Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16

Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16


Скачать 96.87 Kb.
НазваниеИнструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16
ТипИнструкция
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Инструкция


Инструкция


по охране труда для водителя школьного автобуса

ИОТ - 077 -16

1. Общие требования безопасности

1.1. К самостоятельной работе в качестве водителя автобуса допускаются лица, прошедшие:

  • вводный инструктаж;

  • инструктаж по пожарной безопасности;

  • первичный инструктаж на рабочем месте;

  • обучение безопасным методам и приемам труда не менее чем по 10 часовой программе (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности — 20 часовой программе);

  • инструктаж по электробезопасности на рабочем месте и проверку усвоения его содержания с присвоением квалификационной группы I.

1.2. Для выполнения обязанностей водителя автобуса допускаются лица имеющие удостоверение на право управления данной категорией транспорта, не имеющие медицинских противопоказаний для данной профессии, достигшие 20 летнего возраста.

1.3. Водитель автобуса должен проходить:

  • повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;

  • внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации производственного оборудования, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности- 30 календарных дней);

  • диспансерный медицинский осмотр.

1.4. Водитель автобуса  обязан:

  • соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные в Центре;

  • соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;

  • соблюдать требования к эксплуатации оборудования;

  • использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты.

1.5.Водитель автобуса должен:

  • уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;

  • знать местоположение средств оказания доврачебной помощи, первичных средств пожаротушения, главных и запасных выходов, путей эвакуации в случае аварии или пожара;

  • выполнять правила дорожного движения;

  • выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения руководителя;

  • во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;

  • содержать рабочее место в чистоте и порядке.

1.6. Водитель автобуса должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить и отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах.

1.7 При обнаружении неисправностей оборудования, приспособлений, инструментов и других недостатках или опасностях на рабочем месте немедленно сообщить руководителю. Приступить к работе можно только с разрешения после устранения всех недостатков.

При обнаружении загорания или в случае пожара:

  • остановить автобус и вывести на безопасное расстояние пассажиров;

  • сообщить в пожарную охрану и в администрацию Центра;

  • приступить к тушению пожара имеющимися первичными средствами пожаротушения в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности.

1.8. При несчастном случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся руководителю, принять меры к сохранению обстановки происшествия (состояние оборудования), если это не создает опасности для окружающих.

1.9. За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, водитель несет ответственность согласно действующему законодательству.

1.10.Основными опасными  и вредными и производственными факторами при определенных обстоятельствах могут быть:

  • движущиеся и вращающиеся детали и узлы автобуса;

  • горячие поверхности двигателя, системы охлаждения, глушителя и т.п.;

  • отработанные газы в результате сгорания горюче-смазочных материалов;

  • столкновение с другим транспортным средством или наезд на людей;

  • повышенный шум и вибрация в автобусе.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Убедиться в исправности одежды, застегнув ее на все пуговицы, волосы убрать под головной убор. Перед началом работы водитель обязан пройти предрейсовый медицинский осмотр.

2.2. Внешним осмотром убедиться в полной исправности автобуса и проверить:

  • техническое состояние автобуса, обращая особое внимание на исправность шин, тормозной системы, рулевого управления, сцепных устройств, приборов освещения и сигнализации, стеклоочистители, на правильную установку зеркала заднего вида, чистоту и видимость номерных знаков и надписей, а также отсутствие подтекания топлива, масла и воды;

  • давление воздуха в шинах в соответствии с нормами;

  • наличие инструмента и приспособлений, а также огнетушителя, мед.аптечки, упоров под колеса, знаков аварийной остановки;

  • заправку автобуса топливом, маслом, водой, тормозной жидкостью и уровень электролита в аккумуляторной батарее.

2.3. Пуск двигателя производить только при нейтральном положении рычага коробки передач. При пуске двигателя с помощью пусковой рукоятки, брать ее в обхват или применять какие-либо предметы, действующие на нее, не допускается. Запрещается пуск двигателя буксированием с помощью других транспортных средств.

2.4. После запуска и прогрева двигателя необходимо проверить на ходу работу рулевого управления и тормозов, работу «СТОП» сигнала, поворотов, освещения, а также звуковой сигнал.

2.5. В случае обнаружения неисправностей на линию не выезжать до полного их устранения и сообщить об этом администрации Центра.

2.6. Заправку автобуса топливом производить после остановки двигателя. Во время заправки машины топливом пассажирам находиться в салоне автобуса запрещается. На территории автозаправочной станции не допускается: курить, производить какие-либо ремонтно-регулировочные работы, заливать топливо в посторонние емкости, открывать крышки бензобака металлическими предметами.

2.7. При работе автобуса на этилированном бензине соблюдать следующие правила:

  • операции по приемке, заправке автобуса и перекачке этилированного бензина производить механизированным способом, находясь с наветренной стороны автобуса;

  • продувку бензосистемы производить насосом;

  • использовать этилированный бензин разрешается только в качестве топлива;

  • при попадании этилированного бензин на кожу немедленно смыть керосином, а затем теплой водой с мылом;

  • в случае попадания этилированного бензина в глаза немедленно обратиться за медицинской помощью;

  • при заправке автобуса этилированным бензином необходимо пользоваться прорезиненными фартуками и резиновыми перчатками.

2.8. Открывать крышку радиатора следует при охлажденном двигателе, оберегая руки и лицо от ожогов.  Снимать и надевать шланг нормоподогрева, только при закрытом вентиле нормоподогрева.

3. Требования безопасности во время работы

3.1. Прежде чем начать движение с места остановки (стоянки) или выехать из гаража, убедиться, что это безопасно для посторонних лиц и подать предупредительный сигнал.

3.2. Быть внимательным и осторожным при движении с места задним ходом. При недостаточной обзорности или видимости следует воспользоваться помощью другого лица.

3.4. Скорость движения выбирать с учетом дорожных условий, видимости и обзорности, интенсивности и характера движения транспортных средств и пешеходов, особенностей и состояния автобуса.

3.5. При перевозке детей:

  • - должен быть дополнительно оборудован спереди и сзади предупреждающем знаком «Дети», а также 2-мя огнетушителями;

  • детей должны сопровождать двое взрослых;

  • во время движения запрещается стоять и ходить по салону;

  • скорость движения не выше 60 км в час;

  • перевозку осуществлять только в светлое время суток.

3.6. Выполнять требования безопасности движения и  указания регулировщиков дорожного движения в соответствии с Правилами дорожного движения.

3.7. Оставлят  автобус разрешается только после принятия мер, исключающих возможность его движения во время отсутствия водителя.

3.8. При ремонте автобуса на линии соблюдать меры предосторожности: съехать на обочину дороги, включить задний свет при плохой видимости, остановить автобус с помощью стояночной тормозной системы, включить первую передачу, подложить под колеса упоры. При работе на обочине под машиной находиться с противоположной стороны проезжей части. Не допускать к ремонту автобуса лиц, не имеющих на это право (сопровождающих, пассажиров и т.д.).

3.9. Водителю автобуса не разрешается:

  • управлять автобусом в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотических средств;

  • выезжать в рейс в болезненном состоянии или при такой степени утомления, которая может повлиять на безопасность движения;

  • передавать управление автобусом другим лицам;

  • выполнять буксировку автобуса с целью пуска двигателя, а также с пассажирами в салоне автобуса;

  • подогревать двигатель открытым пламенем при определении и устранении неисправностей механизмов;

  • протирать двигатель ветошью смоченной бензином и курить в непосредственной  близости от системы питания двигателя и топливных баков.

3.10. При  передвижении и постановке автобуса на пост технического обслуживания необходимо следить за правильным положением колес относительно направляющих ребер осмотровой канавы, эстакады. Установленный на пост автобус надежно затормозить стояночным тормозом и поставить под колеса упоры, а на автобусе с механической коробкой передач, кроме того, включить нижнюю передачу.

3.11. При работе под автобусом выключить двигатель и на рулевое колесо вывесить табличку «Двигатель не включать! Работают люди!» При смене рессор разгрузить их путем поднятия  кузова подъемным механизмом с последующей подставкой под кузов козелков. При выполнении работ внизу автобуса вне осмотровой канавы, эстакады применять лежаки.

3.12. При ремонте автобуса содержать рабочее место в чистоте и не загромождать посторонними предметами. Сливать масло и воду только в специальную тару.

3.13. Подъем автобуса домкратом производить без перекоса (домкрат должен стоять вертикально, опираться на грунт всей плоскостью подошвы, головка домкрата должна упираться всей плоскостью в ось или в специально фиксированное место, при мягком грунте под домкрат подложить доску); под остальные колеса подложить упоры.

3.14. Для снятия и постановки тяжелых узлов и агрегатов пользоваться подъемно-транспортными средствами, не превышая их максимальную грузоподъемность.

3.15. На разборочно-сборочных работах применять только исправные приспособления и инструмент. Трудно отвертываемые гайки смочить керосином, а потом отвернуть ключом.

3.16. Проверять совпадение отверстий ушков рессоры и серьги только при помощи бородка.

3.17. Подтягивать ремень вентилятора, проверять крепление водяного насоса и подтягивать сальники только после полной остановки двигателя.

3.18. Работы, связанные с заменой и перестановкой шин, рессор, выполнять только после того, как автобус будет установлен на козелки.

3.19. Демонтаж шины с диска колеса осуществлять при помощи съемника, накачивать шины в предохранительном устройстве. При накачке шин на линии колесо укладывать замочным кольцом к земле.

3.20. Подкачка шин без демонтажа допускается, если давление воздуха в ней снизилось не боле, чем на 40  процентов от нормы и при условии, что из-за уменьшения давления не нарушилась правильность монтажа шины.

3.21. При выполнении работ с аккумуляторными батареями нужно соблюдать следующие меры безопасности:

  • при снятии, транспортировке и обслуживании аккумуляторных батарей следует остерегаться попадания электролита на кожу и одежду. Если это произошло, немедленно обмыть пораженное место содовым 10-процентным раствором или при отсутствии его теплой водой, нельзя обтирать сухой ветошью пораженное место;

  • пользоваться специальными тележками с гнездами по размерам батарей при их транспортировании;

  • для определения степени зарядки аккумуляторных батарей пользоваться нагрузочной вилкой.


4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. При появлении неисправности в работе двигателя, принять вправо, съехать на обочину дороги и остановить автобус. Движение продолжить только после устранения возникшей неисправности.

4.2. Водитель, причастный к дорожно-транспортному происшествию, вызвавшего несчастный случай (наезд на людей или столкновение с другим транспортным средством), должен немедленно сообщить в органы ГИБДД, администрации Центра, оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии) до прибытия инспектора ГИБДД, если это не создает опасности для окружающих.

4.3. Неисправную машину брать на буксир при помощи специальных приспособлений можно только после разрешения инспектора ГИБДД.

5. Требования безопасности по окончании работы

5.1. После возвращения из рейса проверить автобус. В случае необходимости составить заявку на текущий ремонт с перечнем неисправностей, подлежащих устранению.

5.2. Автобус очистить от грязи и пыли, поставить в установленное место, убедиться в том, что нет возможности возникновения пожара и затянуть рычаг стояночной тормозной системы.

5.3. Сдать путевой (маршрутный) лист ответственному лицу.

5.4. После окончания работы руки и лицо вымыть теплой водой с мылом. Применять для мытья химические вещества запрещается.

Похожие:

Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16 iconСредняя общеобразовательная школа
В соответствии с должностными обязанностями водителя школьного автобуса, перевозящего детей, в целях качественной и безопасной работы...

Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16 iconИнструкция водителя школьного автобуса общие положения
Водитель школьного автобуса назначается и освобождается от должности директором школы

Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16 iconИнструкция водителя школьного автобуса мбоу сош №78 п. Гигант
Водитель школьного автобуса назначается и освобождается от должности директором

Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16 iconВлГУ) Инструкция по охране труда для водителя легкового автомобиля №138д ( иот-138-д-17)
Настоящая инструкция устанавливает требования по охране труда для водителя легкового автомобиля (далее по тексту водитель)

Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16 iconИнструкция по технике безопасности механика школьного автобуса. Иот р 16 10
При эксплуатации и обслуживании автобуса паз – 3205необходимо соблюдать следующие меры предосторожности

Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16 iconИнструкция по охране труда для членов ремонтной бригады иот 077 2014
Муниципальное казенное общеобразовательное учреждение «Шайковская средняя общеобразовательная школа №2»

Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16 iconИнструкция по охране труда при работе с кухонной электроплитой. Иот-37-15...
Инструкция по охране труда при проведении прогулок, турпоходов, экскурсий, экспедиций. Иот-40-15

Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16 iconИнструкция по охране труда при работе на видеодисплейных терминалах...
Инструкция по охране труда при эксплуатации электроустановок до 1000 в иот-002-2015

Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16 iconИнструкция по охране труда для директора школы иот-01-2006
Директор образовательного учреждения в своей работе по охране труда руководствуется Законом «Об образовании», Законодательством РФ...

Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16 iconИнструкция по охране труда для специалистов всех категорий. Инструкция...
...

Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16 iconО работе (эксплуатации) школьного автобуса общие положения
Настоящее Положение определяет порядок работы (эксплуатации) школьного автобуса (далее автобус)

Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16 iconИнструкция по охране труда при проведении лабораторных опытов и практических...
Документация классного руководителя по вопросам организации охраны труда и личной безопасности в работе с учащимися

Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16 iconИнструкция по охране труда для специалиста по охране труда иот 025 2015
К самостоятельной работе инженером допускаются лица в возрасте не моложе 18 лет, прошедшие соответствующую подготовку, инструктаж...

Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16 iconИнструкция по охране труда для учителя иот-02-2013
Инструкция по охране труда при проведении лабораторных опытов и практических занятий (работ) по химии

Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16 iconИнструкция по охране труда для проведения вводного инструктажа иот 001- 2013
Инструкция по охране труда при проведении лабораторных опытов и практических занятий по химии

Инструкция по охране труда для водителя школьного автобуса иот 077 -16 iconПостроение и содержание инструкций по охране труда Инструкция по охране труда
Инструкция по охране труда – нормативный акт, устанавливающий требования по охране труда при выполнении работ. Инструкции по охране...


Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2018
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск