Изменения электрических схем и конструкций электрооборудования должны быть отражены в Судовой технической документации

Скачать 2.39 Mb.

Название	Изменения электрических схем и конструкций электрооборудования должны быть отражены в Судовой технической документации
страница	6/11
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Введите числовое значение без указания размерности, например, 23°С – введите 23	30
09.3.007	Укажите максимальную продолжительность работы котла (в часах) с одним водоуказательным прибором Введите числовое значение без указания размерности, например, 3 часа – введите 3	1
10.1.001	Производить пуск и включение циркуляционных насосов утилизационного котла следует	До пуска двигателя
10.1.002	Непосредственно перед пробной перекладкой руля необходимо убедиться, что	Перекладке руля на максимальный угол на оба борта не мешают посторонние предметы за кормой, а также и на судне
10.1.003	Укажите действия, которые необходимо выполнить в первую очередь при подготовке к пуску холодильной установки	Проверить причину её последней остановки и герметичность системы
10.1.004	Укажите максимально допустимое давление охлаждающей воды, подаваемой на конденсатор	2 кгс/см ²
10.1.005	Укажите рекомендованныйуровень смазочного масла в картере компрессора	От 1/2 до 3/4 высоты смотрового стекла
10.1.006	Укажите признак работы компрессора на «влажном режиме»начала влажного хода компрессора	Давление конденсации и кипения высокое
10.1.007	Укажите, признаком какой работы терморегулирующего вентиля (ТРВ) является обмерзание труб и арматуры за ТРВ, включая выходной штуцер	Нормальной
10.1.008	Укажите периодичность проверки работоспособности и готовности к запуску двигателей аварийных пожарных насосов и других аварийных агрегатов	Ежемесячно
10.1.009	При нормальной работе холодильной установки температура конденсации должна превышать температуру забортной воды на	5 – 10 °С
10.1.010	Любое судно валовой вместимостью 10000 и более, согласно «Наставлению по предотвращению загрязнения с судов», должно иметь	Устройство сигнализации и автоматического прекращения любого сброса нефтяной смеси
10.1.011	Под оборудованием для нефтеводяной сепарации понимается	Сепаратор или фильтр, или их комбинация, которые спроектированы для получения потоков, содержащих менее 100 млн_-1 нефти
10.1.012	Под оборудованием для фильтрации нефти понимается	Любая комбинация сепаратора и фильтра, или коалесцирующего элемента, которые спроектированы для получения потоков, содержащих не более 15 млн_-1 нефти
10.1.013	С какой периодичностью следует проверить работу предохранительного (перепускного) клапана, установленного на нагнетательной полости насоса	Не реже одного раза в месяц
10.1.014	Работа центробежного насоса без жидкости	Запрещается
10.1.015	Работа вихревого насоса без жидкости	Запрещается
10.1.016	Значительное колебание стрелки манометра на нагнетательном трубопроводе центробежного насоса указывает на	Наличие в насосе воздуха
10.1.017	Резкие изменения в показаниях амперметра центробежного насоса при неизменяющихся показаниях манометров могут свидетельствовать о	Механических неисправностях насоса
10.1.018	При запуске центробежного насоса клапан на нагнетательной стороне насоса необходимо	Полностью закрыть
10.1.019	При запуске вихревого насоса клапан на нагнетательной стороне насоса необходимо	Открыть
10.1.020	Какой клапан следует закрывать первым при остановке центробежного или вихревого насоса	Нагнетательный клапан
10.1.021	Работа шестеренных насосов без жидкости	Запрещается
10.1.022	Работа винтовых насосов без жидкости	Запрещается
10.1.023	Что следует предпринять при чрезмерном повышении давления по манометру при запуске шестеренного насоса из холодного состояния для перекачки высоковязкой жидкости	Ослабить затяжку пружины перепускного клапана
10.1.024	Какие силовые установки (насосные агрегаты) рулевого привода подлежат проверке перед выходом в рейс	Все перечисленное
10.1.025	С какой периодичностью должны проводиться учения по аварийному управлению рулевым устройством, включая управление непосредственно из румпельного помещения по командам, передаваемым с мостика имеющимися средствами связи	Не реже одного раза в 3 месяца
10.1.026	С какой периодичностью во время плавания вахтенный механик должен осматривать рулевое устройство и механизмы его управления	Не реже одного раза за вахту
10.1.027	Кто из членов экипажа во время плавания должен осматривать рулевое устройство и механизмы его управления	Вахтенный механик
10.1.028	Температура в румпельном отделении должна быть	Не ниже 5°С
10.1.029	При включении в работу теплообменного аппарата необходимо вначале открыть клапаны на линии	Подогреваемой (охлаждаемой) среды
10.1.030	При использовании охладителей пресной воды рекомендуется поддерживать давление забортной воды	Ниже давления пресной воды
10.1.031	При выводе из действия теплообменного аппарата следует сначала закрыть клапаны на линии	Греющей (охлаждающей) среды
10.1.032	Укажите предел температуры в помещении, где установлен теплообменный аппарат, при понижении до которого необходимо осушить аппарат, спустив воду и оставив открытыми спускные и воздушные краны	+5°С
10.1.033	Когда разрешается вводить в действие испарительные установки, работающие на забортной воде	При нахождении судна в открытом море
10.1.034	С какой периодичностью необходимо удалять воздух из фильтров	Не реже одного раза за вахту
10.1.035	При повышении перепада давления сверх допустимого фильтр должен быть	Очищен
10.1.036	Какое число циклов в течение часа считается нормальным для холодильной установки, эксплуатируемой без постоянно установленных контрольных приборов	2 – 5
10.1.037	Что из перечисленного позволяет поддерживать минимальное сопротивление в нагнетательных и всасывающих трубопроводах	Все перечисленное
10.1.038	При параллельной работе шестеренчатых насосов необходимо следить, чтобы перепускные клапаны всех насосов были отрегулированы на	Одинаковое давление
10.1.039	При параллельной работе винтовых насосов необходимо следить, чтобы перепускные клапаны всех насосов были отрегулированы на	Одинаковое давление
10.1.040	Длительная работа шестеренчатого насоса при закрытом напорном трубопроводе	Не допускается
10.1.041	Длительная работа винтового насоса при закрытом напорном трубопроводе	Не допускается
10.1.042	Пуск поршневых насосов при закрытых клапанах на нагнетательном трубопроводе	Запрещается
10.1.043	Вентиляторы большой производительности рекомендуется запускать	При закрытой заслонке на всасывающей стороне
10.1.044	Укажите, кто назначает лиц командного состава, ответственных за техническое использование и техническое обслуживание грузоподъемных устройств	Судовладелец
10.1.045	Своевременную подачу заявки на освидетельствование и испытание грузоподъемных устройств судна обеспечивает	Лицо командного состава, ответственное за техническое обслуживание грузоподъемных устройств
10.1.046	Укажите, при каких максимальных углах крена и дифферента допускается изменение горизонтального положения грузовой стрелы при максимальном вылете с помощью оттяжек	Крен не более 5° и дифферент не более 2°
10.1.047	Укажите случаи (кроме систематических, полугодовых осмотров), в которых надо осматривать швартовное устройство (кипы, кнехты, тросы и другие элементы)	После стоянки судна в условиях приливно -отливных течений
10.1.048	Укажите периодичность проверки исправности спасательных шлюпок путем спуска их на воду	Не реже одного раза в 3 месяца
10.1.049	Двигатели спасательных и дежурных шлюпок во время еженедельных испытаний, проводимых при температуре окружающей среды, превышающей минимальную температуру, требуемую для пуска двигателя, должны работать на передний и задний ход	В общей сложности не менее 3 мин
10.1.050	Укажите, должны ли регистрироваться вахтенным механиком в машинном журнале все действия, связанные с техническим использованием, обслуживанием и ремонтом судовых устройств	Должны
10.1.051	Укажите, должна ли вывешиваться предупредительная табличка при неисправном состоянии судового устройства	Должна
10.1.052	Укажите, можно ли вводить в действие судовые устройства с отключенными или неисправными предохранительными устройствами	Запрещается
10.1.053	С какой периодичностью необходимо очищать цепные ящики от грязи и ржавчины	Не реже одного раза в год
10.1.054	С какой периодичностью необходимо проводить осмотр устройства для быстрой отдачи коренного конца якорной цепи	Не реже одного раза в год
10.1.055	Кто назначает лиц, ответственных за техническое использование и техническое обслуживание буксирных устройств	Судовладелец
10.1.056	Кто назначает лиц, ответственных за техническое использование и техническое обслуживание грузоподъемных устройств	Судовладелец
10.1.057	Кто подает заявку на освидетельствование и испытание грузоподъемных устройств	Лицо командного состава, назначенное судовладельцем ответственным за ТИ и ТО устройства
10.1.058	С какого момента при освидетельствованиях якорные цепи должны обмеряться	Начиная со второго очередного освидетельствования
10.1.059	Каким нормативным документом предусмотрен перечень проверок при очередном освидетельствовании якорного (швартовного, буксирного) устройства	Правила классификационных освидетельствований судов в эксплуатации
10.1.060	Планы-графики ТО палубных механизмов судовладелец составляет на основе	Рекомендаций изготовителя оборудования
10.1.061	Каким образом устраняют замасливание фрикционных накладок ленточных тормозов шпилей/брашпилей	Промывкой бензином
10.1.062	С какой периодичностью должны проверяться все съемные детали и тросы грузоподъемных устройств, не относящиеся к грузозахватным приспособлениям	Не реже одного раза в 3 мес
10.1.063	Контрольное переключение брашпиля на ручной привод там, где он имеется, должно производиться	Не реже одного раза в мес
10.1.064	Результаты осмотра якорно-швартовных механизмов	Фиксируют в судовом (вахтенном) журнале
10.1.065	Укажите, где должна находиться рукоятка ручного привода швартовной лебедки	Непосредственно у лебедки
10.1.066	Состояние смазки механизма брашпиля необходимо проверять	В каждом случае подготовки к работе
10.1.067	Проверка знаний членов судового экипажа в части судовых систем, их обслуживания и использования, входит в обязанность	Лиц командного состава судна, несущих ответственность за техническое использование и техническое обслуживание соответствующих систем
10.1.068	Выборочный контроль остаточных толщин стенок труб судовых систем с использованием приборов неразрушающего контроля должен производиться	Не реже, чем раз в год
10.1.069	Любое судно валовой вместимостью 10000 рег.т. и более, согласно «Наставлению по предотвращению загрязнения с судов», должно иметь	Устройство сигнализации и автоматического прекращения любого сброса нефтяной смеси
10.1.070	Под оборудованием для нефтеводяной сепарации понимается	Сепаратор или фильтр, или их комбинация, которые спроектированы для получения потоков, содержащих менее 100 млн_-1 нефти
10.1.071	Под оборудованием для фильтрации нефти понимается	Любая комбинация сепаратора и фильтра, или коалесцирующего элемента, которые спроектированы для получения потоков, содержащих не более 15 млн_-1 нефти
10.1.072	Укажите периодичность проверок крепления и заземления грузовых и зачистных трубопроводов, расположенных на палубе	Каждый раз перед грузовыми операциями
10.1.073	Ответственность за состояние топливных и масляных грузовых шлангов и их оснастку в период эксплуатации, проведение соответствующих профилактических осмотров и испытаний, подачу на судно, крепление к судовым трубопроводам и наблюдение во время работы, несет	Подразделение, которое непосредственно занимается эксплуатацией шлангов
10.1.074	Укажите, по чьему указанию могут быть начаты грузовые и балластные операции и мойка танков	Лица, ответственного за грузовые операции
10.1.075	Укажите зависимость между давлениями в масляной системе и системе охлаждения масляных охладителей	Давление масла должно быть выше
10.1.076	Вскрытие балластных цистерн, цистерн запасов котельной воды, питьевой и мытьевой воды для осмотра, очистки и восстановления (в случае необходимости) антикоррозионного покрытия, должно производиться	Не реже одного раза в год
10.1.077	Проверка действия дистанционных и быстрозапорных приводов арматуры топливной системы должна производиться не реже	1 раз в 3 месяца
10.1.078	Каким образом определяют необходимую температуру подогрева различных сортов топлива перед сепарацией	По диаграмме в зависимости от вязкости и сортов топлива
10.1.079	Диаметр воздушных труб топливных танков должен быть	Не менее 50 мм
10.1.080	Укажите, в каком пределе должен находиться уровень водородного показателя рН охлаждающей воды	6,5 – 10
10.1.081	Укажите, какое количество осушительных насосов должно предусматриваться на грузовых судах	Не менее двух
10.1.082	Укажите, куда должен выводится сливной трубопровод для сдачи льяльных вод	На оба борта
10.1.083	Укажите назначение водоотливной системы	Откачивание воды из затопленного отсека
10.1.084	С какой периодичностью должны осуществляться гидравлические испытания баллонов сжатого воздуха	Каждые восемь лет
10.1.085	Укажите максимальную температуру охлаждающей воды при охлаждении забортной водой	50 °С
10.1.086	После остановки двигателя охлаждающий насос системы охлаждения должен работать	30 мин
10.1.087	При плавании в канале, заходе в порт или устье реки необходимо	Переключиться на бортовой кингстон
10.2.001	Укажите действия, которые должен выполнить вахтенный механик при обнаружении существенных отклонений от нормы показателей работы рулевой машины	1. Доложить старшему механику 2. Доложить вахтенному помощнику капитана 3. Сделать в машинном журнале соответствующую запись 4. Организовать постоянное наблюдение за ее работой
10.2.002	Укажите, какую размерность может иметь напор, создаваемый насосом	1. Па 2. Бар 3. МПа
10.2.003	Укажите действия, которые необходимо выполнить, если вакуумная опреснительная установка не обеспечивает заданную производительность дистиллята	1. Увеличить подачу греющей среды 2. Очистить трубки, очистить испарительные элементы 3. Проверить плотность системы, работу отсасывающего устройства
10.2.004	Разрешение на пуск холодильной установки после технического осмотра или длительной остановки дает	1. Рефрижераторный механик 2. Механик, ответственный за холодильную установку
10.2.005	Укажите информационные документы, которые должны быть в районе холодильной установки средней и большой мощности	1. Принципиальные схемы трубопроводов 2. Правила оказания первой помощи при поражении хладоном 3. Выписки основных положений из инструкций по технике безопасности
10.2.006	Укажите действия, которые необходимо выполнить при резком самопроизвольном изменении режима работы грузовых или зачистных насосов	1. Немедленно остановить насосы 2. Выяснить причину изменения режима 3. Устранить причину изменения режима
10.2.007	В случае снятия пломбы, поставленной с целью предотвращения загрязнения моря с судов, в машинный журнал должна быть внесена запись, содержащая	1. Дату и время снятия пломбы 2. Должность и фамилию лица, снявшего пломбу 3. Клапан или запорное устройство, с которого снята пломба 4. Географические координаты или другие данные, точно определяющие местонахождение судна в момент снятия пломбы
10.2.008	Каким образом рекомендуется осуществлять регулирование производительности и напора центробежных насосов	1. Изменением частоты вращения двигателя 2. Посредством изменения открытия клапана на нагнетательном трубопроводе
10.2.009	Каким образом рекомендуется осуществлять регулирование производительности и напора вихревых насосов	1. Посредством изменения открытия клапана на нагнетательном трубопроводе 2. Изменением частоты вращения двигателя
10.2.010	Каким образом рекомендуется осуществлять регулирование производительности шестеренчатых насосов	1. Затягом пружины перепускного клапана 2. Изменением частоты вращения приводного двигателя
10.2.011	Каким образом рекомендуется осуществлять регулирование производительности винтовых насосов	1. Затягом пружины перепускного клапана 2. Изменением частоты вращения приводного двигателя
10.2.012	Что следует предпринять если вентилятор не обеспечивает номинального напора или производительности	1. Проверить плотность воздуховодов 2. Проверить правильность положения заслонок 3. Проверить чистоту приемных решеток и фильтров 4. Проверить частоту и правильность направления вращения
10.2.013	Где должны быть постоянно вывешены инструкции по эксплуатации и блок-схемы рулевой машины	1. На ходовом мостике 2. В румпельном помещении
10.2.014	Результаты учений по аварийному управлению рулевым устройством, включая управление непосредственно из румпельного помещения по командам, передаваемым с мостика имеющимися средствами связи, должны быть	1. Занесены в судовой журнал 2. Занесены в машинный журнал
10.2.015	В случае обнаружения существенных отклонений показателей работы рулевой машины от нормы вахтенный механик обязан	1. Доложить об этом старшему механику 2. Доложить об этом вахтенному помощнику капитана 3. Организовать постоянное наблюдение за ее работой 4. Сделать в машинном журнале соответствующую запись
10.2.016	Укажите, какие мероприятия необходимо провести при резком уменьшении или исчезновении перепада давления на фильтре	1. Проверить правильность сборки 2. Немедленно вывести из действия 3. Проверить состояние фильтрующих элементов
10.2.017	Укажите процедуры, которые необходимо выполнить перед каждой погрузочно-разгрузочной операцией в отношении ответственных деталей и механизмов грузоподъемного устройства	1. Осмотр 2. Проверка в действии вхолостую
10.2.018	Укажите операции, которые необходимо выполнить ответственным лицам экипажа судна с горизонтальным способом грузообработки перед каждой погрузкой и выгрузкой	1. Проверка блокировочных устройств 2. Проверка дистанционного управления приводами 3. Проверка аварийной защиты от перегрузок грузового оборудования
10.2.019	Укажите, какие позиции необходимо проверять при эксплуатации судовых лифтов, в промежутках между освидетельствованиями инспектором Регистра	1. Управления 2. Аварийного вызова и освещения 3. Дверных и стопорных выключателей 4. Правильное функционирование дверных и стопорных замков дверей 5. Состояние тормоза и других подверженных износу конструкций, насколько это возможно
10.2.020	Рангоут и стоячий такелаж на грузовых судах предназначены для	1. Несения средств связи 2. Поддержания грузовых стрел 3. Несения средств сигнализации
10.2.021	Крепить якорную цепь на два стопора необходимо	1. Если с якорной цепью или в цепном ящике проводятся какие-либо работы 2. Если под якорем, висящим на якорной цепи или находящимся в клюзе, находится причал или проводятся ремонтные работы
10.2.022	Укажите случаи, в которых необходимо остановить механизм после пуска	1. В случае появления аварийно-предупредительных сигналов 2. В случае появления ненормальных шумов, стуков, вибрации 3. При выходе значений контролируемых параметров за допустимые пределы
10.2.023	Какие документы устанавливают последовательность операций по остановке технического средства?	1. Инструкции по эксплуатации 2. Правила технической эксплуатации судовых технических средств и конструкций
10.2.024	Укажите операции, которые необходимо выполнять с длительно неработающими механизмами	1. Смазывать 2. Периодически проворачивать
10.2.025	Укажите действия, которые необходимо предпринять при длительной остановке механизмов, когда температура окружающей среды может оказаться ниже или равной 0°С	1. Использовать незамерзающие жидкости 2. Принять меры по предотвращению размораживания технического средства
10.2.026	Укажите действия, которые необходимо предпринять при кратковременной остановке механизмов, когда температура окружающей среды ниже 0°С?	1. Обогревать вспомогательными средствами 2. Периодически включать механизм в работу
10.2.027	В каких случаях якорная цепь должна быть взята на два стопора	1. Если под якорем находится причал 2. Если под якорем проводятся ремонтные работы 3. Если с цепью или в цепном ящике проводятся работы
10.2.028	Допускается ли использование стопоров для удержания якорной цепи при стоянке на якоре	1. Не допускается 2. Допускается если стопоры специально предназначены для этого
10.2.029	Каким образом рекомендуется в зимнее время удалять лед на брашпиле	1. Паром 2. Горячей водой
10.2.030	В каких случаях необходимо закрывать якорные клюзы и клюзы в цепной ящик	1. При длительной якорной стоянке 2. При длительном переходе
10.2.031	По роду используемой энергии якорно-швартовные механизмы могут быть	1. Ручными 2. Электрическими 3. Гидравлическими
10.2.032	В каких случаях запрещается переключение передач редуктора лебедки (крана)	1. При поднятом грузе 2. При работающем механизме
10.2.033	При наличии каких дефектов запрещается работать на лебедке (кране)	1. Трещины рам, станин, шестерен 2. Неисправное тормозное устройство 3. Неисправности, которые могут вызвать падение груза 4. Неисправности в системе управления и приводном двигателе
10.2.034	Укажите процедуры, которые обязаны выполнить члены судового экипажа, в ведении которых находятся системы	1. Изучить системы на месте 2. Изучить соответствующие чертежи, относящиеся к системам 3. Изучить соответствующие инструкции по обслуживанию, относящиеся к этим системам
10.2.035	Укажите процедуры, которые необходимо выполнить при прекращении работы палубных механизмов и систем в условиях низких температур	1. Спустить воду 2. Спустить конденсат 3. Продуть трубопроводы
10.2.036	Укажите действия, которые необходимо выполнить при резком самопроизвольном изменении режима работы грузовых или зачистных насосов	1. Немедленно остановить насосы 2. Выяснить причину изменения режима 3. Устранить причину изменения режима
10.2.037	В случае снятия пломбы, поставленной с целью предотвращения загрязнения моря с судов, в машинный журнал должна быть внесена запись, содержащая	1. Дату и время снятия пломбы 2. Должность и фамилию лица, снявшего пломбу 3. Клапан или запорное устройство, с которого снята пломба 4. Географические координаты или другие данные, точно определяющие местонахождение судна в момент снятия пломбы
10.2.038	Проверка крепления и заземления грузовых и зачистных трубопроводов, расположенных в трюмах, должна производиться	1. После каждой дегазации 2. После производства ремонтных работ
10.2.039	Укажите процедуры, которые обязаны выполнить члены судового экипажа, в ведении которых находятся системы	1. Изучить системы на месте 2. Изучить соответствующие чертежи, относящиеся к системам 3. Изучить соответствующие инструкции по обслуживанию, относящиеся к этим системам
10.2.040	Укажите процедуры, которые необходимо выполнить при прекращении работы палубных механизмов и систем в условиях низких температур	1. Спустить воду 2. Спустить конденсат 3. Продуть трубопроводы
10.2.041	Проверка крепления и заземления грузовых и зачистных трубопроводов, расположенных в трюмах, должна производиться	1. После каждой дегазации 2. После производства ремонтных работ
10.2.042	С какой целью к верхней части цистерн подводится трубопровод насыщенного пара давлением до 0,5 МПа	1. Для тушения пожара в цистернах 2. Для пропаривания перед очисткой
10.2.043	Контроль приема топлива и предотвращение перелива его на палубу может осуществляться следующими способами	1. По переливным трубам 2. По контрольным цистернам 3. По воздушно-переливным трубам
10.2.044	Укажите, сепарационные установки льяльных вод какого типа используются на судах	1. Отстойные 2. Флотационные 3. Коалесцирующие
10.2.045	Укажите, какие системы входят в группу балластных систем	1. Креновая 2. Балластная 3. Дифферентная 4. Система замещения израсходованного топлива
10.2.046	Укажите, какие насосы могут дополнительно использоваться в качестве балластных	1. Пожарный 2. Осушительный 3. Резервный насос охлаждающей воды
10.3.001	Укажите минимальное количество насосов с механическим приводом в системах осушения на грузовых судах

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

	Изменения электрических схем и конструкций электрооборудования должны... ...		Изменения электрических схем и конструкций электрооборудования должны... ...
	Техническое задание на проведение работ по обследованию электрических... Целью обследования является оценка электрических схем выдачи мощности, электрических схем собственных нужд, технического состояния...		Электрических схем Изображение и обозначение элементов электрических схем : методические указания к выполнению дипломного проекта / А. Н. Емцев, В....
	Программа повышения квалификации дэм подстанций 220 кВ Анализ схем электрических соединений подстанций. Оценка их надежности. Новые тенденции в развитии схем, обусловленные применением...		Руководство по эксплуатации версия 1 В связи с постоянным совершенствованием конструкции камеры, изменения, не противоречащие техническим условиям, могут быть не отражены...
	Руководство по эксплуатации версия 1 В связи с постоянным совершенствованием конструкции Термостата, изменения, не противоречащие техническим условиям, могут быть не...		Руководство по эксплуатации версия 2 В связи с постоянным совершенствованием конструкции климатической камеры, изменения, не противоречащие техническим условиям, могут...
	Руководство по эксплуатации версия 1 В связи с постоянным совершенствованием конструкции сушильного шкафа, изменения, не противоречащие техническим условиям, могут быть...		1. Противогаз детский фильтрующий пдф -2шу с фпк гп-7 кб оптим ...
	Руководство по эксплуатации Предприятие постоянно совершенствует конструкцию автомобилей-самосвалов, поэтому в настоящем издании могут быть не отражены отдельные...		Техническое задание на поставку компьютерных комплектующих Общие сведения В ведомости исполнения предлагаемого товара должны быть отражены все позиции комплекта поставки
	О единой технической политике в электросетевом комплексе Общие требования к разработке схем развития электросетевого комплекса и схем выдачи мощности объектов генерации 30		Информация об основных направлениях деятельности управления архитектуры... Азований автономного округа, схем размещения рекламных конструкций. Согласовано 5 схем территориального планирования муниципальных...
	Руководство по эксплуатации Содержание Изготовитель постоянно ведет работу по усовершенствованию конструкции и внешнему оформлению котельной, поэтому в “Руководстве по...		Руководство по эксплуатации Содержание Изготовитель постоянно ведет работу по усовершенствованию конструкции и внешнему оформлению котельной, поэтому в “Руководстве по...

Изменения электрических схем и конструкций электрооборудования должны быть отражены в Судовой технической документации

Похожие: