Отчет ОАО гмз «агат»
|
Скачать 0.6 Mb.
|
Протокол № 1 от 23.04.09г.заседания Совета директоров ОАОГаврилов - Ямского машиностроительного завода «Агат» Повестка дня: Повестка дня: 1.Избрание Председателя Совета директоров. 2.Назначение Секретаря Совета директоров. 3 О вознаграждении членов Совета директоров и поощрении ответственных работников Общества . 4.Утверждение (заключение ) контракта с единоличным исполнительным органом-генеральным директором. Выполнение решений заседаний Совета директоров Председателем Совета директоров избран генеральный директор ФГУП ММПП «Салют» Ю.С.Елисеев. Секретарем Совета директоров назначена Молчанова Е.В. Выплачено вознаграждение членам Совета директоров и ответственным работникам Общества. Контракт с единоличным исполнительным органом -генеральным директором заключен. Единоличный исполнительный орган Общества Сведения о лице , занимающем должность единоличного исполнительного органа общества, краткие биографические данные , владение акциями в течение отчетного года Размер вознаграждения исполнительному органу общества Корытов Владимир Николаевич- генеральный директор ОАО ГМЗ «Агат», кандидат технических наук. Год рождения: 1949,образование высшее, акциями общества владеет в количестве 0.78% . Является генеральным директором Общества с 1996года. Оплата ,согласно контракта ,в размере 10 средних зарплат по ОАО ГМЗ «Агат» |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ревизионная комиссия Контроль за финансово-хозяйственной деятельностью общества осуществляется ревизионной комиссией. Порядок деятельности ревизионной комиссии определяется “Положением о ревизионной комиссии”, утверждаемым общим собранием акционеров. Ревизионная комиссия избирается в составе 3 (трех) человек общим собранием акционеров на срок до следующего годового общего собрания акционеров. За период 2009года Ревизионной комиссией проведены проверки : «Порядок расчетов по выплате доходов акционерам за первое полугодие 2009года» , «Проверка наличия и комплектности правоустанавливающих документов на недвижимость и земельные участки». В ходе проверок существенных правонарушений не выявлено. Заключение ревизионной комиссии по итогам работы за 2009 г. ОАО ГМЗ « Агат» является приложением к годовому отчету эмитента. Положение открытого акционерного общества в отрасли Гаврилов-Ямский машиностроительный завод был создан в 1968 году . Как открытое акционерное общество Гаврилов-Ямский машиностроительный завод «Агат» зарегистрирован Администрацией Гаврилов-Ямского муниципального округа 11 мая 1994 года Регистрационный номер 289. ОАО ГМЗ «Агат» учреждено в соответствии с Указом Президента РФ № 721 о 01.07.1992 г. «Об организационных мерах по преобразованию государственных предприятий в акционерные общества» и действует на основании Федерального закона РФ № 208 ФЗ от 24.11.19 95 г. «Об акционерных обществах» и Гражданского кодекса РФ. Основные направления деятельности производство продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления, производство промышленной продукции: агрегаты авиационной техники, гидрораспределители секционные, привод вентилятора для грузоподъемной техники, товары народного потребления ; Исторические вехи деятельности завода В 1973 году на заводе освоены 10 наименований деталей. - создан Центр технического обучения 1975 год - произведен пуск первой технологической линии и первых станков с ЧПУ 1977 год - собран первый агрегат ОС – 2 - впервые присвоено звание «Отличник качества» (Поздышев В.В. – токарь ц. 11, Страхов В.Н. – токарь цеха 17) 1979 год - предприятие вошло в состав Московского машиностроительного объединения « Знамя революции», первые комиссионные испытания агрегатов. 1980 год - освоен РТУ – 80 - сдан в эксплуатацию городской водозабор 1981 год - освоен первый распределитель топлива для двигателя истребителя МИГ – 23 1982 год - освоен РТ – 31В, распределитель топлива двигателя АЛ-31 1983 год - сдан в эксплуатацию новый корпус гальваники - создан швейный участок, собрана первая детская коляска - номенклатура изделий составила более 1000 деталей 1988 год - освоен РТФ – 31А, распределитель форсажного контура АЛ - 31 - заселен жилой 104-квартирный дом 1989 год - сдана в эксплуатацию автоматизированная линия напыления - введены первые производственные площади корпуса товаров народного потребления 1991-1992 год - начат перевод от военных заказов к освоению выпуска гражданской продукции – гидроаппаратура для грузоподъёмной техники 1994 год - предприятие преобразовалось в Акционерное Общество открытого типа «Гаврилов – Ямский машиностроительный завод «АГАТ» 1998 год
1999 год
2000 год
2001 год
2002 год
вооружений и военной техники: составных частей питания авиационных двигателей и составных частей топливной системы (ЕКСП 1680,2915); производство авиационной техники, в том числе авиационной техники боевого назначения и ее ремонт. 2003 год осуществлен запуск новых станков на сумму более 40 млн. руб. освоены технологические процессы: алитирование жаропрочных сплавов, хромирование инструмента, организованы участки изготовления резинотехнических изделий, серебрения пресс-форм для производства РТИ. 2004 год были освоены и запущены в серийное производство авиационные агрегаты ДТ-117,АОД-96, АСТ-96, АУОТ096, СП-96, РТ-7075, НШ-7075, 99В привод вентилятора ДВС гидроусилитель ГУ-12 для лесной техники разработаны технологические процессы на детали насоса НШ-7075, качающего узла НР-31. освоена технология шлифовки зубчатого колеса на станке Peishuer RZ300E изготовлены опытные образцы зубчатых колес на изделия НШ-7075, НР-31Н 2005 год освоены агрегаты: ДЦН - 82, ДЦН – 78, РТ - 31Н1, РТФ – 31Н1, РТ – 31ВТ1, РТФ – 31АТ1, АОД – 39, АУПН – 96ВТ1, АПП – 96ВТ1, КП – 96ВТ1 - первый выпуск вечернего отделения филиала РГАТА, - завод получил лицензию на разработку вооружения и военной техники, и на разработку авиационной техники, в т.ч. и авиационной техники двойного применения 2007 год - получены первые технические задания на создание агрегатов военной техники - освоены все типы агрегатов авиационной техники в САУ газотурбинных двигателей 2008 год Освоены опытные образцы разработок ОГК ОАО ГМЗ «АГАТ» совместно с ОА КБ «Темп» агрегатов ДТФ-99, ДТФП-99, АВФ- 99. 2009год Разработаны следующие изделия гидравлики: тормоз стояночный ТС 10; гидрораспределитель с электроуправлением РЭ 6, РЭ 6.574А; клапан редукционный КРП 8; блок гидрораспределителей АЮИЖ.306568.004А. Изделия ТС 10, РЭ 6, КР 8 в данный момент находятся на эксплуатационных испытаниях у потребителей: ОАО «Брянский Арсенал» и ЗАО «Геомаш». Изделия РЭ 6.574 А и АЮИЖ.306568.004 находятся на стадии изготовления. ОГК было разработано 9 новых изделий авиационной техники. Среди них: агрегат управления реактивным соплом АУРС-99; агрегаты управления системы управления вектором тяги (АСУВТ); гидропривод сопла ГПС-39, агрегат управления первым гидроприводом АУГП-39-1; агрегат управления вторым гидроприводом АУГП-39-2; агрегат управления третьим гидроприводом АУГП-39-3. Поставлены на серийное производство изделия «Делитель потока ДП 80, блок насосов БН-1, освоены и внедрены новые виды продукции – изделия Д7.8710-1500 и Д7.8710-1700 для НАПО им.Чкалова, гидроцилиндры для ФГУП ММПП «Салют», изделия для АО «Сокол». Основные конкуренты общества в данной отрасли Основными конкурентами эмитента в секторе авиационного двигателестроения являются следующие предприятия: -ОАО Пермское агрегатное объединение "ИНКАР" -ОАО МПО им. Румянцева г. Москва -ОАО "Агрегат" г. Сим -ГП "Мотор " г. Луцк (Украина) По технической и технологической оснащенности производства эмитент и конкуренты находятся примерно на одном уровне. Ценообразование на продукцию военного назначения все предприятия осуществляют по единой методике согласно стандартной инструкции. Контроль за качеством выпускаемой продукции также стандартен и везде предполагает участие представителя Заказчика. Поэтому единственным фактором, влияющим на конкурентоспособность продукции, могут быть только срывы сроков отгрузки договорных объемов продукции. В этом эмитент может быть уязвим перед своими конкурентами. Основным конкурентом эмитента в секторе автомобильного двигателестроения является: -ОАО «ЧЗСА» г.Чебоксары Основными конкурентами эмитента в секторе подъемно- транспортного машиностроения являются следующие предприятия: - Зарубежные производители гидроаппаратуры («Динойл» Италия; «Гидроконтрол» Италия; «Нордгидравлик» Швеция). -ОАО «Гидроаппарат» г.Ульяновск -ОАО «Гидропривод» г.Елец -ОАО Ковровский электромеханический завод -ОАО «Пневмостроймашина» г. Екатеринбург Наиболее агрессивную политику продвижения своей продукции в этом секторе осуществляют итальянские производители гидроаппаратуры, современная технология изготовления которой (при меньшей трудоемкости изготовления, меньшей металлоемкости и более высокой эксплуатационной надежности), а также развитая дилерская сеть, обеспечивают итальянским аналогам основные конкурентные преимущества перед продукцией эмитента и остальных отечественных конкурентов. Как альтернативный вариант, направленный на сохранение конкурентоспособности продукции собственного производства, эмитентом изучается возможность освоения лицензионного производства иностранных гидрораспределителей. В секторе мини-сельхозтехники основными конкурентами являются: - «Красный Октябрь» г.Санкт-Петербург -«Кадви» г.Калуга - «Каскад» г. Пермь - ОАО «ЗиД» г.Ковров Выпускаемый эмитентом мотоблок «Салют-5» имеет такие характеристики, которые позволяют успешно конкурировать с другими изготовителями аналогичной продукции. Особое внимание следует уделить прогнозированию спроса на мотоблоки и мотокультиваторы в ближайшие 2-3 года. Доля общества на соответствующем сегменте рынка в разрезе всех видов деятельности общества и изменение данного показателя за последние три года ,% Занимаемый сегмент: гидрораспределителей для автокрановой техники – 7% клапанов – 6 % гидрораспределителей для коммунальной техники – 71% Основными покупателями продукции ОАО ГМЗ «Агат» по итогам работы за 2009год являются ФГУП ММПП «Салют» г.Москва, ОАО ММП им.Чернышёва г.Москва , ОАО «УМПО»г.Уфа Информация по географическому сегменту показывает преобладающий географический район сбыта – г.Москва - 55 % , г.Уфа - 20% и г.Ярославль - 4,3 %. Рынки сбыта гражданской продукции Основным потребителем приводов вентиляторов всех модификаций является ООО «Дизель МТС» (50% от общей реализации приводов). Потребители гидравлики – следующие заводы: ОАО «Брянский Арсенал», ОАО «Коммаш» г.Арзамас,ОАО «Мценсккоммаш» г.Мценск, ОАО «Угличмаш» г.Углич. В 2009 году автокрановые заводы выпуск автокранов сохранили на уровне 2008 года, что ниже максимально достигнутого объёма в 2007 году примерно в 10 раз. Связи с покупателями у эмитента долголетние и устойчивые, в будущем будут поддерживаться и развиваться. Рынки сбыта ТНП. Основным потребителем мотоблоков является ФГУП ММПП «Салют» г.Москва . |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимально допустимая проектная мощность(натуральный показатель, требуется обязательно указать размерность) |
2 429 977 н / ч |
|||||||||||||||||||||||||||||||
Данные по загрузке проектной мощности , % |
35,2% |
|||||||||||||||||||||||||||||||
Приоритетные направления деятельности открытого акционерного общества |
|
Перечень приоритетных направлений деятельности общества Планы будущей деятельности предприятия отражены в «Комплексном плане развития ОАО ГМЗ «Агат» на период 2006-2010 годы». Основные направления – увеличение объемов производства за счет освоения новых перспективных, востребованных рынком изделий, повышения производительности труда за счет внедрения передовых технологий, обновление, модернизация и капитальный ремонт основных производственных фондов. На нашем предприятии важно создавать и выпускать конкурентно-способную и патентно-чистую продукцию. Организация инновационной, изобретательской деятельности предусматривает использование в производстве собственных разработок, а также достижений науки и техники, совершенствование существующих технологических процессов. ОАО ГМЗ «Агат» располагает лицензиями на «Производство авиационной техники, в том числе авиационной техники двойного назначения», «Разработка вооружения и военной техники». В 2010 году запланировано создание девяти агрегатов системы автоматического управления (САУ). Анализ тенденций развития в сфере основной деятельности эмитента Основной сферой деятельности нашего предприятия является производство комплектующих для предприятий, относящихся к секторам машиностроительной отрасли:
Анализ факторов и условий, влияющих на деятельность эмитента На результаты деятельности эмитента в секторе авиационного двигателестроения основное и решающее отрицательное значение может оказать сокращение текущего финансирования Правительством РФ государственной программы обновления вооружения, а также сокращение количества заключенных межгосударственных экспортных контрактов на поставку военной авиационной техники. На результаты деятельности эмитента в секторе подъемно-транспортного машиностроения отрицательное влияние оказывает недостаточный уровень технической оснащенности производства, и как следствие этого недостаточно высокие темпы освоения новых видов гидроаппаратуры. Решение последней проблемы является основным условием по увеличению доли рынка гидроаппаратуры, требования к модифицированию которой постоянно предъявляются потребителями вследствие конкурентной борьбы за улучшение «конструктива» подъемно- транспортной техники. Для решения этой задачи эмитентом планируется освоить новые виды изделий в максимально короткие сроки. В связи с принятием правительством России курса на перевооружение Российской Армии , увеличение доли ВПК в экспортных поставках вооружений, считать приоритетным направлением в работе Общества производство авиационной продукции и прежде всего за счет освоения новых видов изделий. Начатая в конце 2008года специализация производства предусматривает загрузку производства изделиями авиационной тематики не менее 60% от общего объема выпускаемой продукции. Вторым по значимости направлением деятельности Общества в 2010 году (в условиях финансового кризиса в экономике РФ) становится производство ТНП – мотоблоков «Салют». Важно не потерять и производство гидроаппаратуры для мобильной техники, причем не только сохранить производство, но и за это время существенно обновить, усовершенствовать изделия. В настоящее время резко упало производство строительной, дорожной и коммунальной техники (примерно на 70%) и соответственно сократилось потребление гидроаппаратуры. Считаем, что через полтора-два года произойдет резкий скачок потребления гидроаппаратуры. Она потребуется на замену старой, изношенной находящейся в эксплуатации технике. Производство гидроаппаратуры будет занимать второе по значимости направление деятельности предприятия. Производство продукции автомобильной тематики в 2010 году и на период до 2012 года весьма проблематично, так как отечественный «Автопром» будет испытывать серьезные трудности со сбытом своей продукции. Производство будет в основном ориентироваться на объемы потребления внутреннего вторичного рынка. |
|
Объем инвестиций в разрезе проектов и с разбивкой по источникам ,тыс.руб. |
Инвестиционных проектов нет |
Информация о заключенных договорах купли/продажи долей, акций, паев хозяйственных товариществ и обществ, включая сведения о сторонах ,предмете ,цене и иных условиях данных договоров |
Договора не заключались |
Информация о всех иных формах участия общества в коммерческих и некоммерческих организациях, включая цель участия ,форму и финансовые параметры участия ,основные сведения о соответствующих организациях, показатели экономической эффективности участия , в частности, например, размер полученных в отчетном году дивидендов по имеющимся у общества акциям |
Общество имеет акции «Авиапрома ». В 2009 году дивиденды не получали. |
Информация о реформировании общества |
Реформирования общества не было |
Отчет совета директоров открытого акционерного общества о результатах развития общества по приоритетным направлениям его деятельности |
|
Структура и динамика объема товарного производства. Таблица № 1.
Спад объемов товарной продукции в 2008г по сравнению с уровнем 2007г на 28,8 % обусловлен снижением выпуска по всем видам продукции. Объем выпуска авиационной продукции в 2008г в стоимостном выражении снижен на 170678 тыс.руб или на 32,3%. Главная причина снижения - не исполнение договорных обязательств со стороны заказчика на 580 млн.руб, в т.ч. авиационной продукции на 241 млн.руб В текущем году произошел значительный спад объемов в натуральном выражении агрегатов «31 системы» с 883 шт до 658 шт в 2008г, На уровне прошлого года сохранились объемы «59 системы» с 546 до 568 шт, объемы «96 системы» с 326 до 346 шт. В 1 полугодии 2008г успешно проводились работы по основным направлениям в освоении новой продукции в т.ч. опытно-конструкторские работы по 8-и агрегатам ТРА авиационных двигателей и 4-м изделиям гидравлических агрегатов гражданского применения. В составе изделия 117С изготовлены и проведены заводские испытания опытной партии агрегатов АОД-96, АУОТ-96, АСТ-96, СП-96 . Для ФГУП ММПП «Салют» в составе изделия «99М» спроектированы дозаторы форсажного контура ДТФ-99, ДТПФ-99 и агрегат включения форсажа АВФ-99. Проведена модернизация агрегата огневой дорожки АОД-40. Агрегаты направлены на ФГУП ММПП «Салют» и ОАО «ММПП им.В.Чернышева».Во втором полугодии , в связи с падением объемов по серийной продукции, упор сделан на восполнение утерянных объемов. С целью выхода в 2009г на среднемесячный объем 2007г набор номенклатуры под освоение пополнен тридцатью наименованиями новых изделий и узлов двигателей и самолетных систем к ранее утвержденному графику освоения из 23 наименований. Из этого количества по 7-ми изделиям необходимо проведение ОКР. В рамках действующего контракта с ОАО «УМПО» г.Уфа (посредник Рособоронэкспорта для Индийского заказа), осуществлен выпуск технологических комплектов для лицензионного производства агрегатов ТРА на сумму 19 200,4 тыс.руб. По действовавшим договорам –поставки на 2008г с ТД «Дизель МТС» и ООО «Дизель Парк» в 1,57 раза произошло сокращение гражданской продукции за счет снижения выпуска привода вентилятора с 38815 шт до 24691 шт. в стоимостном выражении с 251345тыс. руб. до 165501 тыс. руб. Потери от полного отказа договорных обязательств на привод вентилятор за 2008г составили 115 млн.руб. - 50 % от запланированного объема. В конце года ОАО ГМЗ «Агат» был вынужден остановить цех по производству привода вентилятора. В связи с кризисом на автокрановых заводах России на складе предприятия скопилось невостребованной гидравлики на сумму более 18 млн. руб.В тематике гражданской продукции в 2008г по изделиям гидроаппаратуры РМП-20, КОУ-16, ПТ-10, КПР-10 были завершены опытно-конструкторские работы , начаты серийные поставки потребителям. В 2008 г ОАО ГМЗ «Агат» в 1,5 раза снизил объем выпуска ТНП . Снижение выпуска мотоблоков с 20549 шт. ( 323835,4тыс.руб) в 2007г до 13882 шт.(219931 тыс.руб) в 2008г. Основную номенклатуру выпускаемых мотоблоков составляют модификации с двигателем «Бриггс зид Страттон» и «Хонда» , с китайским двигателем «Лифан» За отчетный период реализовано мотоблоков на ММПП «Салют» -35% от договорных обязательств 2008 года. В условиях экономического кризиса ОАО ГМЗ «Агат» в кратчайшие сроки был выработан план действий и приняты меры к восполнению утраченной номенклатуры производства, начата переориентация производства на другие изделия с выделением специализированных производств, идет освоение новых, более конкурентоспособных видов продукции. Упор предприятия сделан на выпуск авиационной продукции, где на сегодняшний день существуют заявки с предприятий, осуществляющих государственный оборонный заказ. Выручка от продажи (по отгрузке) товаров, продукции и услуг за 2008г составила с НДС 992 928тыс. руб., без НДС 851005 тыс.руб. Базой для определения выручки от продаж является факт отгрузки (продажи) При снижении товарной продукции по основным видам на- 387 882тыс. руб. Снижение отгрузки (с НДС) составило -515 118 тыс.руб, (без НДС) -434 130 тыс.руб реализации(с НДС) -339 335 тыс.руб. В результате на конец отчетного периода наблюдается увеличение остатков готовой продукции. Т.е в 2008г наблюдается значительный спад объемов по авиационной продукции и меньшими темпами спад отгрузки гражданской продукции и ТНП. Авиационная продукция (-246 062) тыс.руб. спад в 1,89 раза Гражданская продукция (-110 892) тыс.руб. спад в 1,4 раза ТНП (-77 176) тыс. руб. спад 1,32 раза. Рост отгрузки прочей продукции в 1,9 раза обусловлен ростом продаж со склада товаров для перепродажи без НДС +4338 тыс.руб , реализации материалов в т.ч. неликвидов +4864тыс.руб и реализацией жилых домов +4351тыс.руб. В 3,6 раза возросла отгрузка по статье д/сады , что обусловлено принятием в текущем году расходов на содержание детей исходя из норматива на содержание 1 ребенка в детских учреждениях. Структура отгруженной продукции, работ и услуг Таблица № 2
Реализация товаров, продукции, услуг (по поступлению денежных средств) за отчетный период составила 975030 тыс.руб. (с НДС) В структуре реализуемой и оплаченной продукции ОАО ГМЗ «Агат» в 2008г значительный удельный вес 35,6% занимает военная продукция и 29,1% реализация мотоблока «Салют» В текущем году показатели отгрузки и оплаты практически сравнялись, поэтому нет роста дебиторской задолженности покупателей и заказчиков на конец отчетного периода. Среднесписочная численность в 2008г составила : - всего 1845 чел (в т.ч. ППП- 1735). По сравнению с 2007 годом общая численность снизилась на 127 человек (-6,4%), в т.ч. промышленно-производственного персонала на 129 человека (-6,9%). Средняя заработная плата работающего промышленно-производственного персонала за 2008 год составила 12 480 руб., что на 14,7% ниже средней заработной платы ППП за 2007г. В 2008г затраты на 1 рубль товарной продукции( без услуг) составили 85 коп. ( в 2007 году -88 коп.) В том числе по экспорту себестоимость на 1 рубль товарной продукции составила – 74 коп. В текущем году снижение затрат на изготовление продукции (-32,6) опережают темпы снижения выпуска товарной продукции (-28,8%) Экономически грамотная стратегия предприятия, более продуманная сбытовая политика, нацеленная на выпуск экспортной продукции в будущем, поможет сохранить и приумножить достигнутые результаты. При сравнительном анализе с уровнем прошлого года в результате доля материальной составляющей в текущем году сохранилась на уровне прошлого года 50% . В результате сокращения ФОТ по сравнению с уровнем прошлого года доля з/платы в общей составляющей уменьшилась на 2%. Соответственно на 1% сократилась доля отчислений ЕСН. Удельный вес материальных затрат на единицу продукции такого материалоемкого вида как мотоблок - 73%. В целом за отчетный период имущество предприятия увеличилось на 114960 тыс.руб. или на 13,1 %. Наибольший удельный вес в оборотных активах имеют запасы ( 43,6%.) Доля производственных запасов по сравнению с прошлым годом возросла на 110924 тыс.руб. ( +6,9%) В структуре запасов текущего года наблюдается существенный рост по статье «Готовая продукция» + 58698 тыс. руб или в 1,65 раза. Оценка готовой продукции в бухгалтерском учете отражается по фактической себестоимости. В связи с неисполнением заказчиками своих договорных обязательств и как следствие не допущения останова производства и сохранения кадрового потенциала в 4 квартале 2008г предприятие вынуждено было работать на склад. По учетным ценам на конец отчетного периода на сумму 123 066 тыс. руб. скопились остатки авиационной продукции и на 67 126 тыс.руб. остатки продукции гражданского направления. Необоснованный рост остатков готовой продукции на складах приводит к замедлению оборачиваемости запасов и оборотного капитала, отсутствию денежной наличности и как следствие, низкой платежеспособности предприятия. Задача предприятия оценить риск невостребованной продукции и избежать прямых убытков . 37% в структуре запасов занимает незавершенное производство. Для выполнения месячного объема производства по технологическому процессу задел незавершенного производства на 01.01.2009г в сумме 161042 тыс.руб. по сравнению с прошлым годом возрос на 107604 тыс.руб. Рост произошел в результате возникшего в конце года дефицита оборотных средств на покупку полуфабрикатов для полного завершения технологического процесса и передачи продукции на склад. В структуре запасов текущего года наблюдается снижение остатков по статье «Сырье и материалы» на 38451 тыс.руб. или на 25,6% .Конкретный анализ структуры материалов показал, что на сегодняшний день остатки по складу заготовок ( комплектовка) уменьшились на - 18953 тыс.руб. или на (-34 ,2% ) Остатки сырья и материалов на складах – 10832 тыс. руб или на ( -30,2%) Материалы переданные в переработку -3667 тыс. руб или на ( -31,5%). Положительный факт- накопленные запасы остатков сырья и материалов на складах позволили предприятию в кризисный момент неплатежей не останавливать производство и остаться на плаву. Однако предприятию по-прежнему необходимо оценивать рациональные объемы и структуру запасов, выявлять неликвиды и не допускать чрезмерно накопленных ТМЦ, не нарушая стабильную деятельность предприятия. Динамика показателей оборачиваемости активов по сравнению с предыдущим годом.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 |
Азово-черноморский бассейновый филиал утверждаю Открытый запрос предложений по выбору организаций на проведение ремонта т/х «Агат», «Азовец», «Диспетчер Крыштопа» и поставку сменно... |
|
Руководство по эксплуатации назначение Микрошприцы серии «Агат» (далее микрошприцы) Микрошприцы серии «Агат» (далее микрошприцы) предназначены для ввода жидких проб в приборы химико-аналитического ряда, в частности... |
|
1. 18 февраля 2012 года, 10 час. 40 мин. Ооо «Дельта-Строй». Электросварщик... В соответствии с договором подряда ООО «Дельта-Строй» производила ремонт подкрановых путей в главном корпусе участка переработки... |
 |
Отчет ОАО «Спутниковые телекоммуникации Башкортостана» Годовой отчет ОАО «Спутниковые телекоммуникации Башкортостана» по итогам деятельности за 2010 год предварительно утвержден |
|
Годовой отчет проектно-изыскательского института ОАО «Якутагропромпроект» Отчет о выплате начисленных дивидендов, информация о сделках и раскрытие информации |
|
Отчет за 2010 год ОАО "Буденновский машиностроительный завод" Отчет совета директоров о результатах развития общества по приоритетным направлениям его деятельности |
|
Отчет ОАО «Новосибирскавтодор» Достоверность данных, содержащихся в годовом отчете ОАО «Новосибирскавтодор» по итогам работы за 2012 год подтверждаю |
|
Отчет ОАО «Новосибирскавтодор» Достоверность данных, содержащихся в годовом отчете ОАО «Новосибирскавтодор» по итогам работы за 2014 год подтверждаю |
|
Отчет ОАО «Новосибирскавтодор» Достоверность данных, содержащихся в годовом отчете ОАО «Новосибирскавтодор» по итогам работы за 2013 год подтверждаю |
|
Отчет ОАО "Газпром" ... |
|
Отчет №601 об оценке оборудования Заказчик: ОАО «КБ» Исполнитель «Договора оказания услуг по оценке имущества» №85 зарегистрированного от 02. 03. 09 г заключенного между ОАО «КБ» (далее Заказчик)... |
|
Годовой отчет о финансово-хозяйственной деятельности ОАО «Электромашиностроительный... Вашему вниманию представляется отчет о финансово-хозяйственной деятельности ОАО «Электромашиностроительный завод» в 2009г |
|
Договор об оказании охранных услуг Федеральное государственное унитарное предприятие «агат», в лице генерального директора Кочетова Александра Валентиновича, действующего... |
|
Годовой отчет открытого акционерного общества Оао «элтеза» – лидер в производстве средств железнодорожной автоматики и телемеханики в России. Общество имеет в своём составе пять... |
|
Отчет Совета директоров ОАО «Дальтрансгаз» Решением годового общего собрания акционеров ОАО «Дальтрансгаз» от 25. 06. 2012 (протокол №35 от 27. 06. 2012) |
|
Годовой отчёт ОАО «Банк «Екатеринбург» за 2012 год Положение Банка в отрасли Протоколу №29 годового общего Собрания акционеров ОАО «Банк «Екатеринбург» от 31. 05. 2013 г |