Общество с ограниченной ответственностью Научно-внедренческий центр

3.1.2 Аварии с ГСМ и СУГ на ближайших транспортных магистралях, нефтебазах и АЗС

• 
  автомобильная дорога федерального значения Р217 «Кавказ» (М29), автомобильные дороги местного значения по которым перевозятся ГСМ в автоцистернах – 16 300 литров, СУГ в автоцистернах емкостью 8,10,11,20 м³ и другие вещества;
  
• 
  железная дорога федерального значения «Махачкала-Самур-Баку» Махачкалинского региона Северо-Кавказской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» по которой перевозятся ГСМ в ж/д цистернах – 57 т, СУГ в ж/д цистернах емкостью 40,5 т и другие вещества.
  

• 
  разлив (утечка) из цистерны ГСМ, СУГ;
  
• 
  образование зоны разлива ГСМ, СУГ (последующая зона пожара);
  
• 
  образование зоны взрывоопасных концентраций с последующим взрывом ТВС (зона мгновенного поражения от пожара вспышки);
  
• 
  образование зоны избыточного давления от воздушной ударной волны;
  
• 
  образование зоны опасных тепловых нагрузок при горении ГСМ на площади разлива.
  

• 
  воздушная ударная волна;
  
• 
  тепловое излучение огневых шаров (пламени вспышки) и горящих разлитий.
  

• 
  тип ГСМ (бензин), СУГ (3 класс);
  
• 
  емкость автомобильной цистерны с :
  

• 
  СУГ – 14,5 м³;
  
• 
  ГСМ – 8 м³;
  

• 
  железнодорожной цистерны с:
  

• 
  СУГ - 73 м3;
  
• 
  ГСМ - 72 м3;
  

• 
  давление в емкостях с СУГ - 1,6 МПа;
  
• 
  толщина слоя разлития - 0,05 м (0,02 м);
  
• 
  территория - слабо загроможденная;
  
• 
  температура воздуха и почвы - плюс 20^оС;
  
• 
  скорость приземного ветра - 1 м/сек;
  
• 
  возможный дрейф облака ТВС - 15-100 м;
  
• 
  класс пожара - В1, С.
  

• 
  при пожарах, причинами которых может стать неисправность оборудования, несоблюдение норм пожарной безопасности;
  
• 
  при неконтролируемом высвобождении запасенной на объекте энергии. На нефтебазах и АЗС имеется: запасенная химическая энергия (горючие материалы); запасенная механическая энергия (кинетическая - движущиеся автомобили и др.).
  

• 
  технические неполадки, в результате которых происходит отклонение технологических параметров от регламентных значений, вплоть до разрушения оборудования;
  
• 
  неосторожное обращение с огнем при производстве ремонтных работ;
  
• 
  события, связанные с человеческим фактором: неправильные действия персонала, неверные организационные или проектные решения, постороннее вмешательство (диверсии) и т.п.;
  
• 
  внешнее воздействие техногенного или природного характера: аварии на соседних объектах, ураганы, землетрясения, наводнения, пожары.
  

• 
  -разлив (утечка) из цистерны ГСМ.
  
• 
  образование зоны разлива (последующая зона пожара);
  
• 
  образование зоны взрывоопасных концентраций с последующим взрывом ТВС (зона мгновенного поражения от пожара вспышки);
  
• 
  образование зоны избыточного давления от воздушной ударной волны;
  
• 
  образование зоны опасных тепловых нагрузок при горении на площади разлива.
  

• 
  воздушная ударная волна;
  
• 
  тепловое излучение огневых шаров и горящих разлитий.
  

• 
  тип вещества - ГСМ (бензин, ДТ);
  
• 
  емкость подземная с ГСМ, ДТ - 25 м³;
  
• 
  автомобильная цистерна (топливозаправщик) - 8 м³;
  
• 
  разлив топлива - 300 л;
  
• 
  нефтебаза, в единичной емкости - 5000 м³;
  
• 
  разлитие на подстилающую поверхность (асфальт) - свободное;
  
• 
  толщина слоя разлития - 0,05 м;
  
• 
  территория - слабозагроможденная;
  
• 
  происходит разрушение емкости с уровнем заполнения - 85 %;
  
• 
  температура воздуха - +20^оС;
  
• 
  почвы - +15^оС;
  
• 
  скорость приземного ветра - 0,25-1 м/сек;
  
• 
  класс пожара - В1;
  
• 
  при горении ГСМ выгорает полностью.