Скачать 146.28 Kb.
|
Руководство по эксплуатации РИЮУ. 407511.002 РЭ Датчик-реле уровня двухпозиционный ДРУ-1ПМ Руководство по эксплуатации предназначено для изучения и использования при обслуживании датчика-реле уровня двухпозиционного ДРУ-1ПМ (в дальнейшем - датчика-реле). В руководстве по эксплуатации приведены технические характеристики, сведения об устройстве и принципе работы, о размещении и монтаже датчика-реле на месте его применения, необходимые для правильной его эксплуатации и полного использования технических возможностей. Настоящее руководство по эксплуатации рассчитано на средний технический персонал, прошедший специальную подготовку по эксплуатации и ремонту средств автоматизации технологических процессов. 1 Описание и работа изделия
Датчик-реле ДРУ-1ПМ-А может быть использован для эксплуатации на оборудовании АЭС, в том числе в герметичной зоне АЭС с реакторами типа ВВЭР, предназначен для использования в системах нормальной эксплуатации и относится к классу безопасности ЗН. 1.1.3 Все детали датчика-реле для АЭС, контактирующие с измеряемой или окружающей средой, изготовлены из материалов, обладающих антикоррозионными свойствами или защищены специальными покрытиями. Все материалы разрешены к применению на АЭС, соответствуют требованиям стандартов и имеют сертификаты, подтверждающие их годность. 1.1.4 Наружные поверхности датчика-реле допускают орошение раствором при температуре от 20 до 90 °С. Состав раствора: -борная кислота концентрацией 16-20 г/дм3; -гидразин концентрацией 100-150 мг/дм3; -ионы калия концентрацией 1-2 г/дм3. 1.1.5 Датчик-реле уровня не обладает способностью вызывать горение и самовоспламеняться и соответствует требованиям «Противопожарных норм проектирования атомных станций». 1.1.6 Датчик-реле соответствует климатическому исполнению УХЛ категории размещения 2 по ГОСТ 15150-69, но для работы при температуре окружающего воздуха указанной в таблице 1. 1.1.7 Датчик-реле относится к невосстанавливаемым, неремонтируемым, однофункциональным изделиям. 1.1.8 Конструкция датчика-реле исключает повреждение его грызунами и биовредителями. 1.1.9 По электромагнитной совместимости датчик-реле для АЭС соответствует IV группе исполнения по ГОСТ Р 50746-95. 1.2 Технические характеристики 1.2.1 Датчик-реле сохраняет работоспособность при следующих внешних воздействиях:
-климатических факторов окружающей среды, указанных в таблице 1. Таблица 1
Примечание – На датчик-реле уровня для АЭС допускается: - один раз в год воздействие воздушной среды повышенной температуры до 75°С и относительной влажности до 100% при давлении до 0,118 МПа в течение 15 ч;
-воздействие атмосферного давления 0,17 МПа в течение двух суток;
Датчик-реле для АЭС сохраняет работоспособность при сейсмических воздействиях, эквивалентных воздействию вибрации с параметрами, приведенными в таблице 2. Таблица 2
1.2.4 Датчик-реле имеет вибропрочное исполнение в диапазоне частот от 5 до 80 Гц (от 5 до 120 Гц для АЭС) с ускорением до 9,8 м/с2. 1.2.5 Датчик-реле нормально работает после воздействия при транспортировании следующих факторов:
1.2.6 Параметры контролируемых сред приведены в таблице 3. Таблица 3
1.2.9 Электрическая нагрузка на контакты выходного реле датчика-реле указана в таблице 4. Таблица 4
1.2.10 Сопротивление изоляции электрических цепей при нормальных климатических условиях не менее 20 МОм. 1.2.11 Степень защиты датчика-реле соответствует исполнению IP55 по ГОСТ14254-96. 1.2.12 Безотказная наработка 20000 циклов срабатывания при частоте срабатывания не более 12 циклов в минуту для условий: нагрузка на выходные контакты 2 А постоянного тока напряжением 24 В при активной нагрузке. Примечание- Безотказная наработка устанавливается для нормальных климатических условий при отсутствии вибрации.
1.3 Состав изделия 1.3.1 Датчик-реле имеет моноблочную конструкцию. 1.4 Устройство и работа 1.4.1 Датчик-реле (см. рисунок 1) состоит из поплавка 16, фланца 12 с приваренным к нему сильфоном 15, который осуществляет функцию разделителя между жидкостью в резервуаре и окружающей средой, корпуса 11, внутри которого расположен микропереключатель 5. Корпус закрывается крышками 1,6. На приливе корпуса размещен штепсельный разъем 19. Уплотнение корпуса с крышками, а также с фланцем обеспечивается прокладками 3, 7, 13. Вилка разъема с корпусом уплотняется прокладкой 18. Датчик-реле имеет стопорное устройство для фиксации поплавка при транспортировке датчика-реле. Стопорное устройство имеет два фиксированных положения: -для транспортирования; -для эксплуатации. Для того чтобы перевести стопорное устройство из одного положения в другое, достаточно повернуть на 180°С винт 4. При повороте винт перемещается относительно корпуса 11, поджимая (или освобождая) рычаг 14 поплавка 16 к кронштейну 9. Для заземления прибора при эксплуатации предусмотрен винт заземления 20. На фланце 12 нанесены риски, указывающие положение номинального уровня срабатывания при контроле уровня воды (рисунок 4). 1.4.2 Принцип работы датчика-реле основан на изменении положения поплавка под воздействием выталкивающей силы контролируемой среды. Поплавок при своем перемещении рычагом 14 воздействует на микропереключатель 5, включенный в электрические цепи сигнальных и пусковых устройств. 1.5 Маркировка 1.5.1 На датчике-реле расположена табличка с маркировкой:
На корпусе датчика-реле нанесен знак заземления. На фланце корпуса нанесена линия номинального уровня срабатывания. 1.5.2 На транспортную тару наносят основные и дополнительные надписи, а также манипуляционные знаки «Верх», «Хрупкое осторожно», «Беречь от влаги». Дополнительно для поставки на АЭС букву «А» 1.6 Упаковка 1.6.1 Упаковка датчиков-реле производится по технической документации предприятия изготовителя.
2.2.1 Прикосновение к деталям электрической схемы ОПАСНО. Запрещается эксплуатация датчика-реле с открытыми крышками. 2.2.2 Эксплуатация датчика-реле разрешается только при наличии инструкции по технике безопасности, утвержденной руководителем предприятия-потребителя и учитывающей специфику применения приборов контроля и регулирования в конкретном технологическом процессе.
2.3 Подготовка к использованию. 2.3.1 Произвести распаковку датчиков-реле с соблюдением следующих правил: - убедиться в целостности тары путем внешнего осмотра; - вскрыть ящики; - проверить внешний вид датчика-реле и сохранность пломб. 2.4 Размещение и монтаж 2.4.1 Во избежание смятия чувствительного элемента (сильфона) обращаться с датчиком-реле следует ОСТОРОЖНО. 2.4.2 Разметка мест для крепления датчиков-реле производится в соответствии с рисунком 2. 2.4.3 Перед монтажом датчика-реле (см. рисунок 1) винт 4 стопорного устройства переведите из положения для транспортирования в положение для эксплуатации, для чего: - снимите крышку 1; - поверните винт 4 против часовой стрелки на 180 °С (индекс на головке винта должен расположиться против буквы «Э» на корпусе 11); - проверьте срабатывание контактов микропереключателя путем медленного опускания и подъема поплавка в вертикальной плоскости, проходящей через буквы «В»-«Н» на фланце 12 (момент переключения определите по «щелчку» пружины микропереключателя); - закрепите крышку 1, обеспечив уплотнение, и опломбируйте. 2.4.4 Датчик-реле устанавливается на резервуаре так, чтобы фланец корпуса прибора был в вертикальном положении с отклонением от вертикали не более ±1°. Отклонение оси, проходящей через верхнее и нижнее крепежные отверстия, от вертикали не должно превышать ±1,5 °. При контроле верхнего уровня на фланце прибора вверху должна быть надпись «В», а при контроле нижнего уровня -надпись «Н». Положение номинальных линий срабатывания при контроле уровней воды, масла и дизельного топлива приведены на рисунке 4. 2.4.5 Произвести монтаж в соответствии со схемой подключения (см. рисунок 3) экранированным кабелем с сечением жил не более 2,5 мм² Розетку разъема после подсоединения законтрить проволокой. 3 Техническое обслуживание 3.1 Техническое обслуживание датчика-реле заключается в проведении регламентных работ, которые включают в себя: -чистку рабочей поверхности датчиков-реле от пыли и грязи (отложения в гофрах сильфона не допускаются); -проверку сопротивления изоляции между токоведущими деталями разъема и винтом заземления 20 мегаомметром с номинальным напряжением 500 В. Сопротивление изоляции должно быть не менее 5 МОм; - проверку качества заземления; - проверку работоспособности датчика-реле изменением уровня жидкости в пределах, необходимых для срабатывания контактов микропереключателя; -проверку состояния внутренних поверхностей корпуса датчика-реле. Не допускается внутри корпуса наличие контролируемой жидкости, пыли и грязи. 3.2 Порядок проведения регламентного обслуживания, профилактического ремонта и замены выработавших ресурс датчиков-реле, установленных на атомных электростанциях. 3.2.1 Регламентные работы проводятся в период остановки основного оборудования. Но не реже 1 раза в год, в объеме, изложенном в п.3.1. Одновременно проверяется состояние уплотняющих колец и прокладок. 3.2.2 Профилактический ремонт датчика-реле проводится один раз в два года и заключается в следующем:
Кольцо, прокладки имеющие повреждения, заменяются новыми из группового комплекта ЗИП, который поставляется по отдельному договору.
Рисунок 1- Конструкция датчика-реле двухпозиционного ДРУ-1ПМ Рисунок 2. Габаритные и установочные размеры датчика-реле двухпозиционного ДРУ-1ПМ 1 При контроле верхнего предельного уровня буква «В» на фланце прибора должна быть вверху. 2 При контроле нижнего предельного уровня буква «Н» на фланце прибора должна быть вверху. Рисунок 3- Схема электрическая соединений
Рисунок 4 Положение номинальных уровней срабатывания в зависимости от плотности контролируемых сред для дизельного топлива
для масел марок МС-20, МК-22, жидкостей 133-258, 131-209
для воды (наносится на фланце прибора) Верхний уровень ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- Нижний уровень для дизельного топлива
для масел марок МС-20, МК-22, жидкостей 133-258, 131-209
для воды (наносится на фланце прибора) |
Руководство по эксплуатации предназначено для изучения и использования... Руководство по эксплуатации предназначено для изучения и использования при обслуживании датчика-реле уровня двухпозиционного дру-1пм... |
Руководство по эксплуатации ацпр. 407732. 010 Рэ Руководство по эксплуатации предназначено для изучения принципа действия и конструкции датчика обнаружения транспортного средства... |
||
Руководство по эксплуатации содержание Ограничение активной мощности при работе функционального реле при rrS= 0 (функциональное реле используется как реле сигнализации),... |
Руководство по эксплуатации нгкб. 468345. 001 Рэ редакция документа 821-v7 0 Руководство по эксплуатации предназначено для изучения принципа работы, правильного использования, хранения и технического обслуживания... |
||
Руководство по эксплуатации система специально разработана для автомобилей Срабатывание датчика – Получение сигнала от датчика при регистрировании воздействия |
Реле статические частоты серии рсг 11 ту 16-88 Реле статические частоты предназначены для использования в противоаварийной автоматике в качестве органа измерения и фиксации частоты... |
||
Руководство по эксплуатации рэлс. 421262. 022 Рэ Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ) предназначено для ознакомления и изучения основных технических характеристик, гарантий... |
Руководство по эксплуатации рэлс. 421262. 023 Рэ Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ) предназначено для ознакомления и изучения основных технических характеристик, гарантий... |
||
Руководство по эксплуатации 46пигн. 411521. 039 Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с принципом действия, устройством, техническими характеристиками... |
Руководство по эксплуатации 46. Пигн 411522. 022 Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с принципом действия, устройством, техническими характеристиками... |
||
Руководство по эксплуатации нгкб. 468345. 003 Рэ настоящее руководство... К работам по монтажу, установке, обслуживанию и эксплуатации мрс допускаются лица, имеющие квалификацию электромонтера охранно-пожарной... |
Руководство по эксплуатации рэлс. 421262. 025 Рэ Настоящее руководство по эксплуатации, совмещенное с методикой поверки, (РЭ) предназначено для ознакомления и изучения основных технических... |
||
Руководство по эксплуатации 46. Пигн 411521. 013 Настоящее руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с принципом действия, устройством, техническими характеристиками... |
Руководство по эксплуатации нгкб. 425159. 003 Рэ настоящее руководство... Руководство по эксплуатации предназначено для изучения принципа работы, правильного использования, хранения и технического обслуживания... |
||
Руководство по эксплуатации нгкб. 425152. 018 Рэ настоящее руководство... Руководство по эксплуатации предназначено для изучения принципа работы, правильного использования, хранения и технического обслуживания... |
Руководство по эксплуатации нгкб. 425152. 011 Рэ настоящее руководство... Руководство по эксплуатации предназначено для изучения принципа работы, правильного использования, хранения и технического обслуживания... |
Поиск |