Инструкция по подготовке к работе и техническому обслуживанию электровозов в зимних и летних условиях

Скачать 1.18 Mb.

Название	Инструкция по подготовке к работе и техническому обслуживанию электровозов в зимних и летних условиях
страница	8/15
Тип	Инструкция

rykovodstvo.ru > Инструкция по эксплуатации > Инструкция

1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 15

3.3. Работа электровозов со снегоочистителями и снегоуборочными машинами

3.3.1. Работа со снегоочистителями

3.3.1.1. При выдаче электровозов для работы с плужными снегоочистителями тщательно контролируется исправность снегозащитных устройств, проверяются запоры, и закрываются двери форкамер, заслонки выброса воздуха, охлаждающего радиаторы тягового трансформатора, закрываются.

Для уменьшения попадания снега в тяговые двигатели с охлаждающим воздухом при работе электровозов с плужными снегоочистителями целесообразно снизить расход воздуха через тяговые двигатели. Для этого на грузовых электровозах постоянного тока серий ВЛ необходимо переключить вентиляторы на низкую частоту вращения, установить на всасывающее отверстие раструбов вентиляторов фильтры-круги, раскрыть фильтры-шторы на электровозах серий ВЛ80^С, ВЛ80^Т.

На электровозах серии ВЛ60^К, оборудованных системой вентиляции по проекту ПКБ ЦТ МПС Э1147.00.00, центробежно-винтовые вентиляторы Рубинова переводятся на зимний режим работы установкой поворотного механизма направляющего аппарата в одно из положений от 5-го до 7-го включительно.

На электровозах серий ВЛ80^С, ВЛ80^К разрешается включать систему САУВ, за исключением электровозов ВЛ80^С с тяговыми двигателями НБ-514А.

При работе с плужным снегоочистителем рекомендуется, кроме того, перейти на частично замкнутую систему вентиляции на электровозах серий ВЛ10, ВЛ10^У, ВЛ11, ВЛ11^М, ВЛ15. Для этого открываются 2—3 потолочных щита в каждой секции электровоза над проходом высоковольтной камеры, открывается и закрепляется в открытом положении дверь форкамеры.

3.3.1.2. Под плужные снегоочистители выдаются магистральные электровозы, оборудованные исправным концевым рукавом питательной магистрали, через который обеспечивается сжатым воздухом пневматическая система управления рабочими органами снегоочистителя.

3.3.1.3. При работе электровозов с плужными снегоочистителями между снегоочистителем и электровозом устанавливается прикрытие не менее четырех осей (полувагон или крытый вагон). Для обеспечения их совместной работы депо должно изготовить соответствующей длины пневматический рукав и жгут проводов, рассчитанных на напряжение 600—1000 В, сечением 2,5 мм² и передать их на хранение на снегоочиститель.

Снегоочистители СДП, СДП-М и другие, имеющие удлиненную базу и дальний отброс снега за пределы пути, могут работать по схеме снегоочиститель-электровоз без прикрытия.

3.3.2. Работа со снегоуборочной машиной СМ-2

3.3.2.1. ПКБ ЦТ МПС разработаны проекты по оснащению электровозов серии ВЛ60^К (с четырьмя вентиляторами), серий ВЛ80^К, ВЛ80^С, ВЛ80^Т блоками электропитания снегоуборочных машин СМ-2 для работы зимой при температуре от О °С и ниже. Использование электровозов для энергоснабжения снегоуборочных машин разрешается в случае выхода из строя дизель-генераторной установки снегоуборочной машины. Разрешение на использование электровозов для работы со снегоуборочными машинами дается начальником отделения железной дороги, а там, где нет отделений железных дорог, — заместителем начальника железной дороги.

3.3.2.2. Мощность, передаваемая от электровоза снегоуборочной машине СМ-2, составляет 150 кВА. Режим работы электровоза должен быть повторно-кратковременным с длительностью цикла 60 мин и продолжительностью времени работы механизмов снегоуборочной машины не более 30 мин.

Работа электровоза разрешается при напряжении в контактной сети от 23 до 28 кВ по киловольтметру, установленному на электровозе.

Блок питания снегоуборочной машины изготавливается по чертежу Э1821.04.00. Установка блока питания производится по чертежам ПКБ ЦТ МПС: на электровозах серии ВЛ60^К — Э1821.00.00, серии ВЛ80^К- Э 1822.00.00, серии ВЛ80^С, ВЛ80^Т- Э1823.00.00.

3.3.2.3. Блок электропитания и провода от розеток электровоза 108, 109, 110 к клеммной коробке снегоуборочной машины, провода для прожектора, освещения, сигнализации изготавливаются и комплектуются в депо, а хранятся на снегоуборочной машине.

3.3.2.4. Сопротивление изоляции цепей 380 В электровоза не должно быть ниже 0,2 МОм.

3.3.2.5. Эксплуатация электровоза со снегоуборочной машиной должна осуществляться в соответствии с техническим описанием и инструкцией ПКБ ЦТ МПС Э1821.00.00 ТО по эксплуатации блока электропитания снегоуборочных машин СМ-2.

3.3.3. Подготовка электровозов для работы со снегоуборочной машиной (снегоочистителем) должна осуществляться согласно требованиям настоящей Инструкции и Инструкции по снегоборьбе на железных дорогах Российской Федерации.

3.3.4. После окончания работы со снегоуборочной машиной (снегоочистителем) электровоз направляется резервом в ближайшее депо. До отправления локомотивная бригада должна очистить форкамеры, высоковольтные камеры, машинные помещения, коридоры, фильтры-круги, фильтры-шторы. Фильтры-круги снимаются и закрепляются в установленном месте. Фильтры-шторы складываются и увязываются.

Тяговые двигатели продуваются воздухом от вентиляторов электровоза в течение 15—20 мин.

По прибытию электровоза в депо тщательно осматриваются тяговые двигатели и электрические аппараты. Измеряется сопротивление изоляции силовых и вспомогательных цепей. Если сопротивление изоляции обмоток тяговых двигателей будет ниже норм, установленных правилами текущего ремонта и технического обслуживания электровозов, при обнаружении в тяговых двигателях снега, признаков увлажнения обмоток необходимо произвести сушку изоляции обмоток тяговых двигателей в соответствии с требованиями раздела 6 настоящей Инструкции.

3.3.5. При ежегодных комиссионных проверках готовности хозяйства к работе в зимних условиях должна производиться проверка на снегоуборочных машинах (снегоочистителях) наличия и исправности оборудования и проводов для совместной работы с электровозами, наличия и исправности инструмента для установки оборудования на электровоз.

3.3.6. Для учета наличия и исправности оборудования и проводов для питания от электровоза снегоуборочной машины (снегоочистителя) на них должен находиться специальный журнал, в котором делаются отметки за подписью машинистов снегоуборочной машины (снегоочистителя) и электровоза о выдаче оборудования, пневматического рукава и жгута проводов на электровоз и их возврате по окончании работ. Контроль за наличием и исправностью оборудования и проводов на снегоуборочных машинах (плужных снегоочистителях) осуществляется начальником дистанции пути.

3.3.7. Запрещается использовать для работы со снегоуборочными машинами (снегоочистителями) электровозы, предназначенные для пассажирских перевозок.

1 ... 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 15

Похожие:

	Инструкция по подготовке к работе и техническому обслуживанию электровозов... Настоящая Инструкция регулирует порядок проведения в локомотивных депо (далее – депо) основных мероприятий по подготовке к работе...		Инструкция по подготовке к работе и техническому обслуживанию По подготовке к работе и техническому обслуживанию электровозов в зимних и летних условиях
	Инструкция по подготовке к работе в зимний период и организации снегоборьбы... Инструкция определяет порядок подготовки к работе в зимних условиях, организацию работ по снегоборьбе, меры по обеспечению безопасности...		Рекомендации по подготовке и оценке готовности жилых зданий к эксплуатации в зимних условиях Настоящие рекомендации разработаны на основании «Правил и норм технической эксплуатации жилищного фонда», утвержденных постановлением...
	Инструкция по охране труда для слесарей по ремонту и техническому... К самостоятельной работе по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей допускаются работники		Инструкция (паспорт изделия) по эксплуатации и техническому обслуживанию... Все работы по техническому обслуживанию и чистке должны проводиться квалифицированными специалистами при обесточенном Газоконверторе...
	Инструкция по техническому обслуживанию и ремонту узлов с подшипниками... Настоящая Инструкция устанавливает порядок, а также нормы технического обслуживания и ремонта следующих узлов с подшипниками качения...		Инструкция по техническому обслуживанию Инструкция по техническому... Инструкция предназначена исключительно для квалифицированных техников по обслуживанию, обученных компанией Winterhalter
	1. 1 Подготовка азс к эксплуатации в осенне-зимних и весенне-летних условиях В настоящее время в нашей стране очень актуален вопрос безопасности жизнедеятельности человека, включающий такие разделы как охрана...		Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию оборудования... Настоящая инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию предназначена для проведения работ по эксплуатации и техническому...
	Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию оборудования... Настоящая инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию предназначена для проведения работ по эксплуатации и техническому...		Инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию оборудования... Настоящая инструкция по эксплуатации и техническому обслуживанию предназначена для проведения работ по эксплуатации и техническому...
	Руководство по техническому обслуживанию Тб не могут устранить опасность, о которой они предупреждают. Строгое соблюдение этих особых указаний при выполнении работ по техническому...		Общие положения Начальник лагеря назначается приказом директора школы на период летних, осенних, зимних, весенних каникул из числа наиболее опытных...
	Приказ от 23 сентября 2009 года n 206 Об утверждении статистического... Наблюдения за работой жилищно-коммунального хозяйства и объектов энергетики в зимних условиях		Электровозов переменного тока Окументации, действующих государственных стандартов, Правил технической эксплуатации железных дорог, действующих инструкций, материалов...

Руководство, инструкция по применению