Руководство по эксплуатации Настоящее Руководство по эксплуатации (РЭ), объединенное с инструкцией по монтажу и паспортом, предназначено для эффективной и безопасной эксплуатации автосигнализации охранной ms-400dp (ms-360DP),

Скачать 0.88 Mb.

Название	Руководство по эксплуатации Настоящее Руководство по эксплуатации (РЭ), объединенное с инструкцией по монтажу и паспортом, предназначено для эффективной и безопасной эксплуатации автосигнализации охранной ms-400dp (ms-360DP),
страница	5/7
Тип	Руководство по эксплуатации

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Руководство по эксплуатации

1 2 3 4 5 6 7

6. ИНСТРУКЦИЯ ПО МОНТАЖУ

6.1. Общие положения

ВНИМАНИЕ! Перед началом работ необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля и дополнительно установленного оборудования и выяснить, можно или нельзя отключать аккумулятор, так как это может повлиять на работу бортового компьютера, закодированного приемника, воздушной подушки безопасности и др.

Если аккумулятор отключать нельзя, рекомендуется на время работ удалить предохранитель освещения салона. Это позволит избежать разрядки аккумулятора во время проведения работ.

При неквалифицированной установке или использовании не по назначению гарантия распространяется только на документально подтвержденные производственные дефекты уполномоченным представителем ремонтной службы гарантийного ремонта. Ответственность за безопасность и электромагнитную совместимость в этом случае возлагается на владельца транспортного средства.

Устанавливать основной блок системы следует в скрытом месте салона автомобиля вдали от нагревающихся и подвижных элементов.

Подсоединять провод питания как можно ближе к аккумулятору автомобиля. Провод массы должен иметь минимальную длину и надежный контакт с корпусом автомобиля.

Старайтесь делать соединительные провода как можно короче.

При необходимости наращивания коротких проводов следует использовать провода того же или большего сечения.

Все неразъемные соединения выполнять тщательно и хорошо изолировать.

Радиус изгиба проводов - не менее 5 мм.

Должны быть исключены возможности прямого попадания внутрь корпуса топливно-смазочных материалов, моющих средств, посторонних предметов диаметром менее 1 мм, осадков и пыли, повреждения оболочки.

Для эффективной работы дистанционного управления антенну основного блока целесообразно располагать перпендикулярно к близлежащим металлическим поверхностям.

Не сокращайте число и место предусмотренных предохранителей и не используйте другие номиналы и типы! По возможности используйте штатную распределительную коробку или устанавливайте предохранители в непосредственной близости от аккумулятора.

По необходимости используйте изоляционные предохраняющие втулки или трубопроводы. Избегайте натяжения или пережатия проводов, закрепляйте жгуты по длине.

Надежность работы системы повышает использование в автомобиле генератора со встроенными помехоподавительными элементами (уровень ограничения < 26 В при 1нагр > 45 А).

До и после установки системы в автомобиле должны выполняться требования к радиопомехам внутри автомобиля по ГОСТ 28279 и вне автомобиля по ГОСТ 17822. Чувствительность дополнительных датчиков в соответствии с предписанием ГОСТ 41.97 не следует завышать, так как для снижения неоправданного, шумового воздействия от ложных срабатываний число вызываемых ими тревожных сигналов ограничено (после 10 срабатываний в течение одного цикла охраны чувствительность датчика удара будет снижена до минимальной).

Для защиты бортовой сети автомобиля предполагается использование дополнительных предохранителей типа 35.3722 ... ТУ 37.469.013-95 (допускается использование аналогичных предохранителей).

6.2. Интерфейс системы

"+" выход на сирену	1,5 А
"-" выход питания предупредительного датчика, не более	100 мА
Релейный "+" разделенный выход на оба борта сигналов указателей поворотов	2x5 А
Релейный выход на блокировку двигателя (нормально замкнутая и нормально разомкнутая цепь)	30 А
2 силовых канала с релейными выходами	10 А
4 дополнительных слаботочных канала управления (замкнутая на массу или разомкнутая цепь), не более	200мА
Управляемый "-" вход от дверных контактов, совмещенный с выходом салонного света, не более	1,0 А
Управляемый "+" вход от дверных контактов, совмещенный с выходом салонного света, не более	1,0 А

Управляемый"-" вход от контактных датчиков (капот, багажник).

Управляемый отрицательным потенциалом вход для подключения предупредительных электронных датчиков.

Управляемый "+" вход от замка зажигания.

Входы для подключения 5-ти проводных приводов замков дверей.

Входы от кодонаборного переключателя.

Выход на двухцветный светодиод.

Разъем XI

№ конт.	Цвет провода	Назначение
1	Сине-красный	Нормально разомкнутый контакт реле отпирания замков дверей.
2	Синий	Центральный вывод реле отпирания замков дверей.
3	Черный	Нормально замкнутый контакт реле отпирания замков дверей.
4	Сине-красный	Нормально разомкнутый контакт реле запирания замков дверей.
5	Зеленый	Центральный вывод реле запирания замков дверей.
6	Черный	Нормально замкнутый контакт реле запирания замков дверей.

Разъем Х5

№ конт.	Цвет провода	Назначение
1	Зеленый	Вывод для подключения внутренней зоны предупредительного датчика.
2	Черный	"-12В" питания предупредительного датчика (появляется только после постановки системы на охрану)
3	Красный	"+ 12В" питания предупредительного датчика.
4	Синий	Провод для подключения внешней зоны предупредительного датчика.

Разъем Х2

№ конт.	Цвет провода	Назначение
1	Красно-белый	+ 12В питание пейджера.
2	Зелено-желтый	К этим проводам подключаются белый и коричневый выводы от 5-ти проводного привода замков дверей. Если после включения системы начнется самопроизвольное отпирание и запирание центрального замка, поменяйте подключение белого и коричневого проводов местами.
3	Бело-синий
4	Сине-желтый	Вход контроля двигателя
6	Коричнево-белый	"+" вход от дверных кнопок
7	Красный	"+12В" источника питания системы
8	Зелено-белый	Канал 1 (стартер)
9 и 20	Коричневый	Световая сигнализация указателями поворотов правого и левого бортов (по 4А)
10	Сине-красный	+ 12В для указателей поворотов
11	Оранжевый	Этот провод подключается к замку зажигания на вывод, с которого поступает напряжение на цепи зажигания 15/1.
12	Серый	К этому проводу подключаются "-" провода от концевых выключателей капота и багажника.
13	Черно-желтый	Канал 3 (привод замка багажника)
14	Синий	Информационная шина пейджера MS-P "-" вход от дверных кнопок. В большинстве автомобилей происходит подача отрицательного сигнала при открывании дверей. Для таких автомобилей белый провод подключается к проводу от дверных кнопок.
15	Белый
16	Зелено-черный	Канал 2 (зажигание)
17	Красно-черный	Питание автономной сирены
18	Черный	"-12В" источника питания системы. Этот провод необходимо надежно прикрепить к кузову автомобиля.
19	Зеленый	"+" выход на сирену с нагрузкой не более 1,5А. (+Trigger для сирены с автономным питанием)

Разъем ХЗ - подключение двухцветного светодиода

Разъем Х4 - подключение кодонаборного переключателя

Разъем Х5 - подключение микроволнового датчика

Разъем Х6 - подключение цепей блокировки

1 2 3 4 5 6 7

Похожие:

	Руководство по эксплуатации м 012. 000. 00-05 рэ Настоящее руководство по эксплуатации, объединенное с паспортом, предназначено для ознакомления с принципом действия, конструктивными...		Руководство по эксплуатации Настоящее руководство по эксплуатации в дальнейшем Настоящее руководство по эксплуатации (в дальнейшем — рэ), объединенное с паспортом и формуляром, является документом, удостоверяющим...
	Руководство по эксплуатации рукю 442273. 501 Рэ Настоящее руководство по эксплуатации, объединенное с паспортом, удостоверяет основные технические характеристики прибора для определения...		Руководство по эксплуатации гикс. 941519. 104 Рэ Настоящее руководство по эксплуатации, объединенное с паспортом, является документом, удостоверяющим гарантированные предприятием-изгото-вителем...
	Руководство по эксплуатации Паспорт внесены в Государственный реестр... Настоящее руководство по эксплуатации, объединенное с паспортом, является документом, удостоверяющим гарантированные изготовителем...		Руководство по эксплуатации м 086. 000. 00 Рэ Настоящее руководство по эксплуатации, совмещенное с паспортом, предназначено для ознакомления с принципом действия, конструктивными...
	Руководство по эксплуатации ООО «ГазАвтосистема» Настоящее руководство по эксплуатации газобаллонного оборудования (гбо) фирмы «Agis-Sec» содержит сведения по устройству и использованию...		Руководство по эксплуатации Екатеринбург Настоящее Руководство по эксплуатации (РЭ) предназначено для изучения принципов действия, характеристик, конструкции контроллера...
	Руководство по эксплуатации ивк 725. 017 Рэ Настоящее руководство, объединенное с паспортом, является документом, удостоверяющим гарантированные изготовителем технические характеристики...		Руководство по эксплуатации ивк 725. 017 Рэ Настоящее руководство, объединенное с паспортом, является документом, удостоверяющим гарантированные изготовителем технические характеристики...
	Воздухонагреватель таг-100 руководство по эксплуатации Руководство по эксплуатации предназначено для обслуживающего персонала и содержит сведения о конструкции, принципе дейcтвия, основных...		Руководство по монтажу и эксплуатации содержание Руководство предназначено для администрации и персонала, эксплуатирующего подъемник, а также для техников, производящих обслуживание...
	Руководство по монтажу и эксплуатации До начала эксплуатации этого... ...		Руководство по эксплуатации спнк. 425624. 001 Рэ Настоящее руководство по эксплуатации радиосистемы тревожной сигнализации "Радиокнопка" (в дальнейшем рстс) предназначено для квалифицированных...
	Руководство по эксплуатации спнк. 425624. 001 Рэ Настоящее руководство по эксплуатации радиосистемы тревожной сигнализации "Радиокнопка" (в дальнейшем рстс) предназначено для квалифицированных...		Руководство по эксплуатации рамп. 271241. 059. 00. 000 Рэ Руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства и правил эксплуатации косилки мелиоративной навесной мк-3 (далее...

Руководство, инструкция по применению