Высота борта на миделе, м


Скачать 0.64 Mb.
Название Высота борта на миделе, м
страница 7/12
Тип Документы
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12

Мотолодки "Нептун", "Нептун-2" и "Нептун-3"





Основные данные:

"Нептун"

"Нептун-2"

"Нептун-3"

Длина наибольшая, м

4.03

4.03

4.21

Ширина наибольшая, м

1.59

1.59

1.80

Высота борта на миделе, м

0.65

0.65

0.87

Угол килеватости днища на транце







Масса с оборудованием и снабжением, кг

195

210

200~220

Грузоподъемность, кг

300

400

400

Пассажировместимость, чел.

4

4

4

Допустимая мощность ПМ, л.с.

35

40

30~60

Скорость под мотором:

25 л.с. 

25 л.с.

23 л.с.

с полной нагрузкой, км/ч

30

30

30.6

максимальная, км/ч

40

40

39.5














  Производство мотолодки "Нептун" было начато в 1971г. на Сосновском судостроительном заводе. В ходе эксплуатации первых "Нептунов" потребителями были отмечены такие недостатки лодки, как недостаточная прочность днища, малые размеры кокпита, отсутствие сухих багажников, неудачная конструкция сидений, плохое качество тента и привального бруса.

  С учётом отзывов владельцев были внесены изменения в проект: усилена конструкция корпуса (при этом вес лодки увеличился на 15 кг.), применены более удобные и прочные кресла, применён тент из более качественной ткани. Обводы корпуса и внешний вид лодки остались неизменными. Эта промежуточная модель получила название "Нептун-2".

  Корпус мотолодки имеет изогнуто-килеватые обводы днища со скуловым брызгоотбойником и четырьмя продольными реданами, с повышенной килеватостью днища в носовой части и подъемом скулы у форштевня. Корпус, изготовленный формованием контактным методом в матрицах, собирается из двух основных секций: собственно корпуса и палубы. Толщина наружной обшивки — 5~6 мм; палубы — 4 мм. Днище подкреплено деревянным килем и флорами. Непотопляемость обеспечена пенопластовыми блоками, закрепленными под палубой в носу и корме.

  Лодка снабжается двумя мягкими креслами и съемным мягким кормовым диваном, спинка которого прикреплена к кормовому комингсу кокпита, рулевым устройством, складным тентом, ветровым стеклом, веслами-гребками.

  С подвесным мотором мощностью 20 л. с. «Нептун-2» глиссирует с 3 чел. на борту, развивая скорость 30—32 км/ч; максимальная скорость — 39 км/ч. Эти цифры могут быть повышены благодаря применению грузовых гребных винтов с шагом 240~260 мм (для моторов «Вихрь»). С двумя моторами мощностью по 20 л.с. скорость лодки с одним водителем превышает 50 км/ч.

  К недостаткам мотолодки любители дальних путешествий относят мелкий и недостаточно просторный кокпит, отсутствие вместительных багажников для походного снаряжения и запасов горючего, большую массу корпуса. Поэтому лодку можно рекомендовать в основном как прогулочную, хотя ее мореходность (допускается эксплуатация при высоте волны до 0,75м) достаточна для плавания в довольно суровых условиях. Достоинства судна обусловлены применением для его корпуса стеклопластика: «Нептун-2» элегантен, прочен, неприхотлив в эксплуатации.

  Мотолодка «Нептун-2» была снята с серийного производства в связи с заменой новой моделью — «Нептун-3».
  Пластмассовая мотолодка «Нептун-3», выпуск которой был освоен в 1976г., — комфортабельное и мореходное судно, приспособленное как для непродолжительных прогулок и воднолыжного спорта, так и для длительных путешествий. Она имеет высокий надводный борт, просторный кокпит с размерами 2х1,5м, уширенный обвод палубы у форштевня.

  Обводы корпуса — изогнуто-килеватые, с умеренной килеватостью днища у транца, высоко поднятой скулой у форштевня и значительным развалом бортов. Днище снабжено двумя продольными реданами; на бортах имеется уступ, служащий брызгоотбойником и обеспечивающий жесткость обшивки. Просторная кормовая ниша рассчитана на спаренную установку подвесных моторов.

  Кокпит оборудован сиденьями в виде боковых продольных рундуков, что дает возможность при необходимости устроить удобные спальные места для 3 чел.

  Длина рундука с уложенной в качестве изголовья спинкой сиденья — более 2 м, ширина — 0,55м. В рундуках можно разместить снабжение и багаж пассажиров, рыболовные принадлежности. Под носовой палубой оборудован багажный отсек, отделенный от кокпита переборкой. Погрузка вещей в него осуществляется через палубный люк. Здесь можно хранить туристское снаряжение, а на стоянке—матрацы, сиденья и т. п.

  Опущенный вниз столик-крышка, расположенный на кормовой переборке, служит крышкой люка в отсек под моторным рецессом, который предназначен для хранения бензобаков, канистр и инструмента.

  В закрытом положении столик можно закрыть на замок. Мотолодка комплектуется рулевым управлением. Рукоятка ДУ газом и реверсом моторов может быть закреплена на специальном кронштейне, установленном на продольном рундуке сбоку от водителя. Рядом с водителем находится пульт включения-выключения ходовых огней и зажигания мотора. Схема предусматривает подключение ходовых огней к системе освещения подвесного мотора.

  Высота от сидений до верхнего полотнища складного съемного тента — 900~950 мм, что позволяет свободно перемещаться в лодке при поставленном тенте. В полотнище тента имеются боковые и кормовое окна из прозрачной пленки, а также клапан на кормовой части, позволяющий обслуживать мотор. Сложенный по-походному, тент укладывается на кормовую часть палубы.

  Корпус мотолодки собирается из двух стеклопластиковых частей, формуемых в матрицах: наружной обшивки и палубы. Они соединены при помощи клея и винтов; место соединения снаружи закрывается пластмассовым привальным брусом. Жесткость обшивки корпуса обеспечивается благодаря продольным уступам на бортах, продольным реданам на днище и гофрам на палубе. Днище подкреплено продольным и поперечным набором, важными элементами которого являются стенки рундуков, носовая и кормовая переборки.

  Непотопляемость и аварийная остойчивость лодки обеспечиваются блоками плавучести из пенопласта, размещенными под палубой в носу и в кормовой части продольных рундуков.

  Под мотором «Нептун-23» с «белым» винтом (Н = 220 мм) лодка уверенно выходит на глиссирование с полной нагрузкой, при этом скорость составляет 30 км/ч. С одним водителем на борту максимальная скорость достигает 39,5 км/ч. С мотором «Вихрь-30» «Нептун-3» с полной нагрузкой развивает скорость 35,6 км/ч. Средняя скорость с двумя подвесными моторами мощностью по 25 л.с. в 110-километровых гонках на приз журнала «Катера и яхты» (2 чел. на борту) составила 50 км/ч; в гонке с полной нагрузкой — 44 км/ч. Естественно, в этих гонках использовались моторы с тщательно подобранными гребными винтами.

1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   12

Похожие:

Высота борта на миделе, м icon Техническое задание на оказание услуг по уборке помещений и прилегающей...
Объект представляет собой административное здание 1979г постройки, каркасно-панельного типа, размер в осях 150 Х 18м., этажность...
Высота борта на миделе, м icon Перечень документации, предоставляемой Заявителем для прохождения процедуры аккредитации
...
Высота борта на миделе, м icon Приложение к приказу мз рк от ­­26. 04. 2010г №685-р
«Описание», «Средняя масса», «Однородность массы», «Диаметр», «Высота», «Маркировка», «Инструкция по медицинскому применению»
Высота борта на миделе, м icon В. Б. Хаптанов1, Ю. Б. Башкуев1, М. Г. Дембелов1
Аннотация. Георадар «Око-2» [1] успешно использован при исследовании ледовой обстановки с борта высокопроходимой скоростной техники...
Высота борта на миделе, м icon Техническое задание на поставку трансформаторов тмг трансформаторы серии тмг11-400
Схема и группа соединения: Регулирование напряжения пбв: Высота установки над уровнем моря (м)
Высота борта на миделе, м icon Кабель для подключения инструкция пользователя комплект для соединения...

Высота борта на миделе, м icon «Волгобалт» грузоподъемностью 2700 т в районе трюма борта и днище...
Для перемещения крышек предусмотрены электромеханические или гидравлические приводы. Управ­ление раскрытием и закрытием трюма на...
Высота борта на миделе, м icon Инструкция для FrSky Two-Way System 1 Введение
Эта новая возможность позволяет передавать оператору в реальном времени такие показатели как высота, местоположение gps, заряд батареи,...
Высота борта на миделе, м icon Инструкция для FrSky Two-Way System 1 Введение
Эта новая возможность позволяет передавать оператору в реальном времени такие показатели как высота, местоположение gps, заряд батареи,...
Высота борта на миделе, м icon Режим работы: с 10 до 18: 00
Подъемник 2- стоечный асимметричный электромеханический, потребляемая мощность 2х1, 5кВт, синхронизация- цепь (напольн.), высота...
Высота борта на миделе, м icon Аукционная документация
Кран электрический подвесной г/п 5т., полная длина 10. 8м., пролет 9м., высота подъема 18м., температурный режим -20+40 град., в...
Высота борта на миделе, м icon Общие характеристики• Высота тренажера— 2100 мм.• Ширина основания...

Высота борта на миделе, м icon Техническое задание на поставку стандартного промышленного оборудования предмет закупки
Габаритные размеры установки (длина/ширина/высота) не более 600 X 600 X 200 мм, масса не более 30 кг
Высота борта на миделе, м icon Инструкция по сборке стеллажей
Х800 (1200Х1000) мм, гост 9557-87, гост 9078-84 и на полках, установленных на балках яруса. Высота поддона с грузом и их вес могут...
Высота борта на миделе, м icon Инструкция по эксплуатации технические характеристики
Модель 9741 Размер щетки (диаметр Х ширина) 100 Х 120 мм Частота холостого хода (об/мин) 3500 Размеры (длина Х ширина Х высота) 310...
Высота борта на миделе, м icon Медицинская многофункциональная кровать
Многофункциональная кровать предназначена для использования в стационарных и домашних условиях. Регулируется угол наклона изголовья,...

Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2024
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск