3. Технические характеристики
3.1. Организационная структура Лаборатории включает в себя автоматизированное рабочее место оператора и рабочее место начальника группы и место для работы с переносными приборами и оборудованием.
Автоматизированное рабочее место оператора предназначено для:
- организации сбора, обработки, хранения и подготовки к передачи данных радиационной, химической и биологической разведки, мониторинга и контроля, получаемых от приборов РХБ разведки;
- управления приборами и оборудованием РХБ разведки, мониторинга и контроля, средствами сбора, обработки, хранения и передачи данных;
- организации визуализации данных и работе с ГИС;
- проведения расчетов по прогнозированию радиационной и химической обстановки;
- подготовки отчетных данных о РХБО.
АРМ оператора позволяет получать справочную и картографическую информацию, составить и переслать запросы на поиск данных и задание на выполнение расчетов, получать результаты прогнозирования, формировать донесения с фотографиями, текстовой частью, указанием абсолютных координат и оперативного времени, отправлять донесения.
Рабочее место начальника группы предназначено для управления выполнением функциональных задач Лаборатории, организации сбора и передачи данных РХБК.
Место для работы с переносными приборами и оборудованием предназначено для проверки работоспособности переносных приборов и оборудования, подготовки их к использованию по назначению и текущему обслуживанию после работы.
3.2. Общие конструктивные характеристики
Лаборатория включает транспортную базу, комплект специального оборудования, содержащий стационарно размещенные программно-аппаратные комплексы РХБ разведки, мониторинга и контроля, систему сбора, обработки и передачи данных, средства связи, автономной навигации, отображения видеоинформации, вывода на печать, а также вычислительное оборудование, метеостанцию, комплекты СИЗ, специальной обработки, отбора проб и вспомогательного оборудования.
3.3. Характеристики транспортной базы
Транспортная база Лаборатории - среднебазовыйFordTranzitКомби300 MWB со средней крышей представляет из себя специальный автомобиль, оборудованный штатным отопителем, автомобильным кондиционером, СГУ, с наклеенной цветографической полосой, соответствующей ГОСТ Р 50574 - 2002 для аварийных и спасательных машин МЧС России.
Число посадочных мест - 2 человека в кабине и 1 человек в рабочем отсеке.
Лаборатория сохраняет работоспособность в различных климатических условиях Российской Федерации, в различное время суток в условиях действия на пересеченной местности с ограничениями, обусловленными автомобильным шасси.
Кузов-фургон представляет собой единую конструкцию с автомобильным базовым шасси. Внутренняя высота кузова-фургона вдоль продольной оси составляет 1745 мм. Кузов - цельнометаллический. Вся конструкция усилена изнутри в местах крепления внутреннего оборудования.
Пол кузова-фургона покрыт износостойким антистатическим и антискользящим материалом.
Кузов-фургон - белого цвета. На наружной обшивке кузова-фургона (правая, левая и задняя панели) нанесена цветографическая схема соответствующая ГОСТ Р 50574-2002 для аварийных и спасательных машин МЧС России.
Внутренние панели кузова-фургона - светлых тонов.
Во внутреннем пространстве кузова-фургона организовано одно автоматизированное рабочее место оператора с креслом, имеющем возможность жесткой фиксации во время движения и транспортировки Лаборатории. Все специальное стационарное и переносное оборудование в кузове-фургоне размещено на рабочих местах и жестко закреплено.
Кресло оператора (производитель UNP, модель «Круизер») с поясным инерционным ремнём безопасности, двумя подлокотниками, на салазках (SS-R01)без колес, с возможностью жесткой фиксации к полу при движении и транспортировке Лаборатории. Размер кресла:
Высота по сидению: 450 мм
Высота по спинке: 820 мм
Ширина: 455 мм
Глубина: 480 мм
Вес кресла с системой крепления: 23 кг
На правой боковой панели кузова-фургона по ходу движения расположена одностворчатая дверь с проемом размером 1600х1250 мм, с окном. На задней панели кузова-фургона расположены двухстворчатые двери с проемами размером 1540х1666 мм, без окон. В левой панели кузова-фургона установлены «глухие» окна.
В кузове-фургоне размещаются:
- стол рабочий (угловой);
- кресло оператора (производитель UNP, модель «Круизер») с поясным инерционным ремнём безопасности, двумя подлокотниками, на салазках (SS-R01)без колес, с возможностью жесткой фиксации к полу;
- тумба лабораторная для хранения и перевозки вспомогательного оборудования, носимых радиостанций, зарядных устройств, комплектов программирования, средств индивидуальной защиты, отбора и хранения проб;
- умывальник с емкостью для воды, системой подогрева воды и с системой слива;
- рундук для сидения и размещения емкости для воды, расположенный в задней части кузова-фургона;
 
В кузове-фургоне слева размещен бензогенератор инверторного типа, а справа помещен удлинитель на катушке и комплект специальной обработки.
В кузове-фургоне на специально предусмотренных полках размещены: дозиметр-радиометр; комплекты противогазов с фильтром комбинированным в количестве 3 шт.; спектрометр, переносное дополнительное и вспомогательное оборудование.
В кузове-фургоне предусмотрены места под размещение источника бесперебойного питания, блока контроля и распределения питания, щита подключения, преобразователя напряжения, устройства заземления.
В левом заднем углу кузова-фургона смонтированы вводно-распределительное устройство, устройство заземления (1 шт., закреплено над шкафом вводно-распределительного устройства внутри кузова-фургона).
Места размещения силового кабельного ввода и связного кабельного ввода имеют защитные чехлы от попадания осадков и устройства крепления кабелей, исключающие их повреждение.
Кузов-фургон предназначается для перевозки оборудования, а также дополнительных принадлежностей из комплекта поставки Лаборатории.
Вход в кузов-фургон осуществляется через дверь, расположенную в правой (по ходу движения) части кузова-фургона. В двери установлено глухое окно.
Входная дверь укомплектована датчиком сигнализации открытой двери.
Во внутреннем пространстве кузова-фургона размещается щит контроля и дополнительное оборудование.
На центральной правой части крыши кузова-фургона предусмотрена установка преобразователя метеоданных. Учтено удобство снятия и установки преобразователя метеоданных.
На крыше кузова-фургона размещена установка азимутальной пеленгации радиоактивных источников (общим весом - 150 кг) в передней части крыши кузова-фургона, предусмотрена конструкция усиления крыши.
В передней части крыши кузова-фургона крепится пробоотборник воздуха в виде зонда на 5 каналов.
По периметру крыши кузова-фургона установлены четыре дополнительных фары дальнего света.
Комплект мебели изделия Лаборатории включает в себя:
- шкаф с бытовым оборудованием;
- кресло оператора – 1 шт.:
с трехточечными ремнями безопасности;
с поворотом относительно точки крепления 90°;
с изменением угла наклона спинки 15°;
с откидными подлокотниками.
- стол оператора угловой – 1 шт., обеспечивает:
размещение компьютерной консоли;
принтера;
специального оборудования.
В цельнометаллическом кузове-фургоне Лаборатории проведены следующие работы:
- виброизоляция, теплоизоляция, шумоизоляция кузова;
- отделка стен и потолка рабочего отсека износостойким гигиеническим покрытием;
- изготовлены и установлены 19 дюймовых стоек со столешницей для размещения оборудования;
- люк в правой задней двери для кабелей внешних подключений;
- изготовлена шумопонижающая подложка для генератора;
- изготовлен и закреплен стеллаж для транспортировки дополнительного оборудования;
- установлен кондиционер и автономный отопитель;
- изготовлено отверстие в крыше для установки воздухозаборного устройства;
- установлен и подключен щит питания \ панелей внешних подключений;
- смонтированы системы питания рабочего и дежурного освещения;
- предусмотрено наличие катушки для закрепления кабеля;
- предусмотрено усиление каркаса крыши для монтажа установки азимутальной пеленгации радиоактивных источников;
- смонтировано напольное покрытие;
- изготовлены и смонтированы основные стойки;
- изготовлена и смонтирована конструкция для установки генератора;
- изготовлена и смонтирована конструкция для хранения дополнительного оборудования;
- смонтировано автоматизированное рабочее место оператора;
- оборудование рабочего места начальника группы РХБР;
- кабельная разводка электропитания до оконечных устройств внутри автомобиля;
- кабельная разводка электропитания до оконечных устройств на крыше автомобиля;
- смонтированы элементы схемы электропитания и осветительных устройств.
Лаборатория базируется на одном автомобильном шасси с цельнометаллическим фургоном.
Технические характеристики, весовые параметры и нагрузки, которым соответствует транспортная база автомобиля среднебазногоFordTransitКомби 300 MWB со средней крышей и цельнометаллическим кузовом-фургоном
|
Снаряженная масса автомобиля, (кг):
|
2032
|
Полная разрешённая масса автомобиля, (кг):
|
3025
|
Грузоподъемность, (кг):
|
993
|
Двигатель
|
|
Тип двигателя 2,2 DuratorgTDCi:
|
дизельный с многоточечным впрыском и турбонаддувом изменяемой геометрии с промежуточным охладителем
|
Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.) при 3500 мин-1,:
|
92 (125)
|
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг·см) при 1450 мин-1,:
|
350
|
Количество цилиндров и их расположение:
|
4, рядное
|
Количество клапанов:
|
16
|
Рабочий объем, (см3):
|
2198
|
Коробка передач
|
|
Тип коробки передач:
|
механическая, 6-ти ступенчатая
|
Габаритная длина (без подножки), (мм):
|
5230
|
Габаритная ширина (с/без зеркал), (мм):
|
2374/1974
|
Габаритная высота, (мм):
|
2363
|
Передний свес, (мм):
|
933
|
Колесная база, (мм):
|
3300
|
Задний свес, (мм):
|
997
|
Ширина проема, (мм) боковой двери:
|
1250
|
Высота проема боковой двери, (мм):
|
1600
|
Ширина проема задней двери, (мм):
|
1540
|
Высота проема задней двери, (мм):
|
1666
|
Объем грузового отделения, (м3):
|
7.78
|
Диаметр разворота, (м):
|
12.5
|
Цвет автомобиля - белый.
На крыше кабины смонтирована свето-акустическая панель (САП) сигнальной громкоговорящей установки (СГУ).
В кабине Лаборатории размещается:
- блок управления СГУ;
- светозвуковая сигнализация открытия дверей кузова;
- ГЛОНАСС/ GPS навигатор;
- абонентский телематический терминал;
- автомобильная радиостанция.
Транспортная база имеет необходимые документы для постановки на учет и эксплуатации («Одобрение типа транспортного средства» и ПТС на момент сдачи изделия).
3.4. Технические характеристики специального оборудования
Специальное оборудование Лаборатории включает следующие системы, комплексы и комплекты, приведённые в таблице:
№
п.п.
|
Наименование
|
Кол-во
|
Примечание (место установки или укладки)
|
1
|
геоинформационная система «Экстреммум» в версии «Экстреммум-SPECTR-01.v02» ;
|
1
|
Бортовое, в АРМ оператора
|
2
|
систему сбора, обработки и передачи данных;
|
1
|
Бортовое, в кузове-фургоне, передняя часть
|
3
|
комплект бортового навигационно-связного оборудования - абонентский телематический терминал
M2M-Cyber GLX Pro GSM/УКВ/ГЛОНАСС/GPS
|
1
|
Бортовое, под кабиной водителя
|
4
|
программно-аппаратный комплекс «Радиационная разведка»;
|
1
|
Бортовое, в кузове-фургоне
|
5
|
программно-аппаратный комплекс «Химическая разведка»;
|
1
|
Бортовое, в кузове-фургоне
|
6
|
программно-аппаратный комплекс «Биологический контроль»;
|
1
|
Бортовое, в кузове-фургоне
|
7
|
программно-аппаратный комплекс «Дозиметрический контроль»;
|
1
|
Бортовое, в кузове-фургоне
|
8
|
программно-аппаратный комплекс «Метео»;
|
1
|
Бортовое, в кузове-фургоне
|
9
|
комплект технических средств энергообеспечения;
|
1
|
Бортовое, в кузове-фургоне
|
10
|
комплект средств индивидуальной защиты и специальной обработки;
|
1
|
Бортовое, в кузове-фургоне
|
11
|
комплект вспомогательного оборудования.
|
1
|
Бортовое, в кузове-фургоне
|
3.4.1 Характеристики функциональных возможностей геоинформационной системы
В качестве платформы ГИС Лаборатории РХБР используется ГИС специального назначения«Экстреммум» в версии «Экстреммум-SPECTR-01.v02», сертифицированная Системой сертификации геодезической, топографической и картографической продукции Федерального агентства геодезии и картографии.
3.4.1.1 Характеристики общесистемного программного обеспечения
Программное обеспечение обеспечивает многопользовательскую оперативную работу клиентов в распределенной вычислительной сети.
В состав ОСПО включены системы управления базами данных ПО MSSQLserver 2008, средства формирования и почтовой рассылки документов, которые поставляются вместе с оборудованием.
Остальные программные средства базового программного обеспечения поставляются в составе пакета MSOfficeProfessional 2010.
3.4.1.2 Характеристики ПО
В комплекте с оборудованием Лаборатории поставляется лицензионное программное обеспечение:
ПООС Windows Server Standart;
ПО MS SQL server;
ПО MS Office Professional;
ПО ESET Антивирус Business Pack newsale;
ПО системы защиты информации от НСД "Страж NT" + ключ.
3.4.1.3 Характеристики ГИС «Экстремум»в версии «Экстреммум-SPECTR-01.v02»
ГИС «Экстремум», версия «Экстреммум-SPECTR-01.v02», страна производитель – Россия.
Геоинформационная система (ГИС) «Экстремум» в версии «Экстреммум-SPECTR-01.v02», программный продукт, обеспечивающий систему сбора, хранения, анализа и графической визуализации географических данных и связанной с ними информацией о необходимых объектах, а также снабженный возможностью анализировать и редактировать цифровые карты. ГИС «Экстремум»в версии «Экстреммум-SPECTR-01.v02» включает в себя возможности систем управления базами данных, редакторов растровой и векторной графики, и аналитических средств. Геоинформационная система включает библиотеку приложений и пользовательскую лицензию на право использования.
ГИС «Экстремум»в версии «Экстреммум-SPECTR-01.v02»Лаборатории обеспечивает вывод на экран выбранных или всех векторных и растровых слоев карты (гидрография, населенные пункты, инфраструктура, дорожная сеть, рельеф, растительность и т.п.), поддержку форматов электронных карт планируемых к использованию в НЦУКС, процедуру обновления карт.
ГИС «Экстремум»в версии «Экстреммум-SPECTR-01.v02»Лаборатории включает:
- базу картографических данных (БКД);
- базу тематических и специальных данных (БТСД).
База картографических данных (БКД) обеспечивает возможность оценивать обстановку, принимать решения, ставить задачи, организовывать взаимодействие, изучать географические особенности местности, моделировать ЧС, прогнозировать изменения на местности в результате воздействия ЧС, определять координаты объектов, обеспечивать решение задач навигации и т.д.
База картографических данных (БКД) содержит цифровые топографические (векторные) и растровые карты и планы.
База тематических и специальных данных ГИС «Экстремум»в версии «Экстреммум-SPECTR-01.v02» Лаборатории содержит информацию, необходимую для принятия решений.
Специальное программное обеспечение (СПО) включает разветвленную сеть пакетов и отдельных модулей, предназначенных для решения различных задач.
Решение автоматизированных информационно-справочных и расчетных задач производится с использованием геоинформационной системы, а именно:
- моделирование (прогнозирование) и оценка последствий аварий на химически опасных объектах;
- отображение на карте данных радиационной разведки и контроля радиационной обстановки на месте и в движении;
- азимутальный поиск источников ИИИ и аномальных уровней радиоактивного загрязнения;
- определение мощности дозы излучения во времени на следе облака и оценки последствий аварий на радиационно-опасных объектах;
- моделирование (прогнозирование) концентраций ядовитых веществ в воздухе и оценка последствий аварий на химически опасных объектах;
СПО учитывает опасные воздействия поражающих факторов, характер застройки, размещение населения, рельеф и другие параметры, влияющие на степень защиты населения.
3.4.1.4. Технические характеристики КриптошлюзаViPNetCoordinator HW100
Производитель:ОАО "ИнфоТеКС", Россия.
В состав Лаборатории входит криптошлюз, который обеспечивает следующие функции:
прием и передачу IP-пакетов по протоколам семейства TCP/IP;
возможность работы с VoIP-трафиком;
возможность приоритезации IP-трафика;
возможности межсетевого экранирования;
фильтрация IP-пакетов в соответствии с заданными правилами фильтрации на основе: IP-адресов отправителя и получателя, сетевых интерфейсов, протоколов, номеров портов UDP/TCP, времени, направления IP-пакетов;
раздельную фильтрацию шифрованного и открытого трафика;
пропускную способность при межсетевом экранировании, которая позволяет передавать трафик без внесения задержки 256 Мбит/с;
совместимость и прозрачность при работе с сетевым оборудованием, реализующим NAT/PAT трансляцию сетевых адресов;
защиту информации в VPN сети;
шифрование информации на сетевом уровне;
регистрация событий, связанных с работой средства построения VPN.
Условия эксплуатации: температура - 0..+50 °С, влажность 0..90%
Размеры: 187х130х52 мм (ШхВхГ)
Масса: 1 кг (без адаптера переменного тока)
Число сетевых портов: 4 x RJ 45 Ethernet 10/100/1000
3.4.2 Функциональные характеристики системы сбора, обработки и передачи данных
Система сбора, обработки и передачи данных включает:
- комплект бортового навигационно-связного оборудования;
- комплект средств связи;
- комплект программно-аппаратных средств сбора, обработки и отображения данных.
Комплект средств связи, устанавливаемый в Лаборатории, обеспечивает:
- организацию УКВ радиосети в диапазоне (136 – 174) МГц;
- работу в КВ радиосетях и радионаправлениях;
- работу в сетях операторов сотовой связи;
- цифровую связь между элементами оперативной группы;
- возможность работы комплекта бортового навигационно-связного оборудования.
Цифровая связь между элементами Лаборатории строится с базированием на сети стандарта «WiFi», и на сотовой сети GSM/GPRS.
Система сотовой связи - GSM, 3G.
Комплекты сотовой связи GSM (SIM - карты приобретает заказчик).
Мобильные коммуникаторы (планшеты) с поддерживаемыми стандартами связи GSM 900/1800/1900/2100 3G.
Интерфейсы: USB (с возможностью зарядки), «WiFi» (802.11b/g/n), Bluetooth.
Средства информационного обмена с районом ЧС состоят из технических средств сбора и передачи информации в районе ЧС с применением беспроводных систем передачи информации.
Навигационные средства обеспечивают прием высокоточного навигационного сигнала для определения местоположения объекта РХБР. Навигационные средства соответствуют утвержденным оперативно-техническим требованиям к информационно-навигационной системе МЧС России.
Все аппаратные средства Лаборатории обеспечивают связь между расчетом Лаборатории и оперативными группами МЧС России, в том числе передачу голосовой информации, прием и передачу данных с места ЧС.
Комплект программно-аппаратных средств сбора, обработки и отображения данных обеспечивает:
- выполнение требований к специальному программному обеспечению (СПО) для решения задач всестороннего информационного обеспечения оперативных подразделений и ЦУКС МЧС России;
- проведение прогностических расчетов и отображение прогнозов по полученным данным метеорологической обстановки в реальном времени;
- использование в качестве общесистемного программного обеспечения операционной системы ОС MicrosoftWindows;
- применение ГИС «Экстремум»;
- работу с (в) СУБД MSSQLServer 2008;
- работусВеб-серверомMicrosoftInternetInformationServer (IIS)
- совместимость с СПО ИАК «АНАЛИТИК» МЧС России при выполнении функции обеспечения системы поддержки принятия решений, совмещенной с геоинформационной системой (ГИС«Экстремум» );
- использование модели местности, на которой выполняются задачи;
- информационно-аналитическую обработку информации базы данных по вопросам радиационной безопасности;
- моделирование (прогнозирование) радиационной обстановки;
- расчет концентраций в атмосферном воздухе АХОВ при возникновении ЧС на ХОО;
- интеграцию баз данных (тематическая, специальная и картографическая) с Центральным банком обобщенных данных (ЦБОД);
- визуализацию геопривязанных данных и выполнение пространственных запросов;
- хранение данных, в структуре, включающей тематические слои (темы), а так же метрическую и семантическую информацию об объектах;
- редактирование и отображение элементов содержания тематических слоев;
- управление визуализацией выбранных слоев карты;
- масштабирование по карте;
- нанесение обстановки на карту согласно ГОСТ Р 22.0.10-96;
- выполнение всех необходимых пространственных запросов и пространственных измерений (получение списка объектов);
- поиск информации об указанном объекте на карте и вывод информации о найденном объекте на экран;
- поиск различных объектов по атрибутам.
3.4.2.1 Технические характеристики абонентского телематического терминала М2М-Cyber GLX/GSM/ГЛОННАС/GPS + комплектация
Страна производитель: Россия. Поставщик: ООО «М2М телематика».
Абонентский телематический терминал представляет собой бортовое навигационно-связное оборудование с функцией глобального местоопределения, который способен подключаться к бортовой сети транспортного средства и питаться через адаптер от его сети.
Технические характеристики абонентскоготелематического терминала М2М-Cyber GLX/GSM/ГЛОННАС/GPS:
Габаритные размеры: 155х122х45 мм
Вес: 0,3 кг
Материал корпуса изготовлен из пластика.
Рабочие температуры в пределах: от –30оС до +55оС.
Диапазон напряжений питания в диапазоне: от 9 В до 36 В.
Мощность, потребляемая в режиме ожидания: 2 Вт.
Мощность, потребляемая в режиме передачи данных и голосовой связи: 5 Вт
Количество дискретных входов: 8
Уровни срабатывания дискретных входов для логических датчиков соответствуют параметрам: «1» - более 7 В, «0» - менее 3 В
Количество дискретных выходов типа «открытый коллектор»: 8
Нагрузочная способность выходов: 200 Ма.
Количество аналоговых входов: 4
Разрядность АЦП аналоговых входов: 16
Мощность звукового выхода громкой связи при R=4 Ом: 1,5 Вт.
Частотные диапазоны GPRS модема: 900, 1800, 1900 МГц
Средняя квадратическая погрешность навигационных параметров (координат): 10 м.
Время холодного старта: 90 сек.
Время горячего старта: 60 сек.
Объем внутренней энергонезависимой памяти («черного ящика») хранит 50000 событий.
Средний ток потребления в штатном режиме: 200мА
3.4.2.2 Технические характеристики УКВ радиостанции MOTOROLA GP-340
-
Комплектация УКВ радиостанции MOTOROLA GP-340
|
Приемопередатчик (рация)
|
1 шт.
|
Крепление рации на пояс (клипса)
|
1 шт.
|
Антенна
|
1 шт.
|
Аккумулятор
|
1 шт.
|
Техническое описание
|
1 шт.
|
Сетевое зарядное устройство
|
1 шт.
|
Встроенная система компрессии речевого сигнала позволяет получать высокое качество звука на каналах с малой девиацией в сетке 12.5 кГц. Рация поддерживает режим сжатия речи X-Pand и LowLevelExpand.
Экстренная сигнализация рацииобеспечивает экстренный вызов, который направляется заранее определенному лицу или группе людей, а также обеспечивает функцию "Одинокий" работник. Эта функция рации обеспечивает дополнительную безопасность и защищенность для сотрудников, работающих в опасных условиях в большом удалении от своей группы.
Рация переходит в аварийный режим, если пользователь не отвечает на периодический контрольный запрос.
Режим связи между рациями осуществляется напрямую или через ретранслятор. Связь раций осуществляется с использованием ретранслятора для покрытия большей зоны, или, минуя его - осуществляется напрямую, для связи непосредственно между рациями.
Рация обеспечена голосовым режимом активации рации на передачу VOX. Обеспечен режим работы, при котором благодаря использованию наушников и микрофона VOX не заняты руки.
Рация поддерживает функцию режима шепота для ведения скрытого разговора. В рации встроен таймер разговора (ТОТ - таймер ограничения времени на передачу).
Рация имеет функцию переадресовки вызова, если нет возможности ответить на него лично.
Рация обеспечивает полный частотный диапазон УКВ/ДМВ (VHF/UHF) и программируемую сетку частот.
Рация поддерживает шифрование для обеспечения скрытности сообщения.
Рация поддерживает функцию автоответчик/Диктофон.
Технические параметры, которым соответствует УКВ радиостанция: радиостанция обеспечена:
программируемым уровнем мощности рации;
системой тонального шумоподавителя CTCSS/DCS и экономайзером батареи;
таймером ограничения времени передачи рации;
сканированием, программированием шага канальной сетки 12.5/20/25 кГц;
запретом рации осуществлять передачу на занятом канале4
селективным вызовом и автоматической идентификацией;
режимом аварийного вызова и режимомLoneWorker;
режимом переадресации селективного вызова;
встроенной функцией VOX;
максимальной девиацией.
Рация укомплектована искробезопасными (взрывобезопасными) аккумуляторами, и может использоваться при проведении работ, которые требуют высокого уровня пожаро – взрывобезопасности.
Габаритные размеры: 35х58х125,5.
Вес, гр.: 350.
Страна производитель: Малайзия
3.4.2.3 Технические характеристики автомобильной радиостанции MOTOROLA GM 360
Радиостанция работает с учетом возможности перепрограммирования и оптимизации спектра всех функций.Функциональное оснащение радиостанции удовлетворяет следующим требованиям:
1. Программное обеспечение радиостанции поддерживает передачу PL-тонов и 5-тоновый селективныйсигналинг.
2. Экстренный вызов направляться заранее определенному лицу или группе людей. Передаваемая информация содержит записанное заранее голосовое сообщение, позволяющее получившему его сотруднику сразу определить местонахождение абонента.
3. Радиостанция обладает функцией "Одинокий" работник (LoneWorker), которая обеспечивает дополнительную безопасность и защищенность для сотрудников, работающих в опасных условиях в удалении от своей группы. Радиостанция переходит в режим экстренного вызова, если пользователь не отвечает на периодический контрольный запрос.
4. Радиостанция обладает функцией внешнего сигнала оповещения, при получении вызова которого происходит включение звукового сигнала и/или фар автомобиля.
5. Радиостанция обладает опцией режима мегафона.
6.Модем для передачи данных установлен в слоте расширения радиостанции.
7. Автомобильная радиостанция обладает следующим функционалом:
сканирование каналов;
голосовая активация передачи (VOX);
технология сжатия речи X-Pand™ ;
системашумопонижения Low Level Expansion;
переадресация вызова.
Автомобильная радиостанция имеет следующие технические характеристики:
Диапазон частот
|
136 – 174/403 – 470
29,7 – 36/36 – 42/42 – 50
|
Число каналов
|
255
|
Шаг сетки частот, КГц
|
12.5/20/25
|
Чувствительность
|
0.3
|
Выходная мощность, Вт
|
1 – 25/40 – 60
|
Диапазон рабочих температур, °С
|
от -30 до +60
|
Габариты: ШхВхД (мм)
|
186х179х59
|
Вес, г
|
2064
|
|
|
|
Производитель, страна сборки: Motorola, Малазия.
3.4.2.4 Технические характеристики портативного универсального трансивера Icom IC-F7000
КВ трансивер Icom IC-F7000 обладает следующим функционалом:
1.Функции ALE (Автоматической установки соединения)/селективного вызова.
2. Цифровой обработчик сигналов.
3. ЖК-дисплей с точечной индикацией символов.
4. Подключение персонального компьютера для дистанционного управления.
5. Использование селективного вызова/ALE.
6. Селективный вызов/ALE.
7. Защита паролем к доступу функции ALE.
8. Селективный вызов маяка.
9. Селективный вызов маяка должен позволять пользователю оценить возможность прохождения сигнала между вашим трансивером и другим трансивером до момента размещения индивидуального/группового вызова.
10. Вызов GPS маяка, который должен обеспечивать подать запрос станции с определенным ID на передачу ее позиционных данных.
11. Передача позиционных данных.
12. Статусный вызов.
13. Пейджинговый вызов.
14. Телефонный вызов.
15. Аварийный селективный вызов.
16. Аварийный RFDS вызов.
17. Индивидуальный/сетевой ALE вызов.
18. Звуковые сигналы ALE
19. Автоматическая передача и прием текстовых сообщений до 90 символов.
Трансивер Icom IC-F7000 поставляется в следующей комплектации:
1 Микрофон (НМ-146)………………………………………………………..1
2 Внешний громкоговоритель (SP-25)………………………………………1
3 Набор скоб для крепления основного блока ……………………………...1
4 Кабель питания DC(OPC-1289)…………………………………………….1
5 Дополнительные предохранители (FGB 5A) ……………………………1
6 Дополнительные предохранители (ATC 30A) ……………………..…....1
7 Набор для монтажа крюка для микрофона………………………………..1
8 Дистанционный контроллер (RC-26)……………………………………...1
9 Набор скоб для крепления блока дистанционного контроллера………...1
10 Набор для изготовления разъема подключения тюнера………………....1
11 Разъем аксессуаров (DIN 8пин)……….…………………………………...1
Трансивер Icom IC-F7000 питается от регулируемого напряжения в диапазоне 12-14 (В) постоянного тока 30 А. Трансивер Icom IC-F7000 подсоединяется к батарее 12В в автомобиле при помощи прилагаемого кабеля питания.
Трансивер Icom IC-F7000 имеет следующие характеристики:
Подавление соседней полосы.
Количество каналов: 500
Рабочий температурный режим в диапазоне: -30 до +60°С
Стабильность частоты: ±50 Гц J3E, A1A 28 dBµVemf (20 dB SINAD);
Источник питания: 13.8 В
Потребление тока: 23 А
Габаритные размеры:
Основной блок: 240 х 72 х 239 мм;
Блок управления: 150 х 50 х 51 мм;
Громкоговоритель: 106 х 62 х 46 мм;
Микрофон: 66 x 89 x 37 мм
• Выходная мощность приемника: 4.0 Вт
Масса основного блока: 4.6 кг
Масса блока управления: 220 г без кабеля
Масса громкоговорителя: 370 г
Масса микрофона: 250 г
• Разъем аксессуаров: 8 пин, тип DIN
• Разъем-SP
• Разъем управления: 8 пин, тип мини-DIN, основной блок 2-контактный 3.5 мм
• Разъем REMOTE 9 пин, тип D (RS-232C), контроллер (RC-26) 2-контактный 3.5 мм.
Производитель, страна сборки: Icom, Япония.
|
3.4.2.5 Технические характеристики навигационного приемника ОЕМ на основе модуляNV08C-MCM
пОпи
Навигационный приемник предназначен для интеграции в аппаратуру потребителя. Передача данных происходит через аппаратныйUART.
Технические характеристики:
Габариты: 20x26x3 мм;
Масса: 20 гр;
-
Потребление тока на основе:
МСМ – 50мА;
CSM- 60 мА,
Метод установки: фиксация в корпусе аппаратуры потребителя.
Принимаемые сигналы:
GPS/GALILEO/COMPASS/SBAS: L1 1575.42 MHz
ГЛОНАСС: L1 1597.5…1609.5 M
Каналов слежения: 32
Режим работы:All-in-view
Поддерживаемые протоколы:
IEC1162 (NMEA 0183)
BINR (собственный)
RTCM SC 104 v2.2
Поддерживает RAIM контроль. Протоколы обмена: NMEA 0183 (IEC 1162), BINR, RTCM SC 104. Потребление 24 мВт в режиме Time-to-TimeFix (TTTF).
Рабочая температура от –30 до +85°C.
Производитель: Россия, КБ «Навис»; поставщик: ООО "НВС Навигационные Технологии", Россия.
|
|
