Руководство по эксплуатации Pkw-Radauswuchtmaschine

8. Балансировка

• 
  При необходимости выполнить процесс компенсации (см. раздел 6.2).
  
• 
  Правильно закрепить колесо (см. раздел 6.3).
  
• 
  Выбрать желаемый тип колеса (см. раздел 7.1).
  
• 
  Выбрать желаемый вариант установки грузиков (см. раздел 7.2).
  
• 
  Ввести размеры колеса и расстояние от обода до станка (см. раздел 7.3).
  

• 
  Запустить измерительный цикл в зависимости от запрограммированного варианта нажатием клавиши START или опусканием защитного кожуха.
  

• 
  Вращать колесо в направлении, указываемом соответствующей индикацией (рис. 44, поз. 1).
  

• 
  В этом положении установить балансировочный грузик на ободе точно по вертикали над главным валом (рис. 45, поз. 3) в соответствии с выбранным вариантом установки и индицируемой величиной дисбаланса (рис. 45, поз. 1).
  

1. 
   Индикация положения дисбаланса - светятся только концы стрелок
   
2. 
   Индикация величины дисбаланса
   
3. 
   Положение балансировочного грузика на ободе
   

• 
  При необходимости повернуть колесо точно в правое положение уравновешивания. При достижении положения уравновешивания светятся только концы обеих стрелок (рис. 45, поз. 2).
  
• 
  Нажать педаль стопорного тормоза, чтобы зафиксировать колесо в этом положении.
  
• 
  Установить пружинный грузик в положении уравновешивания на закраине обода точно по вертикали над главным валом (рис. 46).
  
• 
  После уравновешивания выполнить контрольный цикл (см. раздел 8.3).
  

• 
  При необходимости повернуть колесо точно в левое положение уравновешивания. При достижении положения уравновешивания светятся только концы обеих стрелок (рис. 45, поз. 2).
  
• 
  Нажать педаль стопорного тормоза, чтобы зафиксировать колесо в этом положении.
  
• 
  Перед установкой клеевого грузика очистить место для его установки.
  
• 
  Выбрать массу клеевого грузика в соответствии с индикацией и согнуть его по внутреннему радиусу обода.
  
• 
  Поднять измерительный рычаг (рис. 46, поз. 1) вверх, и потянуть зажим головки (рис. 47, поз. 2) внутрь.
  
• 
  Установить клеевой грузик (рис. 47, поз. 3) в зажиме головки защитной пленкой вверх симметрично относительно стрелки (рис. 47 поз. 4) на головке.
  
• 
  Плотно прижать грузик к опореи снять защитную пленку.
  
• 
  Перемещать измерительный рычаг к месту установки грузика
  

• 
  Повернуть измерительный рычаг наружу к ободу, и плотно прижать грузик выталкивателем к поверхности обода (рис. 47, поз. 5).
  
• 
  Повернуть измерительный рычаг внутрь, и вернуть его в исходное положение.
  
• 
  Еще раз плотно прижать грузик к ободу по всей его поверхности.
  

• 
  Клеевые грузики устанавливать в соответствии с ранее выбранным положением. При этом следует обязательно выдерживать ранее введенные балансировочные размеры (рис. 48).
  

Примечание

• 
  Для индикации значения статического дисбаланса нажать клавишу S/D ((рис. 9, поз. 6).
  

• 
  При большом значении статического дисбаланса (например, 30 г) следует разделить величину дисбаланса на две примерно равные части и установить грузики с обеих сторон колеса в соответствии с выбранной схемой расположения грузиков (рис. 51.1).
  

• 
  При малом статическом дисбалансе устанавливать балансировочные грузики на внешней или внутренней балансировочной плоскости (рис. 51.2 и 51.3).
  

• 
  При использовании схемы расположения грузиков Alu 2 и Alu 3 установить грузик внутри обода (скрытно); при этом балансировочный диаметр для статической балансировки лежит внутри обода (рис. 51.4).