Скачать 0.64 Mb.
|
ИНФОРМАЦИОННО-СПРАВОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ Перечень нормативно-технических документов, использованных при разработке Правил безопасности при эксплуатации железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака (ПБ 03-557-03) 1. Правила безопасности для наземных складов жидкого аммиака (ПБ 09-579-03). Утверждены постановлением Госгортехнадзора России от 05.06.03 № 62, зарегистрированным Минюстом России 18.06.03 г., регистрационный № 4712. 2. Положение о порядке проведения экспертизы промышленной безопасности в химической, нефтехимической и нефтеперерабатывающей промышленности (РД 09-539-03). Утверждено постановлением Госгортехнадзора России от 18.03.03 № 8, зарегистрированным Минюстом России 12.05.03 г., регистрационный № 4524. 3. Правила разработки, изготовления и применения мембранных предохранительных устройств (ПБ 03-583-03). Утверждены постановлением Госгортехнадзора России от 05.06.03 № 59, зарегистрированным Минюстом России 18.06.03 г., регистрационный № 4707. 4. Общие правила взрывобезопасности для взрывопожароопасных химических, нефтехимических и нефтеперерабатывающих производств (ПБ 09-540-03). Утверждены постановлением Госгортехнадзора России от 05.05.03 № 29, зарегистрированным Минюстом России 15.05.03 г., регистрационный № 4537. 5. Правила устройства и безопасной эксплуатации компрессорных установок с поршневыми компрессорами, работающими на взрывоопасных и вредных газах (ПБ 03-582-03). Утверждены постановлением Госгортехнадзора России от 05.06.03 № 61, зарегистрированным Минюстом России 18.06.03 г., регистрационный №4711. 6. Правила устройства и безопасной эксплуатации технологических трубопроводов (ПБ 03-585-03). Утверждены постановлением Госгортехнадзора России от 10.06.03 № 80, зарегистрированным Минюстом России 19.06.03 г., регистрационный № 4738. 7. Методические указания о порядке разработки плана локализации и ликвидации аварийных ситуаций (ПЛАС) на химико-технологических объектах (РД 09-536-03). Утверждены постановлением Госгортехнадзора России от 18.04.03 № 14, зарегистрированным Минюстом России 25.04.03 г., регистрационный № 4453. 8. Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением (ПБ 03-576-03). Утверждены постановлением Госгортехнадзора России от 11.06.03 № 91, зарегистрированным Минюстом России 19.06.03 г., регистрационный № 4776. 9. Федеральный закон от 10.01.03 № 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации". 10. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации от 10.01.03 № 18-ФЗ. 11. Правила безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом (РД 15-73-94); с изменением [ПБИ 15-461(73)-02]. Утверждены постановлениями Госгортехнадзора России от 16.08.94 № 50, от 20.06.02 № 29. 12. Правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам, согласованные Госгортехнадзором России 08.10.96 № 03-35/387. 13. Положение о порядке подготовки и аттестации работников организаций, осуществляющих деятельность в области промышленной безопасности опасных производственных объектов, подконтрольных Госгортехнадзору России (РД 03-444-02). Утверждено постановлением Госгортехнадзора России от 30.04.02 № 21, зарегистрированным Минюстом России 31.05.02 г., регистрационный № 3489. 14. Типовая инструкция по организации безопасного проведения газоопасных работ. Утверждена Госгортехнадзором СССР 20.02.85 г. Некоторые свойства аммиака Аммиак не имеет цвета и обладает характерным резким, раздражающим запахом нашатырного спирта. При температуре 273,1 К (0 °С) и атмосферном давлении (нормальные условия) аммиак находится в газообразном состоянии. В жидкое состояние при атмосферном давлении аммиак может быть превращен охлаждением до 239,8 К (-33,3 °С), а при более высоких температурах - соответствующим увеличением давления. В связи с этим аммиак относится к сжиженным газам и промышленностью выпускается в жидком виде.
Изменение давления паров аммиака и плотности жидкости в состоянии насыщения в зависимости от температуры приведено в таблице.
Контакт аммиака с ртутью, хлором, йодом, бромом, кальцием, окисью серебра и некоторыми другими химическими веществами может привести к образованию взрывчатых соединений. Аммиак взаимодействует с медью, алюминием, цинком и их сплавами, особенно в присутствии воды, растворяет обычную резину. Опасность аммиака определяется главным образом его токсичностью. Он относится к токсичным веществам 4-го класса опасности по ГОСТ 12.1.005-88 "Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны". Жидкий аммиак вызывает ожоги, а пары - эритемы кожи. Предельно допустимая концентрация (ПДК) аммиака, мг/м3
Газообразный аммиак является горючим газом. Температура самовоспламенения аммиака в стальной бомбе, обладающей каталитическим действием, равна 650 °С, в кварцевой бомбе - 850 °С. Область воспламенения смеси аммиака с воздухом находится в границах 15-28% объемных. Максимальное давление взрыва аммиачно-воздушной смеси (стехиометрической) составляет 0,58 МПа. Минимальная энергия зажигания составляет 680 мДж/кг, что в сотни раз выше, чем у других горючих газов. Поэтому аммиак можно поджечь только достаточно мощным источником зажигания. Благодаря низкой теплотворной способности аммиака возможность самоподдерживающего диффузионного горения не обеспечивается даже для истекающей стехиометрической аммиачно-воздушной газовой смеси. Горение возможно лишь в непосредственной близости от постоянного источника огня и прекращается сразу после удаления этого источника. Газообразный аммиак без подачи 20% дополнительного горючего (метана, пропан-бутана) на факеле сожжен быть не может. Нормальная скорость распространения пламени аммиачно-воздушной смеси при атмосферном давлении и температуре окружающей среды не превышает 0,1 м/с. Скорость нарастания давления при стационарном горении стехиометрической смеси аммиак-воздух в замкнутом объеме также мала - 6 МПа/с. Поэтому при сгорании неограниченного облака аммиака, то есть на наружных площадках, разрушительная взрывная волна не образуется. Этим можно пользоваться для локализации (ликвидации) опасного облака аммиака. Жидкий аммиак относится к трудногорючим веществам. Теплового излучения горящих паров аммиака над поверхностью разлившегося жидкого аммиака недостаточно для поддержания его постоянного горения. Даже при наличии постоянного источника огня в период его бурного кипения сразу после разлива горение происходит лишь в виде периодических вспышек испаряющегося аммиака над зеркалом разлива. Через несколько минут после разлива в результате бурного кипения жидкого аммиака происходит его захолаживание ниже температуры кипения и кипение прекращается. С окончанием кипения аммиака прекращаются даже периодические вспышки. Аэрозоль из аммиака и сконденсировавшихся паров атмосферной влаги, образующийся при аварийном истечении парожидкостной смеси из находящегося под давлением оборудования, не загорается от источника огня. |
Правила безопасности при эксплуатации железнодорожных вагонов-цистерн... Пб 03-557-03. Правила безопасности при эксплуатации железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака |
Федеральный горный и промышленный надзор россии постановление Утвердить Правила безопасности при эксплуатации железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака |
||
Об утверждении инструкции по безопасной эксплуатации железнодорожных вагонов Утвердить Инструкцию по безопасной эксплуатации железнодорожных вагонов цистерн для перевозки жидкого капролактама |
Об утверждении инструкции по безопасной эксплуатации железнодорожных вагонов Утвердить Инструкцию по безопасной эксплуатации железнодорожных вагонов цистерн для перевозки жидкого капролактама |
||
Постановление Федерального горного и промышленного надзора России... Направить Правила безопасности для наземных складов жидкого аммиака на государственную регистрацию в Министерство юстиции Российской... |
Б 9 Магистральные трубопроводы для транспортировки жидкого аммиака Какой документ, определяющий порядок организации надежного и безопасного ведения технологического процесса, разрабатывается для эксплуатации... |
||
Инструкция № по охране труда для весовщика железнодорожных вагонов К самостоятельной работе в качестве весовщика железнодорожных вагонов допускаются лица не моложе 18 лет прошедшие при поступлении... |
Инструкция осмотрщику вагонов (В ред. Указаний мпс от 04. 12. 2000... Настоящая Инструкция осмотрщику вагонов (далее Инструкция) устанавливает порядок технического обслуживания вагонов, технические требования... |
||
Информация о необходимости соблюдения мер безопасности при пересечении... Ов дорожного движения и работников организаций железнодорожного транспорта и дорожного хозяйства строгого выполнения Правил технической... |
Федеральный горный и промышленный надзор россии постановление Направить Правила безопасности для наземных складов жидкого аммиака на государственную регистрацию в Министерство юстиции Российской... |
||
Правила эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов Общие положения «5», кроме вагонов инвентарного парка принадлежности железнодорожных администраций (железных дорог) и действуют на железных дорогах... |
Об утверждении правил Ц "Об утверждении Правил обслуживания железнодорожных подъездных путей" зарегистрирован в Минюсте России 15 августа |
||
Техническое задание на оказание услуг по осуществлению маневровых... Наливная и терминала по хранению и отгрузке: пропан технический (ПТ), бутан технический (БТ) и стабильный газовый бензин (сгб), используемыми... |
Приказ от 30 декабря 2013 г. N 656 об утверждении федеральных норм... Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Правила безопасности при получении, транспортировании,... |
||
Постановление от 4 марта 2003 г. N 6 Об утверждении правил безопасности... Нительной власти и их государственной регистрации, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 13. 08. 1997... |
Инструкция по охране труда для слесаря по ремонту оборудования котельных... Минтруда России «Об утверждении правил по охране труда при эксплуатации тепловых энергоустановок» от 17. 08. 2015 №551н и «Об утверждении... |
Поиск |