УСТАНОВКИ КОМПРЕССОРНЫЕ
Модели: ВК20Е
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
-
-
-
-
-
-
4383019000
Изм.13-08.2012
IS0 9001:2008
ВНИМАНИЕ: Ваша установка оборудована микропроцессорным контроллером, обеспечивающим контроль и отображение технической информации: о работе установки, необходимости технического обслуживания и аварийных ситуациях.
При работе с компрессорной установкой необходимо соблюдать указания, изложенные в настоящем руководстве, а также в инструкции по эксплуатации электродвигателя, руководстве пользователя контроллера, руководстве по эксплуатации и обслуживанию осушителя воздуха и руководстве по эксплуатации и обслуживанию фильтра-влагоотделителя.
В компрессорную установку встроен электродвигатель с уровнем энергоэффективности IE2.
1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ ИЗДЕЛИИ
1.1 Настоящее руководство по эксплуатации, совмещенное с паспортом, содержит техническое описание роторной винтовой компрессорной установки (далее установка) ВК20Е и ее исполнений; указания по эксплуатации и технические данные, гарантированные изготовителем.
Установки изготовлены в соответствии с действующими нормами безопасности. Несоблюдение инструкции, неправильное вмешательство или использование неоригинальных запчастей ведет за собой автоматическое аннулирование гарантии.
ВНИМАНИЕ: Перед монтажом, включением или регулировкой установки внимательно изучите настоящее руководство. Для оптимального использования характеристик установки и ее надежной работы, соблюдения правил эксплуатации, необходимо строго придерживаться указаний, содержащихся в настоящем документе.
Перед выполнением каких-либо операций с установкой необходимо отключить ее от сети электропитания, произвести сброс избыточного давления.
Некоторые внутренние детали установки могут нагреваться до высоких температур.
Для идентификации установок основного исполнения используется пятипозиционный код:
ВК20Е
|
|
-15
|
|
-500
|
|
Д
|
|
1
|
|
|
|
|
|
Установка в звукоизолирующем корпусе с электродвигателем мощностью 15 кВт
|
|
|
|
|
Максимальное рабочее давление, бар
|
|
|
|
Объем ресивера, л
|
|
|
Осушитель воздуха
|
|
Фильтр-влагоотделитель
|
1- фильтр P3 – отделение твердых частиц размером до 1 мкм
2- фильтр H3 – отделение твердых частиц размером до 0,01 мкм
|
|
|
|
Примечание – В исполнении ВК20Е-…-500Д (с осушителем) установка укомплектована фильтром S3 со степенью фильтрации 3 мкм.
Пример обозначения установки (при заказе) со следующими параметрами:
Электродвигатель – 15 кВт; максимальное рабочее давление – 15 бар; производительность – 78 м/час; на ресивере вместимостью – 500 л, следующий – ВК20Е-15-500.
При оформлении заказа на запасные части указывайте следующие данные:
а) Модель (вариант исполнения), производительность установки, максимальное рабочее давление;
б) Заводской номер установки;
в) Номер (или код детали, узла), точное наименование детали и соответствующий номер исполнения.
Изготовитель оставляет за собой право вводить какие-либо дополнительные изменения в конструкцию установки, направленные на повышение качества и надежности изделия без предварительного предупреждения.
2 НАЗНАЧЕНИЕ
2.1 Установка является сложным электромеханическим изделием и предназначена для обеспечения сжатым воздухом пневматического оборудования, аппаратуры и инструмента, применяемого в промышленности, автосервисе и для других целей потребителя. Использование изделия позволяет значительно экономить электроэнергию, механизировать труд и повысить качество работ.
По способу защиты человека от поражения электрическим током установка относится к классу I.
Не допускается эксплуатация установки во взрывоопасных и пожароопасных помещениях, вне помещений, под воздействием атмосферных осадков.
2.2 Питание установки осуществляется от трехфазной сети переменного тока напряжением (400 10 %) В, частотой (50 1 %) Гц.
Включение электродвигателя в питающую сеть – по схеме "звезда - треугольник".
Напряжение питания цепей управления и сигнализации 24 В переменного тока.
2.3 Допустимый интервал температур в помещении от плюс 5 до плюс 40 С, относительная влажность воздуха не более 90 %.
2.4 Режим работы установки - продолжительный.
2.5 Регулировка давления в ресивере - автоматическая.
3 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
3.1 Общие требования безопасности к конструкции и электрооборудованию установки соответствуют EN1012-1, МЭК 60204-1.
3.2 Основные технические характеристики приведены в таблице 1.
Таблица 1
Наименование
показателя
|
Значение показателя
|
ВК20Е- 8
|
ВК20Е-8-500
|
ВК20Е-8-500Д
|
ВК20Е-10
|
ВК20Е-10-500
|
ВК20Е-10-500Д
|
ВК20Е-15
|
ВК20Е-15-500
|
ВК20Е-15-500Д
|
Производительность, л/мин, 5 %
|
2150
|
1900
|
1400
|
Максимальное давление сжатого воздуха, бар
|
8
|
10
|
15
|
Номинальная мощность электродвигателя, кВт
|
15
|
Эквивалентный уровень звука в зоне на расстоянии не менее 1 м от установки не превышает, дБА
|
77
|
Степень защиты оболочек не ниже
|
IP20
|
Число оборотов вала винтового блока, мин-1
|
7050
|
6500
|
4930
|
Разница температуры воздуха на входе и выходе, ºС
|
12
|
7
|
12
|
7
|
12
|
7
|
Потребление воздуха на охлаждение и всасывание, м3/час, не более
|
4500
|
Содержание масла в сжатом воздухе при работе в номинальном режиме, мг/ м3, не более
|
3
|
Количество переносимого тепла (энергия вторичного использования), ккал/час
|
14000
|
Климатическое исполнение
|
УХЛ 4.1 ГОСТ 15150
|
Высота над уровнем моря, не более, м
|
1000
|
Габаритные размеры, мм, не более:
длина
ширина
высота
|
1080
680
1025
|
2015 680
1585
|
2015 750
1585
|
1080
680
1025
|
2015 680
1585
|
2015 750
1585
|
1080
680
1025
|
2015 680
1585
|
2015 750
1585
|
Объём ресивера, л, 5 %
|
–
|
500
|
–
|
500
|
–
|
500
|
Масса, нетто, кг, не более
|
335
|
490
|
545
|
335
|
490
|
545
|
335
|
520
|
575
|
3.3 Характеристика приводного ремня приведена в таблице 2.
Таблица 2
Код
|
Наименование
и обозначение
|
Количество, шт.
|
ВК20Е-8
|
ВК20Е-10
|
ВК20Е-15
|
4302104403
|
Ремень XPA-1107
|
–
|
–
|
2
|
4302104603
|
Ремень XPA-1180
|
–
|
2
|
–
|
4302104903
|
Ремень XPA-1250
|
2
|
–
|
–
|
Примечание – Ременная передача - двухручьевая. Профиль ремня – А.
|
3.4 Характеристика электрооборудования приведена в таблице 3.
Таблица 3
Код
|
Наименование и
обозначение
|
Техническая
характеристика
|
Кол-во,
шт.
|
Примечание
|
4043101508
|
1LE1001-1DA334AA4 CE IE2
|
15 кВт, 2940 об/мин,
400/690 В, 50 Гц.
|
1
|
|
4331130203
|
Электровентилятор S4D400AN1217
|
0,33 кВт, 1400 об/мин
|
1
|
|
3.5 Характеристика смазочного материала
Номинальный заправочный объём масла для установки составляет 5,5 л.
Для заправки системы смазки и охлаждения установки рекомендуется использовать, не смешивая, следующие марки компрессорных масел минерального типа (или аналогичные по требованиям и качеству):
-
ESSO
|
KUEHLOEL S 46; EXXCOLUB 46;
|
SHELL
|
CORENA S3 R46
|
CASTROL
|
943 AW 46;
|
FUCHS
|
RENOLIN MR15VG 46;
|
MOBIL
|
RARUS 425;
|
IP
|
VERETUM 46;
|
ARAL
|
KOWAL M10;
|
TEXACO
|
COMPRESSOR OIL EP VDL 46;
|
запрещается смешивать масла разных марок и происхождения.
При замене масла требуется его удаление из системы смазки (маслосборник, винтовой блок, радиатор, маслопроводы), а также замена фильтра масляного и фильтра-маслоотделителя.
4 КОМПЛЕКТНОСТЬ
4.1 Комплектность поставки изделия приведена в таблице 4.
Таблица 4
Наименование
|
Количество, шт.
|
ВК20Е-8,
ВК20Е-10,
ВК20Е-15
|
ВК20Е-8-500,
ВК20Е-10-500
|
ВК20Е-15-500
|
ВК20Е-8-500Д,
ВК20Е-10-500Д
|
ВК20Е-15-500Д
|
Установка компрессорная
|
1
|
Установка компрессорная.
Руководство по эксплуатации
|
1
|
Электродвигатель. Паспорт
|
1
|
Контроллер.
Руководство пользователя.
|
1
|
Виброопоры в комплекте
|
4
|
–
|
–
|
–
|
–
|
Осушитель воздуха.
Руководство по эксплуатации
|
–
|
–
|
–
|
1
|
1
|
Фильтр-влагоотделитель.
Руководство по эксплуатации и обслуживанию
|
–
|
–
|
–
|
1
|
1
|
Ресивер Р500.11.05. Декларация
|
–
|
1
|
–
|
1
|
–
|
Ресивер Р500.15.01. Декларация
|
–
|
–
|
1
|
–
|
1
|
Ключ
|
2
|
Тара транспортная
|
1
|
Рисунок 1 – Общий вид компрессорной установки ВК20Е-8(10, 15)
Рисунок 2 – Общий вид компрессорной установки ВК20Е-8(10, 15)-500
Рисунок 3 – Общий вид компрессорной установки ВК20Е-8(10, 15)-500Д
Рисунок 4 – Общий вид блока винтового модели CE55RW
5 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ
5.1 Устройство
Компрессорная установка представляет собой компактную машину для производства сжатого воздуха, выполненную в шумопоглощающем корпусе и состоящую из следующих основных агрегатов, узлов и деталей: винтового блока, клапана всасывающего, электродвигателя с вентилятором, радиатора, маслосборника, блока маслоотделителя с фильтром и клапаном минимального давления, фильтра масляного, термостата, фильтра воздушного, шкафа с электроаппаратурой и устройствами защиты, панели управления, с размещенными на ней органами управления, программируемым контроллером и сигнальной аппаратурой.
Общий вид установки ВК20Е-8(10, 15) показан на рисунке 1, ВК20Е-8(10, 15)-500 – на рисунке 2, ВК20Е-8(10, 15)-500Д – на рисунке 3; присоединительные и установочные размеры установок показаны в приложении А; схема функциональная компрессорной установки представлена на рисунке 5; схема электрическая принципиальная – в приложении Б.
1 - Винтовой блок предназначен для выработки сжатого воздуха. В установке применен компрессорный винтовой блок модели CE55RW (см. рисунок 1 и 4 или 2 и 4, или 3 и 4). В корпусе винтового блока расположены: винтовая группа, пропускные каналы для воздуха и масла.
2 – Клапан всасывающий (см. рисунок 1 или 2, или 3) воздушный выполняет функцию подачи воздуха в камеру сжатия и предотвращения выброса наружу сжатого воздуха и масла в момент останова установки при любом давлении подачи сжатого воздуха. Переключение клапана всасывающего в режим "Загрузка" или "Холостой ход" осуществляется при помощи клапана электромагнитного, который управляется программируемым контроллером от сигнала датчика давления.
При достижении максимального рабочего давления клапан электромагнитный открывается, сбрасывая всасываемый установкой воздух. Установка продолжает работать в холостом режиме при отсутствии потребления воздуха, что облегчает переход в режим "Загрузка", при соответствующем сигнале датчика давления.
3 - Электродвигатель (см. рисунок 1 или 2, или 3) предназначен для привода винтового блока.
4 - Воздушно-масляный радиатор (см. рисунок 1 или 2, или 3) двухсекционный, комбинированный выполняет функции охлаждения масла и предварительного охлаждения воздуха на выходе из установки. Радиатор охлаждается проходящим через него потоком воздуха, который нагнетается электровентилятором, установленным на радиаторе.
5 - Маслосборник (см. рисунок 1 или 2, или 3) выполняет следующие функции:
- служит резервуаром для масла системы смазки. На нем расположены маслозаливная горловина, кран удаления масла, смотровое окно контроля уровня масла, клапан предохранительный;
- служит корпусом, на котором смонтирован блок фильтров, состоящий из фильтра-маслоотделителя, фильтра масляного, термостата, клапана минимального давления.
Горловина маслозаливная расположена на корпусе маслосборника и закрыта пробкой. Уровень масла контролируется при помощи смотрового окна – маслоуказателя, расположенного под горловиной. Уровень масла на неработающей (холодной) установке всегда должен находиться между нижним срезом маслозаливной горловины и серединой смотрового окна.
Кран удаления (слива) масла расположен в нижней части корпуса маслосборника и предназначен для слива масла при его замене. Кран удаления масла также позволяет производить периодический контроль наличия в масле конденсата влаги и его удаление.
ВНИМАНИЕ: Отвинчивать пробку, а также производить удаление масла разрешается только при условии отсутствия избыточного давления внутри корпуса маслосборника при отключенной установке.
6 - Клапан предохранительный (см. рисунок 2 или 3) пневматический осуществляет защиту корпуса маслосборника и корпуса ресивера воздушного от превышения давления по причине "засорения" фильтра-маслоотделителя, неисправности клапана всасывающего или минимального давления, неисправности датчика давления и др.
7 - Клапан минимального давления (см. рисунок 1 или 2, или 3), установленный на линии нагнетания, предназначен для поддержания минимального давления в пределах 2…4 бар внутри установки до тех пор, пока давление в распределительной сети не уравняется с давлением внутри установки. Одновременно этот клапан выполняет функцию обратного клапана, блокируя установку от распределительной сети во время ее останова или работы на холостом ходу.
8 - Термостат (см. рисунок 1 или 2, или 3) состоит из запорного плунжера и термочувствительного глицеринового элемента, изменяющего направление потока масла в зависимости от температуры, и смонтирован в корпусе, на котором также установлен фильтр масляный.
При достижении рабочей температуры масла выше плюс 71С происходит выдвижение штока термочувствительного элемента, от воздействия которого запорный плунжер открывает канал для поступления масла в радиатор – теплообменник. Основной функцией термостата является поддержание минимальной температуры нагнетаемого масла (не ниже 71С), во избежание образования конденсата в масле за счет влаги, присутствующей во всасываемом воздухе, что может привести к нарушению смазки подшипников винтового блока и его заклиниванию.
9 - Фильтр масляный (см. рисунок 1 или 2, или 3) неразборный изготовлен в металлическом корпусе. Он расположен в контуре смазки и предотвращает попадание твердых частиц на рабочие поверхности винтов и подшипников. Его замена необходима после выработки часов, указанных в разделе "ТО" и напрямую зависит от технического обслуживания воздушного фильтра и от качества масла.
10 - Фильтр воздушный (см. рисунок 1 или 2, или 3) впускной открытого типа. Функция воздушного фильтра - предотвращение попадания загрязняющих частиц в зону винтовой группы и систему смазки. Некачественное обслуживание воздушного фильтра приводит к уменьшению срока службы блока винтового.
11 - Фильтр-маслоотделитель (сепаратор) (см. рисунок 1 или 2, или 3) завершает операцию отделения масла от сжатого воздуха и обеспечивает остаточное содержание масла в сжатом воздухе не более 3 мг/м3.
12 - Визуализатор возврата масла (см. рисунок 1 или 2, или 3) предназначен для визуальной оценки количества масла на возврате из фильтра-маслоотделителя. Масло, отделенное фильтром-маслоотделителем, возвращается в систему смазки установки. Визуализатор позволяет проверить эффективность работы фильтра-маслоотделителя и системы сепарации.
13 - Панель управления (см. рисунок 1 или 2, или 3). На лицевую сторону панели управления вынесены следующие органы управления, контрольно-измерительная и сигнальная аппаратура (рисунок 9):
1 - электронный контроллер предназначен для управления и контроля работы компрессорной установки (руководство пользователя контроллера приведено в приложении В);
2 - выключатель вводной предназначен для подключения компрессорной установки к электрической сети, аварийного отключения ее для предотвращения аварийной ситуации;
3 - манометр воздушный – индикатор-прибор прямого действия, предназначен для контроля давления воздуха на выходе компрессорной установки и отсутствия избыточного давления в сети при выключенном компрессоре.
14 - Шкаф с электроаппаратурой (см. рисунок 1 или 2, или 3) представляет собой короб закрытого типа с установленной платой, на которой смонтирована пускорегулирующая аппаратура и устройства защиты (блок-схема см. рисунок 7), доступ к которым осуществляется путем демонтажа верхней панели корпуса и крышки шкафа.
ВНИМАНИЕ: Шкаф вскрывать только после отключения установки из питающей электрической сети.
15 - Ресивер воздушный (см. рисунок 2 или 3) предназначен для сбора сжатого воздуха, устранения пульсации давления, предварительного отделения конденсата и масла. Ресивер одновременно является корпусом, на котором смонтированы агрегаты компрессорной установки.
16 - Корпус шумозащищенного исполнения (см. рисунок 1 или 2, или 3) служит для снижения уровня шума в рабочей зоне установки.
17 - Конденсатоотводчик (см. рисунок 2 или 3) предназначен для удаления скопившихся в ресивере конденсата и масла.
18 - Осушитель (см. рисунок 3) предназначен для отделения влаги, содержащейся в сжатом воздухе.
Описание, схема функциональная, порядок работы, техническое обслуживание и ремонт осушителя изложены в руководстве по эксплуатации и техническому обслуживанию осушителя.
В нормальном рабочем режиме потребление воздуха происходит при подключении пневмомагистрали потребителя к крану к1 осушителя (см. рисунок А.3). Краны к1 и к2 открыты, кран к3 закрыт.
При необходимости проведения ремонта или технического обслуживания осушителя без его демонтажа и без отключения компрессорной установки от пневмомагистрали последнюю переприсоединяют к крану к3. В этом случае краны к1 и к2 закрыты, а кран к3 открыт, т.е. воздух поступает в пневмомагистраль, минуя осушитель.
ВНИМАНИЕ: Производить удаление конденсата и масла разрешается только при отсутствии избыточного давления внутри ресивера, при отключенной установке.
5.2 Устройства защиты компрессорной установки
В установке применены следующие устройства защиты, которые контролируют ее наиболее важные узлы, указывая на возможные неисправности:
1) Клапан предохранительный установлен на ресивере воздушном;
2) Клапан предохранительный установлен на маслосборнике;
3) Автоматический выключатель - защита силовых цепей от токов короткого замыкания;
4) Плавкие предохранители FU1- FU8 - (см. рисунок 7) защита цепей управления и сигнализации;
5) Блок контроля напряжения - защита от пропадания и асимметрии фаз, неправильного чередования фаз;
6) Тепловое реле защиты электродвигателя привода установки от перегрузок;
7) Программируемый контроллер осуществляет контроль температуры масляно-воздушной смеси (не ниже плюс 5 С, не выше плюс 100 С), давления сжатого воздуха и срабатывание защит 4, 5, 6.
При срабатывании защит 3, 4, …, 7 происходит отключение компрессорной установки с блокировкой включения до устранения причины срабатывания. Также предусмотрена блокировка самопроизвольного включения установки в случае восстановления напряжения питания после его отключения.
Рис. 8
Рис. 7 Рисунок 5 – Схема функциональная принципиальная компрессорной установки
Рисунок 6
Рисунок 7 – Блок-схема платы монтажной
ВНИМАНИЕ: В случае аварийного сигнала (срабатывания устройства защиты) происходит выключение установки.
Для повторного включения установки необходимо установить причину, которая могла привести к останову, для чего проверить:
1) наличие, величину и чередование трех фаз напряжения питания (при сигнале "Отклонения в питающей сети");
2) срабатывание защиты электродвигателя:
- дождаться автоматического отключения тепловой защиты;
- нажать кнопку "СБРОС";
- включить установку;
3) срабатывание тепловой защиты установки. проверить:
- уровень и качество масла;
- чистоту радиатора;
- температуру окружающей среды;
- загрязненность фильтров;
- при снижении температуры до 97 С нажать кнопку "СБРОС", включить установку.
4) срабатывание защиты по давлению сжатого воздуха: проверить давление в сети потребителя, снизить до необходимого.
Если все требования соблюдены, при повторном срабатывании защиты следует обратиться на фирму, осуществляющую техническое обслуживание, продавцу или изготовителю.
Контроль направления вращения вала блока винтового (указано стрелкой на корпусе блока винтового) осуществляется специалистом непосредственно при монтаже и пуске установки. Блок контроля напряжения блокирует включение установки в случаях неправильного подсоединения фаз или работы в сети с недопустимой величиной напряжения.
5.3 Принцип работы
Всасываемый из атмосферы воздух проходит через воздушный фильтр, клапан всасывающий и достигает винтовой пары, где перемешивается с маслом и сжимается. Смесь воздух-масло под давлением поступает в маслосборник, где происходит первое грубое разделение. Масло, являясь более тяжелой фракцией, частично осаждается и стекает в нижнюю часть корпуса маслосборника.
Далее смесь воздух-масло поступает в фильтр-маслоотделитель, где происходит окончательное разделение смеси на масло и воздух.
Масло по маслопроводу поступает в радиатор, охлаждается, фильтруется через фильтр масляный и вновь поступает в зону винтовой пары (см. рисунок 5). Функции масла заключаются в охлаждении продукта сжатия, смазке подшипников и уплотнении опорных поверхностей винтов.
Воздух, очищенный от остатков масла в фильтре-маслоотделителе, охлаждается, проходя через воздушный контур радиатора (см. рисунок 5), и поступает на выход установки при достаточно низкой температуре и незначительном остатке частиц воды и масла.
6 УКАЗАНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ
6.1 Монтаж и запуск в эксплуатацию компрессорной установки должен производиться квалифицированным персоналом, имеющим соответствующие допуска по обслуживанию электроустановок напряжением до 1000 В и по обслуживанию сосудов под давлением. К обслуживанию допускаются лица, изучившие настоящую инструкцию, ознакомленные с ее устройством и правилами эксплуатации и прошедшие инструктаж по технике безопасности и оказанию первой помощи.
6.2 Не допускать воздействия на установку атмосферных осадков.
6.3 В помещении, где расположена установка, обеспечить хорошую вентиляцию (проветривание), следя за тем чтобы температура окружающего воздуха поддерживалась между плюс 5 и плюс 40 С. Включение установки при температуре ниже плюс 5 С заблокировано.
6.4 Всасываемый установкой воздух не должен содержать пыли, содержащей абразивные или химически активные частицы, паров любого вида, взрывоопасных и легковоспламеняющихся газов, распыленных масел, растворителей или красителей, токсичных дымов любого типа.
6.5 Установка предназначена для сжатия только атмосферного воздуха, использование установки для сжатия иных газов не допускается.
6.6 Производимый установкой сжатый воздух без последующей специальной фильтрации не может использоваться для фармацевтических, пищевых или санитарных целей.
6.7 Использование сжатого воздуха для различных целей потребителя обусловлено знанием и соблюдением норм, предусмотренных в каждом из таких случаев.
6.8 При подсоединении установки к линии распределения либо исполнительному устройству необходимо использовать пневмоарматуру и трубопроводы соответствующих размеров и характеристик (давление и температура).
6.9 Сжатый воздух представляет собой энергетический поток и поэтому является потенциально опасным. Трубопроводы, содержащие сжатый воздух, должны быть в исправном состоянии и соответствующим образом соединены. Перед тем как установить под давление гибкие трубопроводы, необходимо убедиться, что их окончания прочно закреплены.
6.10 Для перемещения установки (полностью отключенной) необходимо использовать только рекомендуемые средства.
6.11 Перед началом работы необходимо проверить:
- правильность подключения к питающей сети и заземлению;
- целостность и исправность клапанов предохранительных, органов управления и контроля.
6.12 Для технических проверок руководствоваться настоящим руководством, "Руководством по эксплуатации сосуда под давлением".
6.13 По завершении ремонтных работ установить на свои места узлы и детали, соблюдая при включении те же меры предосторожности, что и при первом пуске.
6.14 Погрузочно-разгрузочные работы должны производиться в соответствии с транспортной маркировкой на таре.
6.15 Утилизация использованного масла, использованных фильтров и конденсата должна осуществляться с соблюдением норм охраны окружающей среды.
6.16 При эксплуатации установки должны соблюдаться правила пожарной безопасности.
6.17 В установке при соблюдении условий эксплуатации и указаний по техническому обслуживанию, приведенных в данном руководстве, масляный нагар не образуется.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
- приступать к работе, не ознакомившись с настоящим руководством;
- ЭКСПЛУАТИРОВАТЬ УСТАНОВКУ В НЕИСПРАВНОМ СОСТОЯНИИ ИЛИ С НАРУШЕНИЕМ УСЛОВИЙ И РЕЖИМОВ РАБОТЫ, УКАЗАННЫХ В РУКОВОДСТВЕ;
- эксплуатировать установку без заземления, с нарушением требований по монтажу;
- эксплуатировать установку с неисправными или отключенными устройствами защиты;
- вносить какие-либо изменения в электрическую или пневматическую цепи установки или их регулировку. В частности изменять значение максимального давления сжатого воздуха и настройку клапанов предохранительных;
- включать установку при снятых стенках обшивки корпуса компрессорного агрегата;
- при проведении технического обслуживания прикасаться к сильно нагревающимся деталям (корпус блока винтового, радиатор, детали нагнетательного воздухопровода и маслопровода, рёбра охлаждения электродвигателя) непосредственно после отключения установки;
- прикасаться к установке мокрыми руками;
- направлять струю сжатого воздуха на себя или находящихся рядом людей;
- допускать в рабочую зону посторонних лиц;
- производить окрасочные работы в непроветриваемом помещении или вблизи открытого огня;
- хранить керосин, бензин и другие легковоспламеняющиеся жидкости в зоне размещения установки;
- оставлять на длительное время без присмотра неработающую установку включенной в сеть;
- производить ремонтные работы на установке, включенной в сеть или при наличии давления в ресивере, маслосборнике;
- транспортировать установку под давлением;
- осуществлять механическую обработку или сварку ресивера. В случае дефектов или недопустимой коррозии необходимо произвести внеочередное техническое освидетельствование или полностью заменить ресивер, так как он подпадает под особые нормы безопасности;
- эксплуатировать установку, не проведя очередного технического обслуживания.
|