Марий Эл «Транспортно энергетический техникум»
|
Скачать 0.75 Mb.
|
|
Тема 1. Нормативное правовое обеспечение пассажирских перевозок автомобильным транспортом: государственный надзор в области автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта; виды перевозок пассажиров и багажа; заключение договора фрахтования транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу; определение маршрута перевозки пассажиров и багажа по заказу; перевозки детей, следующих вместе с пассажиром; перевозка багажа, провоз ручной клади транспортным средством, предоставляемым для перевозки пассажиров по заказу; отказ от исполнения договора фрахтования транспортного средства для перевозки пассажиров и багажа по заказу или изменение такого договора; порядок предъявления претензий к перевозчикам, фрахтовщикам; договор перевозки пассажира; договор фрахтования; ответственность за нарушение обязательств по перевозке; ответственность перевозчика за задержку отправления пассажира; перевозка пассажиров и багажа легковым такси; прием и оформление заказа; порядок определения маршрута перевозки; порядок перевозки пассажиров легковыми такси; порядок перевозки багажа легковыми такси; плата за пользование легковым такси; документы, подтверждающие оплату пользования легковым такси; предметы, запрещенные к перевозке в легковых такси; оборудование легковых такси, порядок размещения информации. Тема 2. Технико-эксплуатационные показатели пассажирского автотранспорта: количественные показатели (объем перевозок, пассажирооборот, машино-часы работы); качественные показатели (коэффициент технической готовности, коэффициент выпуска на линию); мероприятия по увеличению выпуска подвижного состава на линию; продолжительность нахождения подвижного состава на линии; скорость движения; техническая скорость; эксплуатационная скорость; скорость сообщения; мероприятия по повышению скорости сообщения, среднее расстояние поездки пассажиров; коэффициент использования пробега; мероприятия по повышению коэффициента использования пробега; среднесуточный пробег; общий пробег; производительность работы пассажирского автотранспорта. Тема 3. Диспетчерское руководство работой такси на линии: диспетчерская система руководства пассажирскими автомобильными перевозками; централизованная и децентрализованная системы диспетчерского руководства; средства диспетчерской связи с водителями такси, работающими на линии; организация выпуска подвижного состава на линию; порядок приема подвижного состава на линии; порядок оказания технической помощи на линии; контроль за своевременным возвратом автомобилей в таксопарк. Тема 4. Работа такси на линии: организация таксомоторных перевозок пассажиров; пути повышения эффективности использования подвижного состава; работа такси в часы «пик»; особенности перевозки пассажиров с детьми и лиц с ограниченными возможностями здоровья; назначение, основные типы и порядок использования таксометров; основные формы первичного учета работы автомобиля; путевой (маршрутный) лист; порядок выдачи и заполнения путевых листов; оформление и сдача путевых листов при возвращении с линии; обработка путевых листов; порядок оформления документов при несвоевременном возвращении с линии; нормы расхода топлива и смазочных материалов для автомобилей, используемых в качестве легкового такси; мероприятия по экономии топлива и смазочных материалов, опыт передовых водителей.
РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ В результате освоения рабочей программы обучающиеся должны знать: - правила дорожного движения, основы законодательства в сфере дорожного движения; - правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств; - основы безопасного управления транспортными средствами; - цели и задачи управления системами «водитель - автомобиль - дорога» и «водитель - автомобиль»; - особенности наблюдения за дорожной обстановкой; - способы контроля безопасной дистанции и бокового интервала; - порядок вызова аварийных и спасательных служб; - основы обеспечения безопасности наиболее уязвимых участников дорожного движения: пешеходов, велосипедистов; - основы обеспечения детской пассажирской безопасности; - проблемы, связанные с нарушением правил дорожного движения водителями транспортных средств и их последствиями; - правовые аспекты (права, обязанности и ответственность) оказания первой помощи; - современные рекомендации по оказанию первой помощи; - методики и последовательность действий по оказанию первой помощи; - состав аптечки первой помощи (автомобильной) и правила использования ее компонентов. В результате освоения рабочей программы обучающиеся должны уметь: - безопасно и эффективно управлять транспортным средством (составом транспортных средств) в различных условиях движения; - соблюдать Правила дорожного движения при управлении транспортным средством (составом транспортных средств); - управлять своим эмоциональным состоянием; - конструктивно разрешать противоречия и конфликты, возникающие в дорожном движении; - выполнять ежедневное техническое обслуживание транспортного средства (состава транспортных средств); - устранять мелкие неисправности в процессе эксплуатации транспортного средства (состава транспортных средств); - обеспечивать безопасную посадку и высадку пассажиров, их перевозку, либо прием, размещение и перевозку грузов; - выбирать безопасные скорость, дистанцию и интервал в различных условиях движения; - информировать других участников движения о намерении изменить скорость и траекторию движения транспортного средства, подавать предупредительные сигналы рукой; - использовать зеркала заднего вида при маневрировании; - прогнозировать и предотвращать возникновение опасных дорожно- транспортных ситуаций в процессе управления транспортным средством (составом транспортных средств); - своевременно принимать правильные решения и уверенно действовать в сложных и опасных дорожных ситуациях; - выполнять мероприятия по оказанию первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортном происшествии; - совершенствовать свои навыки управления транспортным средством (составом транспортных средств).
1. Организационно-педагогические условия Организационно-педагогические условия реализации рабочей программы должны обеспечивать реализацию рабочей программы в полном объеме, соответствие качества подготовки обучающихся установленным требованиям, соответствие применяемых форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизическим особенностям, склонностям, способностям, интересам и потребностям обучающихся. Для определения соответствия форм, средств, методов обучения и воспитания возрастным, психофизическим особенностям и способностям обучающихся организация, осуществляющая образовательную деятельность, проводит тестирование обучающихся с помощью соответствующих специалистов или с использованием аппаратно-программного комплекса (АПК) тестирования и развития психофизиологических качеств водителя. Теоретическое обучение проводится в оборудованных учебных кабинетах с использованием учебно-материальной базы, соответствующей установленным требованиям. Наполняемость учебной группы не должна превышать 30 человек. Продолжительность учебного часа теоретических и практических занятий должна составлять 1 академический час (45 минут). Продолжительность учебного часа практического обучения вождению должна составлять 1 астрономический час (60 минут). Сведения об оборудованных учебных кабинетах: Сведения о наличии в собственности или на ином законном основании оборудованных учебных кабинетов Акт от 17.11.1987г, срок действия не установлен (реквизиты правоустанавливающих документов, срок действия) Оборудовано 3 учебных кабинета, учебная лаборатория и мастерская
Данное количество оборудованных учебных кабинетов соответствует 17,6 количеству общего числа групп. Наполняемость учебной группы не должна превышать 30 человек. Расчетная формула для определения общего числа учебных кабинетов для теоретического обучения: П  где П - число необходимых помещений; Ргр - расчетное учебное время полного курса теоретического обучения на одну группу, в часах; п - общее число групп; 0,75 - постоянный коэффициент (загрузка учебного кабинета принимается равной 75 %); Фпом - фонд времени использования помещения в часах. П=1*34/0,75*1440=0,03 Обучение вождению проводится вне сетки учебного времени мастером производственного обучения индивидуально с каждым обучающимся в соответствии с графиком очередности обучения вождению. Обучение вождению состоит из первоначального обучения вождению и обучения практическому вождению на учебных маршрутах в условиях дорожного движения. Первоначальное обучение вождению транспортных средств должно проводиться на закрытых площадках или автодромах. К обучению практическому вождению в условиях дорожного движения допускаются лица, имеющие первоначальные навыки управления транспортным средством, представившие медицинскую справку установленного образца и знающие требования Правил дорожного движения. Обучение практическому вождению в условиях дорожного движения проводится на учебных маршрутах, утверждаемых организацией, осуществляющей образовательную деятельность. (Приложение 3) На занятии по вождению обучающий (мастер производственного обучения) должен иметь при себе документ на право обучения вождению транспортного средства данной категории, подкатегории, а также удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории, подкатегории. Транспортное средство, используемое для обучения вождению, должно соответствовать материально-техническим условиям, предусмотренным пунктом 4 Рабочей программы.
Педагогические работники, реализующие программу профессионального обучения водителей транспортных средств, в том числе преподаватели учебных предметов, мастера производственного обучения, должны удовлетворять квалификационным требованиям, указанным в квалификационных справочниках по соответствующим должностям и (или) профессиональных стандартах. Сведения о мастерах производственного обучения
Сведения о преподавателях учебных предметов
|
Похожие:
 |
Чувашской Республики «Канашский транспортно энергетический техникум» Директор государственного автономного профессионального образовательного учреждения Чувашской Республики «Канашский транспортно –... |
 |
Марий Эл «Автодорожный техникум» Ильина О. Н., заместитель директора по учебно-производственной работе гбоу спо республики Марий Эл «Автодорожный техникум» |
|
Публичный доклад Чувашской Республики среднего профессионального образования «Канашский транспортно-энергетический техникум» Министерства образования... |
|
Марий Эл Государственное бюджетное профессиональное образовательное... Государственном бюджетном профессиональном образовательном учреждении Республики Марий Эл |
|
Образования и молодежной политики Чувашской Республики Директор автономного учреждения Чувашской Республики среднего профессионального образования «Канашский транспортно – энергетический... |
|
Марий Эл Государственное бюджетное профессиональное образовательное... Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Республики Марий Эл «Ардинский профессиональный техникум» |
|
Марий Эл «Строительно-технологический техникум» Обязательный минимум содержания основной профессиональной образовательной программы 8 |
|
Марий Эл «йошкар-олинский строительный техникум» Составители: Т. К. Шапкина – преподаватели экономических дисциплин гбоу спо рмэ «йост» |
|
Закон Республики Марий Эл от 2 августа 2011 г. №45-з «Об участии... Наименование должности руководитель автономной некоммерческой организации «Агентство инвестиционного развития Республики Марий Эл»... |
|
От 8 июня 2007 г. N 148 "Вопросы социального обслуживания населения в Республике Марий Эл" В соответствии с Федеральным законом "Об основах социального обслуживания населения в Российской Федерации" и Законом Республики... |
|
Марий Эл «Ардинский профессиональный техникум» Программа учебной дисциплиныразработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта по профессии среднего... |
|
Диспетчер автомобильного транспорта Фз "О транспортной безопасности", от 30. 06. 2003 n 87-фз "О транспортно-экспедиционной деятельности", Правила транспортно-экспедиционной... |
|
Марий Эл «Волжский индустриально-технологический техникум» Русский язык. Учебно-практическое пособие для студентов профессии спо продавец, контролёр-кассир/ Л. А. Полудненко. – Волжск, 2014.... |
|
Государственное задание Государственного бюджетного учреждения Республики... Орган исполнительной власти Республики Марий Эл, являющийся главным распорядителем бюджетных средств: Министерство промышленности,... |
|
Методические рекомендации по формированию тарифов на транспортные... Марий Эл (Собрание законодательства Республики Марий Эл, 2005, n 9, ст. 366; 2006, n 1 (часть II), ст. 40, N 2, ст. 80, N 4 (часть... |
|
«транспортно-экспедиционн ая Деятельность на автомобильном транспорте» Система законодательных актов, регламентирующих транспортно-экспедиционную деятельность 22 |