3. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕКТИРОВАНИЮ СИСТЕМ СБОРА НЕФТИ, ГАЗА И ВОДЫ - Правила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке

Правила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке


НазваниеПравила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке
страница4/82
ТипДокументы
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   82

3. ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ПРОЕКТИРОВАНИЮ СИСТЕМ СБОРА НЕФТИ, ГАЗА И ВОДЫ

НА НЕФТЯНЫХ МЕСТОРОЖДЕНИЯХ


 

3.1. Требования к обеспечению качества

сооружения систем сбора нефти, газа

и систем поддержания пластового давления


 

3.1.1. Конструкция промысловых трубопроводов и способ их прокладки должны обеспечивать:

безопасную и надежную эксплуатацию в пределах норматив­ного срока службы;

ведение технологии промыслового сбора и транспорт продук­ции скважин в соответствии с проектными параметрами;

производство монтажных и ремонтных работ индустриаль­ными методами с применением передовой техники и технологии;

возможность надзора за техническим состоянием трубопро­водов;

защиту трубопроводов от коррозии, вторичных проявлений молнии и статического электричества;

предотвращение образования ледяных, гидратных и других пробок.

3.1.2. Трассы трубопроводов должны выбираться на основе многовариантных технико-экономических исследований. В каче­стве критериев оптимальности вариантов следует принимать приведенные затраты при сооружении, техническом обслужи­вании и ремонте, включая затраты на мероприятия по охране окружающей среды, а также металлоемкость, безопасность, за­данное время строительства, наличие дорог и др.

Земельные участки для строительства трубопроводов следу­ет выбирать в соответствии с требованиями, предусмотренными действующим законодательством Российской Федерации.

При выборе трассы необходимо по возможности избегать (обходить): водоохранные зоны, леса первой группы, оленьи паст­бища, места обитания других промысловых животных и птиц; участки просадочных и пучинистых многолетнемерзлых грун­тов (бугры пучения следует обходить с низовой стороны); участ­ки с сильно пересеченной местностью; болота, озера; трасса тру­бопроводов должна иметь минимально необходимое количество переходов через водные преграды, железные автомобильные до­роги и другие, естественные и искусственные препятствия, долж­на позволять вести обслуживание и ремонт трубопроводов в лю­бое время года.

3.1.3. Для уменьшения площади земель, изымаемых под строительство и эксплуатацию системы промысловых трубопрово­дов, при выборе трасс следует максимально использовать прин­цип коридорной прокладки линейных коммуникаций (трубопро­воды, автодороги, ЛЭП и линии связи).

3.1.4. При коридорной прокладке ЛЭП и линий связи необхо­димо размещать по одну сторону автодороги, а трубопроводы - по другую, причем ближе к дороге укладываются водоводы, да­лее - нефтепроводы и последними - газопроводы.

3.1.5. Технологическая схема и конструктивное оформление трубопроводов сбора нефти, газа и утилизации воды выбира­ются из условия эффективного применения технологических ме­тодов борьбы с коррозией (обеспечения эмульсионного течения, использования ингибиторов коррозии) трубопроводов, замора­живанием (достаточного заглубления, использования теплоизо­ляционных материалов), отложениями песка(пескоуловители), парафина (очистка пропуском очистных устройств, пропарка), скоплениями пластовой воды и газа в них (обеспечение скорости выноса водных и газовых скоплений).

3.1.6. Диаметр трубопроводов должен определяться гидрав­лическим расчетом и соотноситься с сортаментом выпускае­мых труб. При этом диаметр нефтегазосборных трубопроводов, транспортирующих влажный газ, должны назначаться из усло­вия исключения образования застойных зон водных скоплений. Диаметр водоводов должен назначаться из условия предотвраще­ния образования в них осадков взвешенных частиц. Не допуска­ется устройство трубопроводов, транспортирующих продукцию со скоростями ниже критических, при которых выделяется из продукции подстилающий слой воды или твердые осадки.

Гидравлический расчет трубопроводов, транспортирующих газожидкостные смеси рекомендуется проводить по методикам, рекомендуемым в соответствии с табл. 3.1, в зависимости от ре­льефа местности, вязкости транспортируемой жидкости и рас­ходного газосодержания.

Если проектная организация для выполнения гидравлическо­го расчета использует другие документы, она несет ответствен­ность за качество выполнения работ.

 

Таблица 3.1

 

Рекомендуемые методики

гидравлического расчета трубопроводов

(номер методики указан в квадратных скобках)

 

Расходное газосодержание

, м33

Расположение трубопровода

горизонтальный

(  0,005 рад)

рельефный

(  0,005 рад)

вязкость жидкости v, сст

v  50

50 < v  350

v  50

50 < v  350

 

  0,9

 

[2]

 

[4]

 

[1]

 

[4]

  0,9

 

[5]

[3]

[3]

[3]

 
СПИСОК РЕКОМЕНДУЕМЫХ МЕТОДИК

 

1. Гидравлический расчет трубопроводов, транспортирующих газожидкостные смеси. - Москва: ВНИИГаз, 1985.

2. Методика гидравлического расчета трубопроводов для транспор­та газожидкостных смесей.- Самара: Гипровостокнефть, 1970.

3. РД 39-0076-91. Методика гидравлического расчета трубопрово­дов для жидкостных потоков с высоким газовым фактором. - Уфа:ВНИИСПТнефть, 1991.

4. РД 39-3-1034-84. Методическое руководство по вопросам проектирования и эксплуатации однотрубных систем сбора. - Уфа: ВНИ­ИСПТнефть, 1984.

5. РД 39-32-704-82. Инструкция для расчета расходных характеристик трубопровода при бескомпрессорном транспорте сырого нефтяно­го газа. - Краснодар: ВНИПИгазпереработка, 1982.

 

3.1.7. В проекте должен быть разработан на все время эксплу­атации трубопроводов план мероприятий, обеспечивающий рав­номерную загрузку трубопроводов путем очередности разбуривания скважин, организации регулируемого сброса попутно до­бываемых воды и газа на кустах скважин и дожимных насосных станциях, переключения потоков нефти, газа и воды на трубо­проводы соответствующего диаметра в моменты реконструкции систем сбора с тем, чтобы обеспечить эмульсионный режим дви­жения продукции по трубопроводам, утилизацию воды закачкой ее в пласт через системы заводнения пластов.

3.1.8. Трубы, фасонные детали, запорная арматура для трубопроводов сбора нефти, газа и воды, их качество и материал должны выбираться в соответствии с рекомендациями раздела 4 настоящих Правил в зависимости от свойств транспортируемых сред, с учетом изменения этих свойств в течение всего периода эксплуатации трубопроводов.

3.1.9. Трубопроводы должны быть надежно защищены от внутренней коррозии в соответствии с рекомендациями раздела 5 путем применения технологических методов защиты, внутрен­них покрытий, ингибиторов коррозии, средств очистки трубо­проводов от скоплений воды, твердых отложений. Целесообраз­ность того или иного способа защиты (или их сочетание) на раз­личных этапах эксплуатации трубопроводов должна быть под­тверждена технико-экономическим расчетом.

Целесообразность применения средств борьбы с наружной коррозией путем использования антикоррозионных изоляцион­ных материалов, средств электрохимической защиты в каждом конкретном случае должна быть определена технико-экономическим расчетом.

3.1.10. В проекте обустройства месторождения на трубопро­водах сбора нефти, газа и воды должны быть предусмотрены пункты наблюдения за скоростью внутренней коррозии, осна­щенные датчиками и вторичными приборами контроля.

3.1.11. В проекте обустройства месторождения на всех этапах производства строительных работ должны быть разработа­ны организационные мероприятия по:

контролю за качеством поступающих труб, фасонных дета­лей, арматуры, сварочных материалов в соответствии с реко­мендациями разделов 4 и5 настоящих Правил;

операционному контролю за качеством подготовительных, земляных, транспортных и разгрузочных, противокоррозион­ных, сварочно-монтажных, укладочных, рекультивационных ра­бот в соответствии с рекомендациями раздела 5 настоящих Пра­вил.

Особое внимание должно быть уделено предпусковой диагно­стике и опрессовке трубопроводов при сдаче в эксплуатацию (см. раздел 6настоящих Правил).

3.1.12. Толщина стенки трубопроводов определяется проч­ностным расчетом в зависимости от категории участка трубо­провода, параметров транспортируемой среды и конструктивно­го решения.

3.1.13. Трубопроводы должны быть сварены встык с установ­кой на них соединительных деталей (отводов, тройников, пере­ходников и др.) и стальной равнопроходного сечения запорной арматуры (кранов, задвижек, вентилей и т. д.), согласно рас­четному давлению в трубопроводе.

Фланцевые соединения допускаются в местах подключения трубопроводов к аппаратам, арматуре и другому оборудова­нию, имеющему ответные фланцы на участках трубопро­водов, требующих периодической разборки, а также могут быть использованы в качестве изолирующих в зонах с блуждающими токами.

3.1.14. Допустимые радиусы изгибов трубопроводов в горизонтальной и вертикальной плоскостях должны определяться расчетом из условия прочности, местной устойчивости стенок труб и устойчивости положения трубопровода под воздействием внутреннего давления, собственного веса и продольных сжима­ющих усилий, возникающих в результате изменения температуры металла трубы в процессе эксплуатации, а также разностью температур строительства и эксплуатации трубопроводов.

Отводы для участков трубопроводов, где предусматривается проход очистных устройств, должны иметь радиусы изгиба не менее 5 диаметров трубопровода. У сварных отводов угол пово­рота сектора не должен превышать 6°.

3.1.15. Длина патрубков (прямых вставок), ввариваемых в трубопровод, должна быть не менее диаметра трубопровода. Для трубопроводов диаметром 300 мм и менее с рабочим давлением до 2,5 МПа длину прямых вставок допускается принимать не менее 100 мм.

3.1.16. В местах разветвления системы трубопроводов, около мест запуска и приема очистных устройств, в местах установки технологических узлов запорной и регулирующей арматуры, на переходах, выполненных с использованием круто изогнутых от­водов, и в других случаях, где возможны значительные осевые перемещения от температурного перепала и внутреннего давле­ния, следует определять величину этих перемещений, которые необходимо учитывать как воздействие при расчете на проч­ность указанных элементов системы.

Эти узлы и элементы системы при необходимости должны быть конструктивно защищены от осевых деформаций при­мыкающих к ним подземных трубопроводов с помощью от­крытых или закрытых компенсаторов, компенсаторов-упоров, неподвижных опор, связей, ограничивающих деформации уз­лов и т. д.

3.1.17. При транспортировании по трубопроводу влажных или конденсирующихся продуктов должны предусматривать­ся меры, предупреждающие образование ледяных и гидратных пробок (ввод метанола, ингибитора, укладка трубопрово­да ниже глубины промерзания, путевой подогрев трубопрово­да и др.). Выбор метода определяется на основании технико-экономических решений.

3.1.18. На газоконденсатных, газовых, нефтяных месторожде­ниях и ПХР следует предусматривать подземную прокладку труб. Надземная (наземная) прокладка применяется на отдель­ных участках в малонаселенных районах на неустойчивых грун­тах, на переходах через водные преграды, овраги, балки, на участках пересечения коридора подземных коммуникаций и др. В каждом конкретном случае надземная (наземная) прокладка должна иметь соответствующее обоснование.

Надземная прокладка трубопроводов систем заводнения и захоронения пластовых и сточных вод не допускается.

В сейсмоопасных районах при выборе конструкции промы­словых трубопроводов должны учитываться сейсмические воз­действия, а также рекомендации по выбору антисейсмических мер.

3.1.19. Необходимость внешней тепловой изоляции трубопро­водов и ее конструктивное оформление определяются тепло­техническими расчетами, свойствами транспортируемой среды, способом прокладки трубопровода, требованиями технологиче­ского процесса, техники безопасности и пожарной безопасности в соответствии с СН 542-81.

3.1.20. Запорная арматура промысловых трубопроводов устанавливается на расстояниях, определяемых расчетом, исходя из условияравнобезопасности участков и требований охраны окру­жающей среды.

Запорная арматура устанавливается в соответствии с проек­том, учитывающим рельеф местности, в начале каждого отве­твления от трубопровода протяженностью более 500 м, на входе и выходе трубопровода из установок подготовки нефти, на обоих берегах водных преград, на участках нефтегазопроводов, прохо­дящих на отметках выше городов и населенных пунктов.

3.1.21. Заглубление трубопроводов определяется условиями их сохранности, режимом транспортировки и свойствами транспортируемых сред.

Для защиты от механических повреждений и передачи внеш­них нагрузок заглубление трубопроводов до их верхней образу­ющей должно быть не менее:

на непахотных землях вне постоянных проездов при услов­ном диаметре 300 мм и менее - 0,6 м; при условном диаметре более 300 мм, но менее 1000 мм - 0,8 м; при условном диаметре 1000 мм и более - 1,0 м;

в скальных грунтах и болотистой местности при отсутствии проезда автотранспорта и сельскохозяйственных машин для всех диаметров -0,6 м;

на пахотных и орошаемых землях - 1,0 м;

при пересечении строительных и осушительных каналов, а также местных (промысловых) автомобильных дорог - 1,1 м.

Глубина заложения трубопроводов, транспортирующих сре­ды, замерзающие при отрицательных температурах, принима­ется на 0,5 м ниже глубины промерзания грунта.

Глубина заложения трубопроводов, транспортирующих прес­ную воду, устанавливается в соответствии со СНиПом.

3.1.22. Допускается совместная прокладка (в одной траншее) трубопроводов одного назначения условным диаметром 300 мм и менее. Количество трубопроводов, укладываемых в одной тран­шее, определяется проектом. При одновременной прокладке рас­стояние между трубопроводами принимается из условия каче­ственного и безопасного производства работ при их сооружении и ремонте, но не менее 0,5 м в свету.

При разновременной укладке трубопроводов в траншее как одного, так и различного назначения расстояния между ними следует принимать с учетом обеспечения сохранности действу­ющего трубопровода при производстве строительно-монтажных работ и безопасности производства работ. Однако расстояния должны быть не менее указанных в табл. 3.2.

 

Таблица 3.2

 

Минимальные расстояния между трубопроводами

 

Условный диаметр проектируемого трубопровода, мм

Минимальное расстояние между

осями проектируемого и действую­щего трубопроводов, м

 

До 100 включительно

 

5

Свыше 100 до 300 включительно

8

Свыше 300 до 600 включительно

11

Свыше 600

 

14

 

Примечание. В районах Крайнего Севера при соответствующем обосновании допускается прокладка трубопроводов различного назначения в одной траншее при одновременном строительстве трубопроводов с диаметром до 300 мм с расстоянием в свету меж­ду трубами не менее 0,5 м.

 

3.1.23. Наземная прокладка трубопроводов в насыпях приме­няется на участках с низкой несущей способностью грунтов на болотах и обводненных участках. На участках, расположенных на грунтах, теряющих несущую способность при оттаивании, наземная прокладка в насыпи возможна, если под трубопроводом устраивается теплоизолирующий слой, предохраняющий грунт от растепления или при транспортировкепродукта, имеющего постоянно отрицательную температуру.

Допускается совмещение насыпи, отсыпаемой для трубопро­водов, с насыпью для внутрипромысловой эксплуатационной дороги. При этом должны быть осуществлены мероприятия по за­щите трубопровода от повреждения тяжелой техникой.

3.1.24. Наземная прокладка трубопроводов без обвалования грунтом с компенсацией осевых деформаций допускается на трассах, проходящих по малонаселенной местности со спокой­ным рельефом, при отсутствии бугров пучения, оползней и дру­гих условий, которые могут вызвать недопустимые горизонталь­ные и вертикальные перемещения трубопроводов.

3.1.25. Надземная прокладка трубопроводов применяется на участках, где грунты обладают низкой несущей способностью, на участках с пересеченным рельефом местности, при наличии большого количества водотоков, оврагов, озер и рек, на перехо­дах трубопроводов через водные преграды, русла селевых пото­ков, при пересечении оползневых участков, и участков с просадочными и пучинистыми грунтами, при скальных грунтах, на участках с вечномерзлыми грунтами и в других случаях, когда подземная прокладка недостаточно надежна, сложна и экономи­чески нецелесообразна, а также в случаях необходимости изоли­ровать "горячие" трубопроводы от вечномерзлого грунта.

Допускается надземная прокладка нескольких трубопроводов на одних опорах в один - два яруса с обеспечением доступа к ним для выполнения ремонтных работ, а также работ по нане­сению и восстановлению противокоррозионных покрытий. Рас­стояние в свету между расположеннымирядом, на одном уровне, трубопроводами должно быть не менее 250 мм при услов­ном диаметре труб до 250 мм включительно и не менее диаметра трубопровода при трубах с условным диаметром более 250 мм.

Высоту прокладки надземного трубопровода от поверхности земли следует принимать в зависимости от рельефа местности и грунтовых условий, климатических условий района, теплово­го воздействия трубопровода на грунты, обеспечения проездов транспорта, миграции крупных животных и других соображе­ний. Расстояние от низа трубопровода до поверхности земли должно быть не менее 0,25 м, в местах свободного прохода лю­дей - не менее 2,5 м, на путях миграции крупных животных - не менее 3,0 м и при пересечении автомобильных дорог - не ме­нее 5,5 м (по согласованию с организациями, эксплуатирующими их).

Надземные трубопроводы должны строиться с учетом про­дольных перемещений от температурных воздействий, испытания их внутренним давлением, пропуска очистных устройств и устойчивости в ветровом потоке.

3.1.26. Прокладка промысловых трубопроводов на вечномерзлых грунтах должна производиться на основе анализа мерзлотно-грунтовых условий трассы, технико-экономических показателей, результатов тепловых и прочностных расчетов, различных конструктивных решений по способам прокладки, обеспечения их работоспособности и ремонтопригодности в те­чение всего периода эксплуатации, а также охраны окружающей среды.

На участках, где возможно развитие криогенных процессов, должны проводиться предварительные инженерные изыскания.

Проектирование и строительство подземных и наземных трубопроводов, прокладываемых на вечномерзлых грунтах, должны осуществляться или с сохранением грунта в мерзлом состоянии, или с допущением его оттаивания в процессе строительства и эксплуатации.

Выбор принципа использования грунта производится с уче­том мерзлотно-грунтовых условий, способа и конструктивно­го решения прокладки трубопровода, режима его эксплуа­тации, прогноза локальных и общих изменений инженерно-геологических условий и свойств грунтов основания, технико-экономического анализа стоимости различных вариантов про­кладки трубопроводов и мероприятий по охране окружающей среды.

3.1.27. Для предотвращения возникновения напряжений в трубопроводах при их неравномерных осадках в вечномерзлых грунтах следует предусматривать специальные мероприятия: устройство теплоизоляции, замену грунта, укладку трубопрово­да с учетом ожидаемой деформации, применение опор для фикса­ции положения трубопроводов, применение геотекстильных ма­териалов, охлаждение грунта или перекачиваемого продукта, прокладку по типу "труба в трубе" и др.

3.1.28. Для уменьшения воздействия мерзлотного пучения на трубопроводы или на их опоры следует предусматривать сле­дующие мероприятия: замену грунтов, устройство компенсаци­онных участков, техническую мелиорацию грунтов, прокладку трубопроводов с учетом ожидаемых деформаций, применение противопучинных решений для обеспечения устойчивости поло­жения трубопровода.

3.1.29. При пересечении оползающих участков откосов, сложенных вечномерзлыми грунтами, следует предусматривать надземную прокладку трубопроводов на свайных опорах, защи­щенных от бокового давления оползающего массива грунта спе­циальными устройствами (шпунтами, шпунтовыми грунторезами и др.).

Допускается подземная прокладка трубопроводов на ополза­ющих откосах при заглублении в мерзлые грунты ниже прогно­зируемой поверхности оползания оттаявшего массива.

3.1.30. Устойчивое положение трубопроводов против всплы­тия и выпирания при прохождении на обводненных и заболо­ченных участках при отсутствии транспортируемого продукта в них, в тех случаях, когда грунт не обладает удерживающей способностью или его удерживающая способность недостаточна, обеспечивается заменой и закреплением грунта, закреплением трубопроводов с помощью балластирующих устройств, анкер­ных креплений или другими способами, выполняемыми согласно расчету.

В качестве балластирующих устройств могут применяться: сплошное бетонирование трубопровода; сплошное покрытие тру­бопровода сборными железобетонными скорлупами; установка штучных железобетонных грузов различной конструкции с ис­пользованием только массы грузов или массы грузов с располо­женным на них грунтом; укладка над трубопроводом плит или ящиков с грунтом, расстилка над трубопроводом нетканых ма­териалов, удерживающих определенную массу грунта, засыпка, закрепление грунта и другие методы.

В качестве анкерных устройств могут применяться: винто­вые анкеры, анкеры с раскрывающимися лопастями, анкеры, вмороженные ввечномерзлый грунт, и другие виды металличе­ских анкеров, забивные и вмораживаемые сваи; в условиях веч­номерзлых грунтов - сваи с последующим образованием рас­ширений на концах и другие анкерные устройства.

3.1.31. Внутриплощадочные трубопроводы и металлические защитные покрытия теплоизоляции трубопроводов, проложен­ные надземно, следует защищать от вторичных проявлений мол­нии и статического электричества в соответствии с требова­ниями, предусмотренными указаниями по проектированию и устройству молниезащиты зданий и сооружений, а также спе­циальными отраслевыми правилами.

3.1.32. Для свободного проезда транспорта и беспрепятствен­ного прохода людей на воздушных переходах минимальная высота до нижней части трубопроводов или пролетных строительных конструкций высоких эстакад должна быть, м:

над железнодорожными путями (от головки рельсов) - 6,0;

над автодорогами и проездами                                     - 5,5;

над пешеходными проходами                                       - 2,5.

3.1.33. При пересечении высокими эстакадами железнодорож­ных путей и автодорог расстояние по горизонтали от грани бли­жайшей опоры эстакады должна быть не менее: м:

до оси железнодорожного пути нормальной колеи   - 2,45;

до бордюра автодороги                                              - 1,0.

3.1.34. Пересечения эстакад с воздушными линиями электро­передачи необходимо выполнять в соответствии с "Правилами устройства электроустановок" (ПУЭ).

Воздушные линии электропередачи на пересечениях с эста­кадами должны проходить только над трубопроводами. Ми­нимальное расстояние по вертикали от верхних технологиче­ских трубопроводов эстакады до линий электропередачи (ниж­них проводов с учетом их провисания) следует принимать в за­висимости от напряжения:

 

Напряжение, кВ

До 1,0

 

От 1 до 20

От 35 до 110

150

220

Расстояние над тру­бопроводом, м

1,0

3,0

4,0

4,5

5,0

 

При определении вертикального и горизонтального расстоя­ний между воздушными линиями электропередачи и внутриплощадочнымитрубопроводами всякого рода защитные огражде­ния, устанавливаемые над ними в виде решеток галерей, площа­док, следует рассматривать как части трубопроводов.

3.1.35. Размещать арматуру, фланцевые, резьбовые соедине­ния, линзовые, волнистые компенсаторы и дренажные устрой­ства на трубопроводах, расположенных над железнодорожными путями, автодорогами и пешеходными дорожками, не разреша­ется.

3.1.36. Транзитная прокладка любых трубопроводов под зда­ниями и над ними не допускается.

3.1.37. Внутриплощадочные трубопроводы следует прокла­дывать с уклоном, обеспечивающим возможно полное опорожне­ние их в цеховую аппаратуру и емкости. Уклоны трубопроводов следует принимать не менее:

для легкоподвижных жидких веществ            - 0,002;

для газообразных веществ                                - 0,003;

для высоковязких и застывающих веществ    - 0,020.

В исключительных случаях допускается прокладывать тру­бопроводы с меньшим уклоном или без него, но при этом должны быть предусмотрены меры по их опорожнению.

3.1.38. В местах прохождения через стены, перекрытия, пе­регородки внутриплощадочные трубопроводы должны быть за­ключены в стальные гильзы из труб, внутренний диаметр ко­торых на 10-20 мм больше наружного диаметра трубопроводов или тепловой изоляции. Зазор между трубопроводом и гильзой с обоих концов должен быть заполнен несгораемым материалом, допускающим продольное перемещение трубопровода.

Гильзы должны быть жестко заделаны в строительной кон­струкции. Размещать сварные стыки трубопровода внутри гильз не допускается.

3.1.39. Внутриплощадочные трубопроводы и арматуру необ­ходимо размещать с учетом необходимых проходов, в соответ­ствии с действующими нормами техники безопасности. Трубо­проводы, прокладываемые вдоль стен внутри зданий, не должны пересекать оконных и дверных проемов.

3.1.40. При расположении и креплении внутриплощадочных трубопроводов в зданиях следует учитывать возможность сво­бодного перемещения подъемно-транспортных устройств.

3.1.41. Запрещается прокладывать внутриплощадочные трубопроводы внутри административных, бытовых, хозяйственных помещений, в помещениях электрораспределительных устройств, камер, тепловых пунктов, а также на путях эвакуации персонала (лестничных клетках, коридорах и т. д.).

3.1.42. Внутриплощадочные трубопроводы с условным прохо­дом до 100 мм допускается прокладывать по наружной поверх­ности глухих стен вспомогательных помещений.

Внутриплощадочные трубопроводы с условным проходом до 200 мм допускается прокладывать по несгораемым участкам несущих стен производственных зданий. Такие трубопроводы должны располагаться на 0,5 м ниже или выше оконных или дверных проемов (за исключением зданий, имеющих сплошное остекление).

Не допускается прокладка трубопроводов по стенам и огра­ждающим конструкциям, сбрасываемым при воздействии взрыв­ной волны.

Не допускается размещение арматуры, фланцевых и резьбовых соединений и дренажных устройств на трубопроводах, про­ложенных под оконными и дверными проемами.

Расстояния между прокладываемыми параллельно трубопро­водами, а также между трубопроводом и строительными конструкциями, как по горизонтали, так и по вертикали следует выбирать с учетом возможности сборки, осмотра, нанесения те­пловой изоляции и ремонта трубопроводов, а также смещения трубопроводов при температурной деформации. Расстояния ука­заны в прил. 21.

3.1.43. Прокладка промысловых нефтегазоконденсатопроводов в одной траншее с кабельными линиями запрещается.

3.1.44. Параллельная прокладка трубопроводов, а также пе­ресечение их с кабелем должны производиться в соответствии с ПУЭ.

3.1.45. При прокладке кабельных линий параллельно с нефте -, газо- и конденсатопроводами расстояние по горизонтали между кабелем игазоконденсатопроводом должно быть не менее 1 м.

Кабели, находящиеся от нефте-, газо- и конденсатопровода на меньшем расстоянии (но не менее 0,25 м), на всем протяжении сближения должны быть проложены в трубах.

Параллельная прокладка кабелей над и под нефте -, газо- и конденсатопроводом в вертикальной плоскости не допускается.

 
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   82

Похожие:

Правила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке iconИнструкции по ревизии технического состояния и отбраковке оборудования
«Инструкция по ревизии технического состояния и отбраковке оборудования» содержит следующие разделы

Правила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке iconРупк 78 Руководящие указания по эксплуатации, ревизии и ремонту пружинных...
Визии. Приведены порядок проведения ревизии и ремонта, а также необходимое для этого оборудование. В качестве справочного материала...

Правила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке iconПравила устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)* I. Общие положения
Правила устройства и безопасной эксплуатации подъемников (вышек)* устанавливают требования к проектированию, устройству, изготовлению,...

Правила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке iconИнструкция по перепрошивке d-link dir 300
Инструкция предназначена для моделей d-link dir 300 ревизии ― /А/D1a d1E. (Номер ревизии можно посмотреть на коробке от роутера или...

Правила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке iconОдноковшовый
В техническом описании и инструкции по эксплуатации приведены данные об устройстве экскаватора и его составных частей, правила монтажа...

Правила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке iconОдноковшовый
В техническом описании и инструкции по эксплуатации приведены данные об устройстве экскаватора и его составных частей, правила монтажа...

Правила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке iconДолжностная инструкция мастера по эксплуатации зданий и ремонту сооружений шифр
Мастер по эксплуатации зданий и ремонту сооружений (далее мастер по ремонту) относится к категории руководителей

Правила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке iconПравила устройства и безопасной эксплуатации строительных подъемников пб 10-518-02. Литература
...

Правила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке iconРезультаты плановой ревизии финансово-хозяйственной деятельности...
Ой деятельности, проведенной в Кировском областном государственном бюджетном учреждении «Кировский областной центр охраны окружающей...

Правила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке iconИнструкция по эксплуатации. Паспорт
«Техническое описание» и «Инструкцию по монтажу и эксплуатации», а также «Правила по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации...

Правила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке iconИнструкция по эксплуатации. Паспорт
«Техническое описание» и «Инструкцию по монтажу и эксплуатации», а также «Правила по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации...

Правила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке iconПособие для электромонтеров по обслуживанию и ремонту грузоподъемных машин литература
Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. (Пб 10-382-00) М.: Пио обт, 2000

Правила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке iconИнструкция по охране труда для слесаря по эксплуатации и ремонту газового оборудования
К работам по эксплуатации и ремонту газового оборудования допускаются работники не моложе 18 лет, не имеющие медицинских противопоказаний...

Правила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке iconОтчет по результатам ревизии финансово-хозяйственной деятельности тсж «Мурино» за 2014 год
Председателем Правления тсж петровым В. В. на основании решения Правления тсж о проведении ревизии финансово-хозяйственной деятельности...

Правила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке iconПравила технической эксплуатации резервуаров и инструкции по их ремонту
Разработчики: Г. К. Лебедев, В. Г. Колесников, Г. Е. Зиканов, О. Н. Лайков (цнил, часть I); Ю. К. Ищенко, Г. А. Ритчик, Л. В. Дубень,...

Правила по эксплуатации, ревизии, ремонту и отбраковке iconПравила эксплуатации батареи 6 Заряд батареи 6 Утилизация батареи...
Настоящее Руководство по эксплуатации содержит информацию об основных правилах эксплуатации смартфона Fly iq4413 Quad и краткое описание...


Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2018
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск