Трансмиссия
2.22 Проверить состояние и крепление деталей и агрегатов трансмиссии
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
ЗИП механика-водителя
|
1,5
|
1,0
|
1,5
|
1,0
|
1,3
|
Дефектные детали заменить. Проверку проводить в объеме, установленном Инструкцией по эксплуатации машины
|
2.23 Проверить, нет ли течи масла из агрегатов трансмиссии
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Переносной светильник, ключи
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
Течь топлива, масла и охлаждающей жидкости не допускается
|
2.24 Проверить уровень масла в агрегатах и баке трансмиссии, при необходимости дозаправить
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
ЗИП машины, ветошь
|
0,17
|
0,18
|
0,18
|
0,18
|
0,15
|
Уровень масла должен соответствовать требованиям Инструкции по эксплуатации машины
|
2.25 Проверить регулировку привода тормоза
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
ЗИП машины
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
0,5
|
Проверять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
Ходовая часть
|
2.26 Проверить состояние узлов и болтовых соединений элементов ходовой части
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Спец. ключи, линейка металлическая, молоток
|
0,8
|
0,8
|
0,8
|
0,8
|
0,65
|
Болты и гайки должны быть затянуты до упора. Состояние узлов ходовой части проверять в объеме, установленном Инструкцией по эксплуатации машины
|
2.27 Осмотреть гусеницы. Негодные детали и узлы заменить
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
ЗИП машины
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
Проверять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
2.28 Окрасить гусеничные ленты, обода опорных, поддерживающих катков, направляющих и ведущих колёс
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Битумный лак БТ или эмаль чёрная, кисть, ветошь
|
16
|
16
|
16
|
16
|
14
|
Не допускается попадание ГСМ на резиновый бандаж катков
|
Вооружение
|
2.29 Расконсервировать (очистить от смазки) пушку, пулеметы, пусковые установки системы пуска дымовых гранат и проверить состояние и работоспособность деталей и механизмов пушки, пулемётов и системы пуска дымовых гранат
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
ЗИП пушки и пулемётов, установка для химической чистки каналов стволов 05..3.54, раствор для очистки стволов пушек (РЧС), переносной светильник.
|
5,3
|
5,3
|
5,3
|
5,3
|
4,5
|
Проверять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
2.30 Проверить количество жидкости и давление в противооткатных устройствах пушки
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Тройник с манометром, динамометр, прибор для заправки жидкостью, прибор для оттягивания ствола, щуп для контроля утопания штырей в накатнике, жидкость ПОЖ-70
|
2,0
|
2,0
|
2,0
|
2,0
|
2,0
|
Проверять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
2.31 Смазать шестерню и сектор подъёмного механизма пушки
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Смазка, ветошь
|
0,25
|
0,25
|
0,25
|
0,25
|
0,25
|
Смазывать в сроки, установленные Инструкцией по эксплуатации машины
|
2.32 Очистить от грязи, пыли и продуктов коррозии АЗ (МЗ)
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Смазка, ветошь
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
Обслужить, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
2.33 Проверить работоспособность АЗ (МЗ) в режимах ЗАГРУЗКА– РАЗГРУЗКА пятью циклами
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
0,25
|
0,25
|
0,25
|
0,25
|
0,25
|
Проверять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
2.34 Законсервировать пушку, пулеметы и пусковые установки системы пуска дымовых гранат
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
ЗИП вооружения
|
10,0
|
10,0
|
10,0
|
10,0
|
8,2
|
Консервацию выполнять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации пушки, пулеметов и Инструкции по эксплуатации машины
|
2.35 Проверить состояние стабилизатора вооружения
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
-
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
Проверять в объеме и сроки, установленные Инструкцией по эксплуатации СУО и Инструкцией по эксплуатации машины
|
2,36 Проверить уровень масла в приводах стабилизатора
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Масло МГЕ-10А
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
Течь рабочей жидкости (масла) не допускается. При необходимости дозаправить
|
2.37 Проверить исправность блокировок при работе стабилизатора в вертикальной и горизонтальной плоскостях
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
0,25
|
0,25
|
0,25
|
0,25
|
0,25
|
Проверять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
2.38 Проверить характеристики стабилизатора
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Динамометр, хомут с карандашом, щит с миллиметровой бумагой
|
1,5
|
1,5
|
1,5
|
1,5
|
1,5
|
Проверять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
2.39 Проверить исправность и состояние оптических элементов приборов наблюдения и прицеливания (защитных стекол, призм, объективов), их чистоту и прозрачность
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Ветошь
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
Наличие трещин, царапин и налета не допускается
|
2.40 Проверить техническое состояние комплекса управляемого вооружения
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Оборудование КПМ, прибор контрольный ГТН-36, групповой ЗИП комплекта
|
6,0
|
6,0
|
6,0
|
6,0
|
-
|
Проверять в соответствии с требованиями Инструкции по эксплуатации комплекса
|
Средства связи
|
2.41 Проверить работоспособность и состояние радиостанции и ТПУ
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
ЗИП радиостанции и ТПУ, смазка
ГОИ-54п или масло К-17, ветошь, пергаментная бумага
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
Проверять включением, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
2.42 Законсервировать радиостанцию и ТПУ
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Смазка
ГОИ-54П или масло К-17, ветошь
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
Для консервации радиостанции и ТПУ выполнить следующие работы:
очистить от пыли и смазать смазкой ГОИ-54п или маслом К-17 все наружные металлические неокрашенные детали;
надеть на радиостанцию защитный чехол
|
Электрооборудование
|
2.43 Проверить состояние стартера и генератора, надежность крепления проводов и выводов, очистить корпуса стартера и генератора от пыли
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Ключи, ветошь, вороток, плоскогубцы, отвёртка
|
0,5
|
0,3
|
0,5
|
0,3
|
0,4
|
Очищать обдувом корпусов сжатым воздухом. Повреждение оплетки проводов, а также коррозия на выводах не допускаются
|
2.44 Проверить исправность сигнальных ламп, осветителей, внутреннего и наружного освещения
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
ЗИП машины
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
Проверять включением, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
2.45 Проверить исправность контрольно-измерительных приборов и наличие зарядки АБ
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
0,3
|
0,3
|
0,3
|
0,3
|
0,3
|
Проверять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
2.46 Проверить работоспособность дорожной сигнализации
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
0,3
|
0,3
|
0,3
|
0,3
|
0,2
|
Проверять включением, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
Система коллективной защиты
|
2.47 Проверить состояние и работоспособность системы коллективной защиты
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Прибор контрольный КПК-11-2, ЗИП изделия ГО-27
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
Проверять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
2.48 Проверить работу клапанов воздухопритоков в башне и отделении управления, а также плотность закрывания клапанов нагнетателя (входного и выброса пыли)
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Ветошь
|
0,25
|
0,25
|
0,25
|
0,25
|
0,25
|
Выполнять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
2.49 Проверить массу заряда баллонов ППО и ручного огнетушителя
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Весы платформенные шкальные Ш-50-П или весы товарные
|
2
|
2
|
2
|
2
|
2
|
Один раз в пять лет баллоны ППО, ручные огнетушителя типа ОУ-2 и воздушные баллоны подлежат переосвидетельствованию органами Котлонадзора
|
ОПВТ
|
2.50 Проверить комплектность и состояние деталей ОПВТ
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
ЗИП ОПВТ, диз. топливо, ветошь
|
1
|
1
|
1
|
1
|
1
|
Отсутствие деталей и узлов ОПВТ не допускается
|
2.51 Проверить состояние и крепление чехлов на пушке и ПКТ
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Прорезиненная ткань, клей 88НП
|
0,15
|
0,15
|
0,15
|
0,15
|
0,15
|
Дефекты на чехлах устранить постановкой заплат, в случае невозможности ремонта заменить чехлы
|
2.52 Проверить состояние уплотнений люков башни, люка механика-водителя и крыш над силовым отделением
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
Дефектные уплотнения заменить
|
2.53 Проверить работу водооткачивающего насоса (включением)
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
|
0,1
|
0,1
|
0,1
|
0,1
|
0,1
|
|
Система гидропневмоочистки приборов наблюдения
|
2.54 Проверить работоспособность системы ГПО башни и механика-водителя
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Шланг, ведро
|
1
|
1
|
1
|
1
|
-
|
Проверять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины
|
2.55 Слить воду из бачков
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Ветошь
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
0,2
|
-
|
Слить при подготовке танков к осенне-зимней эксплуатации
|
3 Консервация узлов и агрегатов
|
3.1 Восстановить лакокрасочное покрытие внутри и снаружи объекта
|
-
|
-
|
-
|
+
|
+
|
+
|
Кисти, лак, грунтовка, краски, растворитель
|
4,0
|
4,0
|
4,0
|
3,8
|
4,0
|
В соответствии с Инструкцией по эксплуатации объекта
|
3.2 Законсервировать неокрашенные наружные металлические поверхности узлов и механизмов системы управления огнем, комплекса управляемого вооружения, системы коллективной защиты (ГО-27), радиостанции
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Консервационная смазка, масло, ветошь, кисти
|
1,1
|
1,1
|
1,1
|
1,0
|
1,1
|
Консервировать смазкой К-17 или маслом НГ-203Б, НГ-203Р
|
3.3 Смазать кожаные ремни
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Масло, ветошь, кисти
|
0,7
|
0,7
|
0,7
|
0,7
|
0,7
|
Смазывать тонким слоем касторового масла
|
3.4 Законсервировать двигатель (топливорегулирующую аппаратуру), топливный насос и компрессор АК-150СВ
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Агрегат АКД-1, обезвоженное масло
|
1,5
|
2,0
|
1,5
|
1,3
|
1,0
|
Консервацию выполнять, руководствуясь указаниями Инструкции по эксплуатации машины и приложением Б11 Книги 2 к настоящему Руководству
|
3.5 Смазать рабочие поверхности подвижных частей (шарниров, замков, стопоров)
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Смазка ЦИАТИМ-201, ветошь
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
0,5
|
Смазывать тонким слоем
|
3.6 Проверить наличие и состояние ЗИП, при необходимости доукомплектовать; затем обернуть пергаментной бумагой, (кроме электроламп и предохранителей) и уложить на штатные места
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Бумага парафинированная, плоскогубцы
|
5,0
|
5,0
|
5,0
|
5,0
|
5,0
|
Некомплектность инструмента и приспособлений не допускается
|
3.7 Снять аккумуляторные батареи, обслужить и установить на штатные места в машине
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
+
|
Ключи, изоляционная лента
|
1,5
|
1,5
|
1,5
|
1,5
|
1,5
|
Обслуживать, руководствуясь указаниями Руководства по свинцовым стартерным аккумуляторным батареям
|
Трудоемкость работ для танков, бывших в эксплуатации
|
Умеренной: С
Жу
|
|
102,5
|
108,7
|
114,5
|
118,2
|
101,8
|
|
106,5
|
112,7
|
118,5
|
122,0
|
105,8
|
Жаркой: Жж
ОЖж
|
|
102,5
|
108,7
|
114,5
|
118,2
|
101,8
|
|
106,5
|
112,7
|
118,5
|
122,0
|
105,8
|
Промышленно-морской: Жм
ОЖм
|
|
102,5
|
108,7
|
114,5
|
118,2
|
101,8
|
|
106,5
|
112,7
|
118,5
|
122,0
|
105,8
|
Трудоемкость работ для танков, полученных
с предприятий-изготовителей, ремонтных предприятий
|
|
33,35
|
45,85
|
45,35
|
51,05
|
41,05
|
|
Примечания: 1. Трудоемкость работ по подготовке танков к кратковременному хранению приведена без учета трудозатрат на устранение обнаруженных отказов и неисправностей.
2. При подготовке танков, полученных с предприятий-изготовителей, ремонтных предприятий, выполнить техническое обслуживание №1 и операции: 2.23; 2.33; 2.34; 2.35; 2.40; 2.41; 2.42; 3.2; 3.3; 3.4; 3.5.
|
