51Балансировка - Руководство по эксплуатации Pkw-Radauswuchtmaschine

Руководство по эксплуатации Pkw-Radauswuchtmaschine


НазваниеРуководство по эксплуатации Pkw-Radauswuchtmaschine
страница3/6
ТипРуководство по эксплуатации
rykovodstvo.ru > Руководство эксплуатация > Руководство по эксплуатации
1   2   3   4   5   6


51

Балансировка

8. Балансировка


Подготовка:



  • При необходимости выполнить процесс компенсации (см. раздел 6.2).

  • Правильно закрепить колесо (см. раздел 6.3).

  • Выбрать желаемый тип колеса (см. раздел 7.1).

  • Выбрать желаемый вариант установки грузиков (см. раздел 7.2).

  • Ввести размеры колеса и расстояние от обода до станка (см. раздел 7.3).


При балансировке нескольких колес одного типа с одинаковыми номинальными размерами ввод данных необходимо проводить только для первого колеса. Введенные данные сохраняются до ввода новых данных.
Для очень узких колес (например, колес мотоциклов) измеряют и устраняют только статический дисбаланс.

8.1 Измерение


  • Запустить измерительный цикл в зависимости от запрограммированного варианта нажатием клавиши START или опусканием защитного кожуха.


Если станок не запускается и индицируется сообщение с кодом ошибки Е, см. раздел 11 «Сообщения».
Во время фазы разгона индицируется вариант установки грузиков (рис. 42).

Во время измерительного цикла светятся по одному центральному сегменту цифровых индикаторов (рис. 43).
После успешного завершения замера привод автоматически выключается, на цифровых указателях появляются величины дисбаланса (рис. 44, поз. 2), и колесо затормаживается до полной остановки. При остановке колеса на соответствующих указателях (рис. 44, поз. 1), появляется направление вращения колеса в положение уравновешенности (место установки грузика).

  • Вращать колесо в направлении, указываемом соответствующей индикацией (рис. 44, поз. 1).

При достижении соответствующего положения уравновешенности светятся только концы двух стрелок (рис. 45, поз. 2).

  • В этом положении установить балансировочный грузик на ободе точно по вертикали над главным валом (рис. 45, поз. 3) в соответствии с выбранным вариантом установки и индицируемой величиной дисбаланса (рис. 45, поз. 1).


Точная установка балансировочных грузиков показана на рис. 46, 48 и 51.
Рис. 45 Пример индикации и уравновешивания для правой плоскости балансировки


  1. Индикация положения дисбаланса - светятся только концы стрелок

  2. Индикация величины дисбаланса

  3. Положение балансировочного грузика на ободе


53
Балансировка
8.2 Точная установка балансировочных грузиков
В балансировочных программах nor., Alu 1, Alu 2, Alu 3, Alu 4, Alu 5, пружинные грузики устанавливаются в соответствующем положении уравновешивания на бортовой закраине обода всегда точно по вертикали над главным валом.

Установка балансировочных грузиков в программах Alu 2Р и Alu 3Р описана в разделах 7.3.5 и 7.3.6.
8.2.1 Установка пружинных грузиков

  • При необходимости повернуть колесо точно в правое положение уравновешивания. При достижении положения уравновешивания светятся только концы обеих стрелок (рис. 45, поз. 2).

  • Нажать педаль стопорного тормоза, чтобы зафиксировать колесо в этом положении.

  • Установить пружинный грузик в положении уравновешивания на закраине обода точно по вертикали над главным валом (рис. 46).

  • После уравновешивания выполнить контрольный цикл (см. раздел 8.3).


В заключение могут быть выполнены минимизация балансировочных грузиков или оптимизация плавности хода (см. раздел 12 «Оптимизация плавности хода и минимизация массы грузиков»).


      1. Установка клеевых грузиков с помощью головки измерительного рычага


Указание

Если при подводе измерительного рычага к ободу появляется сообщение об ошибке Н20, значит данные для повторного поиска выбранной плоскости балансировки отсутствуют (см. раздел 11 «Сообщения»). Либо была сделана ошибка при обмере либо клеевой грузик невозможно установить на ободе с помощью измерительного рычага. В этом случае см. раздел 8.2.3.


  • При необходимости повернуть колесо точно в левое положение уравновешивания. При достижении положения уравновешивания светятся только концы обеих стрелок (рис. 45, поз. 2).

  • Нажать педаль стопорного тормоза, чтобы зафиксировать колесо в этом положении.

  • Перед установкой клеевого грузика очистить место для его установки.

  • Выбрать массу клеевого грузика в соответствии с индикацией и согнуть его по внутреннему радиусу обода.

  • Поднять измерительный рычаг (рис. 46, поз. 1) вверх, и потянуть зажим головки (рис. 47, поз. 2) внутрь.

  • Установить клеевой грузик (рис. 47, поз. 3) в зажиме головки защитной пленкой вверх симметрично относительно стрелки (рис. 47 поз. 4) на головке.

  • Плотно прижать грузик к опореи снять защитную пленку.

  • Перемещать измерительный рычаг к месту установки грузика


На индикаторе появится величина расстояния для установки первого грузика, которая по мере приближения к месту установки будет уменьшаться. При расстоянии 0 ± 1 мм звучит сигнал, означающий, что плоскость балансировки достигнута.

55

Балансировка



  • Повернуть измерительный рычаг наружу к ободу, и плотно прижать грузик выталкивателем к поверхности обода (рис. 47, поз. 5).

  • Повернуть измерительный рычаг внутрь, и вернуть его в исходное положение.

  • Еще раз плотно прижать грузик к ободу по всей его поверхности.


8.2.3 Установка клеевых грузиков по размерам
Если обмер балансировочных плоскостей невозможен и размеры обода введены с помощью функциональных клавиш вращением колеса, установка выполняется следующим образом.



  • Клеевые грузики устанавливать в соответствии с ранее выбранным положением. При этом следует обязательно выдерживать ранее введенные балансировочные размеры (рис. 48).


Отклонения от заданных размеров приводят к небольшим отклонениям результатов измерения, так что после котрольного замера может потребоваться перестановка грузиков. В этом случае после котрольного замера сообщение ОК не индицируется.



    1. Контрольный замер


 После установки балансировочных грузиков запустить контрольный замер.
Если балансировка колеса выполнена правильно, то по окончании контрольного замера оба цифровых индикатора показывают нули, и в информационном поле над индикацией величин дисбаланса появляется ОК (рис. 49).

Примечание


Если оба больших индикатора показывают нули, но ОК не появляется, значит имеющийся динамический дисбаланс, величина которого не превышает порогового значения (пороговая величина округления 3,5 г), суммируется со статическим дисбалансом, величина которого превышает пороговое значение. Этот остаточный дисбаланс, индикация которого обычно округляется, индицируется в результате нажатия кнопки точной индикации (рис. 9, поз. 2) и может быть затем дополнительно ликвидирован.

8.4 Статический дисбаланс
Как правило, колеса должны быть отбалансированы динамически, т. е. в двух плоскостях уравновешивания.
Для очень узких колес (например, колес мотоциклов) необходимо измерять и устранять только статический дисбаланс.


  • Для индикации значения статического дисбаланса нажать клавишу S/D ((рис. 9, поз. 6).

Величина дисбаланса появляется только на левом цифровом индикаторе. Направление вращения колеса и место установки грузика будут синхронно индицированы на обоих индикаторах направления (рис. 50).
Балансировочный диаметр и возможности балансировки в случае статического дисбаланса показаны на рис. 51.


57

Балансировка

Рекомендации по установке балансировочных грузиков для компенсации чистого статического дисбаланса
Величина балансировочного диаметра в случае статического дисбаланса, как правило, совпадает с величиной балансировочного диаметра для случая динамического дисбаланса. При различных вариантах расположения балансировочных грузиков, когда грузики устанавливаются на различных балансировочных диаметрах (Alu 2, Alu 3, Alu 4, и Alu 5), балансировочный диаметр для статического дисбаланса запрограммирован.

Поскольку не всегда представляется возможным выполнить статическую балансировку при идеальном положении обода, при проведении балансировки следует придерживаться следующих рекомендаций (рис. 51).


  • При большом значении статического дисбаланса (например, 30 г) следует разделить величину дисбаланса на две примерно равные части и установить грузики с обеих сторон колеса в соответствии с выбранной схемой расположения грузиков (рис. 51.1).




  • При малом статическом дисбалансе устанавливать балансировочные грузики на внешней или внутренней балансировочной плоскости (рис. 51.2 и 51.3).

Образующийся при этом динамический дисбаланс настолько мал, что его воздействием можно пренебречь.

Примечание
На рис. 51.1 – 51.3 показана установка грузиков с пружинными зажимами. При использовании приклеиваемых грузиков или при совместном использовании грузиков обоих типов балансировка производится аналогично в соответствии со схемой расположения грузиков.


  • При использовании схемы расположения грузиков Alu 2 и Alu 3 установить грузик внутри обода (скрытно); при этом балансировочный диаметр для статической балансировки лежит внутри обода (рис. 51.4).


59
1   2   3   4   5   6

Похожие:

Руководство по эксплуатации Pkw-Radauswuchtmaschine iconРуководство по эксплуатации Руководство по эксплуатации серии стоматологических установок wod
Данное руководство по эксплуатации ■ Храните руководство по эксплуатации в надежном месте и обращайтесь к нему в случае возникновения...

Руководство по эксплуатации Pkw-Radauswuchtmaschine iconРуководство по эксплуатации рамп. 271241. 059. 00. 000 Рэ
Руководство по эксплуатации предназначено для изучения устройства и правил эксплуатации косилки мелио­ративной навесной мк-3 (далее...

Руководство по эксплуатации Pkw-Radauswuchtmaschine iconРуководство по эксплуатации Настоящее руководство по эксплуатации...
...

Руководство по эксплуатации Pkw-Radauswuchtmaschine iconРуководство по эксплуатации югиш. 466451. 095-04РЭ
Ук эдг, именуемого в дальнейшем устройство комплектное. Руководство по эксплуатации содержит описание и работу устройства комплектного,...

Руководство по эксплуатации Pkw-Radauswuchtmaschine iconРуководство по эксплуатации. Технический паспорт. Перед началом эксплуатации...
Перед началом эксплуатации и инсталляции оборудования внимательно изучите данное руководство по эксплуатации. Сохраняйте руководство...

Руководство по эксплуатации Pkw-Radauswuchtmaschine iconРуководство по эксплуатации. Технический паспорт. Перед началом эксплуатации...
Перед началом эксплуатации и инсталляции оборудования внимательно изучите данное руководство по эксплуатации. Сохраняйте руководство...

Руководство по эксплуатации Pkw-Radauswuchtmaschine iconРуководство по эксплуатации спнк. 425549. 002 Рэ
Руководство по эксплуатации предназначено для ознакомления с принципами работы, правилами эксплуатации, хранения и транспортирования...

Руководство по эксплуатации Pkw-Radauswuchtmaschine iconРуководство по эксплуатации аг 00. 00. 000 Рэ
Аг-1 (далее по тексту «увлажнитель»), указания по эксплуатации и технические данные, гарантированные предприятием-изготовителем....

Руководство по эксплуатации Pkw-Radauswuchtmaschine iconРуководство по эксплуатации экскаватор надежен и безопасен в эксплуатации,...
Экскаватор надежен и безопасен в эксплуатации, если соблюдены все инструкции. Перед началом эксплуатации прочитайте настоящее Руководство...

Руководство по эксплуатации Pkw-Radauswuchtmaschine iconРуководство по эксплуатации на электронный счетчик cb8 Назначение
Комплект документации на электромагнитный расходомер (паспорт, руководство по эксплуатации, руководство по монтажу)

Руководство по эксплуатации Pkw-Radauswuchtmaschine iconРуководство по эксплуатации Санкт-Петербург 2005
Руководство по эксплуатации теплогенератора рассматривать совместно с «Руководством по эксплуатации трехфазных двигателей» и «Инструкцией...

Руководство по эксплуатации Pkw-Radauswuchtmaschine iconРуководство по эксплуатации (рис. 0)
Данное руководство по эксплуатации является неотъемлемой частью кофемашины. Необходимо внимательно изучить данное руководство, поскольку...

Руководство по эксплуатации Pkw-Radauswuchtmaschine iconРуководство по эксплуатации г. Москва, ул. Большая Переяславская, д. 9
Руководство по эксплуатации предназначено для изучения и правильной эксплуатации фрезерно-гравировального станка фг-38

Руководство по эксплуатации Pkw-Radauswuchtmaschine iconРуководство по эксплуатации содержание
Руководство по эксплуатации предназначено для изучения состава, принципа действия, технических характеристик, порядка установки и...

Руководство по эксплуатации Pkw-Radauswuchtmaschine iconРуководство по эксплуатации содержание
Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ) является руководящим документом при установке и эксплуатации источника бесперебойного...

Руководство по эксплуатации Pkw-Radauswuchtmaschine iconРуководство по эксплуатации Ярославль 2013 год
...


Руководство, инструкция по применению




При копировании материала укажите ссылку © 2018
контакты
rykovodstvo.ru
Поиск