В соответствии с архитектурным заданием, в жилых домах №№1,2,3 предусмотрено по два пассажирских лифта соответственно.
-
Применяемое лифтовое оборудование вертикального транспорта соответствует требованиям следующих нормативных документов:
ГОСТ 5746-2003 «Лифты пассажирские»
ГОСТ 22011-95 «Лифты пассажирские и грузовые»
СНиП 21.01-97* «Пожарная безопасность зданий и сооружений»
ГОСТ Р 53780-2010 «Лифты. Общие требования безопасности к устройству и установке»
Постановление Правительства Российской Федерации от 2 октября 2009 года № 782 «Об утверждении технического регламента о безопасности лифтов».
СНиП 31-06-2009 «Общественные здания и сооружения»
-
Технические параметры лифтов Щербинского лифтостроительного завода:
Лифт№1 (0416Щ), пассажирский, расположен в жилых домах №№1,2,3.
Параметры:
грузоподъемность, кг – 400
скорость движения – 1.0/1,6 м/с
высота подъема, м – 54
число остановок – 19
обслуживаемые этажи – надземные 2-20
основной посадочный этаж – 2
тип кабины – непроходная
внутренние габариты кабины, мм (ШхГхВ) – 980х1060х2100
тип дверей – центрального открывания
габариты дверного проема, мм (ШхВ) – 850х2050
габариты шахты, мм (ШхГ) – 1550х1700
минимальная высота верхнего этажа, мм – 2750
глубина приямка, мм – 1300
машинное отделение – предусмотрено
тип привода – электрический
вводимая мощность – 4,5кВт
ловители на противовесе – не требуются
система управления – УЭЛ или ШУЛМ
Лифт№2 (0626Щ), пассажирский, расположен в жилых домах №№1,2,3.
Параметры:
грузоподъемность, кг – 630
скорость движения – 1.0/1,6 м/с
высота подъема, м – 54
число остановок – 19
обслуживаемые этажи – надземные 2-20
основной посадочный этаж – 2
тип кабины – непроходная
внутренние габариты кабины, мм (ШхГхВ) – 2140х1140х2100
тип дверей – центрального открывания
габариты дверного проема, мм (ШхВ) –1350х2050
габариты шахты, мм (ШхГ) – 2650х1700
минимальная высота верхнего этажа, мм – 2750
глубина приямка, мм – 1400
машинное отделение – предусмотрено
тип привода – электрический
вводимая мощность – 9,5 кВт
ловители на противовесе – не требуются
система управления - УЭЛ или ШУЛМ
Общая подводимая мощность к лифтам – 14,0 кВт
Примечания:
1) Проектом предусмотрено использование лифтов, имеющих сертификат соответствия применению в Российской Федерации и отвечающих требованиям ГОСТ Р 53780-2010 «Лифты. Общие требования безопасности к устройству и установке».
2) Интерьеры лифтов – отделка кабины серии «ЛЮКС 1-00».
3) Для всех трех жилых домов применяются одинаковые проектные решения, за исключением абсолютной отметки «0».
10. АВТОМАТИЗАЦИЯ.ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИЯ ЛИФТОВ.
Настоящий раздел разработан на основании технического задания по разделам ОВ, ВК, ТС, СС, ТХ, АР для Жилого комплекса по адресу: г. Сочи, Центральный район ул.Тимирязева.
При разработке раздела учтены требования следующих нормативных документов:
Федеральный закон от 30.12.2009 №384 «ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ О БЕЗОПАСНОСТИ ЗДАНИЙ И СООРУЖЕНИЙ»
Технический регламент, Федеральный закон 123-ФЗ о требованиях пожарной безопасности
Приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 апреля 2009 г. № 1573 "Перечень национальных стандартов и сводов правил, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона от 22 июля 2008 г. № 123-ФЗ "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности"
СН и П 41-01-2003 "Отопление, вентиляция и кондиционирование";
СП 5.13130.2009 "Системы противопожарной защиты. Установки пожарной сигнализации и пожаротушения автоматические. Нормы и правила проектирования";
СП 6.13130.2009 "Системы противопожарной защиты. Электрооборудование. Требования пожарной безопасности";
СН и П 2.04.01-85 "Внутренний водопровод и канализация зданий";
СП 41-101-95 "Проектирование тепловых пунктов";
ПУЭ-98 "Правила устройства электроустановок".
В составе раздела предусматривается автоматизация инженерных систем, обеспечивающих функционирование здания. Проектом предусматривается автоматизация:
общеобменной вентиляции;
приточных систем;
вытяжных систем;
водопровода и канализации
диспетчеризация лифтов;
27
Все указанные системы имеют:
автоматический контроль технологических параметров;
регулирование технологических параметров;
сблокированный пуск электроприводов, входящих в технологическую схему, осуществляемый локальными системами автоматизации, объединенными в дальнейшем в единую систему диспетчеризации и контроля.
Д
15
ля автоматизации перечисленных систем приняты в основном приборы и средства автоматизации, выпускаемые промышленностью Российской Федерации. Некоторые системы оснащены комплектно-поставляемыми системами автоматизации, включая щиты автоматизации, на которых установлены средства автоматического регулирования параметров контролируемых сред и аппаратуру управления
электродвигателями систем, включая силовую электроаппаратуру (контакторы) и аппаратуру защиты электродвигателей.
На периферии, в непосредственной близости от соответствующих инженерных систем в составе щитов устанавливаются контроллеры.
В случае применения инженерных систем с комплектно поставляемыми устройствами управления и автоматизации, выходы с локальных контроллеров должны иметь интерфейс, позволяющий производить его интеграцию в систему диспетчеризации здания.
С помощью контроллеров осуществляется программное управление инженерными системами зданияСистемы автоматизации комплектуются приборами:
датчиками температуры наружного воздуха;
погружными датчиками температуры;
термостатами защиты от замерзания калориферов приточных систем;
датчиками давления соответствующего диапазона измерения;
реле перепада давления;
приводами клапанов теплоносителей;
приводами наружных заслонок.
Локальные щиты автоматизации устанавливаются в технологических помещениях, где располагаются технологические системы, подлежащие автоматизации, а именно:
вентиляционных камерах;
технических помещениях.
Кабели автоматизации от датчиков, исполнительных механизмов, постов местного управления и соединительных коробок до локальных щитов прокладываются по технологическому оборудованию (с креплением хомутами и прижимами), по стенам (с креплением скобами при единичной прокладке) и по металлоконструкциям (при групповой прокладке) в том числе в пространстве подшивного потолка. Прокладка кабельных трасс систем автоматизации должна отвечать требованиям ПУЭ гл. 2 п.2.1.16.
П
9
итание на локальные щиты автоматизации подается напряжением 220В, 50 Гц по 1-ой категории от двух независимых вводов после АВР (см. электротехнический раздел).
Питание центрального диспетчерского пункта осуществляется по 1-ой категории от центрального АВР здания.
АВТОМАТИЗАЦИЯ СИСТЕМ ВЕНТИЛЯЦИИ И ОТОПЛЕНИЯ
В помещениях комплекса предусматриваются приточно-вытяжные системы вентиляции.
В том числе:
приточно-вытяжные системы жилые корпуса: П-1, ПР-1/ВР-1, ПР-2/ВР-2, В-1, В-1`, В-2, В-2` В-3, В-3`, В-4, В-4`, В-5, В-6, В-7, В-7, В-8.
приточно-вытяжные системы автостоянка: П-1, П-2, П-3, В-1, В-1`, В-2, В-2`, В-3, В-3`, В-4, В-5, В-6, В-7.
Кроме того, в ряде помещений возможна установка дополнительных «SPLIT» систем для создания комфортных условий в помещениях с центральной разводкой воздуха (по требованию Заказчика).
-
Автоматизация систем вентиляции:
Схемы автоматизации приточных, вытяжных систем обеспечивают:
управление системой со щита управления и автоматизации;
автоматическое регулирование температуры приточного воздуха изменением производительности калорифера;
защиту калорифера от замораживания в холодный период года и предварительный прогрев калорифера перед пуском приточного вентилятора;
автоматическое управление циркуляционным насосом на теплоносителе калорифера в зависимости от температуры наружного воздуха, температуры обратного теплоносителя и положения регулирующего клапана;
контроль работы вентилятора вентиляционных систем;
контроль запыленности фильтров по перепаду давления воздуха на них;
сблокированное с вентилятором управление воздушным клапаном наружного воздуха;
автоматическое отключение вентиляционных систем при возникновении пожара по сигналам системы противопожарной сигнализации (см. раздел «СС» и проект силового электрооборудования «ЭМ»).
При отключении приточных систем при пожаре сохраняется питание цепей защиты от замораживания. Отключение систем общеобменной вентиляции и воздушно-тепловых завес при пожаре должно соответствовать требованиям СНиП 41-01-2003 «Отопление, вентиляция и кондиционирование» п.12.4.
В
10
ентиляционные системы комплектуются воздушными клапанами наружного воздуха с электроприводами, фильтрами очистки воздуха, калориферами первого подогрева с циркуляционными смесительными насосами на «обратке» и двухходовыми регулирующими клапанами с электроприводами на «обратке», вентиляторами. Комплектация установок меняется в зависимости от назначения установок.
При пересечении противопожарных преград вентиляционными коробами и вентиляционными шахтами систем устанавливаются огнезадерживающие клапана (ОЗК). Управление клапанами выполняется в режиме противопожарной защиты по сигналу из системы пожарной сигнализации. При пожаре огнезадерживающие клапана закрываются. Управление огнезадерживающими клапанами должно соответствовать требованиям СНиП 41-01-2003 «Отопление, вентиляция и кондиционирование» п.12.4.
Оборудование вентиляционных систем устанавливается в венткамерах, где предусматривается место для установки локальных щитов автоматизации и управления.
Система автоматизации также обеспечивает:
визуальный контроль технологических параметров;
работу системы в режимах «зима-лето», «диспетчер - со щита автоматизации», «диспетчер - по месту» и т.д.;
групповой пуск системы с локального щита автоматизации или с пульта диспетчера;
отключение систем вентиляции при пожаре (за исключением вентиляторов дымоудаления и подпора воздуха).
При возникновении пожара из системы пожарной сигнализации поступает сигнал на линейный блок (шкафа слабых токов), где формируется команда на отключение систем вентиляции, закрытие ОЗК (огнезадерживающих клапанов) и автоматическое включение систем подпора воздуха и дымоудаления. Клапаны ОЗК запитаны и управляются группами от шкафов слабых токов. Отключение систем общеобменной вентиляции осуществляется через вводные автоматы с расцепителями минимального напряжения в силовых щитах, предусмотренных в проекте силового электрооборудования «ЭМ». Отключение систем общеобменной вентиляции и воздушно-тепловых завес при пожаре должно соответствовать требованиям СНиП 41-01-2003 «Отопление, вентиляция и кондиционирование» п.12.4. На пожарную станцию (через шкаф слабых токов) поступает информация (световая сигнализация) о состоянии каждого огнезадерживающего клапана («откр.-закр.») и срабатывании автоматов минимального напряжения. В нормальном состоянии огнезадерживающие клапаны открыты.
Кроме этого диспетчер пожарной станции имеет возможность вручную одновременно отключить все системы вентиляции, за исключением систем подпора воздуха и дымоудаления, и закрыть огнезадерживающие клапаны на воздуховодах и шахтах. В этой ситуации уровень управления от диспетчера имеет приоритет над воздействиями с локальных щитов автоматизации и местных пультов управления в обслуживаемых помещениях.
Л
11
окальные щиты автоматизации устанавливаются в помещениях венткамер и технических помещениях.
На локальном щите автоматизации отображается информация:
о работе системы (обобщенный сигнал);
об аварии в системе (обобщенный сигнал);
о срабатывании защиты от замораживания («авария» – при включенной системе и «неисправность» – при отключенной);
о состоянии электроприводов («откр.-закр.» и «вкл.-откл.») индивидуально для каждого привода;
о срабатывании резерва;
о выбранных режимах работы («зима-лето», «основной-резервный», «диспетчер;
со щита автоматизации», «диспетчер - по месту»).
Схема автоматизации воздушно-тепловых завес обеспечивает:
управление системой с пульта управления;
автоматическое регулирование температуры приточного воздуха изменением производительности электрокалорифера;
Отключение систем общеобменной вентиляции и воздушно-тепловых завес при пожаре должно соответствовать требованиям СНиП 41-01-2003 «Отопление, вентиляция и кондиционирование» п.12.4.
АВТОМАТИЗАЦИЯ ДРЕНАЖНОЙ КАНАЛИЗАЦИИ
Диспетчерский контроль Аварийного уровня (переполнение) в дренажных приямках. Контроль состояния (Авария) дренажного насоса. Сигналы поступают в шкаф автоматизации на контроллер. С контролера сигналы посредством сетевого интерфейса передаются на АРМ диспетчера.
Диспетчерский контроль Аварийного закрытия канализационных затворов. Сигналы поступают в шкаф автоматизации на контроллер. С контролера сигналы посредством сетевого интерфейса передаются на АРМ диспетчера.
ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИЯ ЛИФТОВ
Проектом предусматривается диспетчеризация лифтов на элементной базе автоматизированной системы диспетчеризации «Обь-КЛШ» установленного в помещении диспетчера, расположенного по адресу: г.Сочи, ул.Тимирязева 32.
Система ОДС осуществляет:
контроль положения дверей машинного отделения лифтов;
контроль положения дверей лифта;
сигнализация сигнала «Пожар»;
сигнализация "Авария лифта"
Система ОДС также осуществляет двухстороннюю говорящую связь с диспетчерским пунктом:
из кабины лифта с использованием переговорного устройства;
из машинного помещения лифтов;
С крыши лифта;
из лифтового холла 1-го этажа.
«Обь-КЛШ» обеспечивает выполнение следующих основных функций:
двухсторонняя переговорная связь между диспетчерским пунктом и переговорными устройствами; автоматическая проверка исправности аппаратуры переговорной связи;
запись и прослушивание переговоров диспетчера с абонентами;
с
12
игнализация вызова диспетчера из мест установки переговорных устройств.
Д
20
испетчерский контроль за работой лифтов в соответствии с Правилами устройств и безопасности эксплуатации лифтов ПБ-10-588-03 включающий:
двухстороннюю П.С. между диспетчерским пунктом, кабиной лифта, машинным отделением и первым этажом, а также звуковую сигнализацию о вызове диспетчера на связь;
сигнализацию об открытии дверей шахты при отсутствии лифта на этаже;
сигнализацию об открытии машинного помещения;
сигнализацию о срабатывании цепи безопасности лифта.
В состав «Обь-КЛШ» входит:
персональный компьютер;
контроллер локальной шины (КЛШ);
межмодульный интерфейс (ММИ);
контроллер соединительной линии (КСЛ);
лифтовой блок (ЛБ)
|
