Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
|
|
Клещи для хомутов -VAS 6340-
|
|
Приспособление для заправки системы охлаждения -VAS 6096-
|
 ВНИМАНИЕ!
При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, следует работать в защитных очках и специальной одежде. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно её отвернуть.
|
|
–
|
Снять крышку расширительного бачка.
|
–
|
Снять шумоизолирующий кожух или защиту → Наружные арматурные работы; Ремонтная группа50.
|
Слив охлаждающей жидкости из системы охлаждения двигателя
|
|
|
|
–
|
Снять фиксирующую скобу -стрелка- и отсоединить шланг радиатора от радиатора.
|
 Указание
Соблюдать правила утилизации отработанных материалов!
|
|
|
|
Слив охлаждающей жидкости из системы охлаждения наддувочного воздуха
|
–
|
Отсоединить шланг ОЖ (быстроразъёмное соединение) -стрелка- от нижнего штуцера дополнительного радиатора охлаждения системы наддува.
|
Указание
Соблюдать правила утилизации отработанных материалов!
|
Указание
Эффективность охлаждающей жидкости существенно зависит чистоты используемой воды. Из-за содержания в воде различных веществ, обусловленного спецификой страны или местности, компания Volkswagen уделяет большое внимание качеству воды, используемой для системы охлаждения. Дистиллированная вода отвечает всем требованиям. По этому мы рекомендуем на автомобилях предыдущих поколений при доливке или смене ОЖ разбавлять концентрат антифриза дистиллированной водой. Для новых моделей (начиная с 2010 г) применение дистиллированной воды является обязательным.
|
 Осторожно!
Допускается применение только дистиллированной воды в смеси с концентратом G12 plus-plus. Использование дистиллированной воды обеспечивает оптимальную защиту от коррозии.
|
|
Указание
|
Для автомобилей с 2008 модельного года для изготовления ОЖ разрешается использовать только концентрат G 12 plus-plus, соответствующий допуску TL VW 774 G.
|
|
Для автомобилей до 2007 модельного года включительно разрешается применять концентрат G 12 plus, соответствующий TL VW 774 F, и G 12 plus-plus соответствующий TL VW 774 G.
|
|
В качестве жидкости для разведения концентрата разрешается использовать только дистиллированную воду!
|
|
G 12 plus-plus можно смешивать с прежним концентратом G 12 plus! Оба концентрата имеют отличительный признак: лиловый цвет.
|
|
Концентраты с пометкой соответствует „TL VW 774 G“ или соответствует „TL VW 774 F“ препятствуют замерзанию охлаждающей жидкости, образованию коррозии и накипи. Кроме того, они повышают температуру кипения охлаждающей жидкости. По этой причине система охлаждения вне зависимости от времени года должна быть заполнена охлаждающей жидкостью на основе концентрата с антикоррозийными присадками.
|
|
Особенно в странах с тропическим климатом при высоких нагрузках на двигатель охлаждающая жидкость с повышенной температурой кипения надёжно защищает двигатель при эксплуатации.
|
|
Температура замерзания охлаждающей жидкости должна составлять не менее -25 °C (в странах с арктическим климатом - не менее -35 °C).
|
|
Запрещается доливать в охлаждающую жидкость дистиллированную воду (снижая в ней таким образом долю концентрата) даже в тёплое время года или в странах с тёплым климатом. Доля концентрата в охлаждающей жидкости должна быть не менее 40 %.
|
|
Если из-за климатических условий температура замерзания охлаждающей жидкости должна быть снижена, можно увеличить долю концентрата, но не более чем до 60 % (температура замерзания в таком случае будет составлять около –40 °C). При превышении данного предела температура замерзания вновь повысится, и, кроме того, уменьшится теплоёмкость охлаждающей жидкости.
|
|
При замене радиатора, теплообменника отопителя, ГБЦ или прокладки ГБЦ повторное использование слитой охлаждающей жидкости запрещено.
|
Рекомендуемые пропорции смешивания: (использовать только дистиллированную воду):
|
|
|
|
Температура
замерзания
|
Доля концентрата
|
Концентрат → Примечание
|
Дистиллированная вода → Примечание
|
-25 °C
-35 °C
|
40 %
50 %
|
2,25 л
2,8 л
|
3,35 л
2,8 л
|
1)
|
В зависимости от комплектации автомобиля количество охлаждающей жидкости может различаться.
|
|
|
|
–
|
Нажать на штуцер по направлению к радиатору и вставить фиксирующую скобу -стрелка- в канавку.
|
–
|
Установить шумоизолирующий кожух или защиту → Наружные арматурные работы; Ремонтная группа50.
|
При наличии приспособления для заправки системы охлаждения -VAS 6096-
|
–
|
Залить охлаждающую жидкость с помощью приспособления для заправки системы охлаждения -VAS 6096-: → Руководство по эксплуатации приспособления для заправки системы охлаждения VAS 6096
|
Без приспособления для заправки системы охлаждения -VAS 6096-
|
–
|
Выключить климатическую установку и отопление.
|
|
|
|
–
|
Залить охлаждающую жидкость до отметки max. на бачке.
|
–
|
Подключить → Тестер и запустить ведомую функцию „Заправка и прокачка системы охлаждения“.
|
ВНИМАНИЕ!
При открывании расширительного бачка может произойти выброс горячего пара. Чтобы избежать травм глаз и ожогов, следует работать в защитных очках и специальной одежде. При открывании накрыть крышку бачка ветошью и осторожно её отвернуть.
|
|
–
|
Проверить уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долить её. При прогретом двигателе уровень охлаждающей жидкости должен находится на отметке max. расширительного бачка, при холодном - между отметками min и max.
|
|
|
|
Указания по выполнению ремонтных работ на автомобилях, оборудованных климатическими установками, и правила обращения с хладагентом
|
Инструкция
|
Указания по выполнению ремонтных работ на автомобилях, оборудованных климатическими установками, можно найти в ELSA в разделе: Отопление, вентиляция, климатическая установка; Климатическая установка с хладагентом R134а → Группа ремонта00; Технические данные.
|
|
Указания по приспособлениям и специнструменту, необходимому для проверки и ремонта климатических установок, можно найти в ELSA в разделе: Отопление, вентиляция, климатическая установка; Климатическая установка с хладагентом R134а → Группа ремонта00; Технические данные.
|
|
Если от испарителя исходят неприятные запахи, провести чистку с помощью ультразвукового устройства для чистки климатических установок -VAS 6189A- или пистолета с резервуаром -V.A.G 1538- и соответствующей распыляющей насадки. Порядок действий описан в руководствах к устройствам.
|
|
Для автомобилей, оборудованных системой Старт-стоп, необходимо учитывать условия блокировки работы системы: → Глава
| | |
