Санитарные правила для морских судов СССР сп 2641-82
|
Скачать 3.36 Mb.
|
|
Примечание. Для кают-компаний, столовых команды и т.п. при размещении их рядом с камбузом производительность приточной вентиляции должна приниматься на 2 обмена/ч больше вытяжной. 3.1.3.11. Подача приточного воздуха в помещение пищеблока (с тепловыделением) к основным рабочим местам (разделочные столы и т. п.) производится через воздухораспределительные устройства, позволяющие регулировать направление и скорость воздуха. 3.1.3.12. Отверстия вытяжной вентиляции на камбузе, в хлебопекарне, посудомоечной должны располагаться над источником тепловыделений (плита, котел, электросковорода, хлебопекарная печь, посудомоечные ванны и т. п. В них рекомендуется устанавливать легко снимающуюся коробку, предназначенную для сбора жира. Устанавливать наклонные вентиляционные зонты над камбузными плитами запрещается. 3.1.3.13. В столовых, кают-компаниях и других общественных помещениях расположение приточных и вытяжных отверстий должно обеспечивать вентиляцию всего помещения. 3.1.3.14. В сушильных помещениях для рабочей одежды должна быть установлена эффективная вытяжная вентиляция. 3.1.3.15. Энергетическое отделение должно быть оборудовано искусственной приточной вентиляцией. Вентиляция энергетических отделений за счет естественного притока воздуха допускается только на судах мощностью до 300 э.л.с. 3.1.3.16. Расположение приточных и вытяжных отверстий системы вентиляции в энергетических отделениях и других помещениях с тепло- и газовыделениями должно полностью исключать попадание загрязненного воздуха в жилые помещения. 3.1.3.17. Приточный воздух должен подаваться в рабочую зону помещений, на места постоянного пребывания работающих и ремонтные площадки. Количество неиспользованного для работы двигателей воздуха в энергетическом отделении должно определяться расчетом и удаляться из верхней зоны помещения, как правило, через кожух дымовой трубы. 3.1.3.18. Подача воздуха к основным рабочим местам (посты управления, механические мастерские, главный электрораспределительный щит и т.п.) должна производиться через поворотные воздухораспределители, позволяющие изменять направление и скорость воздушного потока. 3.1.3.19. В энергетическом отделении при отсутствии ЦПУ должно предусматриваться воздушное душирование постов управления механизмами. Температура воздушного потока должна быть в соответствии с п. 3.1.1.3. 3.1.3.20. В местах установки топливных и масляных сепараторов должна предусматриваться местная искусственная вытяжная вентиляционная система, патрубки которой должны быть расположены в нижней зоне помещений. Производительность вентиляционной системы должна быть достаточной, чтобы не допускать превышения предельно допустимых концентраций (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны энергетических отделений, в районе расположения сепараторов. 3.1.4. Система кондиционирования воздуха 3.1.4.1. На судах I и II категорий системой кондиционирования воздуха должны быть оборудованы жилые и общественные помещения, помещения медицинского назначения, служебные помещения и ЦПУ, административные и административно-хозяйственные помещения при наличии постоянных рабочих мест, помещение пищеблока (без тепловыделений). На судах III и IV категорий система кондиционирования предусматривается в случае эксплуатации их в 1-м и 2-м районах плавания (см. п. 3.1.1.4). Примечание. Суда I и II категорий, эксплуатация которых ограничивается северным (4-м) районом плавания, могут быть оборудованы только системой зимнего кондиционирования. 3.1.4.2. Системы кондиционирования воздуха должны обеспечивать в жилых и общественных помещениях, помещениях медицинского назначения, служебных помещениях и ЦПУ, административных и административно-хозяйственных помещениях, помещениях пищеблока (без тепловыделений) микроклиматические условия в соответствии с требованиями, указанными в табл. 9 и 10. На рабочие места в помещениях пищеблока (с тепловыделениями), посты управления механизмами в энергетических отделениях, мастерские и прачечные воздух должен подаваться от системы кондиционирования в соответствии с требованиями, указанными в п. 3.1.1.3. 3.1.4.3. Организация воздухообмена в судовых помещениях должна отвечать требованиям, изложенным в пп. 3.1.3.7 и 3.1.3.8. Примечание. Разрешается подача воздуха в помещения медицинского назначения от центральной системы кондиционирования воздуха. При этом в приточных воздуховодах должны быть предусмотрены устройства, предотвращающие поступление воздуха из помещений медицинского назначения в другие помещения, если система отключена. 3.1.4.4. Приточные и вытяжные наружные вентиляционные устройства должны быть расположены так, чтобы исключить возможность попадания удаляемого воздуха в приточные устройства системы кондиционирования воздуха. 3.1.4.5. В системах кондиционирования воздуха допускается рециркуляция воздуха только из тех помещений, в которых нет источников выделения токсичных веществ, вредных газов и запахов. Для рециркуляции воздуха в системах летнего и зимнего кондиционирования может быть использовано не более 30% необходимого количества воздуха (см. сведения об изменениях). При применении рециркуляции количество подаваемого наружного воздуха должно рассчитываться по нормам, приведенным в табл.11. Во всех случаях системы кондиционирования, работающие по схеме, предусматривающей рециркуляцию воздуха, должны обеспечивать в помещениях непревышение предельно допустимой концентрации углекислоты (С02). 3.1.4.6. В системах кондиционирования воздуха необходимо предусматривать очистку приточного наружного, а также рециркуляционного воздуха от пыли. 3.1.4.7. Для поддержания заданных параметров микроклимата системы кондиционирования воздуха должны быть оборудованы приборами автоматического регулирования температуры и влажности воздуха. Предел колебаний температуры при автоматическом регулировании должен быть ±2 °С, относительной влажности воздуха ±10%. 3.1.4.8. В жилых (каютах) и общественных помещениях судов воздухораспределительные устройства должны обеспечивать индивидуальное регулирование температуры воздуха помещений в пределах ±2 °С. Регулирование может производиться путем изменения температуры подаваемого воздуха или его количества, причем минимальное количество должно быть не менее величины, требуемой санитарными нормами (см. табл. 11). 3.1.4.9. В общественных помещениях подачу кондиционированного воздуха рекомендуется производить через перфорированные панели. 3.2. Системы, водоснабжения 3.2.1. Каждое судно должно быть обеспечено в достаточном количестве питьевой и мытьевой водой (см. п. 3.2.6). 3.2.2. Применительно к настоящим Правилам термины «питьевая вода» и «мытьевая вода» имеют следующие значения. Питьевая вода - это вода, полученная из берегового централизованного хозяйственно-питьевого водопровода или приготовленная на борту судна путем опреснения морской воды с последующим кондиционированием ее методами, одобренными Минздравом СССР. Конструкция системы водоснабжения должна обеспечивать приготовление питьевой воды, а также сохранение ее качеств в соответствии с требованием действующего Государственного стандарта на питьевую воду. Мытьевая вода - это вода, полученная из того же берегового источника или приготовленная на борту судна путем опреснения морской воды и при необходимости дополнительно подвергнутая соответствующей обработке методами, одобренными Минздравом СССР. Мытьевая вода должна соответствовать требованиям ГОСТа на питьевую воду по бактериальному составу; допускается некоторое снижение ее прозрачности (но не менее 20 см), вызванное условиями хранения мытьевой воды на судне. 3.2.3. На всех судах рекомендуется устройство единой системы водоснабжения. В этом случае качество воды, предназначенной для питьевых и мытьевых целей, должно удовлетворять требованиям, предъявляемым к питьевой воде. 3.2.4. Запасы питьевой и мытьевой воды на судах, а также емкость цистерн для ее хранения (при снабжении из берегового водопровода) должны рассчитываться исходя из заданной автономности плавания и с учетом минимальных норм водопотребления, указанных в п. 3.2.6. 3.2.5. При пополнении судового запаса питьевой и мытьевой воды за счет опресненной минерализованной воды, приготовленной на судне, вместимость цистерн может быть уменьшена, но не менее объема, обеспечивающего хранение пятисуточного запаса воды. 3.2.6. Минимальные нормы расхода питьевой и мытьевой воды на одного человека в сутки приводятся в табл. 12. Для повышения комфорта на судах I и II категорий указанные нормы рекомендуется увеличивать в 1,5-2 раза. Таблица 12
3.2.7. Питьевая вода подается ко всем точкам водоразбора пищевого блока и медицинских помещений, к сатураторам и кипятильникам вне пищеблока, в тамбуры провизионных кладовых, ко всем умывальникам и биде. Мытьевая вода подается в ванны, души, бани и прачечные. Забортная вода подается в плавательные бассейны. Для промывки унитазов и писсуаров может использоваться мытьевая или забортная вода. 3.2.8. Питьевая вода хранится во вкладных или встроенных цистернах, а также цистернах, образованных конструкциями прочного корпуса (при сварной конструкции корпуса с минимально необходимым набором), кроме цистерн двойного дна, ахтерпика и форпика. Цистерны не должны иметь общих переборок с цистернами, предназначенными для хранения сточных вод, топлива, масла и других жидкостей (допускаются смежные переборки с цистернами мытьевой воды). Цистерны для хранения питьевой воды должны быть изготовлены из нержавеющей стали или иметь антикоррозионные покрытия, допущенные для этих целей Минздравом СССР или министерствами здравоохранения союзных республик. Применение импортных материалов для изготовления или антикоррозионного покрытия цистерн для питьевой воды допускается при наличии разрешения Минздрава СССР или заключения органов здравоохранения страны - изготовителя данного материала или других органов, которым это поручено правительством данной страны. 3.2.9. Мытьевая вода хранится в таких же цистернах, что и питьевая. Допускается хранение мытьевой воды в цистернах форпика и ахтерпика, кроме цистерн двойного дна. Для антикоррозионного покрытия цистерн, предназначенных для хранения мытьевой воды, используются материалы, отвечающие требованиям, изложенным в п. 3.2.8 настоящих Правил. 3.2.10. При единой системе водоснабжения условия хранения и методы обработки воды должны соответствовать требованиям, предъявляемым к хранению и методам обработки питьевой воды. 3.2.11. Для кондиционирования принимаемой на борт пресной воды в случае хранения ее свыше 10 сут, а также для кондиционирования опресненной минерализованной воды должны быть предусмотрены устройства для обеззараживания воды, допущенные Минздравом СССР. Расположение обеззараживающего устройства должно предусматривать возможность обработки воды как при приеме ее из берегового источника или с борта другого судна, так и непосредственно перед подачей потребителю. 3.2.12. На судах I и II категорий рекомендуется предусматривать расходные цистерны, предназначенные для питьевой и мытьевой воды, с запасом воды не менее чем на сутки. В эти цистерны вода поступает кондиционированная непосредственно перед поступлением в цистерну. 3.2.13. Цистерны для питьевой воды для очистки, осмотра и ремонта покрытий должны иметь герметически закрывающиеся горловины с высотой комингса не менее 200 мм (если горловина находится на крыше цистерны). Дно цистерны должно иметь уклон и спускную пробку для обеспечения полного стока воды. 3.2.14. Цистерны для питьевой воды оборудуются воздушной трубой, выведенной на палубу и оканчивающейся специальными Уловками, предотвращающими попадание забортной воды. Конец воздушной трубы, выведенный на палубу, должен находиться над ее уровнем не менее чем на 400 мм и располагаться в местах, исключающих возможность загрязнения и заливания забортной воды. Цистерны должны быть оборудованы также устройством для замера уровня воды, исключающим возможность ее загрязнения. Применять для замера воды футштоки запрещается. 3.2.15. Цистерны для питьевой воды должны располагаться в помещениях, не имеющих источников тепловыделений и загрязнений. В исключительных случаях при технологической невозможности выполнения указанного требования допускается их располагать в помещениях с тепловыделениями, но при этом должны быть приняты эффективные меры по защите воды от нагревания. 3.2.16. Системы питьевой и мытьевой воды должны быть автономными, без каких-либо соединений с другими системами (балластной, пожарной, забортной). Трубопроводы питьевой и мытьевой воды должны быть выполнены из соответствующих материалов или иметь антикоррозионные покрытия. Материалы и покрытия должны быть допущены для этих целей Минздравом СССР или минздравами союзных республик. В случае применения импортных материалов для изготовления трубопроводов или антикоррозионных покрытий они должны соответствовать требованиям, указанным в п. 3.2.8 настоящих Правил. 3.2.17. Трубопроводы питьевой и мытьевой воды не должны проходить через цистерны, предназначенные для хранения других жидкостей, а трубопроводы других систем - через цистерны с питьевой и мытьевой водой. В порядке исключения по согласованию с органами или учреждениями санитарно-эпидемиологической службы допускается прокладка трубопроводов мытьевой воды через цистерны с забортной водой, но без путевых соединений. 3.2.18. Патрубки приема воды с берега должны возвышаться над палубой не менее чем на 400 мм, иметь плотно завинчивающиеся крышки на цепочке и маркировку: «Питьевая вода». При наличии раздельных систем эти патрубки должны иметь маркировку: «Питьевая вода», «Мытьевая вода». 3.2.19. При наличии на судне установки для обеззараживания и консервирования воды ионами серебра и в случае ее использования для поочередного обеззараживания питьевой или мытьевой воды предусматриваются меры, исключающие возможность их смешения. 3.2.20. Шланги для приема на судно пресной воды должны иметь маркировку: «Питьевая вода», «Мытьевая вода». Для их хранения должны предусматриваться отдельное помещение или специальный шкаф. 3.2.21. Прием забортной воды для опреснительных установок и плавательных бассейнов должен предусматриваться из днищевого кингстона. Трубопроводы для сброса сточных и других загрязненных вод должны быть максимально удалены от этого кингстона в кормовую часть либо выведены на другой борт для предотвращения загрязнения принимаемой на борт воды сточными или другими загрязненными водами. 3.2.22. Минерализатор для обработки опресненной воды должен устанавливаться таким образом, чтобы к нему имелся легкий доступ для обслуживания и заправки реагентами. Приемное устройство минерализатора должно быть предохранено от загрязнения при заправке реагентами. Для хранения запаса минерализующих солей (из расчета на весь рейс) должно быть выделено отдельное сухое вентилируемое помещение (или шкаф). Реагенты должны храниться при температуре не выше 25 °С (температура плавления хлористого кальция). 3.2.23. Водоразборные краны должны иметь маркировку: «Питьевая вода», «Мытьевая вода», «Забортная вода». На пассажирских судах I и II категорий надписи рекомендуется дублировать на английском языке. 3.2.24. На судах I, II и III категорий для обеспечения экипажа охлажденной газированной питьевой водой предусматриваются сатураторы или фонтанчики с подачей охлажденной воды, которые размещаются в энергетических отделениях и в районах служебных, общественных и жилых помещений. 3.2.25. На всех судах пассажиры должны обеспечиваться кипяченой водой из расчета 2 л на одного человека в сутки, на судах IV категории - 1 л. Норма уточняется при наличии ресторанов, кафе, буфетов и т. п. Для обеспечения кипяченой водой устанавливаются автоматические электрокипятильники непрерывного действия. 3.3. Сточные системы 3.3.1. В целях охраны окружающей среды от загрязнения на каждом судне должны предусматриваться сточные системы. В зависимости от назначения сточные системы разделяются на систему сточных вод и систему хозяйственно-бытовых вод. Система сточных вод предназначена для сбора без обработки или с обработкой (измельчением и обеззараживанием) и удаления с судна стоков из всех типов туалетов, писсуаров и унитазов, а также от шпигатов, установленных в туалетах; стоков из раковин, ванн и шпигатов, находящихся в медицинских помещениях; стоков иного происхождения, если они смешаны с перечисленными выше; стоков из помещений, в которых перевозятся живые животные. Система хозяйственно-бытовых вод предназначена для сбора без обработки или с обработкой (измельчением или обеззараживанием) и удаления с судна стоков из общих и каютных умывальников, бань, душевых, прачечных, камбузов и других помещений пищеблока. 3.3.2. Устройство любых сточных систем должно исключать возможность проникновения и распространения запаха в помещениях. 3.3.3. Сточные системы должны быть оборудованы установкой для очистки и обеззараживания сточных вод или устройством для сбора, хранения и последующей передачи сточных вод на специализированные суда или береговые приемные устройства. 3.3.4. Установки для очистки и обеззараживания сточных вод должны обеспечивать следующую степень очистки сточных вод: коли-индекс - не более 1000, количество взвешенных веществ - не более 50 мг/л, биологическая потребность в кислороде (БПК5) - 50 мг/л, количество остаточного хлора в сбрасываемых водах - не более 5 мг/л. Установки для очистки и обеззараживания сточных вод должны быть одобрены Регистром СССР на основании заключения Минздрава СССР. 3.3.5. На судах, оборудованных установками для очистки и обеззараживания сточных вод, рекомендуется единая система сбора и обработки сточных и хозяйственно-бытовых вод. На судах, не оборудованных установками для очистки и обеззараживания сточных вод, допускается раздельная система сбора и хранения сточных и хозяйственно-бытовых вод. 3.3.6. Для хранения сточных и хозяйственно-бытовых вод должны предусматриваться одна или несколько цистерн. Объем цистерн должен обеспечить хранение сточных и хозяйственно-бытовых вод, количество которых определяется исходя из времени нахождения судна в зонах санитарной охраны, территориальных водах и водах внутренних водоемов с учетом максимального времени между опорожнением цистерн. 3.3.7. Сборные цистерны изготавливаются из стали, при этом должна быть обеспечена легкая очистка их внутренних поверхностей. Цистерны для сточных вод должны иметь горловины для проведения очистных работ и дезинфекции, воздушные трубы, а также автоматические устройства сигнализации верхнего уровня (при заполнении на 80% объема). К цистернам должен быть подведен трубопровод пропаривания. Конструкция цистерн должна соответствовать требованиям Регистра СССР. 3.3.8. Сборные цистерны должны быть отделены коффердамами от цистерн с питьевой и мытьевой водой, танков и грузовых помещений, предназначенных для перевозки пищевых грузов, а также от жилых, медицинского назначения, общественных, административных и административно-хозяйственных помещений. На судах I и II категорий сборные цистерны и установки для очистки и обеззараживания сточных вод с откачивающими устройствами рекомендуется располагать в газонепроницаемых выгородках с вытяжной вентиляцией. Располагая на палубе воздушные трубы сточных цистерн, необходимо учитывать, что это не должно приводить к загрязнению воздуха судовых помещений. 3.3.9. Минимальное количество сточных и хозяйственно-бытовых вод на одного человека в сутки следует рассчитывать исходя из норм, приведенных в табл. 13. Таблица 13
Для применения систем вакуумной транспортировки сточных вод или других систем с уменьшенным расходом смывных вод нормы количества сточных вод соответственно уменьшаются. 3.3.10. Сточные воды из изолятора по самостоятельному трубопроводу должны отводиться в отдельную цистерну или на установку для их очистки и обеззараживания. 3.3.11. Сточные трубопроводы не должны проходить через помещения медицинского назначения и пищеблока, столовые, рестораны, кают-компании, провизионные кладовые и цистерны с питьевой или мытьевой водой. В отдельных случаях при технической необходимости допускается прокладка сточных труб через указанные помещения, но кроме провизионных кладовых и цистерн с питьевой и мытьевой водой только в газонепроницаемых кожухах и при отсутствии разъемных соединений. 3.3.12. Следует избегать проводки сточных труб через жилые и общественные помещения, а также радиорубки. При технической необходимости прокладки сточных труб через указанные помещения трубы должны иметь соответствующую звуковую изоляцию. 3.4. Устройства для сбора, обработки и удаления мусора 3.4.1. На каждом судне должны быть предусмотрены устройства для сбора или обработки мусора (измельчение или прессование) либо установка для сжигания мусора. Примечание. Применительно к настоящим Правилам под мусором понимаются все виды пищевых, бытовых и эксплуатационных отходов, которые образуются в процессе нормальной эксплуатации судна и подлежат постоянному или периодическому удалению (за исключением веществ, оказывающих вредное влияние на здоровье человека). 3.4.2. Устройства для сбора могут быть съемными (контейнеры) или встроенными непосредственно в корпус судна. Конструкция их должна соответствовать требованиям Регистра СССР и обеспечивать возможность их промывки и дезинфекции. Контейнеры должны иметь плотно закрывающиеся крышки и соответствующую маркировку: «Для мусора», «Для пищевых отходов». Масса контейнера, переносимого вручную, вместе с содержимым не должна превышать 50 кг. Сухой бытовой мусор и пищевые отходы рекомендуется хранить раздельно. 3.4.3. Устройства для обработки мусора должны обеспечивать его измельчение до частиц, величина которых не превышает 25 мм. Устройства для прессования мусора должны обеспечивать уменьшение его первоначального объема в среднем в 5 раз. Устройства для сбора мусора (мусоропроводы) должны изготавливаться из материалов, позволяющих проводить промывку и дезинфекцию, а также должны иметь запирающиеся крышки. 3.4.4. На судах I и II категорий рекомендуется предусматривать установки для сжигания мусора. Конструкция их должна соответствовать требованиям Регистра СССР. 3.4.5. На судах рекомендуется предусматривать специальный ящик для сбора эксплуатационных отходов от силовой установки (ветошь и т.п.) с последующим сжиганием или передачей на другое судно либо берег. 3.4.6. Устройства для сбора и обработки мусора, а также установка для сжигания мусора должны устанавливаться изолированно от жилых и общественных помещений, помещений медицинского назначения, административных помещений, помещений пищеблока и продовольственных кладовых. Их расположение не должно приводить к загрязнению судовых помещений. 3.4.7. Производительность устройства для обработки мусора или установки для его сжигания, а также суммарная емкость оборудования для сбора мусора должны рассчитываться исходя из суточной нормы его образования, численности экипажа и пассажиров на борту судна и времени пребывания судна в запрещенных для сброса мусора районах моря. 3.4.8. Расчетные нормы образования мусора на одного человека в сутки представлены ниже:
3.5. Система нефтесодержащих вод 3.5.1. С целью выполнения требований по санитарной охране моря от загрязнений каждое судно должно иметь соответствующее устройство и оборудование для сбора или сепарации и удаления нефтесодержащих вод, а также оборудование для предотвращения разлива и утечки нефтепродуктов и горюче-смазочных материалов в соответствии с Правилами Регистра СССР. 3.6. Освещение 3.6.1. Естественное освещение 3.6.1.1. Жилые и общественные помещения для экипажа и пассажиров, основные помещения медицинского назначения, а также служебные помещения должны иметь естественное освещение. Естественное освещение должно предусматриваться в административных, административно-хозяйственных помещениях, помещениях пищеблока и в других судовых помещениях — там, где это возможно и целесообразно. Примечание. Часть пассажирских кают, расположенных внутри судна и не имеющих наружных переборок, естественного освещения могут не иметь. 3.6.1.2. Помещения, не имеющие естественного освещения, должны круглосуточно обеспечиваться электрической энергией, достаточной для искусственного освещения в соответствии с нормами, указанными в прил. 3 настоящих Правил. 3.6.1.3. Естественное освещение помещений оценивается коэффициентом естественной освещенности (КЕО) ряда точек, расположенных на пересечении двух плоскостей: вертикальной плоскости характерного разреза помещения (обычно посередине помещения по оси светопроемов или между ними) и горизонтальной плоскости, принимаемой за условную рабочую поверхность помещения, находящейся на высоте 0,8 м над уровнем палубы. КЕО в любой точке внутри помещения представляет собой выраженное в процентах отношение значения освещенности в этой точке, создаваемой естественным светом, к одновременному значению наружной горизонтальной освещенности, создаваемой светом полностью открытого небосвода. Наименьшая расчетная освещенность, создаваемая естественным светом в помещении, определяется при наружной освещенности не менее 5000 лк. 3.6.1.4. Оценка естественного освещения помещений производится по минимальным значениям КЕО (5мин) ряда точек, расположенных по линии пересечения двух плоскостей. Первая точка берется на расстоянии 1 м от наружной поверхности обшивки борта, а последняя - на границе в конце рабочей зоны помещения. 3.6.1.5. Значения КЕО в судовых помещениях должны быть не ниже приведенных величин:
В тех случаях, когда вследствие конструктивных особенностей помещения невозможно обеспечить нормированные значения КЕО, допускается подсвечивание отдельных зон помещений светильниками с люминесцентными лампами. В таких случаях нормированные значения КЕО могут быть снижены не более чем на 50%. 3.6.2. Искусственное освещение 3.6.2.1. Искусственное освещение судовых помещений и открытых палуб должно соответствовать требованиям действующих норм искусственного освещения на судах морского флота (прил. 3). 3.6.2.2. В жилых и общественных помещениях для экипажа и пассажиров должно быть предусмотрено общее и местное освещение. Светильники местного освещения должны быть расположены у изголовья каждой койки, над письменными столами (или настольные лампы), над зеркалами в каютах и санитарно-гигиенических помещениях. Тип светильников и их расположение в других судовых помещениях и у других рабочих мест определяются исходя из назначения помещения и характера выполняемой работы. 4. Защита от вредного воздействия физических факторов судовой среды 4.1. Защита от действия шума и вибрации 4.1.1. Предельно допустимые уровни шума и вибрации должны соответствовать действующим Санитарным нормам шума на морских судах и Санитарным нормам вибрации на морских, речных и озерных судах (прил. 4 и 5). 4.1.2. Для проверки эффективности мероприятий по обеспечению допустимых уровней шума и вибрации необходимо производить замеры уровней шума и вибрации при работе судна на основном спецификационном режиме. Замеры производятся в процессе приемо-сдаточных испытаний на головных, серийных судах и судах, прошедших ремонт или переоборудование, в результате чего могло произойти изменение уровней шума и вибрации в помещениях и на палубах. Замеры производятся в тех судовых помещениях и на рабочих местах, для которых установлены нормы шума и вибрации. Определение уровней шума и вибрации производится в октавных полосах частот по программе, согласованной с органами или учреждениями санитарно-эпидемиологической службы. 4.1.3. Объем и сроки выполнения дополнительных мероприятий по снижению шума и вибрации на рабочих местах и в помещениях, где при испытаниях головного судна выявлено превышение санитарных норм, согласовываются с органами или учреждениями санитарно-эпидемиологической службы в установленном порядке. После выполнения согласованных дополнительных мероприятий виброакустические испытания проводятся повторно в объеме, предусмотренном для головного судна. 4.1.4. В случае превышения санитарных норм шума и вибрации после дополнительно проведенных мероприятий по их снижению, а также подтверждения технико-экономическим обоснованием невозможности выполнения санитарных норм вопрос о приемке головного судна и строительстве судов этой серии должен быть согласован с Минздравом СССР. Технико-экономическое обоснование должно содержать: перечень принятых мер по уменьшению шума и вибрации, их эффективность и стоимость; анализ влияния мероприятий по снижению шума и вибрации на выполнимость технического задания на проектирование судна; предложения по защите экипажа от неблагоприятных воздействий шума и вибрации в процессе эксплуатации судна. 4.2. Защита от инфракрасного излучения 4.2.1. В целях защиты судового экипажа от неблагоприятного воздействия длинноволнового инфракрасного излучения поверхности оборудования, трубопроводов и ограждений, являющиеся источником такого излучения, должны быть изолированы (герметизация, теплоизоляция, экранирование, отведение тепла и т. п.) для предотвращения или ограничения выделения конвекционного и лучистого тепла в рабочие помещения. Фланцевые соединения и арматуру трубопроводов рекомендуется изолировать съемной теплоизоляцией. При этом в соответствии с действующими гигиеническими нормами интенсивность инфракрасного излучения на расстоянии 1 см от нагретой поверхности оборудования и ограждения в рабочей зоне не должна превышать 0,20 кал/см2·мин или температура нагретых поверхностей оборудования и ограждений на рабочих местах не должна превышать 40 °С. 4.2.2. Для снижения интенсивности инфракрасного излучения рекомендуется использовать изоляцию с гладкой поверхностью. Переборки, борта, подволоки, механизмы, оборудование, трубопроводы и т. п. следует окрашивать в светлые тона: рекомендуются белый (с коэффициентом отражения не менее 70%) и серый (с коэффициентом отражения не менее 42 %) цвета (прил. 6). 4.3. Защита от электромагнитных полей 4.3.1. В целях защиты экипажа и пассажиров от воздействия электромагнитных полей (ЭМП), создаваемых радиочастотными средствами связи (диапазон СЧ, ВЧ, УВЧ) и радиолокацией (диапазон СВЧ), должны соблюдаться требования санитарных правил и норм. 4.3.2. Интенсивность ЭМП на рабочих местах персонала, обслуживающего установки, генерирующие электромагнитную энергию, не должна превышать предельно допустимых уровней:
Плотность потока энергии ЭМП в диапазоне частот 300 МГц - 300 ГГц (СВЧ) следует устанавливать исходя из допустимого значения энергетической нагрузки на организм человека и времени пребывания в зоне облучения. Во всех случаях она не должна превышать 10 Вт/м2 (1000 мкВт/см2), а при наличии рентгеновского излучения или высокой температуры (выше 20 °С) - 1 Вт/м2 (100 мкВт/см2). Предельно допустимую плотность энергии ЭМП вычисляют по формуле ППЭ = W / T, где ППЭ - предельно допустимая плотность потока энергии, Вт/м2 (мкВт/см2); W - нормированное значение допустимой энергетической нагрузки на организм человека, равное: 2 Вт·ч/м2 (200 мкВт·ч/см2) - для всех случаев облучения, исключая облучение от вращающихся и сканирующих антенн; 20 Вт·ч/м2 (2000 мкВт·ч/см2) - в случае облучения от вращающихся и сканирующих антенн; Т - время пребывания в зоне облучения, ч. Доза рентгеновского облучения персонала не должна превышать действующих гигиенических норм. 4.3.3. На судах должны быть предусмотрены следующие меры защиты от воздействия электромагнитных полей радиочастот: радиопередатчики и генераторные устройства СВЧ должны иметь эффективную экранировку высокочастотных блоков и размещаться в специально предназначенных помещениях; фидерные тракты СЧ передатчиков, проходящие через обслуживаемые помещения, должны быть экранированы радиочастотной шахтой; в случае размещения открытого фидера в необслуживаемом персоналом помещении (аппаратной) следует экранировать переборки смежного обслуживаемого помещения; на дверях аппаратной, где размещаются передатчики и проходят неэкранированные фидерные тракты, следует предусматривать световые предупреждающие табло, автоматически включающиеся при работе передатчиков. 4.3.4. Наиболее эффективной мерой защиты радиооператоров от воздействия ВЧ электромагнитных полей является использование дистанционного управления радиопередатчиками. При отсутствии дистанционного управления следует рационально размещать передатчики и элементы фидерных линий в специально предназначенных помещениях. 4.3.5. При размещении постоянных рабочих мест на открытых палубах следует предварительно произвести расчет и прогнозирование интенсивности ЭМП на открытых участках палубы. При необходимости следует предусматривать организационные защитные мероприятия. Участки палубы, опасные для пребывания людей при работе РЛС или радиопередатчиков, должны быть обозначены предупреждающими надписями или световыми табло. Включение предупредительной световой сигнализации должно производиться перед началом работы систем, излучающих электромагнитную энергию. 4.3.6. Измерения напряженности и плотности потока энергии ЭМП должны производиться после постройки либо модернизации судов. Примечание. В связи с вводом в действие настоящих Правил ограничивается действие Санитарных норм и правил при работе с источниками электромагнитных полей высоких, ультравысоких и сверхвысоких частот 848-70 (исключается п. 9а, б, в). 4.4. Защита от ионизирующих излучений и статического электричества 4.4.1. На всех судах, на которых применяются радиоактивные вещества и имеются источники ионизирующих излучений, должны соблюдаться требования действующих санитарных правил при работе с радиоактивными веществами и другими источниками ионизирующих излучений и нормы радиационной безопасности. 4.4.2. Не разрешается использовать надписи и приборы с циферблатами со светосоставами, содержащими радиоактивные вещества. 4.4.3. Напряженность поля статического электричества, генерируемого на поверхности полимерного материала, с которым контактирует человек, не должна превышать 200 В/см. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 |
Санитарные правила для холодильников (утв. Главным государственным... Настоящие Санитарные правила распространяются на все холодильники распределительные, производственные цехи, хладокомбинаты независимо... |
|
Утверждаю Заместитель Главного государственного санитарного врача... Настоящие "Санитарные нормы и правила устройства и эксплуатации лазеров" (в дальнейшем Правила) разработаны на основании результатов... |
|
Министерство гражданской авиации указание Объявляю "Санитарные правила по обслуживанию и ремонту радиотехнических устройств воздушных судов гражданской авиации (СанПиН №6031-91)",... |
 |
Ветеринарно-санитарные правила для предприятий (цехов) переработки... Настоящие ветеринарно-санитарные правила распространяются на все действующие предприятия (цехи) переработки птицы и производства... |
|
Приказ от 20 августа 2009 г. N 140 об утверждении общих правил плавания... Утвердить прилагаемые Общие правила плавания и стоянки судов в морских портах Российской Федерации и на подходах к ним |
|
Правила производства и приемки работ на строительстве новых, реконструкции... Разработаны всесоюзным ордена Октябрьской Революции научно-исследовательским институтом транспортного строительства Минтрансстроя... |
|
Порядок установления состава аптечки для оснащения морских судов,... Настоящий Порядок регулирует вопросы установления состава аптечки для оснащения морских судов, судов внутреннего плавания и судов... |
|
Административный регламент Федеральным агентством морского и речного транспорта государственной услуги по оформлению и выдаче удостоверений личности моряка... |
|
Санитарные правила для предприятий макаронной промышленности Утверждены заместителем главного санитарного врача СССР а. В. Павловым n 989-72 29 августа 1972 г |
|
Санитарные правила при работе со ртутью, ее соединениями и приборами... Санитарные правила распространяются на работы по получению ртути из рудного сырья, производству неорганических и органических соединений... |
|
Санитарные правила и гигиенические нормативы СанПиН 6 24-03 "Санитарные... Постановление Главного государственного санитарного врача РФ от 28 апреля 2003 г. N 69 |
|
Санитарные правила для предприятий по производству пищевых кислот Утверждены заместителем главного государственного санитарного врача СССР а. И. Заиченко n 1145-74 11 января 1974 г |
|
Санитарные правила для производства фосфора и его неорганических соединений Утверждены заместителем главного государственного санитарного врача СССР э. М. Саакъянцем n 4155-86 15 октября 1986 г |
|
3 Профилактика инфекционных болезней Профилактика и борьба с заразными... Бруцеллез. Санитарные правила сп 085-96. Ветеринарные правила вп 13 1302-96 |
|
Санитарные правила для предприятий медно-никелевой промышленности сп 5312-91 Утверждены заместителем главного государственного санитарного врача СССР а. М. Скляровым 18 января 1991 г. №5312-91 |
|
Санитарные нормы и правила «Требования к оздоровительным организациям для детей» Санитарные нормы и правила обязательны для соблюдения государственными органами, иными организациями, физическими лицами, в том числе... |