ЗЕРНОМЕТАТЕЛЬ – ПОГРУЗЧИК САМОХОДНЫЙ ЗПС-100
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Воронеж 2016г.
ОГЛАВЛЕНИЕ
Стр.
Общие сведения – 3
Технические характеристики – 3
Устройство и принцип работы – 5
Правила эксплуатации и регулировки – 5
Техническое обслуживание – 9
Возможные неисправности и методы их устранения – 11
Меры безопасности – 13
Комплектность – 15
Транспортирование и хранение – 16
Гарантии изготовителя – 18
Паспорт и руководство по эксплуатации включает в себя назначение и описание изделия, техническую характеристику, сведения о правилах эксплуатации, техническом обслуживании, технике безопасности и другие данные.
1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Зернометатель - погрузчик самоходный, далее «Погрузчик», предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных работ на открытых токах и в зерноскладах.
Погрузчик выполняет следующие технологические операции:
погрузка зерна с пола склада (тока) в транспортное средство;
механическое перемещение (перелопачивание, перебуртовка) зерна на открытых площадках и в помещениях;
сепарация зерна с отделением легких примесей (провеивание на открытых площадках).
1.2. Сокращенное обозначение (марка) – ЗПС-100.
1.3. Климатическое исполнение – У, категория изделия – 1 по ГОСТ 15150.
1.4. Погрузчик изготовлен согласно Техническим условиям (ТУ) 4739-001-67603498-2013.
2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Таблица 1 – Основные технические и эксплуатационные характеристики
Наименование
|
Ед. изм.
|
Значение
|
Масса в полной комплектности, не более
|
кг
|
940
|
Габаритные размеры, не более,
а) в рабочем положении:
б) в рабочем положении с триммером, повернутым на 90:
в) для перевозки грузовым транспортом (со снятым выгрузным лотком триммера и питателями, установленными вертикально):
|
мм
мм
мм
мм
мм
мм
мм
мм
мм
|
6750
4800
4300
3250
6200
4300
3250
1900
2500
|
Установленная мощность
|
кВт
|
10,05
|
Номинальная производительность за 1 час основного времени при влажности материала до 16 % (на пшенице) на грунте с твердым покрытием
|
т/ч
|
100
|
Максимальная дальность полета зерна от точки выброса
|
м
|
25
|
Максимальная высота полета зерна
|
м
|
8
|
Обслуживающий персонал, необходимый для обслуживания операций, непосредственно связанных с работой машины
|
чел.
|
1
|
Установленный срок службы (до списания)
|
лет
|
6
|
Коэффициент готовности, не менее
|
-
|
0,99
|
Дробление зерна, не более
|
%
|
0,5
|
Наработка на отказ II группы сложности, не менее
|
ч
|
100
|
ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОЧИХ ОРГАНОВ
|
|
|
Триммер:
ширина ленты транспортера
номинальная длина ленты транспортера
номинальная толщина ленты транспортера
скорость ленты транспортера, не более
привод – ремень В ГОСТ 1284.1-89, L = 2360 мм
|
мм
мм
мм
м/с
шт
|
400
2500
5
19,5
2
|
Транспортер загрузочный с питателями:
цепь транспортера ПРД-38-4600
- длина цепи наклонного транспортера
- длина цепи одного питателя
ширина скребка, не более
высота скребка, не более
скорость движения цепи, не более
привод – ремень В ГОСТ 1284.1-89, L = 2360 мм
|
мм
мм
мм
мм
м/с
шт
|
6400
4200
260
100
2,2
2
|
Ходовая часть:
колесо – пневмошина типоразмера 175/70 R13
скорость передвижения Погрузчика, не более
привод – цепь ПР-38-4600, длина 1300
|
шт
мм
м/с
|
3
1066,8
0,306
|
ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ
|
|
|
Двигатель триммера
Р = 5,5 кВт, n = 1500 мин –1, f = 50 Гц, U = 380 В
|
шт.
|
1
|
Двигатель скребкового транспортера
Р = 4,0 кВт, n = 1000 мин –1, f = 50 Гц, U = 380 В
|
шт.
|
1
|
Двигатель механизма передвижения
Р = 0,55 кВт, n = 1000 мин-1, f = 50 Гц, U = 380 В
|
шт.
|
1
|
3. УСТРОЙСТВО и ПРИНЦИП РАБОТЫ
3.1. Основные узлы и компоненты
3.1.1. Компоновочная схема Погрузчика приведена на рис. 1 (стандартные изделия, в т.ч., метизы, скрепляющие отдельные модули Погрузчика, а также цепи приводные, цепи транспортеров, ремни и др., здесь и далее условно не показаны). На опорной раме 1 смонтированы основные компоненты: триммер 2 с выгрузным лотком 3, установленным под углом 45о; загрузочный короб 4 с расположенным внутри наклонным (ок. 45о) скребковым транспортером; к загрузочному коробу 4 в передней (по ходу движения) части смонтированы блок конических редукторов 5 и передняя рама 6; на раме 6 установлены поперечные питатели (скребковые транспортеры) 7; на раме 1 установлен блок (пульт) управления 8.
3.1.2. Схема электрооборудования показана на рис. 2. Электрооборудование включает три автономных электродвигателя, подключенных к источнику питания параллельно. Питание электродвигателей осуществляется через предохранительные устройства. Каждый из двигателей заземлен. В работе двигателя для привода самохода предусмотрен реверс и изменение частоты вращения (скорости передвижения) с помощью частотного преобразователя.
3.2. Принцип работы
Поперечные горизонтальные питатели 7 (см. рис. 1) скребковыми транспортерами подают зерно с периферии бурта к центру. Продольный (центральный) наклонный скребковый транспортер, проходящий внутри загрузочного короба 4, подает зерно в загрузочное окно триммера 2, откуда оно попадает на ленточный транспортер и затем с большой скоростью под углом ок. 45о выбрасывается наружу. Выгрузной лоток 3 позволяет сузить выходящий зерновой поток и направить его в требуемое место (в транспортное средство или в новый бурт). Для непрерывного забора и подачи зерна Погрузчик перемещают в продольном направлении с помощью механизма самохода.
Дополнительные опции: поворот (при необходимости фиксированный) триммера 2 вокруг вертикальной оси в обе стороны на угол ок. 90о и поворот питателей 7 вокруг продольных горизонтальных осей также на угол ок. 90о.
Поворот триммера 2 позволяет распределить зерновой материал по площади с широким углом и радиусом действия.
Поворот питателей 7 позволяет уменьшить габариты для перевозки грузовым транспортом и ширину захвата Погрузчика во время работы.
4. ПРАВИЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕГУЛИРОВКИ
4.1. Использование Погрузчика допускается при температуре окружающей среды от минус 15°С до плюс 40°С.
4.2. Уклон поверхности тока (зерносклада) должен быть не более 1:200, высота неровностей – не более 1 см.
Рис. 1 – Погрузчик ЗПС-100:
а) общий вид, б) основные компоненты
7
6
5
4
1
8
3
2
а)
б)
Рис. 2 – Электрооборудование:
а) схема электрическая принципиальная,
б) пульт управления
а)
б)
4.3. Электропитание осуществляется от стационарной трехфазной электросети 380В, 50 Гц.
4.4. Для работы:
- подведите Погрузчик к бурту зерна,
- опустите питатели в горизонтальное положение,
- включите электродвигатели транспортеров и триммера,
- включите двигатель самопередвижения.
4.5. В случае переполнения загрузочного патрубка триммера зерном необходимо отключить двигатель привода цепных транспортеров и остановить передвижение Погрузчика или отъехать назад.
4.6. Перед окончанием погрузки зерна в транспортное средство остановите движение погрузчика и выработайте зерно перед питателями для обеспечения последующего запуска Погрузчика.
4.7. Не допускайте попадания посторонних предметов в питатели и скребковые цепи загрузочного транспортера.
4.8. Поворот Погрузчика осуществляйте с помощью рычага (штурвал), соединенного с управляемым колесом.
4.9. При переездах в пределах рабочей площадки следует отключить рабочие органы Погрузчика.
4.10. Регулировки:
все резьбовые соединения, кроме особо оговоренных, должны быть затянуты в соответствии с нормами, указанными в таблице 2, а в местах, подлежащих стопорению, – надежно законтрены;
Таблица 2 – Момент затяжки резьбовых соединений
Номинальный диаметр резьбы, мм
|
М6
|
М8
|
М10
|
М12
|
М14
|
М16
|
М24
|
Крутящий момент (±5%), Н м
|
5
|
11
|
22
|
37
|
65
|
93
|
350
|
затяжку гаек дисков колес производить равномерно крест-накрест, момент затяжки от 100 до 110 Н м (от 10 до 11 кгс м);
давление в шинах – 0,2±0,02 мПа (2±0,2 кгс/см2);
предохранительная муфта ходовых колес должна быть отрегулирована на крутящий момент (250±25,0) Н м или (25,5±2,5) кгс м;
неперпендикулярность питателей к продольной оси Погрузчика должна быть не более 50 мм;
непараллельность загрузочного транспортера продольной оси Погрузчика должна быть не более 20 мм;
венцы звездочек цепных передач, работающих в одном контуре, должны лежать в одной плоскости. Допустимое смещение венцов звездочек зависит от межцентрового расстояния (табл. 3);
Таблица 3 – Допустимое смещение венцов звездочек в зависимости от межцентрового расстояния
Межцентровое расстояние, мм
|
Допустимое смещение, мм
|
До 500
|
не более 1
|
От 500 до 1000
|
не более 2
|
Свыше 1000
|
Увеличение на 0,2 мм на каждые 100 мм межцентрового расстояния
|
натяжение втулочно-роликовых цепей должно обеспечивать плавность работы цепных передач. После регулировки натяжения, стрела провисания ненагруженной ветви должна находиться в пределах 0,01-0,03 от величины межцентрового расстояния данного контура цепи;
натяжение ленточного транспортера триммера должно обеспечивать перемещение ленты без видимой пробуксовки и без скольжения в сторону. После регулировки, натяжение бесконечной ленты триммера должно быть таким, чтобы прогиб ленты, оттянутой на середине усилием 294 Н (30 кгс), составлял от 60 до 80 мм;
натяжение ремней клиноременных передач должно осуществлять передачу крутящего момента без скольжения и пробуксовки. После регулировки, натяжение ремней должно быть таким, чтобы прогиб ремней посредине силой 30-50 Н (3-5 кгс) находился в пределах 15-30 мм;
натяжные устройства собранных и отрегулированных транспортеров и триммера должны иметь запас резьбы для натяжения не менее 40 мм;
скребки транспортеров и бесконечная лента триммера не должны касаться боковых стенок кожухов транспортера и триммера; минимальный зазор – 10 мм;
скребки закрепляют на втулочно-роликовой цепи с шагом – 8 звеньев цепи;
рабочие органы Погрузчика должны проворачиваться без заеданий силой не более 150 Н (15 кгс), приложенной к валу электродвигателя рычагом длиной 500 мм.
5. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Таблица 4 – Мероприятия и периодичность технического обслуживания
Мероприятия
|
Периодичность
|
Примеч.
|
Ежесменное техническое обслуживание (ЕТО)
1) Очистка Погрузчика от посторонних включений, пыли, грязи и остатков зернового материала
2) Визуальное и тактильное обследование:
резьбовые и подвижные соединения;
зацепление кулачков в кулачковой муфте;
затяжка гаек дисков ходовых колес;
давление в шинах;
неперпендикулярность питателей к продольной оси Погрузчика;
непараллельность загрузочного транспортера продольной оси Погрузчика;
смещение венцов звездочек относительно плоскости вращения;
смещение ленты транспортера триммера относительно плоскости вращения;
натяжение втулочно-роликовых цепей;
натяжение бесконечной ленты триммера.
3) Регулирование (при необходимости) в соответствии с п. 4.10. настоящего Руководства
|
8-12 часов
|
|
Техническое обслуживание – 1 (ТО-1)
1) ЕТО
2) Смазка втулочно-роликовых цепей
|
30-40 часов
|
|
Техническое обслуживание – 2 (ТО-2)
1) ТО-1
2) Смазка вращающихся и трущихся поверхностей в соответствии с табл. 5
|
120-130 часов
|
|
Техническое обслуживание – 3 (ТО-3)
1) Мойка
2) Полное обследование с использованием измерительных и контрольных приборов
3) Замена изношенных узлов, деталей и материалов
4) Регулирование в соответствии с п. 4.10. настоящего Руководства
5) Смазка втулочно-роликовых цепей и звездочек
6) Смазка вращающихся и трущихся поверхностей в соответствии с табл. 5
7) Нанесение антикоррозионного покрытия
|
220-250 часов и по окончании сезонных работ
|
|
Таблица 5 – Таблица смазки
Поз. (рис. 3)
|
Объект смазки
|
Смазка
|
Кол-во * Объем, л
|
Периодичность
|
1
|
Подшипник UCF-206
|
Литол-24 ГОСТ 21150
|
8*0,005
|
120 ч
|
2
|
Ось поворота триммера
|
Литол-24 ГОСТ 21150
|
1*0,01
|
30 ч
|
3
|
Редуктор дифференциальный
|
Литол-24 ГОСТ 21150
|
1*0,05
|
220 ч
|
4
|
Подшипник UCP-206
|
Литол-24 ГОСТ 21150
|
4*0,005
|
120 ч
|
5
|
Подшипник UCP-205
|
Литол-24 ГОСТ 21150
|
2*0,005
|
120 ч
|
6
|
Подшипник UCF-206, ось переднего колеса
|
Литол-24 ГОСТ 21150
|
2*0,005
|
120 ч
|
7
|
Ось поворота колеса
|
Литол-24 ГОСТ 21150
|
1*0,01
|
30 ч
|
8
|
Редуктор конический
|
Масло ТАп-15в ГОСТ 23652
|
2*2,5
|
220 ч
|
Рис. 3 – Схема смазки
6. ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ
И МЕТОДЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Таблица 6 – Возможные неисправности, причины и методы их устранения
Неисправности
|
Причины
|
Способы устранения
|
Остановка двигателя триммера (перегрузка двигателя)
|
Слишком большая подача зерна в триммер
|
Уменьшите скорость самохода.
|
Перекос ленты транспортера
|
Отрегулируйте положение и натяжение ленты транспортера в соответствии с п. 4.10.
|
Попадание в триммер инородного тела
|
Извлеките инородное тело.
|
Износ подшипников
|
Замените изношенные подшипники.
|
Уменьшилось (забилось) сечение выгрузного лотка
|
Прочистите выгрузной лоток.
|
Двигатель триммера работает, но зерно из него не выбрасывается либо выбрасывается, но непроизводительно и с малой скоростью
|
Обрыв ленты транспортера
|
Замените ленту транспортера.
|
Срезана шпонка в шпоночном соединении шкива и вала (двигателя или приводного барабана)
|
Замените шпонку.
|
Слабое натяжение клиноременной передачи либо ремни привода соскочили со шкива
|
Установите ремни и отрегулируйте натяжение в соответствии с п. 4.10.
|
Слабое натяжение ленты транспортера
|
Отрегулируйте натяжение ленты в соответствии с п. 4.10.
|
Уменьшилось (забилось) сечение отверстия в выгрузном лотке
|
Прочистите выгрузной лоток.
|
Остановка двигателя скребкового транспортера (перегрузка двигателя)
|
Слишком большая скорость движения самохода
|
Уменьшите скорость самохода.
|
Смещение венцов ведущей и ведомой звездочек транспортера относительно плоскости вращения (скребки касаются стенок короба)
|
Отрегулируйте положение и натяжение цепи транспортера в соответствии с п. 4.10.
|
Попадание в транспортер инородного тела
|
Извлеките инородное тело.
|
Износ подшипников
|
Замените изношенные подшипники.
|
Деформированы скребки
|
Замените деформированные скребки.
|
Износ зубчатых колес и шестерен (заклинивание) конического редуктора
|
Замените редуктор.
|
Двигатель скребкового транспортера работает, но зерно в триммер не поступает либо поступает, но в недостаточном количестве
|
Обрыв цепи транспортера.
|
Замените либо соедините цепь транспортера.
|
Цепь соскочила с ведущей звездочки либо движется с проскальзыванием
|
Отрегулируйте положение и натяжение цепи транспортера в соответствии с п. 4.10.
|
Срезана шпонка в одном или нескольких шпоночных соединениях
|
Замените шпонку.
|
Слабое натяжение клиноременной передачи либо ремни привода соскочили со шкива
|
Установите ремни и отрегулируйте натяжение в соответствии с п. 4.10.
|
Износ зубчатых колес и шестерен конического редуктора. Неправильно выставлен зазор
|
Замените редуктор.
|
Подняты питатели
|
Опустите питатели в горизонтальное положение.
|
Недостаточная скорость движения самохода
|
Увеличьте скорость самохода.
|
Остановка двигателя самохода (перегрузка двигателя)
|
Слишком большая скорость движения
|
Уменьшите скорость движения.
|
Наезд на препятствие
|
Уберите препятствие.
|
Износ (заклинивание) мотор-редуктора
|
Замените мотор-редуктор.
|
Попадание инородного тела в цепную передачу
|
Извлеките инородное тело.
|
Двигатель самохода работает, но Погрузчик не движется
|
Обрыв цепи привода
|
Замените либо соедините цепь.
|
Цепь соскочила с ведущей звездочки либо движется с проскальзыванием
|
Отрегулируйте положение и натяжение цепи в соответствии с п. 4.10.
|
Кулачковая муфта не передает вращение
|
Замените изношенные кулачки. Отрегулируйте сжатие пружины.
|
7. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
7.1. К работе на Погрузчике допускаются лица, прошедшие инструктаж по технике безопасности и изучившие устройство и правила эксплуатации Погрузчика.
7.2. Зерносклад (ток) должен быть оборудован средствами пожарной и санитарной безопасности в соответствии с ГОСТ 12.1.004-91, СП 6.13130.2009.
7.3. Питание электрооборудования должно осуществляться от трехфазной сети переменного тока (f = 50 Гц, U = 380 В) с заземленной нейтралью (ГОСТ 12.1.004-91). Электрощит должен быть оборудован предохранительными устройствами от перегрузок сети.
7.4. Подключать транспортер в электросеть и устранять неисправности электросети и оборудования разрешается специалисту группы допуска не ниже 3.
7.5. В случае возгорания электропроводки, электродвигателей или др. устройств отключите Погрузчик от источника питания и ликвидируйте возгорание средствами пожаротушения (ГОСТ 12.1.004-91, СП 6.13130.2009).
7.6. Запуск и работа Погрузчика допускаются на территории в зоне безопасности, свободной от посторонних людей и предметов. Зона безопасности – 1 м от габаритов Погрузчика.
7.7. Во время работы оператор должен находиться в непосредственной близости к пульту управления.
7.8. При работе Погрузчика обращайте особое внимание на питающий кабель, который должен всегда находиться вне зоны рабочих органов Погрузчика и колес.
7.9. Внутрицеховые переезды Погрузчика в пределах зерносклада (тока) допускаются только в транспортном положении (с поднятыми питателями) и выключенными двигателями цепных транспортеров и триммера.
7.10. Техническое обслуживание (см. табл. 4.) выполнять только во время полной остановки работы Погрузчика.
7.11. В процессе работы не оставляйте Погрузчик без присмотра. Обращайте особое внимание на питающий кабель.
7.12. По окончании работы следует отключить Погрузчик от электросети.
7.13. Погрузку-разгрузку Погрузчика во время перевозок на большие расстояния производить краном, строповку выполнять за обозначенные на Погрузчике места зачаливания.
7.14. Запрещается:
эксплуатировать Погрузчик, не соответствующий требованиям ТУ и разд. 4, 5 и 6 настоящего Руководства;
вносить исправления в конструкцию (модернизировать) Погрузчик без согласования с производителем;
работать со снятыми защитными ограждениями;
производить основные работы (погрузка зерна, перелопачивание, перебуртовка и др.) на транспортной скорости;
работать с кабелем, имеющим повреждения, а также с ненадлежащей изоляцией в местах соединения кабеля и питающих (потребляющих) электросистем, с незатянутыми клеммами, с открытыми крышками соединительных коробок;
допускать механические нагрузки (растяжение, сжатие, перегибы и т.п.) на питающий кабель;
укладывать токопроводящий кабель на землю. Кабель должен подвешиваться на надежных опорах и допускать свободный проход и проезд транспорта;
работать персоналу в неудобной и развевающейся одежде;
запускать Погрузчик в работу, не предупредив об этом обслуживающий персонал;
работать во время грозы.
8. КОМПЛЕКТНОСТЬ И УПАКОВКА
8.1. Погрузчик отгружается заводом-изготовителем в собранном виде без упаковки со снятыми составными частями, перечисленными в таблице 7, согласно комплектовочной ведомости, в комплекте с запчастями, принадлежностями и эксплуатационной документацией. Количество перевозимых мест – по согласованию с заказчиком.
Таблица 7 – Комплектность поставки
Обозначение
|
Наименование
|
Кол-во, шт
|
Номер места
|
Примечание
|
ЗПС-100.00
-«- 12,01,00
-«- 12,02,00
|
Погрузчик в частично разобранном виде. Сняты и прикреплены к Погрузчику:
- лоток выгрузной (L = 2500);
- лоток выгрузной (L = 800);
|
1
1
1
|
№ 1
№ 2
№ 2
|
По согласованию с заказчиком
|
|
Розетка ССИ-224 3Р+РЕ, 32 А, 380 В, IP54*
|
1
|
№3
|
|
|
Вилка ССИ-024 3Р+РЕ, 32 А, 380 В, IP54*
|
1
|
№3
|
|
ТУ 16.К71-239
|
Кабель ВВГ 4 х 2,5
|
30 м
|
№3
|
|
|
Ключ для щита электрического
|
1
|
|
|
|
Документация
Руководство по эксплуатации (с гарантийным талоном и комплектностью поставки)
|
1
|
|
|
8.2. По договору с заказчиком список запасных частей и инструмента может быть сокращен либо дополнен.
9. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ
9.1. Транспортирование Погрузчика может выполняться железнодорожным, автомобильным, воздушным, речным и морским видами транспорта в соответствии с правилами, действующими для этих видов транспорта, а также соответствовать следующим документам:
«Общие правила перевозки грузов автотранспортом», утвержденные Министерством автомобильного транспорта РСФСР 30.07.1977г.;
Правила перевозки грузов. - М.: Транспорт, 1977;
Технические условия погрузки и крепления грузов. - М.: Транспорт, 1990.
9.2. Строповку производить согласно нанесенным на Погрузчике знакам. Конструкция грузозахватного приспособления (траверса) должна исключать деформацию Погрузчика и его составных частей.
9.3. Длительное хранение Погрузчика на торговых базах и в межсезонье должно осуществляться согласно ГОСТ 7751.
9.4. Условия хранения и транспортирования по группе 9 ГОСТ 15150.
Внимание!!!
При транспортировке погрузчика по зернохранилищу обязательно рассоединяйте муфты включения мотор-редуктора.
Приложение 1
СВИДЕТЕЛЬСТВО О ПРИЕМКЕ
ЗЕРНОМЕТАТЕЛЬ – ПОГРУЗЧИК САМОХОДНЫЙ ЗПС-100
Заводской номер ___________________________________
Соответствует ТУ 4739-001-67603498-2013 и признан годным для эксплуатации
Дата выпуска___________________________
М. П.
__________________________________
(Подпись лица ответственного за приемку)
Примечание: Форму заполняет предприятие – изготовитель изделия.
Приложение 2
ООО "Воронежская агротехника"
394028 г. Воронеж, ул. Черепанова, 3
ГАРАНТИЙНЫЙ ТАЛОН
ЗЕРНОМЕТАТЕЛЬ – ПОГРУЗЧИК САМОХОДНЫЙ ЗПС-100
______________________________
(число, месяц и год выпуска)
______________________________
(заводской номер изделия)
Изделие полностью соответствует чертежам, техническим условиям, государственным стандартам.
Гарантируем исправность изделия в течение 12 месяцев со дня его ввода в эксплуатацию или наработке 260 часов, что наступит ранее, но не позднее 6 месяцев с момента получения потребителем.
М.П.
Контролер_______________________________________________
Личная Расшифровка
подпись подписи
___________________________________________________________
1____________________ ____________ _____________
Дата получения изделия, Личная Расшифровка потребителем на складе подпись подписи
изготовителя
2_____________________ ______________ ___________
Дата ввода изделия Личная Расшифровка
в эксплуатацию подпись подписи
М.П.
|
ООО «Воронежская агротехника»
Юридический адрес: 394028 РФ, г.Воронеж, ул. Черепанова, 3
Адрес производства: 394028 РФ, г.Воронеж, ул. Черепанова, 3
Тел./Факс 8-962-410-35-10
+7(473)202-56-64
ovs-25-zernometateli.ru
Адреса электронной почты
info@ovs-25.ru - отдел продаж.
| |
