И инструкция по эксплуатации 005-00-00. 00. 000 То
|
Скачать 1.12 Mb.
|
|
ПОМНИТЕ! Перед вводом в эксплуатацию погрузчика в обязательном порядке должна производиться его обкатка в течение 30 моточасов (см. раздел 3). Сразу после обкатки необходимо провести техническое обслуживание согласно п.3.3, замену фильтpоэлементов и направить на завод-изготовитель в течение 10 дней гарантийный талон и анкету обследования для постановки на учет гарантийного обслуживания. Гарантийный срок эксплуатации погрузчика 1 год со дня отгрузки с завода-изготовителя, при наработке не более 2000 моточасов (см. паспорт погрузчика раздел 4). Первые 100 часов работы после обкатки погрузчик должен находиться под особым наблюдением механика. После первых 100 часов работы замените рабочую жидкость. Очистите внутреннюю полость гидробака. Высокая производительность и безотказная работа погрузчика возможна при условии:
ВНИМАНИЕ! Погрузчик снимается с гарантийного обслуживания в случае нарушения потребителем требований по эксплуатации, техническому обслуживанию, хранению и транспортированию, при невыполнении п. 3.3, при перепродаже, а также при нарушении установленных заводских пломб, разборке основных агрегатов и узлов и изменении конструкции машины без разрешения завода-изготовителя. Погрузчик не разрешается к продаже на экспорт без согласования с заводом-изготовителем. ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация машины при недостаточном уровне спирта в предохранителе от замерзания (см. раздел «Пневматическая система»), при температуре окружающей среды от +5 °С и ниже. Необходимо ежедневно производить проверку уровня спирта, при снижении уровня ниже контрольной отметки необходимо производить дозаправку. Нарушение данных требований влияет на безопасную работу пневмопривода тормозной системы. КРАТКИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ 1. НАЗНАЧЕНИЕ Вилочный погрузчик ВП-05 - это подъемно-транспортная машина для такелажно-транспортных работ. Погрузчик предназначен для захвата, подъема и опускания изделия (груза), транспортировки его и укладки, а также для других работ в условиях промышленности, строительства, транспорта и складского хозяйства. Погрузчик ВП-05, оборудованный грузоподъемником с погрузочным ковшом, предназначен для погрузки, перевалки и транспортировки мелкосыпучих материалов (угля, шлака, гравия, щебенки, песка, торфа и др.). Вилочный погрузчик ВП-05 может быть оборудован безблочной стрелой с крюковой подвеской. Безблочная стрела предназначена для подъема и опускания изделия (груза), транспортирования его и укладки. Применяется только на погрузчиках ВП-05, выпускаемых на ОАО «Тверской экскаватор». Погрузчик сохраняет работоспособность в диапазоне температур окружающего воздуха от -40°С до +40°С. 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная грузоподъемность, кг 5000 (4900**) Высота подъема груза, м 3,3 Емкость погрузочного ковша, м3 1,0* Масса снаряженного погрузчика, т, не более 7,8 Марка дизельного двигателя Д-243 Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 59,6 (81) Номинальная частота вращения вала двигателя, об/мин 2200 Максимальное давление в гидросистеме наклона и подъема груза, МПа (кгс/см2) 18 (180) Максимальное давление в приводе хода, МПа (кгс/см2) 32 (320) Габаритные размеры, мм, не более: - длина с рабочим оборудованием 4700 (4790* 5180***) - ширина 2100 (2300*) - высота 2650 Радиус поворота по наружному габариту, мм 3100 База, мм 2200 Расстояние от оси передних колес до спинки вил, мм 640 Дорожный просвет под грузоподъемником (клиренс), мм 200 Углы наклона грузоподъемника (вперед/назад), град 6/12 Скорость подъема груза, м/с 0,3 Скорость передвижения, км/ч 20 Расстояние центра массы груза от спинки вил, мм 600 Преодолеваемый уклон с номинальным грузом, %, не менее 16 Наименьшее расстояние между штабелями при штабелировании с поворотом на 90°, мм 5150 Напряжение в электросистеме, В 12 * - технические данные погрузчика, оборудованного погрузочным ковшом; ** технические данные погрузчика, оборудованного грузоподъемником с 2-мя вилами и уширенной кареткой L=1800 мм; ***-технические данные погрузчика, оборудованного безблочной стрелой. _____________________________________________________________________________________ Грузоподъемность погрузчика при работе со сменными грузозахватными приспособлениями, согласованными с заводом-изготовителем, снижается в соответствии с указанными на них диаграммами грузоподъемности по условиям устойчивости. Рис. 1 Общий вид погрузчика, оборудованного грузоподъемником с вилами Рис. 2а Общий вид погрузчика, оборудованного погрузочным ковшом Рис. 2б Общий вид погрузчика, оборудованного безблочной стрелой ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ БЕЗБЛОЧНОЙ СТРЕЛЫ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ ПОГРУЗЧИКА 1. ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОГРУЗЧИКОМ Рис. 3 Схема расположения органов управления и пpибоpов в кабине машиниста погрузчика, оборудованного грузоподъемником с вилами 1 - выключатель стояночного тормоза; 2 - педаль хода «назад»; 3 - педаль тормоза; 4 - включатель габаритных огней; 5 – контрольная лампа указателя поворота; 6 - включатель электрофакельного подогревателя; 7 - включатель указателя поворота и передних фар; 8 - включатель «массы»; 9 - комбинация приборов; 10 - включатель звукового сигнала; 11 - включатель переднего и заднего стеклоочистителей и стеклоомывателя; 12 - рулевое колесо; 13 - включатель стартера; 14 - включатель задних фар; 15 - включатель отопителя; 16 - педаль хода «вперед»; 17 - рычаг управления грузоподъемником; 18 - пепельница; 19 - рычаг ускорителя хода; 20 - рычаг останова двигателя; 21 - рычаг управления подачей топлива; 22 - переключатель накрышного вентилятора; 23 – прикуриватель; 24 – розетка 12 В. Рис. 4 Схема расположения органов упpавления и пpибоpов в кабине машиниста погрузчика, оборудованного погрузочным ковшом 1 - выключатель стояночного тормоза; 2 - педаль хода «назад»; 3 - педаль тормоза; 4 - включатель габаритных огней; 5 – контрольная лампа указателя поворота; 6 - включатель электрофакельного подогревателя; 7 - включатель указателя поворота и передних фар; 8 - включатель «массы»; 9 - комбинация приборов; 10 - включатель звукового сигнала; 11 - включатель переднего и заднего стеклоочистителей и стеклоомывателя; 12 - рулевое колесо; 13 - включатель стартера; 14 – включатель ускорителя хода; 15 - включатель задних фар; 16 - включатель отопителя; 17 - педаль хода «вперед»; 18 - рычаг управления грузоподъемником; 19 - пепельница; 20 - рычаг управления ковшом; 21 - рычаг останова двигателя; 22 - рычаг управления подачей топлива; 23 - переключатель накрышного вентилятора; 24 – прикуриватель; 25 – розетка 12 В. Комбинация приборов 1 - сигнализатор аварийного уровня топлива (красного цвета); 2 - указатель уровня топлива; 3 - сигнализатор аварийного давления воздуха в пневмосистеме (красного цвета); 4 - сигнализатор аварийного давления масла в системе смазки двигателя; 5 - указатель давления масла; 6 - сигнализатор-дублер (красного цвета); 7 - указатель температуры охлаждающей жидкости в двигателе; 8 - сигнализатор перегрева рабочей жидкости (красного цвета); 9 - сигнализатор стояночного тормоза; 10 - указатель тока; 11 - сигнализатор работы генератора (красного цвета). Рис. 5 Диаграммы грузоподъемности 2. УКАЗАНИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ 2.1. К работе на погрузчике могут допускаться только специально обученные лица, закрепленные за погрузчиком и отвечающие за его техническое состояние. 2.2. После получения погрузчика его следует подготовить к эксплуатации. Если погрузчик был законсервирован, произвести расконсервацию. 2.3. На протяжении первых 30 часов работы нового погрузчика, т.е. в период приработки деталей, необходимо особенно строго выполнять правила, указанные в разделе 3. 2.4. Предупреждения при эксплуатации двигателя погрузчика. 2.4.1. Перед началом работы очистить двигатель от грязи и пыли, проверить его общее состояние. Выполнить все работы, предусмотренные ежедневным техническим обслуживанием. 2.4.2. Если в системе охлаждения двигателя используется вода, то при температуре окружающего воздуха ниже +5°С пуск двигателя производите после прогрева его горячей водой (50...80°С). При температуре окружающего воздуха ниже минус 15°С пуск двигателя производите после прогрева его горячей водой и заправки картера маслом, подогретым до температуры +80°С. 2.4.3. Не подогревайте открытым пламенем всасываемый воздух перед воздухоочистителем и не производите пуск двигателя путем буксировки погрузчика. 2.4.4. Продолжительность непрерывной работы стартера не должна превышать 15 с. Если двигатель после 2-3 попыток с минутными перерывами не запустился, последующую попытку пуска производите только через 2,5-3 минуты во избежание перегрузки аккумуляторных батарей. 2.4.5. Сразу после пуска холодного дизеля недопустима большая частота вращения коленчатого вала, особенно зимой, так как загустевшее масло в недостаточном количестве поступает на смазку подшипников коленчатого вала, что может привести к выплавлению подшипников. 2.4.6. Работу погрузчика необходимо начинать только после прогрева двигателя на средней частоте вращения коленчатого вала двигателя 1500-1800 об/мин. 2.4.7. Не допускается продолжительная работа погрузчика при перегрузке двигателя, так как это сокращает срок его службы. 2.4.8. Не допускается работа дизеля при давлении масла в системе смазки ниже 0,15 МПа (1,5 кгс/см2). 2.4.9. Не допускается эксплуатация погрузчика, если температура масла в агрегатах и системах превышает температурные пределы применения рабочей жидкости. 2.4.10. Если при работающем двигателе лампа индикатора работы генератора и зарядки аккумуляторных батарей не погасла, то необходимо остановить двигатель и выяснить причину разряда аккумуляторных батарей. 2.4.11. Не разрешается работа дизеля на не рекомендованных сортах масел и охлаждающей жидкости. 2.4.12. Не допускается работа дизеля без воздухоочистителя, с неисправным воздухоочистителем или с подсосом воздуха через соединения всасывающего трубопровода. 2.4.13. При проведении на погрузчике сварочных работ необходимо отсоединить аккумуляторные батареи от электросети погрузчика и отсоединить клеммы генератора. 2.4.14. В случае появления в работе дизеля перебоев, ненормальных шумов и стуков, дымного выхлопа немедленно остановите его для установления причины неисправности и ее устранения. 2.4.15. При обрыве ремня вентилятора работа двигателя должна быть прекращена. 2.4.16. Аварийная остановка двигателя осуществляется перемещением рычага останова двигателя (поз. 20, рис. 3; поз. 21, рис. 4) до упора назад. 2.5. Правила пожарной безопасности: 2.5.1. Необходимо следить за тем, чтобы не было течи топлива из топливопроводов. 2.5.2. Тщательно очищать и вытирать все части дизеля от подтеков топлива и смазки. 2.5.3. Тщательно проверять целостность изоляции электропроводов и исправность контактов, так как их неисправность может стать причиной возникновения электрической искры. 2.5.4. В случае воспламенения дизельного топлива пламя засыпать землей, песком или накрыть войлоком или брезентом, использовать огнетушитель. Нельзя заливать горящее топливо водой! 2.5.5. Не производить смазку, очистку и мойку, а также другие операции обслуживания на работающем двигателе. 2.5.6. При спуске горячего масла из масляного картера дизеля остерегаться ожогов. 2.5.7. При пуске двигателя не допускается подогрев узлов и деталей открытым огнем. 2.6. Предупреждения при эксплуатации погрузчика: 2.6.1. Погрузчик - неподрессоренная машина, а поэтому затяжка болтовых соединений будет ослабевать в большей степени, чем у машин с мягкой подвеской. Необходимо следить и своевременно подтягивать болтовые соединения, особое внимание обращать на крепление цепей грузоподъемника, колес, ведущего моста, тяг рулевого управления, задней подвески и противовеса. 2.6.2. Перед троганием с места необходимо дать предупредительный сигнал и убедиться, что нет никаких препятствий для начала движения. 2.6.3. При работе не поднимать и не транспортировать грузы, масса которых превышает допустимую величину, указанную в технической характеристике. Допустимая масса груза на вилочном подхвате в зависимости от положения его центра масс и высоты подъема указана в диаграмме грузоподъемности (рис. 5). Допустимая масса груза в зависимости от вылета стрелы указана в разделе «Технические характеристики» на стр. 7 данного Технического описания. Для обеспечения длительной безопасной работы погрузчика рекомендуется поднимать и транспортировать грузы массой, не превышающей 2/3 от номинальной грузоподъемности. 2.6.4. Подъем (опускание) груза следует производить при полностью наклоненном назад грузоподъемнике и включенной педали тормоза, опускание каретки производить на холостых частотах вращения коленчатого вала двигателя. 2.6.5. Поднимаемый груз должен быть расположен равномерно по ширине вил. 2.6.6. Мелкий штучный груз должен быть уложен в специальную тару, предохраняющую его от падения во время транспортировки. 2.6.7. При работе с навесным грузозахватным приспособлением грузоподъемность погрузчика устанавливается согласно руководству по эксплуатации грузозахватного приспособления. 2.6.8. Перед транспортированием груза грузоподъемник следует полностью наклонить назад, а груз поднять (опустить) на высоту 300-400 мм от грунта; движение с поднятым грузом и наклоненной вперед рамой грузоподъемника не разрешается. 2.6.9. Производите подъем груза и наклон рамы с грузом на вилочном подхвате осторожно, без рывков, плавно перемещая рукоятки управления. 2.6.10. Во избежание опрокидывания погрузчика наклон грузоподъемника с поднятым грузом вперед допускается только после подъезда погрузчика вплотную к штабелю или при наличии опоры под вилами. В случае потери погрузчиком устойчивости (отрыв задних колес от грунта) груз немедленно опустите. 2.6.11. Внимательно следить за равномерностью натяжения цепей грузоподъемника. Если при подъеме груза будет обнаружено набегание цепей на бурты роликов, необходимо немедленно прекратить подъем, опустить груз и провести регулировку натяжения цепей согласно указаниям настоящего руководства. 2.6.12. Штабелирование грузов, поднятых на высоту более 400 мм от грунта, допускается только на горизонтальных площадках с уклоном не более 1°. 2.6.13. При движении погрузчика с грузом не ДОПУСКАЕТСЯ резкое торможение 2.6.14. Наибольший преодолеваемый подъем с номинальным грузом при движении погрузчика передним ходом - 16%. Передвижение с грузом в транспортном положении вниз допускается на уклонах не более 3º при исключении резкого торможения. Съезд с уклона с грузом производить задним ходом, въезд на уклон - передним. |
|||||||||||||||||||||
Похожие:
 |
Инструкция по эксплуатации са 940. 005 То. Паспорт Настоящий документ предназначен для изучения принципа работы и эксплуатации прибора приёмно-контрольного охранно-пожарного ппкоп... |
|
Уф установка «spa & pool uv-c 15. 000-35. 000-70. 000-140. 000» Пожалуйста, прочтите данное руководство по эксплуатации перед монтажом установки |
|
Техническое описание и инструкция по эксплуатации ту 3414-005-55501150-2004 |
|
Руководство по эксплуатации м 057. 000. 000 Рэ Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с принципом работы, основными правилами эксплуатации, обслуживания и транспортирования... |
|
Руководство по эксплуатации фб39. 010. 000. 000РЭ; протокол предварительных... Протокол приёмочных испытаний опытного образца крана проходного черт. Фб39. 210. 050. 000Т (DN50 pn=4 мпа, Тр=250 °С), изготовленного... |
|
Руководство по эксплуатации пгэ 01. 00. 000 Рэ Перед пуском и эксплуатацией электропарогенератора необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации пгэ 01. 00. 000. Рэ и сопроводительной... |
|
"ладога-к" Руководство по эксплуатации и программированию ткрп. 0101. 00. 00. 000-02/03 рэ Настоящее руководство содержит сведения, необходимые для правильной эксплуатации электронной контрольно-кассовой машины "ладога-к"... |
|
Руководство по эксплуатации мп 02. 00. 00. 000 Рэ ... |
|
Руководство по эксплуатации аве 483. 000. 000 Рэ для качественного... Настоящее Руководство по эксплуатации распространяется на Смеситель вакуумный зуботехнический с электромеханическим приводом |
|
Техническое описание и инструкция по эксплуатации Гигант 2007 Инструкция по эксплуатации предназначены для изучения устройства и принципа действия фронтальных погрузчиков пв 00. 000 (в дальнейшем... |
|
Руководство по эксплуатации аве 480. 000. 000 Рэ Установка температуры автоматического включения и времени выключения блока вытяжной вентиляции: 13 |
|
Ип 212-41м паспорт 4371-005-12215496-00 пс Настоящий паспорт 4371 005 – 12215496-01 пс на извещатель пожарный оптико-электронный дымовой ип 212-41М (далее извещатель) предназначен... |
|
И инструкция по эксплуатации 214-20-00. 00. 000 То Назначение |
 |
И инструкция по эксплуатации 312-30-00. 00. 000 То Назначение |
|
И инструкция по эксплуатации 218-20-00. 00. 000 То Назначение |
|
Инструкция по эксплуатации лсх 002. 000 Иэ Инструкция по эксплуатации предназначены для ознакомления с конструкцией лесов стоечных приставных хомутовых и их эксплуатацией.... |