России водно-моторный спорт правила соревнований москва 2007

Скачать 1.18 Mb.

Название	России водно-моторный спорт правила соревнований москва 2007
страница	1/8
Тип	Документы

rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Документы

1 2 3 4 5 6 7 8

ФЕДЕРАЦИЯ ВОДНО-МОТОРНОГО СПОРТА

РОССИИ

ВОДНО-МОТОРНЫЙ СПОРТ ПРАВИЛА СОРЕВНОВАНИЙ

МОСКВА

2007

ВОДНО-МОТОРНЫЙ СПОРТ ПРАВИЛА СОРЕВНОВАНИЙ

ОГЛАВЛЕНИЕ

Глава 1. Основные положения 3

Глава 2. Термины и определения 4

Глава 3. Участники соревнований 11

Глава 4. Права и обязанности участников 13

Глава 5. Меры безопасности и спасательные средства 15

Глава 6. Требования к гоночным трассам 21

Глава 7. Стартовая процедура 29

Глава 8. Остановленная гонка и правила проведения рестарта 36

Глава 9. Правила движения по трассе 37

Глава 10. Окончание гонки и определение результатов 41

Глава 11. Общие технические требования 43

Глава 12. Технический контроль корпусов и моторов 46

Глава 13. Оборудование спортивных и гоночных судов 48

Глава 14. Уменьшение шума, охрана окружающей среды 50

Глава 15. Топливо 52

Глава 16. Основные типы и классы 55

Глава 17. Судейская коллегия 77

Глава 18. Протесты, апелляции, взыскания 87

Глава 1

Основные положения

Федерация водно-моторного спорта России (далее ФВМС)действительный и полноправный член Международного водно-моторного Союза является единственным руководящим спортивным органом в Российской Федерации, правомочным разрабатывать и применять правила организации и проведения соревнований по водно-моторному спорту, организовывать Чемпионаты, Первенства и Кубки страны, а также официальные рекордные заезды

В соответствии со своим Уставом, ФВМС признает принципы, цели и задачи олимпийского движения и осуществляет свою
деятельность в тесном взаимодействии с Российской оборонной спортивно-технической организацией - РОСТО (ДОСААФ), Федеральным агентством по физической культуре и спорту (Росспорт) и другими организациями.
Для реализации вышеупомянутых полномочий ФВМС издает настоящие «Правила соревнований Федерации водно-моторного спорта России» (далее Правила). Целью этих Правил является организация, поощрение и содействие дальнейшему развитию российского водно-моторного спорта.
Федерация водно-моторного спорта России является действительным и полноправным членом Международного водно-моторного Союза (U.I.M.), соблюдает все правила и подчиняется всем решениям U.I.M. ФВМС признана Международным водно-моторным Союзом в качестве единственного руководящего спортивного органа, компетентного в применении международных спортивных правил и осуществляющего руководство водно-моторным спортом на всей территории Российской Федерации,
ФВМС представляет интересы своих членов, региональных отделений и федераций в U.I.M. и, в соответствии с Уставами ФВМС и U.I.M., может полностью или частично передавать свои спортивные полномочия этим отделениям или федерациям.
ФВМС имеет право разрабатывать свою национальную спортивную регламентацию (правила, положения о соревнованиях, технические требования и т.п.).

ФВМС имеет право вводить ограничения по допуску спортсменов к соревнованиям в различных классах, в зависимости от их квалификации и опыта, а также возраста.

ФВМС имеет право устанавливать размер стартовых взносов, которые зачисляются на расчетный счет Федерации водно-моторного спорта России и направляются на проведение соревнований.

Глава 2

Термины и определения

9. Спортивное (гоночное) судно - аппарат для передвижения по водной поверхности, приводимый расположенным на ним источником энергии исключительно с помощью гребного винта, находящегося в воде, скорость и направление движения которого полностью и постоянно контролируются водителем, находящимся на борту этого транспортного средства.

Существует несколько типов (по терминологии U.I.M, - серий -SERIES) спортивных и гоночных судов, отличающихся способами установки силовых агрегатов и степени их разрешенной форсировки.

10. Классификация судов - объединение судов по рабочему объему двигателя или любым иным характеристикам:

индекс - "C"("S") - мотолодки - спортивные (гоночные) суда, оборудованные подвесными лодочными моторами, которые могут подвергаться незначительным изменениям и доводкам. Спортивные мотолодки могут использовать различные типы корпусов - однокорпусные суда (Т). суда с катамаранными обводами, суда с жестким днищем и надувными бортами (PR и PF) и т. п.;
индекс - "О"("О") - скутера - спортивные (гоночные) суда, оборудованные специально подготовленными (или выпускаемыми серийно различными производителями) подвесными моторами, допускающими значительную форсировку, снятие ненужных деталей и устройств, изменение способов установки и крепления мотора к корпусу;
индекс - "P"( "P") - глиссера - спортивные (гоночные) суда, оборудованные, как правило, автомобильными двигателями, стационарно установленными в корпус глиссера. В качестве корпусов глиссеров используются суда, требования к которым оговорены для каждого из классов;

- водные мотоциклы (аквабайки, по классификации ГИМС - гидроциклы) - транспортные средства, оборудованные стационарно установленными двигателями внутреннего сгорания, использующими в качестве движителя аппарат водометного типа.

Кроме описанных. Международный водно-моторный Союз проводит соревнования в классах катеров, судов с дизельными моторами (D), воздушными винтами (А), электрическими двигателями (Е), а также в других классах и сериях, признанных Национальными организациями. 11.Спортивный (гоночный) мотор - устройство для выработки энергии и приведения в движение судов, состоящее из силового агрегата (двигателя) с соответствующими системами питания, зажигания, смазки, газораспределения., впуска и выпуска, охлаждения и т.п., а также с соответствующей трансмиссией, передающей крутящий момент на гребной винт, и необходимыми деталями крепления мотора к корпусу судна.

Подвесной мотор - автономный силовой агрегат, имеющий
все необходимые системы, механизмы и устройства, а также
трансмиссию, ни в одной точке не пересекающую основную
систему набора и обшивки корпуса судна.
Подвесной мотор в любое время должен иметь возможность
быть отсоединенным от спортивного судна, без применения
специальных приемов и инструментов. В этом состоянии,
после подводки питания и охлаждающей жидкости, мотор
должен иметь возможность запуска с помощью устройств и
механизмов, являющихся его неотъемлемыми частями.
Кронштейны крепления мотора к корпусу, рычаги и
элементы управления, тахометры и другие контролирующие приборы, аккумуляторная батарея с проводами, топливный бак с подводящими шлангами не являются неотъемлемой частью мотора.
Стационарный двигатель - силовой агрегат (как правило, автомобильного типа), устанавливаемый внутри корпуса судна и присоединяемый к трансмиссии, пересекающей основную систему набора и обшивки, для передачи крутящего момента к гребному винту.

В классах аквабайков крутящий момент передается от стационарно установленного специального двигателя к размещенному в спрямляющем аппарате гребному винту -импеллеру.

12. Рабочий объем двигателя - объем, образуемый в цилиндре (цилиндрах) двигателя при прохождении поршня (поршней) между крайними верхними и нижними положениями.

Все подвесные моторы и стационарные двигатели подразделяются в соответствии с общим рабочим объемом цилиндров двигателя на следующие классы (CLASS):

175 см³, 250 см³, 350 см³, 500 см³, 700 см% 850 см³, 1000 см³. 1500 см³, 2000 см³, 3000 cm^j ^и моторы неограниченного объема.
В некоторых, классах могут существовать специально оговоренные параметры рабочего объема. (550 см\ 2500 см³ и т.п., а также интервалы - например, для класса спортивных мотолодок PR-1000 рабочий объем двигателя - от 770 до 1060 см³).
В классах аквабайков рабочие объемы двигателей имеют следующую градацию:

для аквабайков со стоячим расположением гонщика - до 800 см":
для аквабайков с сидячим расположением гонщика в случае применения двухтактных двигателей - до 1200 см³, для четырехтактных двигателей - до 1600 см".

13.Все типы и классы, полностью подчиняющиеся требованиям U.I.M. являются международными. Национальные классы при их использовании на внутри российских соревнованиях, допускают возможность изменения ме лсд у народных требований, что подтверждается соответствующими указаниями и специальными техническими условиями, утвержденными ФВМС.

Виды и характер соревнований.

И. Соревнование - спортивное мероприятие с участием специально подготовленных в соответствии с данными правилами спортивных (гоночных) судов, имеющее соревновательную природу, оцениваемое специальной судейской бригадой по заранее разработанным критериям. Соревнование может состоять из предварительных заездов и финала, свободных тренировок,

квалификационных заездов, либо разбито на части каким-либо иным образом, но в любом случае оно должно завершиться в течение одной спортивной встречи.

Соревнование начинается со времени начала административных и/или технических проверок и включает в себя как тренировки, так и собственно соревнование. Завершением соревнования считается наиболее позднее из ниже перечисленных событий:

окончание сроков подачи протестов или апелляций либо завершение их рассмотрения;
окончание спортивных испытаний или заключительной технической инспекции, проводимой в соответствии с настоящими Правилами.
- Соревнования могут быть международными и национальными, которые в свою очередь могут быть ограниченными, закрытыми или открытыми.

Международное соревнование - соревнование, к участию в котором допускаются спортсмены, имеющие лицензии, выданные соответствующими национальными федерациями. Национальная принадлежность участника определяется по соответствующей персональной лицензии.

Все международные соревнования должны обязательно быть включены в Международный спортивный календарь U.I.M. Для соревнований, проводимых на территории России, такое включение производится по ходатайству ФВМС,
При проведении соревнований, входящих в состав Чемпионата (Первенства) России или иных соревнований на территории России совмещенных с соревнованием, имеющим статус международного, составляется отдельный протокол итоговых результатов спортсменов, участвующих в российском Чемпионате или ином российском соревновании.

Национальное соревнование России - соревнование, на которое допускаются только участники, имеющие соответствующий допуск (лицензию) ФВМС и включенное в спортивный календарь ФВМС.

Всероссийские соревнования проводятся ФВМС в соответствии с Единым календарным планом всероссийских и международных спортивных мероприятий Федерального агентства по физической культуре и спорту.

Закрытое соревнование - соревнование, к участию в котором допускаются спортсмены только определенных организаций или территорий.

Открытое соревнование - соревнование, в котором могут принять участие спортсмены любой организации или территории.

15. Существует несколько видов соревнований по водно-моторному спорту, список которых, может быть расширен утвержденным положением;

скоростные (как правило, кольцевые) гонки на специально оборудованной трассе, показателем для определения результатов в которых является средняя скорость прохождения дистанции каждым участником;
маршрутные (линейные) гонки со стартом в одном месте и финишем в другом;
многочасовые гонки (соревнования на выносливость -«endurance» по терминологии U.I.M.);
специальные заезды для регистрации рекордов (скорости, часовых и др.):
специальные парные заезды;
специальные слаломные заезды.

Многоэтапное соревнование - соревнование, итоговый результат которого определяется по совокупности результатов, показанных в его отдельных этапах.
Этап - составная часть многоэтапного соревнования, возможность участия в котором определяется участником самостоятельно.

18. Чемпионат, Кубок, Первенство - проведение Чемпионатов, Первенств, Кубков и других соревнований, в качестве высших на территории России является прерогативой ФВМС в соответствии с поручением Росспорта.

18.1 Чемпионат (для юношей - Первенство) - соревнование, по результатам которого присваивается звание Чемпиона (победителя Первенства). Соревнование может быть одноэтапным или многоэтапным. Кроме Чемпионатов (Первенств) России могут проводиться Чемпионаты (Первенства) ее субъектов. Проведение Чемпионата (Первенства) России является прерогативой ФВМС, а Чемпионата (Первенства) субъекта России - прерогативой соответствующей территориальной Федерации водно-моторного спорта или регионального отделения ФВМС.

Организатором Чемпионата (Первенства) может выступать как сама Федерация, так и любое иное юридическое иди физическое лицо но поручению Федерации.

18.2. Кубок, Матч, Серия - также могут являться одноэтапными или же многоэтапными, но проводящимися по одним и тем же правилам.

Для проведения этого соревнования в России требуется согласие ФВМС и выполнение следующих требований:

согласование с ФВМС регламента и Положения о соревновании;
согласование с ФВМС сроков проведения, используемых трасс, а также соблюдение требований ФВМС, касающихся вопросов обеспечения безопасности и медицинского обслуживания;
соблюдение прав ФВМС на освещение этого соревнования в СМИ.

19. Организатор (промоутер) - юридическое или физическое лицо, обладающее лицензией ФВМС, оформленное соответствующим соглашением (договором).

19.1. Организационный комитет - группа, по меньшей мере, из трех человек, облеченная Организатором соревнования правами материальной организации этого соревнования и применения регламентирующих его проведение документов. Состав Организационного комитета согласовывается с Администрацией территории, на которой проводится соревнование.

Разрешение на организацию - документ, выдаваемый ФВМС и разрешающий организацию соревнований, включенных в спортивный календарь ФВМС. Разрешение на организацию необходимо для всех соревнований, кроме неклассифицируемых. Факт включения соревнования в спортивный календарь ФВМС является «разрешением».
Положение о соревновании - обязательный официальный документ, разрабатываемый ФВМС (для чемпионатов, первенств и кубков страны и региональными структурами ФВМС - для соответствующих местных соревнований), утверждаемый руководством РОСТО и Росспорта - регламентирующий все детали его проведения.

В Положении должны быть указаны: цели и задачи, проводящие организации, меры безопасности, сроки и места проведении, участники соревнований и условия их приема, виды и характер соревнований, определение результатов и награждение победителей, сроки подачи заявок и т.д.
Положение должно быть доведено до сведения организаций-участников заранее. Вносить какие-либо изменения в утвержденное положение может только организация, утвердившая его. Обо всех изменениях участники, судьи и зрители должны быть извещены до открытия соревнований.

22. Программа (предварительная программа, по правилам UIM - «Advance Programme») - официальный документ, заблаго временно разрабатываемый Организационным Комитетом соревнования и содержащий всю информацию, необходимую участникам и зрителям для ознакомления с деталями его проведения:

время тренировок по классам судов;
график прохождения медицинского осмотра участниками
соревнований,
время старта по классам судов:
описание особенностей трассы гонок;
план трассы и длина дистанции с указанием порядка выхода
судов от стартового плота (берега) в предстартовую зону и
ухода с трассы после финиша;
контрольное время прохождения дистанции;
распорядок дня на все время соревнований;
расположение спортивного лагеря участников, судейской коллегии, катеров обеспечения, автотранспорта, медицинской и противопожарной служб и средств связи.

Программа согласовывается с заместителями главного судьи по спортивной и технической части и утверждается главным судьей соревнований.

В зависимости от масштаба и вида соревнований состав программы может быть сокращен или дополнен.

23. Инструкция главного судьи-рабочий документ, разрабаты ваемый главным судьей конкретного соревнования, в котором, как правило, приводится дополнительная информация о месте проведения соревнования, особенностях гоночной трассы и размещения спортив-

ного лагеря, необходимых мерах по обеспечению безопасности, а также другая информация, требующая уточнений и дополнений:

Название и ранг соревнования
Время и место проведения
Регламент соревнования
Схема гоночной трассы в определенном масштабе
Длина круга
Направление движения по трассе
Стартовая линия, ее расположение и обозначение
Финишная линия, ее расположение и обозначение
Описание поворотных знаков (буев)
Полное описание обстановки гоночной трассы

Характеристика примыкающей к гоночной трассе акватории
с указанием порядка и коридоров выхода судов от стартового
понтона (берега) в предстартовую зону и ухода с трассы
после финиша

Время и место проведения медицинской, технической комиссий, а также проведения брифингов с участниками
Время старта каждой гонки
Сигналы для каждой гонки
Время и место подачи возможных протестов
Распределение судей по основным объектам, состав технической комиссии
Список судов и спортсменов, участвующих в каждом классе

1 2 3 4 5 6 7 8

	России водно-моторный спорт правила соревнований москва 2007 Целью этих Правил является организация, поощрение и содействие дальнейшему развитию российского водно-моторного спорта		Правила вида спорта «водно-моторный спорт» общие положения Настоящие Правила разработаны с учетом Правил Международного водно-моторного Союза (uim)
	Правила вида спорта «водно-моторный спорт» общие положения Настоящие Правила разработаны с учетом Правил Международного водно-моторного Союза (uim)		Правила вида спорта «велосипедный спорт» общие положения настоящие... Настоящие правила вида спорта «велосипедный спорт» (далее – Правила) разработаны общероссийской спортивной федерацией, аккредитованной...
	Правила вида спорта «конный спорт» Соревнования по конному спорта проводятся в соответствии с настоящими Правилами, Правилами Международной федерации конного спорта,...		Правила вида спорта «горнолыжный спорт» Общие положения для всех соревнований Правилами). В настоящей редакции правил, в части повторяющей положения правил icr fis (далее – Правила фис), в скобках приведена...
	О проведении закупки для нужд Оказание услуг по организации и проведению соревнований по водно-моторному спорту		Правила проведениЯ соревнований по планерному спорту в России Правила... Правила проведения соревнований по планерному спорту в России созданы в соответствии со
	Правила служебно-прикладного вида спорта «многоборье спасателей мчс... Правила по виду спорта «Многоборье спасателей мчс россии» (далее Правила) являются обязательными при проведении официальных соревнований...		Правила соревнований ртс комиссия по разработке правил соревнований... Правила соревнований, разработанные кафедрой теории и методики танцевального спорта Российского Государственного университета физической...
	Спорт высших достижений анализ организации и проведения соревнований по мини футболу Значимые победы сборной России по мини футболу на международных соревнованиях всё больше и больше привлекают специалистов для анализа...		Всемирная Конфедерация Карате Обновленные Правила Соревнований от... Все участники соревнований будь то спортсмены (включая тренеров, менеджеров и любых лиц, связанных со спортсменами), судьи, рефери...
	Общие правила и порядок проведения соревнований Цели деятельности ассоциации emma задачи участника соревнований		Общие правила и порядок проведения соревнований Цели деятельности ассоциации emma задачи участника соревнований
	Закрытое Акционерное Общество “Шлиссельбургская верфь” моторный катер... Многофункциональный, моторный, скоростной, глиссирующий катер со стационарными дизельными двигателями, с рубкой в центральной части...		Общие правила и порядок проведения соревнований Цели деятельности ассоциации emma задачи участника соревнований основной принцип определения победителя

России водно-моторный спорт правила соревнований москва 2007

Похожие: