Приложение Г
(справочное)
Диагностическая информация
Г.1 Коды неисправностей ЭБУ М1.5.4, М1.5.4N
Таблица Г.1.1
М 1.5.4
|
М 1.5.4N, Январь-5.1
|
Неисправность
|
0102
|
0102
|
Низкий уровень сигнала с датчика расхода воздуха
|
0103
|
0103
|
Высокий уровень сигнала с датчика расхода воздуха
|
0117
|
0117
|
Низкий уровень сигнала с датчика температуры охлаждающей жидкости
|
0118
|
0118
|
Высокий уровень сигнала с датчика температуры охлаждающей жидкости
|
0122
|
0122
|
Низкий уровень сигнала с датчика положения дросселя
|
0123
|
0123
|
Высокий уровень сигнала с датчика положения дросселя
|
-
|
0131
|
Низкий уровень сигнала с датчика кислорода
|
-
|
0132
|
Высокий уровень сигнала с датчика кислорода
|
-
|
0134
|
Нет активности датчика кислорода
|
-
|
0135
|
Обрыв нагревателя датчика кислорода
|
-
|
0171
|
Смесь слишком бедная
|
-
|
0172
|
Смесь слишком богатая
|
0201
|
0201
|
Цепь управления форсункой №1, обрыв
|
0202
|
0202
|
Цепь управления форсункой №2, обрыв
|
0203
|
0203
|
Цепь управления форсункой №3, обрыв
|
0204
|
0204
|
Цепь управления форсункой №4, обрыв
|
0261
|
0261
|
Цепь управления форсункой №1, замкнута на землю
|
0262
|
0262
|
Цепь управления форсункой №1, замкнута на + 12 В
|
0264
|
0264
|
Цепь управления форсункой №2, замкнута на землю
|
0265
|
0265
|
Цепь управления форсункой №2, замкнута на + 12 В
|
0267
|
0267
|
Цепь управления форсункой №3, замкнута на землю
|
0268
|
0268
|
Цепь управления форсункой №3, замкнута на + 12 В
|
0270
|
0270
|
Цепь управления форсункой №4, замкнута на землю
|
0271
|
0271
|
Цепь управления форсункой №4, замкнута на + 12 В
|
0325
|
0325
|
Обрыв датчика детонации
|
0327
|
0327
|
Низкий уровень шума двигателя
|
0328
|
0328
|
Высокий уровень шума двигателя
|
0335
|
0335
|
Ошибка датчика синхронизации коленчатого вала (КВ)
|
0340
|
0340
|
Ошибка датчика фазы
|
-
|
0443
|
Неисправность управления клапаном продувки адсорбера
|
Продолжение таблицы Г.1.1
М 1.5.4
|
М 1.5.4N, Январь-5.1
|
Неисправность
|
0480
|
0480
|
Неисправность цепи управления вентилятором №1 (охлаждения)
|
0501
|
0501
|
Ошибка ДСА
|
0505
|
0505
|
Ошибка регулятора холостого хода (ХХ)
|
0562
|
0562
|
Низкое бортовое напряжение
|
0563
|
0563
|
Высокое бортовое напряжение
|
0601
|
-
|
Нет связи с иммобилизатором
|
-
|
0601
|
Ошибка контрольной суммы ПЗУ
|
-
|
0603
|
Ошибка ОЗУ
|
1171
|
-
|
Низкий уровень сигнала с потенциометра коррекции СО
|
1172
|
-
|
Высокий уровень сигнала с потенциометра коррекции СО
|
-
|
1410
|
Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на + 12 В
|
-
|
1425
|
Цепь управления клапаном продувки адсорбера, замыкание на землю
|
-
|
1426
|
Цепь управления клапаном продувки адсорбера, обрыв
|
1501
|
1501
|
Цепь управления реле бензонасоса, замыкание на землю
|
1502
|
1502
|
Цепь управления реле бензонасоса, замыкание на + 12 В
|
1509
|
1509
|
Цепь управления регулятором ХХ, перегрузка
|
1513
|
1513
|
Цепь управления регулятором ХХ, замыкание на землю
|
1514
|
1514
|
Цепь управления регулятором ХХ, обрыв или замыкание на + 12 В
|
1541
|
1541
|
Цепь управления реле бензонасоса, обрыв
|
-
|
1600
|
Нет связи с иммобилизатором (АПС)
|
1602
|
1602
|
Пропадание напряжения бортовой сети
|
-
|
1603
|
Ошибка EEPROM
|
1612
|
1612
|
Ошибка сброса блока управления
|
1620
|
-
|
Ошибка ПЗУ
|
1621
|
-
|
Ошибка ОЗУ
|
1622
|
-
|
Ошибка EEPROM
|
Устранение диагностируемых неисправностей должно проводиться в соответствии с методиками по ремонту и обслуживанию систем управления двигателем.
Примечание - Коды неисправностей, параметры ЭБУ Январь-5.1 соответствуют ЭБУ М1.5.4N.
Г.2 Диагностическая информация ЭБУ МР7.0 для норм Евро-2
Таблица Г.2.1 - Перечень кодов неисправностей для норм Евро-2 с контроллером МР 7.0
Код неисправ-ности
|
Цепь
|
Описание
|
0102
|
Датчик расхода воздуха
|
Низкий уровень сигнала
|
0103
|
Датчик расхода воздуха
|
Высокий уровень сигнала
|
0115
|
Датчик температуры О.Ж
|
Выход сигнала за допустимый диапазон
|
0117
|
Датчик температуры О.Ж
|
Низкий уровень сигнала
|
0118
|
Датчик температуры О.Ж
|
Высокий уровень сигнала
|
0122
|
Датчик положения дроссельной заслонки
|
Низкий уровень сигнала
|
0123
|
Датчик положения дроссельной заслонки
|
Высокий уровень сигнала
|
0130
|
Датчик кислорода
|
Неверный сигнал
|
013 1
|
Датчик кислорода
|
Низкий уровень сигнала
|
0132
|
Датчик кислорода
|
Высокий уровень сигнала
|
0134
|
Датчик кислорода
|
Обрыв сигнальной цепи
|
0201
|
Форсунка 1
|
Обрыв цепи
|
0202
|
Форсунка 2
|
Обрыв цепи
|
0203
|
Форсунка 3
|
Обрыв цепи
|
0204
|
Форсунка 4
|
Обрыв цепи
|
0261
|
Форсунка 1
|
Замыкание цепи на «массу»
|
0262
|
Форсунка 1
|
Замыкание цепи на «+U пит .»
|
0264
|
Форсунка 2
|
Замыкание цепи на «массу »
|
0265
|
Форсунка 2
|
Замыкание цепи на «+U пит .»
|
0267
|
Форсунка 3
|
Замыкание цепи на «массу»
|
0268
|
Форсунка 3
|
Замыкание цепи на «+U пит .»
|
0270
|
Форсунка 4
|
Замыкание цепи на «массу»
|
0271
|
Форсунка 4
|
Замыкание цепи на «+U пит .»
|
0327
|
Датчик детонации
|
Низкий уровень сигнала
|
0328
|
Датчик детонации
|
Высокий уровень сигнала
|
0335
|
Датчик положения К .В.
|
Неверный сигнал синхронизации
|
0336
|
Датчик положения К .В .
|
Ошибка сигнала синхронизации
|
0444
|
Цепь управления клапаном продувки адсорбера
|
Замыкание цепи на «+U пит .» или обрыв
|
0445
|
Цепь управления клапаном продувки адсорбера
|
Замыкание цепи на «массу»
|
0480
|
Цепь управления реле вентилятора охлаждения
|
Неисправная цепь
|
0500
|
Датчик скорости
|
Неверный сигнал
|
Продолжение таблицы Г.2.1
Код неисправ-ности
|
Цепь
|
Описание
|
0503
|
Датчик скорости
|
Перемежающийся сигнал
|
0506
|
Регулятор ХХ
|
Низкие обороты ХХ
|
0507
|
Регулятор ХХ
|
Высокие обороты ХХ
|
0560
|
Напряжение бортовой сети
|
Неверное напряжение бортовой сети
|
0562
|
Напряжение бортовой сети
|
Низкое напряжение бортовой сети
|
0563
|
Напряжение бортовой сети
|
Высокое напряжение бортовой сети
|
0601
|
ППЗУ контроллера
|
Ошибка контрольной суммы ППЗУ
|
0603
|
Внешнее ОЗУ контроллера
|
Ошибка внешнего ОЗУ
|
0604
|
Внутреннее ОЗУ контроллера
|
Ошибка внутреннего ОЗУ
|
0607
|
Канал детонации контроллера
|
Неверный сигнал
|
1102
|
Нагрев датчика кислорода
|
Низкое сопротивление нагревателя
|
1115
|
Нагрев датчика кислорода
|
Неисправная цепь
|
1123
|
Система топливоподачи, интегральная составляющая
|
Состав смеси слишком богатый
|
1124
|
Система топливоподачи, интегральная составляющая
|
Состав смеси слишком бедный
|
1127
|
Система топливоподачи, про-порциональная составляющая
|
Состав смеси слишком богатый
|
1128
|
Система топливоподачи, про-порциональная составляющая
|
Состав смеси слишком бедный
|
1140
|
Датчик расхода воздуха
|
Неверный сигнал
|
1500
|
Цепь управления реле бензо-насоса
|
Обрыв цепи
|
1501
|
Цепь управления реле бензо-насоса
|
Замыкание цепи на «массу»
|
1502
|
Цепь управления реле бензо-насоса
|
Замыкание цепи на «+U пит.»
|
1509
|
Цепь управления регулятором ХХ
|
Перегрузка цепи
|
1513
|
Цепь управления регулятором ХХ
|
Замыкание цепи на «массу»
|
1514
|
Цепь управления регулятором ХХ
|
Обрыв цепи
|
1570
|
Иммобилизатор
|
Неверный сигнал
|
1602
|
Напряжение бортовой сети
|
Пропадание напряжения
|
1689
|
Память ошибок контроллера
|
Ошибочные значения кодов
|
Г.3 Диагностическая информация ЭБУ МР7.0 для норм Евро-3
Таблица Г.3.1 - Перечень кодов неисправностей для норм Евро-3 с контроллером МР 7.0
Code
|
Fault Comment
|
Комментарий
|
0102
|
Mass Air Flow, Signal Low
|
Датчик массового расхода воздуха, низкий уровень выходного сигнала
|
0103
|
Mass Air Flow, Signal High
|
Датчик массового расхода воздуха, высо-кий уровень выходного сигнала
|
0112
|
Intake Air Temperature Sensor, Signal Low
|
Датчик температуры впускного воздуха, низкий уровень выходного сигнала
|
0113
|
Intake Air Temperature Sensor, Signal High
|
Датчик температуры впускного воздуха, высокий уровень выходного сигнала
|
0116
|
Engine Coolant Temperature Sensor, Range
|
Датчик температуры охлаждающей жид-кости, выход сигнала из допустимого диа-пазона
|
0117
|
Engine Coolant Temperature, Signal Low
|
Датчик температуры охлаждающей жид-кости, низкий уровень выходного сигнала
|
0118
|
Engine Coolant Temperature, Signal High
|
Датчик температуры охлаждающей жид-кости, высокий уровень выходного сигнала
|
0122
|
Throttle Position Sensor, Signal Low
|
Датчик положения дроссельной заслонки, низкий уровень выходного сигнала
|
0123
|
Throttle Position Sensor, Signal High
|
Датчик положения дроссельной заслонки, высокий уровень выходного сигнала
|
0130
|
02 Sensor 1, Malfunction
|
Датчик кислорода до нейтрализатора не-исправен
|
0132
|
02 Sensor 1, High Voltage
|
Датчик кислорода до нейтрализатора, вы-сокий уровень выходного сигнала
|
0133
|
02 Sensor 1, Slow Response
|
Датчик кислорода до нейтрализатора, медленный отклик на обогащение или обеднение
|
0134
|
02 Sensor 1, Circuit Inactive
|
Датчик кислорода до нейтрализатора, обрыв цепи сигнала
|
0135
|
02 Sensor 1, Heater Malfunction
|
Датчика кислорода до нейтрализатора, нагреватель неисправен
|
0136
|
02 Sensor 2, Malfunction
|
Датчик кислорода после нейтрализатора, замыкание цепи сигнала на землю
|
0137
|
02 Sensor 2, Low Voltage
|
Датчик кислорода после нейтрализатора, низкий уровень сигнала
|
0138
|
02 Sensor 2, High Voltage
|
Датчик кислорода после нейтрализатора, высокий уровень сигнала
|
0140
|
02 Sensor 2, Circuit Inactive
|
Датчик кислорода после нейтрализатора, обрыв цепи сигнала
|
0141
|
02 Sensor 2, Heater Malfunction
|
Датчика кислорода после нейтрализатора, нагреватель неисправен
|
Продолжение таблицы Г.3.1
Code
|
Fault Comment
|
Комментарий
|
0171
|
System Too Lean
|
Смесь слишком бедная
|
0172
|
System Too Rich
|
Смесь слишком богатая
|
0201
|
Injector Circuit Malfunction, Cylinder 1
|
Цепь управления форсункой цилиндра №1, обрыв
|
0202
|
Injector Circuit Malfunction, Cylinder 2
|
Цепь управления форсункой цилиндра №2, обрыв
|
0203
|
Injector Circuit Malfunction, Cylinder 3
|
Цепь управления форсункой цилиндра №3, обрыв
|
0204
|
Injector Circuit Malfunction, Cylinder 4
|
Цепь управления форсункой цилиндра №4, обрыв
|
0261
|
Injector Cylinder 1, Circuit Low
|
Цепь управления форсункой цилиндра №1, замкнута на землю
|
0262
|
Injector Cylinder 1, Circuit High
|
Цепь управления форсункой цилиндра №1, замкнута на +12 В
|
0264
|
Injector Cylinder 2, Circuit Low
|
Цепь управления форсункой цилиндра №2, замкнута на землю
|
0265
|
Injector Cylinder 2, Circuit High
|
Цепь управления форсункой цилиндра №2, замкнута на +12 В
|
0267
|
Injector Cylinder 3, Circuit Low
|
Цепь управления форсункой цилиндра №3, замкнута на землю
|
0268
|
Injector Cylinder 3, Circuit High
|
Цепь управления форсункой цилиндра №3, замкнута на +12 В
|
0270
|
Injector Cylinder 4, Circuit Low
|
Цепь управления форсункой цилиндра №4, замкнута на землю
|
0271
|
Injector Cylinder 4, Circuit High
|
Цепь управления форсункой цилиндра №4, замкнута на +12 В
|
0300
|
Random/Multiple Misfire Detected
|
Обнаружены случайные множественные пропуски зажигания
|
0301
|
Cylinder 1 Misfire Detected
|
Обнаружены пропуски зажигания в цилин-дре №1
|
0302
|
Cylinder 2 Misfire Detected
|
Обнаружены пропуски зажигания в цилин-дре №2
|
0303
|
Cylinder 3 Misfire Detected
|
Обнаружены пропуски зажигания в цилин-дре №3
|
0304
|
Cylinder 4 Misfire Detected
|
Обнаружены пропуски зажигания в цилин-дре №4
|
0327
|
Knock Sensor, Low Input
|
Датчика детонации, низкий уровень сигна-ла
|
0328
|
Knock Sensor, High Input
|
Датчика детонации, высокий уровень сиг-нала
|
0335
|
Crankshaft Position Sensor, Malfunction
|
Датчик положения КВ, нет сигнала
|
0336
|
Crankshaft Position Sensor, Range/Performance
|
Датчик положения КВ, сигнал выходит за допустимые пределы
|
Продолжение таблицы Г.3.1
Code
|
Fault Comment
|
Комментарий
|
0340
|
Camshaft Position Sensor, Malfunction
|
Датчик положения распределительного вала неисправен
|
0422
|
Main Catalyst Efficiency, Below Threshold
|
Эффективность нейтрализатора ниже по-рога
|
0443
|
EVAP Control, Purge Canister Valve, Malfunction
|
Управление клапаном продувки адсорбера неисправно
|
0480
|
Cooling Fan 1 Control Circuit, Malfunction
|
Цепь управления реле вентилятора 1; об-рыв, замыкание на +12 В или на землю
|
0481
|
Cooling Fan 2 Control Circuit, Malfunction
|
Цепь управления реле вентилятора 2; об-рыв, замыкание на +12 В или на землю
|
0500
|
VSS Sensor, Malfunction
|
ДСА автомобиля, нет сигнала
|
0503
|
VSS Sensor, Signal Intermittent
|
ДСА автомобиля, перемежающийся сиг-нал
|
0506
|
IDLE Control System, RPM Too Low
|
Регулятор ХХ заблокирован, низкие обо-роты
|
0507
|
IDLE Control System, RPM Too High
|
Регулятор ХХ заблокирован, высокие обо-роты
|
0560
|
System Voltage Malfunction
|
Бортовое напряжение ниже порога рабо-тоспособности системы
|
0562
|
System Voltage Low
|
Бортовое напряжение имеет низкий уро-вень
|
0563
|
System Voltage High
|
Бортовое напряжение имеет высокий уро-вень
|
0601
|
Internal Check FLASH Memory, Check Sum Error
|
Ошибка контрольной суммы FLASH-памя-ти
|
0603
|
Internal Check RAM-External, Error
|
Ошибка контрольной суммы внешнего ОЗУ контроллера
|
0604
|
Internal Check RAM-Internal, Error
|
Ошибка контрольной суммы внутреннего ОЗУ контроллера
|
1140
|
Load Calculation, Range/Performance
|
Измеренная нагрузка отличается от рас-чётной
|
1386
|
Knock detection, Test Impulse /Zero Test, Malfunction
|
Канала обнаружения детонации, тестовый импульс или интегратор выходят за допус-тимые диапазоны
|
1410
|
EVAP Control, Purge Canister Valve, Circuit High
|
Цепь управления клапаном продувки ад-сорбера, замыкание на +12 В
|
1425
|
EVAP Control, Purge Canister Valve, Circuit Low
|
Цепь управления клапаном продувки ад-сорбера, замыкание на землю
|
1426
|
EVAP Control, Purge Canister Valve, Circuit Interrupt
|
Цепь управления клапаном продувки ад-сорбера, обрыв
|
1501
|
Fuel Pump Relay, Circuit Low
|
Цепь управления реле бензонасоса, замы-кание на землю
|
Продолжение таблицы Г.3.1
Code
|
Fault Comment
|
Комментарий
|
1502
|
Fuel Pump Relay, Circuit High
|
Цепь управления реле бензонасоса, замы-кание на +12 В
|
1509
|
Idle Control Valve Power Stage, Overload
|
Схема управления регулятором ХХ пере-гружена
|
1513
|
Idle Control Valve Power Stage, Circuit Low
|
Цепь управления регулятором ХХ, замы-кание на землю
|
1514
|
Idle Control Valve Power Stage, Circuit Malfunction
|
Цепь управления регулятором ХХ, обрыв или замыкание на +12 В
|
1541
|
Fuel Pump Relays, Circuit Interrupt
|
Цепь управления реле бензонасоса, об-рыв
|
1570
|
Immobilizer, Not positive answer
|
Иммобилизатор, нет положительного от-вета или обрыв цепи
|
1602
|
Permanent Supply Voltage, Circuit Interrupt
|
Пропадание напряжения цепи питания контроллера
|
1606
|
Rough Road Sensor, Malfunction
|
Датчик неровной дороги, неверный сигнал
|
1616
|
Rough Road Sensor, Signal Low
|
Датчик неровной дороги, низкий сигнал
|
1617
|
Rough Road Sensor, Signal High
|
Датчик неровной дороги, высокий сигнал
|
1640
|
EEPROM Write-Read Test, Error
|
Электрически перепрограммируемая па-мять, ошибка теста чтение - запись
|
1689
|
Fault Memory Functionality Check, Error
|
Сбой функционирования памяти ошибок
|
|
