастерских, 3 санитарных транспорта и др.128.
Балтийский флот (ком. БФ адмирал В. Ф. Трибуц). сражался на морских коммуникациях по которым снабжались фашистские войска и доставлялось стратегическое сырье из Норвегии и Швеции. Он насчитывал более 300 кораблей и судов, в том числе: 2 линкора, 2 легких крейсера, 2 лидера, 19 эскадренных миноносцев, 66 подводных лодок, 48 торпедных катеров, 15 охотников за подводными лодками. Авиация имела 656 самолётов, ПВО – 352 орудия (91 батарею), а береговая оборона – 424 орудий129. Флот состоял из эскадры, отряда легких сил, двух бригад подлодок, двух бригад торпедных катеров, береговой обороны, сил противовоздушной обороны, военно-воздушных сил, частей специального и тылового обеспечения. Около ста тысяч балтийцев сражались на суше сковывая фашистскую группировку армии «Север».
19 августа 1941 г. противник вышел в район Таллина. Для перевозки войск, гражданского населения и грузов 28–30 августа было сформировано четыре конвоя и для обеспечение перехода – три отряда кораблей. Корабли и суда покинули гавань, следуя в Кронштадт под непрерывным огнем береговой артиллерии противника. Несмотря на охранение и помощь оказываемую спасателями, конвой понес большие потери. Из 29 транспортов покинувших Таллин только 2 прибыли к месту назначения, два остались на отмели у о. Готланд, а 25 были потоплены. Из 50 тыс. защитников Таллина в Кронштадт прибыло 16–18 тыс. чел., остальные погибли, или попали в плен. С занятого фашистами полуострова Ханко и о. Осмуссар удалось эвакуировать около 23 тыс. чел., 1500 т. продовольствия и 1265 т. боеприпасов. Из 88 кораблей и судов участвовавших в этой операции 27 погибли130.
29 августа 1941 г. берлинское радио передало, что потоплены все крупные корабли Балтфлота во главе с самым сильным большевистским крейсером «Киров», дорога на Ленинград открыта. Это была неправда. Крейсер сражался всю войну, списан в 70-е годы ХХ ст. О мужестве балтийцев ходили легенды. Так, краснофлотец
Е. Новиков в бою был тяжело ранен и попал в плен. Гитлеровцы жестоко издевались над ним, наносили штыковые раны, выкололи глаза, а потом, привязав к дереву разожгли под ним костёр. Моряк принял мученическую смерть, но не выдал военной тайны. Ему посмертно присвоено звание Героя Советского Союза. В боях отличились экипажи ПЛ «Л-3» (ком. П. Д. Грищенко), «Лимбит» (ком. А. М. Матиясевич), «С-12» (ком. В. А. Тураев), «С-13» (ком. А. И. Маринеско) и др. 13 января 1945 г. Маринеско потопил лайнер «Вильгельм Густлоф», на борту которого было около 9 тыс. гитлеровцев, из них 3700 подводников. Героически сражались катерники под командованием Е. В. Осецкого,
В. П. Гуманенко, А. О. Шабалина, В. А. Бушуева, А. В. Кузьмина и др.
В начальный период войны бомбардировщики Балтфлота с о. Эзель совершали налёты на Берлин и другие города Германии. Первый налет совершен 8 августа 1941 г. Операцией и 1-й группой руководил полковник Е. Н. Преображенский, а второй и третьей группами капитаны В. А. Гречишников и А. Я. Ефремов. До Берлина долетели пять самолетов, сбросившие с высоты 6 тыс. метров 30 бомб, а остальные отбомбились по запасным целям. Немецкое радио сообщило, что в ночь с 7 на 8 августа английская авиация пыталась совершить налет на Берлин, но была рассеяна. На самом деле, это были советские соколы. 12 августа нанесен второй удар, сброшено 72 бомбы и 2500 листовок с речью И. В. Сталина от 3 июля 1941 г. За проявленное мужество в годы войны многие летчики Балтфлота получили звание Героя Советского Союза в т. ч.: Е. Н. Преображенский, В. А. Гречишников, А. Я. Ефремов, П. И. Хохлов, М. И. Плоткин, В. Ф. Голубев, К. В. Соловьев, А. А. Карасёв, М. А. Ефимов и др. Балтийцы входили в состав каждой сухопутной дивизии, сражавшейся под Ленинградом. Несмотря на серьезные повреждения в блокаду сражались линкоры «Марат», «Октябрьская революция», крейсеры «Киров», «Максим Горький» и др.131. Большой вклад в бесперебойную работу «Дороги жизни» внесли моряки Ладожской флотилии под командованием В. С. Черокова.
Балтийцы потопили 581 боевой и вспомогательный корабль и 624 транспортных судна, ими повреждено 272 боевых корабля и вспомогательных судов противника. За совершенные подвиги более 100 тыс. моряков БФ награждены орденами и медалями, а 152 чел. стали Героями Советского Союза, из них: 6 командиров подводных лодок, 11 морских пехотинцев, 2 разведчика, 19 моряков надводных кораблей, 114 представителя морской авиации. Среди награжденных: В. Ф. Абрамов, П. П. Гуманенко, Ф. А. Кошевой, Н. Д. Котов, А. Г. Ломакин, И. К. Сачко,
В. И. Черненко, Д. М. Шаров, Г. И. Матюхин, а четыре морских летчика – А. Е. Мазуренко, В. И. Раков, Н. Г. Степанян, Н. В. Челноков стали дважды Героями (в советско-финскую войну звание Героя получили 22 балтийца). О преданности балтийцев советской власти свидетельствует и то, что в войну 36 033 балтийца стали коммунистами132.
Черноморский флот (ком. ЧФ адм. Ф. С. Октябрьский, а с мая 1943 г. по март 1944 г. адм. Л. А. Владимирский) вступил в войну 22 июня 1941 г. Насчитывал: 3 лидера, 14 эсминцев, 47 подлодок, 15 тральщиков, 84 торпедных катера, другие боевые корабли и суда. ВВС имел 625 самолетов, береговая оборона – 26 артиллерийских батарей, ПВО – 50 зенитных батарей, 119 зенитных пулемета, 81 прожектор. Румынский флот имел около 30 кораблей и судов. На аэродромах Румынии было сосредоточено 1195 самолётов, в т. ч. 420 бомбардировщиков133. Командование флота приняло меры по рассредоточению кораблей. Формировались корабли и части Азовской военной флотилии, входившей в состав ЧФ. Черноморцы в первый месяц войны нанесли 25 бомбовых ударов по Констанце, 10-по Плоешти, 26 – по Сулине и 33 – по Тулче134. 25–26 июня отряд боевых кораблей под командованием контр-адмирала Т.А. Новикова в составе лидеров «Харьков» и «Москва», крейсера «Ворошилов» и эскадренных миноносцев «Сообразительный» и «Смышленый» совершили набег на Констанцу. В начале августа 1941 г. немецко-румынским войскам удалось отрезать Приморскую армию и оттеснить ее от Одессы. Военный совет флота 27 июня дал указание командованию Одесской военно-морской базы (ком. контр-адмирал
Г. В. Жуков), начать подготовку к обороне. Нарком ВМФ Н. Г. Кузнецов, в приказе отмечал: «В случае окружения Одессы организовать поддержку и питание с моря. Для обороны базы, поддержки сухопутных войск по обстановке использовать корабли и авиацию основного ядра Черноморского флота»135.
73 дня продолжалась оборона Одессы сковав 18 вражеских дивизий, враг потерял около 160 тыс. чел. В условиях полной изоляции с суши одним из решающих условий длительной обороны города явилась доставка войск, вооружения, боеприпасов, продовольствия морем. С 1 июля по 16 октября транспортный флот по трассе Одесса – Севастополь – Одесса совершил 911 пароходо – рейсов. В осажденную Одессу доставлено более 58 тыс. чел. пополнения, а вывезено до 350 тыс. жителей, раненых, больных бойцов и командиров136. Но силы были неравны, в сентябре 1941г. фашистские войска вышли к Крымскому полуострову. Упорные бои развернулись 12 сентября, когда передовые части 11-й немецкой армии прорвались к Перекопскому перешейку. Для координации действий сухопутных войск и ЧФ 22 октября Ставка ВГК создала командование войсками Крыма во главе с вице-адмиралом Г. И. Левченко (зам. генерал П. И. Батов). Противник превосходил наши войска более чем в два раза, удержать его не удалось и в средине ноября войска 51-й армии оставили Керчь.
На подступах к Севастополю сражались моряки 7-й бригады морской пехоты Е. И. Жидилова, морпехи 8-й бригады П. Ф. Горпищенко, бойцы 25-й Чапаевской дивизии Т. К. Коломийца, 109-й дивизии П. Г. Новикова и др. 26 октября был создан городской комитет обороны во главе с Первым секретарем горкома партии Б. А. Борисовым. Руководство города и флота обратилось к морякам и населению с призывом отстоять Севастополь. 7 ноября гитлеровцы предприняли атаку в районе Дуванкоя, но потерпели неудачу. Здесь сражались моряки 18-го батальона морской пехоты. Бессмертной подвиг в бою совершили морские пехотинцы Н. Фильченков, Ю. Паршин, И. Красносельский, Д. Одинцов и В. Цибулько, подбив 10 фашистских танков. Они погибли, но вражеские танки не прошли137. В июне 1942 г. наши войска оставили Севастополь. Последним кораблем сумевшим прорваться в осажденный город был лидер «Ташкент» под командованием офицера В. Н. Ерошенко который вывез 2 тыс. раненых и панораму «Оборона Севастополя в 1854–1855 гг.». Из 43 катеров, мотоботов и буксиров до кавказского побережья дошло 17. В плену у фашистов оказались 80 тыс. чел. При этом, потери немецко-фашистских войск составили около 300 тыс. Большую работу вели активисты, партийные и комсомольские работники. Они первыми поднимались в атаку, шли в бой. Оборона Севастополя имела важное военно-политическое значение, сковав на 250 дней крупные силы немецко-румынских войск. За выдающиеся боевые заслуги защитников города Президиум Верховного Совета СССР учредил медаль «За оборону Севастополя», которой были награждены 99 тыс. чел. Десятки тысяч награждены орденами и медалями, а 54 воина (в т. ч. 26 моряков), удостоены звания Героя Советского Союза.
Особенно кровопролитными шли бои в апреле 1943 г., когда враг стремился сбросить в море защитников Малой Земли. Так, только 20 апреля фашистские бомбардировщики совершили до 1200 самолето-вылетов и сбросили 4000 авиабомб. Горела земля, плавился металл, но никакая сила не могла сломить стойкость советского воина и моряка. Как отмечал начальник политотдела 18 армии Л. И. Брежнев воевавший на Малой Земле – фашисты убедились, что советского человека можно убить, но победить его нельзя. На морских коммуникациях большего успеха добилась подлодка под командованием А. Д. Девьятко. За 10 мес. 1943 г. подводники выполнили 102 боевых похода, 57 раз встречались с противником, в 27 случаях добились успеха. Авиация ЧФ потопила и повредила более 500 кораблей и транспортов, сбито 2149 вражеских самолетов (18 таранным ударом), 680 танков, 780 орудий, свыше 50 тыс. вражеских солдат и офицеров138. На транспортах и боевых кораблях флота перевезено около 262 267 т. воинских грузов, 2 млн. чел., 1720 танков, свыше 7500 орудий, 40 тыс. автомашин, 320 тыс. т. боеприпасов. За совершенные подвиги 228 черноморцев стали Героями Советского Союза, 54 766 отмечены орденами и медалями. 55 кораблей, частей и соединений награждены орденами, а 18 стали гвардейскими. Четырем городам – Севастополю, Одессе, Новороссийску и Керчи присвоено почетное звание «Город-герой»139.
Каспийская флотилия (ком. КФ контр-адмирал Ф. С. Седельников). В ее задачу входило: обеспечение народнохозяйственных и оперативных перевозок морем; недопущение высадки десантов; противовоздушная оборона западного побережья моря и района Астраханского порта. На флотилию возлагалась доставка имущества войскам, сопровождение оружия и боеприпасов, поступавших по ленд-лизу через Иран. Учитывая, что в Иране находилось до 5 тыс. немецких разведчиков и кадровых офицеров, и с целью не допустить агрессию со стороны Ирана СССР (в соответствии с советско-иранским договором 1921 г.) временно ввел в Иран войска.
В октябре 1941 г. на фронт ушел первый батальон морской пехоты из курсантов-каспийцев. Напутствуя добровольцев Командующий флотилии сказал: «Родина посылает вас в бой. Будьте же стойкими до конца. Высоко несите честь нашей Каспийской флотилии»140. Каспийцы сражались в Подмосковье, входили в состав 75-й морской стрелковой бригады, под командованием начальника училища капитана 1 ранга К. Д. Сухиашвили. В битве за Кавказ сражались авиаторы 79-й авиаэскадрильи флотилии базировавшиеся в дельте Волги, бомбили скопление войск и тыловые коммуникации противника. Отличились летчики П. И. Заруднев, С. А. Степанов, М. М. Бучнев. За годы войны 5 тыс. каспийцев ушли на фронт, в т. ч. 3,6 тыс. коммунистов. Они сражались в разных регионах страны в т. ч. на Волге, Днепре, Дунае, участвовали в Берлинской операции. С Каспия флоты получил 277 кораблей, в т. ч. 15 ПЛ и 64 бронекатера. За проявленный героизм тысячи каспийцев награждены орденами и медалями. 27 апреля 1945 г. КФ награждена орденом Красного Знамени141. Особую страницу занимает мужество и стойкость моряков и речников Волжской флотилии при защите Сталинграда. Они сражались на воде и суше, переправляли через Волгу войска, вооружение и технику, продовольствие, а из районов боёв раненых. Говоря о вкладе в победу моряков Волжской военной флотилии В. И. Чуйков писал, о мужестве и храбрости экипажей речников, без них, по мнению маршала, 62-я армия могла погибнуть без боеприпасов и продовольствия, не выполнив поставленной задачи.
Северный флот (ком. СФ адм. А. Г. Головко) вместе с войсками 14 армии обеспечивал оборону Советского Заполярья, сопровождал конвои, высаживал десант, защищал фланги от ударов с моря, осуществлял воинские перевозки по воде, нарушал морские сообщения, наносил удары по военно-морским базам, портам и аэродромам, осуществлял минные постановки, защищал внешние и внутренние коммуникации. Оперативная зона Северного флота включала огромные пространства: Баренцево, Белое, Карское, частично Норвежское моря, Новую Землю, а в последующем его зона была расширена до Новосибирских островов. По согласованию с англичанами на западе разграничение проходило по меридиану норвежского порта Тромсе. В войну создана Иоканьгская ВМБ, а Беломорскую ВМБ переформировали в флотилию. В 1942 г. сформирована Новоземельская, а в 1944 г. Печенгская и Карская ВМБ, Кольский и Беломорский оборонительные районы.
Важная задача СФ заключалась в сопровождении союзных конвоев. Первоначально в конвой входило по 6–10 транспортов, а с марта 1942г. их число взросло до 40. Североморцы включались в охрану конвоя на подходах к Мурманску и Архангельску. За годы войны по океанским маршрутам доставлено в СССР около 17 млн. т грузов различного назначения в т. ч. в через северную Атлантику – около 4 млн. т (22% общего количества поставок по ленд-лизу), через южную Атлантику, Персидский залив и Иран – 4,2 млн. т (23,8%), по тихоокеанскому маршруту – 8,3 млн. т (41,7 %)142. Так, на Север пришел 41 конвой в составе 811 судов. На северных маршрутах потеряно 103 транспорта, их них: 12 советских, 47 американских, 35 английских, 7 панамских, одно датское и норвежское. Большинство кораблей поступавших из США по ленд-лизу передавались ТОФ. Так, в 1943 г. из поступивших 30 торпедных катеров передано: СФ-12, ТОФ-18, тихоокеанцы также получили 50 подлодок143. При защите союзных конвоев военные потери составили: 8 советских эскадренных миноносцев, английские крейсера «Тренидад» и «Эдинбург», 3 шлюпа, 2 фрегата, 3 корвета, 3 тральщика. Из 44 транспортов, совершивших переход без охранения, 38 прибыли в пункт назначения. Корабли и суда конвоя потопили: линейные корабли «Шарнхорст», «Тирпиц», вспомогательный крейсер «Бремзе», минный заградитель «Ульм», 3 эскадренных миноносца 33 подлодки, сбили десятки вражеских самолетов. Ленд-лиз имел важное значение для СССР, был прибыльным для американцев. В 1944 г. президент США Ф. Рузвельт заявил, что «ленд – лиз» работает на Америку на русском фронте, а сменивший его Г. Трумен в 1945 г. признавал, что ленд – лиз для США выгоден, так как он позволяет спасать жизни миллионов американцев. Но поставки были из разных стран. В тоже время основными поставщиками были США и Англия. Так, в годы войны для ВМФ поступило из Англии: 12 тральщиков, 30 больших охотников, 63 малых охотника, 102 торпедных катера, 3032 мины, 7369 глубинных бомб и др. Из США поступило:12 малых деревянных тральщика, 16 больших охотника, 77 торпедных катера, 846 авиационных моторов, 3032 мин различных образцов, 26740 глубинных бомб. Из Канады поступило 5 деревянных тральщика, другое оборудование и имущество144. Однако тема поставок из других стран изучена слабо. Советский Союз высоко ценил помощь союзников. На Ялтинской конференции И. Сталин сказал: «Ленд-лиз – это замечательное изобретение, без которого победа была бы иной»145. По его мнению, ленд-лиз внёс большой вклад в Победу.
Северный флот принимал активное участие в освобождении Советского Заполярья и Северной части Норвегии в Петсамо-Киркинесской операции. Он высаживал десанты, оказывал огневую поддержку сухопутным войскам, обеспечивал морские перевозки, защищал внешние и внутренние коммуникации, нарушал морские перевозки противника. Через арктические моря поддерживалась связь с Дальним Востоком. Северяне перевезли более 1 млн. чел. и свыше 1,6 млн. т груза, в т. ч. 88 самолетов, 380 танков, 12 тыс. автомобилей, около 4 тыс. орудий. На внутренних морских коммуникациях проведено 2568 судов, при этом потеряно: 13 кораблей охранения, 18 кораблей обеспечения и 17 вспомогательных судов.
В составе Северного флота сражалась бригада подводных лодок (ком. Н. И. Виноградов и И. А. Колышкин). В нее входило девять больших, средних и шесть малых ПЛ. За годы войны подводники совершили около 400 боевых походов, выполнив 260 торпедных атак. Ими потоплено 22 крупных транспорта, 7 дрифтерботов и мотоботов, 8 охотников за ПЛ, 6 сторожевых кораблей, одна ПЛ и один тральщик. Северяне потеряли 21 подлодку. Летчики СФ только в 1941–1942 гг. потопил 4 крупных судна, а в 1943–1944 гг. – 15. Авиация совершила 13 245 боевых вылетов, израсходовав 400 торпед и около 1500 тонн авиабомб. Ими потоплено 19 крупных транспортов, 23 каботажных судна, 3 лихтера, 3 буксира, 13 сторожевых кораблей, 4 тральщика и 13 других плавсредств, флот потерял 312 самолетов. Катерники совершили 592 катеро-выхода, потопили 21 плавучее средство, из которых 14 транспортов и 4 сторожевых корабля, потеряли 10 торпедных катеров.
На кораблях и береговых частях флота проходили службу и юнги, внося значительный вклад в победу. В конце мая 1942 г. вышел приказ наркома ВМФ, в котором говорилось, что для подготовки кадров будущих специалистов высокой квалификации, требующих длительного обучения и практического плавания на кораблях сформировать на Соловках школу юнг в возрасте 15–16 лет имеющих образование 6–7 классов в добровольном порядке. Набор производился через районные комсомольские организации (по согласованию с ЦК ВЛКСМ). На Соловках проходили учебу представители Московской, Кировской, Свердловской, Саратовской, Куйбышевской. Ярославской, Горьковской и других областей. Юноши получали специальности: рулевого, моториста, сигнальщика, радиста, боцмана, акустика, электрика и направлялись на корабли и в части флота. Служили юнги на всех флотах и флотилиях, в т. ч. в спасательных формированиях. С 1942 по 1945 гг. школа юнг подготовила более 4 100 специалистов, из них: 946 радистов, 635 рулевых, 840 мотористов, 534 электрика и других специальностей.
Юнги несли морскую вахту в боевом охранении при сопровождении конвоев, выходили в боевой дозор, стояли в карауле. В боях на суше и море погибло более 1 000 юнг. За мужество проявленные в борьбе с фашистами юнге В. Моисеенко присвоено звание Героя Советского Союза, семеро награждены орденом Красного Знамени, более 150 стали кавалерами ордена Отечественной войны 1 и 2 степени, 130 чел. орденом Красной Звезды, сотни медалями Ушакова, Нахимова и др. В конце войны школу юнг перевели в Кронштадт. К 1952 г. школа подготовила свыше 13 500 флотских специалистов, стала кузницей кадров для флота. Среди тех, кто прошел здесь учебу были: писатель В. Пикуль; народный артист СССР Б. Штоколов; лауреат Госпремии Н. Махотин; адмиралы: В. Коробов, Ю. Воронов, Б. Смирнов, В. Копытов; Герои Социалистического труда В. Бабасов, М. Балуев, Л. Павловский и др. За мужество проявленное в боях с фашистами, десятки тысяч североморцев награждены орденами и медалями, а наиболее отличившиеся стали Героями Советского Союза. Среди них: С. Д. Зюзин, И. П. Барченко-Емельянов, М. И. Гаджиев, А.А. Коваленко, Б. М. Лях, Р. М. Суворов и др. Дважды Героями стали: В. Н. Леонов, Б. Ф. Сафонов и А. О. Шабалин.
Тихоокеанский флот в войне с империалистической Японией (ком. ТОФ адм. И. С. Юмашев, ком. АВФ контр-адмирал Н. В. Антонов). Многие моряки–тихоокеанцы и речники – амурцы воевали с фашизмом, а на завершающем этапе Второй мировой войны с империалистической Японией. К осени 1941 г. численность Квантунской армии составляла 700 тыс., а к 1 января 1942 г. – 1100 тыс. чел. (35% от всех сухопутных сил Японии). К августу 1945 г. Квантунская армия имела 24 дивизии и 12 бригад сухопутных войск – 1155 танков, 5360 орудий и миномётов, воздушная армия насчитывала 1800 самолётов. 8 декабря 1941 г. японское правительство в нарушение международных норм объявило проливы Лаперуза, Сангарский и Корейский своими оборонительными зонами. Тихоокеанский флот выставил минные заграждения на подходах к Владивостоку, Советской Гавани, Петропавловску-Камчатскому. Япония постоянно нарушала мирный договор. Так, с 1941 по 1944 гг. японцами задержано 178 наших судов, более десятка потопили.
Выполняя союзнические обязательства перед США и Англией, Советский Союз через три месяца после капитуляции Германии вступил в войну с Японией. С 9 августа по 2 сентября 1945 г. вместе с сухопутными войсками Тихоокеанский флот и Амурская флотилия провели ряд успешных операций по освобождению от японских милитаристов Южного Сахалина, Курильских островов, ряд портов Кореи и Китая. Действие флота отличалось высокой активностью. Его деятельность была подчинена единой цели Красной армии на Дальнем Востоке – разгрому японских войск и освобождению нашей территории от врага. В течение 9 и 10 августа военно-воздушные силы флота под командованием генерал-лейтенанта авиации П. Н. Лемешко нанесли массированные удары по Расину, Сейсину, Юки, другим городам и портам Кореи. В первые дни боевых действий авиация флота совершила 551 самолето-вылет, уничтожила и повредила свыше 30 судов противника. Тихоокеанцами высажено 18 морских десантов, из них 15 в порты Северной Кореи, Сахалина и Курил.
Основные удары наносили катерники под командованием офицеров Н. Ф. Кухта, К. В. Казачинского и С. П. Кострицкого. В ходе освобождения корейских городов мужественно сражались морские десантники под командованием Героя Советского Союза старшего лейтенанта
В. Н. Леонова, майора М. П. Бараболько, полковника А. З. Денисина, генерал-майора В. П. Трушина. В бою отличились моряки и морские пехотинцы: П. Барышев, В. Карпов, Ю. Фомичев, Д. Соколов, М. Цуканова, Н. Маркелов и др. Массовый героизм проявили тихоокеанцы при освобождении Курильской гряды – исконно русской земли. Курильские острова представляют собой 30 крупных и множества малых островов, протяженностью около 640 миль. Многочисленные рифы и скалы значительно затрудняли переход морем, подход к пунктам высадки десанта на берег. Японский гарнизон на Курилах насчитывал 80 тыс. чел. Наиболее укрепленным был о. Шумшу гарнизон которого насчитывал 8500 чел., 100 орудий и миномётов, 60 танков, 6 аэродромов. При освобождении острова бессмертный подвиг совершили морские пехотинцы Н. Вилков и П. Ильичев закрыв амбразуры вражеских дотов. Ценой собственной жизни они обеспечили успешное наступление наших войск. В честь героев павших в борьбе за освобождение Курильских островов в Петропавловске – Камчатском воздвигнут величественный памятник. Одна из надписей на нем гласит: «Вечная слава героям, павшим в борьбе за честь и победу нашей Родины. Память о вас, вернувших Родине Курильские острова, переживёт века. Август 1945 года»146.
В ходе проведения Южно–Сахалинской операции наши войска взяли в плен 18320 японских солдат и офицеров, большие военные трофеи. Только на островах Курильской гряды Шумшу и Парамушир взято в плен 30 тыс. чел., в т. ч. 4 генерала и 1280 офицеров. Всего на Курилах пленено более 60 тыс. японских солдат и офицеров. Талантом наших полководцев и флотоводцев, усилиями советских воинов и их союзниками враг был разбит, а исконно российские земли освобождены. Свободу и независимость получили Китай и Корея. 2 сентября 1945 г. в Токийском заливе на борту американского линкора «Миссури» представителями союзных государств был подписан акт о безоговорочной капитуляции Японии. Со стороны Советского Союза акт подписал генерал-лейтенант К. Н. Деревянко. С японской стороны акт подписали – министр иностранных дел М. Сигэмицу и начальник генерального штаба Е. Умэдзу. Дата подписания акта явилась окончанием Вторая мировая война.
Родина высоко оценила подвиг тихоокеанцев. 19 кораблей, частей и соединений флота были преобразованы в гвардейские, 16 награждены орденом Красного Знамени, 13 получили почетное наименование, 170 тыс. моряков награждено медалью «За победу над Японией», 30 тыс. орденами и медалями, а 51 чел. удостоены звания Героя Советского Союза147, среди них: М. П. Бараболько, Г. Д. Попович, М. Г. Воронков, П. И. Ильичев, М. Г. Малик, И. А. Сорнев, М. Е. Янко и др. Победа над милитаристской Японией, явилась важнейшим историческим событием на пути освобождения человечества от фашизма, милитаризма и мировой реакции.
В годы войны флотом СССР уничтожено около 1300 транспортов водоизмещением 3 миллиона тонн и более 1200 боевых кораблей и вспомогательных судов агрессора. Авиация флота уничтожила около 5000 вражеских самолетов. высажено более 100 морских десантов, численностью более 300 тыс. чел. В сложных условиях работали спасатели и судоремонтники. Флот насчитывал около 70 спасательных судов со специальным оборудованием, которыми поднято из воды 1621 судно. Работали десятки судоремонтных заводов, судоверфи, мастерские по ремонту кораблей и судов. На СРЗ отремонтировано 597 кораблей различных классов. За выдающиеся боевые заслуги более 350 тыс. моряков и морских пехотинцев награждены орденами и медалями, свыше 500 стали Героями Советского Союза, а семеро дважды: А. Ф. Шабалин,
А. Е. Мазуренко, В. И. Раков, Н. Г. Степанян, Н. В. Челноков, Б. Ф. Сафонов, В. Н. Леонов. 238 кораблей и частей, награждены боевыми орденами, 78 стали гвардейскими148. За героический труд десятки тысяч тружеников ВМФ, речников, спасателей, судоремонтников награждены орденами и медалями.
В ходе сражения на Тихом океане стало очевидно: во-первых – длительное японо-американское соперничество за господство на этом театре войны завершилось победой США; во-вторых – в ходе войны американцы проводили морскую политику с целью установления послевоенного «господства на море» и своего добились. США оккупировали более 300 японских подмандатных островов, на большинстве из которых создали военно – морские и авиационные базы; в-третьих – морские операции США на Тихом океане велись в расчете на вытеснение японских войск, а не для решительного удара по ним; в-четвертых – отдельные западные политики и ученые принижают значение советско-германского фронта, роль СССР в разгроме японского империализма, искажают факты, восхваляют успехи США в тихоокеанских операциях149. Это не соответствует фактам.
В поздравлении Верховного Главнокомандующего Генералиссимуса Советского Союза И. В. Сталина в связи с празднованием Дня ВМФ в июле 1945 г. говорится: «Боевая деятельность советских моряков отличалась беззаветной стойкостью и мужеством, высокой боевой активностью и воинским мастерством. Моряки подводных лодок, надводных кораблей, морские летчики, артиллеристы и пехотинцы восприняли и развили все ценное вековых традиций русского флота. На Балтийском, Черном и Баренцевом морях, на Волге, Дунае и Днепре советские моряки за четыре года войны вписали новые страницы в книгу русской морской славы. Флот выполнил долг перед Советской Родиной»150. Советский Союз сыграл главную, решающую роль в войне против фашистской Германии и империалистической Японии. Знаменосцами нового мира прошли наши воины-освободители по странам Европы и Азии, спасли народы многих стран от рабства. Советский народ, его армия и флот сорвали замыслы американских империалистов, которые стремились в ходе войны обескровить СССР, а затем отторгнуть наши земли, поработить народ. Но их расчеты провалились, СССР вышел из войны более могучим и окрепшим.
Вторая мировая война закончилась появлением новых носителей и оружия массового поражения, что оказало большое влияние на послевоенное строительство флота. Ядерные удары США по японским городам Хиросиме и Нагасаки 6 и 9 августа 1945 г. заставили по-новому взглянуть на вопросы войны и мира. Многие политики пытались найти те условия, в которых вооруженные силы могут противостоять агрессору и действовать в ходе применения обычного и ядерного оружия. 29 августа 1949 г. СССР испытано атомное оружие, что изменило подход к проблеме войны, вырисовывались новые контуры армии и флота способные вести военные действия с применением оружия массового поражения.
8 сентября 1949 г. министр Вооруженных Сил маршал А. М. Василевский приказал заняться освоением нового оружия. Для этого был сформирован специальный отдел при Главнокомандующем ВМФ. Большой вклад с создание атомного флота в разные годы внесли адмиралы и офицеры П. Ф. Фомин, А. В. Селянин, Е. Н. Барковский, А. Н. Вощанин, Ю. С. Яковлев, И. Г. Иванов, Б. А. Коковихин, Е. А. Шитиков, Г. Е. Золотухин, А. И. Кисов, С. С. Андреев, Б. А. Сергиенко, А. Г. Мокеров и др. В сентябре 1952 г. началась новая эра в советском кораблестроении. По инициативе ученых А. П. Александрова, И. В. Курчатова и Н. А. Доллежаля И. В. Сталин принял решение о создании атомного флота. 9 августа 1957 г. первая АПЛ проекта 627 была спущена на воду, а 17 января 1959 г. принята в опытную эксплуатацию. Началось активное строительство атомного флота. Ее прервали предатели – ельцинисты разрушившие СССР в 1991г. Важный вклад в развитие атомного флота, эксплуатацию АПЛ, ликвидацию последствий аварий на флоте внесли адмиралы и офицеры: В. Н. Чернавин, И. М. Капитанец, В. В. Зайцев, Р. А. Голосов, Н. Г. Мормуль, В. А. Каневский, Р. А. Тимофеев, В. П. Денисов, Ю. Д. Чуриков, М. Д. Гершонюк, Ю. Ф. Тюрин, В. И. Якутович, В. Л. Березовский, Ю. А. Травкин и др.
Послевоенные годы в мировую историю вошли как период «холодной войны», когда мир стоял на грани ядерной катастрофы. Гонка вооружений распространилась на все сферы: землю, воздух и море. Наиболее значительной была в мировом океане. С 1946 американцы около трехсот раз использовались свои вооруженные силы за границей, где главную роль играл их флот. Вместе с союзниками по НАТО американцы бомбили Югославию, Ирак, Афганистан, блокировали Ливию и Сирию, разжигают пожар в Украине. Армию и флот Советского Союза уничтожили не армады танков, самолетов и кораблей наших врагов, а ельцинисты предавшие страну. Миллионы погибших и кровь убиенных в Абхазии, Южной Осетии, Чечне, Ингушетии, Приднестровье, Новороссии и других регионах бывшего Союза на их совести.
Одним из основных источников наших побед в мирное время и годы войны была дружба братских народов. Выступая в честь 26-й годовщины Октябрьской революции И. В. Сталин сказал: «Все народы Советского Союза единодушно поднялись на защиту своей Родины, справедливо считая нынешнюю Отечественную войну общим делом всех трудящихся без различия национальности и вероисповедания. Теперь уже сами гитлеровские политики видят, как безнадежно глупыми были их расчёты на раскол и столкновения между народами Советского Союза. Дружба народов нашей страны выдержала все трудности и испытания войны и еще более закалилась в общей борьбе всех советских людей против фашистских захватчиков»151. Враги это хорошо понимали. Спустя годы, внеся сомнения и недоверие в сознание народов, в нашу нерушимую дружбу недальновидные политики и недруги рассорили наши народы, мы потеряли мощную армию, флот и великую страну.
До горбачевского руководства страной в составе нашего флота проходили службу 490 тыс. чел., практически всех национальностей проживающих на территории Советского Союза. Корабельный состав флота насчитывал 1880 боевых кораблей. На 1 января 1985 г. на вооружении флота было 361 ПЛ, из них 185 атомные (в США 139). Советский надводный флот насчитывал более 1500 единиц в том числе: 309 основных классов и подклассов (авианесущие и атомные крейсера), 38 ракетных и артиллерийских крейсеров, 69 эсминцев, 194 больших противолодочных и сторожевых кораблей, более 1100 других классов и подклассов, в том числе почти 400 ракетных и торпедных катеров, более 300 тральщиков, несколько десятков десантных кораблей152. Всё это разрушено, продано, уничтожено. Если в Цусимском сражении 1905 г. потери Российского флота составили 26 кораблей и судов, то потери только надводных кораблей за время правления М. Горбачева и Б. Ельцина составляют несколько десятков «Цусим».
За всю свою историю российский флот участвовал в 22 войнах, провел 87 морских сражений (два проиграл), обеспечивал безопасность страны с морских направлений ранее, как и в годы Великой Отечественной войны. Адмирал флота И. М. Капитанец отмечает, что трагичность заключается в том, что каждая эпоха заканчивалась потерей и ненужностью флота для государства в силу отсутствия четкой морской политики у правительства и ее преемственности, а главное – в связи с просчетами политического руководства в оценке положения России в мировом сообществе и влияния на процессы геополитического плана. Однако флот каждый раз возрождался, создавался почти заново. Этому способствовала его самостоятельность153.
Недруги России с чьей помощью совершен государственный переворот в Украине продолжают нагнетать обстановку. Они провокационно демонстрируют силу и готовность оказать военную помощь бандерофашистам. Это подтверждает направленная в Чёрном море группировка боевых кораблей блока НАТО. В числе находящихся там боевых кораблей: американский крейсер УРО «Виксбург», канадский фрегат УРО «Фредериктон», турецкий фрегат УРО «Тургутраис», итальянский фрегат УРО «Ализео», румынский фрегат УРО «Регина Мария» и германский танкер «Шпессарт»154. Вся эта затея направлена против России и может иметь серьезные последствия в том числе, для урегулирования кризиса в Украине. Санкции и провокации против России не добавляет стабильности и уверенности в том, что мирный процесс в Украине и Новороссии будет ускорятся.
Сегодня как никогда, важно обращаться к историческому опыту нашего Отечества, проводить глубокий всесторонний анализ состояния дел, осознать роль и значение отечественного флота в истории нашего государства, исправить ошибки последних десятилетий, начать системную работу по его восстановлению. Флот был и должен остаться гордостью России. 70 лет тому назад наш народ победил фашизм, в чем немалая заслуга личного состава флота. Хочется верить, что Россия воспрянет, восстановит мощный атомный, ракетный океанский флот. Морской флаг страны по прежнему будет реять на всех морях и океанах. Так было, так должно быть всегда.
–––––––––––––––
С. Н. Базанов
|
