И инструкция по эксплуатации часть I


Скачать 2.83 Mb.
Название И инструкция по эксплуатации часть I
страница 2/23
Тип Инструкция по эксплуатации
rykovodstvo.ru > Инструкция по эксплуатации > Инструкция по эксплуатации
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   23

1. ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ МАШИНЫ



Боевая машина пехоты (рис. 1, 2, 3) является гусеничной боевой машиной, имеющей вооружение, броневую защиту и вы­сокую маневренность. Назначение машины —повысить мобильность,


вооруженность и защищенность пехоты, действующей на поле боя, в условиях применения ракетно-ядерного оружия.

Машина вооружена 30-мм автоматической пушкой 2А42 с двухленточным питанием, стабилизированной в двух плоскостях, спаренным с пушкой 7,62-мм пулеметом ПКТ и пусковой уста­новкой для борьбы с бронированными целями из машины и вне ее.

Вооружение, установленное в БМП, позволяет вести борьбу с различными целями, включая танки и боевые вертолеты.

На машине установлены устройства, предназначенные для защиты экипажа и оборудования внутри машины от воздействия ударной волны и проникающей радиации при взрыве ядерных боеприпасов, для защиты от химического и бактериологического оружия, а также для защиты экипажа от радиоактивной пыли при движении машины по зараженной местности. Эти устройства составляют систему защиты от оружия массового поражения.

Для постановки дымовых завес в целях маскировки машина оборудована термодымовой аппаратурой и системой пуска дымовых гранат.






Для траления мин на машину может быть установлено тралящее оборудование.

Машина может преодолевать водные преграды на плаву, используя для передвижения гусеничный движитель, а также приспособлена для авиадесантирования.

Расчет машины состоит из десяти человек: экипаж три чело­века (командир, механик-водитель, оператор-наводчик) и семь стрелков-десантников. Десант может вести прицельный огонь из личного оружия через амбразуры машины, расположенные в де­сантном отделении и отделении управления.

Основными частями машины являются броневые корпус и башня, вооружение, приборы прицеливания и наблюдения, система боепитания, силовая установка, силовая передача, ходовая часть, электрооборудование и средства связи, система защиты от оружия массового поражения, пожарное оборудова­ние, системы постановки дымовых завес и пневмооборудование.

На машине имеется возимый комплект запасных частей, инструмента и принадлежностей.

По расположению механизмов и оборудования внутри ма­шина разделена на четыре отделения: управления, боевое, сило­вое и десантное. БМП (вид в плане) — рис. 3 см. в конце книги.


  1. ОТДЕЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЯ




Отделение управления расположено в носовой части корпуса машины. Оно ограничено справа перегородкой силового отделе­ния, слева — левым бортом машины.

В отделении управления расположены рабочие места меха­ника-водителя и десантника.

Рабочее место механика водителя оборудо­вано: сиденьем; контрольно-измерительными приборами; прибо­рами освещения и сигнализации; четырьмя приборами наблюде­ния ТНПО-170А; гирополукомпасом ГПК-59; органами управ­ления машиной, приборами и исполнительными механизмами; аппаратом А-3 ТПУ; прибором радиационной и химической раз­ведки; средствами пожаротушения; системой очистки приборов наблюдения.

Рабочее место десантника оборудовано: си­деньем, амбразурой для стрельбы из личного оружия (в левом борту корпуса), приборами наблюдения ТНП-165А и ТНПО-170А, аппаратом А-3 ТПУ.

Кроме того, в отделении управления расположены ФВУ, отопитель, баллон пневмосистемы, а также места для укладки ЗИП.

Общий вид отделения управления показан на рис. 4.


1.2. СИЛОВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ



Силовое отделение (рис. 5) размещено в правой передней части корпуса и отделено от всей машины теплозвукоизоляционной перегородкой, в которой имеются люки для доступа к агре­гатам.

В силовом отделении расположены агрегаты силовой уста­новки и силовой передачи с обслуживающими их системами.

Двигатель и коробка передач объединены в силовой блок, а радиатор системы охлаждения, радиатор системы смазки дви­гателя, радиатор системы смазки и гидроуправления силовой передачи, эжектор и воздухоочиститель — в блок охлаждения и воздухоочистки.

Справа от двигателя расположены водооткачивающий насос, маслобак с котлом подогревателя, автомат давления АДУ-2С с влагомаслоотделителем и насосный узел подогревателя.

К балкам крыши корпуса крепится блок системы охлажде­ния с воздухоочистителем.

Кроме того, в силовом отделении размещены узлы систем, обеспечивающих работу силовой установки.

1.3. БОЕВОЕ ОТДЕЛЕНИЕ



Боевое отделение расположено в средней части корпуса ма­шины непосредственно за силовым отделением. Оно включает в себя башню и часть корпуса, ограниченную перегородкой сило­вого отделения спереди и ограждениями сидений десанта сзади.

В башне в качающейся маске установлены пушка 2А42 и спаренный с ней пулемет ПКТ. На вращающемся полу смонти­рованы магазин ПКТ и система, обеспечивающая ленточное питание пушки бронебойно-трассирующими и осколочно-фугас­ными снарядами. В крыше башни между люками оператора и командира установлена пусковая установка для ПТУР. В башне оборудованы рабочие места оператора (рис. 6) и командира (рис.7).

На рабочем месте оператора размещены: си­денье, прицел БПК-1-42, пульт управления стабилизатором, три прибора наблюдения ТНПО-170А и один прибор ТНПТ-1, пово­ротный механизм башни, подъемный механизм спаренной уста­новки, краны системы очистки прицела, аппарат А-2 ТПУ, ко­робка КР-60 обогрева приборов наблюдения, пульт управления системой 902В, стопор башни, баллон системы очистки при­боров.

На рабочем месте командира размещены: люк командира с приборами наблюдения ТКН-ЗБ с осветителем ОУ-ЗГА2, ТНПО-170А, ТНПТ-1; сиденье; механизм поворота люка командира; прицел 1ПЗ-3; пульт управления стабилиза­тора; радиостанция Р-123М; аппарат А-1 ТПУ; бачок и краны системы очистки приборов.







Кроме того, в башне установлены: блок управления и комму­тации БУ-25-2С, узлы стабилизатора, укладка ПТУР, аппара­тура управления пусковой установкой 9П135М (9П135М-1).

В корпусе боевого отделения на правом борту установлены крепления для укладки трех ПТУР, в нише правого борта укла­дывается вьючное устройство пусковой установки 9П135М (9П135М-1), предусмотрены укладки для боекомплекта и ЗИП.

Пусковая установка 9П135М-1—вариант исполнения 9П135М. Для обозначения обоих изделий применяется индекс 9П135М. Общий вид боевого отделения показан на рис. 8.












  1. ДЕСАНТНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ



Десантное отделение расположено в кормовой части машины. Оно ограничено правым (рис. 9) и левым (рис. 10) бортами корпуса и разделено на две части средним топливным баком и контейнером электрооборудования.

В десантном отделении — шесть рабочих мест для стрелков-десантников, по три в каждой части. Частично основанием для сидений служат боковые баки, установленные справа и слева от среднего бака. На каждом рабочем месте имеются прибор ТНПО-170А для наблюдения за местностью при движении по-боевому, амбразуры для ведения стрельбы из пулеметов ПК (передние) и автоматов АКМ. (остальные), места для укладки имущества десантников.

Для выхода и входа десанта в корме машины имеются две двери. Для наблюдения за местностью в них установлены два прибора ТНПО-170А, а в левой двери еще и амбразура для стрельбы из АКМ. Над сиденьями в крыше расположены два люка для выхода десанта на плаву, ведения огня по воздушным целям и наблюдения за местностью на марше.

В контейнере электрооборудования размещены: две аккуму­ляторные батареи, агрегаты электрооборудования и отопителя десантного отделения.

Кроме того, в десантном отделении размещены: коробка КР-60 обогрева приборов наблюдения и стекол шаровых опор; два вентилятора отсоса пороховых газов; аппараты А-3 и А-4 ТПУ; ручной огнетушитель; водооткачивающий насос; насос ТДА; места для укладки боекомплекта (АКМ, ПК), радио­станции Р-126 (в нише правой двери) и ЗИП.

1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   23

Похожие:

И инструкция по эксплуатации часть I icon Типовая инструкция по эксплуатации производственных зданий и сооружений...
Разработано Открытым акционерным обществом “Фирма по наладке, совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и сетей...
И инструкция по эксплуатации часть I icon Инструкция по эксплуатации (Basic Manual) Инструкция по эксплуатации...
Таким образом, базовая инструкция по эксплуатации информирует вас о часто используемых функциях. Кроме этого, имеется еще одна часть...
И инструкция по эксплуатации часть I icon Правила технической эксплуатации резервуаров и инструкции по их ремонту
Разработчики: Г. К. Лебедев, В. Г. Колесников, Г. Е. Зиканов, О. Н. Лайков (цнил, часть I); Ю. К. Ищенко, Г. А. Ритчик, Л. В. Дубень,...
И инструкция по эксплуатации часть I icon Инструкция по эксплуатации кабелей с изоляцией из сшитого полиэтилена
Правилами технической эксплуатации электрических станций и сетей", учитывает положения "Инструкции по эксплуатации силовых кабельных...
И инструкция по эксплуатации часть I icon Инструкция по эксплуатации кабелей с изоляцией из сшитого полиэтилена
Правилами технической эксплуатации электрических станций и сетей", учитывает положения "Инструкции по эксплуатации силовых кабельных...
И инструкция по эксплуатации часть I icon Руководство по эксплуатации аппарата abgimnic
Электронная часть abgimnic пристегивается двумя заклепками к центральной части ремня. Для очистки ремня надо отстегнуть его электронную...
И инструкция по эксплуатации часть I icon Правила технической эксплуатации резервуаров и инструкции по их ремонту москва «Недра» 1988
Разработчики: Г. К. Лебедев, В. Г. Колесников, Г. Е. Зиканов, О. Н. Лайков (цнил, часть I); Ю. К. Ищенко, Г. А. Ритчик, Л. В. Дубень,...
И инструкция по эксплуатации часть I icon Инструкция по эксплуатации (Basic Manual) разъясняет вам все основные...
Таким образом, базовая инструкция по эксплуатации информирует вас о часто используемых функциях. Кроме этого, имеется еще одная часть...
И инструкция по эксплуатации часть I icon Инструкция. Управление
Электронная часть Abgymnic пристегивается двумя заклепками к центральной части ремня. Для очистки ремня надо отстегнуть его электронную...
И инструкция по эксплуатации часть I icon Инструкция по эксплуатации переходника
К разъему wf-8 подключается ответная часть (игровая плата, терминал, и т п.), а также заводится питающее напряжение
И инструкция по эксплуатации часть I icon Инструкция по эксплуатации силовых кабельных линий часть 2
Инструкция предназначена для персонала электростанций и электрических сетей, занимающегося эксплуатацией кабельных линий
И инструкция по эксплуатации часть I icon Инструкция по скачиванию и установке пк «тор»
Программный комплекс пк «тор» состоит из двух частей: серверная часть и клиентская часть
И инструкция по эксплуатации часть I icon Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию. П ерфоратор электрический
Не используйте инструмент без вспомогательной рукоятки (2). При эксплуатации держите перфоратор двумя руками. Ослабьте ручку, повернув...
И инструкция по эксплуатации часть I icon Инструкция по заполнению заявки на участие в электронном аукционе...
Федеральное бюджетное учреждение здравоохранения центр гигиены и эпидемиологии
И инструкция по эксплуатации часть I icon Инструкция по эксплуатации Вводная часть
Работы по обслуживанию узла учета, связанные с демонтажем, поверкой, монтажом и ремонтом оборудования, должны выполняться персоналом...
И инструкция по эксплуатации часть I icon Инструкция о мерах пожарной безопасности зданий 26 > Общая часть. Раздел 12 «Иная документация»
Перечень нормативных и инструктивных документов по вопросам эксплуатации общественных зданий. 4

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск