Р уководство пользователя скутер nexus splash безопасность при езде

ЗНАКОМСТВО СО СКУТЕРОМ

1) Задний багажник

2) Задний фонарь

3) Ручка газа

4) Сиденье

5) Передний сигнал поворота

6) Фара

7) Зеркало заднего вида

8) Выхлопная труба

9) Задний барабанный тормоз

10) Подножка для пассажира

11) Двигатель

12) Боковой отражатель

13) Основная опора

РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРИБОРОВ, ИНДИКАТОРОВ И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ

7) Рычаг переднего тормоза

8) Приборная панель




1）Индикатор левого поворота

2）Спидометр

3）Счетчик пробега

4）Индикатор уровня топлива

5）Индикатор дальнего света

6）Индикатор правого поворота

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ИНДИКАТОРОВ

Индикатор левого поворота Мигает при включении сигнала левого поворота

Счетчик пробега Указывает пройденное расстояние в километрах/милях

Спидометр Показывает скорость в километрах/час

Индикатор правого поворота Мигает при включении сигнала правого поворота

Индикатор дальнего света Загорается при включении дальнего света

Индикатор уровня топлива Показывает уровень топлива в бензобаке

Индикатор тревоги Мигает при активировании тревоги

ОСНОВНЫЕ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

ЛЕВАЯ РУЧКА УПРАВЛЕНИЯ

1) Переключатель сигнала поворота: передвиньте переключатель влево (вправо) при повороте влево (вправо) или нажмите на переключатель для выключения сигнала поворота.

2) Переключатель фары: при выборе дальнего света пучок света от фары направлен вверх, а при выборе ближнего света – вниз.

3) Выключатель звукового сигнала: нажмите, чтобы просигналить.

ПРАВАЯ РУЧКА УПРАВЛЕНИЯ
1) Огни

Передвиньте выключатель на первый уровень, загорится габаритный фонарь и подсветка спидометра. Передвиньте выключатель на следующий уровень, габаритный фонарь погаснет, а подсветка спидометра останется включенной.
2) Выключатель электрического стартера

Не удерживайте выключатель электрического стартера нажатым более 5 секунд. Если двигатель не запускается, повторите попытку через 30 секунд.




③

3) Выключатель, расположенный на боковой опоре и выключающий двигатель: при выдвижении боковой опоры двигатель выключается. Перед запуском двигателя уберите боковую опору.

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОД КЛЮЧ С помощью этого переключателя можно включить/выключить электрический контур. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не пользуйте ключ при работающем двигателе.

СОВЕТ: После езды всегда поворачивайте замок зажигания в положение OFF. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: 1. Если при неработающем двигателе контур зажигания останется включенным, аккумулятор будет разряжаться, а срок его службы сократится. 2. Если скутер был остановлен с помощью аварийного выключателя, нужно выключить зажигание. БЛОКИРОВКА Когда скутер остается без присмотра, активируйте блокировку.

1. Сначала поверните ручки управления в крайнее положение. 2. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его из положения ВЫКЛ (OFF) в положение «Блокировка». 3. Выньте ключ. СОВЕТ: Попытайтесь повернуть ручки управления, чтобы убедиться в активировании блокировки. СНЯТИЕ БЛОКИРОВКИ Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение ВЫКЛ (OFF).

СИДЕНЬЕ И БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ

УСТАНОВКА СИДЕНЬЯ Как снять и установить сиденье: 1. Вставьте ключ в замок. Чтобы снять сиденье поверните ключ влево. 2. Поднимите сиденье за нижнюю часть. 3. Установите сиденье на место и слегка надавите на него; оно заблокируется. СОВЕТ: Для проверки попытайтесь аккуратно приподнять сиденье.

ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ БАГАЖА 1. Для доступа к отделению для багажа снимите сиденье. 2. Под сиденьем располагается отделение для багажа вместимостью до 5 кг. ВНИМАНИЕ: В этом отделении не следует хранить пищевые продукты из-за высокой температуры и близости выхлопных газов.

СОВЕТ: Не оставляйте ценные вещи в отделении для багажа. В дождливую погоду или при мытье скутера в отделение может проникать вода, поэтому не храните в нем предметы, чувствительные к воде.

БЕНЗОБАК 1. Вставьте ключ в замок и поверните его влево, чтобы открыть сиденье. 2. Снимите крышку бензобака, повернув ее влево. 3. Залейте неэтилированный бензин. 4. Установите сиденье на место и слегка надавите на него для блокировки. ВМЕСТИМОСТЬ БЕНЗОБАКА 5 л.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Топливо – воспламеняющаяся жидкость, которая может загораться при определенных условиях. Заправку следует проводить при выключенном двигателе в помещении с хорошей вентиляцией или на открытом воздухе. Избегайте попадания бензина на кожу или вдыхания его паров.

ПЕРЕД ЗАПУСКОМ: Проверьте уровень масла и бензина. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Перед запуском двигателя с помощью замка зажигания и электрического или педального стартера установите скутер на основную опору. Водитель должен встать слева от скутера. Не запускайте двигатель в закрытом помещении, поскольку выхлопные газы содержат ядовитые вещества, способные привести к смерти. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ 1. Установите ключ в замке зажигания в положение ВКЛ.

БЕНЗОБАК КАК ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ

КАК ЗАПУСТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ

2. Нажмите на рычаг заднего тормоза. 3. Возьмитесь за ручки управления и затем нажмите выключатель электрического стартера.

4. Не начинайте быстрое движение при холодном двигателе. Рекомендуется прогреть двигатель, проехав несколько километров на низкой скорости.

ПЕДАЛЬНЫЙ СТАРТЕР 1. Установите ключ в замке зажигания в положение ВКЛ. 2. С силой надавите на педальный стартер. СОВЕТ: После запуска двигателя верните педальный стартер в исходное положение.

ЕЗДА НА СКУТЕРЕ

ПРАВИЛЬНАЯ ЕЗДА 1. Нажмите на рычаг заднего тормоза левой рукой и возьмитесь за ручку управления правой рукой, после чего толкните скутер вперед, чтобы сдвинуть его с основной опоры. СОВЕТ: Выполняя описанную выше процедуру, не держитесь за сиденье. 2. Встаньте слева от скутера и возьмитесь за ручки управления обеими руками. Поставив левую ногу на землю в качестве опоры, а правую ногу - на подножку, сядьте на сиденье верхом. 3. При езде с пассажиром откиньте заднюю подножку.

При езде без пассажира оставьте подножку закрытой. ВНИМАНИЕ: Во избежание резкого трогания нажмите на рычаг заднего тормоза. При трогании медленно отпустите его. При трогании избегайте внезапного увеличения оборотов двигателя. 4. Отпустите рычаг заднего тормоза, плавно поверните ручку газа. Скутер тронется с места. РЕГУЛИРОВКА СКОРОСТИ Для регулировки скорости используйте ручку газа.

1. К себе: повышение скорости 2. От себя: снижение скорости

ТОРМОЗА

ТОРМОЗА Сначала сбросьте скорость, повернув ручку газа от себя. Затем одновременно возьмитесь за рычаги переднего и заднего тормоза и надавите на них до конца. Помните, что тормозить нужно постепенно и непрерывно. Если нужно остановиться на подъеме, всегда используйте оба тормоза. Не пытайтесь регулировать скорость только ручкой газа. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: На сырых и скользких поверхностях нужно тормозить раньше, поскольку в этом случае тормозной путь увеличивается. Не тормозите повторно на спусках, это может привести к повреждению скутера. Регулярно проверяйте уровень масла.

ПАРКОВКА Не прислоняйте скутер к стенам. Паркуйтесь только на ровных поверхностях. Не оставляйте скутер без присмотра, особенно при работающем двигателе и ключе, находящемся в замке зажигания. Не садитесь на скутер, не убрав основную опору.

Не касайтесь горячих частей скутера. ЕЗДА Правильная эксплуатация двигателя продляет срок его эксплуатации. Соблюдайте следующие предосторожности: На первых 100 км ездите медленно и тормозите плавно. Избегайте внезапного и продолжительного торможения. Это залог оптимальной работы скутера и продления срока его службы. На первых 500 км не превышайте 80% от максимальной скорости скутера. Через 1000 км: постепенной переходите на более высокую скорость (в соответствии с местными ограничениями) до достижения максимальной скорости.

ИД ДВИГАТЕЛЯ ПРОВЕРКА СКУТЕРА

ИДЕНТИФИКАЦИЯ СКУТЕРА Мы рекомендуем записать номера двигателя, рамы и марку скутера в представленном ниже месте на случай его угона. Номер двигателя: Номер рамы:

ВАЖНО: Изменение ИД номеров – уголовно наказуемое действие, которое также аннулирует гарантию на скутер. ПРОВЕРКА СКУТЕРА Регулярные проверки необходимы для поддержания скутера в оптимальном состоянии и исключения ДТП. Ежедневные проверки Тщательно проверяйте скутер перед ежедневными поездками. Регулярные проверки Общая проверка, проводимая один раз в полгода, обеспечивает оптимальное функционирование.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Пренебрежение этими проверками чревато поломками и ДТП. Регулярные проверки необходимы даже в том случае, ели скутер не использовался. Особенно важно проверить состояние скутера, если он не эксплуатировался длительное время. Проводите проверки чаще при езде в дождливую погоду или в условиях повышенной запыленности. Мы рекомендуем проводить сложные проверки в Сервисном центре. ЕЖЕДНЕВНЫЕ ПРОВЕРКИ Тормоза ■ Проверьте плавность функционирования и чувствительность к нажатию.