Инструкция по эксплуатации содержит информацию об эксплуатации и обслуживании исходного вилочного погрузчика. Иногда устанавливается дополнительное оборудование, которое может изменить рабочие характеристики, описанные в данной инструкции.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Немедленно сообщите о возникшей ошибке или повреждении. Не работайте на поврежденном или неисправном погрузчике. Погрузчик будет корректно работать только в случае, если он находится в рабочем состоянии. Если необходим ремонт, повесьте на видном месте ярлык «Не эксплуатировать!» и вытащите ключ. Порядок запуска двигателя Не заводите и не выполняйте на погрузчике никаких работ, если не находитесь в кресле оператора. Бензиновый двигатель или двигатель, работающий на сжиженном газе 1.Если погрузчик работает на сжиженном газе, откройте клапан на топливном баке. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Сжиженный газ легко воспламеняется. Запах газа может сигнализировать о наличии протечки в топливной системе. НЕ ЗАВОДИТЕ двигатель до того, как течь будет устранена. 2.Убедитесь, что работает стояночный тормоз или нажмите на педаль замедления хода/тормоза. 3. Если на погрузчике есть контроль направления движения, поставьте коробку передач в нейтральное положение. 4. Поверните ключ в положение «START» для начала работы стартера. ОСТОРОЖНО! Не удерживайте стартер включенным больше чем 30 секунд. Если двигатель не заводится, поверните ключ на положение «Выкл.». Подождите 60 секунд прежде, чем снова заводить мотор. 5. Если двигатель не заводится после 4 попыток, обратитесь к специальному персоналу. 6. Когда двигатель заведется, проверьте счетчики и индикаторы на предмет корректной работы. Смотрите раздел «Измерительные приборы и системы управления» этой инструкции для описания правильной эксплуатации. Дизельный двигатель 1. Убедитесь, что работает стояночный тормоз или нажмите на педаль замедления хода/тормоза. 2. Если на погрузчике есть контроль направления движения, поставьте рычаг управления коробки передач в нейтральное положение. 3. Поверните ключ в положение «START» для начала работы стартера. Если температура воздуха ниже 7С ْ, для начала работы топливной системы два раза прокрутите ручной стартер. Нажмите на кнопку «Помощь при запуске из холодного состояния» и держите ее до тех пор, пока провод на индикаторе не станет красным. Это значит, что запальная свеча двигателя стала горячей. Снова включите стартер. Во время его работы снова зажмите кнопку «Помощь при запуске из холодного состояния». ОСТОРОЖНО! Используйте только опробованные средства облегчения пуска двигателя. В противном случае можно вызвать повреждение двигателя. 4. Если двигатель не заводится после 4 попыток, обратитесь к специальному персоналу. 5. Когда двигатель заведется, проверьте счетчики и индикаторы на предмет корректной работы. Смотрите раздел «Измерительные приборы и средства управления» этой инструкции для описания правильной эксплуатации. Проверки при включенном двигателе Пристегните ремень! Ремень безопасности установлен для защиты оператора погрузчика в случае его опрокидывания. Он может помочь, только если оператор пристегнут. Оператор должен осознавать опасность опрокидывания погрузчика. Существует большая вероятность того, что оператор или кто-то другой может быть убит или ранен в случае опрокидывания. Риск повреждения уменьшается, если в это время оператор не будет пытаться выбраться из кабины. Если погрузчик опрокидывается, не выпрыгивайте из кабины. Ремень безопасности обеспечивает дополнительную помощь оператору в том, чтобы не выпасть из кабины и дополнительную защиту в случае опрокидывания погрузчика. Он помогает уменьшить риск повреждения головы или тела оператора, но не может защитить от всех возможных повреждений. Боковые подлокотники помогут оператору избежать опасности в случае, если ремень безопасности не пристегнут, но не служат ему заменой. Всегда пристегивайте ремень безопасности. Убедитесь, что пространство вокруг погрузчика свободно, перед тем как заводить двигатель или проводить проверку. При проверке будьте осторожны, включите стояночный тормоз и поставьте коробку передач в нейтральное положение. Возобновляйте движение осторожно. Проведите следующие операции, пользуясь разделом «Техническое обслуживание » данной инструкции. - Проверьте работу гудка, датчиков и предупредительных огней. - Проверьте уровень масла в коробке передач, когда рычаг управления направлением движения находится в нейтральном положении, а двигатель работает на холостом ходу. - Проверьте работу наклона груза и вспомогательных приборов. - Проверьте работу коробки передач, педали MONOTROL, рычага управления направлением движения и педали сцепления. -Проверьте работу обыкновенного и стояночного тормозов. -Поверьте работу системы управления. СПОСОБЫ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Перед тем как начать работу на погрузчике, пристегните ремень безопасности! Многие действия, выполненные без должной осторожности, могут привести к опрокидыванию погрузчика. Если Вы не читали предупреждающей таблички вначале инструкции, сделайте это сейчас. После того, как ознакомитесь с данной информацией, помните о предупреждениях. Примечание: Погрузчики, выпущенные до 1 ноября 2005 года, оборудованы автоматически блокируемым натяжителем ремня безопасности. Ремень безопасности должен быть тщательно пристегнут. Убедитесь, что ремень плавно вытягивается и втягивается, что он не протерся и не оборвался. Если ремень поврежден или не выполняет надлежащих функций, он должен быть заменен на исправный. Примечание: Погрузчики, выпущенные после 1 ноября 2005 года, оснащены натяжителем ремня безопасности в критических ситуациях. Если ремень закреплен, он не препятствует движениям оператора. В случае же опрокидывания или внезапной остановки погрузчика, включается защитный механизм, и ремень удерживает нижнюю часть туловища оператора в кресле. Основные способы эксплуатации Многие люди совершают ошибку, думая, что управление погрузчиком такое же, как и управление автомобилем. Это не так. Да, есть некоторые сходства, например, нужно смотреть, куда едешь, плавно стартовать и тормозить, но погрузчик разработан и сконструирован для того, чтобы выполнять работу, отличную от той, которую выполняет автомобиль. Из-за того, что погрузчик работает на небольшой территории, а также из-за некоторых внешних характеристик( например, из-за поднятого руля), каждый оператор должен пройти курс спецподготовки, даже если он уже имеет права на вождение автомобилем. Далее следует список требований к оператору погрузчика: 1. К работе допускаются только обученные операторы. Это значит, что оператор должен быть обучен вождению погрузчика и должен четко знать порядок действий. Это также значит, что в течении нескольких поездок, неопытного оператора должен сопровождать более опытный человек, перед тем как он сможет в одиночку сесть за руль. Неопытному оператору необходимо тщательная подготовка и знания о порядке действий во время погрузочных операций для того, чтобы он мог адекватно вести себя в непредвиденной ситуации. 2. Работайте на погрузчике только на специально отведенных для этого территориях. Некоторые территории содержат опасные воспламеняющиеся газы, жидкости, отходы или другие материалы. Погрузчики, работающие на таких территориях, должны иметь специальное противопожарное оснащение. Такие территории должны содержать специальные знаки, показывающие, какие погрузчики допускаются к работе. Изменения в специальном оборудовании или плохая оснастка могут привести к утрате погрузчиком его разрешения на работу. 3. Никаких пассажиров. Погрузчик разработан только для одного человека - оператора. Езда на вилах или на других частях погрузчика крайне опасна. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Этот погрузчик разработан и предназначен для перевозки материалов. Не используйте погрузчик для подъема людей. В случае, если нет другого выхода (строительные леса, подвесные площадки, корзины воздушных шаров), обеспечьте должную безопасность. Если погрузчик используется для подъема рабочего, к вилам должна быть присоединена специально разработанная платформа безопасности. Она должна иметь твердую основу, покрытие должно предотвращать падение рабочего, также на ней должен быть поручень, ограничитель в виде вертикальной планки небольшой высоты, не позволяющий ступням стоящего на платформе соскользнуть с нее, и щит высотой не менее двух метров между человеком на платформе и подъемным механизмом. Перед тем как пустить кого-нибудь на платформу, опустите и поднимите грузоподъемный механизм, для того чтобы убедиться в его исправности. Установите стояночный тормоз. Оператор должен оставаться на своем месте. Следите за пространством над головой рабочего. 4. Не въезжайте на подъемник, не имея нужных навыков. Медленно приблизьтесь к подъемнику. Осторожно заехав на подъемник, погрузчик должен расположиться таким образом, чтобы подъемник был уравновешен. Когда погрузчик займет нужное положение, установите стояночный тормоз, поставьте коробку передач в нейтральное положение и выключите зажигание. Все, находящиеся люди в подъемнике, должны покинуть его перед тем, как погрузчик въедет или выедет из подъемника. 5. Водите осторожно, соблюдайте правила дорожного движения и постоянно контролируйте погрузчик. Тщательно изучите эту инструкцию для того, чтобы иметь представление обо всех составляющих погрузчика. Вождение и изменение направления Погрузчики H3.50-5.00XL имеют трехскоростную коробку передач или односкоростную автоматическую коробку передач. Модели H6.00-7.00XL оснащены или четырехскоростной ручной коробкой передач, или двухскоростной автоматической коробкой передач. Далее описаны способы управления коробками передач. Ручная коробка передач. Если погрузчик имеет ручную коробку передач, он также имеет педаль сцепления и два рычага управления. Один служит для управления направлением движения, а второй для изменения скорости. Для начала движения, отпустите стояночный тормоз. Отожмите сцепление и выберите первую или вторую передачу (если груз тяжелый, или погрузчик находится на наклонной поверхности, выберите первую). Выберите направление: вперед(FORWARD) или задний ход(REVERSE) - в зависимости от необходимого направления. Медленно отпускайте сцепление, одновременно нажимая педаль газа. Когда погрузчик начнет двигаться, отпустите педаль сцепления и выберите следующую передачу. Всегда нажимайте на сцепление, когда хотите изменить передачу. Переключайте передачи плавно, постоянно контролируя груз на вилах. Если груз или наклон замедляют движение погрузчика, выберите меньшую передачу (не выбирайте первую передачу, если погрузчик находится в движении). Нажмите на педаль сцепления и выберите меньшую по значению передачу. Когда перейдете с третьей передачи на вторую, нажмите на газ перед тем, как отпускать педаль сцепления. Переходите на меньшую передачу, когда передвигаетесь вниз по крутому склону. Для того чтобы изменить направление движения, нажмите на тормоз и нажмите на педаль сцепления для того, чтобы остановить погрузчик. Передвиньте рычаг управления направлением движения, для того чтобы выбрать противоположное направление. Выберите первую или вторую скорость по необходимости. Во время движения переключайте скорости в зависимости от ситуации. ОСТОРОЖНО! Избегайте повреждений коробки передач. Останавливайте погрузчик прежде, чем изменить направление движения. Останавливайте погрузчик перед тем, как переходить на первую скорость. Переключение на первую скорость во время движения может привести к повреждению коробки передач. Автоматическая коробка передач. Для контроля автоматической коробки передач может быть установлена педаль MONOTROL или рычаг управления направлением движения. Если в погрузчике есть педаль MONOTROL, нажмите на левую ее часть чтобы ехать вперед, или на правую, чтобы передвигаться задним ходом. Если погрузчик имеет рычаг управления направлением движения, нажмите рычаг вперед для движения вперед и потяните назад для движения задним ходом. Модели H135-155XL также оснащены рычагом переключения передач, для того чтобы оператор мог контролировать две скорости коробки передач. Выберите нужную скорость, подходящую для перевозки груза. Для начала движения нажмите педаль медленного перемещения/тормоза, и отпустите стояночный тормоз. Затем нажмите на педаль MONOTROL или на педаль газа, одновременно плавно отпуская педаль медленного перемещения/тормоза. Оператор погрузчика с автоматической коробкой передач может выбрать передвижение в обратном направлении на очень маленькой скорости(меньше скорости ходьбы), но грузоподъемный механизм должен при этом быть опущен. Если погрузчик едет на большой скорости, замедлитесь до скорости ходьбы перед тем, как переключить направление движения. ОСТОРОЖНО! Привод трансмиссии может быть поврежден, если погрузчик передвигается задним ходом на слишком большой скорости. Система присутствия оператора ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Всегда проверяйте действие стояночного тормоза перед тем, как покинуть погрузчик. Если оператор покидает погрузчик во время работы, система «присутствие оператора» переведет коробку передач в нейтральное положение и включит сигнал тревоги на 10 секунд. Если оставить погрузчик на наклонной местности, не включив при этом стояночный тормоз, он может съехать вниз, и причинить повреждения. Погрузчики, выпущенные после 1 ноября 2005 года, оборудованы «Системой присутствия оператора» (OPS). Система имеет электрический переключатель, вмонтированный в сиденье, который чувствует присутствие оператора на рабочем месте, а также специальный модуль, который обесточивает коробку передач. Таким образом, погрузчик заведется только если оператор находится на сидении. OPS разработана таким образом, что данные на переключатель поступают с некоторой задержкой, так что оператор может совершать небольшие перемещения, не вызывая остановку двигателя. Когда OPS обесточивает коробку передач (переводит в нейтральное положение), оператор должен нажать на тормоз для возобновления движения. OPS автоматически переведет коробку передач в нейтральное положение через 1-2 секунды после того, как оператор покинет сидение. Медленное перемещение Меленное перемещение - это движение погрузчика, которое позволяет ехать медленно при высоких оборотах двигателя для быстрой работы грузоподъемного механизма. Педаль медленного перемещения/тормоза используется для контролирования процесса замедления хода на погрузчиках с автоматической коробкой передач. При нажатии педали медленного перемещения /тормоза, сцепление трансмиссии частично ослабляется и включается тормоз. Используйте педаль газа или педаль MONOTROL для сохранения частоты вращения двигателя во время медленного перемещения. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Медленное перемещение требует равномерного движения педали замедления хода/тормоза и педали газа или педали MONOTROL. Неопытные операторы должны сначала практиковаться в медленном перемещении, прежде чем перевозить грузы. Рулевое управление (Поворот) ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! При повороте двигайтесь медленно. Даже на очень низких скоростях погрузчик может перевернуться. Высокая скорость и резкие повороты могут вызвать опрокидывание погрузчика. Устойчивость погрузчика уменьшается, если вилы подняты, независимо от того, есть на них груз, или нет. Большинство операторов понимают необходимость быть осторожным во время перевозки грузов. Но некоторые операторы не понимают, что опрокидывание возможно даже без груза. На самом деле погрузчик без груза опрокидывается легче, чем загруженный, с опущенным грузом. Обратный наклон, несбалансированные грузы и неровная поверхность дороги только усугубляют обстоятельства. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Если погрузчик опрокидывается, не выпрыгивайте! Крепко держите руль, сведите ноги вместе, наклонитесь в сторону, противоположную стороне падения. Погрузчики могут поворачивать даже резче, чем остальные машины, так как они разработаны для работы на сравнительно маленьком пространстве. Большинство погрузчиков имеют задний привод и задняя часть погрузчика может поворачивать очень резко. Это движение называется «поворот задом». Оператор должен быть очень внимателен при повороте, и всегда проверять, достаточно ли места для выполнения такого поворота. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Ошибка в выполнении поворота задом может привести к повреждениям или чьей-либо смерти. Не поворачивайте на наклонных участках дороги. Чтобы уменьшить вероятность опрокидывания, на погрузчике нельзя пересекать наклонную плоскость. По возможности держите обе руки на руле. Во время загрузки и разгрузки, оператор должен управлять левой рукой. Правой рукой следует управлять углом наклона вил и оборудованием. При повороте в узкий переулок, начинайте поворачивать так близко, как это позволит место для поворота задом. Это позволит погрузчику въехать прямо в переулок. Перемещение грузов, Общая информация 1. Перевозите грузы, не превышающие по массе номинальной грузоподъемности, указанной на паспортной табличке. В то же время, такие факторы как слабое покрытие, неровная дорога, специальное оборудование для перевозки грузов, имеющих высокий центр тяжести, являются причинами того, что максимальная грузоподъемность погрузчика на самом деле даже меньше той, что указана на паспортной табличке. Если такие факторы присутствуют, для устойчивости погрузчика оператор должен уменьшить нагрузку. 2. Перевозите только устойчивые грузы. Неустойчивые грузы могут на кого-нибудь упасть. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Не перевозите груз, если он по высоте превышает ограждение, или какая-либо его часть может упасть. 3. Отведите вилы на равное расстояние от центра каретки. Это поможет вам сбалансировать груз. Разведите вилы на расстояние, возможное для максимальной поддержки груза. Центр тяжести груза должен находиться между вилами. Если вес груза не находится между вилами, груз может упасть с вил при повороте или вызвать столкновение. Несбалансированный груз увеличивает вероятность падения погрузчика на бок. Убедитесь, что вилы тщательно прикручены к основанию и не могут двигаться. 4. Проверьте состояние дорожного полотна. Убедитесь, что пол выдержит вес погрузчика с грузом. Перемещение груза, подъем, опускание и увеличение/уменьшение угла наклона Подъемные и наклоняющие функции погрузчика контролируются разными рычагами. Ознакомьтесь с разделом «Измерительные приборы и системы управления» прежде, чем начнете работу. Скорость гидравлических функций контролируется положением контрольных рычагов и количеством оборотов двигателя. Количество оборотов двигателя и гидравлические функции находятся в прямой зависимости от продвижения рычагов вперед. Не поднимайте грузы, которые могут упасть на оператора или на тех, кто находится около погрузчика. Помните, что защитная крыша погрузчиков HYSTER предназначена для обеспечения должной защиты оператора от объектов, падающих сверху, но может и не выдержать особо сильных ударов. Погрузчик без защитной крыши не обеспечивает такой защиты, также как нет защиты у близстоящих людей. Избегайте столкновений со сложенными материалами, так как это может привести к их порче. Оператор должен сначала потренироваться работать рядом с такими объектами. Независимо от того, загружен погрузчик или нет, не передвигайтесь с поднятым грузом или грузовой кареткой. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Не подходите слишком близко к грузоподъемному механизму. Не разрешайте никому становиться на или под вилы. Никогда не просовывайте руки или ноги через грузоподъемный механизм около грузовой каретки или подъемных цепей. Предупреждение касается не только оператора, но и помощников. Помощник не должен приближаться к грузу или подъемному механизму во время подъема груза. Грузоподъемный механизм имеет движущиеся части, которые могут причинить серьезные повреждения. Поднимайте и понижайте уровень груза, когда мачта находится в вертикальном, или чуть отклоненном от вертикального положении. Изменяйте угол наклона груза только когда находитесь непосредственно на месте выгрузки. Если подъемный механизм поднят для получения дополнительного груза, угол наклона должен быть минимальным. Наклон играет большую роль в переводке, но также очень сильно влияет на стабильность погрузчика. Не наклоняйте мачту погрузчика ни в каком направлении больше, чем требуется для перевозки поднятого груза. Погрузчик может опрокинуться вперед, если мачта наклонена вперед с поднятым грузом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Погрузчик может опрокинуться при поднятом грузе. Опрокидывание вперед даже более возможно при наклоне мачты вперед, при резком торможении и при быстрой езде задним ходом. Если погрузчик опрокидывается, не выпрыгивайте! Крепко держите руль, сведите ноги вместе, наклонитесь в сторону, противоположную стороне падения. Перемещение грузов, установка груза на вилы, снятие груза с вил 1.Избегайте резких стартов. Внезапное движение может вызвать опрокидывание погрузчика. Это может вызвать серьезные повреждения или смерть людей, стоящих рядом. Приближайтесь к грузу медленно. Убедитесь, что погрузчик перпендикулярен грузу. Поднимите вилы на высоту, достаточную для погрузки груза. 2. Медленно подайте вперед до тех пор, пока вилы не будут непосредственно под грузом. Вилы должны держать, по крайней мере, 2/3 длины груза. Убедитесь, что груз уравновешен между вилами. Убедитесь, что вилы не соприкасаются с другими объектами, помимо поднимаемого груза.. Поднимите груз на небольшую высоту для того чтобы удостовериться, что грузоподъемность погрузчика достаточная, для перевозки данного груза. Если вилы длиннее груза, переместите их так, чтобы концы полностью скрылись под грузом и не были длиннее его. Поднимите груз. Подайте назад на несколько дюймов, опустите груз и подайте на дюйм вперед, чтобы уравновесить груз. Наклоните мачту немного назад, чтобы поднять груз. 3. Для разгрузки груза, наклоните мачту вперед до вертикальной позиции, и опустите груз. Наклоните мачту вперед для плавного схождения с вил. Аккуратно подайте назад, для того чтобы вывести вилы из-под груза. 4. Если груз взят из штабеля, отдалитесь от места загрузки, опустите вилы для транспортировки. Всегда опускайте груз насколько это возможно, и наклоняйте мачту назад. Снижение скорости должно происходить постепенно и равномерно. Медленно переводите рычаг в нейтральное положение, чтобы вы не уронить груз или чтобы не опрокинуть погрузчик из-за внезапной остановки. 5. Для того чтобы поставить груз на штабель, поравняйтесь с ним. Поднимите/опустите груз на уровень глаз и наклоните мачту немного вперед. Поднимите груз немного выше места выгрузки. Недопустима операция, когда груз поднимают до уровня немного ниже нужного, и «подталкивают». Эти действия требуют дополнительной энергии, особенно если погрузчик имеет электропривод. Выполняйте работу осторожно, стараясь не повредить расположенные рядом грузы. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Когда груз находится над штабелем, передвигайтесь медленно и плавно. Когда груз поднят, центр тяжести груза находится гораздо выше. В такой ситуации погрузчик может опрокинуться. Если погрузчик опрокидывается, не выпрыгивайте! Крепко держите руль, сведите ноги вместе, наклонитесь в сторону, противоположную стороне падения. Медленно подайте вперед. Когда груз находится в положении для разгрузки, наклоните мачту до вертикальной позиции и опустите груз. Опустите вилы так, чтобы просто «выехать» из-под груза, но не так, чтобы они задевали покрытие под грузом. Наклоните мачту вперед, чтобы можно было плавно освободить вилы. Во время движения понижайте вилы. 6. При транспортировке круглых объектов используйте блок, поставьте его за объектом. Наклоните мачту вперед, так чтобы вилы «подхватили» объект с пола. Наклоните мачту назад, чтобы удержать груз на вилах. Примечание: Не каждый груз можно погрузить, используя только вилы погрузчика. Некоторые грузы требуют специального оборудования. Транспортировка груза 1.Во время транспортировки груза на небольшой высоте, груз должен быть задней частью к грузовой каретке, а мачту следует наклонить назад. Это поможет грузу оставаться на вилах, а также повысит устойчивость погрузчика. 2.При передвижении поднимайте груз только на ту высоту, которая позволяет не задевать землю или другие объекты. Когда мачта, грузовая каретка или груз находятся в поднятом положении, устойчивость погрузчика уменьшается. Погрузчик без груза тоже подвергается опасности. Погрузчик с опущенным грузом опрокидывается тяжелее, чем погрузчик без груза. Именно поэтому погрузчик без груза опрокидывается легче, чем загруженный с опущенным грузом. 3. Во время перевозки больших грузов всегда смотрите по направлению движения. В обычных условиях направление движение обусловлено лучшей видимостью. Если погрузчику приходится ехать в направлении, в котором видимость затруднена, попросите кого-нибудь помочь Вам. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Некоторые погрузчики имеют зеркала заднего вида. Эти зеркала призваны помогать оператору, но это не те зеркала, ориентируясь на которые, можно ездить задним ходом. Всегда смотрите по направлению движения, чтобы избежать столкновения с чем-либо. 4. При движении по наклонной плоскости на сильно загруженном погрузчике, поднимите груз на небольшую высоту. При движении по наклонной плоскости на незагруженном погрузчике, следите за балансировкой погрузчика. 5. Остерегайтесь пешеходов. Не начинайте движение, если кто-то стоит на пути. Будьте особенно осторожны на узких участках дороги, в проходах и в других местах, где пешеходы могут помешать движению погрузчика. Уменьшайте скорость при приближении к поворотам, давайте предупреждающий сигнал в случае опасности. Это предупредит пешеходов о том, чтобы они освободили дорогу. 6.Во время движения погрузчика держите руки, ноги и т.д. внутри кабины оператора. В противном же случае части тела, находящиеся вне кабины, могут быть повреждены. 7. Избегайте столкновений, ям на дороге, скользких участков дороги, т.к. они могут вызвать отклонение от курса или опрокидывание погрузчика. Если другого выхода нет, снизьте скорость перед такими объектами. Разные модели погрузчиков разработаны для работы в разных условиях. Погрузчики с шинами из каучука разработаны для работы на относительно ровных, твердых поверхностях. Погрузчики с пневматическими шинами могут работать и на боле неровных поверхностях. Всегда проверяйте, что выбрали наименее неровный участок дороги. 8. Следите за тем, чтобы было достаточно места для вил, мачты, защитной крыши и поворота задом. Погрузчик разработан для выполнения множества функций на сравнительно небольшой территории. Всегда проверяйте, чтобы вилы не «выглядывали» из-под груза, чтобы не повредить оборудование и сам груз. Серьезные повреждения могут вызвать удары мачты или защитной крыши о трубы или потолок. 9. Не принимайте участия в гонках или других играх. 10. Не обгоняйте другие погрузчики, когда они едут в том же направлении, что и вы, если находитесь на скользких или опасных участках дороги. 11. Держитесь вдалеке от обочины. Погрузчик должен находится на дороге. Если погрузчик окажется на обочине, он может опрокинуться. 12. Передвигайтесь на погрузчике с такой скоростью, которая в случае позволит быстро остановиться. ГРУЗОВИКИ, ВАГОНЫ И ПРИЧАЛЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Держитесь на безопасном расстоянии от углов причалов, трапов, платформ и других схожих поверхностей. Следите за местом для поворота задом. Если погрузчик падает с причала, не выпрыгивайте! Крепко держите руль, сведите ноги вместе, наклонитесь в сторону, противоположную стороне падения. Перед работой с грузовиком или вагоном, прочитайте следующее: Не используйте погрузчик в движущемся вагоне. Не используйте погрузчик рядом с выходом из вагона,, кроме тех случаев, когда погрузчик специально разработан для открытия и закрытия дверей вагонов, и оператор обучен выполнению этой работы. Убедитесь, что грузовик стоит на тормозах, что руль закреплен, и что блокираторы колес установлены по обеим сторонам грузовика. Домкраты должны поддерживать полуприцеп с обеих сторон, чтобы предотвратить его движение или опрокидывание во время разгрузки. Убедитесь, что грузовик стоит на тормозах и что колеса заблокированы для загрузки или разгрузки. Это необходимо для того, чтобы грузовик не начал движение из-за передвижений в нем погрузчика. Проверьте состояние рабочей поверхности. Убедитесь, что пол выдержит вес погрузчика и груза. Убедитесь, что площадка причала находится в хорошем состоянии и имеет достаточную вместимость. Когда погрузчик въезжает в грузовик, оператор должен направить его немного под углом (если на покрытии для переезда достаточно места), чтобы избежать потом лишних движений внутри грузовик. ОСНАСТКА Если на погрузчике установлена специальная оснастка, убедитесь, используя таблицу 3 данной инструкции, что погрузчик с ней совместим. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! После установки дополнительного оборудования убедитесь в соответствии паспортной табличке. STOPPING О становка погрузчика должна быть постепенной. Резкое торможение и скольжение колес может привести к падению груза с вил, повреждению груза или травме. ПАРКОВКА Оператор не должен никогда оставлять погрузчик в рабочем состоянии, поскольку это может причинить травму. При парковке погрузчика, выполните такие действия: Остановите погрузчик и поставьте его на стояночный тормоз. Полностью опустите вилы или каретку. Наклоните мачту вперед, пока кончики вил не дотронутся земли. 3. Поставьте рычаг управления на коробке переключения передач в НЕЙТРАЛЬНОЕ положение. Если погрузчик оснащен ручной коробкой передач, оставьте передачу включенной. НЕ оставляйте ручную коробку передач в НЕЙТРАЛЬНОМ положении. 4.Поверните ключ зажигания в положение ВЫКЛЮЧИТЬ, чтобы остановить двигатель. 5. Если погрузчик должен остановиться на наклонной плоскости, подложите брусья под колеса противоположно направлению движения, для того чтобы погрузчик не смог двигаться. Если погрузчик оборудован топливной системой LPG и паркуется на непродолжительное время, закрывайте топливные клапаны на баке. Если погрузчик оставляется на ночь или дольше, он должен быть припаркован на улице, или бак должен быть снят и храниться отдельно. Не паркуйте погрузчик так, чтобы он преграждал подход к пожарным выходам, лестницам и пожарному оборудованию. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Не ремонтируйте и не регулируйте погрузчик, не получив санкционированное разрешение и не пройдя инструктаж. Неправильный ремонт и регулировка могут привести к опасному рабочему состоянию. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Не эксплуатируйте погрузчик в состоянии, требующем ремонт. Сообщайте о потребности ремонта немедленно. В случае, когда ремонт необходим, помещайте ярлык « НЕ ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ» на рабочее место оператора. Выньте ключ из замка зажигания.

Похожие:

	Техническое задание на поставку вилочного дизельного погрузчика грузоподъемностью... Таблица № Технические характеристики вилочного дизельного погрузчика jungheinrich dfg 435/Clark C35D (параметры эквивалентности)		Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Руководство... В руководстве нет инструкций по монтажу данной версии машины. Не принимается в расчет тот факт, был ли произведен монтаж оборудования...
	Инструкция по сборке душевой кабины Шаг первый Она настолько удобна, что даже владельцы просторных помещений часто отдают ей предпочтение. Иногда душевая кабина может полностью...		Техническое задание на поставку дизельного вилочного погрузчика грузоподъемностью... Поставка дизельного вилочного погрузчика грузоподъемностью 1,5 т (для проведения погрузочно-разгрузочных работ),используемого при...
	Руководство по эксплуатации бочкокантователь Данная инструкция по эксплуатации содержит информацию по правильному использованию оборудования, а также информацию по техническому...		Руководство по эксплуатации бочкокантователь Данная инструкция по эксплуатации содержит информацию по правильному использованию оборудования, а также информацию по техническому...
	Техническое описание и инструкция по эксплуатации Гигант 2008 Инструкция по эксплуатации предназначены для изучения устройства и принципа действия погрузчика пбм 800 (в дальнейшем погрузчик)...		Техническое описание и инструкция по эксплуатации Гигант 2008 Инструкция по эксплуатации предназначены для изучения устройства и принципа действия погрузчика пбм 800 (в дальнейшем погрузчик)...
	Техническое описание и инструкция по эксплуатации Настоящее техническоеописание и инструкция по эксплуатации (в дальнейшем — то) содержит сведения, необходимые при ознакомлении с...		Руководство по эксплуатации рднк Настоящий паспорт и техническое руководство по эксплуатации (РЭ) содержит описание работы регулятора давления газа, его технические...
	Техническое задание на выполнение работ по техническому обслуживанию... Выполнение работ по техническому обслуживанию и ремонту, сопутствующему то, вилочного погрузчика clark c30D		Руководство по эксплуатации содержит подробную информацию о лодках... Внимательно прочтите данное руководство и тщательно изучите лодку перед началом эксплуатации
	Руководство по эксплуатации содержит подробную информацию о лодках... Внимательно прочтите данное руководство и тщательно изучите лодку перед началом эксплуатации		Данная инструкция содержит необходимую информацию по безопасному... Лазер Fly Away™ является ручным лазерным устройством, которое позволяет эффективно, гуманно и с удобством прогнать птиц с территорий,...
	Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Руководство предназначено для операторов и обслуживающего персонала и содержит информацию о характеристиках, конструкции, работе,...		Инструкция по эксплуатации кассетных фанкойлов серии Vicot (2-х трубная версия). Введение Данная техническая документация содержит рекомендации по эксплуатации фанкойлов кассетного типа серии Vicot. Соблюдение данной инструкции...