Инструкция по охране труда для водителя автомобиля. Образец приказа об установлении нормативов времени прохождения медицинского осмотра

Скачать 4 Mb.

Название	Инструкция по охране труда для водителя автомобиля. Образец приказа об установлении нормативов времени прохождения медицинского осмотра
страница	3/28
Тип	Инструкция

rykovodstvo.ru > Инструкция по эксплуатации > Инструкция

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 28

Глава V. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАДЗОР И КОНТРОЛЬ В ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ

БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Статья 30. Государственный надзор и контроль в области обеспечения безопасности дорожного движения
1. Государственный надзор и контроль в области обеспечения безопасности дорожного движения организуются и осуществляются в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством субъектов Российской Федерации.

2. Государственный надзор и контроль осуществляются в целях обеспечения соблюдения законодательства Российской Федерации и законодательства субъектов Российской Федерации, правил, стандартов, технических норм и других нормативных документов в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения.
Глава VI. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЕ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ О БЕЗОПАСНОСТИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Статья 31. Ответственность за нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения
Нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения влечет за собой в установленном порядке дисциплинарную, административную, уголовную и иную ответственность.
Глава VII. МЕЖДУНАРОДНЫЕ ДОГОВОРЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Статья 32. Международные договоры Российской Федерации
Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные настоящим Федеральным законом, то применяются правила международного договора Российской Федерации.
Глава VIII. ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Статья 33. Вступление в силу настоящего Федерального закона
1. Настоящий Федеральный закон вступает в силу со дня его официального опубликования.

2. Предложить Президенту Российской Федерации и поручить Правительству Российской Федерации привести свои нормативные правовые акты в соответствие с настоящим Федеральным законом. Правительству Российской Федерации обеспечить приведение федеральными органами исполнительной власти их нормативных правовых актов в соответствие с настоящим Федеральным законом.

3. Нормативные правовые акты, регулирующие вопросы обеспечения безопасности дорожного движения, действовавшие до вступления настоящего Федерального закона в силу, применяются в части, не противоречащей настоящему Федеральному закону.

Президент

Российской Федерации

Б. ЕЛЬЦИН
Москва, Кремль

10 декабря 1995 года

№ 196-ФЗ
ГОСТ Р 51160-98
Государственный стандарт российской федерации

АВТОБУСЫ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ДЕТЕЙ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

Издание официальное
ГОССТАНДАРТ РОССИИ Москва

ГОСТ Р 51160-98

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН

Государственным научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИИАТ) Министерства транспорта Российской Федерации

ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 315 «Эксплуатация автотранспортных средств»

ПРИНЯТ И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 1 апреля
1998 г. № 101

ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
© И ПК. Издательство стандартов, 1998

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Госстандарта России

II

ГОСТ Р 51160-98 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

АВТОБУСЫ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ДЕТЕЙ Технические требования

Дата введения 1999—01—01

1 ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Настоящий стандарт распространяется на автобусы, специально предназначенные для перевозок детей.

Автобусы предназначены для эксплуатации по автомобильным дорогам общей транспортной сети Российской Федерации.

Автобусы должны соответствовать требованиям нормативных документов, предъявляемым к автобусам в Российской Федерации.

Требования настоящего стандарта направлены на обеспечение безопасности жизни и здоровья людей.

2 НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 27815—88 (Правила ЕЭК ООН № 36) Автобусы. Общие требования к безопасности

конструкции

ГОСТ 28345—89 (Правила ЕЭК ООН № 52) Единообразные предписания, касающиеся кон-

струкции маломестных транспортных средств общего пользования

ГОСТ Р 50844—95 Автобусы для перевозки инвалидов. Общие технические требования ГОСТ Р 50993—96 Автотранспортные средства. Системы отопления, вентиляции и кондици-

онирования Требования к эффективности и безопасности

3 ОБОЗНАЧЕНИЯ И СОКРАЩЕНИЯ

В настоящем стандарте применены следующие обозначения и сокращения:

дети в возрасте от 6 до 16 лет — дети;
автобус для перевозки детей — автобус;
сиденье, предназначенное для размещения ребенка, — сиденье;
кресло-коляска для передвижения ребенка с нарушениями опорно-двигательных функций - КК;
устройство ограничения скорости автобуса — УОС.

4 ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

4.1 Показатели массы

4. 1 . 1 Определение массы снаряженного автобуса осуществляют по ГОСТ 27815 и ГОСТ 28345.

4.1.2 Полную конструктивную массу автобуса определяют при принятии следующих ограничений:

масса ребенка — 40 кг;
масса взрослого пассажира, сопровождающего детей, — 75 кг;
масса ручной клади — 5 кг на одного ребенка;
масса перевозимого багажа — 5 кг на одного ребенка;
масса К К — 20 кг.

Издание официальное
ГОСТ Р 51160-98

4.2 Планировка пассажирского помещения

Рекомендуемые варианты размещения сидений в автобусе приведены в приложении А.
В автобусе должны быть предусмотрены только места для сиденья.
Сиденья должны быть обращены вперед по ходу автобуса.
Ширина центрального прохода в пассажирском помещении на высоте от уровня пола должна быть не менее 40 см.
В задней части автобуса должен быть предусмотрен отсек для размещения багажа и не менее двух КК в сложенном состоянии.

Отсек должен иметь свободную площадь пола, миниматьные размеры которой составляют: для автобусов с габаритной шириной не более 200 см — 1 м*;

» » » » » от 210 до 220 см — 2 м²;

» » » » » » 230 » 250 см — 3 м'.

Отсек должен иметь проход в пассажирское помещение шириной не менее 80 см.
В пассажирском помещении автобусов, изготовленных на базе автобусов классов II и III
по ГОСТ 27815, над окнами должны быть установлены полки для мелких вещей.

Ширина полок должна быть не менее 30 см, а высота свободного пространства над ними — не менее 20 см. Полки должны иметь уклон к стенке автобуса не менее 10°.

Конструкция полок должна гарантировать защиту детей от предметов, которые могут выпасть из полок в случае резкого торможения и при проезде через неровности дороги.

4.3 Сиденья (приложение Б)

Для сидений, расположенных в одном направлении, расстояние между передней поверхностью спинки сиденья и задней поверхностью спинки впереди расположенного сиденья, измеренное по горизонтали в интервале от горизонтальной плоскости, касательной от поверхности подушки сиденья, до горизонтальной плоскости, расположенной на высоте 55 см над участком пола для ног сидящего ребенка (Н), должно быть не менее 60 см.
Ширина подушки одноместного сиденья (2Г) должна быть не менее 32 см.
Ширина свободного пространства (С) одноместного сиденья, измеренная в каждую сторону от средней вертикальной плоскости места для сидения по горизонтали вдоль спинки сиденья на высоте от 20 до 60 см над несжатой подушкой сиденья, должна быть не менее 17 см.
Ширина подушки двух- и многоместных нераздельных сидений должна быть определена с учетом величин Г» С, указанных в 4.3.2 и 4.3.3.
Глубина подушки (К) сиденья должна быть не менее 35 см.
Высота подушки сиденья в несжатом состоянии относительно уровня пола (/), на котором расположены ноги сидящего ребенка, должна быть такой, чтобы высота горизонтальной плоскости, касательной к поверхности подушки сиденья, над этим участком составляла от 35 до 40 см.
Сиденье, обращенное к перегородке, должно иметь свободное пространство перед ним по ГОСТ 27815 и ГОСТ 28345.

4.3.8 Край сиденья, который обращен к проходу, должен иметь подлокотник или поручень. Высота расположения подлокотника или поручня от подушки сиденья (В) должна составлять (18+2) см.

4.3.9 В автобусе должно быть предусмотрено не менее двух сидений для взрослых пассажиров, сопровождающих детей.

Расположение сидений должно позволять взрослым пассажирам осуществлять контроль за детьми во время движения автобуса.

Указанные сиденья должны отвечать требованиям ГОСТ 27815 для автобусов класса I.

4.4 Вход и выход

4.4.1 Автобусы по ГОСТ 28345 должны иметь одну дверь, а автобусы по ГОСТ 27815 — не
менее двух пассажирских дверей, предназначенных для входа и выхода.

Дверь (или одна из дверей) должна располагаться в непосредственной близости от рабочего места водителя.

Ширина пассажирской двери должна быть не менее 65 см. Этот размер может быть
уменьшен на 10 см при измерениях на уровне поручней.

Высота первой ступеньки от уровня дороги должна быть не более 25 см.

Для обеспечения указанной высоты, в случае необходимости, должна устанавливаться убирающаяся ступенька, отвечающая требованиям ГОСТ 27815.

Высота последующих ступенек должна быть не более 20 см.
Глубина ступенек должна быть не менее 20 см.

ГОСТ Р 51160-98

4.4.6 Поручни или ручки в проходах пассажирских дверей

Проходы должны быть оснащены поручнями или ручками с обеих сторон.
Поручни или ручки должны быть расположены таким образом, чтобы обеспечивать ребенку возможность держаться за них, стоя на дороге у пассажирской двери или на любой ступеньке.
Высота расположения поручней или ручек должна составлять от 60 до 110 см от
поверхности дороги или от поверхности каждой ступеньки.
Глубина расположения (по горизонтали) поручней или ручек для ребенка, стоящего на дороге, по отношению к внешнему краю первой ступеньки, не должна превышать 30 см.
Глубина расположения (по горизонтали) поручней или ручек для ребенка, стоящего на какой-либо ступеньке, не должна превышать 30 см по отношению к внутреннему краю этой же ступеньки.

В случае регулярных перевозок детей с нарушениями опорно-двигательных функций и передвигающихся в КК в боковой или задней части автобуса должна быть предусмотрена дверь, используемая для доступа в автобус детей в КК.
Размеры проема двери, указанной в 4.4.7, должны быть не менее, см: высота— 150,
ширина — 90.
Устройства для доступа в автобус детей, передвигающихся в КК, должны отвечать требованиям ГОСТ Р 50844.

4.5 Требования безопасности

Автобусы должны отвечать требованиям по пассивной и послеаварийной безопасности по ГОСТ 27815 и ГОСТ 23345.
Автобусы должны отвечать требованиям но травмобезопасности внутреннего оборудования по ГОСТ 27815 и ГОС^Т 28345.
Рабочее место водителя не должно иметь каких-либо глухих перегородок, отделяющих его от пассажирского помещения.
Системы управления пассажирскими дверями автобуса должны отвечать требованиям ГОСТ 27815 и ГОСТ'28345.
Автобус должен быть оборудован устройством, препятствующим началу движения при открытых или не полностью закрытых пассажирских дверях.
Автобус должен быть оборудован освещением проемов пассажирских дверей, позволяющим водителю видеть вход и выход детей в(из) автобус(а) в любое время суток.
Автобус должен оборудоваться наружным(и) и внутренним(и) зеркалом (зеркалами), позволяющим(и) водителю контролировать процесс входа и выхода детей в(из) автобуса(а) от уровня дороги до поверхности пола автобуса.
Конфигурация подушки и спинки сиденья, а также материал их обивки, должны обеспечивать безопасность проезда детей, в том числе при торможении и поворотах автобуса.
Сиденья должны быть оборудованы удерживающими устройствами для детей, которые представляют совокупность поясного ремня безопасности и устройств регулирования и крепления.

Устройства, обеспечивающие безопасность перевозки в автобусе детей с нарушениями опорно-двигательных функций, как в КК, так и на сиденьях, должны отвечать требованиям ГОСТ Р 50844.
Материал покрытия пола автобуса и ступеней не должен быть скользким во влажном состоянии.
Багажный отсек в задней части автобуса должен оборудоваться устройствами, фиксирующими багаж и КК в сложенном состоянии.

^.5.13 Автобусы, имеющие естественную систему вентиляции пассажирского помещения, должны иметь боковые окна с форточками, которые устанавливаются в верхней части окна. Высота форточки по отношению к общей высоте окна не должна превышать 25 %.

Системы отопления и вентиляции автобуса должны соответствовать требованиям ГОСТ Р 50993.
В каждом поперечном ряду сидений должна быть предусмотрена сигнальная кнопка «Просьба об остановке». Сигнальные кнопки должны устанавливаться на внутренней боковине автобуса под нижней кромкой окна.

Рабочее место водителя должно быть оборудовано звуковым и световым сигналами о необходимости остановки, включаемыми с мест размещения детей.
Рабочее место водителя должно быть оборудовано внутренней и наружной автомобиль
ной громкоговорящей установкой.

ГОСТ Р 51160-98

Автобус должен быть оборудован УОС, которое должно отвечать требованиям в соот
ветствии с приложением В.
Спереди и сзади автобуса должны быть установлены опознавательные знаки «Перевозка
детей» в виде квадрата желтого цвета с каймой красного цвета (сторона не менее 25 см, ширина
каймы — 1/10 стороны) с изображением символа дорожного знака 1.21 (ПДЦ) черного цвета [1].
На наружных боковых сторонах кузова, а также спереди и сзади по оси симметрии
автобуса должны быть нанесены контрастные надписи «ДЕТИ» прямыми прописными буквами
высотой не менее 25 см и толщиной, равной 1/10 ее высоты.

В непосредственной близости к указанным надписям не должны наноситься какие-либо обозначения или надписи.

Автобус должен быть укомплектован двумя медицинскими аптечками.
В автобусе должны быть предусмотрены места для установки не менее двух огнетушителей, при этом одно из мест должно находиться вблизи сиденья водителя.
Периодичность осмотра, регулировок и технического обслуживания механизмов, узлов
и деталей, определяющих безопасность эксплуатации автобуса (рулевое управление, тормозная
система, шины, огнетушители, механизмы управления аварийными выходами и др.), должна быть
уменьшена вдвое по сравнению с автобусом, на базе которого изготовлен автобус для перевозки
детей.

ПРИЛОЖЕНИЕ А (рекомендуемое)

ВАРИАНТЫ РАЗМЕЩЕНИЯ СИДЕНИЙ

Рисунок АЛ — Планировка пассажирского помещения при размещении четырех

сидений в ряду

Рисунок А.2 — Планировка пассажирского помещения при размещении пяти

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 28

	ВлГУ) Инструкция по охране труда для водителя легкового автомобиля №138д ( иот-138-д-17) Настоящая инструкция устанавливает требования по охране труда для водителя легкового автомобиля (далее по тексту водитель)		Инструкция по охране труда для водителя грузового автомобиля Для выполнения обязанностей водителя грузового автомобиля допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления данной категорией...
	Инструкция по охране труда для водителя грузового автомобиля Общие требования безопасности Для выполнения обязанностей водителя грузового автомобиля допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления данной категорией...		1. Общие требования безопасности Все вновь поступающие на работу допускаются к исполнению обязанностей только после прохождения вводного инструктажа по охране труда,...
	Типовая инструкция по охране труда для пользователей персональными электронно-вычислительными Инструкция составлена с учетом требований законодательства по охране труда, санитарных норм и правил, отраслевых нормативов по охране...		Инструкция № по охране труда для водителя грузового автомобиля-трайлера. Введена в действие К самостоятельной работе на грузовом автомобиле(трайлере) допускаются лица, прошедшие
	Инструкция по охране труда для водителя грузового автомобиля-трайлера Введена в действие К самостоятельной работе на грузовом автомобиле(трайлере) допускаются лица, прошедшие		Инструкция по охране труда для специалистов всех категорий. Инструкция... ...
	Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту и техническому... Инструкция по охране труда по оказанию первой медицинской помощи при несчастных случаях		Инструкция по охране труда для оператора котельной общие требования охраны труда Настоящая инструкция по охране труда разработана на основании требований законодательных и иных нормативных правовых актов в области...
	Инструкция по охране труда для водителя автомобиля (топливозаправщика) Правил дорожного движения и практических навыков вождения топливозаправщика, аттестованные квалификационной комиссией и получившие...		Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16 К самостоятельной работе в качестве водителя автобуса допускаются лица, прошедшие
	Типовая инструкция n 2 по охране труда водителя грузового автомобиля Согласовано заместителем председателя ЦК профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Н. Д. Силкиным 13 января...		Должностная инструкция водителя автомобиля 5-го разряда еткс Настоящая должностная инструкция определяет функциональные обязанности, права и ответственность водителя автомобиля 5-го разряда...
	Построение и содержание инструкций по охране труда Инструкция по охране труда Инструкция по охране труда – нормативный акт, устанавливающий требования по охране труда при выполнении работ. Инструкции по охране...		Инструкция по охране труда и технике безопасности для курсантов,... Настоящая Инструкция определяет общие требования охраны труда и техники безопасности при следовании к месту прохождения практики...

Инструкция по охране труда для водителя автомобиля. Образец приказа об установлении нормативов времени прохождения медицинского осмотра

Похожие: