Примечания: 1. Трудоемкость работ по подготовке БМП к кратковременному хранению приведена без учета трудозатрат на устранение обнаруженных отказов и неисправностей.
2. При подготовке БМП, полученных с предприятий-изготовителей, ремонтных предприятий, выполнить техническое обслуживание №1 и операции: 2.21; 2.23; 2.25; 2.26; 2.27; 2.32; 2.33; 2.34; 2.36; 3.1; 3.2; 3.3.
|
|
|
П р и л о ж е н и е Б.3 книга 2
к Руководству (раздел 2.5.2 книги 1)
|
Перечень и трудоёмкость работ
по постановке БМД, бывших в эксплуатации, на кратковременное хранение
Наименование и содержание операций
|
Необходимость выполнения работ в климатических зонах
|
Применяемые оборудование, приспособления, инструмент, материалы
|
Средние трудозатраты на одну машину, чел.-ч.
|
Примечание
|
Хранилище
|
Открытая площадка
|
БМД-1
|
БМД-2
|
БМД-3
|
С
|
Жж
|
Жм
|
Жу
|
ОЖж
|
ОЖм
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
1 Технические обслуживания, проводимые при подготовке БМД к кратковременному хранению
|
1.1 Провести работы в объеме ТО-1, согласно инструкции по эксплуатации БМД
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
ПСТО, ЗИП машины
|
27,0
|
27,0
|
30,0
|
|
2 Дополнительные работы, проводимые при постановке БМД на кратковременное хранение
|
Корпус и башня
|
2.1 Проверить состояние и крепление передних подкрылок и грязевых щитков
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Молоток, плоскогубцы, ЗИП механика-водителя
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
Не допускаются вырывы, трещины и обрыв подкрылок и грязевых щитков
|
2.2 Проверить состояние, наличие и крепление крышек люков и лючков корпуса, работу механизма закрывания крышки люка механика-водителя, исправность замков, стопоров, крышек люков корпуса и башни. Смазать при тугом вращении или заедании
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Шплинтовыдергиватель, отвертка, плоскогубцы, дизельное топливо, Литол-24, ветошь
|
0,67
|
0,67
|
0,67
|
Проверять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации
|
2.3 Проверить состояние защелок буксирных крюков
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
ЗИП механика-водителя
|
0,17
|
0,17
|
0,17
|
Не допускается поломка или ослабление пружин, отсутствие защелок
|
2.4 Проверить наличие, состояние и крепление деталей для установки средств десантирования
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Отвертка, молоток, щетка, ветошь
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
Наличие трещин в сварных швах деталей не допускается
|
2.5 Проверить состояние заслонок водомета, водопроточных труб и волноотражательного щитка
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Щетка, деревянные палочки, ветошь
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
Проверить внешним осмотром
|
2.6 Проверить состояние и крепление трубопроводов и шлангов откачивающей системы, клапанов на трубах откачивающих насосов, работу привода клапана для перетекания воды на перегородке МТО
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Деревянные палочки, ветошь, щетка, смазка ГОИ-54п, 2730мм
|
0,67
|
0,67
|
0,67
|
Выполнять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
Силовая установка
|
2.7 Проверить, нет ли течи топлива, масла и охлаждающей жидкости из систем двигателя
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
ЗИП двигателя
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
Течь топлива, масла и охлаждающей жидкости не допускается
|
2.8 Проверить работу системы подогрева впускного воздуха
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
-
|
0,5
|
0,5
|
Выполнять, руководствуясь указаниями Инструкцией по эксплуатации машины
|
2.9 Заменить дизельное топливо в баках
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
4,0
|
4,0
|
4,0
|
Выполнять, руководствуясь указаниями Инструкцией по эксплуатации машины
|
2.10 Очистить от продуктов коррозии и разрушенной краски детали системы выпуска и окрасить их
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Эмаль КО-813
|
1,5
|
1,5
|
1,5
|
Окрасить эмалью КО-813 в два слоя
|
2.11 Проверить состояние топливораспределительного крана
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
0,1
|
0,1
|
0,1
|
Ручка крана должна перемещаться без заеданий и фиксироваться во всех положениях
|
2.12 При подготовке двигателя к хранению установить кран в положение «Включены все баки»
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
0,1
|
0,1
|
0,1
|
Не допускается течь топлива через уплотнения крана
|
2.13 Промыть систему охлаждения от накипи и шлама
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Ключи, вода с трехкомпонентной антикоррозионной присадкой, ёмкость, воронка, ветошь
|
3,4
|
3,4
|
3,4
|
Промывать вне зависимости от срока эксплуатации, руководствуясь указаниями приложения Б9 Книги 2 к настоящему Руководству
|
2.14 Заменить в системе охлаждения воду на низкозамерзающую охлаждающую жидкость
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Ключи, вороток, удлинитель, ведро, воронка, фильтр, ветошь, штуцер для слива охлаждающей жидкости, охлаждающая жидкость “65”
|
3,33
|
3,33
|
3,33
|
Выполнять, руководствуясь указаниями Инструкцией по эксплуатации машины
|
Трансмиссия
|
2.15 Проверить, нет ли течи масла из агрегатов трансмиссии
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Ключи, ветошь
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
Течь масла из агрегатов трансмиссии не допускается
|
Ходовая часть
|
2.16 Проверить внешним осмотром состояние узлов и болтовых соединений элементов ходовой части, надежность крепления и стопорения узлов ходовой части
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
ЗИП механика-водителя
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
Выполнять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации
|
2.17 Окрасить гусеничные ленты, обода направляющих и ведущих колёс. При этом не допускается попадание эмали на резиновые бандажи катков
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Битумный лак БТ или эмаль МС-17 чёрная, кисть, ветошь
|
6,5
|
6,5
|
6,5
|
Не допускается попадание ГСМ на резиновые бандажи катков
|
2.18 Смазать шлицы ведущих колес и валов бортовых редукторов
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Смазка Литол-24
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
Смазать тонким слоем
|
2.19 Проверить состояние окраски опорных, поддерживающих катков, направляющих и ведущих колес
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Грунтовка, эмаль, кисти
|
3,0
|
3,0
|
3,0
|
Участки поверхности с поврежденной краской очистить от коррозии, обезжирить, загрунтовать и окрасить в два слоя эмалью соответствующего цвета
|
2.20 Проверить работу и состояние механизма натяжения гусениц
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
Выполнять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации
|
2.21 Очисть от коррозии, окрасить узлы и детали подвески
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Грунтовка, эмаль
|
1,5
|
1,5
|
1,5
|
Выполнять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации
|
2.22 Опустить корпус машины горизонтальной частью днища на брусья размером 2000150150 мм, уложенные вдоль бортов на одинаковые расстояния от кормы и передней части. Если под гусеницей устанавливаются лежни, то на высоту лежней увеличить высоту брусьев
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Два бруса размером 2000150150 мм
|
2,0
|
2,0
|
2,0
|
Выполнять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации
|
Вооружение
|
2.23 Провести техническое обслуживание вооружения согласно Инструкции по эксплуатации машины
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
ЗИП орудия 2А70 и пушки 2А72, смазка МЗ или ГОИ-54п, дизельное топливо, раствор РЧС, спирт этиловый технический (гидролизный)
|
3,33
|
2,0
|
5,5
|
Обслуживание и консервацию орудия 2А70 и пушки 2А72 производить в соответствии с техническими описаниями и инструкциями по эксплуатации 2А70.00.000 ТО и 2А72.00.000 ТО
|
2.24 Проверить характеристика стабилизаторов вертикального и горизонтального наведения
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Динамометр ДПУ-0,02-2, динамометр ДПУ-0,01-2, хомут, квадрант оптический КО-60М, щуп, отвертка, линейка
|
4,0
|
4,0
|
4,0
|
Выполнять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
2.25 Смазать тонким слоем смазки ГОИ-54п неокрашенные детали на блоках стабилизатора
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Смазка ГОИ-54п, ветошь
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
Смазать тонким слоем
|
2.26 Проверить выверку прицелов
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Контрольно-выверочная мишень, ЗИП пушки,
пулемета
|
4,0
|
4,0
|
4,0
|
Выполнять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
2.27 Проверить состояние влагопоглотителя в патронах осушки приборов наблюдения и прицеливания. При необходимости заменить их или заменить влагопоглотитель
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
0,67
|
0,67
|
0,67
|
Выполнять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
2.28 Установить рукоятки управления на приборах в исходное положение
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
0,17
|
0,17
|
0,17
|
|
2.29 Проверить техническое состояние системы пуска дымовых гранат, предварительно произведя чистку пусковых установок от грязи
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Дизельное топливо, ветошь, ключ 902.03.001
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
Проверять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
2.30 Произвести смазку пусковых установок системы пуска дымовых гранат
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Смазка ГОИ-54п, ветошь
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
Выполнять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
Средства связи
|
2.31 Проверить основные технические характеристики радиостанции
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
ЗИП радиостанции, комплект оборудования и приборов ИК -2, прибор-миллиамперметр для измерения отдачи тока в антенну, набор инструментов к ИК-2
|
4,0
|
4,0
|
4,0
|
Проверять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации радиостанции
|
2.32. Очистить от коррозии металлические части и детали радиостанции. Законсервировать радиостанцию и ТПУ
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Смазка ГОИ-54п или масло К-17, ветошь
|
0,25
|
0,25
|
0,25
|
|
2.33 Восстановить поврежденную окраску на окрашенных металлических частях и деталях радиостанции
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Краска, кисть, ветошь
|
0,17
|
0,17
|
0,17
|
|
2.34 Смазать смазкой ГОИ-54п или К-17 все наружные металлические части и детали радиостанции. Надеть чехол на радиостанцию
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Смазка
ГОИ-54п или масло К-17, ветошь
|
0,17
|
0,17
|
0,17
|
|
Электрооборудование
|
2.35 Проверить работу генератора, регулятора напряжения, вольтамперметра, а также заряд аккумуляторный батарей от бортовой сети
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
Выполнять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации
|
2.36 Проверить крепление шланга воздуховода охлаждения генератора
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Ключ 1014 мм, крючок
|
0,33
|
0,33
|
0,33
|
Подтянуть стяжной хомут крепления шланга воздуховода
|
Система коллективной защиты
|
2.37 Проверить техническое состояние системы защиты от ОМП и ППО
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Ключ 1417 мм, прибор для проверки электрических системы ППО, прибор нагревательный ПН-3М, оборудование ПЗУС-П, углекислота, бромистый этил или хладон 114В2
|
5,33
|
5,33
|
5,33
|
Проверять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
2.38 Повесить огнетушитель ОУ-2 в передней части машины на правом буксирном крюке
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
0,1
|
0,1
|
0,1
|
|
Система воздушно-жидкостной очистки приборов наблюдения
|
2.39 Слить воду из бачков воздушно-жидкостной очистки и продуть воздухом, открыв краны очистки приборов наблюдения
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Ветошь
|
0,25
|
0,25
|
0,25
|
Проверять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
3 Консервация узлов и агрегатов
|
3.1 Законсервировать двигатель
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Агрегат АКД-1 (простейшее приспособление), обезвоженное масло
|
1,5
|
1,5
|
1,5
|
Консервацию выполнять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины и Приложением Б11 Книги 2 к настоящему Руководству
|
3.2 Законсервировать компрессор
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Обезвоженное масло, нагретое до температуры 78С
|
1,25
|
1,25
|
-
|
Консервацию выполнять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины и Приложением Б11 Книги 2 к настоящему Руководству
|
3.3 Законсервировать неокрашенные поверхности узлов и агрегатов машины
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Масло К-17 или НГ-203Б
|
6,0
|
6,0
|
6,0
|
Выполнять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
3.4 Проверить снаружи и внутри объекта состояние лакокрасочных покрытий, при необходимости восстановить
|
-
|
-
|
-
|
+
|
+
|
+
|
Кисти, лак, грунтовка, краски, растворитель
|
4,0
|
4,0
|
4,0
|
Разрушение лакокрасочных покрытий не допускается
|
3.5 Проверить наличие и доукомплектовать ЗИП, промыть резиновые детали ЗИП, обернуть парафинированной, а затем пергаментной бумагой (кроме электроламп и предохранителей)
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Бумага, ветошь
|
5,0
|
5,0
|
5,0
|
|
3.6 Снять аккумуляторные батареи, обслужить и установить их на штатные места в машине
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Ключи, изоляционная лента
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
Обслуживать, руководствуясь указаниями Руководства по свинцовым стартерным аккумуляторным батареям
|
Трудоемкость работ для БМД, бывших в эксплуатации
|
Умеренной: С
Жу
|
|
58,3
|
61,3
|
62,5
|
|
61,8
|
64,8
|
66,5
|
Жаркой: Жж
ОЖж
|
|
58,3
|
61,3
|
62,5
|
|
61,8
|
64,8
|
66,5
|
Промышленно-морской: Жм
ОЖм
|
|
58,3
|
61,3
|
62,5
|
|
61,8
|
64,8
|
66,5
|
Трудоемкость работ для БМД, полученных
с предприятий-изготовителей, ремонтных предприятий
|
|
51,6
|
50,25
|
55,5
|
|
|
