Практическая работа №1 «Расчет срока окупаемости капитальных вложений при внедрении логистики на производстве»

Вариант 4 Необходимо принять решение по размещению товаров на складах Московского региона (Сх—С5) или собственном складе (Сс), территориально удаленном от завода (3). Известны расстояние в километрах от завода до каждого из складов, свободные площади для размещения товаров (рис. 4.11) стоимость хранения и переработки (табл. 4.11). Стоимость аренды автотранспортного средства, его вместимость, а также стоимость доставки товаров со складов в розничную торговую сеть не учитываются. Необходимо разместить 300 т товара А, 300 т товара Б, 200 т товара С. Таблица 4.11 Склад Стоимость транспортировки товаров на склад, (усл. ед./т) км Стоимость хранения и переработки, усл. ед./т А В С А В С С1 0,7 60 80 80 С2 40 80 40 С3 80 20 20 С4 20 40 80 С5 50 10 40 Сc 30 20 20 Вариант 5 Необходимо принять решение по размещению товаров на складах Московского региона (Сг—С5) или собственном складе (Сс), территориально удаленном от завода (3). Известны расстояние в километрах от завода до каждого из складов, свободные площади для размещения товаров (рис. 4.12), стоимость хранения и переработки (табл. 4.12). Стоимость аренды автотранспортного средства, его вместимость, а также стоимость доставки товаров со складов в розничную торговую сеть не учитываются.Необходимо разместить 300 т товара А, 200 т товара Б, 200 т товара С. Таблица 4.12 Склад Стоимость транспортировки товаров на склад, (усл.ед./т) Стоимость хранения и переработки, усл. ед./т А В С А В С С1 0,55 30 80 80 С2 40 80 40 С3 80 20 20 С4 20 40 80 С5 20 40 40 Сс 30 5 20 Контрольные вопросы 1. Сформулируйте требования к транспорту, а также к системам хранения и складской обработки грузов с целью оптимизации логистических процессов. 2. Перечислите основные задачи логистики в области закупок. 3. Какие существуют методы по выбору мест хранения товаров? Практическая работа № 5 «Выбор типа автомобильного транспорта для доставки товаров в розничную торговую сеть» Цель работы: выбор оптимального типа автомобильного транспорта для распределения товаров по обслуживаемым магазинам. Образовательные результаты, заявленные во ФГОС третьего поколения: Студент должен уметь: - формулировать требования к транспорту, а также к системам хранения и складской обработки грузов с целью оптимизации логистических процессов. знать: - основные задачи логистики в области закупок, транспортировки, складирования и реализации, а также методы их решения. Краткие теоретические и учебно-методические материалы по теме практической работы Транспортная логистика решает множество задач: как выбрать экспедитора/перевозчика, как и где застраховать груз, как правильно заключить договор поставки и на каких условиях, как рассчитать и минимизировать издержки, связанные с доставкой груза, как правильно оформить сопроводительную документацию и отследить движение груза в пути. Для повышения конкурентоспособности торговой компании необходимо решить следующие вопросы: какое время доставки груза до потребителя следует считать оптимальным с учетом затрат и доходов и как построить схему доставки грузов (количество точек доставки и забора грузов, минимальные объемы доставляемых грузов и т.д.)? Такая сложность и объем задач, решаемых транспортной логистикой, определяют большую роль функции транспортировки в управлении системами товародвижения. Также к росту значимости управления перевозками ведет увеличение транспортных издержек, связанных с ростом цен на топливо и прочие энергоносители. При правильном использовании транспортной логистической системы предприятие сможет соблюсти «шесть правил логистики»: нужный груз, в нужном месте, в нужное время, в необходимом количестве, необходимого качества, с минимальными затратами. К основным задачам транспортной логистики следует отнести обеспечение технической и технологической сопряженности участников транспортного процесса и согласование их экономических интересов. Техническая сопряженность в транспортном комплексе означает согласованность параметров транспортных средств как внутри отдельных видов, так и в межвидовом разрезе. Эта согласованность позволяет применять модальные перевозки, работать с контейнерами и грузовыми пакетами. Технологическая сопряженность предполагает применение единой технологии транспортировки, прямые перегрузки, бесперегрузочное сообщение. Согласование экономических интересов — это общая методология исследования конъюнктуры рынка и построения тарифной системы. Одним из основных направлений оптимизации транспортного процесса является решение задачи рационального вида транспорта для доставки товаров в розничную торговую сеть. Пример по выполнению практической работы Определите наиболее экономичный вид транспортного средства для транспортировки товаров в розничную торговую сеть. Условие. Предприятию необходимо осуществить доставку с собственного склада (Сс) товаров А и Б в розничную торговую сеть, включающую семь магазинов (Мх — М7). Расстояние в километрах до магазинов, потребность в товарах в коробках приведены на рис. 4.1. Транспортная компания может предоставить для перевозки грузов два типа грузовых машин. Основные параметры транспорта, стоимость рейса и стоимость перевозки груза указаны в табл. 4.1 (масса одной коробки товараА— 80 кг, товараВ— 60 кг). Таблица 4.1 Вместимость транспорта, т Стоимость рейса, руб.* Стоимость перевозки груза, руб./км** 2,5 2 200 20 15 4 000 30 * Рейсом считается выезд машины со склада и ее возврат на склад. ** Движение порожней машины при расчетах не учитывается. Решение. Вначале необходимо выбрать тип автотранспортного средства для доставки товаров в розничную торговую сеть. Для этого рассчитывают объем поставки, который необходимо выполнить предприятию. 1.Определяют объем поставки для каждого магазина. Объем поставки для Mi составит: по товаруА: 80 • 70 = 5 600 кг; по товаруВ: 60 30 = 1 800 кг. Общий объем поставки будет равен 5 600 + 1 800 = 7 400 кг. Аналогичным образом рассчитывают объем поставки для каждого магазина: М2 — 5 800 кг; М3 — 8 600 кг; М4 — 5 800 кг; ЩМ5 — 4 800 кг; М6 — 5 800 кг; М7 — 7 000 кг. 2.Определяют тип автотранспортного средства из предлагаемых вариантов. Предложены два типа транспортного средства вместимостью 2,5 и 15 т. Первым типом транспортного средства в данном случае воспользоваться нерентабельно, так как объем поставок в любой из магазинов превышает вместимость указанного транспортного средства. Если рассмотреть возможность поставки мелкими партиями, то этот вариант также не будет рентабельным по причине сравнительно небольшой разницы между стоимостью рейса двух типов автомобилей. (В типовых задачах по данной теме не всегда один из типов транспортного средства заведомо неэффективен.Поэтому возможен вариант расчета для всех типов транспортных средств, указанных в условии.) В дальнейшем все расчеты будут приведены применительно к автомобилю грузовместимостью 15 т. 3. Определяют маршруты доставки товаров в розничную торговую сеть (не учитывается возвращение порожней машины на склад): маршрут 1 (Сс - Мх - М5): 7400 + 4 800 = 12 200 кг; маршрут 2 (Сс - М2 - М3): 5 800 + 8 600 = 14 400 кг; ^ - маршрут 3 (Сс - М6 - М7): 5 800 + 7 000 = 12 800 кг; маршрут 4 (Сс - М4): 5 800 кг1. Основным критерием, рекомендуемым для определения рационального маршрута автомобиля, считают коэффициент использования грузового объема транспортного средства, который позволяет выполнять минимальное количество рейсов и соответственно уменьшать расходы на транспортировку. Коэффициент использования грузового объема транспортного средства рассчитывается путем деления объема груза, размещенного в кузове транспортного средства, на объем кузова транспортного средства. Оптимальное значение этого коэффициента должно быть приближено к единице. 4.Рассчитывают расходы по доставке товаров в розничную торговую сеть по предлагаемым маршрутам. Стоимость всех рейсов составит 4 000*4 = 16 000 руб. Стоимость транспортировки по маршрутам: маршрут 1: 30(11 + 17 + 22) = 1 500 руб. (выбирается минимальное расстояние до пунктов); маршрут 2: 30(15 + 15 + 11 + 17) = 1 290 руб.; маршрут 3: 30(15 + 30 + 28) = 2 190 руб.; маршрут 4: 30 • 34 = 1 020 руб. маршрут 3: 30(15+30+28) = 2 190 руб. маршрут 4: 30*34 = 1 020 руб. 5.Определяют общие расходы по доставке товаров в розничную торговую сеть по предлагаемым маршрутам. Они составят 16 000 + 1 500 + 1 740 + 2 190 + 1 020 = 22 450 руб. В случае расчета для нескольких типов транспортных средств суммарные расходы сравниваются и выбирается наименее затратный вариант. Задания для практического занятия: Вариант 1 Предприятию необходимо осуществить доставку с собственного склада (Сс) товаров А и Б в розничную торговую сеть, включающую пять магазинов (Мх~М5) (рис. 4.2). Транспортная компания может предоставить для перевозки грузов два типа грузовых машин. Основные параметры транспорта, стоимость рейса и стоимость перевозки груза указаны в табл. 4.2. Таблица 4.2 Вместимость транспорта, т Стоимость рейса, руб. Стоимость перевозки груза, руб./км 5 3 200 15 15 4 000 20 Определите наиболее экономичный вид транспортного средства для транспортировки товаров в розничную торговую сеть. Масса одной коробки товараА— 40 кг, товараВ— 30 кг. Вариант 2 Предприятию необходимо осуществить доставку с собственного склада (Сс) товаровА и Вврозничную торговую сеть, включающую пять магазинов (Мх—М5) (рис. 4.3). Транспортная компания может предоставить для перевозки грузов два типа грузовых машин. Основные параметры транспорта, стоимость рейса и стоимость перевозки груза указаны в табл. 4.3.

Похожие:

	Практическая работа №1 «Работа с нормативными документами» ...		Практическая работа №12 72 Изучение холодильных шкафов 72 Практическая... Ознакомление с оборудованием системы автоматизации ресторанной деятельности (r- keeper) 22
	Ак «алроса», (пао) Главный инженер Удачнинского гока План капитальных вложений на немонтируемое проектное оборудование на 2018 г по Верхне-Мунскому месторождению		План капитальных вложений на 2015г. Вид строительства Альбом фирменного стиля по оформлению объектов нефтебазового хозяйства и транспортного парка ОАО «нк «Роснефть»
	Основание для проектирования План капитальных вложений на 2017-2018 г г Технологический проект разработки Верхозимского нефтяного месторождения Пензенской области (протокол №6117 от 17. 12. 2014г.)		A lef Consulting & Soft Документы «Приходная накладная кв» и «Входящие счета-фактуры на услуги» предназначены для осуществления операции принятия к учету...
	Техническое задание на выполнение работ по оснащению вестибюля 2... Основание выполнения работ – план капитальных вложений гуп «Петербургский метрополитен» на 2016г. Заявка №204670		Практическая работа №1 «Технология строительства воздушных линий связи» Практическая работа №9 «Технология ввода кабелей в здание атс. Оборудование шахт»
	Практическая работа 1 «Создание алгоритма разработки web-сайта» Практическая работа 7-8 «Дополнительные элементы языка html для форматирования web-страниц»		Техническое задание: Оснащение кнопкой тревожной сигнализации (ктс)... ...
	Практическая работа №1 «Изучение конструкции материнской платы» Практическая работа №5 «Изучение принципа работы и характеристик жидкокристаллических дисплеев»		Практическая работа №1 «Изучение организации бесперебойного питания пк» Практическая работа №3 «Изучение типов современных процессоров и их характеристик»
	Практическая работа №1 «Изучение организации бесперебойного питания пк» Практическая работа №3 «Изучение типов современных процессоров и их характеристик»		Практическая работа Содержание Лабораторная работа: Оценка программно-аппаратных средств при переходе на Windows Vista 3
	Практическая работа №1 «Изучение методов конфигурирования сетей доступа» Практическая работа №2 «Изучение методов отбора, подготовки и контроля линии под технологию adsl»		ТЕхническое задание 2016 г План капитальных вложений на 2016 год метрополитена, инвестиционная заявка №204839, Протокол №116-03/52 от 29. 04. 2016 Научно-технического...