Методические указания по проверке и испытаниям автоматических систем регулирования и защит паровых турбин рд 34. 30. 310

Скачать 1.54 Mb.

Название	Методические указания по проверке и испытаниям автоматических систем регулирования и защит паровых турбин рд 34. 30. 310
страница	4/15
Тип	Методические указания

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Методические указания

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 15

4.3. Подготовка к испытанию противоразгонной защиты на холостом ходу турбины
4.3.1. Проверяют плотность РК и СК (см. разд. 2 и 3), в связи с чем выполняют подготовку в объеме разд. 2.2.

4.3.2. Устанавливают на отметке обслуживания турбины специальный проверенный манометр, позволяющий с точностью 1% (не менее) контролировать давление пара перед турбиной в период испытаний, которое должно соответствовать значениям, приведенным в п. 4.6.2, а или б.

4.3.3. Проверяют соответствие давления рабочей жидкости в системе регулирования и линиях защиты заводским данным, исправность всех регулирующих и парозапорных органов (осмотром); нормальное функционирование электрической схемы приводов ГПЗ и их байпасов, схемы дистанционного выключения турбины; наличие у турбины и исправность средств пожаротушения.

4.3.4. Устанавливают напряжение статора генератора 90% номинального.
4.4. Проверка надежности закрытия клапанов турбины при работе ее на холостом ходу
4.4.1. Устанавливают номинальную частоту вращения ротора ТГ, СК открывают полностью.

4.4.2. Расставляют участвующий в испытаниях персонал с таким расчетом, чтобы после срабатывания защиты ему было видно положение серводвигателей всех РК, СК, ОК, КОСМ и отсечных клапанов.

4.4.3. Записывают положение серводвигателей и параметры пара.

4.4.4. Нажимают кнопку ЗУ и убеждаются, что все клапаны быстро закрылись; отпускают кнопку ЗУ и убеждаются, что клапаны остались закрытыми, ротор ТГ продолжает выбег. Записывают параметры. При частоте вращения ротора (0,80,7) n^н защиту взводят и частоту вращения ротора восстанавливают до номинального значения.

4.4.5. Повторяют опыт при поочередном воздействии на второе ЗУ и на ключ останова турбины (дистанционно). При ненадежном закрытии (медленном, неравномерном или неполном) какого-либо серводвигателя принимают меры к устранению выявленного недостатка и опыт повторяют.
4.5. Испытание бойков АБ маслом при работе турбины на холостом ходу
4.5.1. Устанавливают частоту вращения ротора, указанную в инструкции завода-изготовителя (для этого опыта) или равную 0,95 n^н.

4.5.2. Расставляют персонал по местам (см. п. 4.4.2).

4.5.3. Переводят переключающий механизм АБ в положение для раздельного испытания бойка и подают масло к бойку.

4.5.4. Повышают медленно частоту вращения ротора воздействием на МУТ и фиксируют ее значение в момент срабатывания бойка (кольца). Если боек сработает при частоте вращения ротора, отличающейся более чем на 1% от той, что имела место в момент срабатывания бойка при предыдущем аналогичном испытании, опыт повторяют; если при повышении частоты вращения до (1,021,03) n^н боек не сработает, опыт прекращают и выясняют причины отказа; если боек сработает при частоте вращения ротора, равной той, что имела место в момент срабатывания бойка при предыдущем испытании, перекрывают подачу масла к бойку, снижают частоту вращения до исходной, фиксируют частоту вращения ротора в момент посадки бойка на место. Производят аналогично испытание второго бойка. Результаты испытания отражают в технической документации на АБ и в оперативном журнале начальника смены.

При испытании колец АБ турбин ПО ТМЗ удостоверяют только факт срабатывания кольца, так как из-за малой астатичности (при номинальной частоте вращения ротора) состояние его настройки можно оценить только при испытании повышением частоты вращения ротора.
4.6. Организация испытания бойков АБ повышением частоты вращения ротора ТГ
Испытание АБ повышением частоты вращения ротора является заключительным в комплексе испытаний противоразгонной защиты (см. разд. 2, 3 и пп. 4.2-4.5) и наиболее ответственным. Его выполняют при соблюдении ряда условий.

4.6.1. Ограничивают расход пара на турбину (с целью исключения возможности разгона ротора ТГ свыше частоты 1,13 n^н) двумя возможными способами в зависимости от параметров пара;

а) при давлении пара, близком к номинальному, прикрывают байпасы ГПЗ (или ГПЗ) так, чтобы при номинальной частоте вращения ротора перепад давления пара Р^нач = P₀ - Р₁ на байпасе установился около 0,2 Р₀, где Р₀ - давление пара перед ГПЗ, Р₁ - давление пара за ГПЗ [23].

Тогда при подъеме частоты вращения ротора по (1,121,13) n^н в байпасе ГПЗ должен установиться критический расход пара, характеризующийся отношением давлений Р₁ : P₀  0,55 и не зависящий от дальнейшего открытия РКВД. Если в ходе опыта выявится, что это условие не соблюдается (частоту вращения ротора не удается повысить до нужного уровня или отношение Р₁ : P₀ значительно больше 0,55), частоту вращения ротора снижают до n^н, корректируют Р^нач и опыт повторяют;

б) устанавливают (в процессе пуска блока по типовой программе) давление свежего пара равным 2-3 МПа (20-30 кгс/см²) и производят испытание АБ, причем после повышения частоты вращения ротора до (1,1051,111) n^н проверяют значение открытия РКВД. Если оно составляет 85-90% их открытия, соответствующего номинальной нагрузке ТГ, опыт заканчивают повышением частоты вращения ротора до срабатывания бойка АБ. При отклонении открытия РКВД от указанного значения частоту вращения ротора снижают до номинальной, давление свежего пара соответственно корректируют и опыт повторяют.

4.6.2. Расставляют по местам и инструктируют участвующий в испытании персонал с учетом условий, изложенных в пп. 13.2, 13.4 и 13.6. Оперативный руководитель испытаний располагается у кнопки ручного отключения турбины (ЗУ) и контролирует частоту вращения ротора по стрелочному тахометру (частотомеру).

Другие участники испытаний контролируют частоту вращения ротора по следующим приборам:

- стрелочному частотомеру класса 0,2;

- тахометрам на турбине и на БЩУ (сверенным по стрелочному частотомеру в пределах его шкалы);

- ручному тахометру с ценой деления не более 20 об/мин (при его установке должно быть исключено проскальзывание валика тахометра относительно хвостовика ротора);

- манометру давления на линии нагнетания импеллера, проградуированному в оборотах в минуту (по частоте вращения ротора ТГ).

Текущее значение частоты вращения ротора определяют по стрелочным приборам, сверяя взаимно их показания в процессе опыта, максимальное (момент срабатывания бойка) - по электронно-цифровому.

4.6.3. Включают в работу следующие блоки ЭЧСР, обеспечивающие противоразгонную защиту ТГ:

а) блок дифференциатора, закрывающий РК турбины при повышении частоты вращения ротора более 1,03 n^н с ускорением, превышающим расчетное значение;

б) блок предварительной защиты, закрывающий РК и СК турбины при повышении частоты вращения ротора более 1,04 n^н с ускорением, превышающим расчетное значение, и обеспечивающий последующее открытие СК и РК в необходимой последовательности при исчезновении превышения частоты вращения и ускорения над расчетными значениями (для турбин ПОТ ЛМЗ).

4.6.4. Отключают на время испытаний блоки начальной коррекции неравномерности и разгрузки по давлению свежего пара в электроприставках ЭПК-300. В электроприставках, входящих в состав ЭЧСР турбин К-500-240-2, К-500-240-4, К-800-240-4, К-800-240-5, К-1200-240 и других отключение каких-либо блоков не требуется.

4.6.5. Оперативным руководителем испытаний назначают начальника турбинного цеха (КТЦ) или его заместителя. Испытания ведут строго по рабочей программе.
4.7. Испытание бойков АБ повышением частоты вращения ротора ТГ
4.7.1. Готовят режим блока и турбину согласно указаниям пп. 4.6.2, 4.6.4 и 13.2. Переводят на сигнал защиту, отключающую котел при закрытии СК (работоспособность цепей дистанционного отключения турбины при этом сохраняют).

4.7.2. Расставляют по рабочим местам и инструктируют участвующий в испытаниях персонал (см. п. 4.6.3).

4.7.3. Производят проверку надежности закрытия клапанов защитой (см. п. 4.4).

4.7.4. Записывают показания всех частотомеров и тахометров, давление пара перед и за ГПЗ, в конденсаторе, открытие серводвигателей РКВД, давление рабочей жидкости в линиях защиты и АСР, в том числе в линиях нагнетания и всасывания импеллера; параметры тепломеханического состояния турбины.

4.7.5. Удаляют из опасной зоны ТГ посторонних лиц и объявляют по поисковой связи об испытании АБ турбины.

4.7.6. Воздействуют на МУТ или разгонное устройство так, чтобы повышение частоты вращения ротора от n^н до 1,12 n^н происходило равномерно и в течение 20-90 с, серводвигатель РКВД после очередного дозирования расхода пара возвращался к исходному положению. В момент срабатывания бойка фиксируют частоту вращения ротора (при наличии импеллера - давление в линии всасывания и нагнетания его).

В случае повышения частоты вращения ротора до 112% и отказа срабатывания бойка опыт прерывают воздействием на защиту и выясняют причины.

4.7.7. Отключают сработавший боек и испытывают аналогично второй, при этом фиксируют частоту вращения ротора в моменты срабатывания и первого, и второго бойков,

При отклонении настройки бойка за пределы, установленные заводом или ПТЭ, его настраивают или ревизуют, исходя из выявленного дефекта, и испытание обоих бойков повторяют в изложенной последовательности.

4.7.8. При наличии у АБ лишь одного бойка его испытывают дважды.

4.7.9. Анализируют (для накопления опыта) режим проведенного испытания, пользуясь диаграммами приборов, регистрирующих давление пара в регулирующей ступени и давление рабочей жидкости в линии управления РК. При правильном ведении опыта значение пиков давления на лентах не должно превышать 5-10% номинальной.
4.8. Расхаживание бойков АБ при работе турбины под нагрузкой
4.8.1. Опыт проводят при частоте электросети не менее 49,5* Гц в следующем порядке:

а) расставляют операторов у механизма расхаживания бойков и у МУТ;

б) расхаживают каждый боек АБ в соответствии с инструкцией завода-изготовителя турбины. Возврат механизма расхаживания в рабочее положение производят плавно, контролируя своевременность посадки бойка на место.

_______________

* У ряда турбин частота вращения ротора, соответствующая посадке бойка после его срабатывания, может оказаться более 49,5 Гц. У этих турбин бойки следует испытывать при более высокой частоте, желательно при 50 Гц.
4.8.2. Если во время расхаживания бойков произойдет закрытие парораспределительных органов, оперативно выполняют следующее;

а) переводят механизм раскалывания в рабочее положение, при котором масло не поступает в камеры бойков, и убеждаются в возврате бойка на место;

б) устанавливают МУТ в положение, соответствующее полному закрытию РКВД и СКВД, и взводят защиту;

в) нагружают турбину до 25-30% номинальной нагрузки быстро, а затем со скоростью, обусловленной эксплуатационной инструкцией. Продолжительность операций по пп. 4.8.2, а и б не должны превышать времени, допускаемого заводом-изготовителем турбины при беспаровом режиме.

Дефект механизма расхаживания устраняют.
5. СТАТИЧЕСКИЕ ИСПЫТАНИЯ АСР НА ОСТАНОВЛЕННОЙ ТУРБИНЕ
Целью статических испытаний АСР на остановленной турбине является проверка соответствия ее настройки (технического состояния узлов) требованиям завода-изготовителя турбины, в частности, выявление степени неравномерности АСР по ходу ЗРС, неравномерности регулирования давления пара, нечувствительности и устойчивости.
5.1. Подготовка к статическим испытаниям
5.1.1. Подготавливают турбину в объеме требований п. 13.2.

5.1.2. Составляют перечень КИП и приспособлений, необходимых для испытания в соответствии с рабочей программой (см. приложения 3 и пп. 1 и 2 приложения 11).

5.1.3. Поверяют КИП с составлением перечня поправок и устанавливают их на турбину.

5.1.4. Подготавливают журналы наблюдений (см. п. 3 приложения 11) и бланки для построения графиков в процессе испытания; подбирают технические материалы (графики предыдущих испытаний, расчетные характеристики и др.) и в результате анализа их назначают опытные точки - значения задающего параметра - в количестве, достаточном для построения достоверной зависимости.

5.1.5. Проверяют визуально работу системы снабжения АСР рабочей жидкостью: значение и стабильность давлений в линии нагнетания НРТ, после фильтров, в линиях управления; работу аккумуляторов жидкости, эксгаустеров (при масляной системе), температуру рабочей жидкости.

5.1.6. Проверяют отключение турбины от котла и получают разрешение на проведение испытания.

5.1.7. Стабилизируют температуру рабочей жидкости в соответствии с указанием завода-изготовителя.

5.1.8. Для испытания АСР турбин выпуска до 1950 г. (с "тихоходным" PC) удаляют из PC пружины для получения свободы перемещения его муфты, если в конструкции не предусмотрено устройство для перемещения ЗРС.
5.2. Испытание цепи регулирования частоты вращения ротора конденсационных турбин
5.2.1. Устанавливают все механизмы управления узлами АСР в нормальное рабочее положение (ОМ турбины, разгонное устройство, механизмы расхаживания серводвигателей, механизм управления регулятора "до себя" и др.).

5.2.2. Расставляют наблюдателей по местам и обучают их (см. п. 4 приложения 11).

5.2.3. Устанавливают МУТ (ЗРС, муфту PC) на упор при закрытых РК и по команде записывают положение МУТ, промежуточных усилителей, серводвигателей РК и СК; значения давлений силовой жидкости, в линиях управления РК и СК и др.; температуру рабочей жидкости (последнюю фиксируют в начале и конце опыта).

5.2.4. Проверяют правильность произведенных отсчетов показаний приборов (записи контролируют до освоения наблюдателями техники отсчета).

5.2.5. Устанавливают очередную опытную точку смещением МУТ в направлении "Прибавить", не допуская обратного его хода в случае смещения далее намеченного положения. Это условие подготовки опытной точки необходимо и обязательно для выявления, нечувствительности АСР и механизмов. Через 3-5 с по команде производят запись наблюдаемых параметров.

Действуя аналогично, МУТ перемещают ступенями до его упора при открытых РК, а затем перемещают в обратную сторону (ступенями) до упора при закрытых РК.

5.2.6. Вводят к опытным параметрам поправки (разд. 12.1) и строят характеристики (рис. 6), из которых определяют следующее:

Рис. 6. Характеристика золотника управления турбины К-300-240 ЛМЗ:

1 - ход золотника регулятора безопасности; 2 - изменение давления масла в линии управления автоматическими затворами; 3 - ход буксы промзолотника h_пз; 4 - изменение давления масла в линии управления РК
а) моменты вступления в работу усилителей и серводвигателей по ходу МУТ и значение полных их ходов;

б) значение неравномерности AСP, выраженное в миллиметрах хода МУТ (ЗРС) и соответствующее ходу серводвигателя РКВД от положения его при номинальной нагрузке ТГ до положения при нулевой (холостой ход ТГ);

в) нечувствительность узла h₁ и канала АСР h₂, выраженную в единицах хода МУТ;

г) значение запасов хода МУТ (З₁) от его упора при закрытых РК до положения в момент включения в работу первого механизма, а также от его положения в момент окончания изменения давления в линии управления РК до упора МУТ при открытых РК (З₂).

В случае отклонения какого-либо параметра опытных характеристик за пределы указанного заводом допуска настройка механизмов канала регулирования скорости должна быть откорректирована до пуска турбины (с повторным испытанием АСР).

1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 15

	Методические указания по предотвращению образования минеральных и... Методические указания предназначены для оказания методической помощи эксплуатационному персоналу тэс, пуско-наладочных и проектных...		Инструкция о порядке оценки работоспособности рабочих лопаток паровых... Настоящая Инструкция со 153-34. 17. 462-2003 распространяется на рабочие лопатки паровых турбин, установленных на тепловых электростанциях,...
	Методические указания по разработке инструкций и режимных карт по... Методические указания предназначены для специалистов организаций, занимающихся проектированием, изготовлением, пусконаладкой и техническим...		Методические указания по разработке инструкций и режимных карт по... Методические указания предназначены для специалистов пусконаладочных организаций, осуществляющих пусконаладочные работы котлов, предприятий...
	Методические указания по разработке инструкций и режимных карт по... Методические указания предназначены для специалистов пусконаладочных организаций, осуществляющих пусконаладочные работы котлов, предприятий...		Методические указания по разработке инструкций и режимных карт по... Методические указания предназначены для специалистов пусконаладочных организаций, осуществляющих пусконаладочные работы котлов, предприятий...
	Задача автоматического регулирования реализуется посредством автоматических... Выход объекта связан с его входом через некоторую передаточную функцию. Реакция объекта на входное воздействие представляет собой...		Методические указания по испытаниям деаэраторов повышенного давления со 34. 40. 515 Методические указания предназначены для персонала энергопредприятий, занимающегося накладкой и эксплуатацией деаэраторов повышенного...
	Методические указания по курсовому проектированию по дисциплине «Проектирование... Электронный ресурс]: методические указания / О. Ф. Абрамова// Сборник «Методические указания» Выпуск. Электрон текстовые дан.(1файл:...		Методические указания по выполнению лабораторных работ по дисциплине “Базы данных” Методические указания предназначены для студентов специальностей 230401 «Прикладная математика», 230105 «Программное обеспечение...
	Методические указания по дисциплине “Базы данных и субд” Методические указания предназначены для студентов специальностей 230105 «Программное обеспечение вычислительной техники и автоматизированных...		Методические указания по дисциплине “Системы управления базами данных” Методические указания предназначены для студентов специальностей 230105 «Программное обеспечение вычислительной техники и автоматизированных...
	Методические указания по эксплуатации технологических защит, выполненных... Разработано открытым акционерным обществом "Фирма по наладке, совершенствованию технологии и эксплуатации электростанций и сетей...		Методические указания по проведению ...
	Краткая инструкция по эксплуатации автоматических раздвижных дверей Инструкция предназначена для пользователей автоматических дверных систем		Краткая инструкция по эксплуатации автоматических раздвижных дверей Инструкция предназначена для пользователей автоматических дверных систем

Методические указания по проверке и испытаниям автоматических систем регулирования и защит паровых турбин рд 34. 30. 310

Похожие: