М обильный комплекс агронома agrocom agro -gps mobilbox предназначен для оперативных работ в поле агрономов, использующих технологии точного земледелия. Состав (рис. 1)

Предложения Диспетчеризация автопарков Работа большинства предприятий напрямую зависит от эффективности использования всех ее основных фондов. Себестоимость, рентабельность, прибыль, - в условиях рыночных отношений понятия ключевые и показательные, напрямую отражающие финансово- хозяйственную деятельность организаций. Для большинства коммерческих структур и муниципальных транспортных предприятий не на словах знакомы проблемы, связанные с простоем транспортных средств, использованием их не по целевому назначению и откровенным хищением топлива. Для коммерческих структур - это прямые убытки, для муниципальных образований - необоснованно завышенные дотации в городское хозяйство. Технические решения по диспетчеризации автопарков, предлагаемые нашей компанией, позволяют руководителям предприятий различных форм собственности, навести порядок в уязвимых местах, связанных с работой транспорта. То, что раньше казалось невозможным, сегодня приобретает реальные формы. Современные технологии предоставляют возможность с максимальной точностью определять местонахождение объекта, следить за техническими показателями транспортного средства, и всегда эффективно контролировать работу автопарка. Способность системы создавать централизованные отчеты предоставляют руководителям исчерпывающую информацию для принятия важных управленческих решений. Как правило, еще одним слабым местом в функционировании крупных транспортных компаний являются междугородние и международные рейсы. В случае непредвиденных обстоятельств в пути (поломка, нападение), автомашины просто "теряются". Теперь же прямая связь с диспетчерским центром, позволяет в режиме реального времени контролировать ситуацию на дороге и оперативно реагировать на чрезвычайные происшествия. Немаловажным результатом применения системы является и повышение исполнительной дисциплины водителей. По оценкам экспертов, использование в работе автопарков системы спутникового мониторинга позволяет предприятиям добиться экономии ресурсов от 10 до 30 процентов, что ведет к значительной минимизации потерь. Эффективность работы спутниковых систем и перспективность направления подтверждается и пристальным интересом правительства к современным разработкам по высокоточному позиционированию подвижных объектов. Активно проводятся муниципальные конкурсы по оснащению коммунальной техники, автобусных парков и иных транспортных предприятий. Ведущими разработчиками на сформировавшийся рынок навигационно-телематических спутниковых систем представлены специальные программы по диспетчеризации для целого ряда бюджетополучателей - коммунальщиков, пожарных, милиции, скорой помощи и иных. Охранно-поисковые функции Услуга рассчитана на оказание, как частным лицам, так и юридическим. Система спутниковой сигнализации способна эффективно противодействовать угонам и разбойным нападениям. В рамках проекта обезопасить себя и свой автомобиль владельцы транспортных средств могут во всех регионах, где находятся представительства ЕНДС. Договоры с органами внутренних дел делают нашу работу эффективной и риски авто владельцев минимальными. Примеры успешного реагирования в экстренных случаях не единичны. Реализуемый в проекте принцип роуминга в системе мониторинга означает стремление к безопасности на территории Российской Федерации (где работают представительства ЕНДС) и в ряде стран ближнего зарубежья. Льготное автострахование С установкой системы спутниковой сигнализации закономерно снижается риск угона автомашины и увеличивается возможность ее нахождения при краже. В связи с этим ряд страховых компаний, желая минимизировать свои риски по страховым выплатам, предлагают клиентам установку систем спутниковой сигнализации. В качестве одного из аргументов "за" - являются скидки по автострахованию, которые страховщики предоставляют своим клиента. В ряде случаев - когда автомобиль относится к группе рисковых для угона, установка спутниковой сигнализации является обязательным условием при страховании транспортных средств. Как правило, к таким относятся дорогостоящие иномарки престижных моделей. Навигационно-справочные услуги. Вызов эвакуатора и ремонтных бригад В ближайшей перспективе клиентам ЕНДС будут оказываться навигационно-справочные услуги. Благодаря этому автовладельцы смогут хорошо ориентироваться на местности в чужих для себя регионах, а также, воспользовавшись справочными услугами, сумеют без больших трудностей узнать телефоны экстренных служб, ближайших гостиниц, автомастерских и прочих объектов социальной инфраструктуры. В качестве вспомогательной помощи при неполадках транспортного средства диспетчеры помогут с вызовом на место эвакуатора и ремонтных бригад. Надо отметить, что в планах компании - интегрирование системы спутникового позиционирования с уже работающими аналогами в странах Западной Европы. Создание общего навигационно-телематического пространства будет реализовываться в интересах социально-экономического развития РФ и ее западных партнеров по бизнесу и не только. В рамках проекта уже сегодня ведется активное сотрудничество со странами Евросоюза в области развития интеллектуальных транспортных систем (ИТС). Оборудование УТП-М-01-8.004 Данное устройство предназначено для эксплуатации совместно с диспетчерским центром. Использование устройства вне системы малоэффективно. Терминальное устройство УТП-М-01-8.004 выполнено на базе микропроцессора и содержит подсистемы сбора данных контрольных датчиков, подсистемы исполнительных устройств, подсистемы определения координат на базе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС/GPS и подсистемы связи стандарта GSM. Устройство терминальное программируемое УТП-М-01-8.004, предназначенодля установки на мобильные объекты с целью автоматизированного сбора информации о состоянии выходных сигналов аналоговых и цифровых датчиков, размещенных на объекте, обработки, сохранения и вывода полученных данных для передачи по каналу связи, определенному модификацией системы (связь GSM, GPRS) на сервисное оборудование. Мобильный терминал УТП-M-01-8.004 с антеннами GPS и GSM - Навигационные системы: GPS, опционально ГЛОНАСС - Внешние антенны GPS и GSM - Используется новое поколение GPS приемников TYCO на SiRF III чипе (20 каналов). - Передача данных, используя GSM: SMS, DATA CSD, GPRS. - Ведение внутреннего журнала событий (64 настраиваемых события). - Емкость встроенной энергонезависимой памяти 4Мб Опционально возможно увеличение в 4 раза. - 32 000 записей журнала (Черный ящик). - Безопасность: контроль номеров входящих звонков/SMS. - Контроль Географических зон: Контрольные точки 120 шт, Контроль одного маршрута - до 120 вершин полилинии, Контроль одной зоны до 120 вершин многоугольника. - Встроенный активный фильтр питания. - Напряжение питания 24В/12В (настраивается). - Встроенный аккумулятор 1100 мАч. - Исполнение корпуса IP30. - Габаритные размеры: не более 150 × 100 × 35 мм. - Масса устройства 500г. Интрефейсы: - Контроль 8 цифровых датчиков «на замыкание» на «землю» . 4 из них имеют дополнительные входы для срабатывания по «питанию». - Контроль 4 аналоговых входных сигналов до 36В, разрядность внутренних АЦП 8 бит. - Раздельное переключение 8 управляющих сигналов до 40В (0,2А) для внешних устройств, подключенных к внешнему источнику напряжения. Аппаратная поддержка до15 выходов. - Выход на световую индикацию постановки/снятия с охраны (светодиод). - Выход на сирену (25 Вт). Удаленное управление выходом «Сирена». - Аудио. Возможно подключение гарнитуры «HandsFree» в разъем Audio или блока громкой связи. - Внешние интерфейсы: USB (считывание журнала, смена профиля, загрузка ПО), координаты NMEA-0183(4800 bps)) - Возможность подключения одной или двух цифровых видеокамер . Дополнительные опции: - Интерфейсы RS-232, MicroLAN, I2C, RS-485. - Встроенный блок управления брелоками с возможностью подключения до четырех радиобрелоков. - Встроенный датчик перемещения – акселерометр. - Контроль расхода топлива (инжекторных и дизельных двигателей). - Контроль DTMF командами. Сервисные функции устройства Сервисные и охранные функции, описанные ниже, реализованы во всех УТП-М-01-8 серии, а также в устройствах, базирующихся на ядре 8 серии. · Запись событий в электронный журнал Устройство обеспечивает циклическую запись в электронный журнал до 32.000 блоков данных, содержащих полное состояние системы. Запись производится по событиям · Голосоваясвязь Данная функция предназначена для установления связи между диспетчером ДЦ и водителем или предоставления возможности для прослушивания салона при возникновении нештатной ситуации. Подъем трубки автоматически (скрытая «прослушка») или с поддержкой блока голосовой связи на базе Блока Управления и Индикации (БУИ) - настраивается программно. Нет ограничения по времени для соединения по голосу. · Контроль сигнала GSMи GPS. Терминальное оборудование ведет постоянный опрос и контроль внутренних составляющих системы и может формировать тревожное сообщение о потере сигнала GPS, а также снижении уровня сигнала GSM. · «Спящий режим». Устройство поддерживает функцию управления потребления питания, при котором отключается зарядка навигационного приемника, не опрашивается GSM-модем.Активируется при длительном простое транспортного средства. Средний ток потребления в «Спящем режиме» 7 мА. Наличие спящего режима (экономичного расхода электроэнергии) настраивается через профиль. Дополнительное оборудование Цветная VGA фото-камера • Разрешение 320*240 пикселей • Чувствительность камеры 20 Lux • Последовательная отправка до 4 кадров с интервалом 5-10 • Отправка фотоснимков по событиям • Получение новых кадров по команде Диспетчера • Возможность получения до 4 последних сделанных камерой снимков из журнала по запросу Диспетчера • Канал передачи данных - GPRS • Подключение по RS-232 интерфейсу. Устройства голосовой связи водителя и диспетчера: Блок Управления и Индикации (БУИ-08) Устанавливается вместе с УТП-М-01-8 серии, а также УТП-М-01-3 серии на автомобили таксопарков для их диспетчеризации. В систему мониторинга добавляются новые возможности с учетом специфики работы в такси. Используется совместно с модифицированным под БУИ блоком громкой связи CarKit, включающим динамик с внешним микрофоном, и опционально микрофоном-тангентой. БУИ -08 может быть использовано в грузовых автомобилях напряжением бортового питания 24В, а также в 12В транспортных средствах. Основные функции: Голосовая связь водителя и диспетчера. Передача сигналов диспетчеру - статус «занят/свободен». Индикация входящего и исходящего звонка - светодиодом и звуковым сигналом зуммера. Индикация постановки под охрану. БУИ содержит следующие функциональные устройства: разъём для подключения к терминалу; регулятор чувствительности микрофона; регулятор громкости динамика; светодиод «Охрана»; светодиод «Вызов»; светодиод «Занят/Свободен»; переключатель «Занят/Свободен»; кнопка «Вызов диспетчера»; Кроме того устройство имеет: · разъём для подключения громкой связи CarKit(телефонный RJ45), · разъем подключения микрофона-тангенты (телефонный RJ45) · опционально два разъема (под Jack 3.5мм) для подключения Hands Free (микрофон+наушники), Устройство CAR KIT. Представляет собой модифицированное устройство на основе блока громкой связи CarKitс внешним микрофоном Предназначено для организации громкой связи водителя и диспетчера. Подключение устройства непосредственно в разъем AudioУТП-М-01-8004, а также УТП-М-01-3 серии упрощает подготовительный процесс настройки и удобство использования. Внешний микрофон можно располагать в любом месте в максимальной близости от водителя. Питание устройства осуществляется через разъем автомобильного прикуривателя, для 12 В автомобилей. Возможен вызов только со стороны диспетчера, организован автоматический подъем трубки Комплект громкой связи с тангентой. Основным элементом комплекта громкой связи является адаптер Car Kit, к которому возможно подключение блока расширения громкой связи Car Kit и микрофона-тангенты. Для этого в адаптере есть два интерфейсных разъема RJ-45. Предназначено для организации громкой связи водителя и диспетчера. Подключение устройства непосредственно в разъем Audio УТП-М-01-8004, а также УТП-М-01-3 серии. Тангента используется водителем в качестве микрофона, что обеспечивает высокий уровень качества связи. Питание устройства осуществляется через разъем автомобильного прикуривателя, может быть использовано для 12 В автомобилей. Возможен вызов только со стороны диспетчера, организован автоматический подъем трубки. CAN адаптер (CAN FMS) Устройство, позволяющее считывать с CAN шины данные о работе узлов и агрегатов автомобилей в формате CAN FMS стандарт j1939 . Физически CAN реализован в двухпроводной шине, это разъемное ответвление от двигательной части шины CAN. Модуль CAN адаптер может применяться в системах мониторинга грузовых автомобилей, оборудованных шиной CAN (аппаратная часть), работающей в стандарте FMS. Стандарт CAN FMS принят для европейских производителей коммерческого автотранспорта для стандартизации информации, поступающей от грузовиков и автобусов. Он применяется на грузовых автомобилях MercedesBenz, MAN, Scania, Volvo, Iveco, DAF и мн.др. CANадаптер выдаёт информацию по 10 параметрам в специальном протоколе в символьной строке. Для подключения к УТП-М-01-8 и УТП-М-01-6 серий используется интерфейс RS-232. Цифровой датчик температуры Используется двухпроводный интерфейс передачи данных Microlan. Датчик может быть использован в устройствах УТП-М-01-8, а также УТП-М-01-3 серий, имеющих соответствующий выход. Точность ±1°C при температурах от -10°C до +85°C Рабочий диапазон температур микрочипа от -55 до +125 °C Bluetooth модуль для чтения данных/записи настроек ПК может посылать команды модулю УТП-М-01-8 серии используя прозрачный канал на базе беспроводного интерфейса Bluetooth. Для этого на стороне компьютера необходимо иметь USB Bluetooth адаптер с соответствующим программным обеспечением, а на стороне терминала - подключённый к его последовательному порту RS-232 адаптер Bluetooth. Комплекс прикладных программ позволяет выполнять считывание данных черного ящика и импортировать их в базу данных.

Похожие:

	Инструкция пользователя dvr gd-13X Разъем gps предназначен для подключения внешнего gps модуля для записи gps трека и меток		О приборе КорГон-5 Агронавигатор КорГон-5 (Корректор Гона) предназначен для удобного и точного пилотирования при выполнении авиахимработ. Прибор состоит...
	Gps трекер предназначен для отслеживания автомобилей. Это лучший... Это лучший gps трекер для предотвращения угонаавтомобилей и системы защиты транспорта. Обладает возможностью отсылки sms и полным...		Инструкция по эксплуатации gps / gsm / gprs трекера “sos” vg20 Благодарим... Благодарим Вас за приобретение gps трекера “sos”. Этот компактный прибор предназначен для определения местонахождения подвижных (людей,...
	Учебно-методический комплекс по дисциплине «Гештальт-психология» Учебно-методический комплекс предназначен для бакалавров очной формы обучения, содержит учебно-тематический план, учебную программу,...		Руководство по эксплуатации gps / gsm терминалов Для правильного отключения терминала от машины, сначала отсоедините соединитель, и только затем все остальные соединители и интерфейсы....
	Техническое задание на монтаж комплекса аудио-видео оборудования... Комплекс аудио-видео оборудования (далее-комплекс) предназначен для проведения презентаций, видео-аудио конференций, совещаний и...		1. Общие сведения и описание функциональных характеристик Комплекс программ ce2Total (далее Комплекс) предназначен для сбора, контроля и анализа бухгалтерской, налоговой, статистической и...
	1. Общие сведения и описание функциональных характеристик Комплекс программ ce2Total (далее Комплекс) предназначен для сбора, контроля и анализа бухгалтерской, налоговой, статистической и...		Учебно-методический комплекс по дисциплине наименование дисциплины... ...
	Учебно-методический комплекс специальные технологии для специальности:... О 26 Специальные технологии: учебно-методический комплекс / Л. К. Обухова. – Елабуга: Изд-во егпу, 2009. – 51 с		Техническое задание на поставку комплекса радиоуправляемого переносного... Радиоуправляемый комплекс стрельбищного оборудования (далее ксо-р) предназначен для обучения стрельбы из всех видов стрелкового оружия...
	Создание геодезической разбивочной основы для строительства объектов и сооружений Гического процесса и определяющий состав производственных операций с применением наиболее современных средств механизации и способов...		Модульная программа лекционного курса, семинаров, практикума и самостоятельной... Учебно-методический комплекс предназначен для аспирантов Института неорганической химии им. А. В. Николаева Сибирского отделения...
	Практическая работа № Изучение техники работы на приемниках потребителя... Знакомство с аппаратурой: комплектование, технические характеристики, области применения, пробные измерения		Учебно-методический комплекс по дисциплине «Основы технологии производства... Учебно-методический комплекс (для специальности 190601 «Автомобили и автомобильное хозяйство») / Кожевников С. А. – Димитровград:...