 ГОСГОРТЕХНАДЗОР РОССИИ
Утверждены
постановлением
Госгортехнадзора России
от 18.07.1994 г. № 45
ПРАВИЛА
УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРУБОПРОВОДОВ ПАРА И ГОРЯЧЕЙ ВОДЫ
ПБ-03-75-94
Обязательны для всех министерств, ведомств, предприятий, организаций (независимо от их ведомственной принадлежности и форм собственности) и граждан
Редакционная коллегия
Н.А. Хапонен (председатель),
А.К. Зыков (зам. председателя), А.А. Шельпяков. П.А. Антикайн, Б.В. Зверьков, В.Ф. Жоголь. С.С. Якобсон, С.А. Белкин, И.Е. Дмитренко
Настоящие Правила являются переработанным изданием Правил устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды, утвержденных Госпроматомнадзором СССР 9 ноября 1990 г.
Правила разработаны в рамках ГНТП «Безопасность населения и народохозяйственных объектов с учетом риска возникновения природных и техногенных катастроф».
При подготовке нового издания Правил были учтены замечания и предложения министерств, ведомств, научно-исследовательских институтов, промышленных предприятий, органов надзора и других заинтересованных организации.
Правила согласованы с Федерацией независимых профсоюзов России.
С введением в действие настоящих Правил утрачивают силу Правила устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды, утвержденные Госпроматомнадзором СССР 9 января 1990 г.
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Назначение и область применения настоящих Правил, классификация трубопроводов
1.1.1. Настоящие Правила устанавливают требования к проектированию, конструкции, материалам, изготовлению, монтажу, ремонту1 и эксплуатации трубопроводов2, транспортирующих водяной пар с рабочим давлением3 более 0,07 МПа (0,7 кгс/см2) или горячую воду с температурой свыше 115°С. Основные термины и определения приведены в приложении 1.
1.1.2. Настоящие Правила не распространяются на:
а) трубопроводы, расположенные в пределах котла;
б) сосуды, входящие в систему трубопроводов и являющиеся их неотъемлемой частью (водоотделители, грязевики и т. п.), они должны соответствовать требованиям "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением", утвержденных Госгортехнадзором России;
в) трубопроводы, устанавливаемые на морских и речных судах и на других плавучих средствах, а также на морских передвижных установках и объектах подводного применения;
г) трубопроводы, устанавливаемые на подвижном составе железнодорожного, автомобильного и гусеничного транспорта;
д) трубопроводы I категории с наружным диаметром менее 51 мм и трубопроводы II, III и IV категории с наружным диаметром менее 76 мм;
е) сливные, продувочные и выхлопные трубопроводы котлов и сосудов, соединенные с атмосферой;
ж) трубопроводы атомных электростанций и установок;
з) пароперепускные трубопроводы в пределах паровых турбин и трубопроводы отбора пара от турбины до задвижки;
и) трубопроводы специальных установок военного ведомства;
к) трубопроводы, изготовленные из неметаллических материалов.
1.1.3. Все трубопроводы, на которые распространяются настоящие Правила, делятся на четыре категории (табл. 1).
__________________
1Требования к монтажу и ремонту те же, что и требования к изготовлению.
2Редукционно-охладителъные устройства (РУ, РОУ, БРОУ) и коллекторы являются частью трубопроводов и должны соответствовать требованиям настоящих Правил.
3 Здесь и далее по тексту указывается избыточное давление.
Таблица 1
Категории и группы трубопроводов
Категория трубопроводов
|
Группа
|
Рабочие параметры среды
|
|
|
температура, С
|
давление, МПа (кгс/см2)
|
I
|
1
|
Св. 560
|
Не ограничено
|
|
2
|
Св. 520 до 560
|
То же
|
|
3
|
Св. 450 до 520
|
" "
|
|
4
|
До 450
|
Более 8,0 (80)
|
II
|
1
|
Св. 350 до 450
|
До 8,0 (80)
|
|
2
|
До 350
|
Более 4,0 (40) до 8,0 (80)
|
III
|
1
|
Св. 250 до 350
|
До 4,0 (40)
|
|
2
|
До 250
|
Более 1,6 (16) до 4,0 (40)
|
IV
|
|
Св. 115 до 250
|
Более 0,07 (0,7) до 1,6 (16)
|
Примечание. Если значения параметров среды находятся в разных категориях, то трубопровод следует отнести к категории, соответствующей максимальному значению параметра среды (см. схему).
1.1.4. При определении категории трубопровода рабочими параметрами транспортируемой среды следует считать:
а) для паропроводов от котлов - давление и температуру пара по их номинальным значениям на выходе из котла (за пароперегревателем);
б) для паропроводов от турбин, работающих с противодавлением, - максимально возможное давление в противодавлении, предусмотренное техническими условиями на поставку турбины, и максимально возможную температуру пара в противодавлении при работе турбины на холостом ходу;
в) для паропроводов от нерегулируемых и регулируемых отборов пара турбины (в том числе для паропроводов промежуточного перегрева) - максимально возможные значения давления и температуры пара в отборе (согласно данным завода - изготовителя турбины);
г) для паропроводов от редукционных и редукционно-охладительных установок - максимально возможные значения давления и температуры редуцированного пара, принятые в проекте установки;
д) для трубопроводов питательной воды после деаэраторов повышенного давления - номинальное давление воды с учетом гидростатического давления столба жидкости и температуру насыщения в деаэраторе;
е) для трубопроводов питательной воды после питательных насосов и подогревателей высокого давления (ПВД) - наибольшее давление, создаваемое в напорном трубопроводе питательным электронасосом при закрытой задвижке и максимальном давлении на всасывающей линии насоса (при применении питательных насосов с турбоприводом и электронасосов с гидромуфтой - 1,05 номинального давления в котле), и максимальную расчетную температуру воды за последним ПВД;
ж) для подающих и обратных трубопроводов водяных тепловых сетей - наибольшее возможное давление и максимальную температуру воды в подающем трубопроводе с учетом работы насосных подстанций на трассе и рельефа местности.
1.1.5. Категория трубопровода, определенная по рабочим параметрам среды на входе в него (при отсутствии на нем устройств, изменяющих эти параметры), относится ко всему трубопроводу, независимо от его протяженности, и должна быть указана в проектной документации.
1.1.6. Соответствие трубопроводов требованиям настоящих Правил должно быть подтверждено сертификатом соответствия, выданным в порядке, установленном Госгортехнадзором России.
Копия сертификата соответствия должна прилагаться к паспорту трубопровода4.
1.1.7. Отступление от настоящих Правил может быть допущено лишь в исключительном случае по разрешению Госгортехнадзора России. Для получения разрешения предприятие должно представить Госгортехнадзору России соответствующее обоснование, а в случае необходимости также заключение специализированной научно-исследовательской5 или экспертной организации, аккредитованной Госгортехнадзором России6.
Копия разрешения на отступление от Правил должна быть приложена к паспорту (свидетельству на изготовление) трубопровода.
_________________
4Требование данной статьи вступает в действие после особого указания Госгортехнадзора России.
5Список специализированных научно-исследовательских приведен прицелен в приложении 2.
6Экспертная организация, аккредитованная Госгортехнадзором России, далее по тексту - экспертная организация.
1.2. Ответственность за нарушение настоящих Правил
1.2.1. Настоящие Правила обязательны для исполнения всеми должностными лицами, специалистами, работниками и гражданами, занятыми проектированием, изготовлением, монтажом, наладкой, ремонтом, техническим диагностированием (освидетельствованием) и эксплуатацией трубопровода пара и горячей воды.
1.2.2. За выбор рациональной схемы трубопровода и его конструкции, правильность расчетов на прочность и на компенсацию тепловых удлинений, соответствие рабочих параметров установленным пределам применения выбранных материалов (труб, отливок, поковок и др.), размещение опор, выбор способа прокладки и системы дренажа, а также за проект в целом и соответствие его требованиям настоящих Правил отвечают организация, специалисты, разработавшие проект трубопровода.
1.2.3. За качество изготовления, монтажа, наладки и ремонта трубопроводов и соответствие их требованиям настоящих Правил несут ответственность организации, специалисты, выполнившие данную работу.
1.2.4. Руководители и специалисты предприятий и организаций, занятые проектированием, конструированием, изготовлением, наладкой, техническим диагностированием (освидетельствованием) и эксплуатацией (независимо от форм собственности, ведомственной принадлежности и хозяйственной деятельности), нарушившие настоящие Правила, несут личную ответственность независимо от того, привело ли это нарушение к аварии или несчастному случаю. Эти лица отвечают также за нарушение Правил, допущенное их подчиненными.
1.2.5. Выдача должностными лицами и гражданами указаний или распоряжений, принуждающих подчиненных им лиц нарушать правила безопасности и инструкции, самовольное возобновление ими работ, остановленных органами госгортехнадзора, а также непринятие ими мер по устранению нарушений правил и инструкций, допущенных рабочими или другими подчиненными им лицами, являются грубейшими нарушениями настоящих Правил.
1.2.6. Лица, перечисленные в статье 1.2.1, нарушившие настоящие Правила, а также утвержденные в соответствии с ними инструкции и другую нормативно-техническую документацию, в зависимости от характера нарушений могут быть привлечены к материальной, дисциплинарной, административной или уголовной ответственности согласно действующему законодательству.
1.3. Порядок расследования аварий и несчастных случаев
1.3.1. Расследование аварий и несчастных случаев, связанных с эксплуатацией зарегистрированных органами госгортехнадзора трубопроводов, должно проводиться в порядке, установленном Госгортехнадзором России.
1.3.2. О каждой аварии, смертельном или групповом несчастном случае, связанными с обслуживанием находящихся в эксплуатации трубопроводов, зарегистрированных в органах госгортехнадзора, владелец трубопровода обязан немедленно уведомить орган госгортехнадзора в соответствии с порядком, установленным Госгортехнадзором России.
1.3.3. До прибытия на предприятие представителя госгортехнадзора для расследования обстоятельств и причин аварии или несчастного случая владелец обязан обеспечить сохранность всей обстановки аварии (несчастного случая), если это не представляет опасности для жизни людей и не вызывает дальнейшего развития аварии.
|
