1.5 Маркировка и пломбирование
1.5.1 Маркировка изделия наносится на боковой стенке БОДа и содержит:
- товарный знак предприятия-изготовителя (наносится на лицевой панели);
- условное обозначение типа изделия и его модификации;
- порядковый номер изделия по системе нумерации предприятия-изготовителя.
1.5.2 Маркировка на составные части ОНК наносится непосредственно на их корпуса или на жгуты, подходящие к ним, и содержит:
- условное обозначение блока в соответствии с таблицей 2;
- порядковый номер изделия по системе нумерации предприятия-изготовителя.
1.5.3 Пломбирование изделий, входящих в комплект ОНК, производится ОТК предприятия-изготовителя в местах крепления их крышек (пломбы типа А и Б).
В БОДе дополнительно пломбируется (см. рисунок 3) люк для доступа к элементам настройки (пломба типа Б), который пломбируется пломбой завода изготовителя крана.
Снятие и установку пломб ограничителя нагрузки производит инженерно-технический работник (ИТР), ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, с отметкой в паспорте ограничителя.
Рисунок 3 - Расположение пломб на БОДе
2 Описание и работа составных частей изделия
2.1 Блок обработки данных
2.1.1 БОД предназначен для выполнения необходимых расчетов, индикации параметров и режимов работы, а также для управления механизмами крана.
БОД, устанавливаемый в кабине крановщика, состоит из трех функционально законченных устройств (ФУ): источника питания (ИП), модулей индикации (МИ) и контроллера (МК), каждое из которых выполнено на отдельной печатной плате.
Электрическая связь между ФУ, а также между ФУ и выходными разъемами БОДа обеспечивается через кросс-плату.
2.1.2 ИП выполнен на двух модулях, находится на кросс-плате и предназначен для преобразования нестабильного входного напряжения ограничителя в стабилизированные напряжения.
ИП вырабатывает следующие стабилизированные напряжения:
- для питания МК и ДУГМ: + 15 В (100 мА) и минус 15 В (100 мА);
- для питания МК, МИ и датчиков: + 5 В (200 мА);
- для питания датчиков: минус 5 В (200 мА).
2.1.3 МК выполнен на основе большой интегральной схеме ОМК.
В состав ОМК входят:
- процессор;
- ПЗУ емкостью 16 кбайт;
- ОЗУ емкостью 512 байт;
- 14-разрядный АЦП;
- шестиразрядный коммутатор входа АЦП;
- контроллер клавиатуры и индикации.
Кроме ОМК, на плате контроллера (МК) размещены:
- восемь силовых ключей управления исполнительными механизмами крана;
- входные усилители преобразователей давления (ПрД) и датчика угла маятникового (ДУГМ);
- защитные диоды;
- дополнительный коммутатор входов АЦП, позволяющий увеличить количество информационных входов до 14;
- блок телеметрической памяти;
- настроечное ОЗУ для хранения параметров настройки конкретной модели крана.
Функционирование ограничителя полностью определяется программой, "зашитой" в ПЗУ МК, и заключается в преобразовании сигналов с аналоговых датчиков в цифровой код, выполнении необходимых математических расчетов, отображении в цифровой форме рассчитанных значений параметров и формировании выходных сигналов управления исполнительными реле.
2.1.4 МИ предназначен для отображения (на трех ИЖЦ) в цифровом виде рабочих параметров и режимов работы (светодиодные индикаторы) крана, выдачи предупреждающего об опасности звукового сигнала и ввода режимов работы крана.
На плате МИ размещена также схема управления обогревом, которая включает подогреватели под ИЖЦ при температуре менее минус 10 °С.
Плата МИ крепится к лицевой панели БОДа.
Назначение элементов индикации и органов управления лицевой панели показано на рисунке 4 и приведено ниже.
Зеленая лампа НОРМА (1) указывает, что кран работает с нагрузкой, безопасной для его конструкции.
Лампа "90 %" (2) указывает, что нагрузка крана по массе поднимаемого груза составляет более 90 % от максимально допустимой величины.
Рисунок 4
Красная лампа СТОП (3) сигнализирует о нахождении крана в опасной зоне (превышение допустимого значения грузового момента), где фактическая нагрузка достигает более 105 %.
Одновременное включение зеленой и красной ламп (1, 3) указывает о нахождении стрелы за пределами разрешенной рабочей зоны (нарушение геометрических размеров рабочей зоны крана). Одновременно с загоранием ламп срабатывает реле координатной защиты, которое блокирует движение всех механизмов крана, и выдается звуковой сигнал.
Индикаторы to, tм, Рм, Р1, Р2, Р3 (6-11) указывают на параметр, значение которого будет отображаться на среднем ИЖЦ.
Выбор требуемого для отображения на ИЖЦ параметра осуществляется кнопкой ВЫБОР П (36).
Индикатор (to, tм, Рм, Р1, Р2 или Р3) начинает работать в мигающем режиме, если значение параметра (to, tм, Рм, Р1, Р2 или Р3), за который он отвечает, выходит за пределы допуска:
- индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя to мигает, если to > 95°С;
- индикатор температуры масла в баке гидросистемы tм мигает, если tм > 75 °С;
- индикатор давления масла в двигателе Рм мигает, если 10 < Рм < 1,5 ат.;
- индикаторы давления масла в напорных магистралях гидронасосов Р1, Р2 Р3 мигают, если давления больше 270 ат.
Индикатор режима работы с гуськом (14, 17) горит, если ведется работа с длинным или коротким гуськом.
Индикатор подъема крюка (18) мигает, если сработал выключатель ограничения подъема крюка и горит постоянно, если сработал модуль защиты от опасного напряжения.
Индикаторы запасовки полиспаста (19-22) отображают выбранную крановщиком схему запасовки полиспаста. Индикаторы мигают, если масса груза на крюке превышает допустимое значение при установленной схеме запасовки полиспаста.
Пример - Если горят индикаторы 8 и 4, это значит, что выбрана запасовка 12 (сумма цифр, проставленных в непосредственной близости с включенными индикаторами запасовки).
Индикатор фиксации стрелы пальцами (23) указывает на то, что произошла фиксация второй секции стрелы относительно первой специальными пальцами.
Индикаторы опорного контура (25-29) отображают выбранную крановщиком схему опорного контура для выполнения конкретного вида работ.
Примеры
1 При включенных индикаторах 25 и 29 левые и правые опоры крана выдвинуты полностью.
2 Если включены индикаторы 26 и 28, кран установлен на не выдвинутых опорах.
Индикаторы координатной защиты (30 - 33) включаются (горят) при введении ограничений "Потолок", "Стена", "Угол слева", "Угол справа" и мигают при достижении во время работы крана соответствующих ограничений.
Кроме того, эти индикаторы мигают при нарушении геометрических размеров рабочей зоны крана: кран вошел с грузом или выдвинутой стрелой в запрещенную зону работы над кабиной (мигают светодиоды 32, 33); превышен предельный угол подъема (30) или опускания стрелы (31).
При мигании хотя бы одного индикатора координатной защиты (30 -33) срабатывает реле, блокирующее все движения крана, и звучит звуковой сигнал.
Индикаторы смены группы индицируемых параметров (34, 35) указывают на одну из двух групп параметров, которая будет выдаваться для отображения на ИЖЦ:
- при включенном индикаторе 34 индицируются параметры, обозначенные на лицевой панели БОДа синим цветом ("MRQмах");
- при включенном индикаторе 35 индицируются параметры, обозначенные желтым цветом ["LП(Н)Q")].
Индикаторы жидкокристаллические цифровые (ИЖЦ) 4-разрядные предназначены для отображения рабочих параметров крана.
В зависимости от выбранного режима индикации (индикаторы 34, 35) на ИЖЦ выдаются значения следующих параметров:
- на верхний индикатор - момента опрокидывания крана Мопр в процентах (%) от максимально допустимого значения на данном вылете (с учетом массы груза и пустой стрелы) или длины стрелы L в метрах;
- на средний индикатор - вылета R в метрах или высоты H в метрах;
- на нижний индикатор - максимально допустимого веса на крюке на данном вылете Qmax в тоннах или фактической массы груза на крюке Q в тоннах, или текущего времени в часах и минутах при однократном нажатии на кнопку ЧАСЫ (42).
2.1.5 Последовательным нажатием кнопки ВЫБОР П (36) производится выбор номера настраиваемого параметра в режиме НАСТРОЙКА, а также переключение диапазонов измерения МЗОН –1 (металлическом прямоугольном кожухе).
Этой же кнопкой производится вывод на средний ИЖЦ значений давления масла в двигателе, температуры охлаждающей жидкости и других дополнительных параметров (индикаторы 6-10).
Кнопками ввода координатной защиты (37 - 40) производится ввод ограничений "Потолок", "Стена", "Угол слева" и "Угол справа".
Этими же кнопками в режимах ТЕСТ и НАСТРОЙКА производится увеличение ("+") или уменьшение ("-") номера выдаваемого на индикацию параметра, величины этого параметра, а также занесение их значений в настроечную память ограничителя с помощью кнопки "¿" (40, - ввод).
Кнопкой ПОДСВЕТКА (41) производится включение и выключение (при повторном нажатии кнопки) ламп подсветки индикаторов ИЖЦ в темное время суток, а также блокирование реле защиты при вводе координатной защиты. При нажатой кнопке возможна укладка крюка в транспортное положение ( блокируется реле координатной защиты )
Кнопка ЧАСЫ (42) обеспечивает выдачу на средний и нижний индикаторы БОДа значений указанных на верхнем ИЖЦ параметров, хранимых в регистраторе технических характеристик [блоке телеметрической памяти (БТП)] БОДа.
Тип выдаваемого на индикацию параметра БТП зависит от числа нажатий на кнопку и отображается его кодом (номером) в двух младших (правых) разрядах верхнего ИЖЦ:
00 - дата установки ОНК на кран;
01 - наработка (моточасы работы) крана;
02 - характеристическое число N (приведенная наработка крана за суммарное число циклов С его нагружения), по величине которого судят о степени износа крана.
При однократном нажатии на кнопку ЧАСЫ на верхнем ИЖЦ отображается код параметра "00", а на среднем и нижнем индикаторах - соответственно дата, месяц (например, 17.06) и год (например, 1999) установки ограничителя на кран.
При двукратном нажатии на кнопку ЧАСЫ на верхнем ИЖЦ отображается код параметра "01", а на среднем и нижнем индикаторах - соответственно старшие и младшие разряды моточасов работы крана.
При трехкратном нажатии на кнопку ЧАСЫ на верхнем ИЖЦ отображается код параметра "02", а на среднем и нижнем индикаторах - соответственно старшие и младшие разряды характеристического числа N.
Примечания
1 Время между двумя последовательными нажатиями кнопки не должно превышать 5 с.
2 Спустя 5 с после нажатия кнопки происходит автоматическое выключение режима индикации времени.
3 Методика занесения даты установки ограничителя на кран с помощью кнопки ЧАСЫ приведена в инструкции по монтажу ОНК на кране (ЛГФИ.408844.009-01 ИМ).
2.1.5.1 Кнопкой ТЕСТ (43) производится включение режима тестирования ОНК, при котором на всех ИЖЦ перебираются цифры от 9 до 1, затем поочередно группами (слева - направо, сверху - вниз) зажигаются единичные индикаторы, используемые в данной модификации ограничителя.
После прохождения теста на верхний ИЖЦ выдается значение текущего момента опрокидывания крана, на средний ИЖЦ - наименование параметра, а на нижний ИЖЦ - величина одного из следующих параметров [Выбор одного из этих параметров осуществляется нажатием кнопок "+" (37) и " - " (38)]:
AL (альфа) - угол наклона стрелы в градусах;
GA (гамма) - угол поворота платформы (азимут) в градусах;
Рп - давление в поршневой полости гидроцилиндра в атмосферах;
Рш - давление в штоковой полости гидроцилиндра в атмосферах;
Р - результирующее давление на поршень гидроцилиндра в атмосферах;
t - температура окружающего воздуха в градусах Цельсия;
d1 - срабатывание выключателей в цепях крана и на ручках управления краном, подключенных к дискретным входам "D4" - "D1". При этом появление цифры 0 в соответствующем разряде (при отсчете справа - налево) нижнего ИЖЦ указывает:
- в разряде 1 на срабатывание ограничителя подъема крюка или МЗОНа;
- в разряде 2 на то, что кнопка ускоренной работы лебедки не нажата;
- в разряде 3 на срабатывание ограничителя витков на барабане лебедки;
- в разряде 4 на срабатывание выключателя на ручке управления опусканием стрелы
d2 - срабатывание выключателей подключенных к дискретным входам "D8" - "D5". При этом появление цифры 0 в соответствующем разряде указывает:
- в разряде 1 на срабатывание выключателя на ручке управления подъема стрелы;
- в разряде 2 на срабатывание выключателя на ручке выдвижения стрелы;
- в разряде 3 на срабатывание выключателя на ручке втягивания стрелы;
- в разряде 4 на срабатывание выключателя не полностью вдвинутой стрелы;
b1 - срабатывание выключателей подключенных к дискретным входам - выходам "ОК4", "ОК3",. "К2", "К1". При этом появление цифры 0 в соответствующем разряде указывает:
- в разряде 3 на срабатывание выключателя на ручке подъема груза;
- в разряде 4 на срабатывание выключателя на ручке опускания груза,
b2 - срабатывание выключателей подключенных к дискретным входам - выходам "ОК5"- "ОК8". При этом появление цифры 0 в соответствующем разряде:
- в разряде 1 на срабатывание выключателя на ручке поворота влево;
- в разряде 2 на срабатывание выключателя на ручке поворота вправо;
- в разряде 3 на то, что секции стрелы не зафиксированы пальцем.
Повторное нажатие на кнопку ТЕСТ переводит ограничитель в рабочий режим.
Каждое нажатие на кнопку смены индикации (44) приводит к смене группы параметров [обозначены на лицевой панели синим (MRQмах) и желтым (LНQ) цветом], выдаваемых для отображения на ИЖЦ. При этом группа индицируемых параметров указывается одним из включенных индикаторов 34 или 35 (см. выше).
Кнопка выбора режима работы стрелового оборудования и опорного контура (45) предназначена для выбора режима работы (стрела или гусек), устанавливает требуемую для работы конфигурацию опорного контура: выдвинутые опоры, вдвинутые опоры, работа с колес (индикаторы 25-29).
Общий режим работы опорного контура и стрелового оборудования указывается цифрой (появляется после первого нажатия на кнопку 45) на нижнем ИЖЦ после знака "Р - ".
Смена типа стрелового оборудования происходит при каждом нажатии кнопки 45.
После завершения выбора режима работы стрелового оборудования и опорного контура необходимо нажать кнопку "¿" (40, - кнопка занесения режима в память ОНК).
Кнопка выбора схемы запасовки полиспаста (46) предназначена для выбора (установки) числа канатов в полиспасте крюка.
Для установки требуемой кратности запасовки необходимо кратковременно нажимать кнопку 46 до тех пор, пока сумма цифр у включенных индикаторов запасовки (19-22) не будет равна необходимой кратности. Установленная кратность запасовки выдается на средний ИЖЦ сразу же после нажатия кнопки 46.
Пример - Если горят индикаторы 8 и 4, значит выбрана запасовка 12 (сумма цифр 8 и 4, проставленных в непосредственной близости с включенными индикаторами запасовки).
После установки схемы запасовки необходимо нажать кнопку "¿" (40).
Кнопка СБРОС не используется
|
