Руководство с инструкциями по эксплуатации и техническому обслуживанию ножничный подъёмник saturnus 45 дистрибьютор в россии компания «инжтехсервис»

ГЛАВА 3. ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прочтите эту главу руководства внимательно и полностью, так как она содержит важную информацию, касающуюся обеспечения безопасности оператора и других лиц, в том случае, если подъемник будет эксплуатироваться неправильно. В последующем тексте содержатся ясные объяснения, касающиеся определённых ситуаций риска или опасности, которые могут возникнуть во время работы или технического обслуживания подъёмника, установленных устройств обеспечения безопасности и правильного использования таких систем, остаточных рисков и рабочих процедур при эксплуатации (общих и специальных предостережений для устранения потенциальных опасностей). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Подъёмники разработаны и изготовлены для подъёма автомобилей и удерживания их в поднятом положении в закрытом помещении мастерской. Все прочие виды использования подъёмника являются неразрешёнными. В частности подъёмники не пригодны для выполнения следующих работ: - мойки и перекраски автомобилей; - создания поднятых платформ для персонала или для подъёма персонала; - использования в качестве пресса для сдавливания; - использования для подъёма грузов; - использования в качестве домкрата для подъёма кузовов автомобилей или для смены колёс. Производитель не несёт ответственности ни за какое получение травм персоналом или повреждения автомобилей и другого имущества, вызванные неправильным или неуполномоченным использованием подъёмника. Во время движений подъёма и опускания, оператор должен оставаться около стойки управления, как это указано на Фиг. 12. Присутствие людей внутри опасной зоны, указанной на Фиг. 12, строго запрещено. Во время работы, лицам разрешено находиться в зоне под автомобилем только тогда, когда автомобиль уже находится в поднятом положении, когда платформы неподвижны и когда механические устройства безопасности находятся в надёжном зацеплении. НЕ ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПОДЪЁМНИКОМ БЕЗ ЗАЩИТНЫХ УСТРОЙСТВ ИЛИ С ОТКЛЮЧЁННЫМИ ЗАЩИТНЫМИ УСТРОЙСТВАМИ. НЕВЫПОЛНЕНИЕ ЭТИХ ПРАВИЛ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПОЛУЧЕНИЮ СЕРЬЁЗНЫХ ТРАВМ ПЕРСОНАЛОМ И К ТАКИМ ПОВРЕЖДЕНИЯМ ПОДЪЁМНИКА И ПОДНИМАЕМОГО АВТОМОБИЛЯ, КОТОРЫЕ НЕВОЗМОЖНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ. Фиг. 12 ОБЩИЕ ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ От оператора и слесаря по техническому обслуживанию требуется соблюдать предостережения правил обеспечения безопасности, действующих в той стране, в которой установлен подъёмник. Кроме этого оператор и слесарь по техническому обслуживанию должны: - всегда работать в тех местах, которые указаны и проиллюстрированы в данном руководстве; - никогда не снимать и не отключать ограждения и устройства обеспечения безопасности: механические, электрические и прочих типов; - прочесть замечания по обеспечению безопасности, расположенные на подъёмнике и информацию по обеспечению безопасности, приведённую в данном руководстве. В данном руководстве все замечания по обеспечению безопасности показаны в следующем виде: ОПАСНОСТЬ: указывает на надвигающуюся опасность, которая в результате может привести к получению людьми серьёзных травм или к их смерти. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: указывает на ситуации и/или виды действий, которые не являются безопасными, и в результате могут привести к получению более или менее тяжёлых травм или к смерти. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: указывает на ситуации и/или виды действий, которые не являются безопасными и в результате могут привести к получению людьми небольших травм и/или к повреждению подъёмника, автомобиля или другого имущества. РИСК УДАРА ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ: специальное замечание по обеспечению безопасности, располагаемое на подъёмнике в местах, где особенно высок риск получения удара электрическим током. РИСКИ И ЗАЩИТНЫЕ УСТРОЙСТВА Мы теперь рассмотрим риски, которым могут подвергнуться оператор или слесарь по техническому обслуживанию, когда автомобиль стоит на платформах в поднятом положении вместе с различными устройствами обеспечения безопасности и защитными устройствами, установленными производителем для снижения таких опасностей к минимуму: Для обеспечения оптимальной личной безопасности и для безопасности автомобилей соблюдайте следующие правила: - не входите в зону опасности во время подъёма автомобилей (см. Фиг. 12); - останавливайте двигатель автомобиля, включайте передачу и затягивайте ручной тормоз; - обеспечивайте, чтобы поднимались только одобренные автомобили, никогда не превышайте указанную грузоподъёмность, максимальную высоту и габаритные размеры (длину и ширину автомобиля); - убеждайтесь, что во время движений подъёма, опускания и нахождения подъёмника в поднятом состоянии на платформах никто не находится (Фиг. 13). Фиг. 13 Правильно расположенный автомобиль ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ РИСКИ ВО ВРЕМЯ ПОДЪЁМА Следующие устройства обеспечения безопасности установлены для защиты от перегрузок и возможных механических неисправностей:  В случае превышения веса, на подъёмнике откроется предохранительный клапан на силовом блоке гидравлики (поз. 1 на Фиг. 14). Фиг. 14 Предохранительный клапан Фиг. 15 Запирающий клапан цилиндра Если один или большее количество шлангов контура гидравлики разорвутся, то сработает запирающий клапан цилиндра (поз. 2 на Фиг. 15). Когда разница уровней между платформами станет более 5 см, фотоэлектрический выключатель остановит подъёмник во время операций опускания или подъёма. Подъёмник оборудован звуковым сигналом, который звучит во время опускания вспомогательного подъёмника, чтобы информировать об этом движении. Последняя часть опускания подъёмника может быть произведена только после включения кнопки опускания и кнопки последнего этапа опускания. Во время последнего этапа опускания подаётся звуковой сигнал зуммера. Цилиндры вспомогательного подъёмника оборудованы моментально срабатывающими соленоидными клапанами для того, чтобы избежать проблем, связанных с разрывом шлангов. РИСКИ ДЛЯ ПЕРСОНАЛА Этот заголовок обозначает потенциальные риски для оператора, слесаря по техническому обслуживанию или других лиц, находящихся в зоне около подъёмника, в результате неправильного использования подъёмника. Фиг. 16 Зона оператора РИСК СДАВЛИВАНИЯ (ДЛЯ ОПЕРАТОРА) Возможен, если оператор, управляющий подъёмником, не находится в определённом положении около панели управления подъёмником. Когда платформы (и автомобиль) опускаются, оператор никогда не должен находиться частично или полностью под подвижной конструкцией. Всегда оставайтесь в зоне управления (Фиг. 16). РИСК СДАВЛИВАНИЯ (ДЛЯ ПЕРСОНАЛА) Когда платформы и автомобиль опускаются, персоналу запрещено заходить в зону под движущимися частями подъёмника (Фиг. 17). Оператор подъёмника не должен начинать движение подъёмника до тех пор, пока он точно не убедится в том, что никто не находится в потенциально опасных положениях (Фиг. 18). Фиг. 17 Фиг. 18 РИСК УДАРА Вызывается деталями подъёмника или автомобиля, которые расположены на высоте головы. Когда по рабочим причинам подъёмник останавливается на относительно низкой высоте подъёма (меньше 1,75 м от пола), персонал должен проявлять осторожность, чтобы избегать ударов о детали подъёмника, не помеченные специальными цветами окраски (Фиг. 19). Фиг. 19 Риск удара РИСК СМЕЩЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ Вызывается операциями, требующими приложения сил, достаточных для того, чтобы сдвинуть автомобиль с места. В случае больших или достаточно тяжёлых автомобилей, их внезапное смещение может вызвать неприемлемую перегрузку или неравномерное распределение груза. В связи с этим, прежде чем поднимать автомобиль и во время всех работ на автомобиле ОБЕСПЕЧИВАЙТЕ, ЧТОБЫ ОН БЫЛ ПРАВИЛЬНО ЗАТОРМОЖЕН С ПОМОЩЬЮ РУЧНОГО ТОРМОЗА. Фиг. 20 Риск смещения автомобиля РИСК ПАДЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ С ПОДЪЁМНИКА Опасность этого может возникнуть в случае неправильного расположения автомобиля на платформах, неправильного затормаживания автомобиля, или в том случае, если размеры автомобиля несовместимы с размерами поднимаемых на подъёмнике автомобилей. Фиг. 21 Риск падения автомобиля НИКОГДА НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПРОВОДИТЬ ПРОВЕРКИ ДВИЖЕНИЕМ АВТОМО-БИЛЯ, ЕСЛИ ОН УСТАНОВЛЕН НА ПЛАТФОРМАХ (например, движение задним ходом и пр.). НИКОГДА НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ НИКАКИЕ ПРЕДМЕТЫ В ЗОНЕ ОПУСКАНИЯ ПОДВИЖНОЙ ЧАСТИ ПОДЪЁМНИКА. РИСК ПОСКОЛЬЗНУТЬСЯ Вызывается загрязнением маслом пола вокруг подъёмника (Фиг. 22). ЗОНА ПОД ПОДЪЁМНИКОМ И НЕПОСРЕДСТВЕННО ВОКРУГ НЕГО, ТАКЖЕ КАК И ПЛАТФОРМЫ ДОЛЖНЫ СОХРАНЯТЬСЯ ЧИСТЫМИ. Немедленно удаляйте всё пролитое масло. Фиг. 22 Риск поскользнуться Когда подъёмник находится в полностью опущенном состоянии, не ходите по платформам в тех местах, которые по требованиям работоспособности смазаны плёнкой консистентной смазки. Снижайте риск поскользнуться ношением безопасной обуви. РИСК УДАРА ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ Риск удара электрическим током имеется в местах корпусов подъёмника с электропроводкой. Не пользуйтесь рядом с подъёмником струями воды, пара (моечными агрегатами с высоким давлением), растворителями или краской и принимайте специальные меры к тому, чтобы держать такие вещества в стороне от электрической панели управления подъёмником. РИСКИ, СВЯЗАННЫЕ С НЕДОСТАТОЧНЫМ ОСВЕЩЕНИЕМ Оператор и слесарь по техническому обслуживанию должны удостоверяться в том, что все части подъёмника имеют достаточное и равномерное освещение в соответствии с действующим законодательством в той стране, в которой установлен подъёмник. РИСК НЕИСПРАВНОСТИ КОМПОНЕНТОВ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ Производитель использовал соответствующие материалы и технику изготовления для правильного использования подъёмника, чтобы создать надёжный и безопасный подъёмник. Имейте, однако, ввиду, что подъёмник должен эксплуатироваться в соответствии с предписаниями производителя и должна соблюдаться периодичность проверок и работ технического обслуживания, рекомендованных в главе 6 "ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ". РИСКИ, СВЯЗАННЫЕ С НЕСООТВЕТСТВУЮЩИМ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ Лицам не разрешено стоять или сидеть на платформах во время работы подъёмника, или когда автомобиль находится в поднятом состоянии (Фиг. 23). Фиг. 23 Во время операций подъёма или опускания подъёмника, оператор должен постоянно видеть подъёмник и управлять подъёмником только с местоположения зоны оператора, как это показано на Фиг. 12. При подъёме автомобиля с помощью вспомогательного подъёмника, всегда применяйте резиновые упоры и располагайте их в тех местах, которые указаны производителем автомобиля. Вмешательство в устройства обеспечения безопасности подъёмника строго запрещено. При эксплуатации подъёмника никогда не превышайте максимальную грузоподъёмность в 4500 кг. Убеждайтесь в том, что в тех автомобилях, которые должны подниматься, не имеется груза. Все виды использования подъёмника кроме тех, для которых он предназначен, могут привести к серьёзным авариям с вовлечением в них работающих рядом людей. В связи с этим очень важно скрупулёзно выполнять все содержащиеся в данном руководстве правила, касающиеся эксплуатации подъёмника, его технического обслуживания и мер обеспечения безопасности, содержащихся в данном руководстве. УСТРОЙСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ (Фиг. 24) ЗВУКОВОЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ СИГНАЛ: Это устройство, информирующее о том, что платформы или вспомогательный подъёмник опускаются. ФОТОЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ: Это специальное устройство для остановки автомобильного подъёмника по время операций его опускания или подъёма в тех случаях, когда разница по высоте между двумя платформами становится больше 5 см, или когда под ними находятся люди. УПРАВЛЕНИЕ С ЗАЩИТОЙ ОТ СМЕРТИ ОПЕРАТОРА: Автомобильный подъёмник оборудован системой управления с защитой от смерти оператора. Операции опускания или подъёма могут быть немедленно остановлены при освобождении кнопок управления. КЛАПАНЫ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОТКЛЮЧЕНИЯ ОПУСКАНИЯ: Это нормально открытые клапаны на два направления, которые могут автоматически запирать цилиндр одиночного или двойного действия в случае внезапного и неуправляемого увеличения скорости. Эти клапаны расположены внутри цилиндров, и они препятствуют падению груза в случае внезапного разрыва или разреза шланга. Фиг. 24 ГЛАВА 4. УСТАНОВКА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ЭТИ ОПЕРАЦИИ ДОЛЖНО БЫТЬ РАЗРЕШЕНО ПРОИЗВОДИТЬ ТОЛЬКО ОПЫТНОМУ И УПОЛНОМОЧЕННОМУ ПЕРСОНАЛУ. СЛЕДУЙТЕ ВСЕМ ПРИВЕДЁННЫМ НИЖЕ ИНСТРУКЦИЯМ, ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ВОСПРЕПЯТСТВОВАТЬ ВОЗМОЖНЫМ ПОВРЕЖДЕНИЯМ АВТОМОБИЛЬНОГО ПОДЪЁМНИКА, ИЛИ РИСКУ ПОЛУЧЕНИЯ ТРАВМ ЛЮДЬМИ, УБЕЖДАЙТЕСЬ В ТОМ, ЧТО В РАБОЧЕЙ ЗОНЕ НИКТО НЕ НАХОДИТСЯ. Устанавливать автомобильный подъёмник разрешено только опытным техническим специалистам, назначенным производителем подъёмника, или его уполномоченным дилером. Если такое условие не будет выполнено, то это может привести к получению серьёзных травм людьми и к повреждению оборудования. ТРЕБОВАНИЯ К УСТАНОВКЕ (Фиг. 25) Автомобильный подъёмник должен быть установлен в соответствии с предписанными расстояниями от стен, колонн, другого оборудования и т.д. Минимальное расстояние от стен должно быть не меньше 1000 мм, принимая во внимание необходимое пространство для обеспечения лёгкости работы. Также необходимо дополнительное пространство для стороны управления и свобода выезда на случай аварийных ситуаций. Помещение должно быть предварительно оборудовано подводом к подъёмнику электропитания и магистрали подачи сжатого воздуха. Помещение должно быть высотой не менее 4000 мм. Автомобильный подъёмник может быть расположен на любом полу, если только он хорошо выровнен по горизонтали и имеет достаточную прочность (минимально 250 кг/см2). Все детали подъёмника должны быть равномерно освещены с такой величиной освещённости, чтобы обеспечить безопасное проведение регулировочных работ и работ по техническому обслуживанию, указанных в данном руководстве, и чтобы не было зон с затенением, отражением света, ослеплением и чтобы можно было избежать всех ситуаций, вызывающих утомление глаз. Освещение должно быть установлено в соответствии с действующим законодательством в месте установки подъёмника (ответственность за это лежит на слесаре по установке осветительного оборудования).

Похожие:

	Руководство с инструкциями по эксплуатации и техническому обслуживанию... Все операции упаковки, подъёма, перемещения, транспор-тировки и распаковки должны производиться исключительно опытным персоналом...		Руководство с инструкциями по эксплуатации и техническому обслуживанию... Все работы по упаковке, подъёму, перемещению, транспор-тировке и распаковке должны производиться исключительно персоналом со знаниями...
	Руководство с оригинальными инструкциями дистрибьютор в россии компания «инжтехсервис» Станок для балансировки колёс wb 690 является станком, который разработан и изготовлен для балансировки колёс легковых автомобилей,...		Руководство по эксплуатации дистрибьютор в россии компания «инжтехсервис» Все операции упаковки, подъёма, перемещения, транспор-тировки и распаковки должны производиться исключитель-но персоналом с экспертными...
	Руководство по эксплуатации гидравлический пресс дистрибьютор в россии компания «инжтехсервис» Если оператор не полностью понимает язык руководства, то эти инструкции должны быть прочитаны и объяснены ему на его родном языке...		Руководство для пользователя станок для балансировки колёс св910х... Производитель не будет информировать покупателя об улучшениях изделия или об изменениях модельного ряда изделий
	Инструкция по установке и Эксплуатации Данное руководство с инструкциями... Данное руководство с инструкциями было подготовлено специально для вас. Ваш новый подъёмник является изделием, созданным на основе...		Инструкции по эксплуатации и техническому обслуживанию дистрибьютор в россии Все работы по упаковке, подъёму, перемещению, транспортировке и распаковке должны производиться исключительно персоналом со знанием...
	Руководство c инструкциями по эксплуатации и техническому обслуживанию Токарный станок для проточки тормозных дисков грузовых автомобилей, устанавливаемый прямо на ось		Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию ООО мз «тонар» ...
	Инструкция по эксплуатации Ножничный электрогидравлический подъемник мод. Ts-1107 Все операции, в том числе упаковка, перевозка, транспортировка и демонтаж должны выполняться квалифицированным персоналом		Инструкция пользователя шиномонтажные станки tc 522 tc 528 и специальные... Эта инструкция пользователя является составной частью продукта. Аккуратно изучите все предупреждения и указания изложенные в ней....
	Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию если все... Руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию описываемых здесь электронасосов, соблюдаются в соответствии с номерами моделей...		Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Модели hl 0040 1500 ekt Руководстве, является обязательным при выполнении каждой из операций по ее монтажу, эксплуатации и техническому обслуживанию
	Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию пассажирского лифта iso-p Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию пассажирского лифта согласно директиве 95/16/EG. (инструкция по сборке +...		Руководство по эксплуатации Упаковка Перед началом эксплуатации прибора внимательно ознакомьтесь со всеми инструкциями по эксплуатации и сервисному обслуживанию машины,...